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国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷
责任编辑：许白
　　　　　　　　经过一连八天的国庆狂欢后，众多上班族纷纷返岗工作，才恍然发现，节前出发时鼓鼓的腰包已经瘪了，接下来的日子除了勒紧裤带节约开支外，还得千方百计开拓财源，多挣些外快。明智的人选择了互联网金融进行科学的投资理财，让钱生钱，以此达到改善生活的目的，满足财富增长的欲望。在这些投资理财者中，选择有车贷项目的理财平台的占比较多。
　　自监管“限额令”颁布以来，小额分散的理财产品会受到投资理财者的喜欢。目前比较火爆的小额资产，主要有四类：车贷、小额信贷、消费金融、农村金融。其中具有小额分散、收益高特征的车贷广受投资人追捧。据不完全统计数据显示，8月网贷行业中车贷平台业务成交量共229.8亿元。车贷作为一种有实物质押且相对成熟的借贷模式，安全系数更高，逾期和坏账都比较容易控制，因为有车辆作为质押资产，变现能力强，即使发生极端情况也能快速变现挽回投资人的算是，单笔坏账也不会影响到有车贷项目理财平台的整体盈利，从收益率来看，车贷产品一直都凭借着其高性价比广受投资人欢迎，也是网贷平台一直以来竞相争抢的优质资产。
　　收益率相对较高，满足投资理财者对收益的追求
　　9月初，互联网金融行业第三方平台研究中心发布了《P2P网贷行业2017年8月月报》，月报数据显示，8月网贷行业综合收益率为9.49%。据研究中心不完全统计，8月份车贷业务标的综合收益率为9.62%，相比同期网贷行业综合收益率高出13个基点。据相关权威数据统计显示，8月车贷行业平均收益率更是高达12.01%。可见，在众多资产中，车贷的收益也是独领风骚的。
　　大同行自成立起，就专注于以汽车质押为主的动产质押债权，通过智能投顾系统为平台投资人甄选信誉良好的借款人，所有质押物（汽车、民品质押等）均需要通过多层次的检验和甄别，才能入库放款。大同行目前采用的是1-6个月的短期灵活投资，平台投资人可以根据自己的资金使用情况来调整自己的投资时间跨度。真正有效的给平台投资人带来实际的利益。目前大同行的投资收益率在8%~11%之间，当然也会有各种投资加息的优惠活动，能够让投资人手中的闲置资金得到充分使用，总体收益上在行业内还是领先的。
　　资产优质，安全性高，打消投资理财者的顾虑
　　汽车保有量不断上涨，据相关数据显示，中国2014年汽车销售量2348.18万辆，占世界1/4还多（26.6%），比排名第二的美国（1684.2万辆），第三的日本（556.3万辆）的总和还高4.8%，在庞大销量的刺激下，中国汽车保有量每年净增2000万辆左右，大概到2020年，中国汽车保有量将上升到183，基本达到世界平均水平。
　　利益空间比较大，价格相对透明，一辆汽车值多少钱，只要走访几家二手市场，任何品牌的汽车价格都可以做到心中有数。一般的汽车借贷放款多在60%-80%之间，如果逾期或无力还款，互联网金融平台可以将汽车变现处置。
　　大同行是一个专注于以汽车金融、民品质押债权的互联网金融平台，除了通过严格的风控措施甄选借款人及质押物外，还有优质的债权合作方对平台的质押物承诺逾期回购，保障平台投资人的资金安全。据目前根据相关公开资料显示，大同行自日上线运营至今3年有余，仍保持着0逾期、0坏账的记录。
　　作为北京市网贷协会创始会员——大同行灵活的投资方式以及移动客户端的完善，让越来越多的年轻人、上班族青睐，在国庆之后更是成为了年轻人经常在一起的谈资。因大同行遵守各项法律法规，积极拥抱行业政策，不仅上线了贵州银行资金存管，更是获得了公安部核准颁发的“信息系统安全等级保护”三级备案认证，从根本上保障了平台投资人的信息、资金的安全。故此，大同行成为国庆之后的理财新宠，成功地让不少投资理财人拥有更舒心的生活质量。
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11月12日，江苏淮安白马湖畔，当地农民在采摘菊花。大同行怎么样_大同行理财_大同行安全吗_大同行如何投资 - 融360
大同行专注于易变现的动产质押债权，与汽车金融公司、典当行、寄卖行、商贸公司等优质小微金融机构合作，被称作“会赚钱的互联网典当行”。
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大同行是大同航（北京）网络科技有限公司旗下独立运营的互联网金融服务平台，公司于日成立，平台于日正式上线运营，注册资本5000万元人民币，公司总部位于北京市丰台区，大同行专注于优质、安全且易变现的动产债权。
2015年12月，大同行与国务院国有资产监督管理委员会监管的国有独资大型国有企业旗下公司“中视文旅（北京）体育科技有限公司”强强联姻，在股权合作、发展目标等层面达成多项共识，力求共同打造更为优秀安全的互联网金融企业。
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在网贷平台投资与理财，除了担心平台的自身安全外，贷款人逾期还款对投资者来说也是一项潜在的风险，对投资者的资金安全也有很大的影响。大同行平台运用互联网的优势，让借款
大同行金融平台是北京市网贷行业协会的创始会员。平台专注于易变现的动产质押债权，与汽车金融公司、典当行、寄卖行、商贸公司等优质机构合作，被称作&会赚钱的互联网典当行&。
