姓名：孟新敏；院系：经济与管理学院；班级:会计11―03；浅谈冯如及冯如精神提起飞机的发明者和制造者，许多；（一）冯如生平简介；冯如，中国第一位飞机制造家和飞行家，广东恩平人；为了开通民智，宣传航空知识，于；（二）冯如精神内涵；中国航空百年，始于冯如先生的那次伟大的飞行；什么是“冯如精神”？根据学习和理解，冯如先生身上；其一，振兴中华的大志
姓名：孟新敏
院系：经济与管理学院
班级:会计11―03
浅谈冯如及冯如精神 提起飞机的发明者和制造者，许多人都知道美国的莱特兄弟。为了纪念这两位伟大的科学家，美国政府将最大的空军基地命名为“莱特基地”，并在他们的家乡俄亥俄州的德顿附近修建了一座著名的“莱特大学”。
殊不知，一位与莱特兄弟生活在同一个时代的中国留学生，在美利坚的大地上，设计、制造和驾驶了中国历史上的第一架飞机，他就是――冯如。
（一）冯如生平简介
冯如，中国第一位飞机制造家和飞行家，广东恩平人。12岁随舅父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工艺，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造。1903年世界上第一架飞机试飞成功之后，他萌发出制造飞机救国的思想。1905 年日俄战争在中国爆发，从此开始致力航空事业，发誓：“苟无成，无宁死！”。在爱国华侨大力资助下，创办飞机制造公司，历经千辛万苦，克服无数困难，终于1909 年试制成功第一架飞机。次年，又制造出当时世界上性能较先进的“顿异前制”飞机。10 月，参加国际飞行协会举办的飞行比赛，获得比赛第一名。1911 年3 月，谢绝美国的重金聘用，毅然带着两架自制飞机投到祖国怀抱。
为了开通民智，宣传航空知识，于1912 年8 月25 日，在广州燕塘为民众作飞行表演时，不幸失事，受重伤牺牲。弥留之际，勉励他的助手“勿因是而失其进取心”，至死念念不忘祖国的航空事业。
（二）冯如精神内涵
中国航空百年，始于冯如先生的那次伟大的飞行。可以说，是冯如先生开创了这个时代。冯如先生以其短暂的一生，却做出了不凡的伟业。尤其是他所展示出的种种品格、精神，至今照耀着中国百年航空史。他是当之无愧的“中国航空之父”， 他之于中国航空，如莱特兄弟之于世界航空。对于今天的航空界，甚至对于当代的每一个国人来说，“冯如精神”都是一种不可忘却的至为珍贵的非物质文化遗产。它是我们民族精神的重要组成之一，也是号召和鼓舞我们今日国家航空事业再次腾飞的重要动力和旗帜。
什么是“冯如精神”？根据学习和理解，冯如先生身上展示出的，是一种内蕴非常丰富的精神，应该至少包含下面3个层面的内涵:
其一，振兴中华的大志向及科技报国的宏愿。
在当时中华民族积贫积弱，满清政府腐败无能，导致丧权辱国的时代背景上，侨居海外的他，决意以振兴中华为己任。冯如敏锐地意识到飞机在未来世界发展中的作用和地位。在试制成功世界先进的载人飞机，并成为世界知名飞行家之后，他拒绝了美国人的高薪聘请，不顾国内航空环境空白，器材严重不足等困难，毅然将自己在美国创办的飞机制造厂迁回祖国，为祖国开拓航空事业。他还是第一个提出航空救国思想的中国人。回国后，他奔走呼吁，大力倡导航空救国思想。
其二，自主、自力、自强，创新进取的精神
冯如先生研制成功的飞机，是第一架没有外国人指导下完成的载人动力飞机。他的第一次飞行，高度、距离都超过了莱特兄弟的首次飞行，是当时世界上第一流的。而且，当时航空在全世界范围内都还是一个少有人涉足的尖端领域，作为一名从科学技术相对落后、甚至封建迷信思想尚很深厚的国度走出的冯如，
自信地涉足高科技领域，不自卑，不妄自菲薄，不空谈，低调而扎实地努力，大胆探索，敢于创新，敢于抢立世界科技前沿，这样的精神尤值得后人学习和思考。
