你信吗？ 15万元真的能买进口混动SUV
文章有更新通知您！
1沪15万真的能买进口混动SUV
促销时间 -
　　[汽车之家 上海行情]&
原本考虑花15万元买一辆合资品牌SUV的朋友，或许有更意想不到的惊喜了！近日，编辑从上海中知起亚4S店了解到，原装进口油电混合极睿仅售15万左右，且目前最高优惠可达4800元。据说加满一箱油可从上海开到北京。极睿搭载了一台1.6升直列四缸自然吸气发动机，最大功率为77kW，最大扭矩为147Nm；再加上32kW，170Nm的电动机。系统综合功率达到104kW，最大扭矩达到265Nm。发动机和电动机并列安装，通过干式离合器断开引擎的动力，电动机驱动汽车前进，发动机通过一台六速双离合器变速器传递动力。这台变速器也是全新的，和起亚其他七速双离合器不同，电动机可以弥补起步时的低扭不足。极睿车身轴距2700，油电混合，省却纯电每天充电的烦恼，且百公里油耗仅为4.2升。这辆车开起来也是不同的，这辆车像是拥有自己灵魂一样，和其他混动车型一样，也拥有驾驶模式的选择，在正常默认的驾驶模式下，它开起来非常的平稳。如果换成运动模式，气氛变得有点紧张，不过依然不会像其他燃油汽车一样那么亢奋。在你全油门加速时发动机的介入也是非常平静的，你几乎感受不到发动机的介入，没有了传统的发动机转速表，取而代之的是最大峰值扭矩图，这样能更好的描述汽车的加速。如果以这款车的定位来看，极睿是成功的。拥有足够充裕的空间，因为电池被放在地板下面，后排座椅还可以折叠完全放平。后排座椅的腿部空间和头部空间也表现的不错，虽然比不上真正的SUV，但还是可以接受的，除最低配车型其他车型均配有车顶行李架，这样也可以将一些货物装在车顶上。 在配置上，可以选装导航、7英寸或者8英寸的信息娱乐系统与苹果CarPlay和Android Atuo、LED尾灯、前排座椅通风、无线手机充电、电动天窗、110V电源，主动安全功能，如自适应巡航控制、自动刹车、盲区监测，防碰撞预警和车道偏离警告等配置。 车辆详细信息及价格见下表：
极睿车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)优惠条件2017款 1.6L 旗舰版18.9818.50K0.48--2017款 1.6L 标准版14.9814.60K0.38--2017款 1.6L 豪华版16.7816.50K0.28--日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
『极睿 2017款 1.6L 旗舰版』
　　上海地区，进口起亚上海中知4S店 上海中知汽车贸易有限公司4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
极睿车型在该店的保养、贷款、保险情况
十年或20万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
（以4S店价格为准）
店内提供保险公司
平安 太平洋 人寿
（以4S店价格为准）
进口起亚金融
贷款首付与期限
首付50% 1年免息
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
编辑点评：
　　辑通过全球起亚优秀经销商上海中知汽车旗舰体验中心了解到：通过用户的口碑传递，该款车型目前销售异常火爆。每月车辆一到，往往便被销售一空。这在目前的汽车市场上是不多见的。通过试驾也能感受出起亚汽车（中国）这次带来的这款Niro极睿的诚意。怠速平稳，起步轻盈，高速静谧等豪华车标准在这款车上都展现的淋漓尽致。编辑相信，您在选择一款15万元左右的家庭用车之际，一定不能错过这款原装进口混动SUV。总的来说，极睿目前在市场上并没有竞争对手，起亚要做的是把看向混动轿车的那些目光吸引到极睿身上来。从性价比上看，极睿有这个实力，况且，现在SUV车型在国内本身就比较热销。就目前来看，“油电混动、SUV、进口车型、14.98-18.98万元”这四组关键词让它看上去还是非常棒的。更多详情咨询经销商：
更多详情请咨询经销商：
是否有现车：现车充足
经销商售价：14.60-18.50 万元
经销商名称：
经销商地址：上海市宝山区长江西路968号
经销商电话：&
