纸价价格大幅上涨 英文后下游众多企业有何影响

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纸价上涨到底有多“疯狂?快递“被涨价”的背后将会革了谁的命?
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【万联导读】废纸和纸浆的价格暴涨,像多米诺骨牌一样不断向产业链的下游传导。原纸厂、纸箱厂、快递、电商……谁将倒下,谁能矗立?纸价上涨到底有多“疯狂?快递“被涨价”的背后将会革了谁的命?
纸价去年以来的大幅上涨,对A股造纸板块形成实质性利好,在盈利提升的推动下,纸业公司股价纷纷大涨。
纸厂&生产线24小时运转&
从2016年9月开始,造纸业迎来爆发:包括瓦楞纸、白板纸、新闻纸、铜版纸在内的成品纸价格一路走高。据10月16日国家统计局数据显示,9月份,造纸和纸制品业PPI(工业生产者出厂价格指数)环比上涨3.4%,环比涨幅位居前列。
实际上,国内纸业经历了10年的低迷期后,2016年造纸行业供需逐步趋于弱平衡。
纸价上涨到底有多&疯狂&呢?连造纸业的分析师近期忙得都没时间接受采访。
10月16日,当记者按照前一天的约定,准备采访卓创资讯的纸业分析师时,相关人士却称&最近调价,造纸业的分析师们都太忙了,实在没空接受采访。&
据卓创资讯提供给记者的数据显示,2016年9月份起各纸种价格就呈现上涨趋势。以纸箱包装所使用的瓦楞纸为例,去年四季度上涨1600元/吨左右,涨幅58%;今年3月小幅回调后,4月再次进入上行通道,截至9月末,瓦楞纸全国均价达到5218元/吨,同比上涨104%。
日前,记者以投资者身份从景兴纸业证券部了解到,由于产品销量非常好,目前公司的工厂都是24小时满负荷生产。即使这样,其成品库存只够维持10天左右。
&目前公司销售很旺,基本上没有什么。&太阳纸业证券部人士称。
博汇纸业相关人士表示,&除了8月公告的有一条14万吨文化纸生产线因环保整改,目前处于停产状态外,公司其他生产线都是在24小时不停生产中。&
纸企产销两旺,这也体现在了公司财务报表上。据东方财富Choice数据统计显示,已发布三季报的13家造纸上市公司中,净利润均实现同比增长,岳阳林纸的净利润同比增幅甚至接近10倍。伴随盈利能力提升,纸业公司股价纷纷大涨。截至10月27日收盘,今年以来,晨鸣纸业、博汇纸业、太阳纸业、山鹰纸业、华泰股份分别上涨76.36%、71.12%、36.13%、33.70%和24.04%,跑赢同期沪深300指数(上涨21.51%)。
纸价疯涨,快递巨头们也终于扛不住了
在纸价疯狂上涨期间,快递巨头们终于扛不住了。
&十一&假期刚过,快递业著名的&三通一达&就接连传出重磅消息:几乎是在12小时之内,中通快递和韵达速递相继发出调高快递价格的通知,圆通快递也通过公司内部通知的形式放出涨价消息,后又撤回,最后只承诺&双11&期间不涨价。申通快递暂时没有动作,但是也通过媒体明确表示不排除涨价的可能。
在竞争异常激烈、同质化程度较高的快递行业,价格是一个非常敏感的因素,提价就有可能导致客户流失。不作迫不得已的时候,快递公司不会轻易做出涨价的决定。此次的集体&涨价&又恰好发生在快递业务最繁忙的&双11&之前一个月。根据快递公司的解释,运费的上涨原因复杂,包括物料、人力、运输及运营成本等。但是,今年以来不断疯狂上涨的纸箱价格无疑是最主要的推动因素。
快递业所使用的纸箱,其原材料是瓦楞纸和箱板纸,导致纸箱价格上涨的直接原因,就是这两种纸品价格的暴涨。
