滴滴快车平台怎么提成收取多少提成

滴滴打车司机一单钱怎么算
滴滴专车价格多少钱?下文将提供滴滴专车价格计算方法,既然是专车,那么价格肯定是比普通出租车高的,那么具体是如何计算的呢?如果你想知道的话,下面就一起来看看吧,希望可以对大家有所帮助的。小编在“出租车”和“专车”两个选项中选择专车,约5分钟后,一辆崭新天籁停在小编面前。随后,司机下车主动拉开车门,告诉...
这个收费是从上车起步开始计算的,与平常招的出租车计算一样,不过这样更方便,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。计费方法:白天(早5:00-晚22:59) 起步价10元(三公里以内),超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出...
【微信支付和滴滴打车合作,现在只要是10元车费,用微信支付的话只要支付1分钱就可以,你用微信滴滴打车,微信支付,你会减10元,且的哥会被奖励10元。若车程不满10元,你要付1分钱意思一下,的哥还是会奖励10元。所以你计算好车程的话,分段分好、可以花3分钱 坐26元的车程。5、弹出框中显示的是本次的打车费用及支付方式...
1公里1块钱,如果技术好勉强维持油钱,然后每分钟0.39元,一单跑20分账算八块钱,滴滴抽取百分之二十,赚6块钱左右,空车去接再减去2块,每20分钟赚4块,200分钟赚40 差不多要跑3个多小时,午餐除开,一个上午赚30.还要有单的情况下,现在滴滴把大量的单都给自己公司在做,去偏远地方和一些不赚钱的单才发出来,你自己算算...
滴滴打车专车价格多少钱?下文将提供滴滴专车价格计算方法,既然是专车,那么价格肯定是比普通出租车高的,那么具体是如何计算的呢?如果你想知道的话,就看下文吧。小编在“出租车”和“专车”两个选项中选择专车,约5分钟后,一辆崭新天籁停在小编面前。随后,司机下车主动拉开车门,告诉记者提供免费矿泉水和纸巾。全程10...
要根据当地打车收费标准来看,具体用滴滴打车操作及付款如下:1、登录微信,进入我的标签,选择我的银行卡,可以看到嘀嘀打车的服务,选择进入嘀嘀打车页面。2、在嘀嘀打车页面,可以看到附近的出租车数量及自己所在的位置,在要去的地方输入你的目的地,选择要付的小费,点击马上叫车。3、叫车成功后,会显示司机姓名、...
除了一口价以外(比如uber和滴滴的拼车),基本都是靠GPS+路线推测吧(因为有些地方GPS会断开)。但是顺风车是按照下单时电子地图自动计算车费的,下单时显示多少就是多少,顺风车的车费不会因司机改变路线而改变
一般司机在相应时段内有其他订单冲突,而滴滴的系统中是有记录和控制的,一个司机是不能在同一时段接到多个时间重叠的订单。之所以取消订单,是为了确保该订单不会被其他司机接去。因为司机那端一旦取消订单,这个用车的单子就会重新被放到系统上,任何一个司机端都可以选择接单。因此,如果和司机已经协商好,大家都有诚信...
嘀嘀打车司机收取乘客车费也是通过手机软件完成的:第一步、运行嘀嘀打车司机端后,等待乘客呼叫。第二步、响应乘客呼叫,响应成功后,可以查看呼叫乘客的信息,比如手机号码、所在地和目的地。第三步、评价并付款,司机的客户端是没办法主动收款的,唯有乘客一开始就选择通过微信支付的界面使用嘀嘀叫车,然后抢单成功,...
首先,滴滴打车跟普通司机没有什么不同,但是滴滴打车可以帮你引来乘客,同时也有加价的功能。月薪是不定的。网络信息:北京的出租车司机收入大致在三四千,而上海的出租车司机平均收入是3900元。对于快车来说的话,一天拉十个小时,一般十一二单,你挣得钱加上奖励,基本在500多,刨去油钱,剩个400左右,周六和限号的日子...苹果入股背后:专车平台如何监管好百万司机
原标题:专车赛跑 中场时分
对于苹果的投资意图,滴滴方面表示没有太多可以作具体透露,但资金将用于继续发展技术,包括大数据和人工智能等方面,以进一步提升用户体验
[苹果的加入或许并不能让滴滴在车主监管方面做出什么改变,相反,为了占领更多市场,滴滴可能采取更高的奖励额,以获得更多专车司机]
“20多公里路结果跑了56公里,绕了半个上海,都能开到昆山了。”这是上海的刘先生5月13日为朋友预订专车后的遭遇。同一天,苹果公司10亿美元投资滴滴的消息让原本就算不上平静的专车市场再度成为焦点话题,有人甚至认为苹果此举让整个中国专车市场都昂首挺胸了一回。
市场纷纷猜测苹果公司的意图,有的认为是想借滴滴带火ApplePay;也有的认为,滴滴的大数据对苹果公司研发汽车有很大帮助;更有甚者认为,苹果公司是为了避税。
滴滴出行资深副总裁陶然向《第一财经日报》记者表示,没有太多可以作具体透露,由于市场给予了热烈反应,使得本轮融资获得了超额认购,资金将用于继续发展滴滴的技术,包括大数据和人工智能等方面,以进一步提升用户体验。
“用户体验”4个字一直是不少互联网公司所追求的,可在中国专车市场的用户体验向来褒贬不一,有时好得让人赞叹,有时差得令人气愤。目前来看,有一件事是专车平台急需完善的:如何监管好百万专车司机。这也是提升用户体验的根本所在,但问题是,苹果公司一直经营的用户体验能否融入中国的专车平台公司?10亿美元就能让专车司机不再绕路吗?