报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务
　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家
相关链接――
极睿 更多资讯请见车型频道：
极睿 车系详细实拍照片：
2极睿 车型配置和参数
极睿 车型参数配置
车型图片基本参数厂商指导价18.98万14.98万16.78万厂商起亚(进口)起亚(进口)起亚(进口)级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间2017.012017.012017.01发动机1.6L 105马力 L41.6L 105马力 L41.6L 105马力 L4变速箱6挡双离合6挡双离合6挡双离合长*宽*高(mm)454545车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)---官方0-100km/h加速(s)---实测0-100km/h加速(s)---实测100-0km/h制动(m)---实测油耗(L/100km)---工信部综合油耗(L/100km)4.94.24.2实测离地间隙(mm)---整车质保五年或10万公里五年或10万公里五年或10万公里车身长度(mm)435543554355宽度(mm)180518051805高度(mm)154515451545轴距(mm)270027002700前轮距(mm)---后轮距(mm)---最小离地间隙(mm)---整备质量(kg)---车身结构SUVSUVSUV车门数(个)555座位数(个)555油箱容积(L)---行李厢容积(L)---发动机发动机型号---排量(mL)158015801580排量(L)1.61.61.6进气形式自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLL气缸数(个)444每缸气门数(个)444压缩比131313配气机构DOHCDOHCDOHC缸径(mm)---行程(mm)---最大马力(Ps)105105105最大功率(kW)77.277.277.2最大功率转速(rpm)570057005700最大扭矩(N?m)147147147最大扭矩转速(rpm)400040004000发动机特有技术---燃料形式油电混合油电混合油电混合燃油标号92号92号92号供油方式直喷直喷直喷缸盖材料铝铝铝缸体材料铝铝铝环保标准国V国V国V电动机电机类型永磁 / 同步永磁 / 同步永磁 / 同步电动机总功率(kW)323232电动机总扭矩(N?m)170170170前电动机最大功率(kW)---前电动机最大扭矩(N?m)---后电动机最大功率(kW)---后电动机最大扭矩(N?m)---系统综合功率(kW)103.6103.6103.6系统综合扭矩(N?m)265265265电池类型锂离子电池锂离子电池锂离子电池工信部续航里程(km)---电池容量(kWh)---百公里耗电量(kWh/100km)---电池组质保10年或20万公里10年或20万公里10年或20万公里电池充电时间---快充电量(%)---充电桩价格---变速箱简称6挡双离合6挡双离合6挡双离合挡位个数666变速箱类型双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式驻车制动类型脚刹脚刹脚刹前轮胎规格225/45 R18205/60 R16205/60 R16后轮胎规格225/45 R18205/60 R16205/60 R16备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸主/被动安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)前●&/&后●-前●&/&后●膝部气囊●--胎压监测装置●-○零胎压继续行驶---安全带未系提示●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●ABS防抱死●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●并线辅助○--车道偏离预警系统○--主动刹车/主动安全系统