大宗商品咨询机构卓创资讯提的监测数据显示,2017年9月,瓦楞纸均价为5264元/吨,环比上涨23.79%,同比上涨105.71%;箱板纸均价为5713元/吨,环比上涨21.56%,同比上涨84.80%。
记者根据卓创资讯提供的数据绘制了瓦楞纸和箱板纸近一年来的价格走势。可以看出,剔除上半年需求从年末高点下滑导致的价格自然回落因素,这两种纸的价格近一年来始终保持快速增长,最近几个月呈现加速上涨的态势。
&十一&国庆及中秋长假结束后,这两种纸品的涨势仍在继续。截至10月19日瓦楞纸的均价已达5725元/吨,箱板纸均价则突破6000元大关,达到6250元/吨。随着&双11&的临近,不少分析机构均认为纸价仍有上涨的动力。
受到冲击的不仅仅是快递业。瓦楞纸和箱板纸价格的上涨,源于这两种纸品原材料&&废纸&&价格的上涨,这一来自上游的压力就像多米诺骨牌一样不断向产业链的下游传导,原纸、纸板和纸箱的价格也是水涨船高。
相关的行业和企业可谓几家欢喜几家愁:就在快递巨头为是否涨价而左右为难的时候,数家上游造纸企业的利润暴增,股价集体&起飞&,而夹在中间的中小型纸箱厂则由于议价权的缺失而不堪重压,命悬一线。在纸价上涨的冲击波下,谁是赢家?谁将出局?
记者在接触纸箱厂的过程中发现,因为环保督查的压力,许多小纸箱厂已经或正面临限产、停产或关门。纸箱供不应求,快递纸箱价格存在上涨压力。
纸箱价格上涨的同时,快递业大量使用的纸质快递袋的价格也上涨了。与纸箱不同的是,纸质快递袋的上游原材料是纸浆。
根据卓创资讯分析师常俊婷的解释,由于中国的纸浆多为进口,今年以来美元价格上涨、进口成本提高,再加上运输成本增加以及纸厂涨价推高纸浆价格等多重因素影响,纸浆价格与废纸价格一样保持了快速增长。
根据国家统计局流通领域重要生产资料市场价格变动情况计算得出,2016年9月上旬至2017年10月上旬,纸浆价格累计上涨了56.07%。
快递业的压力
快递业是纸箱厂最大的客户来源之一,它们也由此成为纸价多米诺的下一个冲击对象。
&纸价上涨(对快递公司)一定是有压力的。&一位在国际快递、国内加盟与直营模式快递公司都工作过的业内人士表示。快递企业需要提供大量纸质快递袋,为散户和小企业提供纸箱等包装,同时还要采购纸质运单及其他和纸相关的物料,这些对耗纸大户快递行业来说都是高昂的成本。此前环保纸胶带一直没能普及的原因就是快递业无法承受其高成本。
&快递业的利润这些年下滑很快,利润率很低,而市场又很难接受快递服务涨价,任何成本的增加都会形成对价格的挑战。& 这位业内人士认为。韵达北京业务经理冯宝瑞在&十一&假期曾表示,因为消费者无法接受涨价,电商业务方面的运费并未调整,只有企业大客户业务方面有0.1元至0.5元之间的涨价幅度。
目前国内快递公司运营模式分为网点加盟模式和直营模式两种,多位快递行业从业人员表示,相较于网点加盟模式快递公司,纸价的上涨给直营模式快递公司带来的成本压力更大。
采用直营模式运营快递业务的快递公司,需要总部统一采购快递包装,负责包装成本。采用加盟模式运营快递业务的快递公司,其网点70%-80%的业务来自电商,由电商提供包括纸箱在内的包装;剩下20%-30%来自企业和散户的业务中,大企业会自行负责纸箱包装,网点需要解决小企业和散户的纸箱包装,也需要向总部购买纸质快递袋等物料。
冯宝瑞也表示,自制纸箱的成本过高,所以各大加盟模式快递公司不做自己的纸箱,这样就不用承担大量纸箱带来的高成本。
业界俗称的&三通一达&(中通、申通、圆通和韵达)及百世都是加盟制,顺丰速运和京东集团下的京东以直营模式对网点进行统一管理。