大同行理财安全吗？大同行与国内知名的第三方支付平台&&汇付天下合作，切实履行&不接触用户资金、不设立资金池、不赚取利差&的承诺，保证了用户的资金安全。投资人在大同行进行的交易操作只完成了信息流的交互，而实际资金流通全部是在汇付天下完成的。投资人对其同名账户有绝对控制权，只能提现到本人的银行账户，保证了专户专款专用。避免了资金的盗用、滥用，杜绝了平台携款潜逃的风险。
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大同行理财安全吗？针对投资者在大同行平台遇到投资项目逾期还款问题，大同行平台有自己的一套安全保障方案，以最小风险保障投资者的最大收益。所以说，在大同行理财还是比较靠谱的。
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广州万惠投资管理有限公司 粤ICP备号中产家庭如何收入增值？稳字当先大同行的理财之道
中产家庭如何收入增值？稳字当先大同行的理财之道
随着时代的发展，社会的进步，增加家庭收入从最初的努力工作赚钱、省钱，把钱存入银行吃利息，到逐渐将目光转移至理财产品上。然而，近几年银行利息的降低、物价持续飞涨;A股大盘的震荡温暖不了散户的心房，基金的高门槛也根本看不到普通人的脸庞。想要实现家庭理财收入增值的投资理财者，大多数是工薪阶层，他们家庭资产积累的速度相对比较慢，高风险、高门槛的投资理财产品一般不适用于他们投资理财，故而，相对门槛低、投资风险可控，稳健高收益的互联网金融理财产品是这些家庭投资理财者的最佳选择。结合当下市场行情以及投资理财者的家庭理财需求来看，有优质资产的互金平台会更容易获得投资理财者的青睐。据互联网行业相关数据统计获悉，经过监管的轮番施压，行业大洗牌后，互金平台总数下降至2400家左右，其中绝大多数的平台在向小微业务转型，主要涉及的领域在供应链金融、消费金融、珠宝金融、汽车金融等方向。这些领域的资产额度小，有一定的资产抵押物，风险相对较小，可控。随着合规化进程的推进，互金平台间的竞争日益加剧，那些有着小额分散优质资产的互金平台更是受到了投资理财者的追捧。在很多平台开始转型进入汽车金融、珠宝金融等动产质押债权领域时，大同行早已平稳运营3年有余，准确找到自己的定位，打造差异化的业务类型，在市场资产端单一化的今天能够形成竞争优势，月交易不断提升，据公开数据显示，月交易已突破2亿。一个互联网金融平台能否成为投资理财者家庭理财的首选，除了优质资产外，还在于是否能保证用户个人信息和资金的安全。自互联网金融各类行业监管政策的下发，合规、安全已然成为互联网金融行业的发展趋势。很多大小平台在转型的过程中以失败告终，退出互联网金融的舞台。而大同行利用自身优势，顺势而上，以人为本，用户的利益就是大同行的初心，积极拥抱行业政策，坚持遵守相关法律法规，稳健运营3年有余，保持着零逾期的记录。大同行的合规、安全受到了社会各阶层投资理财人的追捧。大同行依靠金融科技的进步，利用先进的技术手段，建立一个多维度立体的安全保障体系，确保用户个人信息安全;通过智能投顾系统为投资理财者匹配符合其自身的理财产品，采用实物质押物入库后才放款的资金支出流程，为投资理财者提供优质的债权;有优质的债权合作方承诺对逾期质押物进行回购，确保平台用户的资金不受损。大同行携手贵州银行资金存管，切实实现平台资金与用户资金完全隔离，平台不触碰用户资金，保证用户资金安全。大同行表示，发展小微业务将是平台未来的主要资产方向，更好的为投资理财者提供金融服务是平台发展的目的和原则，平台会不断加强合规建设，为投资理财者打造一个健康、安全、合规、透明的理财平台，为投资理财者的家庭理财增值助力，让投资理财者放心投资，安心理财。家庭理财增值并非难事，投资理财者要学会顺应当下市场行情趋势，借力优质的互联网金融平台来帮助自己实现多元化收入。理财路上，投资理财者要多学习、多尝试、多积累经验，才能让自己和家庭越来越好。
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国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷
作者：之家哥
摘要：网贷之家小编根据舆情频道的相关数据，精心整理的关于《国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷》的相关文章10篇，希望对您的投资理财能有帮助。
《国庆后的热，解析》 精选一
原标题：国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷
经过一连八天的国庆狂欢后，众多上班族纷纷返岗工作，才恍然发现，节前出发时鼓鼓的腰包已经瘪了，接下来的日子除了勒紧裤带节约开支外，还得千方百计开拓财源，多挣些外快。明智的人选择了进行科学的，让，以此达到改善生活的目的，满足财富增长的欲望。在这些中，选择有的的占比较多。
自监管“限额令”颁布以来，的会受到投资理财者的喜欢。目前比较火爆的小额资产，主要有四类：车贷、小额信贷、、。其中具有小额分散、收益高特征的车贷广受追捧。据不完全统计数据显示，8月中成交量共229.8亿元。车贷作为一种有实物质押且相对成熟的模式，安全系数更高，和都比较容易控制，因为有车辆作为质押资产，变现能力强，即使发生极端情况也能快速变现挽回投资人的算是，单笔坏账也不会影响到有车贷项目理财平台的整体盈利，从来看，一直都凭借着其高性价比广受投资人欢迎，也是一直以来竞相争抢的优质资产。