---夜视系统---疲劳驾驶提示---辅助/操控配置前/后驻车雷达前●&/&后●-前-&/&后●倒车视频影像●●●全景摄像头---定速巡航●--自适应巡航---自动泊车入位---发动机启停技术---上坡辅助●●●自动驻车---陡坡缓降---可变悬架---空气悬架---电磁感应悬架---可变转向比---前桥限滑差速器/差速锁---中央差速器锁止功能---后桥限滑差速器/差速锁---整体主动转向系统---外部/防盗配置电动天窗●○●全景天窗---运动外观套件---铝合金轮圈●●●电动吸合门---侧滑门---电动后备厢---感应后备厢---车顶行李架●●●发动机电子防盗●●●车内中控锁●●●遥控钥匙●●●无钥匙启动系统●○●无钥匙进入系统●○●远程启动发动机---内部配置真皮方向盘●-●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节---多功能方向盘●●●方向盘换挡---方向盘加热●--方向盘记忆---行车电脑显示屏●●●全液晶仪表盘---HUD抬头数字显示---内置行车记录仪---主动降噪---手机无线充电---座椅配置座椅材质真皮织物仿皮运动风格座椅---座椅高低调节●●●腰部支撑调节●--肩部支撑调节---主/副驾驶座电动调节主●&/&副---第二排靠背角度调节---第二排座椅移动---后排座椅电动调节---副驾驶位后排可调节按钮---电动座椅记忆---前/后排座椅加热前●&/&后---前/后排座椅通风前●&/&后---前/后排座椅按摩---第二排独立座椅---第三排座椅---后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后-前●&/&后●后排杯架●-●可加热/制冷杯架---多媒体配置GPS导航系统●-●定位互动服务---中控台彩色大屏●●●中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸8英寸中控液晶屏分屏显示---蓝牙/车载电话●●●手机互联/映射●●●车联网---车载电视---后排液晶屏---220V/230V电源---外接音源接口USB+AUX+SD卡插槽USB+AUX+SD卡插槽USB+AUX+SD卡插槽CD/DVD---扬声器品牌---扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭灯光配置近光灯氙气卤素卤素远光灯氙气卤素卤素LED日间行车灯●-●自适应远近光---自动头灯●●●转向辅助灯---转向头灯---前雾灯●-●大灯高度可调●●●大灯清洗装置---车内氛围灯---玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗一键升降主驾驶位-主驾驶位车窗防夹手功能●-●防紫外线/隔热玻璃---后视镜电动调节●●●后视镜加热●●●内/外后视镜自动防眩目内●&/&外---流媒体车内后视镜---后视镜电动折叠●●●后视镜记忆---后风挡遮阳帘---后排侧遮阳帘---后排侧隐私玻璃---遮阳板化妆镜●●●后雨刷●●●感应雨刷---空调/冰箱空调控制方式自动●自动●自动●后排独立空调---后座出风口●-●温度分区控制●●●车内空气调节/花粉过滤●●●车载空气净化器---车载冰箱---
更多详情请咨询经销商：
是否有现车：现车充足
经销商售价：14.60-18.50 万元
经销商名称：
经销商地址：上海市宝山区长江西路968号
经销商电话：&
收藏成功！
文章有更新通知您！
汽车之家精彩活动推荐
汽车之家温馨提示您：留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员，不要发布任何广告性质的留言，我们会在第一时间永久封杀违反以上规定的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。
新车指导价：
车身颜色：更多颜色更多颜色
发动机：&&
变速箱：&&车身结构：&&
极睿相关视频
大家都在问
文章有更新通知您！以量产为目标——
混合动力车越来越近