快递企业对提价十分谨慎,在今年的纸价涨势中一直按兵不动。然而,眼看着纸箱价格节节上升,快递企业在&十一&黄金周假期过后终于还是绷不住了,纷纷作出调价的决定或准备。
目前为止宣布调价的都是网点自行负责采购纸箱、且纸箱使用量更小的加盟制公司,直营公司暂时没有调价。这实际上反映了加盟模式快递公司总部与加盟网点之间&冰火两重天&的局面。
总部能够获得资本市场的&输血&,可免受成本上涨的影响,但是网点需要从总部和外部采购物料,在纸价上涨和低价竞争策略的双重压力下,加盟商已经到了不得不提高快递价格的地步。
中通公关负责人李莎莎说,纸箱价格上涨后,&为避免引发消费者对于包装导致快递费用上涨的误解&,中通网点普遍开始采取快递费与包装费分开计费的方式,由消费者自主选择是否需要提供快递包装。也就是说,选择快递公司提供包装的消费者,就需要承担快递涨价的费用。
截止目前,快递业的另一巨头顺丰速运还没有涨价的消息传出。该公司的公关负责人王璀一说,纸价带动纸箱价格的上涨对公司运营总成本有一定影响,但纸箱的成本只是总成本中很小的一部分,因此不会导致运费或者终端产品涨价。
对此,《快递》杂志编辑戴元元的解释是,相较于加盟模式快递公司,直营的顺丰利润比较高,可以扛得住涨价压力。顺丰2017年上半年归属上市公司股东净利润为18.84 亿元,远高于其同行。
谁为暴涨的纸价买单
快递公司还不是产业链的末端,它们服务的客户主要来自电商领域,其中淘宝店主、微商等个体商户受到的冲击最为明显。需要从纸箱厂直接采购纸箱的淘宝店主在接受采访时普遍表示,纸箱价格虽然上涨了,但是考虑到消费者对价格的敏感性,他们不敢轻易提高包邮条件。
天猫、京东等电商平台体量大,对纸箱价格的上涨抗压能力较强。但是,它们已经纷纷尝试一些新的举措,以降低纸箱用量,并采取更为环保的措施,化解纸价上涨带来的影响。始于环保力量的纸价上涨,似乎正起到推动行业下游用环保方式应对的积极效果。
刘宇鑫表示,通过简化包装、使用循环包装袋、全降解包装袋等,京东目前为止已成功减少数亿纸箱的使用;通过用三层电子面单替代A5面单纸(每年节省5000吨以上纸张)及缩小标签尺寸(每年节省上千万平方米纸张),用纸量也正进一步减少。
顺丰也通过相似的方法,如优化包装材料、推广电子运单等方式,降低对纸的依赖。目前顺丰已投入15万新型可重复使用泡沫箱。
阿里巴巴旗下提供快递平台服务的菜鸟网络也在寻找应对纸箱价格上涨,为天猫、淘宝系电商确保纸箱供应的方法。菜鸟网络绿色行动负责人牛智敬说,纸箱回收将是菜鸟今年&双11&重点推行的环保行动。
牛智敬表示,以杭州市为例,目前每周通过回收、消毒、再利用于快递行业的废旧纸箱超过1万个。此外,菜鸟也在利用数据算法为货品匹配合适的箱型,从而降低用纸量。
也有业内人士对环保的高成本表示担忧。快递网首席顾问徐勇表示,纸箱回收成本太高。
对此,牛智敬表示&不会出现转嫁到快递公司的费用&,菜鸟网络在环保方面有专门的基金,目前这个蓄水池已经有3亿元资金,为配合环保措施的商家提供补贴。刘宇鑫也表示京东有专项费用用来推进环保实践。
纸价会继续涨下去吗
纸价确实仍存在着上涨的动力。从需求侧方面看,四季度是传统上的纸箱采购旺季,即将到来的&双11&、&双12&购物潮,以及年底之前消费量上升等因素都会推高纸价。
供给侧方面,鉴于四季度国家批复进口废纸新配额的预期较弱,预计短期内废纸涨价的趋势难以调头。而国家环保政策又规定了2019年底前我国将大幅减少未分拣废纸种类和数量,因此分析师普遍认为,2018年进口废纸配额将依旧紧张,纸价还会上涨。
那么,持续疯狂的&纸疯疯&到底还能疯狂多久?
