有没有在上海虹桥机场总工程师工作的铁路通信工啊?

产品与服务
*国内第一条300km/h客运专线(北京-天津)通信工程
工程名称:新建铁路北京至天津城际轨道交通通信、信号及牵引供电系统集成工程总承包项目通信系统建筑安装施工工程
建设单位:北京铁路局和京津城际铁路有限责任公司
工程概况:全长120公里5个站。包含:传输及接入、电话交换、数据网络、GSM-R.调度通信、救援指挥通信、通信综合网管、同步时钟分配、电源、动力及环境监控、通信线路、车站、段所综合布线等系统。工程于07年4月1日开工,现已投入运行。
*武汉-广州客运专线通信工程
工程名称:新建铁路武汉至广州客运专线四电集成总承包工程通信工程
建设单位:武汉铁路客运专线有限责任有限公司
工程概况:我公司承担武汉至汨罗6个站,284.35公里。包括传输及接入、电话交换、数据网络、GSM-R.调度通信、救援指挥通信、通信综合网管、同步时钟分配、电源、动力及环境监控、通信线路、车站、段所综合布线等14个系统。工程已于08年3月28日开工,现已投入运行。
*温州-福州客运专线通信信号工程
工程名称:新建铁路温福线(含福厦线引入福州枢纽工程)四电系统集成施工总承包项目(通信信号专业)
建设单位:东南沿海铁路福建公司
工程概况:温福线(含福厦线引入福州枢纽)范围内通信信号工程包括新建线浙江段、福建段和福州枢纽工程。线路长约294.6km;隧道长:142.6km;机房数量:信号机房28个(其中中继站8个,车站11个,枢纽9个);通信机房13个;铁塔数量:74座(其中:电杆铁塔4座,角钢铁塔(21+12+14+6)=53座,钢柱铁塔(5+7+5)=17座)。工程于08年8月2日开工,现已投入运行。
*沪宁城际铁路
工程名称:沪宁城际铁路通信系统工程(上海站-南京站)
建设单位:沪宁城际铁路股份有限公司
工程概况:沪宁城际铁路为复线铁路,正线全长300.209km,其中特大桥\大桥\中桥长度共计200.079公里(67%正线长度),路基97.047公里,隧道4座3.083公里;设22个车站(含虹桥)。
开竣工日期:09.8.3-10.7.1开始试运行。
*京沪高速铁路
工程名称:新建京沪高速铁路四电系统集成通信信号建安工程
建设单位:京沪高速铁路股份有限公司
工程概况:枣庄西至蚌埠南通信219公里,4个车站。南京南至上海虹桥通信292公里,8个车站。常州(不含)至上海虹桥信号158公里,4个车站。
开竣工日期:枣庄西至蚌埠南通信10.7.1开工,南京南至上海虹桥(不含)通信10.8.20开工,上海虹桥通信10.1.15开工,常州(不含)至上海虹桥信号10.3.22开工,全线开通运营
*哈大客运专线
工程名称:新建铁路哈大客运专线通信系统集成工程
建设单位:哈大铁路客运专线有限责任公司
工程概况:全长约393公里,8个车站。
开竣工日期:09.7.21-12.12.1。
工程名称:厦深铁路通信工程
建设单位:东南沿海铁路福建公司
工程概况:357km,12座车站,引入广深港铁路新建的深圳北客站。
开竣工日期:-开通试运营。
*武黄城际铁路
工程名称:武黄城际铁路通信工程
建设单位:湖北城际铁路有限责任公司
工程概况:武汉站-大冶北、武昌至何刘联络线:光缆敷设48芯、32芯6km306.72km、16芯35.8、8芯62.05,铁塔51座,杠杆8根,区间基站22站,直放站31站,漏缆敷设6.702km,车站10个,线路所2个,综合工区1个,公安派出所1个,信号中继站3个,牵引变电所2个,分区所3个,AT所4个,配电所3个,货运基地搬迁1个。
开竣工日期:11.01.01-开通试运营。
*成绵乐铁路
工程名称:新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线通信、信号、防灾、电力及牵引供电系统集成总承包通信建安工程[江油(含)--峨眉山(含)]
建设单位:成绵乐铁路客运专线有限责任公司
工程概况:线路全长315.87km,全线共设20个车站、2个线路所和6个中继站。
开竣工日期:11.1.1-在建。
工程名称:合蚌客专、合肥枢纽工程及蚌福联络线通信、信号系统集成通信建安工程
建设单位:中国铁路通信信号集团公司
工程概况:合蚌客专北连正在建设的京沪高速铁路,南接合肥枢纽与合宁、合武铁路相衔接,是京沪高速铁路与沪汉蓉快速客运通道间快速连通线,也是京福高速铁路的重要组成部分。合肥枢纽工程为合蚌客专和商杭客专在合肥北城站接入合肥枢纽,同时在合肥北城站跨线,出合肥北城站后合蚌和合福蚌福联络线四线与淮南线并行至合肥北,合蚌客运专线过合肥北站后跨L3、L5、L6、L7及淮南上行线以方向别接入合肥站,合福蚌福联络线跨L1、L3、L5、L6、L7后沿既有线经合肥西至合肥南站。。
