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青岛版三年级数学下册教案
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青岛版三年级数学下册教案
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3秒自动关闭窗口解决山区人畜饮水困难问题三联水泵6.1吨/250米
&信息编号：192900
供应商： 诚信值 报价：人民币￥5580.00元每件品牌英泰牌型号YTSB-6.1/250C材质不锈钢柱塞所在地中国 山西 运城市 圣惠南路联系电话86 5
联系人竹惠英手机号立即询价
产品详细介绍
品牌英泰牌型号YTSB-6.1/250C
材质不锈钢柱塞驱动方式电动
性能高扬程，高效率用途高山人畜饮水，远距离送水等
原理柱塞泵叶轮数目3柱塞
泵轴位置卧式叶轮结构圆不锈钢
叶轮吸入方式往复负压汽蚀余量1（m）
吸入口径51（mm） 排出口径48（mm）
英泰牌ytsb型系列三联水泵轻轻松松高扬程省油省电省投资用途：农村集中供水工程，扬程在250米以内的高山和丘陵地区人畜饮水，植树造林、油田钻井用水，大型容器、管道打压试验，压力在25kg/cm2以内的设备给水等，不锈钢柱塞，（特殊定货可供1500米以上）。特点：1、小流量、高效率（效率高达83%），运行费用低、配套动力小、用户省钱。当扬程为250米，流量为6.1吨时配套动力功率只需5.5kw，而同等扬程与流量的多级泵需功率15kw。相比之下，用三联泵比用多级泵一天可节省电费126多元,(1吨水节省电费0.86元，每度电0.5元计算），连续运行一个月可节省3780多元，由于配套动力小，工程投资费低，所以深受用户青睐。2、流量稳定，三联泵流量由转数决定，与扬程高度无关。在标准转数下，流量分别为2.5吨、6.1吨、8.8吨、12吨/小时四个系列，当转速为标准转数一半时，流量减少一半，同时配套的动力功率也可减少一半，但扬程不发生变化。3、柴油机、电动机均可配套，不受电源限制。与柴油机配套的泵装有离合器，启动非常方便。扬程不受转速影响，使用更加灵活。4、在高扬程小流量的供水工程中，不必担心农村变压器带不动或柴油机用油太多等问题，因配套动力小，节电或节油50%&80%左右。5、ytsb型系列三联泵采用大型轴承偏心瓦，不锈钢柱塞及特制密封，使三联泵可靠性大幅提高，（运行中不再加润滑油，压盘根）维护更加经济。由于泵中铜材料均采用高耐磨铜合金，所以比其它型号三联泵使用时间长3倍以上。6、维修非常简单，一般人员，只需学习2小时，即可掌握维修技术。如需修理，我公司在接到维修电话24小时内即可派人前往。山西省市英泰机械电子有限公司（市圣惠南路）电话：
网址：.cn邮箱：.cn
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& 本页链接：/info/192900.htm来自113.141.192.163的客人在百度搜索ytsb-6.1/250型访问了本产品
解决山区人畜饮水困难问题三联水泵6.1吨/250米的文档下载：
关于运城市英泰机械电子有限公司 |
| 主要经营：三联水泵 ; 试压泵 ; 柱塞泵 ; 150米-1500米高扬程泵 ; 水泵恒压变频控制柜 ; 往复泵&&&
2000年4月成立,以生产英泰牌三联水泵为主，产品广泛应用于解决山区人畜饮水 ...
