火车与卡车相撞 火车出轨了 日16:09 来源：|　　3月23日早上，漯阜铁路公司一列由西向东的火车行至漯舞线舞钢段时，与一台红岩杰狮发生碰撞。据了解，共有三名伤者送往医院，其中火车驾驶员眉骨骨折，红岩杰狮两名驾驶员经检查均无大碍。
火车与卡车相撞 火车出了
　　货车与火车发生碰撞的新闻似乎已经不再新鲜，大多数时候的结果都是货车车毁人亡而结束，但这次红岩杰狮驾驶员毫发无损，反而火车驾驶员受伤，这是车是有多硬?
火车与卡车相撞 火车出轨了
　　红岩杰狮与火车发生碰撞后导致火车脱轨，万幸的是双方都没有造成严重的伤亡结果。在破坏性方面来看，火车车头右侧被撞出了一个较为明显的凹陷，反而杰狮的并没有出现变形，甚至是连挡风玻璃都没碎，由此可见红岩杰狮的驾驶室有多硬。
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　　其实这也不是红岩车第一次与火车发生碰撞，早在2015年4月就有一台红岩杰狮在内蒙赤峰与火车发生碰撞事故。虽然当时的碰撞破坏已经导致了红岩杰狮驾驶室移位，但由于红岩驾驶室采用高强度钢材的缘故，驾驶员在事故中也存活下来。
　　在众多事故中，内室环境装置在碰撞的过程中变形破裂，随碰撞的冲击力对驾乘人员造成严重伤害，杰狮重卡车体钢板厚度达1.5mm,比同类其他一般产品厚度提高20%。
火车与卡车相撞 火车出轨了
火车与卡车相撞 火车出轨了
　　加之驾驶室前围合装结构，大幅提高了前围整体强度，即使碰撞，也能较好保持前围整体几何结构。更好的保护了驾驶室整体结构强度,能够承受更大的冲击力，这也就是为什么红岩杰狮两次与火车碰撞都未发生人员死亡的原因。
　　编后语：
　　在驾驶室安全方面其实国内车企都是下足了功夫，毕竟安全是大于任何一切的标准。反观红岩产品，如果有人质疑说红岩第一次怼上火车没有人员死亡是运气，那么第二次同样驾驶员毫发无损就足以证明这是品质而不是运气。当然也要提醒广大驾驶员一定要注意行车安全，避免事故的发生才是安全的最高标准。责任编辑：高悦霞
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印度网友评论：印度坎普尔一列特快出轨，2人死亡，多人受伤
2 killed, many injured as Ajmer-Sealdah Express train derails in Kanpur坎普尔一列特快出轨，2人死亡，多人受伤KANPUR: At least 2 persons were killed and 28 others were injured on Wednesday when 15 coaches of the Sealdah-Ajmer express train derailed between Rura -Metha in Kanpur Dehat, leading to disruption of rail traffic on the Kanpur route, Railway officials said.2 dead, 28 injured after 15 coaches of Sealdah-Ajmer Express train derailed near Kanpur, Zaki Ahmad, Kanpur IG said.The mishap occurred at about 5:20 AM, 50 kms from Kanpur“The 15 waggons of the Sealdah-Ajmer express train 12988 derailed in the wee hours,” a Kanpur Rail division official here said.当地警方及铁路官员表示，本月27日印度北部一辆火车出轨，造成2人死亡28人受伤根据当地铁路部门说法，这起意外当地时间27日早晨发生在印度北方邦(Uttar Pradesh)附近的Kanpur市近郊。印度时报读者的评论：来源：/.html外文地址：/city/kanpur/14-bogies-of-saeldah-ajmer-express-train-derail-in-kanpur/articleshow/.cmsRakesh KoulIt is we the people of india responsible for everything happening in our country. Fact is that we only elect them to the power.印度国内发生的一切，责任都在于印度人民是我们把当权者选上去的&【五毛网】raogdo we have an alternative??……难道我们还有其他选择吗？&sattyTake my words, they can not run bullet train in next 10 years..they are simply fooling people..记住我的话，10年后都不会有高铁，他们是在欺骗人民&NARANATThere is no funding to repair tracks even for 40km/hr speed and Feku is selling dreams of high speed train. Destruction is visible in every department after this regime assumed power.现有铁路都缺乏资金维护，连40公里时速都无法保障他们居然在鼓吹高铁梦自从莫迪政权上台后，每个部门都在堕落&Senior CitizenAll money exhausted with lavish foreign tours !钱都浪费在外国奢侈旅行中了&Cowboy VirusWhy blameing? Instead of correcting….为什么要责怪？还不如帮忙纠正呢&Singh is KingAfter looting money through high fare”s, Modi is not improving safety. People die around Modi. He is now known to be corrupt.通过高票价抢钱后，也没看到莫迪加强铁路安全&Braj KishoreAll rail accident is happening in UP only, why so? Is there any conspiracy?火车事故怎么都发生在北方邦，为什么这样？是否有阴谋？&&【五毛网】Venkat PokkunuriPM; make a rule that, in any one”s tenure, if more than one big accident happens, The Railway