开竣工日期:11.3.25-12.10.16。
工程名称:新建铁路上海至杭州客运专线通信、信号工程
建设单位:沪杭铁路客运专线股份有限公司
工程概况:新设7个车站,通信工程施工范围153公里7站,信号工程施工范围74公里3站。
开竣工日期:09.10.9-10.10.26试运行。
工程名称:新建杭州至长沙铁路客运专线江西段&四电&系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程
建设单位:沪昆铁路客运专线江西有限责任公司
工程概况:浙赣省界(DK293+500)-赣湘省界(DK825+035),正线全长545.933km,沿线共有11座车站(包括南昌枢纽)。
开竣工日期:-在建。
工程名称:新建杭州至长沙铁路客运专线湖南段&四电&系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程
建设单位:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
工程概况:浙赣省界(DK293+500)-赣湘省界(DK825+035),正线全长545.933km,沿线共有11座车站(包括南昌枢纽)。
开竣工日期:-在建。
工程名称:新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段&四电&系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程建筑安装工程
建设单位:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
工程概况:418.525km,9车站
开竣工日期:-在建。
工程名称:新建长昆铁路客运专线湘黔省界至贵阳北(不含)段&四电&系统集成及相关配套工程
建设单位:沪昆铁路客运专线贵州有限公司
工程概况:正线总长273.6km,5车站
开竣工日期:-在建。
*T1升T2改造
工程名称:温福铁路(福建段)列控中心改造系统集成信号子系统建安工程
建设单位:东南沿海铁路有限公司
工程概况:8个车站6个中继站3个线路所2个驼峰场1个动车所。
开竣工日期:-13.08.04。
工程名称:温福线浙江段列控系统T1改T2平台信号工程
建设单位:东南沿海铁路有限公司
工程概况:4站(瑞安站,瑞安北站,鳌江站,苍南站),1中继站。
开竣工日期:-。
工程名称:新建东莞至惠州城际轨道&四电&(含防灾、客服)系统集成工程
建设单位:广州珠三角城际轨道交通有限公司
工程概况:99.841km,17站。
开竣工日期:-在建。
浏览次数:667
--政府机构--中央政府网国资委国家铁路局国家发改委外交部人力资源和社会保障部交通部科学技术部信息产业部商务部建设部首都之窗 --中央企业--中国铁路总公司中国中铁股份有限公司中国铁建股份有限公司中国南车集团股份有限公司中国北车股份有限公司中国铁路物资总公司中国机械工业集团有限公司中国诚通控股集团有限公司 --知名媒体--人民铁道网中国国家企业网中国工程咨询网国企新闻网企业文明网中华铁道网新浪网搜狐网新华网网易网人民网环球网第一财经 --通号站群--北京全路通信信号研究设计院有限公司北京中铁通电务技术开发有限公司北京通号国铁城市轨道技术有限公司北京现代通号工程咨询有限公司北京铁路信号有限公司沈阳铁路信号有限责任公司天津铁路信号有限责任公司西安铁路信号有限责任公司上海铁路通信有限公司成都铁路通信设备有限责任公司中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司中国铁路通信信号贵州建设有限公司通号工程局集团有限公司通号通信信息集团有限公司通号国际控股有限公司通号创新投资有限公司通号物资集团有限公司通号电缆有限公司通号资产管理有限公司通号万全信号设备有限公司通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司京沪高速铁路通信信号施工组织设计 三亿文库
京沪高速铁路通信信号施工组织设计