收益率相对较高，满足投资理财者对收益的追求
9月初，互联网行业第三方平台研究中心发布了《P2P行业2017年8月月报》，月报数据显示，8月网贷行业综合收益率为9.49%。据研究中心不完全统计，8月份综合收益率为9.62%，相比同期网贷行业综合收益率高出13个基点。据相关权威数据统计显示，8月平均收益率更是高达12.01%。可见，在众多资产中，车贷的收益也是独领风骚的。
大同行自成立起，就专注于以汽车质押为主的，通过系统为平台投资人甄选信誉良好的，所有质押物(汽车、民品质押等)均需要通过多层次的检验和甄别，才能入库放款。大同行目前采用的是1-6个月的短期灵活投资，平台投资人可以根据自己的资金使用情况来调整自己的投资时间跨度。真正有效的给平台投资人带来实际的利益。目前大同行的在8%~11%之间，当然也会有各种投资加息的优惠活动，能够让投资人手中的闲置资金得到充分使用，总体收益上在行业内还是领先的。
资产优质，安全性高，打消投资理财者的顾虑
汽车保有量不断上涨，据相关数据显示，中国2014年汽车销售量2348.18万辆，占世界1/4还多(26.6%)，比第二的美国(1684.2万辆)，第三的日本(556.3万辆)的总和还高4.8%，在庞大销量的刺激下，中国汽车保有量每年净增2000万辆左右，大概到2020年，中国汽车保有量将上升到183，基本达到世界平均水平。
利益空间比较大，价格相对透明，一辆汽车值多少钱，只要走访几家二手市场，任何品牌的汽车价格都可以做到心中有数。一般的汽车借贷放款多在60%-80%之间，如果逾期或无力还款，互联网金融平台可以将汽车变现处置。
大同行是一个专注于以、民品质押债权的互联网金融平台，除了通过严格的措施甄选借款人及质押物外，还有优质的债权合作方对平台的质押物承诺逾期回购，保障平台投资人的资金安全。据目前根据相关公开资料显示，大同行自日上线运营至今3年有余，仍保持着0逾期、0坏账的记录。
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欢迎你来到北方贷的世界！随着P2P网贷行业的兴盛，国内网贷平台也如雨后春笋般纷纷涌向市场，随之诞生的各种信用贷、车贷、房贷、企业贷等等借贷项目让人眼花缭乱。值得一提的是，近年来“”大有成为行业领军之势，不仅是投资人，连平台自身也偏爱车贷。以北方金融（/）为例，平台一直专注车贷业务，并坚终将成为未来发展主流方向。据北方金融研究中心不完全统计：截至目前为止，2017年8月网贷行业正常运营平台数量2090家左右，其中有450家正常运营平台与银行完成存管系统对接并上线。其中涉及车贷业务正常运营的平台有544家。截止2017年8月网贷行业车贷平台业务总成交量约为229.8亿元。对网贷行业而言，车贷业务受平台和投资人热捧的主要因素是风险在一定程度上相对可控。另外，银监会发布《》(以下简称《暂行办法》)，对借款金额的最高额度进行限制。《暂行办法》规定，同一自然人在同一平台借款限额20万，同一自然人在多个平台借款限额100万，公司或组织在同一平台借款限额100万。因此车贷小额资产成了众相争抢追捧的对象。其三，车贷作为众多金融产品中相对成熟且有实物的借款模式，在与《暂行办法》借贷限额这一项指令上无缝吻合。且安全系数相对较高，因为有车辆作为抵/质押物，贷款金额按市场估值4~7成借款，就算逾期和坏账都易被控制，对车贷平台和投资人的影响相对较小。为什么说车贷市场热度持续攀升?这就要从车贷自身的优势说起!首先，品汽车是典型的优质资产。在现代社会，汽车已成为最常见的消费品，和房子一样作为一种被广泛认可。但与房子相比，汽车更具额度小、交易成本低、处置方便等优势。且随着二手车市场的迅速发展，汽车也大大提升。所以汽车堪称时下非常受欢迎的抵押品之一。其次，较小。车贷主要分为抵押和质押两种。抵押是不扣车，抵押贷款的车主在抵押后继续拥有该车使用权。而质押是车交由平台看管，车主没有使用权。目前车辆质押的借款额度通常为车辆评估价格的85%以内，就算逾期不还款，处置资产也不怕汽车贬值，风险较小。再次，车贷战略定位明确，符合监管要求。自去年8月发布了规定，大量平台开始朝着“小额、普惠”方向转型，避开银行主营的大额企业信贷业务、等，转战门槛低、额度小的车贷业务，从而更好满足中小微企业和个人投融资需求。所以，有实物抵押、且风险更低的车贷，确实要比信用贷、房贷更受大众的欢迎!随着车贷行业的日益规范，汽车在中国更是蓬勃发展。强力监管整改后的状态让数据说了真话，其效果也尤为明显。小而分散的优势及特征在车贷上体现的淋漓尽致。监管细则的规范管理、以及车贷特征所表现出来的优势，相信会成为未来车辆网贷行业不可或缺的金融产品！北方金融力争在行业产品中成为主力军！
北方金融（/）作为全国首家互联网汽车平台，是北方恒道（天津）信息科技股份有限公司旗下的互联网金融汽车平台，注册资本5000万元，于日正式上线运营。已在全国公安机关互联网站安全管理服务平台备案，公安备案号：16。
北方金融专注于汽车金融细分市场，其移动互联网金融品牌——北方车押宝100%对接真实质押车业务，北方车押宝历史8.18%年化收益+自动+活期随时取现。每万元资金每日收益约为2.24元。 北方金融专注于为投资人提供个性化的智能服务。根据银监会“小额、分散”的要求，以银行的高标准、互联网的高效率，为借款人提供高效、便捷的融资服务，为提供安全、稳健的。
