中国海军到底有多强？六大装备筑起最强屏障
导读：近年来中国人民解放军海军以新型航空母舰、新型驱逐舰、新型潜艇、新型战斗机为代表的新一代主战装备，以及与其相配套的新型导弹、鱼雷、舰炮，电子战装备等武器系统陆续交付使用。
　　现在，人民海军已经拥有大型区域防空舰、核动力潜艇、AIP潜艇等世界先进武器装备，中国人民解放军海军航空兵现已装备了轰炸机、巡逻机、电子干扰机、水上飞机、运输机等勤务飞机。
　　052D驱逐舰首舰昆明号在海面上航行的画面
　　第一：新型驱逐舰
　　052B\052C\052D相继服役，首艘052
近年来中国人民解放军海军以新型航空母舰、新型驱逐舰、新型潜艇、新型战斗机为代表的新一代主战装备，以及与其相配套的新型导弹、鱼雷、舰炮，电子战装备等武器系统陆续交付使用。现在，人民海军已经拥有大型区域防空舰、核动力潜艇、AIP潜艇等世界先进武器装备，中国人民解放军海军航空兵现已装备了轰炸机、巡逻机、电子干扰机、水上飞机、运输机等勤务飞机。052D驱逐舰首舰昆明号在海面上航行的画面第一：新型驱逐舰052B\052C\052D相继服役，首艘052D型驱逐舰昆明号于日下水，标志着中国从此拥有跻身世界先进行列的新锐防空舰，而第五艘在建052D的曝光，使得中国成为拥有此型舰数量最多的国家。日正式加入中国人民解放军海军战斗序列。2015年12月，中国海军第3艘052D驱逐舰正式服役。第二：新型护卫舰以054A为代表的中国新型护卫舰是中国人民解放军海军最新型的护卫舰等级。054A护卫舰是一型非常出色的护卫舰，主要因为其优异的多用途能力。该舰不仅装备有先进的区域防空导弹和远程反舰导弹，还具有航程远、可靠性高、易于量产的优点。首舰徐州号（530）于日在广州黄埔造船厂下水，于2008年服役。现目前已经服役22艘，成为我海军的主力舰艇。第三：常规潜艇中国海军装备的最新一代国产常规动力攻击潜艇，代号039型，西方称为宋级潜艇。宋级的各项指标都达到世界先进水平。装备数量在100艘上下不等。中国核潜艇第四：核潜艇中国海军装备的首种攻击核潜艇，代号091型，西方称其为汉级攻击核潜艇。中国海军迄今装备有5艘汉级核潜艇，编号为401，402，403，404，和405。还有中国的核潜093，094，想必大家最熟悉。中国的核潜由于采用高温气冷核反应堆，与传统的压水堆相比，体积小，功率大，声音小，极大的提高了核潜的性能。使得核潜的速度一下子提高到了50，而美的核潜最快不过40。第五：海军航空兵北海舰队现有三个海航师，二个战斗机师，一个轰炸机师；东海舰队现有三个海航师，二个战斗机师，一个炸机师；南海舰队，两个海航师，一个战斗，一个轰炸；主力战机为苏-27和歼-10.第六：航空母舰目前中国已经拥有一艘辽宁号航空母舰，正在建造第二艘，预计明年下水。通知：指点江山，移步社区，和大家一起讨论您当前的位置：
装备保障先锋官林建利：矢志谋打赢
发布时间： 16:01&&&&来源:中国海军&&&&作者：方立华 刘亚迅 廖海峰
核心提示：
他，就是东海舰队某快艇支队装备部部长林建利，一个勇于开拓创新、为“打赢”使命而冲锋不止的现代军人。
林建利部长（中）带领骨干研究装备保障方案宋健宁_摄
寒冬，朔风凛冽。东海某海域，新型战艇森然列阵，装备保障分队动若风发。
“沉浮部署、进坞部署、开始抢修……”某船驾驶室内，随着一名上校一连串果断从容的命令，一艘艘战损舰艇依次驶进浮动船坞抢修。在他的指挥下，“受伤”舰艇迅速起死回生、重返战场，打得蓝军措手不及。
他，就是东海舰队某快艇支队装备部部长林建利，一个勇于开拓创新、为“打赢”使命而冲锋不止的现代军人。
最短时间完成从军事干部到装备部长的转型——
立足实干苦练“内功”
2010年3月，一纸命令，林建利由支队副参谋长调任支队装备部部长。
从军事干部改任装备干部，林建利感到了肩上沉甸甸的压力。入伍以来，他历任拖船船长、中队长、猎潜艇艇长、大队参谋长、副大队长、支队副参谋长等职，在舰艇学院、指挥学院等学府深造过，是全训合格艇长、优秀指挥员，但主管装备工作还是头一次。