关的信息布线所需的超五类网线、音频电缆、配线柜。 (14)通信线路系统 通信线路通过在本线两侧槽道分别敷设1条32芯主干光缆,在站内/区间敷设8芯或12芯短段光缆,在站场敷设HYAT53-ZR市话电缆,为信号、牵引及电力供电系统及通信各子系统提供可靠的传输媒介。 3.3.2 信号系统总体技术方案 信号系统共包括:行车调度指挥系统、闭塞系统、列车运行控制系统(简称列控系统)、车站联锁系统、信号集中监测系统等。 (1)行车调度指挥系统 行车调度指挥系统采用分散自律调度集中系统(CTC)。调度集中系统符合相关规范的要求。分散自律CTC系统由调度中心子系统、车站子系统、调度中心与车站及车站与车站网络子系统三部分构成。CTC系统设备和传输通道采用双套冗余结构。 京沪高速正线包含北京南站(既有)、廊坊站、天津西高速场、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、济南动车运用所、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站站、定远站、滁州南站、南京南高速场、南京南动车运用所、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、虹桥高速场,虹桥动车运用所,联络线工程包含亭子山线路所、江浦站、南京南沪汉蓉宁杭场、南京南宁安场、新紫金山站。正线车站和联络线车站均新设CTC 车站子系统设备。 除以上各站外,京津线路所、津沪线路所、禹城线路所、白马山线路所、崔马庄线路所、扬州线路所、秦淮河线路所、黄渡线路所、新设区域联锁终端设备,由区域联锁主站控制,线路所不配置CTC终端等设备,CTC仅在主站与联锁连接,通过主站联锁设备实现对线路所的控制。其他
相关工程的车站、京沪高速线相邻的车站等纳入各自的调度所控制范围,通过各自的调度中心与京沪高速调度中心实现信息交换。 在客专北京调度所新设1套调度集中(CTC)总机设备及3个调度台,控制北京南站(含)至虹桥站(不含)、济南动车运用所、南京南动车运用所。 客专上海调度所(本工程不含)控制虹桥站、虹桥动车运用所、江浦站、亭子山线路所、南京南站沪汉蓉宁杭场、南京南站宁安场、新紫金山站。 本线工程相关的其他进行TDCS改造的既有线车站维持既有调度区划,包括既有大湖站、窑场站、徐州客站。 CTC网络系统由网络通信设备和传输通道构成。包括中心和车站的网络接入设备,以及中心和车站间的双路冗余的专用数字通道。客专北京调度所中心设备与京沪高速沿线各车站设备之间通过双环冗余的2M数字通道连接。 (2)闭塞系统 京沪高速铁路正线信号系统满足最高运行速度380km/h(最高试验速度400km/h及以上)的要求,采用CTCS-3级技术条件的列控系统,区间和车站(中间站、大站是正线和侧线股道)轨道电路采用ZPW-2000A无绝缘轨道电路。 京沪高速正线区间、与正线相接的联络线、南京南站宁安场至沪宁城际仙西站间仙西联络线设区间停车标,不设地面区间通过信号机,列车运行以列控车载设备显示作为行车凭证,双线双方向运行,反方向按自动站间闭塞行车,采用ATP完全监控模式。 沪汉蓉铁路亭子山线路所至南京南站宁杭场间设置地面区间通过信号机。
(3)列控系统 京沪高速北京南站至上海虹桥站正线、天津枢纽津沪联络线、天津西站、黄渡联络线列控系统方案满足铁道部有关CTCS-3系统技术标准的要求。其他跨线的联络线列控系统方案满足铁道部有关客专CTCS-2系统技术标准的要求,联络线上设置CTCS-3级与CTCS-2级转换点。 运行于本线的高速动车组车载设备装备CTCS-3(兼容CTCS-2)级列控车载设备,在地面CTCS-3级区段按CTCS-3级行车,当CTCS-3因故停用时,可降级为CTCS-2控车;在地面CTCS-2级区段按CTCS-2级行车。跨线运行的250km/h动车组按照CTCS-2行车。 根据本线车站及区间线路情况,北京南(含)~虹桥站(含)区段配置14套RBC设备,集中设置在客专北京调度所,临时限速服务器应设置于靠近调度所的车站专用机械室。其中北京南京津城际场、北京南普速场、天津西普速场、南京南宁杭场、南京南站宁安场、虹桥站综合场不在控制范围之内, 在京沪高速正线上24个车站、75个区间中继站、8个线路所、2个动车所(济南动车所和虹桥动车所)、与高速线接的大湖站、南京南站相关工程(含沪汉蓉宁杭场、江浦站、江南中继站、南京南宁安场、新紫金山站)新设列控设备。 南京南动车所不设列控设备,亭子山线路所在既有合宁线中继站列控设备基础上修改。 各车站及中继站列控中心之间的安全信息(闭塞分区信息、运行方向信息、站间联系信息等)通过信号安全数据网传递,该局域网应采用不同物理路经中的各4芯光纤构成两个独立的冗余光纤回路,光纤通道由通信专业统一提供。 (4)联锁系统