作为中国领先的互联网金融平台，北方金融不仅为社会闲散资金提供一个安全，更致力于扶持中国实体经济发展，为小微企业解决融资难融资贵的难题。致力于为中小微企业/投资人打造一个安全、便捷、可信赖的投。并以其诚信、透明、自律、创新的特征赢得了良好的用户口碑。点击“阅读原文”查看问题答案！《国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷》 精选四原标题：魏子群：车贷市场短期遇冷，资产端成为发展核心竞争力
　　随着网贷行业“1+3”监管体系的搭建完成，网贷的整改也日渐深入。近日，已存管，国资系等一系列平台频暴风险，使得平台合规运营的重要性凸显，行业整体也面临新一轮洗牌。而车贷领域作为P2P网贷的细分市场，尽管具备优势，也难免受到行业风波影响。
据天眼研究院不完全统计，9月上旬纳入天眼车贷报告数据统计名单的65家平台总成交额为89.70亿元，环比下降25.76%;而在市场参与度方面，9月上旬借款总人数为25.90万人次，环比下降22.24%;投资总人数为84.18万人次，环比下降13.90%。
对此，立业贷创始人魏子群指出，当前行业整体合规发展已经成为主流，行业短期预冷，主要是由政策波动导致。借款标的限额，业务模式调整，借款人资质审核等因素，不仅抬高了网贷平台的运营成本，对车贷行业资产端的影响也十分明显，也使得行业整体的交易体量和市场参与度出现短期下滑。以立业贷本身的情况而言，由于监管合规要求，立业贷在行业率先推出点对点业务模式后，也对资产端的交易量产生了一定的影响。但值得欣喜的是，九月上旬，立业贷投资人数达2203人次，环比上月增长16.81%，这也说明投资人对平台合规性的重视与认可。另一方面，从长期来看，尽管车贷市场出现短期下滑，整个汽车金融市场的发展，仍然是十分可观的。
据国家信息中心数据统计，截止2016年底，我国汽车保有量达到1.9亿辆，至2020年汽车保有量将达到2.5亿辆。此外，中国汽车轻工业协会公布的销售数据显示：2016年新车成交量2437.7万辆，同比增长14.9%;二手车交易量为1039万辆，同比增长10%。同时，我国二手车过户量1040万辆，渗透率仅为5.5%，远低于美国16%的水平。而作为当前汽车金融板块最为成熟的模式，也成为巨头纷纷布局的战场。据数据显示，截止目前，国内专营车贷的网贷平台也达到60多家，月度总成交达200多亿元。
魏子群介绍，“早期，汽车作为动产，管理不便且手续繁琐，同时借款人资质也相对较差，使得银行、汽车金融公司等传统金融机构介入的动力不足。而互联网金融平台借助移动互联、等技术，并通过GPS定位、车库质押管理等手段，盘活了整个汽车金融市场，汽车抵押的业务模式也基本成熟。”
但也有业内人士表示，资本巨头想要涉足车贷领域，并非易事。从车抵贷的特性上看，车贷业务属于典型的重运营模式，存在很高的门槛，尤其是对于早前专注于信用贷、供应链等资产的P2P平台而言，通过布局线下切入车抵贷业务并不容易。抵押登记手续、车辆的GPS安装、贷中的风险监控、贷后抵押物控制与处置等均需要借助线下力量，部分规模较大的车贷平台线下业务员近万名。整个团队的打造和磨合，都需要较长的时间成本。
“从长远来看，网贷行业合规备案竞速完成之后，车贷市场线下资产端的争夺将成为企业发展的核心竞争力。”魏子群补充。返回搜狐，查看更多
责任编辑：《国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷》 精选五原标题：普惠CEO杨勇：1.4万亿增量市场，车抵贷发展不可限量自去年8月份网贷暂行办法规定借款上限后，车抵贷业务因项目金额小、资金分散、有抵押安全度高、市场空间大等优势顺势成为了各平台追捧的香饽饽。数据显示，2017年9月P2P网贷行业涉及车贷业务的运营平台数量已达到541家，占同期P2P网贷行业正常运营平台的27.00%。再加之平台、媒体的大肆渲染，一时间，车抵贷被推到了风口浪尖，车抵贷市场已是红海、僧多粥少等言论肆虐。当然媒体同行说的不无道理，P2P发展到合规的关键时期，作为其重要组成部分的——汽车金融，如果只停留在数据表面，而无法真正洞悉市场规模，还行业及投资人一个真相，还谈何行业的健康、长远发展。影响车抵贷市场的真正因素：汽车保有量和借贷需求从市场主体及其需求来讲，影响车抵贷的因素主要有两个：其一是用户群体大小，也就是汽车保有量;其二是用户需求，也就是借贷需求。而对于想要来瓜分市场的P2P来讲，由于其交易量实在太小，可以直接忽略不计。汽车保有量年均12%增长率，市场规模不可限量近几年的扩张和我国汽车保有量的持续增长密切相关。截至2016年底，我国汽车保有量达到1.9亿辆，自2014年以来，均保持12%的年增长率。据国家信息中心预计，至2020年这个数字将达到2.5亿辆。汽车保有量越来越高，而程序也越来越高效便捷，在两方面的因素影响下，车辆资产变现的需求将会随之快速增长。那么在目前这个汽车保有量的市场条件下，P2P车抵贷市场规模达到什么程度了呢?据零壹研究院数据中心统计，2016年P2P车贷交易规模达到1616亿元，其中车抵贷类约1311亿元。而根据盈灿咨询的报告显示，假设到2020年汽车保有量中5%的车辆通过P2P进行抵押贷款，到2020年P2P车抵贷市场规模将达到1.4万亿元的规模，未来还有万亿级的市场空白尚未被填补。P2P车贷各类业务模式历年交易规摸以多赢普惠()为例，其车贷产品上线仅三个月时间，交易额已经突破9600万;而在资产端，其分公司开业短短两个月便实现了盈利，单店每月的放贷规模已达500万。由此可见P2P车抵贷市场能量之巨大，发展空间不可限量。