其三，刻苦钻研，坚韧不拔的精神
冯如先生一生，对自己钟爱的事业锲而不舍，不懈追求，直至舍生忘死。他没受过多少学校正规教育，但凭着颖悟和矢志攻坚的精神，始终如一地坚持学习，弥补了这一弱点。他把精力完全投入到他的事业上，倾其全力于航空科学，不怕艰苦，不避危难的精神，是他获得成功的重要理由。他数度飞机坠毁，险遭身亡的威胁，仍无怨无悔，冒险犯难，为发展祖国航空事业奋勇直前。
（三）冯如精神在当代
冯如精神是特殊时代下激励、锤炼而生的一种时代精神、民族精神。冯如先生已离我们远去，但作为一种精神的冯如却是不死的。站于中国航空百年的历史坐标点，今天的我们如果能重拾冯如精神，将对于提振国家的航空事业，甚至改造我们的民族精神，都有着特殊的意义：
第一，启示国家航空事业发展及国家空中力量建设。
冯如的第一次试飞，虽然比莱特兄弟晚了6年，但在飞机性能上有更大的提升。对此，海外航空界亦给予高度评价。事实证明，在世界航空的萌芽阶段，冯如所代表的中国航空最高水平是走在世界前列的。今日世界，综合实力靠前的强国一定是航空大国。而一个国家的航空工业水平、所拥有的空中军事力量的强弱，国民的航空意识，国内航空运动开展的氛围，都在相当程度上成为一国整体实力的象征。我国空天领域的国家利益越来越复杂，安全形势越来越严峻，威胁越来越强烈，国家安全、经济利益都与空天发展息息相关。需要国家的大力扶持和投入，更需要全民的支持和关心。
重拾冯如精神，对于强化国民的航空意识，促进国家航空事业的发展，增强国家空中力量建设都着有着重大的启示意义。
第二，振奋民族精神，为国家和平崛起提供精神支援。
当下，我国正处于和平崛起的历史进程中。而一个国家的崛起，首先需要的是一种民族精神的崛起，其次是需要号召一大批志向远大，忧国忧民的青年英才投身于报国的洪流。对此，冯如是很好的精神旗帜和行为标杆。大力提倡冯如精神，对于鼓励年轻人树立远大志向，强化爱国主义精神，积极投身航空事业可以产生很好的影响和作用，对于号召海外侨胞关心祖国建设也有着一定的作用。
第三，弘扬创新的文化，适应时代的需要。
我们所处的这个时代是一个信息时代，国家又处于以科学发展观为指导，积极向创新型国家转型的重要历史转折时期。时代的发展，国家的需要，都需要高举创新的旗帜，在全全社会倡导并形成创新的氛围，塑造创新的文化、打造创新的产业。冯如不仅是航空的先驱，同时也是一位创新的先驱。他的创新举动，对当代人同样有着强烈的激励和鼓舞。
所以，在当今社会我们仍需提倡冯如精神。
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导读：众所周知，再过几个月，我们要迎来新中国成立60周年大庆，也将迎来人民空军建军60周年大庆。在共和国国庆60周年庆典上，人民空军还将再次接受党和人民的检阅。在这一重要的历史时刻，不由得让我们想起一百年前的一个历史瞬间:1909年的9月21日，中国人冯如在美国奥克兰市派蒙特山附近空地上，成功试飞了一架自行设计、研制、生产的有人驾驶飞机“冯如一号”。这是中国人研制生产的第一架飞机，同时也揭开了中国载人动力飞行史第一页。以冯如试飞载人飞机这件事为标志，中国航空事业至今走过了百年沧桑历程。这对我们中国人来说，也是件非