本线计算机联锁系统采用232取2型硬件安全冗余结构的计算机联锁系统。各站配置独立的联锁设备,大站分场设置联锁。 新设计算机联锁的车站(场、动车所)包括:廊坊站、天津西高速场、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西客站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站、南京南站(高速场、宁杭场、宁安场)、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、虹桥高速场、济南动车所、南京南动车所、虹桥动车所、江浦站、亭子山线路所等。 北京南站按照现有联锁修改进行设计,既有大湖站新设232取2的硬件安全冗余型计算机联锁设备,窑场站既有计算机联锁改造、徐州客站在既有6502电气集中联锁基础上利旧改造。 区间线路所采用区域联锁方式(亭子山线路所除外),区间道岔纳入相邻车站联锁控制,在线路所设区域联锁电子终端等设备。区域联锁主站与远程站电子终端间采用信号专用光缆进行信息传输。设置区域联锁终端的线路所有:京津线路所、津沪线路所、禹城线路所、崔马庄线路所、白马山线路所、扬州线路所、秦淮河线路所、黄渡线路所等8个线路所。其中京津线路所、禹城线路所、扬州线路所区域联锁终端硬件设备为预留道岔设置。 本线工程共新设计算机联锁设备39套(其中区域联锁电子终端8套),改造3站。 (5)电源系统 采用符合铁道部运基信号[号《铁路信号智能电源屏技术条件》(暂行)的铁路信号智能电源屏。系统采用模块化、智能化、标准化设计,可实现信号电源的智能化管理;能适应各种现场负荷种类及容量的需要。
京沪高速在廊坊站、天津西高速场、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、济南动车运用所、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站、南京南高速场、南京南动车运用所、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、虹桥高速场、虹桥动车运用所、大湖站、江浦站、南京南沪汉蓉场、南京南宁安场、紫金山站、京津线路所(预留)、津沪线路所、禹城线路所(预留)、白马山线路所、崔马庄线路所、扬州线路所、秦淮河线路所、黄渡线路所共计39个站(车站、线路所、动车所)、76个中继站、CTC调度中心、RBC室均按要求配置智能电源屏设备。北京南站、窑场站、徐州客站、亭子山线路所对既有电源屏进行扩容。 新设的电源屏(不含提速屏)配置双套大容量UPS,UPS的容量负荷按除转辙机以外的所有用电量考虑。有人值守车站UPS供电时间按不少于30分钟考虑,无人值守车站按UPS供电时间不少于2小时考虑。智能电源屏为联锁、列控、CTC车站设备、信号集中监测等设备统一供电,并具备自诊断及监测报警功能,能与信号设备微机监测系统交换信息。 (6)信号计算机监测 信号集中监测系统相关技术参数满足铁道部《铁路信号微机监测系统技术条件》等技术规范的要求。 本工程范围内,北京南站、窑场站、徐州客站、亭子山线路所的信号集中监测系统利旧改造,其他站(含中继站、线路所、车站、动车所)均新设信号集中监测设备。车站保养点配置信号集中监测显示终端。 信号集中监测系统通过监测维护专用网,对列控设备、联锁设备、信号基础设备(如转辙机、轨道电路、电缆绝缘、电源屏、主副熔丝转换装置等)进行实时监控。
联系客服:cand57</推荐这篇日记的豆列
&&&&&&&&&&&&最新公告:网站正在改版,对您造成的不便,敬请谅解!
>> >>>> 铁路通信工国家职业标准
铁路通信工国家职业标准
(报批稿)
1.职业概况
1.1职业名称
铁路通信工。
1.2职业定义
维护铁路通信设备的人员。
1.3职业等级
本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。
1.4职业环境条件
室内、外,常温。
1.5职业能力特征
有获取、领会和理解外界信息的能力,有语言表达以及对事物分析和判断的能力;身体健康,手指、手臂灵活,动作协调性好;有空间想象及一般计算能力;心理及身体素质较好,无职业禁忌症;听力及辨色力正常,双眼矫正视力不低于5.0。
1.6鉴定要求
1.6.1适用对象
从事或准备从事本职业的人员。
1.6.2申报条件
——初级(具备以下条件之一者)
(1)经本职业正规专业培训,并取得结业证书。
(2)本职业学徒期满。
——中级(具备以下条件之一者)
(1)取得经人力资源和社会保障行政部门审核认定的,以中级(四级)技能为培养目标的中等及以上职业学校本职业(专业)毕业证书。
(2)取得本职业初级(五级)职业资格证书后,连续从事本职业工作4年及以上。
——高级(具备以下条件之一者)
(1)取得高级技工学校或经人力资源和社会保障行政部门审核认定的,以高级(三级)技能为培养目标的高等及以上职业学校本职业(专业)毕业证书。
(2)取得本职业中级(四级)职业资格证书后,连续从事本职业工作5年及以上。
——技师(具备以下条件者)
取得本职业高级(三级)职业资格证书后,连续从事本职业工作2年及以上。