no compromise on safety issues总理，可以制定这样的规则，那就是不管谁当铁道部长，只要任期内出现重大事故，那么必须辞职，决不姑息，安全不容妥协&ashwani lambaNow imagine bullet trains derailing at that speed. Because anything is possible in India.想象一下，要是高铁脱轨，后果会如何在印度，一切皆有可能&Speak sensefrom the day Modi took oath… on an average every week there is a railway accident…. The railway minister, FM and PM are busy in election mode bashing opposition and no time for nation….自从莫迪宣誓就职总理后，平均每周发生一起铁路事故铁道部长，外交部长和总理可是开着竞选模式，忙着抨击反对派，没有时间治理国政BharatwasiKanpur the Bermuda Triangle of Indian Railways坎普尔是印度铁路的百慕大三角（注：百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带，每边长约2000千米。由于这片海域常发生人们用现有的科学技术手段，或按照正常的思维逻辑及推理方式难以解释的超常现象，因而到了近现代时，它已成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词）&sattyI am amused at indians, few days back rail accident happen..Railway minister shamelessly working as usual..again, this has happened, he will keep on working..this is utter disaster for this country!..Sad..but for sure, I am not going to travel by train in this country ever now..被印度人搞乐了几天前，印度发生铁路事故，铁道部长仍然厚颜无耻地继续工作现在又发生铁路事故，他仍然在职位上这是国家的灾难我以后再也不乘坐国内的火车了&Kvs Sarmatoo many derailments in kanpur zone. urgent action needed to stop it.坎普尔发生太多铁路脱轨事故了当务之急是采取紧急行动来加以阻止&universalIndian government cannot stop rail accident caused by simple error and they are talking about bullet train印度政府连普通的铁路事故都无法避免，居然还在讨论修高铁！&Prem Ratnaniwhat is happening mr Suresh prabhu ? you are only interested in squeezing common man more of their money by increasing fares but not safety.普拉布先生，这是怎么了？你们感兴趣的只是想尽办法提高火车票价来压榨老百姓，根本就不在乎安全问题&sattyIts ok!, they will get double compensation now..btw, Mr. PM, I request railways to run Bullet train faster..people more people are willing to die for it…let”s give them a reason to die for!好吧！他们会拿到双倍赔偿！总理先生，恳请把 高铁开快些越来越多人愿意去死了，就给他们一个去死的理由吧&Gaurav Swaintake suresh prabhu behind bars..把普拉布投入监狱里去&Mohan JangaHOW OFTEN DOES THE RAILWAY AUTHORITIES PERFORM TRACK INSPECTIONS? DO THEY EVEN DO ONCE A YEAR?铁路局多久对铁路进行一次检查？一年有一次吗？&Krishnamurthy YayavaramIt is very unfortunate! Rail accidents have become frequent nowadays! Is it a human error or technical fault?非常不幸如今铁路事故频繁发生！这是人为失误还是技术缺陷？&【五毛网】
（如果觉得五毛网不错的记得帮我们多多推广分享一下）五毛网印度特快列车与卡车相撞致出轨 已致至少70人伤
中新网8月23日电 据“中央社”报道，当地时间23日凌晨，印度发生列车脱轨事件，凯菲叶特特快列车(Kaifiyat Express)在北方邦与一辆卡车相撞脱轨，至少70人受伤。
印度北方邦8月23日凌晨发生火车脱轨事故。
报道称，由印度北方邦阿森加镇(Azamgarh)开往新德里的凯菲叶特特快列车，当天凌晨2时50分左右，与正在无人看守平交道倒车的一辆装满砂石的自卸卡车(dumper)相撞，列车有9个车厢脱离轨道。
根据现场官员初步统计，这起事故迄今至少有70人受伤，其中4人伤势非常严重。
相关单位已经动员搜救人员前往事故地点，抢救受伤乘客，同时搜寻其他生还者下落。
据外媒报道，印度北方邦8月23日凌晨发生火车脱轨事故，造成至少70名乘客受伤。
印度一列特快列车(Kalinga Utkal Express)19日才在北方邦出轨，造成23人死亡、90人受伤。
根据印度官方的统计，印度过去5年发生的586次铁路事故中，有近53%是因火车脱轨造成；其中许多事故都可能与管理和维护人为疏失有关。
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