车用尿素_车用尿素溶液到底是什么？--中国卡车网专题报道
　　　2014年关于国四我们听到的声音更多的是：又有哪些城市规定了国四实施时间？用户开始询问中国卡车网更多关于国四车型的情况？企业也不再讨论要不要实施国四了，而在告诉大家，怎么用好国四车型？行业内，越来越多的人为国四选配车型支招。
　　而与国四最直接，最密切的或许还是一个叫车用尿素的东西，我们听到的声音是：车用尿素是不是非加不可？车用尿素会带来什么样的使用成本？我能不能拆除车用尿素罐？我能不能把OBD给关了？甚至销售车用尿素的经销商也告诉我们：现在车用尿素牌子太多了，我们也不清楚哪个牌子好，哪个尿素能带给用户更多的实惠？基于此，中国卡车网特策划“您不了解的车用尿素”系列选题，我们希望与亲爱的您们一起坐下来，喝杯茶，咱们一起聊聊！
车用尿素知识普及--您不了解的车用尿素
什么叫做车用尿素？
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。
车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液），需要注意的是：国外有Adblue和DEF认证的尿素生产企业，国际标准严格，而国内能通过Adblue和DEF认证的企业很少，简单地说生产企业有Adblue的商标企业质量才更有保障。
由于国内主流国四技术是SCR技术来达到环保部门的要求。而车用尿素.....
市面上有哪些车用尿素？
相信大家最早听到的车用尿素品牌就是：雅苒(Yara)，它是来自欧洲的公司。Air1是雅苒公司在车用尿素产品上使用的国际品牌。
美丰加蓝，产品属于气头产品，公司“加蓝”车用尿素通过德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，是中石化集团控股公司全资子公司。
车用尿素技术就是加水的配方吗？
车用尿素溶液是浓度稳定的尿素溶液（由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成），用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。车用尿素溶液是不可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以使用的，车用尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态。车用尿素溶液在卡车上需要一个单独的容器来存储，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。
当发动机开始工作后，ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精确计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应，净化排气......
加车用尿素作用大吗？
车用尿素作为重型柴油车实现国四排放至关重要的一环，其作用是为了减少氮氧化合物排放。
目前我国重型柴油机升级国四的主流路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。
SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，在保证降低NOx的同时......
车用尿素误区解读--您不了解的车用尿素
&加了车用尿素会使油耗增加？
就是一个特别大的误区，加了车用尿素对油耗不会增加。
首先了解下后处理的工作原理，基本上尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。
市面上常说，尿素使用量为燃油消耗量的3%-5%，这里要需要注意的是3%-5%，是指消耗100L的燃油，需要消耗3-5L的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素，而不会消耗燃油，因此不会带来油耗的增加......
&使用车用尿素会使成本增加吗？
说到使用成本，主要是由两方面组成，一个是国四车型本身的购置成本，一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四产品会给卡车司机带来巨大的成本，可真是如此吗？
使用国四产品，用户的购车成本增加2-3万元，尿素使用量为燃油消耗量的3%-5%，国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省3%-5%。,燃油成本的节省却能抵消这些费用，具体请看：
我们来计算一下国四与国三重卡的总费用情况，以广州到上海运线公路里程取1500公里为例进行计算。国三车百公里油耗为33-35升左右，取最高消耗百公里35升......
&车用尿素加注方式很麻烦？
目前车用尿素无论是桶装方式加注或者加注设备加注，都有严格的加注标准。加注设备站有加注枪，可保证车用尿素的纯净，不受加注环境污染，特别是对于桶装加注，目前品牌生产企业也通过简易的加注管进行加注，在加注环节把控......
这样做很危险--您不了解的车用尿素
&拆除OBD照旧使用，危害大！
通过骗过OBD监控，使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率，这样一来看似减少了很多麻烦，但是由于国四发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧，这样尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高，尾气污染甚至超过国三车辆......
&加水照旧用，危害大！
相关技术专家指出，用户的此种方法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失......
&修改Ecu数据照旧用，危害大！
用户在使用国四车过程中，存在不少误区，有的司机会把车用尿素的报警装备OBD拆除，或更改CPU数据从而避免加注车用尿素或达到虚假环保数据的作用，这样做是否有什么危害呢？
相关技术专家给我们做出解释：通过骗过OBD监控，使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率，这样一来看似减少了很多麻烦，但是由于国四发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧，这样尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高，尾气污染甚至超过国三车辆。同时，SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏，催化剂失去催化作用......
正确使用车用尿素注意事项--您不了解的车用尿素
在清洗与尿素相关的配件时，必须使用纯净水冲洗，不得使用自来水；
接触尿素不得采用：碳钢、镀锌碳钢、铸铁材料；
尿素不能接触的金属或合金：铜、青铜、铅、锌、铝、铝合金、镁......