运城市英泰机械电子有限公司的其他产品相关报价相关产品分类其他城市的往复泵
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50吨折臂吊云南价格
时间：来源：&&作者：湖北程力专用汽车股份有限公司&&
50吨折臂吊云南价格
程力专汽主要生产随车吊、道路救援车、平板随车吊等专用汽车。程力集团已有近20年历史，随车吊属于我厂生产的2000多种车型中的一种，价格实惠，质量可靠。欢迎各位客户前来考察选购。购车热线：
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8：SQ12SA3表示什么意思？ SQ12SA3表示12吨四节直臂式随车起重机，有三节伸缩臂 9：汽车起重机和随车起重机的区别？ 汽车起重机区别于随车起重机主要是因为汽车起重机只能单独的吊装，随车起重机除了能够吊装外，还能够对货物运输，做到了一车两用，随车起重机具有更广泛的使用前途.汽车起重机生产企业已从16ｔ以下市场逐步撤离，可以预言，随着我国公路建设的发展和随车起重机技术水平的不断提高及产量的扩大，今后小吨位汽车起重机必将被性能先进、功能齐全的大吨位随车起重机所取代. 10：随车起重机的工作原理？ 随车起重机是通过液压传动原理来实现各种机械动作的.我们常用的是用汽车的动力，通过取力器带动液压油泵，连接液压阀来实现工作.如果在没有汽车动力的情况下，我们是通过油泵电机组来提供动力来源.油泵电机组是在野外、码头、船舶、车间等没有汽车动力的条件下，通过380V电压带动电动机工作.如果是野外作业，还需要发电机发电后，通过电动机带动油泵工作. 11：随车起重机的适应范围？
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8吨随车吊内蒙古报价多少
随车起重运输车又称随车吊、汽车吊、随车起重机，东风金霸2吨随车吊，江铃2吨随车吊，东风多利卡3.2吨、4吨、5吨随车吊，东风145/153随车吊，东风天锦/东风天龙5-16吨随车吊，解放小三轴随车吊，福田随车吊等，所装配吊机为国内知名品牌徐工吊机、石煤吊机、大力神吊机等，吊机有直臂式和折臂式，可根据用户需求安装定制，产品质量可靠，性能稳定，售后周到！随车吊按其起重吨位分有：3吨随车吊、4吨随车吊、5吨随车吊、6吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车吊、12吨随车吊.随车吊按其车型分有：徐工随车吊、东风平头随车吊、单桥随车吊、东风随车吊、江铃随车吊、东风天锦平头随车吊、徐工3吨随车吊|徐工4吨随车吊|徐工5吨随车吊|徐工6吨随车吊|徐工10吨随车吊、东风天龙2吨随车吊.2吨随车起重吊车多少钱一辆/著名的吊车生产厂家
我公司生产的随车吊吨位有1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨多种型号的吊机（起重机）.
随车吊吊机品牌有三一吊机、中联吊机、徐工吊机、长兴吊机、程力吊机、新飞工吊机、石煤吊机、天马吊机等多种品牌供用户选择.
大吨位随车吊车型可以按照用户要求加装固定式后支腿、以及液压水平支出后支腿、和高空操作座位.
程力专用汽车股份有限公司大量供应3-16方混凝土搅拌车、21-36米混凝土泵车、移动式搅拌车载输送泵车.吴经理.2吨随车起重吊车多少钱一辆/著名的吊车生产厂家
公司根据用户需求开发推出带挖机平台运输的多用途随车吊
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其实买随车吊首先要知道，吊机的吨位和底盘的大梁有直接关系，大梁230毫米以下的，只能3.2吨以下的吊机，250毫米大梁的，只可以装6吨以下的吊机，280毫米的大梁，只可以装8吨以下的吊机，前四后八的只能装10吨以下的吊机，300毫米以上的可以装12吨到16吨的，一般大梁在装吊机的位置都有加厚，再往上则需要专用底盘.底盘和吊机的品牌选择看客户自己选择，没有任何一个厂家会说自己的底盘和吊机不是的，每种底盘和吊机都有自己的优缺点，配置不同，决定价格不同，所以没有好坏之分，一分钱一分货，选择品牌还是尽量选择本地保有量大的，保有量大的售后服务和配件采购方面都会比较方便省事. 其次是选购吊机一定要注意：吊机吨位越大，所对应的底盘自重也应该越重，必要时可以加装后支腿确保安全性.还要根据实际路况选择对应的发动机，如果想马力大或山路多就选玉柴的，如果跑长途就选择康明斯的省油，底盘也可以按客户要求加装空调和其他设备，具体价格双方协议，选择厂家也要选一个大的厂家和好的业务员，大的厂家经过多年发展，各方面技术比较成熟，好的业务员可以给你选择一款适合的随车吊，为你省下不少费用.10吨折臂吊辽宁经销地址
另外大梁的厚度也是挑选随车吊的重要参数，2吨-3.2吨的吊运车有180-200大梁，6.3吨的吊运车有240mm、250mm和280mm，240mm就是东风天锦的大梁了，东风153有250mm和280mm两种.8吨以上的大梁需要达到300mm，双层直通，局部三层外包.