实际上,回顾这波纸业上涨之前的走势,可谓是蛰伏了近十年。年,我国纸及纸板产量与消费量以每年10%~20%左右的速度增长,到2007年纸及纸板产量、消费量开始出现供大于求的情形,紧接着是近10年的低迷期。直到2016年下半年,造纸行业从低谷中走出,纸价回暖。
业内分析称,随着纸价大涨,目前产业链处于低库存状态,供给持续减弱。而从需求方面来看,四季度是造纸行业的传统旺季,除了节日礼品包装方面需求明显上升,下半年的&双11&和&双12&等电商购物节刺激,日均十亿包裹的需求还将强力刺激市场。从目前国内情况来看,第四季度为纸张需求旺季,预计到2017年年底,纸张价格将是易涨难跌的行情。
徐勇表示,如果纸价持续对快递业构成压力,快递及电商还是会调整快递费用。环乐科技负责人则认为,纸价的上涨最终会转嫁到产品的销售价上,再由消费者买单。
淘宝买家吴洁表示,一般情况下,消费者不会感受到纸价上涨转嫁为商品价格上涨,因为许多电商商品每一批的价格都会发生变化。
对于未来走势,根据IBISWorld的数据,预计到2019年前,原木纸浆的价格仍将保持5.1%的年增长率。
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是什么在驱动客户最终购买我们的产品?是成本、质量、速度、…
友情链接:废纸价格大幅上涨
机构看好“龙文鹰”三龙头
作者:陈溢波
申万宏源证券分析师周海晨称,废纸价格的上涨,主要是供给端收缩的原因,并认为会上涨一段时间,但不会一直涨。海通证券分析师曾知在研报中预测,2017年9月后,废纸价格还会进一步上涨。废纸价格的上涨,带动了相关个股股价的上涨,中信证券称,看好产业链景气旺盛背景下的包装原纸“龙文鹰”三龙头。
  金融界网站讯&& 2017年以来,废纸收购价格连续走高, 8月初,众多企业提高收购价格,多数涨幅在30-300元/吨。事实上,从2016年11月起,废纸价格就已经出现大幅上涨,截至日,废纸价格达到1736.44元/吨,同比增长32%,截至日,废纸价格达到1919.19元/吨,该价格为自2012年以来的最高价格。
  (000166,)证券分析师周海晨称,主要是供给端收缩的原因,并认为废纸价格会继续上涨一段时间,但不会一直涨下去。(600837,)分析师曾知在中预测,2017年9月后,废纸价格还会进一步上涨。废纸价格的上涨,带动了相关个股股价的上涨,(600030,)称,看好产业链景气旺盛背景下的包装原纸“龙文鹰”三龙头。
  供给收缩 废纸价格上涨
  废纸是成品纸生产的重要的,而由于我国当前废纸回收体系不健全,国外则进行了很好的废纸分类,并且其还含有较多的木纤维,更能保证再生纸的质量,因此,在我国,很多纸厂的废纸都主要从国外进口。
  申万宏源证券分析师周海晨在接受金融界网站的咨询时称,这轮废纸、纸张价格上涨的原因,主要是供给端收缩。
  周海晨首先提到,因为废纸大部分是从国外进口的,这便就存在一个的问题。据悉,自2017年一季度以来,持续下滑,美元的相对贬值,也会相应地带动以美元计价的进口废纸的价格的上涨。
  周海晨进一步提及,除了汇率的影响,还有当前中国计划禁止未分类废纸的进口和加强环保控制供给的原因,这也就造成大部分造纸企业通过涨价来转移成本。
  日,环保部称,将在2017年年底前,禁止4类24种固体废物的进口,包括生活源废塑料、钒渣、未分类的废纸和废纺织原料等高污染固体废物。日,国务院办公厅印发了《关于禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》,《方案》提出了规范洋垃圾入境与固体废物管理的十八条要求。