“组织让我当装备部长，我就要尽最大努力把它干好。”林建利郑重承诺。
他奔波往返于所属大队之间，对支队所有舰艇装备现状进行全面调查和梳理。从识别每件装备的原理、部件到每个故障的排修，不懂就问，逐一学习。
某新型导弹快艇被誉为“无影利剑”，装备系统涉及几十个专业，科技含量高，专业图纸和技术说明书足足可以装满一辆卡车。林建利开始了新一轮冲刺。航海、舰炮、导弹等系统，他一个个地啃，记下了数万字的学习笔记。
支队新老装备“三代同堂”，超期服役舰艇多。针对部分官兵中存在的等待换装、干劲不足的心态，林建利在支队装备系统叫响了“不比硬件比精神、不比装备比人才”的口号，引导官兵树立立足现有装备打胜仗的理念。带领装备部机关人员采取逐个单位过、逐个装备查的办法，先后2次对支队武器装备、维修设备、弹药器材、装备库室等情况进行普查，编写修订了10多万字的《装备典型故障汇编》。
某型导弹快艇吨位小、结构复杂，防抗台风时需要 “上排”，每条艇从准备到完成上排，至少需要五六个小时。而“上排”要趁潮高时才能进行，官兵们白天“上排”一条，晚上还要起来“上排”一条，有时是前半夜，有时是凌晨以后，那几天官兵们都是连轴转，是一项公认的“苦力活”。
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日 13:46:23
&&&&作者：
　　在海军装备建设过程中，清政府缺乏对世界海军装备发展趋势的持续跟踪，虽曾将日本列为潜在敌对国家，但未能深入研究日本的军事战略及装备发展情况，并据此做出一个长远的发展规划，每一步发展都是深受外界刺激后被迫做出的决策，都是假手洋人盲目做出的选择。　　清政府“大治海军”的口号喊得很响，对海军的实际投入较少，海军建设困难重重。日本将“海军建设为当今第一急务”的口号落到实处，竭尽所能加大海军经费投入，海军建设突飞猛进。　　中日两国近代海军装备建设同时起步、结局迥异，个中原因，令人深思、发人深省。对其建设过程进行比较研究，可使我们从装备建设角度深刻认识清政府甲午战败的主要原因。　　海军发展战略　　海军发展战略是国家军事战略的重要组成部分，必须服从服务于国家发展战略和安全战略，植根并发端于国家、民族的海洋观念、海权意识和国防政策。　　清政府海军发展战略消极被动，极大制约了海军建设全面发展。回顾历史、展望未来，对于十九世纪中叶以后的中国而言，海军必然是一个战略性军种，对于国防安全、国家发展和民族权益具有举足轻重的战略影响。然而清朝封建统治者受历史局限性的影响，加之自身昏聩无能、目光短浅，对海军战略地位始终缺乏清醒深刻的认识，从未将海军作为遂行海上决战、夺取制海权、拒敌于海上的有效力量，仅仅将其用于消极被动的近岸防御。李鸿章在筹办洋务之初就曾说，“目前固须力保和局，即将来器精防固，亦不宜自我开衅”，其后又说，“我之造船，本无驰骋域外之意，不过以守疆土，保和局而已”。因此，当北洋海军力量渐强之时，李鸿章一方面希望“无事时扬威海上”，以达到“建威销萌”的威慑目的；另一方面又强调“有警时仍可收进海口，以守为战”，充分暴露了其“避战保船”的消极心态，不敢亮剑对敌的虚弱本质。在这种消极被动的海军发展战略制约下，中国近代海军建设始终难以摆脱“舟师”“水军”的历史阴影，其全面建设更是无从谈起，也给马江之战、甲午战争的最后失败注入了必然的因素。　　日本将发展海军作为基本国策，海军发展战略积极主动，是其击败北洋海军、夺得东亚海权的关键原因。日本秉承“强军是富国之本”的军事发展战略，明治天皇即位伊始就昭告全国，要“开拓万里海疆，布国威于四方”，明确“海军建设为当今第一急务，应该从速奠定基础”，意图通过大整军备、武力征服，成为东亚的霸主乃至东方的不列颠。在这样的海军发展战略指导下，自明治维新开始（1868年）至甲午战争（1894年）爆发，日本先后实施了八次扩大海军案，持续、全面、系统地加强海军建设，最终通过甲午战争夺得东亚海权，继而又在十年后的日俄战争中击败俄国，开始走向谋求世界霸权的不归路。　　