多赢普惠CEO兼董事长杨勇告诉我们，目前已在郑州、合肥、洛阳等七个城市布局，未来还将会进驻更多的城市，为更多的城市居民提供高效安全的。85、90后开始主导汽车市场，借贷意识及需求空前爆发据盈灿咨询的报告显示，通过抵押、质押车辆获得贷款的借款人年龄主要集中在30-40岁(含30岁)之间，占比达到38.43%。而据中国汽车轻工业协会统计，2016年有车一族中35岁以下人群占比超过60%，且18-25岁群体快速增长，85、90后开始主导汽车市场。不同的时代背景培育不同的消费观念群体。据中信证券研究部的报告显示，生长在物质大爆发年代的85、90后，成长环境相对舒适，自幼受到的关爱较多，对经济问题担忧甚少，更加偏向超前消费，普遍爱花钱，对消费信贷的需求相较前辈显著提升。随着这批85、90后步入 “而立”之年，创业、深造、结婚、生子等原因也将进一步催生这批群体的借贷需求。而在众多的借款方式中，车抵贷的优势也相当明显，更能匹配年轻人的借款需求。与信用贷相比，车贷有实物车辆作为质押或抵押，额度更高;与其他相比，审批方便快捷。当这批85、90后车主在有借贷需求时，这些优势都将推动其选择车抵贷来解决资金需求。且随着合规的加速以及行业的洗牌，政策支持、车抵贷平台服务、各环节配套服务等方面都将不断提升，进而满足更多的借款需求，市场将会迎来新一轮的爆发。一个市场是蓝海还是红海，很重要的判断维度之一就是这个行业的规模是否足够大。显然，目前车抵贷市场还有很多空白未被填补，还处在快速成长期。投资人可别被媒体给带了节奏，那么多平台抢占这块大蛋糕并不是一时头脑发热，大家可都是瞄准了车抵贷市场可期的巨大增长空间。返回搜狐，查看更多责任编辑：《国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷》 精选六因模式简单成熟、小额分散易扩张，自网贷行业借款限额政策出台后，大量P2P平台开始涉足车贷江湖。当下，车贷业务已经进入竞争红海阶段，业内人士认为，风控体系的优劣将成为平台突围的关键。据不完全统计，截至2017年9月末，涉及车贷业务的网贷平台541家，占正常运营平台的比例为27%。9月P2P网贷行业车贷业务成交量约为219亿元，占同期网贷行业成交量的9.33%。以车贷为主的平台包括微贷网、投哪网、等。以人人聚财为例，早在2015年就开始布局三四线城市，到2017年线下直营门店进入快速扩张期。截至2017年8月底，人人聚财已开设的线下直营车贷门店突破180家（包括在筹门店），11月底，该公司门店将超过200家。还有不少网贷平台，虽非以车贷业务为主，但车贷业务的比例也在上升。以银票资产为主的，其车抵贷业务占比呈现上升趋势。“车抵贷资产具有项目金额小、资金分散、有抵押安全度高等优势。”民投金服CEO陈明对界面新闻表示。车贷占交易额20%的也表示，车贷产品比较受投资者欢迎，通常项目一发布就秒满。在车贷业务被竞相追逐之时，车贷平台数量也呈递减趋势。2017年4月涉及车贷业务的平台还有590家，不到半年时间，已有近50家平台退出了市场。盈灿咨询研究员王蔚认为，车贷行业进入的隐形门槛较高，大平台的品牌效应和规模效应压缩了小平台的利润空间，致使平台数量递减。陈明坦承，车贷业务集中度高，隐形门槛高，竞争相对激烈，目前部分资源确实在向头部平台倾斜。不过，陈明认为，“200多亿元的单月成交量相比其万亿规模依然有很大拓展空间，另外受、成本、风控、业务模式各因素影响，头部平台在目前状态下无法对市场形成垄断。”不同平台可通过产品设置、地域占领、风控升级等避免与头部平台“硬碰硬”，找寻到自身的发展空间。广州e贷总裁方颂也在界面新闻采访时表示，车贷业务地域性较强，这对于中小平台来说也是机会。王蔚称，当前一二线城市的车贷业务已呈现饱和的特征，但三四线城市仍有较大的市场空间，是平台扩张的首选。车贷业务一大特点是平均短。车贷业务平均借款期限4-5个月，网贷行业平均借款期限在8-10个月。王蔚表示，主要是因为车辆折旧速度较快，车贷平台通过缩短借款期限降低车辆估值下降的风险。车贷业务的另一特点是综合收益率较高。早在一年前，车贷业务的综合收益就高出网贷行业平均综合收益率1个百分点。今年以来，这个差距在渐渐收窄。2017年9月，车贷综合收益率为9.82%，高于网贷行业综合收益率29个基点。“这主要源于车抵贷有抵押、坏账相对可控的资产优势，可以给到投资者相应的收益率。”陈明表示，但目前行业整体运营成本、合规成本在上行，未来利率下行、回归到较为理性的水准是趋势。王蔚也认为，在车贷业务竞争日趋激烈的情况下，车贷市场集中度提升、业务趋同，综合收益率与网贷行业综合收益率缩小。市场竞争激烈，企业如何在500余家车贷平台中突围呢？王蔚认为，完善的风控体系是关键。由于车贷市场征信数据不完善，平台风控面临很大的挑战。“完善的风控体系可以降低和坏账率，从而提升平台营收水平。”王蔚说。布局车贷业务的P2P网贷平台一般采用线下借款审核、线上融资相结合的形式。需从贷前、贷中、贷后三大环节着手。车贷风险包括欺诈风险、信用评估风险、车辆多次抵押风险、操作风险、从业人员及贷后管理风险。部分平台已逐步从注重贷后向注重事前评估的模式转变。科技成为主流平台风控布局的重要手段之一。“车贷风控可以通过征信风控、放款风控和大数据风控等手段，从不同层面降低借款人和车辆所带来的车贷风险。”王蔚表示，目前从获客、风控、运营到贷后的整个，科技渗透率仍较低，且缺乏统一的行业标准。若车贷平台采取智能化大数据风控，通过创新和对接第三方数据库，对借款人的信息实现数据分析，并结合专业汽车金融GPS定位风控平台技术，逐步建立起独有的风控体系，可以最大程度地降低违约风险和运营成本，提高获客效率。