——高级技师(具备以下条件者)
取得本职业技师(二级)职业资格证书并聘任后,连续从事本职业工作3年及以上。
1.6.3鉴定方式
分为理论知识考试和技能操作考核。
理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分及以上者为合格。技师、高级技师还须进行综合评审。
1.6.4考评人员与考生配比
理论知识考试考评人员与考生配比为1:15,每个标准教室不少于2名考评人员。技能操作考核考评员与考生配比为1:5,且不少于3名考评员。综合评审委员不少于5人。
1.6.5鉴定时间
理论知识考试时间不少于120min,技能操作考核时间不少于60min,综合评审时间不少于45min。
1.6.6鉴定场所设备
理论知识考试在标准教室进行。技能操作考核在职业技能鉴定基地、演练场或作业现场进行。场地条件及工具、量具、仪表等应满足实际操作需要,可酌情配设辅助操作人员。
2.基本要求
2.1职业道德
2.1.1职业道德基本知识
2.1.2职业守则
(1)遵守法律、法规和有关规定
(2)爱岗敬业、具有高度的责任心
(3)严格执行工作程序、工作规范、工作技术标准和安全操作规程
(4)工作认真负责、具有高度责任感和良好的团队合作精神
(5)爱护设备及工具、仪器、仪表
(6)着装整洁,符合规定
(7)保持工作环境清洁有序,文明生产
(8)刻苦学习,钻研业务,努力提高技术文化素质
2.2基础知识
2.2.1基本知识
(1)通信原理
(2)通信网络和计算机网络知识
(3)电子技术基础知识
(4)电工原理
2.2.2通信专业知识
(1)光纤通信原理
(2)数字通信原理
(3)无线电传播理论
(4)计算机基本原理和操作
(5)电路、机械识图和制图知识
2.2.3设备、工具的使用与维护知识
(1)专用检测、检修设备的种类、名称、规格、用途和使用维护保养知识
(2)常用工具、量具、仪器的名称、规格、用途、使用维护保养知识、校验方法和检修期限
2.2.4相关法律、法规和规章知识
(1)《中华人民共和国劳动法》相关知识
(2)《中华人民共和国安全生产法》相关知识
(3)《中华人民共和国铁路法》相关知识
(4)《铁路运输安全保护条例》有关规定
(5)《铁路技术管理规程》有关规定
(6)《铁路通信维护规则》有关规定
(7)铁路安全生产有关规定
3.工作要求
本标准对初级、中级、高级、技师、高级技师的技能要求依次递进,高级别涵盖低级别的要求。
本职业初、中、高级包含“一、GSM-R核心网网络维护”,“二、网络管理”,“三、机械室设备维护”,“四、GSM-R区段设备综合维护”,“五、现场设备综合维护”,“六、站场模拟设备维护”,“七、列车通信设备维护”,“八、光、电缆维护”,“九、通信明线维护”,“十、无线列调设备维护”,“十一、机车综合无线通信设备维护”等十一个职业功能。其中一至二为“网络维护管理”模块,三为“室内设备维护”模块,四至七为“现场综合维护”模块,八至九为“线务维护”模块,十至十一为“无线维护”模块。技师、高级技师在上述十一个职业功能基础上,增加了“管理与培训”职业功能。
本职业初、中、高级职业技能培训和等级鉴定按模块进行,技师、高级技师职业技能培训和等级鉴定时,“管理与培训”职业功能为必考内容,其余部分按模块进行。
一、GSM-R核心网网络维护
(一)测试设备
1.能判别核心网各类设备及功能作用
2.能判别核心网各类设备的运行状态
3.能使用手机/CIR进行基本呼叫测试及特服号码、短号码、功能号测试
4.能进行数据网设备物理连通性能测试(PING测)
5.能进行E1、光纤端口环回测试
6.能进行MSC等设备各类录音通知测试
1.GSM-R核心网的功能、设备构成和基本原理
2.核心网设备运行状态的表示方法
3.GSM-R手机/CIR业务试验方法
4.数据网联通测试方法
(二)检修设备
1.能完成GSM-R相关设备日常维护检修任务
2.能看懂网络拓扑图、设备(端口)运用台帐等基础技术资料
3.能完成核心网机房设备的机柜、板件及风扇清扫检查
4.能对核心网机房内各种配线进行强度检查,制作台帐、标签
5.能布放或更换音频配线、数字配线、网线、尾纤
6.能更换GSM-R相关设备防尘过滤网
1.GSM-R维护规则中日常检修作业内容及标准
2.GSM-R相关设备设备外观及风扇清扫检查方法
3.GSM-R相关设备配线检查、清扫方法,配置标签、接头制作工艺及标准
4.GSM-R系统各设备、网元数据台帐制作方法
5.计算机基本操作知识
6.光通信、数据通信基本知识
(三)处理故障
1.能根据故障处理流程上报故障
2.能识别GSM-R设备常见故障,判断出障碍发生在室内还是室外
3.能进行数字电路环回
4.能布放、跳接、调整设备连接线和端口运用