  根据《第一财经日报》的报道,年底开始实施的调整进口废物管理目录,对造纸的影响是其中未经分拣的废纸进口将被禁止。周海晨在接受金融界咨询时也表示,“美国的废纸有很多种标号,禁止的是没有标号的废纸”,国家只是对其中的一个品号进行了禁止,这存在一定的影响,但影响并不大。
  安信证券在研报中提到,“进口限制政策主要指向混合废纸,根据中国海关数据,2016 年我国废纸进口量 2850 万吨,其中混杂废纸进口 568 万吨,占比约 20%。混废主要用于生产灰底白板纸,此外箱板/瓦楞纸厂也部分使用混废作为补充。该政策的出台促使国内工厂不得不增加国废的回收,将推动国内混废及其它废纸价格上行,在成本驱动下,灰底白纸板、箱板/瓦楞纸价格有望跟随上涨“。
  第一财经在此前的报道中也提到,上述禁止进口未分类废纸政策,从生产角度看对白板纸的影响最大,但对大企业主要用的8#(旧报纸)、11#(旧新闻纸)等废纸的影响有限。
  然而,面对着废纸价格依旧持续不断的上涨行情时,海通证券分析师曾知在研报中提及,由于受到进口洋垃圾政策的影响,废纸价格出现上涨,但在他看来,这种价格的上涨,是“恐慌性”的。
  据悉,我国的环保政策渐趋严格额,这对高污染的造纸行业的影响较大。
  第四批中央环境保护督察在 7 月份启动,督查范围覆盖山东、新疆、浙江、四川、吉林、海南、青海、西藏 8 省市;环保部要求 7 月 1 日前完成排污许可证的核发工作;十二届全国人大常委会第二十五次会议表决通过了环境保护税法,2018 年 1 月 1 日,开始征收环保税。
  根据安信证券分析师周文波在8月1日出具的一份研报,“目前造纸企业环保设备投资额在 300-400 元/吨,大型环保设备运营成本 40-100 元/吨(规模会导致吨纸投资及运营差异)。考虑规模效应,小型纸企环保成本更高。环保执行力度趋严,小企业不得不新增投资,且吨纸成本也将大幅提高”。
  8月4日,山东省潍坊市汇胜纸管公司的一位工作人员,也向金融界网站提到,“我们的环保投入是很大的”,废纸价格的上涨,主要有环保层面和政策层面的原因。
  此外,海通证券分析师曾知还提到,纸厂联合提价,大型纸厂互相形成默契,一方面停产检修保证市场供给合理,另一方面积极采购原材料,也拉动了废纸价格,因此,推动了成品纸行情。
  上海证券报此前也报道称,“在本轮纸业涨价过程中,纸厂出库的原纸一般都经过中间经销商倒手,再转卖给下游印刷厂。很多中间商都预判价格会大涨,因此从纸厂拿货之后,捂纸惜售,囤至高位再倒给终端厂家。
  相关个股业绩向好
  原材料的价格虽然在持续上涨,但对造纸行业里的那些有着完备产业链的来说,却构成了一大利好。
  有知名分析师对金融界表示,如果禁止进口美国的混合废纸的政策施行,对于国内的造纸公司将会加大洗牌力度。这对中大型企业是利好,因为大的公司凭借海外渠道,可以收购合格的有标号的美国废纸,而没有渠道的小企业,由于没有回收渠道,此前只能进口混合废纸,现在如果禁止了,原料难以保证。
  根据证券花小伟团队的分析,玖龙纸业以废纸起家,拥有稳定的国内外废纸回收渠道;理文造纸的箱板瓦楞纸规模仅次于玖龙纸业;(600567,)则是目前国内少数拥有国内外废纸收购渠道、包装原纸生产、纸板、纸箱生产制造的企业之一,具有较为完整的产业链。
  2017财年上半年,玖龙纸业的归母净利润为14.39亿元,同比增长4910.53%, 2017年一季度,山鹰纸业营业利润和净利润均出现大幅上涨,其中净利润上涨幅度超过600%。理文造纸在2017财年上半年,预计权益持有人应占盈利同比增长50%以上。
  废纸价格会一直涨吗?