抱团共享信息也成为行业风控之路。据了解，为减少车辆二押、从业人员道德风险等问题的发生，2016年11月，人人聚财、投哪网、等主营车贷业务的平台联合发起成立了行业自律组织和交流平台-——，同时发布了车贷从业者违规记录信息库。此外，车贷圈还将探讨建立车贷从业资格认证体系，并发起建立行业反二押联盟。P2P行业车贷业务的未来，分析人士看好，从业人员认为还有空间且将持续加大车贷业务比重。盈灿咨询研究员王春影认为，在政策方面，政策对车贷业务的支持大于限制。车贷较为符合限额规定，车贷业务具备天生小额的基因，而抵/质车为豪车的借款项目预计受到一定影响。同时，未来车贷业务集中度将进一步提高，因借款人更倾向选择熟悉的、美誉度高的平台。方颂认为，2016年中国汽车市场呈现产销两旺的态势，产销分别达到2812万辆和2803万辆，在销售方面已成为世界第一大国。但2016年中国汽车金融渗透率仍不到40%，对比发达国家50%以上的汽车金融市场，还有较大的发展空间。“车贷业务小额分散的业务特征较为符合监管要求，配搭成熟的市场经验，预计车贷业务将持续成为P2P网贷业务主流业务之一。”王春影表示。方颂称，广州e会加大车贷业务的比重。一是车贷业务符合目前监管小额分散的定位要求；二是经过一年多的实践，坏账率等各方面控制得较理想。据了解，广州e贷车贷产品的坏账率在4%左右。陈明也表示，基于对车贷业务的看好，未来三年公司车贷业务比重将加大。《国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷》 精选七互联网经济的快速发展，不仅改变了人们的生活工作方式，同时也改变了人们的投资理财习惯。近日，中国互联网信息中心发布的第40次《中国互联网络发展状况统计报告》显示：用户达到1.26亿，今年以来增长27.5%。在超过1亿的互联网理财用户中，80、90后成为重要的构成部分，他们对互联网金融接受程度高，渴望获得兼具安全与收益的理财回报。近几年，伴随着及大数据技术的应用，互联网金融逐渐成为了当下主流的，并以其安全性高、限灵活、收益稳健等特性备受行业内外以及万千投资者的认可。作为国内一家综合性专业的互联网平台，不但以智能、高效的理财方式开启了理财新时代，而且让用户理财时更安心、放心。在助力投资者获得持续稳健的高收益同时，也让用户通过理财改变人生，少一点儿辛苦，多一点儿幸福！P2P理财投资人为什么热衷车贷产品第一、汽车金融属于小额资产符合国家对P2P小额普惠的政策，更符合监管部门“限额令”规定，这种小额分散的式也能够有效的降低投资的风险性，让的资金更加安全。第二、中国的汽车保有量逐年上涨，据统计2016年我国汽车金融市场规模已超过7000亿元，二手车交易市场十分成熟，由于车贷所表现出来的进入门槛低、借款额度低、高、限期短、有抵押、风险可控、而且网贷平台的利益空间比较大。一般汽车借贷的放款都在百分之六十到八十，一旦出现无力还款或者其他情况，进行变现处置以后，网贷平台可以获得更客观的收入。第三、车贷平台在风控上还拥有它独特的优势，那就是汽车的强质押和变现能力。传统的个人受限于国内不健全的征信系统，因此借款方是否能提供有效的抵押物来作为资金担保就显得格外重要。投资人为什么更加青睐菠萝理财车贷产品呢？收益稳定 完美兑付以一直以来专注抵押、质押借款和信息服务的P2P平台——菠萝理财为例，菠萝理财精耕汽车金融领域，平均年化收益13%左右，标的在几万至二十万之间，小额分散，专注专业提供抵押、质押借款和车贷理财服务，建立起完善的汽车金融生态链。目前已与新网银行签订存管协议，投资人的资金不进公司的账户，做到不触及的红线，先有项目再对接资金，保证资金不错配。菠萝理财自上线以来，过往每一期产品都如期兑付，从未出现一例逾期。在收益方面，在8%-12%，加上节庆期间举办的各种活动收益可以达到10%-15%，例如用，一年可收益15000元，相当于一个普通白领两个月的工资。期限灵活 多种选择的投资门槛很低，产品期限多样化，主要产品有30天、90天、180天等，投资者可根据自己的资金需求度进行挑选。在投资门槛方面，菠萝理财100元起买，新手标30天，年化收益在13%，刚接触理财的小白用户，可以通过体验新手标来操作理财。运营管理综合能力强 集结优秀人才菠萝理财遵守各项法律法规，积极拥抱行业政策，不仅签署新网，更是获得了公安部核准颁发的“信息系统安全等级保护”三级备案认证，以及获得ICP经营许可证，从根本上保障了平台投资人的信息、资金的安全。菠萝理财运营之初，就组建了一支拥有金融行业、互联网行业经验的精英团队，打造全优信誉保障，一如既往坚守初心、发扬普惠精神，坚持以安全、合规为根本，以创新为驱动，走可持续的合规健康发展之路。满足用户需求的同时提升用户投资安全感，更好地服务于用户主体、打造服务品质突出的综合性互联网金融信息服务平台。扫二维码即可下载APP往期文章：（点击即可阅读全文）CPI又涨了菠萝理财带你跑赢负利率时代！好消息来了，你的工资又双叒要提高啦！庆菠萝理财安全运营三周年 投资人见面会启动《国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷》 精选八随着《业务活动管理暂行办法》的实施,各项监管政策逐步推进,网贷行业的发展逐渐走上合规正轨。自监管办法对P2P行业提出小额分散的要求后,小额信贷、消费金融、车贷业务就成为了网贷行业竞相争抢的香饽饽。