5.能对故障2M、RJ45头进行焊接更换
1.故障处理流程及GSM-R各级网管关系
2.GSM-R设备、网元间关系及各单板位置图
3.GSM-R设备、网元硬件知识
4.光纤、数字接口连接方法及要求
二、网络管理(传输、数据网、图像通信)
(一)测试设备
1.能通过网管查看所管辖设备网元和单板状态、告警信息、性能信息
2.能进行数据网设备物理连通性能测试(PING测)
3.能在网管进行电路的环回操作
1.数字通信、传输网、数据网、图像通信的基本知识
2.各种告警指示和性能事件的含义
3.计算机基本操作方法
4.数据网设备连通测试方法
(二)检修设备
1.能使用网管查看管辖范围内的网元设备
2.能用网管系统检查各种设备运行状态、查看日志记录
3.能校对和修改网管端口
4.能对各系统的网管终端及服务器工作状态进行监测。
1.网管检查方法、标准及周期要求
2.《铁路通信维护规则》网管部分,传输、数据网、图像通信日常检修巡视的内容及要求
3.网管台帐制作要求和标准
(三)处理故障
1.能通过网管告警判断系统设备或单板告警的类别、定位故障到单板
2.能通过设备光口、电口环回状态判定端口是否正常
传输网、数据网、综合视频监控等网管操作手册相关内容
三、机械室设备维护(传输接入、数据网、图像通信)
(一)测试设备
1.能识别各类设备单板类型及作用,判别电源、传输、接入、数据、调度、视频监控等设备的运行状态
2.能进行电缆直流特性测试,能测试光功率、光纤长度
3.能对机械室交、直流电源的电压、电路进行测试
4.能对机械室地线和各分部(设备)地线进行测试
5.能进行E1端口、光纤环回测试
1.传输、接入、数据网、调度通信、图像通信设备、网络的质量指标要求
2.传输、接入、数据网、调度通信、图像通信等的设备构成
3.传输、接入、数据网、调度通信、图像通信等的运行状态表示和业务网试验方法
4.光电缆测试方法及标准
5.机械室地线和防雷装置测试方法
6.电源测试方法及注意事项
7.万用表、地线表、光源、光功率计、光时域反射仪、E1误码仪使用方法
(二)检修设备
1.能完成机械室设备日常维护任务
2.能使用、制作、修订网络拓扑图、设备(端口)运用台帐等技术资料
3.能进行调度业务、视频监控等业务的试验
4.能检查机械室防雷装置
5.能完成传输、接入、数据网、调度通信、图像通信等设备的外观及风扇清扫检查
6.能对机械室内各种配线进行强度检查,制作台帐、标签
7.能够执行会议值机、应急通信保障等工作
1.《铁路通信维护规则》关于机械室设备日常维护的内容及要求
2.机械室设备外观及风扇清扫检查方法
3.机械室设备配线检查、清扫方法,配置标签标准
4.音频配线,网线、2M线接头制作工艺及标准
5.机械室台帐制作要求和标准
6.机械室相关设备检修作业程序及质量标准
7.会议、应急通信系统设备组成及操作基本知识
8.计算机基本操作方法
(三)处理故障
1.能识别常见室内设备故障,判断出障碍发生在室内还是室外
2.能处理室内设备或跳线不良造成的音频电路故障
3.能通过更换设备单板消除室内设备障碍
4.能布放、跳接、调整设备连接线和端口运用,通过迂回倒代消除室内障碍
5.能判断光纤障碍地点,并按照应急预案进行倒纤
1.机械室音频电路故障处理方法
2.传输、数据网、图像通信设备单板更换及单板复位方法
3.机械室设备连接关系
4.光纤、数字接口连接方法及要求
5.更换音频配线、数字配线、尾纤的方法及工艺要求
6.机械室设备常见故障的处理方法
7.故障处理指挥原则和抢通顺序
四、GSM-R区段设备综合维护
(一)测试设备
1.能对GSM-R系统设备地线进行测试
2.能对基站2M电路做端口环回和测试
3.能使用光源光功率计对直放站光纤衰耗进行测试
4.能进行基本语音拨打试验(固话-移动、移动-移动、移动-FAS、等)
5.能对GSM-R天馈线性能进行测试
1.GSM-R无线侧、传输接入、数据数字通信、光纤通信基础知识
2.GSM-R区段设备防雷要求及测试方法
3.数据通道环回方法
4.光源、光功率计使用方法
5.GSM-R天馈线性能测试方法
(二)检修设备
1.能识别GSM-R无线侧通信设备
2.能识别GSM-R通信设备的单板运行状态
3.能用网管系统对GSM-R设备运行状态、链路状态进行检查
4.能进行设备、防雷元件、天馈系统外观、径路、机柜、风扇、设备连接线清扫检查
5.能对网线、光纤、2M线等配线进行检查、整理,接头制作并配置标签
6.能根据实际情况应用、制作、校对、修改基础网络拓扑图、设备(端口)运用台帐等基础技术资料
1.GSM-R无线通信设备的概况、基础知识
2.GSM-R设备配线检查、清扫方法,配置标签、音频配线、网线、2M线接头制作工艺及标准