我公司的随车起重机是在正常操作的情况下，主机免费三包一年，油泵、取力器、钢丝绳、油门拉线及管路易损件为三个月,一年以后终身提供配件和维修服务
◆关于后支腿
吊运车的前支腿是吊机标配的，后支腿则是客户选装的.有客户问为什么后支腿不是标配的呢，因为吊运车大车可以选装小吊机，像有些客户主要吊装一些塑胶水管，这些管子重量比较轻，但比较长，所以选择大底盘装小吊机，吊装的负荷不是那么大而底盘的后桥已经很扎实了，就不需要加装后支腿了，把后支腿改为选装，这样也减少了造车成本.
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随车吊厂家
随车起重运输车在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查.随车起重运输车在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作.
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东风12吨随车吊价的用途：广泛用于油田2吨随车吊图片、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业.
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许多用户选择吊机之后，不知如何配置底盘，随车吊厂家为您推荐几款4吨随车吊底盘供您选择：1.东风4*2车型EQ5160JSQZZ4D,货箱尺寸0，整车尺寸50.主要配置：发动机ISB190 轴距5150mm，GK全软包驾驶室，陕齿小8档带取力，5T前桥/10吨后桥，10.00R20钢丝胎，车架300*80*（8 6）外包三层，含ABS、远程油门，随车吊专用底盘.
东风多利卡4*2车型 轻型 EQ5090JSQL 货箱尺寸0，整车尺寸50,3800轴距，CY4102-CE4C朝柴发动机，新款单排车身，万里扬5档变速箱，2.4T前桥4.2T后桥，192mm大梁，7.50R16钢丝轮胎，断气刹，电子熄火，排气制动，带动力转向8吨随车吊一辆价格是多少钱
◆ 关于发动机马力8吨随车吊一辆价格是多少钱
吊运车作为一种起重性质的工程车辆，发动机无疑是关键的组成部分，发动机好，车子有劲，吊得起，吊得动，吊得快，反之发动机不好，车子的工作性能就会大打折扣.那么选购吊运车的时候怎样选择发动机呢？
选装用途：平板拖挖机带随车吊，随车吊带洒水罐，清障车带随车吊，遥控操作装置，带液压夹砖夹具，带液压抓斗，随车吊带自卸. 公司接待流程： 1、火车路线：我公司长期安排人员在随州火车站接待客户，客户可乘坐动车直接到随州火车站（若无法直接到达随州可在武汉火车站转车）；客户请在下车前三十分钟拨打联系的销售员电话，以方便安排人员交接.
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另外大梁的厚度也是挑选随车吊的重要参数，2吨-3.2吨的吊运车有180-200大梁，6.3吨的吊运车有240mm、250mm和280mm，240mm就是东风天锦的大梁了，东风153有250mm和280mm两种.8吨以上的大梁需要达到300mm，双层直通，局部三层外包.
我公司的随车起重机是在正常操作的情况下，主机免费三包一年，油泵、取力器、钢丝绳、油门拉线及管路易损件为三个月,一年以后终身提供配件和维修服务
◆关于后支腿
吊运车的前支腿是吊机标配的，后支腿则是客户选装的.有客户问为什么后支腿不是标配的呢，因为吊运车大车可以选装小吊机，像有些客户主要吊装一些塑胶水管，这些管子重量比较轻，但比较长，所以选择大底盘装小吊机，吊装的负荷不是那么大而底盘的后桥已经很扎实了，就不需要加装后支腿了，把后支腿改为选装，这样也减少了造车成本.随车吊3吨上海价格
随车吊作为一种运输设备，作为一种重要的固定资产，在生产经营中起着重要的作用.公司有上蓝牌随车吊，公告、型号齐全，成本低，回本快，不愧是赚钱的机器.蓝牌随车吊，在载货时一般油耗较低，在10L/100公里左右.如果买一辆蓝牌随车吊，原值为11万，预计净残值率为4%，预计行驶总里程为60万公里，每月收入2万元.该车如果采用工作量法计提折旧，假设每月行驶6000公里，每月计提折旧仅1000元左右，油费4000元，那么月净收入有1万多.所以一年可回本.而且，蓝牌随车吊购置税低，C照可驾驶，非常适合家庭经营.