　　　　□记者&解元利&孙亦舒　　核心提示　　绿色环保已成为全球产业发展的一大趋势，低碳环保的新能源技术自然成为制高点。本届上海国际车展上，新能源车几乎成为车展上各车企参展车型中的“家常菜”，BMW&5系插电式混合动力车、东风本田INSIGHT混合动力车、沃尔沃&V60插电式混合动力车……各大车企纷纷推出了新能源车型，并以量产为目标，期望尽快抢占未来市场。看来，新能源车离我们的生活已是越来越近了。　　A　　【BMW】&5系插电式混合动力车　　华晨宝马在本次车展举办“电亮中国”主题活动，全面展示了宝马集团在新能源车领域的发展蓝图以及华晨宝马新能源车在此框架下的重要角色。其中，世界首发的华晨宝马新能源车——BMW&5系长轴距插电式混合动力原型轿车，基于全新BMW&5系长轴距，采用插电式混合动力，是国内第一款豪华级别的新能源车。　　据悉，该款车型在纯电能驱动下，最大行驶里程达到75公里。这是全新BMW&5系长轴距梦想之路的延续和继续深入本土战略的关键一步。这款新能源车采用插电式混合动力驱动设计，创新地结合了宝马特有的单涡轮双涡管增压发动机技术和电能驱动技术，其高压电池可以通过普通电源进行充电。插电式混合动力驱动的特制组件，包括电子控制和高压驱动电池等，都是在宝马集团和华晨宝马紧密合作下研发的。据介绍，该车的特性完全适合中国高档车消费者的需求和驾驶习惯。　　B　　【福特】&C-MAX&Energi插电式混合动力车　　C-MAX&Energi插电式混合动力车采用了福特创新的动力分配混合动力架构，其在充满电模式下拥有同级领先的燃油经济性，其使用电池和发动机的总行驶里程可达800公里以上，领先于所有插电式或增程型电动车。通过为插电式混合动力车充电，消费者在纯电动模式下的行驶里程获得明显提升，同时大大减少了对车内燃油发动机的使用。C-MAX&Energi插电式混合动力车还将为车主配备一套智能的驾驶者信息系统，该系统帮助车主提高能耗效率、延长电动行驶里程、选择环保驾驶路线、管理充电进程。　　仪表盘上的新功能MyView能为车主提供更多数据，其中包括空调等可能影响电动车和C-MAX&Energi插电式混合动力车实际行驶里程和电动行驶里程的电力需求。　　C　　【广汽本田】&CR-Z混合动力车　　首次亮相上海车展的本田CR-Z混合动力车搭载了IMA系统的混合动力系统。CR-Z是Compact&Renaissance&Zero的缩写，意指不拘泥于以往双门轿车的设计理念，从零开始挑战，创造一个崭新的小型车概念。CR-Z于2010年春季在日本国内推出，并荣获日本年度车大奖。　　CR-Z采用1.5L&i-VTEC发动机，配合IMA混合动力系统，不仅确保了飒爽有力的行驶，而且实现了25km/L的优秀燃油经济性，以环保性能享受驰骋的乐趣，赋予混合动力汽车新价值。它的造型洋溢运动感，内饰追求先进感和高品质。CR-Z搭载Honda首例三模式变速箱系统，配合城市街道、高速公路、弯路行驶等路况及驾驶习惯，可自由选择“SPORT（运动）”、“NORMAL（普通）”、“ECON（节能）”三种驾驶模式，充分体现驾驶的乐趣。　　D　　【东风本田】INSIGHT混合动力车　　本届上海车展上，东风Honda携旗下CIVIC&HYBRID、CIVIC(思域)、CR-V、思铂睿全系车型隆重参展，并宣布继续坚持企业的环保理念，于2012年进口销售Honda混合动力车型INSIGHT。　　据了解，INSIGHT采用Honda最新一代IMA技术，搭载Honda独创的节能驾驶辅助系统“Eco&Assist”，带来了优秀的环保性能，是目前Honda在售混合动力车型中最节能的车型，百公里油耗仅为4.5L。引入INSIGHT后，东风Honda将同时拥有CIVIC&HYBRID(思域混合动力)和INSIGHT两款混合动力车型。　　作为一家具有社会责任感的企业，东风Honda长期以来秉承“给孩子留下一片蓝天”的理念，在生产经营的全价值链倡导“绿色价值观”，从建设绿色工厂、生产绿色产品、加强绿色采购、构建绿色销售、注重绿色成长到成为绿色公民，实现环境友好型、资源节约型的发展，追求环境、人类、自然友好和谐相处。&&&&&&&&&&&&&&&&下转B06版　　（上接B05版）　　E　　【沃尔沃】&V60插电式混合动力车　　在本届上海车展上，沃尔沃给我们带来了世界上第一款柴油插电式混合动力车——沃尔沃Ｖ60插电式混合动力车，将于2012年上市。