众所周知，再过几个月，我们要迎来新中国成立60周年大庆，也将迎来人民空军建军60周年大庆。在共和国国庆60周年庆典上，人民空军还将再次接受党和人民的检阅。在这一重要的历史时刻，不由得让我们想起一百年前的一个历史瞬间:1909年的9月21日，中国人冯如在美国奥克兰市派蒙特山附近空地上，成功试飞了一架自行设计、研制、生产的有人驾驶飞机“冯如一号”。这是中国人研制生产的第一架飞机，同时也揭开了中国载人动力飞行史第一页。以冯如试飞载人飞机这件事为标志，中国航空事业至今走过了百年沧桑历程。这对我们中国人来说，也是件非常值得庆祝的大事。一切有意义的纪念，都不仅是为了往日的回忆，更是为了唤醒明天的觉醒和奋进。我们这代人，有幸站在中国航空百年的历史里程碑上，我们不由自主地回首百年来我们头顶的天空发生的一切，梳理、反思和总结，亦需要认真思考我们国家天空中未来的挑战、前进的方向。这是我们每个炎黄子孙的责任和义务。中国航空百年，始于冯如先生的那次伟大的飞行。可以说，是冯如先生开创了这个时代。我是一名从业数十年的航空人，很巧的是，我还是这个中国航空百年史的开创者——冯如先生同村、同族的晚辈。由于这个关系，我对于冯如先生的生平比平常人可能稍多一些了解，同时亦因为这种了解，对冯如先生之风范由衷地敬佩和景仰，为与之同族而感到荣幸和自豪。更庆幸在不同的时代里，中华民族都会有冯如这样的优秀儿女不断涌现，撑起民族的脊梁。冯如先生以其短暂的一生，做出了不凡的伟业。尤其是他所展示出的种种品格、精神，至今照耀着中国百年航空史。他是当之无愧的“中国航空之父”， 他之于中国航空，如莱特兄弟之于世界航空。对于今天的航空界，甚至对于当代的每一个国人来说，“冯如精神”都是一种不可忘却的至为珍贵的文化遗产。在中国航空百年来临之际，我们极有必要再次重温、重拾这种精神，因为那是我们民族精神的重要组成之一，也是号召和鼓舞今日国家航空事业再次腾飞的重要动力和旗帜。什么是“冯如精神”？其实前人对此已做过很多系统的研究和挖掘，比如广州博物馆的黄汉纲先生曾编撰过一本《冯如研究》，就为我们学习、继承冯如精神提供了很好的教材。根据我个人的学习和理解，冯如先生身上展示出的，是一种内蕴非常丰富的精神，应该至少包含下面3个层面的内涵。其一，振兴中华的大志向及科技报国的宏愿。冯如先生从小就立有大志，尤其是当时中华民族积贫积弱，满清政府腐败无能，导致丧权辱国的时代背景上，侨居海外的他，决意以振兴中华为己任。当时，随着莱特兄弟的成功，航空已作为最先进的科学技术登上历史舞台，影响到各个方面。冯如敏锐地意识到飞机在未来世界发展中的作用和地位。可贵的是，在试制成功世界先进的载人飞机，并成为世界知名飞行家之后，他拒绝了美国人的高薪聘请，不顾国内航空环境空白，器材严重不足等困难，毅然将自己在美国创办的飞机制造厂迁回祖国，将自己研制的两架飞机带回祖国，为祖国开拓航空事业。他还是第一个提出航空救国思想的中国人。回国后，他奔走呼吁，大力倡导航空救国思想。他说:“吾军用利器，莫飞机若，誓必身为之倡，成一绝艺，以归飨祖国。”并认为“倘得千百只飞机分守中国港口，内地可保无虞。” “中国之强，必空中全用飞机，如水路全用轮船。”为此，特提出以“壮国体，挽利权”的口号作为开创航空的宗旨，号召国人共同努力，强大国家，抵御外侮。其二，自主、自力、自强，创新进取的精神。冯如先生研制成功的飞机，是第一架没有外国人指导下完成的载人动力飞机。据史料记载，他的飞机，汲取了当时比较先进的“莱特型”飞机的优长，参考和吸取了“花曼”、“寇蒂斯”等型飞机的特点，在机翼、起落架、机体结构等方面，都作了许多独特的改进，最终成就了当时世界上独一无二的“冯如型”飞机。他的第一次飞行，高度、距离都超过了莱特兄弟的首次飞行，是当时世界上第一流的。而且，当时航空在全世界范围内都还是一个少有人涉足的尖端领域，作为一名从科学技术相对落后、甚至封建迷信思想尚很深厚的国度走出的冯如，自信地涉足高科技领域，不自卑，不妄自菲薄，不空谈，低调而扎实地努力，大胆探索，敢于创新，敢于抢立世界科技前沿，这样的精神尤值得后人学习和思考。冯如先生在自己短暂的一生中，创下多项第一:他不仅是我国航空史上第一个飞机设计家、第一个飞机制造家、第一个飞行家，还是第一个革命军飞机长，第一个民办飞机制造公司的创办人。