曹妃甸西港码头河北钢铁码头最高领导是谁怎么联系

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-20 21:19 标签： 曹妃甸文丰钢铁
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河北钢铁集团曹妃甸码头工程项目有序稳步推进
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　　长城网唐山5月21日电(魏洪亮 贺钢轩)河北钢铁集团曹妃甸物流园区自4月7日奠基以来，2个2万吨级件杂货泊位、2个5万吨级通用散杂泊位工程各项工作紧张有序稳步推进。
　　按照集团的安排部署，国际物流公司组织人员提前进入施工现场开展前期勘察工作，在面临无水、无电、海域无砂等困难面前，不等不靠、科学安排、精心组织，陆续开展了工程详勘、三通一平、陆域完善等码头结构施工前的各项准备工作。到4月中旬组织完成了对码头陆域和海域进行的详细勘察，勘察钻孔112个，为码头结构设计方案和地质处理提供依据；临时用水用电的路由已得到批复，临时用电线路已开始施工；面对海域取砂区悬浮状淤泥多、陆域表层剥岩土厚等困难，组织施工单位反复勘察研究，并与曹妃甸新区政府部门协商，最终决定使用预留区的部分堤心砂，保证了工程进度。
　　目前陆域完善工程吹填砂坑项目已完成施工，充填砂袋施工完成总工程量的94%；其他项目进度也完成了70%以上,预计5月中旬陆域完善工程全部结束,将进入码头结构施工阶段。
关键词：河北钢铁集团,曹妃甸码头
责任编辑：张娟唐山曹妃甸文丰木业码头公司开港仪式隆重举行 | 河北文丰钢铁有限公司
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唐山曹妃甸文丰木业码头公司开港仪式隆重举行
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进军北方木材大港再创文丰集团新辉煌
10月4日上午8点，唐山曹妃甸文丰木业码头公司开港仪式隆重举行。集团董事局主席刘文丰出席开港仪式并致辞，码头公司总经理李怀河主持了开港仪式并致辞。
集团总裁石凤海、文丰机械设备公司总经理史东日等领导及部分员工出席了开港仪式。曹妃甸区管委会副主任张知宝、装备制造区管委会副主任刘天龙等政府领导应邀出席。
文丰木业码头经过四年的筹备、两年的建设，终于迎来了第一艘木材船的到来。该船于10月3日上午11点到达文丰码头，并顺利靠泊。
此次举行隆重的开港仪式并开始接卸原木是对码头设施及员工技术水平的一次检验。
集团董事局主席刘文丰对莅临开港仪式的领导表示欢迎，同时，对文丰木业码头今后的发展寄予了殷切希望；管委会主任张知宝发表讲话，对文丰木业码头项目顺利运营表示热烈祝贺，同时带来了唐山市市长陈学军对文丰木业码头项目的祝贺。
文丰木业码头的开港，为实现“万亩全产业链进口木材加工项目”启动了一个强大的引擎；是实现曹妃甸区“六六七七”战略的一次重大举措；为在三年内达到年进口加工木材500万立方米，在曹妃甸建立起完整的木材进口、检疫、加工、交易产业链条和现代化的木材交易中心，建成“中国北方最大的木材加工集散地和中国木材产业的定价中心”开了个好头；为后部加工区项目的建设搭建了一个平台。
文丰木业码头在今后的发展中，要坚持高起点起步、高质量运行、高标准管理，把公司建成客户满意、员工热爱、同行敬重、社会认可的优质企业，早日跨入中国北方最大的木材进口集散港行列，为文丰集团向非钢产业发展和使木材、港口板块尽快形成新的利润增长点作出新的、更大的贡献。
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河北钢铁集团曹妃甸通用码头通航
　　图为曹妃甸码头轮船靠岸
　　日前，记者从河北钢铁集团获悉，河北钢铁集团曹妃甸通用码头一期工程顺利通过通航验收，4月25日14点48分，迎来了首艘5000吨级货船靠泊，标志着历时两年建设的首个自有码头正式通航。
　　据悉，曹妃甸码头一期工程于2012年4月份动工，建设2万吨级和5万吨级通用泊位各2个，年设计吞吐量1010万吨，形成集钢材及冶金辅料仓储、加工配送、现货电子交易等多功能于一体的综合物流园区，并将成为河北钢铁集团产品“出海口”和发展国际贸易的重要平台。
　　据介绍，建设曹妃甸物流园区项目是河北钢铁集团为优化物流结构，实施有限多元发展，提高企业综合竞争力而采取的重要举措。曹妃甸码头在立足服务集团自身发展同时，还将面向社会服务创效。
　　按照规划，曹妃甸码头二期工程拟建10万吨级通用泊位2个，年设计吞吐量1500万吨；三期工程拟建25万吨级矿石专用泊位2个，年设计吞吐量3000万吨，目前项目正处于手续报批阶段。
　　与曹妃甸这一北部“出海口”相呼应，河北钢铁集团同步加快推进南部“出海口”――黄骅港综合物流园区建设。该项目将建设2个5万吨级通用散货泊位和 2个5万吨用散杂货泊位，年吞吐量1402万吨。
　　记者还获得消息，自工程动工以来，河北钢铁集团集团递交的黄骅港码头铁路专用线工程可行性研究报告，已获得北京铁路局批复，这将为码头铁路专用线的立项审批以及黄骅港物流园区的投产运营创造有利条件。
　　资料显示，河北钢铁集团每年有3000多万吨的矿石进口和500多万吨的钢材通过省内外多个港口周转，物流产业发展空间潜力巨大。依托曹妃甸、黄骅港两大港口，打通南北两个“出海口”，北部曹妃甸综合物流园区将服务于唐钢、承钢、宣钢，辐射冀东及山西、内蒙地区等众多钢铁企业；南部黄骅港综合园区将服务于邯钢、石钢、衡板，同时覆盖冀中南地区，辐射山西、陕西、豫北等地钢铁企业。南北两个物流园区可以实现互动，将为集团调整优化物流结构、减少库存占用、降低综合物流成本，以及提高集团外物流营业收入、做大做强物流产业发挥重要作用。

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