可不可以去4s店开证明申请贷款买车4s店收手续费 贷款下来的钱我不买车用来干别的事情可以吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-09 05:23 标签： 4s店贷款买车的猫腻
车贷无银行流水，4S店能帮忙解决掉吗？
我是淘宝店主，平时只用支付宝，没有银行流水，买车分期，订金已经交了，现在让我提供银行流水，我提供不了。万能的步行街，遇过类似情况吗?
你放心，4S店比你急，他们有办法做假处理的。
有专门做银行流水的.
放心吧，4S收手续费的，一般报过的
4S店会让你走他们金融的
银行贷款现在审的严了
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> 住房公积金怎么用？住房公积金怎么用？有什么用？能买车吗？时间: 19:12
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编辑:Sinky
【导读】：我国政府要求用人单位按照规定为职员缴存住房公积金。部分地区甚至规定自由职业人员或个人亦可自愿缴存住房公积金，例如青岛自由职业人员可以自愿缴存住房公积金。但有部分市民对于公积金政策不是很了解，有人问，住房公积金怎么用？有什么用？能买车吗？针对这些问题，我们小编将为您一一解答。
住房公积金怎么用？
住房公积金是我国推行的一项住房福利措施，主要是由国家、公司、个人三方共同承担的积金，解决企业职工住房、购房的问题。根据现行我国规定，住房公积金只能用于提取或贷款。具体如下：
1、根据公积金管理条例第二十四条规定，职工出现购买/建造/翻建/大修自住住房、离休/退休、出境定居、偿还购房贷款本息、房租超出家庭工资收入、完全丧失劳动能力并与单位终止劳动关系、死亡/宣告死亡等情形可以申请提取公积金。申请人或单位经办人携带规定资料前往公积金中心办理提取手续即可。
2、根据公积金管理条例第二十六条规定，缴存住房公积金的职工，在购买、建造、翻建、大修自住住房时，可以向住房公积金管理中心申请住房公积金贷款。申请人或单位经办人携带规定资料前往公积金中心为符合公积金贷款条件缴存职员办理公积金贷款手续即可。一般15个工作日作出是否贷款审批结果。
【参考内容】：、
住房公积金有什么用？
我国政府要求用人单位必须按照规定为职员缴存住房公积金，并且大力推行住房公积金制度，这是因为住房公积金作用及好处多多。下面就简单列举四个好处：第一，缴存公积金可以增加你的个人收入。因为公积金是个人缴存部分，单位缴存部分，全部入个人账户，属个人财产。第二，住房公积金贷款利率相对商业贷款利率要低很多，公积金缴存职员使用公积金贷款买房时候可以享受低息，节约购房成本。第三，公积金还款方式自由，借款人可以根据自身情况选择还款方式。第四，可作为养老保障，因为职工退休时能一次性全部领取属于自己的住房公积金本息余额。
住房公积金能买车吗？
不能，现行我国住房公积金的使用主要针对住房消费，主要用于改善职工居住条件，解除职工买房、租房问题。买车很明显不属于住房消费，不能改善居住条件，因此公积金缴存职员不能提取公积金买车或申请公积金贷款买车。如还有什么疑问，欢迎拨打12329。
【相关问题】：
住房公积金咨询专区
一、单位按照规定为我买了公积金，我能提取出来买车吗？如何提取？
【回复】：不能，住房公积金主要用于住房消费，暂时不能用于买车。
二、住房公积金可以用来干什么？怎么用？
【回复】：目前我国住房公积金主要用来提取或贷款，公积金缴存职员购买、建造、翻建、大修自住住房可以申请提取公积金或申请公积金贷款。不仅如此，公积金来可以用来支付房租等等。总而言之，公积金用处多多。
三、装修可以提取公积金？如何提取？
【回复】：根据现行住房公积金政策规定，装修不能使用住房公积金。版权声明：《住房公积金怎么用？有什么用？能买车吗？》未经同意不得转载，否则我们将保留追究其版权责任的权利！转载注明：/zhufanggongjijin/5079.html上一篇： 下一篇： "住房公积金怎么用？"相关信息
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贷款买车干网约车还能回本吗？
I踢馆 在网约车司机的群体中，曾经有这样一段幸福时光。在这个行业刚开始兴起的那段时间，各大平台为了争夺市场，纷纷给出了丰厚的补贴，对于网约车司机来说，在那时，月入过万甚至几万，都是常见的事情。 那是一段疯狂的时期，有关财富的故事版本也非常多，传言有人贷款十万买车做网约车，不到三个月连本带息就还完了；还有传言说有司机在家里坐着刷单赚补贴，一天就可以收入几千元。 在这样的利益驱使之下，不少人选择了辞掉原来的工作，来做一名网约车司机，网约车司机也像今天的网络主播一样，一时成为了热门的职业。用时下流行的话来说，只要站在投资风口，猪都可以飞起来。 但是，好景不长，随着各大网约车平台的合并重组，竞争激烈的市场开始逐渐偃旗息鼓，与此同时，相关部门的政策也纷纷出台，补贴开始减少，收入逐渐降低，风口过后，网约车司机的收入重新回到常态，从月入数万，到月入几千。 不过，即便如此，由于工作时间自由，依然有不少市民坚持着这份职业。平心而论，疯狂之后的平缓，或许正是这个行业正常的态势，任何一个互联网的热点，在行业兴起、成熟的之后，都会解决一部分人的就业问题。 今年7月28日，交通部、公安部、国家质检总局等7部门联合发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，这也颇为人们所认可，指导意见的出台，也意味着一直处于“灰色地带”的网约车司机正式获得合法身份。 在出租车行业中，有一种模式是司机自己购买车辆，然后挂靠在某个出租车公司上，来接受统一管理，自己购买的车辆也算是入行的投资。网约车司机也是如此，不少司机是购买车辆之后，才成为专职的网约车司机。 不过遗憾的是，这些刚获得合法身份网约车司机，很有可能会做了一笔“赔本买卖”。根据北上广深等多个地区的网约车新政，不少地区对网约车的车型、排放量、大小等做了明确要求，而只有极少数的车辆可以满足这个要求。 记者也获得了一个小型网约车平台的车辆数据，发现仅有不到十分之一的车辆满足这些要求。这也意味着将会有大量的网约车司机在做完“投资”之后无法开展自己的工作，这其中也有不少司机是贷款买车。 各地的网约车新政出台后备受争议，不过好在目前这些新政仍处于征求意见稿。不可否认，地方网约车新政的出台初衷是为了这个行业的健康发展，但是也不排除一些条例过分严苛，可能会伤害部分普通市民的利益。 既然网约车已经合法化，网约车司机已经成为一个不可忽视的行业，那么在地方政府出台网约车新政时，不妨也多考虑一下网约车司机这个职业群体的利益。 王伟凯
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