如何监管百万专车司机
上周五,刘先生与同事们相约前往滨江森林公园游玩,他通过易到用车App(手机应用)为两名同事预订了一辆专车。正常情况下,从上车地点前往滨江森林公园的路程为23-25公里,App预估的费用为60多元,地图导航显示的全程时间为35-40分钟。但谁都没料到,刘先生的同事在这辆专车上整整受了一个半小时的煎熬,最终费用高达172元。
“我们十几个人在公园门口等了很久,他俩一直没到,就打电话问他们的位置,结果发现那辆专车的方向完全走反了。”刘先生告诉本报记者,滨江森林公园在上车地点的东北方向,应该上南北高架往北走,结果这名专车司机一开始就往南面开,完全走的反方向,绕了半个上海才抵达公园附近,还错过了高架路的下匝道。结果,虽然刘先生在其还没抵达目的地前就已要求司机结束行程,但整个行程已经达到了56公里,是正常线路的两倍以上。
当然,并非所有易到用车的司机都那么不靠谱。刘先生告诉本报记者,之所以会使用易到,一方面易到此前提高了优惠额度,“首次充值,充100返120,一次性充满多少还能送电视。”另一方面,几次乘坐易到专车的体验都不错,有一次开出没多久发生了交通事故,司机即刻结束行程,并将扣除的钱以现金的方式退给了刘先生。
乘客对专车司机绕路等不规范行为的抱怨,并不只限于易到用车,在如今中国专车市场上数得上名号的专车平台就有四五家,巨量交易订单之下,滴滴、优步等各家平台每天都会接到来自乘客的各式投诉信息。
滴滴提供的数据显示,该平台目前在中国400余座城市为近3亿用户提供移动出行服务,日完成订单已经突破1100万,覆盖1400多万名车主与司机的服务网络。而在被解读为专车新政的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式版迟迟没有出台的当下,专车司机的资质考核、运行规范等问题都需要平台给出更多的责任心。
就在今年3月底,深圳地方政府发现该市逾3000名专车司机存在吸毒等犯罪前科,相关部门约谈了滴滴、优步、易到、星星等五大网约车平台,要求提高司机背景审查力度,并首度披露了网约车平台管理存在的五大问题:驾驶员招录普遍把关不严;网约车交通违法多、交通事故多;异地牌照网约车数量多,加剧拥堵;乘客投诉得不到及时有效处理;采取补贴、低价等促销手段,妨碍公平竞争。
苹果的加入或许并不能让滴滴在车主监管方面做出什么改变,相反,为了占领更多市场,滴滴可能采取更高的奖励额,以获得更多专车司机,这与滴滴一开始所采用的模式不无干系。
今年4月15日,北京出现了一场不小的专车司机“停运”事件,原因是近期一些专车平台削减了对司机的补贴和奖励。
一直处于聚光灯下的专车司机此前更多是以这样的形象见诸报端:不管是开特斯拉的易到用车司机,还是开着凯美瑞、帕萨特加盟经济型专车的师傅,月入过万唾手可得。
按照赶集网去年发布的《2014年O2O自由职业者分析报告》统计,专车司机平均税后收入8509元,已经超过白领收入最高的城市上海。
当时,各专车公司都能找到不少月入两三万元的专车司机。只不过,这样羡煞旁人的致富故事更多停留在2014年年末到2015年春节前。
来自这些专车司机最多的抱怨是:“当初都是我们这帮司机帮他们打下了市场,现在他们有司机有用户,就不管我们死活了。”
对于滴滴、优步等已经拥有足够用户积累和司机储备的专车平台来说,上述事件在掀起一阵舆论风波之后很快销声匿迹。但对于其他专车平台,整个市场都在疯狂融资,指望在花光所有钱之前耗死对手并不现实。
于是,除最早进入战局的神州专车外,大众交通、首汽约车等几家新的专车平台也都默契地选择了B2C(商对客)的模式来发展业务,从而避开激烈竞争下的双向高额补贴,以及高订单量叠加所造成的亏损。
移动出行市场上的创业项目最初普遍采用了C2C(客对客)模式,但神州专车一开始就将私家车和兼职司机拦在门外,通过租赁车辆、雇用专业司机,走差异化路线。
一名神州专车的“忠粉”告诉本报记者,他一直用神州专车,体验非常好。“有司机告诉我,神州的管理很专业,为每位司机缴金。”该乘客表示,专车司机还告诉他,神州招募司机时的考核要求很严,“其中有一项是将车停进某一区域,但同时又要为车子的周边留出一定的距离,光这一项就淘汰了不少人。”
据了解,相比滴滴、优步等C2C专车平台,神州专车的硬门槛是要求所有车辆均为正规租赁车辆,不接受私家车挂靠,而神州专车司机也均为全职雇用,按月领取固定薪水之外,抽取提成,多劳多得。
从管理模式来看,B2C的模式显然更利于对司机服务的监管,但除了更为高昂的定价,绕不开的问题是B2C专车平台高企的管理成本最终会传导至用户端,在当前“哪家便宜就用哪家”的专车乘客面前,神州专车注定无法与滴滴、Uber等竞争对手动辄千万、百万辆级别的司机规模相比。责任编辑:张淳 SN182