如何购买车用尿素--您不了解的车用尿素
1、汽车服务站，加油站，汽配站，轮胎修理站，加水站
2、通过全国各地正规经销商代理商处购买
3、通过各配件或服务商处购买正规尿素
4、通过厂家直接订货购买
5、通过中石化渠道进行购买
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使用劣质车用尿素或不使用的危害？
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为了减少支出，使用中会出现购买廉价尿素溶液或掐断OBD检测信号而不使用尿素的情况，这些做法不但不能节约成本，还因会造成SCR系统损坏而增加成本，同时也会加大对大气的污染，影响整个人类的健康 一般尿素溶液为什么不能代替车用尿素溶液呢？因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。如缩二脲、醛类以及不溶物等杂质，可能导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞；尿素中含有的金属离子不仅是杂质，同时对SCR系统的催化剂具有毒害作用，影响催化还原的效率；燃烧产生的沉积物，会对催化剂的骨架产生堵塞，从而降低催化剂的效率，降低催化剂的寿命。而如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度时，不仅会影响NOX的转化效率，还会因尿素溶液结晶点的提高，意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞
有的单位为了减少成本，掐断OBD的检测，在使用中不添加尿素溶液，看起来是节约了成本，但会对整SCR系统产生不可挽回的损坏。如汽车的尿素喷嘴是重要部件，位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况；又如，如果不添加尿素溶液，后处理器不工作，在高温下容易被氧化，因此，这种做法不但增加了对环境的破坏，还会增加总体的成本。
柴油1061 升
卡路里245 卡
卡车司机, 积分 1544, 距离下一级还需 1456 积分
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居住地山东 潍坊市 昌乐县
加纯净水呢？
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卡车助手, 积分 62, 距离下一级还需 138 积分
卡路里8 卡
果断该掉，我国四的，新车回来就直接改的，跑长途耗不起那开支
柴油1593 升
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卡车司机, 积分 2132, 距离下一级还需 868 积分
卡路里709 卡
居住地山东 枣庄市 台儿庄区
21:48:36发表在 2楼
果断该掉，我国四的，新车回来就直接改的，跑长途耗不起那开支怎么改啊
柴油1047 升
卡路里24 卡
卡车司机, 积分 1537, 距离下一级还需 1463 积分
卡路里24 卡
居住地贵州 六盘水市 盘　县
汽车产生的霾占比多少？我不了解这个数据为什么治霾要先从个人开始？
柴油352 升
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副班司机, 积分 509, 距离下一级还需 491 积分
卡路里69 卡
居住地河北 衡水市 桃城区
21:07:31发表在 顶楼
为了减少支出，使用中会出现购买廉价尿素溶液或掐断OBD检测信号而不使用尿素的情况，这些做法不但不能节约成本，还因会造成SCR系统损坏而增加成本，同时也会加大对大气的污染，影响整个人类的健康 一般尿素溶液为什么不能代替车用尿素溶液呢？因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候，会对车 ...我车四万多公里了，我昨天改了，基本不怎么烧了，因为湖北高速服务区尿素都涨钱了，你涨吧我不烧了，国四没罪，要治就真治，别和三乱一样天天喊，没诚意
柴油279 升
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卡车学徒, 积分 421, 距离下一级还需 79 积分
卡路里1 卡
居住地江苏 徐州市 沛　县
22:06:51发表在 4楼
汽车产生的霾占比多少？我不了解这个数据为什么治霾要先从个人开始？
因为污染重的大公司都是国家的！
柴油7190 升
卡路里38 卡
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居住地广东 深圳市 宝安区
全世界最不要脸的规定！
& && &&&车不是我们制造的，油不是我们生产的，我们买车只是使用，尾气达不达标跟我们有什么关系？它不达标是不是车的问题？是不是油的问题？这些是我们能左右的吗？让老百姓担这个责合理吗？环保部门该去监督车的生产厂家，去监督中石油、中石化、中海油，你们敢吗？请你们不要再变相搜刮民财、坑害百姓了！！！
& && &&&全民网络维权，必将声势浩大、影响深远。
& && &&&事关切身利益，不管有车还是没车，见者转发！（没有车的，以后你自己或者你的孩子也可能买车）
——自愿转发，不必强求！
柴油3125 升
卡路里680 卡
重卡司机, 积分 4383, 距离下一级还需 5617 积分
卡路里680 卡
居住地江苏 徐州市 鼓楼区
我是J6国四，加水和拔插头都影响动力！之前跑七千公里能烧十七八桶，现在改过之后七千公里一桶就够！
卡路里0 卡
卡路里0 卡
21:46:26发表在 1楼
加纯净水呢？加水你车电脑不报警么？如果还装过只加水…钱省了环境污染了…治理雾霾是需要过程的…现在作假加水拆除系统都很正常…欧洲那边当初走scr路线时候也用了三年时间过度…也经历过加水改系统…加信号模拟器的阶段…过去这个过度期相信在几年以后市场成熟稳定供应完善大家都会加尿素的
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