  8月4日,深圳合丰纸业的一名工作人员,向金融界网站表示,往年都没有涨的这么厉害,也就是今年出现大幅上涨,当被问及对纸价的后市预判时,这名工作人员称:“这就像一样嘛,涨到了一定程度,就不可能再涨了”。
  同一天,上述汇胜纸管的工作人员也旗帜鲜明地向金融界网站表示了自己的看法,并表示:“现在什么都在涨,废纸的价格百分百也肯定会涨的”。
  申万宏源证券分析师周海晨在8月6日则表明,“会涨一阵子,但不会一直涨下去”。在他看来,一直持续地涨价,会抑制需求。
  《第一财经日报》此前在报道中提及,从大趋势来看,上述对未分拣废纸进口的禁止政策,将导致进口废纸的价格上涨,加上配额有限,国产废纸价格未来也或将进入上涨通道。
  曾知在研报中提及,废纸和箱板瓦楞纸在进入 9 月份旺季之后,可能会进一步上涨。在他看来,这主要有下游需求提振、补库存因素、第四批环保督查以及废纸的供应紧张等原因。并建议关注三大造纸行业的龙头企业:玖龙纸业、理文造纸与山鹰纸业。
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责任编辑:陈溢波
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纸价不断上涨,包装企业何去何从?
 来源:前瞻产业研究院 E872
自今年7、8月份以来,国内纸价一直不断上涨,从最开始的一个月一调,慢慢变成了半个月调一次、十天调一次,甚至有的造纸企业一周一调。仅8月份,全国大部分造纸厂提价3至4次,包括瓦楞纸、白板纸、生活纸、新闻纸、铜版纸在内的原纸每吨上涨300至900元不等。
1、纸价上涨的原因分析
◆ 政策因素
2016年,环保部出台一系列政策规范环保征税,加强排污管理。根据《控制污染物排放许可制实施方案》规定,环保部率先对火电、造纸行业企业核发排污许可证,并在《关于开展火电、造纸行业和京津冀试点城市高架源排污许可证管理工作的通知》中提出,日前,完成火电、造纸行业企业排污许可证申请与核发工作,依证开展环境监管执法。
图表1:纸制品包装行业相关政策法规及规划
资料来源:前瞻产业研究院整理
环保力度加大之后,行业兼并重组的加快,一批中小型造纸厂关停或者整合改产,纸厂开工率较低。素有&造纸之乡&之称的浙江富阳历经六轮淘汰,当地造纸厂减至100多家;广东省第一波调查关停247家造纸、纸箱厂。
目前,我国环保风依旧盛行,造纸行业去产能、整改力度依旧,造纸厂库存持续减少、供应量急速下降,造纸市场由供大于求变为无纸可买,纸价连续上涨。
图表2:截至2016年我国主要地区造纸厂产能淘汰情况(单位:万吨)
资料来源:前瞻产业研究院整理
图表3:2017年我国部分地区造纸厂关停现状
资料来源:前瞻产业研究院整理
◆ 成本因素
造纸成本端提升,也对纸价上涨造成了很大上行压力。
2016年以来,我国纸浆的价格已从2016年年底的元每/吨上涨至目前的元/吨,平均每吨上涨600元左右。
除纸浆价格上涨之外,废纸价格也一路飙升。广东废纸从2017年7月初的1810元/吨暴涨到9月28日的3130元/吨,上涨幅度达72.93%。河南废纸上涨幅度较小,平均每吨也上涨了820元。
此外,煤、油、气等辅料价格回升造成运输费用增加,进一步增加了造纸厂的成本负担。
图表4:2017年废纸(黄板纸)价格(单位:元/吨)
资料来源:前瞻产业研究院整理
2、纸价未来趋势
首先,行业转型升级仍在继续,环保部一刀切的举措也大幅提高了行业的集中度,大型造纸厂呈现出垄断趋势,对价格影响力加强。
其次,造纸原材料的主要进口国生产规模持续下降,进口原材料减少也将给造纸成本带来上行的压力。
第三,运输新政的实施,给废纸运输成本带来压力。数据显示,9月21日运输新政实施之后,废纸运输成本增加了60元/吨左右。
3、包装企业何去何从?
