第三责任险是否包含机动车第三者责任险损失险

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-04 22:27 标签： 机动车责任险
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车辆第三责任险包括些什么项目?
发生交通事故后对受伤人员能赔付多少？
商业险第三者险：定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失 承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人 、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。 解析：1.第三者险是赔给第三者的，不包括自己家人。 有一个案例：一人在倒车时，经验不足，让家 人站在车后，加上技术不熟练，油门当刹车， 导致家人死亡，这种情况车险不能理赔。如果 是外人，可以理赔。这也是为了防止骗保，故意伤害家人。 2.没有分项赔偿原则，有损就赔。 3.不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后， 第二次保险金额还是10万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。 4. 商业三者险的保费： 一般在几百元，5万起，例如600左右保10万 ，800左右20万，1千左右30万。建议额度在 20万以上。少了确实到真正遇到事故时，作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。（不出险的车 ，保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额，保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。）
平安保险理财顾问
实报实销.但有个限额
就是你买了多少最高只能赔那么多~~就比如商业险三者说买20万 最高只能赔20万
再加上交强险第三者
财产2000元和死亡伤残的110000元
交强险包括财产损失2000元 死亡伤残110000元和人员医疗1000元
就是说交强险只保别人不保自己...
本回答被提问者采纳
交强险赔付的内容包括：财产损失2000元，身故残疾共计11万，医疗1万，无论对人还是对财产的赔付限额都是购买时选定的，买的档位越高，赔付的越多，价格也越贵车辆第三责任险包括：机动车商业第三者责任险和机动车交通强制第三者责任险。
商业三者是自愿购买的
1、车辆第三者保险属于自愿购买的第三者责任险。2、商业三者险赔付限额有5万、10万、20万、30万、50万、100万等，商业三者险赔付按责任比例赔偿并不固定。
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机动车第三者责任保险
所谓机动车第三者责任保险，是指被保险人向有关保险公司购买后，被保险人允许的合格驾驶人员在使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或者财产的，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，由依照保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作，由被保险人负责处理。机动车第三者责任保险的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括、被保险人、保险人和保险事故发生时被保险机动车车上人员
机动车第三者责任保险保险规定
我国第17条规定:国家实行机动车制度，设立。据此可知，在我国境内所有的机动车，都必须购买。保险机构可以在公安机关交通管理部门的办公场所集中办理与机动车有关的等事项。
在国家实行第三者责任强制保险制度的同时，必须设立道路交通事故社会救助基金。该基金主要用于支付尚未参加保险的机动车造成的交通事故和肇事逃逸机动车造成的交通事故受害人的抢救费用。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任范围内支付抢救费用;抢救费用超过的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由先行垫付部分或者全部抢救费用，社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。[1]
机动车第三者责任保险保险责任
一、被保险人允许的合格驾驶员：这里有两层含义，一是被保险人允许的驾驶员，指持有驾驶执照的被保险人本人、配偶及他们的或被保险人的雇员、或驾驶员使用保险车辆在执行被保险人委派的工作期间、或被保险人与使用保险车辆的驾驶员具有营业性的租赁关系。二是合格，指上述驾驶员必须持有效驾驶执照
，并且所驾车辆与驾驶执照规定的准驾车类相符。只有&允许&和&合格&两个条件同时具备的驾驶员在使用保险车辆发生保险事故造成损失时，保险人才予以赔偿。被人私自开走，或未经车主、保险车辆所属单位主管负责人同意，驾驶员私自许诺的人开车，均不能视为&被保险人允许的驾驶员&开车，此类情况发生肇事，保险人不予赔偿。
二、使用保险车辆过程：保险车辆作为一种工具被运用的整个过程，包括行驶和停放。例如，保险吊车固定车轮后进行吊卸作业，可称&使用保险车辆过程&。
三、第三者：在保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。 四、人身伤亡：人的身体受伤害或人的生命终止。
五、：发生意外事故，直接造成他人现有财产的实际损毁。
六、依法应当由被保险人支付的赔偿金额：依照道路交通事故处理规定和有关法律、法规，按被保险人或其允许的合格的驾驶员承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。
在我国，交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的车辆事故，公安交通管理部门一般不予受理。这时可请出险当地政府有关部门根据道路交通事故处理规定研究处理，对公安交通管理部门或出险当地政府有关部门的处理意见有严重分歧的案件，可提交法院处理解决。