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东风单桥随车吊，型号EQ5168JSQ，该车东风蓝驾驶室一排半，发动机配置为东风康明斯180马力或者玉柴180马力国四排放发动机，变速箱为陕齿小八档箱，前桥5吨、后桥10吨、轮胎10.00-20钢丝胎，车架300毫米双层局部大梁.可以选择5-8吨随车吊机.整车尺寸(长×宽×高) ×3730 mm,货厢栏板内尺寸(长×宽×高) ×550mm,综合燃油消耗量L/100km24.4.
（徐工6.3吨三节直臂随车吊机，举升高度11米,工作半径9米）
（徐工6.3吨四节直臂随车吊机，举升高度12.8米,工作半径11米）
（徐工8吨四节直臂随车吊机，举升高度13.5米,工作半径11.5米）大型吊车黑龙江改装厂
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12吨随车吊图片的主要故障及其维修：12吨随车吊图片漏水则会引起燃烧不良，缩短气缸内相关零部件的寿命，增加冷却水的消耗.为消除中冷器的这种故障，可按建议的维修步骤焊补因裂缝产生漏气、漏水的中冷器或更换中冷器.中冷器的维修，为了消除中冷器漏气、漏水，应按下述步骤进行检修.①漏气诊断.a．发动机与涡轮增压器联合工作时，用感觉和听觉检查漏气.b．在漏气部位做标记.②中冷器拆卸并检查.a．不能损坏中冷器散热板翅或管子.b在中冷器的进口和出口加盖以防外来物进人中冷器.c．检查巾冷器，确定其损坏程度.d．寻找两种裂缝：管子裂缝和箱体焊缝裂缝.
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直臂和折臂吊机的区别：
直臂【伸缩臂】：
1：货物不能超过吊臂高度
汽车行驶中，直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间，吊臂纵置在车厢之上【货物不能超过吊臂高度】.
2：伸缩臂随车吊工作半径更广
在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成.
3：伸缩臂更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降.:
4： 伸缩臂随车吊操作相对简单
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作.
5：伸缩臂更易于整车底盘安装:
伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷.
而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装.9吨随车吊江苏购买地点
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伸缩臂式12吨随车吊价钱使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩.前一种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩.此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低.后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩.此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅.但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作.因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造东风随车吊图片的可靠性.
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东风145车载随车起重运输车选装洒水车功能，水罐容积可达6吨以上，用户也可自带徐工随车吊价钱来我厂加装！随车起重运输车是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上.随车吊平板运输车随车起重运输车可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机.随车起重运输车起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作.严禁无证人员动用起重设备.
