当今中国提出环境保护税的核心动机是什么?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-29 13:19 标签： 中日友好环境保护中心
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转型经济中的企业环境战略动机：中国实证研究*
摘要 近年来，企业环境管理已成为全球战略学者 动因素作了初步的分析，杨东宁与周长辉
对企业标准
和管理学者广泛研究的主题。本文以中国转型经济为背
化环境管理体系的驱动力做了实证研究，彭海珍
景，运用制度理论、激励理论、资源基础观和利益相 研究了环境战略对企业国际竞争力影响的机制，胡美琴
关者理论等，分析了中国转型期不同类型的企业，特别
从制度压力视角探讨了企业绿色战略反应。但总
是私有企业和国有企业在制定环境管理战略决策时的动
的来讲，对中国转型环境下企业环境管理动机的研究不
机，并通过数据实证分析了相关假设，结果表明，遵守 多，对不同类型企业环境管理战略动机进行的研究更是
监管是目前中国企业的主要环境管理动机；私营企业相 缺乏。因此，进一步探讨中国转型经济中不同类型的企
对国企较重视经济效益优化，国企则明显以遵从监管法 业的环境管理动机的意义尤其重大，特别是对环境政
规为主要出发点。因此，中国转型经济中，推进环境管 策制定而言。基于以上回顾，本文将研究问题界定如下：
理首先需要进一步完善环境政策和环境管理法规，同时， 一、在中国经济环境下，不同所有制的企业环境管理战
对不同所有制的企业采取分类管理的政策。最后，论文 略动机是否有明显的差异？如果有的话，其差异是什么？
对进一步研究进行了展望。
二、不同规模的企业的环境战略行为是否有明显差异？
关键词 转型经济；环境管理；战略动机；可持续性；
如果有的话，它们对环境管理政策有何意义？
* 本文受国家自然科学基金项目（）资助
一、理论和假设
环境管理问题在过去20 年来渐渐得到战略管理
环境管理动机
研究者的重视。例如，在 1990 年代中期，H a r t [1]
研究企业环境管理的动机是环境管理研究的基础
Sh r i v a s t a v a [2] 就对环境管理如何使企业产生竞争优
内容。R u g m a n 和 Ve r b e k e [ 14] 指出，企业开展环境管理
势 进 行 了理 论 研 究。
有三大动机：遵守监管规定、制度驱动、利润及业绩驱动。
H a r t 和 A h uj a 、 K l a s s e n
M cL au g h l i n [4] 的研究则发现了环境管理和企业业绩提升 虽然这三大原因都被研究过，但研究的深度并不相同。
之间的直接联系。此外，在中国的研究方面，有研究指出，
一般认为，在遵守监管规定方面，企业遵从的主要
国有企业与私营企业对环境管理战略的动机与行为可能 原因有三个 ：( 1)
政府施加的处罚成本 ；(2)
违反规定所
造成的公众舆论的负面反应 ；(3)
组织内部满意度。许
会有显著的差别， 企业的规模也有可能对其环境管理
多力量，如客户压力、股东压力、社区压力等都可以在
战略有影响。 但是，总体来说，企业类型与环境管理
战略的关系并未得到系统的研究。在战略领域也仅有少 企业环境计划制定方面发挥重要作用。其研究还显示 ：
量国际论文对中国企业的环境管理问题进行研究，其 政府监管确实是企业考虑环境问题时最大的单一压力来
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卡特发动机荣获中国环保部国三排放认证
说起卡特彼勒，可能很多机友的第一印象是有劲/皮实/耐用，但是这对集万千宠爱与一身的卡特彼勒来说，这只是他的众多优点之一。在卡特彼勒践行可持续发展的道路上，&减排&也一直是我们高度重视的方向之一。
在此，我们要与大家分享一个好消息&&卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。
中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准(国标)，而大马力发动机的排放标准在日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿山机械、石油天然气以及移动发电机组等领域。
CAT&(卡特)AD60井下铰接式卡车，获得非道路国三排放认证的Cat设备之一。
&我们非常荣幸能够成为第一家获得中国环保部认可的、满足非道路移动国三排放标准的大马力发动机制造商。这也体现了我们持续对中国市场提供一流发动机并降低排放的承诺。& CAT 3500系列发动机产品经理Rod Shurman说到。
CAT多个系列发动机已经获得了非道路国三排放认证，包括3500变速、3500定速C27 ACERT变速以及C18 ACERT定速等系列发动机。这些经久耐用的发动机不仅降低了排放，而且消耗更少的燃料，并实现全生命周期内更低的维护和使用成本。这也恰恰证明了卡特彼勒向客户提供的解决方案能够保障客户设备更长久的运行时间，以及全生命周期内更低的运营成本。
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