这足以说明，冯如先生是一名敢于探索、勇于担当，极富创新精神和进取心的先驱。其三，刻苦钻研，坚忍不拔的精神。冯如先生一生，对自己钟爱的事业锲而不舍，不懈追求，直至舍生忘死。他没受过多少学校正规教育，但凭着颖悟和矢志攻坚的精神，始终如一地坚持学习，弥补了这一弱点。在环境不允许他既照顾父母妻子，又不放慢他发展祖国航空事业的速度时，他宁愿舍弃照顾父母妻子，把精力完全投入到他的事业上。倾其全力于航空科学，不怕艰苦，不避危难的精神，是他获得成功的重要理由。他数度飞机坠毁，险遭身亡的威胁，仍无怨无悔，冒险犯难，为发展祖国航空事业奋勇直前。以实际行动，实践着自己“苟无成，毋宁死”的承诺。日，在国内作飞行表演时，冯如先生不幸因飞机操纵系统失灵失事，身受重伤，又因救治不及时而牺牲。弥留之际，冯如先生仍心系祖国航空事业，吃力地把失事原因告诉助手，并勉励他们“勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶级。”又嘱将其遗体葬于黄花岗，俾能与七十二烈士英灵长相做伴。冯如先生的以上种种精神，至今感召着后人。广东知名人士吴汝称冯如先生为才识卓绝的空军豪杰。1933年他为冯如遗像题词时写道:“其志坚，其识卓绝，是科学之伟人，是空军之豪杰。嗟彼苍之忌才，喜精神之不灭……”冯如精神是特殊时代下激励、锤炼而生的一种时代精神、民族精神。前行需要偶像。站于中国航空百年的历史坐标点，今天的我们如果能重拾冯如精神，将对于提振国家的航空事业，甚至改造我们的民族精神，都有着特殊的意义。第一，强化国民航空意识，促进国家航空事业发展。冯如的第一次试飞，虽然比莱特兄弟晚了6年，但在飞机性能上有更大的提升。尤其是1911年经改进完善后的“冯如二号”，曾创造了时速105公里，航程35公里，飞高110米(350英尺)的成绩。其成绩已超过了1909年国际飞行比赛速度冠军寇蒂斯(时速75.2公里)的成绩。对此，海外航空界亦给予高度评价，称“在航空领域，中国人把白人抛在后面”。事实证明，在世界航空的萌芽阶段，冯如所代表的中国航空最高水平是走在世界前列的。反观当今，虽然我国近几十年来，尤其是新中国成立以来在航空领域取得了突飞猛进的发展，但是，发展水平与世界先进水平还有很大差距，这与我们作为一个大国在世界上所处的地位、需要关切的国家利益，以及在国际上所需承担的义务和责任都是不相称的。今日世界，综合实力靠前的强国一定是航空大国。而一个国家的航空工业水平、所拥有的空中军事力量的强弱，国民的航空意识，国内航空运动开展的氛围，都在相当程度上成为一国整体实力的象征。未来，我国空天领域的国家利益越来越复杂，安全形势越来越严峻，威胁越来越强烈，国家安全、经济利益都与空天发展息息相关。同时，航空高科技是集现代科学技术发展之大成，空军是与现代高科技紧密相连的具有战略地位的军种，二者都需要国家的大力扶持和投入，更需要全民的支持和关心。重拾冯如精神，对于强化国民的航空意识，促进国家航空事业的发展，增强国家空中力量建设都着有着重大的启示意义。第二，振奋民族精神，为国家和平发展提供精神支援。当下，我国正处于和平崛起的历史进程中。而一个国家的崛起，首先需要的是一种民族精神的崛起，其次是需要号召一大批志向远大，忧国忧民的青年英才投身于报国的洪流。对此，冯如是很好的精神旗帜和行为标杆。大力提倡冯如精神，对于鼓励年轻人树立远大志向，强化爱国主义精神，积极投身航空事业可以产生很好的影响和作用，对于号召海外侨胞关心祖国建设也有着一定的作用。
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24小时热文国际上有争议，俄国、法国、巴西都说是本国人发明的，并写入他们国家的教科书中；而跟符合飞机现在定义的飞机却是中国人冯如首先制造并飞行的。