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滴滴快车使用方法及收费标准计算方法介绍 各城市有所区别
滴滴快车在5月5日上线,吸引了不少的司机朋友和年轻爱坐出租车的人士,同时还有一些是有钱任性的人,使用滴滴快车可以享受专车服务,那么滴滴快车怎么使用呢,下面来看下小编带来的滴滴快车使用方法及收费标准介绍吧。如果你觉得以前坐的贵了,不管是使用什么打车软件还是一样的,现在可以试试滴滴快车软件,不管是开车的朋友还是坐车的朋友都是可以享受到有钱没钱任性的效果!滴滴快车最大的优势是可以借助社会闲置车辆和运力,通过大数据智能匹配缓解城市高峰期运力短缺的现象,尤其对于乘客上下班出行效率将带来明显改善。最低价每公里不足1元,上述8个城市的乘客有望因此大幅降低出行成本。滴滴快车是什么?就在今天滴滴快的宣布在北京等8个城市上线公益性搭车服务“滴滴快车”,免起步价而且最低价每公里不足1元,那么滴滴快车怎么用?下面和小编一起来了解一下吧。
类别: 出行.旅游. &&&
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语言: 中文
更新: 15-05-15
滴滴快车如何收费?滴滴快车收费标准是什么?一号专车上线不久,滴滴也推出了快车了功能,不管是滴滴快车还是一号专车,用户最想知道的还是收费的问题,下面就让我们一起来看看滴滴快车收费标准。
类别: 出行.旅游.地图导航 &&&
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语言: 中文
更新: 15-06-26
滴滴快车属于一项公益性搭车服务,最低价每公里不足1元,将大幅降低上述城市乘客的出行成本。但暂时只有北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉、杭州这些城市支持滴滴快车服务。下文就让小编跟大家讲讲滴滴快车收费计算表。滴滴快车是什么?滴滴快车是一项属于公益性搭车服务,值得一提的是使用滴滴快车APP免起步价而且最低0.99元每公里,大幅降低出行成本;目前但暂时只有北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州这八个城市支持这项服务。滴滴快车怎么用?“滴滴快车”服务目前已内置在滴滴打车APP上,用户可以通过APP内的“快车”入口直接呼叫“滴滴快车”,以联系愿意分享车辆、合乘出行的车主。以下是上述八个城市“滴滴快车”的价格:北京:1.50元/公里,0.25元/分钟天津:1.50元/公里,0.20元/分钟杭州:0.99元/公里,0.30元/分钟成都:1.30元/公里,0.20元/分钟武汉:1.50元/公里,0.20元/分钟重庆:1.99元/公里,0.30元/分钟广州:0.99元/公里,0.35元/分钟深圳:1.60元/公里,0.25元/分钟滴滴快车目前暂时有八个城市(北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州)上线了该项搭车服务,如果你恰巧生活在这几个城市当中,可以抢先体验滴滴快车哦!滴滴快车使用教程1)打开滴滴打车,进入首页后点击下方的【框框】,输入你想要去的地方,接着点击【快车】按钮。(如下图)2)再点击【确认发送】,系统就会开始为你安排司机了哦。(如下图)【官方新闻报道滴滴快车】继兄弟品牌“一号快车”在一号专车APP内上线后,昨天滴滴打车APP内也上线了滴滴快车服务。跟一号快车定位相仿,滴滴快车不收取司机的收入分成,车费更便宜,定位为公益性搭车服务,但实质则是平价专车。滴滴快车的整个叫车流程与平常叫车并没有太大不同,消费者需要在“滴滴打车”APP内选择“快车”入口。滴滴快车在北京的计价标准为:0起步价+1.5元/公里+0.25元/分钟,其计费方式与一号快车、Uber的人民优步一样。记者从滴滴快车和一号快车司机处获悉,“快车”司机和车辆同时也是专车的司机和车辆,平台目前给快车司机下达每天必接的单量,还会提供一定补贴。有接近滴滴快的的人士透露,快车这一产品的推出,除了为用户提供多一种出行选择之外,还有与Uber旗下人民优步短兵相接的原因,可以说是专车业务为抢市场在打变相价格战。分析称,不同于“高大上”的专车,“快车”业务由于价格便宜,对出租车行业的直接影响更大。以上就是滴滴快车怎么用的全部内容了,希望能对大家有所帮助!不懂的朋友可以在本文下方进行留言或者关注我机网软件教程专区。【相关推荐】
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