Ｖ60将三种不同汽车类型的最佳特点融为一体，成为一款极具魅力的运动型旅行车，只需按动中控台上的按钮，就可以选择要驾驶哪种车：续航里程达５50０公里的电动车；二氧化碳排放平均每公里仅４９克的高效率混合动力车；极富驾驶乐趣的旅行车，组合输出功率达215＋70马力，最大扭矩为440＋200牛·米，0～100公里／时的加速时间仅为6.9秒。　　沃尔沃Ｖ60插电式混合动力车采用一种杜邦的白色专用漆，内饰细节设计可与普通Ｖ60相媲美。汽车外观的几个新特点突出了低碳的形象。Ｖ60插电式混合动力车前轮由一款2.4升五缸Ｄ5涡轮增压柴油发动机驱动，输出功率215马力，最大扭矩440牛·米。后轴采用ERAD式电力传动，配有一台70马力的电动机，由１２千瓦时的锂离子电池组供电。该款车配备六速自动变速器,驾驶者可通过中控台上的三个按钮Pure&(纯电动)、Hybrid&(混合动力)和Power&(柴油动力)选择想要的行驶模式。柴油发动机和电动机之间的配合由一个控制系统处理。　　F　　【雷克萨斯】&CT200h豪华掀背混合动力车　　在上海车展，雷克萨斯公布了雷克萨斯CT200h，这是它在中国的首发，这款豪华掀背油电混合动力车型有望在今年年底前进入中国销售。据了解，CT200h是雷克萨斯（中国）小排量战略中的又一款全新车型。CT200h不仅将成为雷克萨斯在中国尺寸最小的一款车型，也将成为雷克萨斯在中国市场排量最小的一款新车。　　基于LF-Ch概念车而来的雷克萨斯CT200h最早在去年的日内瓦车展上公开亮相，这款车本来是为欧洲市场打造的，但是现在丰田汽车要在全球销售这款混合动力汽车。CT200h的长宽高分别是、1430mm，轴距2600mm，车身长度与宝马1系相比略长8厘米，高和宽则十分接近。　　在动力系统方面，CT200h采用前置前驱的丰田混合动力系统，其中汽油发动机2ZR-FXE来自搭载在卡罗拉上的那款1.8L发动机，但经过了重新设计，使发动机压缩比达到了13∶1，从而使发动机最大输出功率达到73kW，最大输出扭矩达到142N·m。与电动机配合可以使整个驱动系统获得100kW的输出功率。这套混合动力系统同时也搭载在目前海外市场销售的第三代普锐斯上。借助这套系统，CT200h百公里油耗为2.94L。　　G　　【荣威550】插电式混合动力轿车　　荣威550插电式混合动力轿车是上汽基于自主品牌荣威550&车型，自主开发的混合动力轿车。该车搭载1.5VCT发动机，应用了全新自主研发的混合动力系统(包括动力电池系统、电力电子箱、电驱变速箱)、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统。该车配备的储能系统(动力电池包)采用磷酸铁锂电池，具有工作温度范围宽、寿命长等特点。与传统荣威550车型相比，该车节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.7L，并满足国5排放标准，计划于2012年实现批量投产。　　H　　【江淮和悦】&PLUG-IN混动车型　　本届上海国际汽车工业展览会上，江淮旗下和悦Plug-in混合动力版车型正式亮相。和悦混合动力版外形尺寸分别为4590mm×1765mm×1465mm，车内高度将近1500mm，有足够活动空间，车内配饰简洁大方，与整体车型也做到交相呼应，给人一种浑然一体的感觉。　　和悦混合动力版以和悦为原型，采用增程型插电式混合动力新技术，也就是插电式的混合动力车。在行驶中，该车能够提供更好的节油比例，但消耗一定的电能。该车提高了混合动力的比例，对降低污染、节约能耗有进一步的提升意义。　　【后记】　　如今，全球都面临严重的能源危机，而按照中国汽车产业的规划，未来10年，将是中国汽车重点发展新能源汽车的关键时期。根据即将公布的新能源汽车产业规划中的相关内容来看，到2020年，我国新能源汽车累计产销量要达到500万辆，其中，中、重度混合动力乘用车将占乘用车年产销量的50%以上。而为了达到这一目标，中国政府将会投入千亿元来进行推动。这对于中国的汽车产业来说，未来10年，谁能在新能源环保技术上占得先机，谁就能获得未来中国汽车市场的话语权。
全国数字报联盟
----更多媒体----
南国都市报
现代生活报
小龙人学习报
申江服务导报
学生英文报
人才市场报
每日经济新闻
国际金融报
上海证券报
上海环境报
三湘都市报
四川日报农村版