一般而言,包装企业近70%的成本来自于原材料&&箱板纸、瓦楞纸,而纸价的疯涨让包装企业成本大增,部分包装企业甚至因为市场供给减少而面临无&纸&开工的局面。面对如此状况,包装企业概如何走出困局?
◆ 改变采购方式
包装企业采购包装纸应采取就近原则,尽量缩小采购半径,从而节省物流成本;或实行&躲峰采购&,也就是在下一次涨价前多购进,避开价格高峰。
◆ 采用纸箱替代品
在纸价有增无减,且持续的时间较长的情况下,包装企业可采用其他包装代替纸质包装。例如PVC包装、塑料包装、金属包装、木质包装等。
◆ 提高创新能力
材料越金贵,越不能浪费。包装企业可通过提高包装企业自身的自主创新能力,减少包装纸损失,节省成本,也能抵消一部分涨价因素。
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报告根据包装行业的发展轨迹及多年的实践经验,对包装行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是包装企业、上下游相关企业、投资企业准确了解包装行业当前最新发展动态,...
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项目咨询:5【热点】别说我没告诉你:央视镜头下包装纸价上涨,上下游企业都在说什么?
【摘要】去年以及今年7月,央视已经多次聚焦报道纸价大幅上涨乱象了!8月29日晚间,央视财经频道再次推出一篇针对当前国内有钱也买不到纸的专题报道,以山东省多家企业为例,深刻揭示了纸包装企业上下游产业链当前的困局。央视持续关注纸包装行业实属罕见,这也说明原材料疯涨问题引起了中央的高度重视。
从去年四季度开始,纸价进入了上涨阶段,其中涨幅最为明显的是用于包装的瓦楞纸和箱板纸。
截至8月29日,瓦楞纸全国均价为每吨4500元,同比上涨76.8%,箱板纸的全国均价为每吨4933元,同比上涨了60.8%。另外两种包装常用的原材料白板纸和白卡纸均价分别为每吨4325元和6120元,同比上涨36.4%和32.8%。全国均价不断飙升的纸价给包装企业带来了巨大的压力。
涨价、断货,包装企业无纸开工
山东青岛市卓越包装有限公司采购部经理于翠翠:一大早接到工厂电话,用于纸箱生产的瓦楞纸马上就要用完了,后续的原料还没有着落。
于翠翠:“工厂里只剩了10吨左右的原纸,只能用到当天下午3点多钟,然后就没有货了。跟供应商沟通过,现在的话就是要么马上把货款给到他们,他们才能送货,要么这个货就断掉。”
从今年年初开始,像这样断货的场景就是有发生。由于纸价上涨迅速,供货商由货到付款变为先付款再发货。这给于翠翠所在的包装公司带来巨大压力。进入8月,供货商的的调价函更是频繁的送来。
于翠翠:“很密集,最近发的这涨价函,8月19日的、20日的、21日的,连续这三天都有在调价,加起来上涨有800元/吨。成本压力太大了!”
记者:“能接受吗?”
于翠翠:“现在我们的状况是不接受也得接受!”