七、依照保险合同的规定给予补偿：
1．保险合同的规定：指基本险条款、附加险条款、特别约定以及保险等所载的有关规定。
2．保险人并不是无条件地完全承担&被保险人依法应当支付的赔偿金额&，时还应剔除保险合同中规定的不赔部分。[2]
机动车第三者责任保险责任免除
1)造成下列人身伤亡或财产损失，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿：
(1)被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失。[3]
被保险人或其允许的驾驶人所有或代管的财产：包括被保险人或其允许的驾驶人自有的财产，或与他人的自有部分，或代替他人保管的财产。
对于有些规模较大的投保单位，“自有的财产&可以掌握在其所属各自的财产范围内。例如，某运输公司下属甲、乙两个车队各自独立核算，由运输公司统一投保后，甲队车辆撞坏甲队的财产，不予负责，甲队车辆撞坏乙队的财产，保险人可予以负责。
第三者责任险在财产损失赔偿上掌握的原则是：保险人付给受害方的赔款最终不能落到被保险人手中，但碰撞标的均投保了的可酌情处理。
如：甲、乙两车被保险人在同一个单位，而且在财务核算上也是同一核算单位。两车均单独投保，甲、乙两车相撞造成两车不同程度损坏，保险人不予赔偿。
又如：甲、乙两车被保险人都是同一个单位，而且在财务核算上也是同一核算单位。甲车投保了车辆损失险及第三者责任险，乙车单保第三者责任险，两车碰撞。甲车损失10000元、乙车损失5000元，甲车负主要责任(承担70%的责任)、乙车负次要责任(承担30%的责任)。赔偿方式是：赔偿甲车的7000元，乙车的一切损失及应承担甲车的30%的经济责任一概不予赔偿。
(2)本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失。私有车辆、个人承包车辆的被保险人或其允许的驾驶人及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产。具体有以下4种情况：
①私有、个人承包车辆的被保险人家庭成员，可根据独立经济的户口划分区别。 例如：父母、兄弟多人，各自另立户口分居，家庭成员指每户中的成员，而不能单纯按是否来划分。夫妻分居两地，虽有两个户口，因两者经济上并不独立，实际上是合一的，所以只能视为一个户口。
本条应遵循一个原则：肇事者本身不能获得赔偿，即付给受害方的赔款，最终不能落到被保险人手中。
②私有、车辆的被保险人及其家庭成员所有或代管的财产。指被保险人或其允许的驾驶人及其家庭成员自有的财产，或与他人的自有部分，或他们代替他人保管的财产。
③私有车辆：车辆所有权属于私人的车辆。如个人和私营企业等的车辆。
④个人承包车辆：以个人名义承包单位、他人的车辆。
(3)本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。
本车上的一切人员和财产：指意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员和财产，包括此时在车上的驾驶人。这里包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，以及吊车正在吊装的财产。
2)拖带未投保的车辆(含挂车)或被未投保第三者责任保险的其他车辆拖带。
保险车辆拖带车辆(含挂车)或其他拖带物，二者当中至少有一个未投保。无论是保险车辆拖带未保险车辆，还是未保险车辆拖带保险车辆，都属于保险车辆增加危险程度，超出了正常所承担的范围，故由此产生的任何损失，保险人不予赔偿(公安交通管理部门的拖带障碍车不在此列)。但拖带车辆和被拖带车辆均投保了的，发生车辆损失险责任范围内的损失时，应对车辆损失部分负赔偿责任。
3)下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
(1)发生意外事故，致使被保险人或第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信中断的损失以及其他各种。保险车辆发生保险事故受损后，丧失行驶能力，从受损到修复这一期间，被保险人停止营业或不能继续运输等损失，保险人均不负责赔偿。
保险车辆发生意外事故致使第三者营业停止、车辆停驶、生产或通讯中断和不能正常供电、供水、供气的损失以及由此而引起的其他人员、财产或利益的损失，不论在法律上是否应当由被保险人负责，保险人都不负责赔偿。
(2)：指因保险事故引起的、无论是否依法应由被保险人承担的任何有关的赔偿。[4]
．中国车险信息网[引用日期]
．汽车保险资讯[引用日期]
．中国汽车网[引用日期]为什么只买三责不买车损险，难道车损险没有用吗？
车奇了怪了
摘要：为什么只买三责不买车损险，难道车损险没有用吗？
车险应该怎么买？我相信一千个车主就有一千个不同选择，但是在所有险种里，三责险几乎是人人都会选择的险种（只买交强险的就不说了），有些车主甚至买了满额的三责+不计免赔，但是却不买车损险，这到底是一种怎么一种心理呢？为什么买三责？不上车损的人通常都是较为年长的老司机，他们宁愿多上一些三者，万一出了事故好能给对方修车。我们都知道现在路上的好车越来越多，随随便便定个损就不是小数，要是保险中三者的金额不够可就太尴尬了。对于只买三者险的人来说，基本都是上100万的保额，因为它比30万保额的保费也不过多出500块而已，一旦遇上重大交通事故，或者倒霉追尾一辆豪车，100万的三者怎么也够赔了。保险是对于风险的一份保障，小编建议：对于“买了保险就要用”的旧观念需要慢慢摒弃，不能因为小事故报案不划算就不买车损险，切勿为了眼前的小利益而丢掉大的保障。这一政策的实施，通过发挥费率的杠杆作用，强化奖优罚劣的效果，激励投保人提高安全驾驶意识，减少交通事故的发生，改善道路安全状况，对于社会风气能起到很好的促进作用。
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交强险三责险车损险不计免赔。完事。

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