华西都市报
金融投资报
四川政协报
精品健康导刊
连云港日报
安徽日报农村版
安徽法制报
今日生活报混动小车卖得好 日本新能源车状况前瞻原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　【太平洋汽车网 技术频道】最近在编辑部的一个技术讨论群里讨论起日本新能源车发展的现状与展望，笔者觉得相当有意思，其中的一些观点也相当独到。下面就让我们一起来分享一下编辑们关于日本新能源车的一些看法吧。● 混动小车卖得好　　在2014年7月的日本新销量排名中，前三位分别是Aqua、以及Fit。这三款都是紧凑级以下的小车，而且动力操控均无亮点。对于讲求操控性、乘坐舒适性、钟爱大空间的中国人而言，这样的报表或许让人难以理解。实际上，这与日本政府的税收政策密不可分。　　图为日本汽车协会2014年新乘用车销量月度指数的7月份汽车销量排名。前三位分别是Aqua、丰田Prius以及本田Fit。　　随着环保车补贴制度到期，日本新车市场呈现疲软之势。而低燃耗的混动车、和人气较高。销量前三的车款，都是带有车型版本的。　　丰田Aqua又被称作是Prius C，是一款安装有1.5L和45kW电机的混合动力车型。丰田公布的mpg（每加仑燃油的行驶英里数）油耗数据为53/46/50，分别对应城市/高速/混合路况。（1美制加仑约等于3.785升，1英里约等于1.60公里）　　和Aqua一样采用丰田THS-II混动系统的丰田Prius，配置的是1.8L发动机和60kW电机。丰田公布的mpg油耗数据为51/48/50，分别对应城市/高速/混合路况。　　Hybrid采用的混合动力系统带有一个1.5L发动机，一个高电机以及一个7速。它的前置前驱版本车型在JC08油耗测试中取得36.4km/L的优异成绩。● 税收优惠鼓吹新能源车销量　　新能源小车卖得好是因为这种车型能够享受到日本政府非常大的税收优惠。例如，日本人购买丰田Prius（国内叫&&）能够面、重量税、还能获得环保税优惠以及补贴。估计大部分消费者在买车和换车的时候都一定会把补贴多多的新能源车作为首选车型吧？！　　新能源小车卖得好是因为这种车型能够享受到日本政府非常大的税收优惠。丰田Prius除了免购置税、重量税，还能获得环保税优惠以及补贴。　　为什么日本大部分混合动力车都只配备容量较小的电池呢？图为飞度混合动力版的底盘结构，位于车辆尾部的电池体积较小，容量也不大，是镍氢（Ni-MH）电池。　　日本是个资源匮乏的国家，稀土资源相当少，大部分依靠从中国进口。这也就造成了纯电动汽车锂电池成本过高而推高配备大容量锂电池的纯电动汽车的价格（是混合动力车价格的两倍）。　　鉴于上面提到的原因，日本的纯电动车短期内是难以取代混合动力车的地位的。而在未来，日本也很有可能大力发展对资源需求较少的燃料电池车。
键盘也能翻页，试试“← →”键
级&#12288;别：
排&#12288;量：
18.49-28.1万
20.48-31.98万
18.59-30.98万
22.9-34.8万
19.58-28.8万
19.92-23.78万
22.39-27.99万
23.69-33.19万
20.18-22.28万
20.59-25.69万
二手车推荐
请登录后操作
经销商报价：
官方指导价：
分 期 购 车：
同级别车型优惠推荐
热门优惠：
　相关4s店：
丰田新车：
丰田热门车型：
热门IT产品
华润现代5.21相约有礼两小时厂家直销
参与品牌：现代
微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠下次不显示
采供平台微信公众号
配套采供平台手机站
你好，欢迎来到盖世汽车社区请先 或
盖世汽车社区
扫描二维码即可或者手机直接访问
日产前置前驱混合动力系统浅析（上）
日产前置前驱混合动力系统浅析（上）
来源：盖世汽车　
作者：Carter　发布：
2013年混合动力汽车及电动汽车技术研讨会上周在美国加利福尼亚州阿纳海姆举办，日产零排放研究组高级项目工程师为其即将发布的前置前驱发动机混动系统（Front-engine, Front-wheel drive，FF）进行了讲解。 2010年，日产推出了前置后驱发动机混动系统，该系统当时在英菲尼迪M中使用，它包含一个发动机、后驱电动机、两个离...