随着人们的经济水平不断提高,人们的消费能力日益见长,在此背景下,P2P平台争相挖掘金融消费市场是必然之举。在限额要求下,网贷平台向小额资产转型成为必然之举,其中又以小额成为主要的资产转型方向。据网贷之家数据,截至2016年12月份,车贷平台数量为563家,较去年年初出现较大的下滑。然而,车贷平台的成交量保持了高速增长,2016年全年成交额1424.5亿元,占行业总成交额的5.1%。2017年4月份,全国车贷总规模为215.85亿元,占网贷总规模的9.60%,高于历史同期水平。至今,“二八”分化显现,前十的平台贡献了超五成的车贷成交量。这说明随着行业的良性洗牌,车贷平台的成交量正在趋于集中,赢家通吃的局面正在显现,车贷业务规模进一步扩大,这也反映了在借款限额要求下,P2P网贷行业近年来发展的态势。就中国的整个汽车市场情况来看,过去十多年,中国的汽车市场始终处于以新车销售为主、增量迅猛的阶段。据公安部交管局统计,截至今年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,达辆,其中,汽车保有量首次超2亿辆,49个城市超过百万辆。这些数据预示着中国汽车后市场可达10万亿的规模,将会进入高速发展的快车道。汽车金融作为汽车后市场的重要部分,具有无限想象的空间。中国的汽车金融市场一直处在蛰伏的状态,到2017年才迎来行业的风口,这要追溯到网贷行业监管的催化剂。去年8.24提出,网贷的资产必须是小而分散,而汽车金融也就应势成为最具开发潜力的资产,引来各路玩家开始疯狂强攻,只求可以成为那只最接近“风口”的领头羊。此外,除了有网贷行业的助力之外,用户消费习惯的改变也是汽车金融迅速崛起的另一个原因。90后开始成为汽车市场的新一代消费新力军,这些人群思想开放大胆,敢于尝试各种新鲜事物,有接受金融的积极意愿。年青一代在消费观念上的改变在很大程度上也促进了汽车市场的需求增长。相比于房贷等固定来说,车贷资产具有以下特点:流动性高、产权明晰、方便快捷、风险可控。基于这些特点,我国汽车金融市场吸引了包括商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司、和互联网金融公司等主体的参与角逐。总经理林宽洪先生表示,车贷资产作为网贷行业的新蓝海,有很大的发展空间。汽车属于普及类的消费品,这其中潜藏着较多的优质借款方,相比于其他各类的贷款来说,依然是资产优质。近年来,车投网理财重点布局车贷优质资产端渠道。车投网虽不是最早布局车贷行业的P2P平台,但在车贷业务这块却有自己的特色与理念：不追求项目过高的收益,而是将重心放在对借款客户资质的把关上,更加注重项目的优质来源,从源头上降低风险,为用户营造一个更加优质、安全的。随着监管部门的大力整改,网贷行业的的发展逐渐趋于理性,无论是发展潜力巨大的汽车金融还是其他金融产业链,只要P2P平台在合规的基础上找准自身的定位与业务发展方向,都能在庞大的金融市场分一杯羹。《国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷》 精选九|让你躺着都能赚钱日，网贷限额令发出，“小额分散”顺流而上。周期短、借款额度低、风险低，车贷突然成了很多互联网金融平台业务转型的方向，众多玩家不断涌入，令这个行业，从蓝海迅速变成红海。先暴涨、再快速下滑、最终逐渐平稳，短短一年，车贷便行业经历了“过山车”式的起伏。记者｜苏文炳、邓玉蕊来源｜赤兔驿站高成本难题大量互金平台涉猎车贷，带来最直接的问题就是竞争：不断降低费率和提高。一辆车的费率下降30%，抵押率提高到80%-90%，只有这样，才能把客户留下来。在行业内的人眼里，这种通过“补贴”来圈地扩张，可能会带来恶性竞争，影响行业。事实确实如此，因为金融用户相对来说忠诚度不高，大多趋利而动。他们选择的标准是哪家利率低就选哪家，长此以往，行业利润会受到极大挤压。这种方式的获客，黏性极差。除了高昂的，还有重线下模式带来的成本。车贷作为一个特殊的互金业务，需要“验货”这道程序，即线下风控。网筹金融COO王小龙称：“汽车抵押这个东西，你没有办法从网上拍个照片就解决，照片可以造假。所以就必须得有人专门在现场评估，车子有没有破损、零件缺少等等。此外，现在业务一般都下沉到三四线城市，需要当地业务员来开展业务，这也是一笔很大的支出。”那么依线下的模式，会给平台带来多高的成本？数据显示，当前汽车抵押的资金成本、人力成本、运营成本的占比最高，其对应的年化贷款额占比分别可以达到10%、6%-7%、1%-2%，与费率的收入相差细微。重线下、需要大量业务人员，是目前整个车贷行业都要面对的难题。一般来说，车贷的核心是汽车抵押。只要车在，就不担心钱收不回来。当借款人不能还清借款时，车贷平台可以处置汽车。处置资产虽然能够确保坏账可控，但是业务员与借款人“联合”的事件却无法完全抵制。业务员“美化”借款人征信记录、刻意抹去多头借贷的情况，协助借款人取得贷款，而事实上借款人拿到这笔贷款可能是为了以新还旧，本身没有工作收入，最终会导致坏账。“在这一行，想要盈利很难。难以摆脱线下模式，极高的人力成本、获客成本、反欺诈成本等，都是阻力。”在王小龙看来，多数平台拼的是边际成本的高低。他认为，和加油站、停车场、洗车店这样的流量场景结合，可以有效的降低单个获客成本。同时依靠大数据背景，进行网上授信，减少线下成本。但是线下的风控模式却难以全部抛弃，只能采取在一个地区建立大门店专做汽车估值的方法，留下主要的风控人员，通过的运营模式节省成本。