苏联二战时有航母造大型航母使用的钢材到底有多好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-06 04:01 标签： 苏联航母之父
中国航母特种钢谁造的 中国航母在哪造
HY-100特种钢
中国航母编队
航母特种钢哪个国家造的最好 苏联特种钢还有5个国家可以造。首先并没有明确的航母特种钢的划分标准。只要能承受飞行器起飞的钢材，都能算是航母特种钢。
其衡量标准称为“屈服度”，单位是兆帕斯卡，普通民船只需250Mpa即可。普通军舰要求也在300Mpa以下。而通常能起飞固定翼飞机要达到800Mpa。苏联人的特种钢是世界上屈服度最高的特种钢（因为苏联潜艇要求比航母还高）。最高能超过1000Mpa。因为苏联造船都是由乌克兰完成的，所以个人认为乌克兰也掌握这项技术，并流入了中国宝钢。
美国航母主要是使用HY系列，HY80大约屈服度在800左右。现在有更好的HY100和HY130。
法国只能制造屈服度为550Mpa的钢，仅能起飞垂直起降飞机或者直升机。由于法国对此类钢材不限制出口，所以市面上能买到最好的钢材就是这种了。英国不能自己造，也是购买法国的。
日本造的特种钢屈服度更低，只有450，用于造自卫队的直升机登陆舰以及潜艇。 (fengzy508 / 灏忓枃鍙暒)
参考消息网5月1日报道 英媒称，印度海军致力于将大部分平台需求包给本国公司解决，无视几乎所有项目都出现交付延迟以及由此带来的成本超支的问题。
据英国《简氏防务周刊》网站4月29日报道，4月18日，印度海军参谋长R&K&多万在新德里举行的海军与印度工商联合会的一次研讨会上宣布：&目前印度公私船厂在造的舰船和潜艇共有46艘左右，总价值超过1.37万亿印度卢比（约合1335.7亿人民币）。&
他还说，根据印度海军的海上安全与远景计划，从2027年开始，未来所有平台都将纳入政府的&印度制造&计划，在本土制造。
但这位海军负责人没有提到，至少有三个重大的国产战舰项目延迟6到8年时间，总成本增加2896.3亿印度卢比。其中，最重要的项目是正在印度南部科钦造船有限公司建造的4万吨级的&维克兰特&号航空母舰。
报道称，&维克兰特&号由国产钢材建造，2015年5月驶出船坞，但是原定的入役时间推迟到2018年底，延迟了8年时间；印度议会某防务委员会2015年5月披露，这艘航母的成本由326.1亿卢比增加到1934.1亿卢比，是原来的6倍。
同样，由马扎冈船坞公司在孟买建造的&15A工程&&&3艘7400吨的&加尔各答&级驱逐舰的成本也上涨了，由358亿卢比增至1166.2亿卢比，是原来的3倍，入役时间推后4到5年。
由加登里奇造船工程公司在加尔各答建造的&28号工程&4艘反潜战轻型护卫舰的入役时间也推后将近4年。
国防部前采购财务顾问阿米特&考希什说：&毫无疑问，印度海军在平台国产化方面远远领先于另外两个军种。&但他说，对于交付延迟和成本上涨的问题则几乎或者完全没有问责。
报道称，印度海军采用技术转君，已阅读到文档的结尾了呢~~
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航母甲板的焊接
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3秒自动关闭窗口苏联航母用钢材有多好？辽宁舰舰长的评价让人惊讶|中国|航母|瓦良格_新浪军事_新浪网
苏联航母用钢材有多好？辽宁舰舰长的评价让人惊讶
　　航母用钢难在哪？
　　一是要保证航母舰体足够的结构强度；
　　二是航母甲板宽阔，必须兼具较强可焊接性。
　　许多国家不能建造航母的重要原因之一，就是无法自制航母用钢。
　　大家都知道，我国的航母是从“瓦良格”号的改建开始的；而“瓦良格”号使用的就是苏联军舰特殊钢，在运抵中国之前已经十余年没有进行过防锈处理，但在国内检查后发现，“瓦良格”号的钢可以自然抵御海水腐蚀；此外，为了防止磁性水雷或者磁力探测到军舰，一般重要的军舰都是无磁的，即使由于自然界本身所带有的磁场，致使军舰在航行数年后必须进行逆向消磁，但据说“瓦良格”在中国进行“体检”时，磁力依然为零。
　　大家都很熟悉的局座张将军也曾表示：我们想造航母，于是拿出4000多万美元给造船厂，修路、建船坞、盖工房，只是等这些基础设施都搞完了，才发现我们没有造航母用的钢。
　　因此从2000年起，我国开始与俄罗斯谈判，希望引进这种特殊钢的生产技术，与此同时，国内也开始组织技术力量生产这一特殊钢材。
　　最终，我国克服了航母用钢的老大难，目前新下水的002型航母（此前一直称为001A型）就采用了我国自研的特种钢。
　　8月26日的央视《开讲啦》栏目，我国辽宁号航母的新舰长刘喆（2016年升任辽宁舰舰长）现身说法，下面我们就来看看，他是如何评价“瓦良格”号航母的钢材的。
辽宁舰舰长刘喆评价“瓦良格”号航母的钢材的
　　“拿手套擦去钢板上的浮锈，里面是锃光瓦亮，跟新的一样。”这句话从辽宁号舰长的口中说出来，份量可想而知有多重。

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