3.GSM-R台帐制作要求和标准
4.GSM-R维护规则中有关无线网设备的检修周期、内容及质量技术标准
(三)处理故障
1.能识别GSM-R常见故障,判断出障碍发生在室内设备还是室外设备,明确故障影响范围
2.能布放、跳接、调整GSM-R设备连接线、端口环回
3.能对故障2M、RJ45等接头、线缆、尾纤进行焊接更换
1.GSM-R室内与室外设备故障的判断方法
2.GSM-R无线通信设备基本故障处理程序
3.基站设备基础知识(设备、板件、槽位)
4.GSM-R各设备间连接关系
5.光纤、数字接口连接、环回方法及要求、更换配线、尾纤方法及工艺要求
6.GSM-R设备台帐使用方法
7.各种端口和配线在设备和配线架分布方式
五、现场设备综合维护(传输、数据网、图像通信、调度)
(一)测试设备
1.能进行电源、传输、接入、数据网、调度通信、视频监控等设备运行状态检查
2.能对现场设备防雷装置进行测试
3.能对现场设备交、直流电源的电压、电流进行测试
4.能对现场设备(包括机房)地线进行测试
5.能对E1、光纤端口环回进行测试
6.能对数据网设备物理连通性能进行测试(PING测)
1.传输、接入、数据网、调度通信、图像通信的基础知识及设备构成
2.传输、接入、数据网、调度通信、图像通信的运行状态显示方法
3.计算机基本操作方法
4.现场设备地线测试方法
5.数据网设备连通测试方法
6.2M测试仪、光源、光功率仪表使用方法
7.现场设备防雷装置防雷基本知识和测试方法
(二)检修设备
1.能完成现场设备月表检修任务
2.能核对、修订现场设备(端口)运用台帐等技术资料
3.能进行调度业务、视频监控等业务的试验
4.能进行传输、接入、数据网、调度通信、图像通信等设备的外观及风扇清扫检查
5.能对各种配线进行强度检查,制作台帐、标签
1.《铁路通信维护规则》中机房和现场设备日常维护的内容及要求
2.现场设备外观及风扇清扫检查方法
3.现场设备配线检查、清扫方法,配置标签标准
4.音频配线,网线、2M线接头制作工艺及标准
5.现场设备台帐制作要求和标准
6.月表检修设备的作业程序及质量标准
(三)处理故障
1.能识别电源开路、短路、设备断电、宕机等常见故障
2.能处理音频电路故障
3.能更换现场设备单板
4.能布放、跳接、调整现场设备连接线和端口运用
1.现场设备音频电路故障处理方法
2.传输、数据网、调度、图像通信设备单板更换及单板复位方法
3.现场各设备连接关系
4.光纤、数字接口连接方法及要求
5.更换音频配线、数字配线、尾纤方法及工艺要求
6.现场设备常见故障的处理方法
六、站场模拟设备维护(集中机、调度分机、会议分机、空压机、区转机、站场广播等)
(一)测试设备
1.能通过设备指示灯识别站场设备运行状态
2.能进行站场设备、配线绝缘和设备地线测试
3.能进行模拟用户音频电路的测试
1.《铁路通信维护规则》站场模拟设备的质量指标
2.站场模拟设备基础知识
3.模拟设备各种指示灯的显示意义
4.音频电路测试工具使用方法
(二)检修设备
1.能对站场模拟设备进行日常维护
2.能完成站场设备外观的清扫检查
3.能对站场设备音频配线进行强度检查、确认
4.能进行模拟设备主备用切换试验
5.能进行模拟设备户台帐核对
1.《铁路通信维护规则》中站场设备日常维护项目、周期及标准
2.站场设备清扫程序及标准
3.模拟设备切换试验的方法
4.站场设备台帐要求及标准
(三)处理故障
1.能修复站场模拟设备交直流供电故障
2.能处理站场设备断线、混线、接地、绝缘不良故障
3.能更换终端(整机)修复障碍
1.站场设备交直流供电故障处理的方法
2.站场设备故障判断标准及要求
3.站场设备混线、绝缘不良的处理方法
七、列车通信设备维护(列车广播)
(一)测试设备
1.能根据指示灯及显示屏显示判断列车通信设备运行状态
2.能对列车通信电源输入电压进行测试
1.《铁路通信维护规则》中列车广播设备质量标准
2.列车广播机各部指示灯显示屏显示状态的含义
(二)检修设备
1.能对列车通信设备各部位螺丝进行检查紧固
2.能使用数字与模拟列车广播机
3.能检修话筒及车厢内扬声器
4.能进行广播机的外部清扫
1.列车广播机使用方法
2.万用表、电平表等工具、仪表的使用方法
3.列车广播设备检查、清扫方法,配置标签标准
4.列车广播设备台帐制作要求和标准
(三)处理故障
1.能对列车广播设备整机进行更换
2.能更换、指导列车广播员使用应急话筒
1.列车广播机常见故障的处理方法
2.应急话筒使用方法
八、光、电缆维护
(一)测试设备
1.能识别光、电缆种类、型号及线序
2.能对电缆芯线进行直流测试
3.能对电缆气压进行测试
4.能测试光、电缆地线
5.能利用光电缆探测仪对光、电缆径路、埋深进行测试