莱特兄弟的那次飞行是实现了人类历史上首次有动力飞行，而且没有错，中国人冯如是第一个制造出符合现代定义要求的飞机。
但是无论如何，莱特兄弟都是全世界可以普遍得到认可的、第一个成功驾驶比重于空气的有动力航空器飞上天的，尽管那个记录很短暂、尽管那架“飞机”很简陋、尽管还有人对此存有争议。
至于说到那么多国家说法不一，那也是采取的角度不尽相同，如果中国人想这么做，也完全可以将先驱冯如的成绩盖过他们，理由也很充分，但这么做有何意义呢？还是把功夫放在如何实现航空产业的复兴上更有价值。
其他答案（共2个回答）
与其他国家不一样，因此莱特兄弟的这次飞行既有见证人同时还留下了影像资料，这一点是其它国家任何人都没有做到的。
当初莱特兄弟找见证人也不是一件容易的事，没有多少人愿意在寒风凛冽的海滩上看别人一次又一次的失败，事实上很多人中途都退出了。但是莱特兄弟每次都会不厌其烦的请大家来做见证人...
确切的讲应该是：“莱特兄弟在公元日用“飞行者”一号首次实现了人类有动力的载人飞行”。
美国人的相关信息与其他国家不一样，因此莱特兄弟的这次飞行既有见证人同时还留下了影像资料，这一点是其它国家任何人都没有做到的。
当初莱特兄弟找见证人也不是一件容易的事，没有多少人愿意在寒风凛冽的海滩上看别人一次又一次的失败，事实上很多人中途都退出了。但是莱特兄弟每次都会不厌其烦的请大家来做见证人，最后这些坚持留下来的人见证了这一伟大的历史时刻。
日这个寒冷的冬天，来自美国俄亥俄州代顿的自行车制造商莱特兄弟在北卡罗莱纳州的基蒂·霍克试飞成功一架结构单薄、样子奇特的双翼飞机－－“飞行者一...
迎春花在春天开花，紫薇花在夏天开花，桂花在秋天开花，梅花在冬天开花……但是长寿花却是一年四季都开花
做任何事都要坚持不懈，而且要善于发现，善于提问，认真思考，另外还要有勇气和胆量。 不对别怪我，嘻嘻。
他们没上大学。。。。。。
答: 光伏发电适合家庭安装吗？
答: 考试合格啊！
答: 当前世界上有四个最大的科学难题，全球各专业的科学家都在设法揭开大自然的这些秘密，如能解开这些谜团，那么人类的生活以及对世界的看法将发生根本的变化。
　　一、人体...
答: 　2011年二级建造师考试时间(部分省市时间不统一)
6月26日　 上午9:00-12:00
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。 　　本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞， 　　终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。 的翻译是：二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能 中文翻译英文意思，翻译英语
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二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。 　　本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞， 　　终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。
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二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能
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