该文章只有注册用户登陆后才能阅读，请先选择“”或“”
您也可以使用合作账号直接登录
汽车动力总成当前位置： &
& 新埃尔法3.5L汽油发动机2.5L混合动力2.5L三种动力配置
名称：天津恒威国际贸易有限公司
类型：综合经销商
经营：宝马，丰田，路虎，平行进口宝马，平行进口奔驰，平行进口丰田，平行进口路虎，平行进口日产，日产
电话：<font color="#DD57305
网址：/1852/
地址：天津市保税区国际汽车城
天津恒威国际贸易汽车有限公司
本公司主营进口美规宝马，保时捷，路虎， 玛莎拉蒂，奔驰，林肯，福特，丰田等国际一线品牌的销售工作。全心全意，求索完美”是企业始终不
天津恒威国际
扫微信咨询
新埃尔法3.5L汽油发动机2.5L混合动力2.5L三种动力配置
天津恒威国际贸易有限公司 发布时间： 13:31:23
为丰田旗下最顶级的MPV车型，埃尔法除了用于商务接待之外，对于一部分高端用户来说，埃尔法也成为了他们接送家人或日常通勤的“保姆车”。
尽管如此，虽然内部配置还算不错，但太过低调的外观似乎并不能引起Teddy的驾驶兴趣。于是乎借助经常来往于日本和国内的关系，通过自己或朋友从日本订购了不少改装产品。经过了一番“折腾”后，一台既满足家庭需要，又彰显个性的VIP风格埃尔法便诞生了。
车辆内部，新埃尔法一如既往的保持着埃尔法豪华大气的风格，中控台宽大厚重，且包裹感极强，乘客的乘坐空间更是可以用奢侈来形容。值得一提的是，新埃尔法的副驾驶座椅前后移动距离可以高达1160mm，在腿托的作用下，副驾驶座椅也可以像第二排座椅那样打造成一张舒适的单人床。第二排座椅的腿部空间也高达830mm，在宽度方面，第二排座椅也增加了100mm。为提升车辆的豪华感，车顶还增加了LED的氛围灯。
年轻豪派的前大包围和雾灯
犀利的前大灯
镀铬门把手
原厂多副轮毂
侧方大包围
从外观上看，新一代埃尔法的改变足以用惊艳来形容，多层次的霸气造型充满了侵略感。而这也是日本本土丰田车型在近年来标准的造型风格。新车的整个前脸几乎完全被一个大尺寸的进气格栅所覆盖，根据车型的不同，新一代埃尔法的进气格栅以及前保险杠也呈现出了几种不同的风格。而与其一同发布的姐妹车型Vellfire甚至还采用了分体式的大灯，进气格栅则通过几根壮硕的镀铬亮条点缀。整体来看，此次发布的新一代埃尔法以及Vellfire通过硬朗的线条打造出保姆车的标准车身。
新埃尔法提供了2.5L混合动力、2.5L直列四缸汽油发动机以及3.5LV6汽油发动机三种动力配置。其中2.5L混合动力版车型仅提供四驱配置，后两种动力则分别提供了前置前驱和全时四驱两种驱动形式。与之匹配的变速箱为CVT和六速自动。在配置方面，新埃尔法增加了智能泊车辅助、自适应巡航、自动紧急制动等配置。
注：本店所有车型均有售后三包 享受全国4S店维修保养，质保
更多详情请电话或者微信联系
购车咨询热线：李经理