1.光、电缆分类、结构和命名方法
2.万用表、兆欧表和电桥、地线测试仪使用方法
3.气压表使用方法
4.编排电缆芯线顺序的方法
5.光纤传导光的基础知识
6.《铁路通信维护规则》关于光、电缆测试的规定
(二)检修设备
1.能制作全塑50P及以下电缆校对、接续并进行热塑封
2.能对电缆分线箱、交接箱进行调线
3.能对电缆标桩、警示牌油饰、打标志
4.能对铅、铝护套电缆接续护套、套肩进行整形、清理
5.能使用喷灯
6.能测量电缆保气情况
7.能进行光、电缆径路巡视,扶正线路标识标志
1.《铁路通信维护规则》中规定的光电缆维护内容、周期
2.电缆接续程序和工艺要求,电缆开剥尺寸
3.线把的绑制方法
4.全塑电缆热塑工艺
5.分线箱安装标准
6.光、电缆标桩标志标准
7.喷灯使用方法
8.电缆气压标准
(三)处理故障
1.能在光、电缆故障点开挖工作面,并确定工作面范围
2.能对对称电缆进行开剥并进行临时接续
3.能在电缆分线箱和交接箱调整故障电缆芯线
4.能逐段甩线查找电缆故障段
1.光、电缆故障点开挖工作面标准
2.电缆进行临时接续方法
3.交接箱跳线方法
九、通信明线维护
(一)测试设备
1.能识别明线所使用导线标准及用途
2.能识别电杆线序排列
3.能进行明线电杆分类
4.能对电杆防雷地线进行测试
1.通信电线路明线使用标准
2.明线杆、线排序方法
3.明线电杆分类方法
4.地线测试方法及防雷地线标准
5.《铁路通信维护规则》关于通信电线路明线的质量要求
(二)检修设备
1.架空明线路巡检、杆号打字
2.能检查电杆及瓷瓶绑线的强度
3.能更换、清洗瓷瓶
4.能检查终端箱、保安器
1.《铁路通信维护规则维护》对明线线路日常维护周期、项目的要求
2.瓷瓶更换方法
3.终端箱、保安器安装标准
(三)处理故障
1.能逐段甩线查找电线路故障区间
2.能对中断电线路进行临时接续
1.明线故障处理程序
2.明线临时接续方法
十、无线列调设备维护(包含地面设备)
(一)测试设备
能通过设备面板、显示屏、指示灯显示,判断无线列调设备运行状态
1.《铁路通信维护规则》对无线列调设备的质量指标要求
2.无线列调设备显示屏、指示灯显示含义
3.计算机基本操作方法
(二)检修设备
1.能进行无线列调设备外观清扫检查
2.能进行无线列调设备机械强度检查、整修
3.能连接无线列调设备各部缆线
4.能进行无线列调设备通话功能试验
5.能进行无线列调设备天馈线、杆塔、漏缆径路的巡视
6.能进行无线列调设备交直流电源转换试验
7.能进行业务试验,确认无线列调设备运用状态
1.《铁路通信维护规则》中无线电台日常维护项目、内容及要求
2.无线列调设备检修作业标准
3.通话和业务试验方法及用语标准
(三)处理故障
1.能判断无线列调故障部件
2.能处理无线列调设备接头接触不良,断线等简单故障
3.能以更换外部配件或整机更换的方法修复无线列调设备故障
1. 无线列调设备组成及各部件主要功能
2.无线列调设备故障处理流程
十一、机车综合无线通信设备维护(CIR)
(一)测试设备
1.能通过CIR设备各单元面板指示灯显示了解设备运行状态
2.能操作CIR进入自检功能检测,并根据检测结果判断CIR主要部件运行状态
1.CIR设备组成及其各部件主要功能
2.CIR设备操作及使用方法
(二)检修设备
1.能完成CIR设备外观清扫检查
2.能完成CIR设备外观机械强度检查、整修
3.能正确连接CIR设备各部件连接电缆
4.能完成动车组天线外部巡视
5.能给打印机更换和添加打印纸
6.能使用CIR库检设备完成对CIR设备话音及数据传输功能试验
1.《铁路通信维护规则》中CIR日常维护内容、项目、标准
2.CIR检修作业标准
3.业务试验方法(语音和数据)及标准用语
4.CIR设备组成及连接方法
5.CIR设备操作及使用方法
6.CIR库检设备操作及使用方法
7.计算机基本操作方法
(三)处理故障
1.能判断CIR设备故障单元模块
2.能处理CIR设备接头接触不良,断线等简单故障
3.能通过更换备件的方法进行CIR故障修复
CIR设备故障处理流程
4.1理论知识
高级技师(%)
GSM-R核心网网络维护
网络维护管理
机械室设备维护
GSM-R区段设备综合维护
现场综合维护
现场设备综合维护
站场模拟设备维护
光、电缆集中修与维修
通信明线维修
无线列调设备检修
机车综合无线通信设备维修
管理与培训
4.2技能操作
高级技师(%)
GSM-R核心网网络维护
网络维护管理
机械室设备维护
GSM-R区段设备综合维护
现场综合维护
现场设备综合维护
站场模拟设备维护
光、电缆集中修与维修
通信明线维修
无线列调设备检修
机车综合无线通信设备维修

我要回帖

更多关于 铁路通信工 的文章

 

随机推荐