李小刚寻纸记
山东省即墨市龙世印刷包装有限公司经理助理李小刚所在的这家包装印刷企业,所使用的原料为白板纸和白卡纸。由于看准纸价上涨的趋势,从去年年底开始这家企业囤了500吨原料。
李小刚:“我们囤的这批原料与现在的价格能差个500-600元/吨。去年我们这个仓库整个都堆满了白卡纸,备了好几百吨。现在就剩这些了,基本上快用完了。这也没多少了,加起来有不到50吨,这顶多够用一个月。”
现在让李小刚闹心的是,现在即使是出高价也不一定能订到需要的原料。因为上游纸厂目前也处于无货源状态。
包装企业的成本基本是翻翻了,但依然面临断粮的窘境。而作为上游的造纸企业为何也是“无米下炊”呢?我们再来看看车伟芳的经历。
车伟芳是山东省青岛市最大的原纸经销商之一——山东省即墨市永恒包装材料有限公司的经理,对接五六家造纸企业,并且为青岛市一半以上的包装企业提供原料。面临断粮的李小刚,几乎每天都要往车伟芳的公司跑一趟。
李小刚:“今天来了,正好问一下车总这边前段时间去远通纸业沟通的情况是否乐观?”山东远通纸业是李小刚的主要供货商,远通纸业的白板纸生产线已经停机2个月了,这次车伟芳带来一个更不好的消息。
价格比较贵的高档涂布白卡纸也停止接单了。车伟芳:“他们这两天给我打电话,纸浆就是那个做纸的原材料,已经快涨到6000元/吨的价格。全国这几大纸厂你也知道,灰底(白板纸)这个停停开开,开开再停,就这样,一个是环保因素,再一个就是没有原材料,废纸这块很紧张。”
为了解决李小刚的问题,车伟芳拨通了远通纸业负责人的电话。
车伟芳:“马总,什么时候开机啊?真坚持不住了!”
远通纸业负责人:“最迟9月10日,停机快两个月了!现在废纸涨价很厉害,已经到2500元/吨,确实原材料都在涨价。”
车伟芳:“当时跟我说8月20日开机,一直还没开着的吧?!”
远通纸业负责人:“20日我们工程还没做完呢。我们已经全部按国家环保要求整治的嘛,我们也会争取提前。”
车伟芳表示,在这个行业里做了20年,从来没遇到这种情况。车伟芳:“价格不要紧,能供上货就行。但今年价格不用说,就是供不上货。”
包装企业叫苦不迭,造纸企业也是一肚子的苦水。一时间中游和下游的企业似乎把矛头都指向了最上游的废纸回收企业。那么废纸回收企业的日子现在好过吗?
废纸回收成本高企利润不增
记者:“现在收纸好收吗?”
废纸回收商贩:“不好收。”
记者:“现在来货还像以前那么勤吗?”
废纸回收商贩:“我这都一个星期没来了。一个星期才积攒了3吨。”
记者:“原来是不是一两天就攒3吨?”
废纸回收商贩:“对。”
除了这类零散的商贩,临沂废纸回收企业最主要的废纸来源是当地的小商品加工厂,差不多能占到总量一半以上。但今年以来,这个来源基本全部断掉了。
记者来到临沂一家工业园区,这家园区曾经有大大小小十几家的加工厂。这些加工厂源源不断地为当地的包装企业提供废纸资源。随着环保力度的不断加大,这些企业都受到了关停。
受资源紧缺影响,当地废纸价格已从去年的1800多元/吨一路上扬至现在的2300多元/吨。不过由于在价格上升过程中起伏过大,回收企业很少有敢囤货的,基本上都是随来随走。
山东省临沂市环绿再生资源有限公司总经理宓保元:“现在占用的资金成本要高些,可能周转资金上要多付出很多的资金去周转。价格过高其实风险还是蛮大的。”
专家表示下半年受中秋节和春节的需求支撑进入旺季,而供应端受相关政策影响依旧短缺,纸价上涨持续仍将是大概率事件。受此影响,下游纸箱企业很可能出现大面积整合。
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