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万泽锦达机械制造有限公司为您提供250吨张拉侨联张拉设备万泽锦达量大从优。 250吨张拉千斤顶侨联张拉设备吉林万泽锦达量大从优，有竖向超长预应力砼技术的应用，代表性工程有中央、、南京、等电视塔的预应力砼技术；有环形预应力砼技术的应用，代表性工程有阿尔及利亚球形水塔，秦山、大亚湾核电站安全壳，柴里煤矿煤仓，各种圆形及蛋形污水处理池，各种输、道；桥梁张拉千斤顶qyd型前卡式千斤顶是与群锚后张体系锚具配套使用的预应力张拉工艺设备，主要用于单孔或多孔群锚的逐根张拉施工，加配专用的撑脚，还可以用于处理在预应力张拉施工中出现不符合要求的预应力筋。 由于预应力筋的位置，减少了施工过程中的摩擦损失且更换预应力筋方便易行。但目前国内对这一方面的研究很少，对于体外预应力筋的受力性能研究不多，因此为了使得体外预应力技术得到更大的使用，有必要对这一结构形式进行研究。 qyd型前卡式千斤顶技术参数：公称张拉力：255kn公称油压：50mpa张拉谬：5.11x10-3回程谬：1.94x10-3回程工作压力：＜10mpa张拉行程：200mm：小穿心孔直径：17mm外形尺寸：110x529mm小工作空间：750x110：20kg钢绞线预留长度：＞220mm主要用于群锚整体张拉.性能可靠并可节约钢绞线!ybz油 型 号额定油压& 额定流量 外形尺寸ybz 2×2/50a型 & 50mpa2×2& 825×490×1000ybz 2×2/63a型 63mpa&2*3 945×520×1230
机参数表工作对象：钢绞线12.7-15.2mm额定力：475kn额定油压：50mpa缸谬：回程油压:《10mpa外形尺寸:180*580mm
&锚具是预应力凝土中所用的性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。锚具的常见体系分类：（1）圆柱体常规锚具。规格型号表示为：m15-n或m13-n；此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。（2）长方体扁锚。规格型号表示为：bm15-n或bm13-n（b，扁锚汉语拼音个字母，代表扁形锚具的意思）；扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。（3）握裹式锚具。（固定端锚具）规格型号表示为：m15p-n或m1-n；适用于构件端布应力大或端部空间受到的情况，它使用机将套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。特种工程中的预应力砼技术发展现状，预应力砼技术在我国各种工程结构领域中均得到广泛应用，其中主要有水利工程中的边坡加固，建筑物基坑开挖的支护等所采用的土层、岩层预应力技术，代表工程为漫湾水电站左岸岩质高边坡加固和京城大厦深基坑支护；预应力张拉设备预应力张拉设备就是施加预应力值所用的设备，通过设备工作张拉产生预应力相关的数值。预应力张拉设备主要有张拉所用的千斤顶（张拉千斤顶）和张拉所用的电动（张拉油泵）配合使用，通过工作把锚固件中的钢绞线或力量来赋予预应力数值。然而hb3压浆泵、jb180、mv80等机具设备在预应力张拉工艺中也是组成部分，所以一般统称为预张拉设备。
& 山西万泽锦达矿山机械设备股份有限公司,是一座以冶金、机械、、为支柱，以输出、原材料、矿山机械产品为主要特征的重要的能源工业型城市。 公司多年来的发展经营理念，重、讲诚信，广交四海宾朋，在山西周边煤矿建设项目施工队伍中和各矿业集团建立了牢固的物资供应关系。万泽锦达矿山设备有限公司享有崇高的信誉，公司连续五年省级、市级信得过、重合同守信用单位，百城无示范单位，信得过、消费者满意单位，生产、文明单位，警企共建先进文明单位。"以求生存，以信誉求发展"是我公司的一贯宗旨。以用户为，竭诚为矿产者、基础建设者服务是我们的职责和愿望。提供的，的信誉，的售后服务，客户的需求是我们追求的目标。 有朋自远方来，不亦乐乎，好客的万泽锦达矿山设备有限公司全体员工，热诚欢迎各界朋友光临本公司考察与指导建立业务合作关系，并与我们携手并进，共创美好的明天。250吨张拉千斤顶侨联张拉设备吉林万泽锦达量大从优 城市立交桥中的预应力砼技术主要是七十年始起步的，目前仅北京修建的立交桥就已达200座，其中最早的立交桥是1974年建成的复兴门桥，采用先简支后连续方法施工；层次最多最gao的是天宁寺立交桥；规模最da的是首都机场高速路上的四元桥。，随着我国的蓬勃发展，四十多年来，公路上建造了大量预应力混凝土桥，尤以大跨径桥梁居多数。如我国已建成主跨400以上斜拉桥七座，连续钢构桥继黄石大桥250米主跨后，虎门大桥达270米，主跨为世界之冠，这些桥型和其它桥型无论在跨度还是在施工方法上都已接近发达国家的先进水平。，由此可见，结合我国工程实际，确定合理的体外预应力钢束使用阶段应力限值是很有必要的。而体外预应力钢束使用阶段应力限值一旦确定，便也可以使体外预应力钢束张拉控制应力、体外预应力钢束有效应力及极限应力均有了取用基础。　，250吨张拉千斤顶侨联张拉设备吉林万泽锦达量大从优
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