车贷平台进入汽车后市场前端市场打拼激烈，成本一升再升，实现盈利困难，行业门槛越来越高。大平台依靠自有流量很容易碾压小平台的利润空间，因此不少平台选择退出。网贷之家数据显示，去年9月全国共有769家车贷平台，而目前仅剩541家，显然车贷行业进入洗牌阶段，二八效应初显。未来，留给车贷平台的选择还有哪些？值得注意的是，大公司对这块“蛋糕”垂涎已久，可建立资产的过程缓慢，相比之下，收购是一个不错的选择。背靠大树好乘凉，被掌握流量的大公司并购也是明智之举。还有第二选择吗？实际上，从新车购置到保险，再到保养、汽修，再到二手车交易，有漫长的产业链条。当前端市场由蓝海变成红海时，随着我国汽车保有量的迅速攀升，、维修、美容、二手车交易等“后市场”需求也日趋增多，玩家们开始进入汽车后市场。今年7月，京东就与合作门店宣布成立“透明车间”。截止八月底，京东汽车用品已与超过一万家门店达成合作，它们可以为在京东购买汽车用品的消费者提供线下安装、更换等服务。“透明车间”上线后，相应的门店车间工作现场将通过京东平台进行网络直播，让消费者更直观的看到施工全过程，逐步形成信赖感。王小龙表示，网筹金融下一步计划，不仅着重转向线上风控的模式，还要发力汽车后市场，形成商业闭环，让用户黏性更高，把轻度捆绑变成深度捆绑。汽车后市场的潜力和空间究竟有多大？近年来，汽车后市场兴起的C2C等模式能直指用户痛点且直接联系用户。例如保险、保养、维修等服务，都是有车一族的日常需求，但现阶段，用户还需要挨家跑，体验较差。如果在汽车后市场，能够建立一个联盟，将这些东西全部归纳，形成供应链，将是消费者非常认可的业务。也因此，多家汽车后市场服务商，正在往这个方向发展。同时，大量资本已经瞄准了汽车后市场，据公开资料显示，2009年至2016年间，在汽车后市场便发生了进180起投资事件，涉及金额超过80亿元。此外，近几年来，国内新车交易规模基本维持在2000万辆左右，没有明显的提升，但由于存量市场的扩大，汽车后市场的空间仍在不断提升。此前罗兰贝格管理咨询公司发布《中国汽车后市场供应链白皮书》称，预计到了2022年，中国汽车后市场整体规模将超过10000亿元。由此可见，车贷平台选择进入汽车后市场，也是顺理成章了。END?点击阅读原文开启圆梦之旅?《国庆后的理财热，大同行解析互联网车贷》 精选十 这是一股风潮，或将成为新的风口。 在金融领域，占据产业链条上下游的巨头们的嗅觉远比普通企业灵敏的多。据一本财经统计，无论是、这样的资本巨鳄还是、这样的行业佼佼者，都选择在汽车金融领域落子。了大搜车；而京东了易鑫和花生好车。宜信投资了2家汽车金融公司：和大搜车；了好车无忧；投资了车猫金融……显然，在巨头们眼中，汽车金融有成为新的风口的巨大潜力。别人是站在准风口上，而则是生在准风口上。自2015年底成立以来，点牛金融就将自己定位为小而美的新型互联网金融信息服务平台，并将车贷业务定为自己的主要业务方向之一。2016年8月，银监会下发的《网络借贷机构业务活动管理暂行办法》（以下称《暂行办法》）规定：同一自然人在同一平台的借款余额上限不超过人民币20万元，在不同平台借款总余额不超过人民币100万元；同一法人或其他组织在同一平台的借款余额上限不超过人民币100万元，在不同平台的借款总余额不超过人民币500万元。这一规定让不少互金平台头疼不已，而对于更青睐“小而美”模式的点牛金融来说，却正中下怀。《暂行办法》发布后，在车贷等领域早有布局的点牛金融加快了向车贷、消费金融、小额分散市场等领域转型的速度，立志以大数据风控为着力点，以优质车贷资产为标的，打造了一个小而美的垂直类平台。前瞻产业研究院李海涛表示，汽车金融行业年净利润增长接近40%，不良率却仅为0.37%，汽车金融是以汽车为抵押标的，来向汽车金融机构贷款，由于有抵押、验资方便，因此汽车金融可以说是各类金融服务中手续最简单、不良率最低的金融服务了。据《中国汽车金融行业市场前瞻与报告》预计，到2020年我国汽车销量将达到4000万辆，汽车金融渗透率超过50%，汽车金融市场体量将突破2.5万亿。这是任何一家金融企业都无法忽视的一片蓝海，这也解释了为何巨头们对汽车金融领域青睐有加。相对传统金融机构，互联网汽车金融具有审核速度快、办理门槛相对较低的特点，预计未来车贷行业成交额仍会有所上涨。且车贷业务因其具有项目金额小、有抵押、市场空间大的特点，随着中国汽车市场进入存量时期，汽车金融作为汽车后市场的重要部分，其产业链的上下游颇具发展空间。对于早已在车贷领域提前布局的点牛金融而言，车贷业务已成为其的重中之重。车贷市场空间及发展潜力大、风险低、合规化、深受投资人欢迎，这些也是点牛金融转型车贷业务的主要原因。点牛金融董事长曾而新透露，为了维护投资者权益，点牛金融选择了车贷领域中信用度相对较高的车辆抵质押模式。目前，点牛金融的车贷业务主要有：车押公司的业务拓展贷款及车辆抵质押贷款，项目期限为1-3个月，，资金流动快，深受广大投资人的青睐。根据点牛金融发布的2017年8月运营报告称，8月，其车贷项目已经占据其项目总数的44.59%，已成为点牛金融业务数量最大的项目。据零壹数据不完全统计：截至2017年7月末，P2P车贷历史累计交易规模历史性地再次翻番，达到了3457亿元。而此时，业内已至少有450家以车贷为主要业务的P2P网贷平台，占据整个行业的30%以上。汽车金融领域，巨头们已经布局，同行们正在跟上，而早已在车贷领域扎根的点牛金融能否“乘风破浪”还需要时间来检验。
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