海军装备发展战略　　海军装备发展战略必须服从服务于海军发展战略，应基于海军的使命任务和潜在敌人的装备发展情况审慎提出，其目的是正确指导海军装备中长期建设，为赢得战争奠定坚实的物质基础。　　清政府没有明确的海军装备发展战略，装备建设盲目被动、事倍功半。在海军装备建设过程中，清政府缺乏对世界海军装备发展趋势的持续跟踪，虽曾将日本列为潜在敌对国家，但未能深入研究日本的军事战略及装备发展情况，并据此做出一个长远的发展规划，每一步发展都是深受外界刺激后被迫做出的决策，都是假手洋人盲目做出的选择。例如两次鸦片战争后，清政府始有加强海防、整备海军之议。1874年日本侵略台湾，清政府方下定决心从国外购买先进舰船，结果听信英国人赫德、金登干等人的吹嘘，把“蚊炮船”视为“攻守利器”，使用后才发现其不耐风浪、航速慢、火炮精度差，用于守港差强人意，出海作战勉为其难。赫德鼓吹快碰巡洋舰“可保追赶碰坏极好之铁甲船”，清政府又购买了“超勇”等两艘舰船，希望借此克制日本铁甲舰。尽管这两艘快碰巡洋舰都参加了甲午战争，但实战证明这种风帆时代的战法，在近现代海战中缺乏用武之地。另外，清政府从1875年就着手购买铁甲舰，但由于国内政治斗争、人事更迭、经济拮据等各种原因，购舰事宜一再拖延，直到1880年底才从德国船厂订购了两艘7000吨级铁甲舰。　　日本海军明确以战胜北洋海军为发展目标，装备发展战略有的放矢，装备建设事半功倍。自明朝末年至近代，日本“侵华”“并华”的狼子野心史不绝书、昭然若揭。早在1592年日本侵略朝鲜时，其最终目的即在远征中国，并声言“其征大明，虽非所欲，实乃天授”。被称为日本近代著名思想家与教育家的福泽谕吉，在其《脱亚论》等著作中，充满仇华、辱华及侵华的言论。日本近代海军在装备发展过程中，针对北洋海军做了大量深入细致的研究工作，制定了“快船快炮”克制“坚船大炮”的战术战法。特别是从1891年北洋舰队访日到1894年甲午海战爆发，短短3年间添置6艘主力战舰，包括为对付“定远”“镇远”铁甲舰而专门定制的“三景舰”。这些新式舰船不仅航速快、机动性好，而且普遍装备管退式速射炮，在火炮射速和精度上均强于北洋海军的架退炮，这些技术优势在甲午海战中得到了充分的展现。　　装备建设组织管理　　海军装备技术复杂，经费投入大、涉及方面广、决策层次高，需要顶层筹划、长远规划、统一计划，组织管理工作至关重要。　　清政府海军建设始终缺乏强有力的组织管理，导致装备建设一盘散沙、半途而废。自开始筹建近代海军直至甲午战败，清政府始终没有建立强有力的海军建设专管机构。1860年设立总理各国通商事务衙门，主要办理洋务事宜并监管海防建设；1875年分设南北洋大臣司理海防，将本应由中央政府统筹规划的海军建设，交由地方大员自行筹办；1879年于总理衙门下设海防股管理海防事宜，但却有名无实、未见成效；1885年终于设立海军衙门，但其主要大臣均为兼职，且大多是不谙海军事务的满清权贵。这样松散无力的组织管理体制，导致海军建设管理混乱、各自为政，装备发展缺乏长远系统规划，而是带有很强的个人色彩、很大的临时性和随意性。至甲午海战前，北洋海军主战舰艇共计33艘、16个型号，其中仅8艘巡洋舰就分为4个型号。舰炮型号更为复杂凌乱，共装备口径从11毫米到305毫米的各型舰炮20种，仅75毫米以上的大中口径舰炮就有12种之多。　　日本效法英国海军建设经验，对海军施行中央化管理，统筹谋划制度建设、人才培养、装备发展等各项工作。日本明治维新后就对海军施行中央化管理，以便将海军置于中央的控制之下，从而作全方位的策划。首先于明治元年（1868年）设立军务官，管理全国的海陆军事务；次年废军务官设兵部省，分置陆海军总监管理陆海军事务，其中海军组织管理架构效法英国，总监下设秘书、军务、造械、水道、会计等局，及兵学寮、造船司、水兵部、陆战队、海军提督府等机构。1873年废除兵部省，分设陆军部与海军部，从而使日本海军彻底摆脱陆军的牵制而独立发展，其后又取消了分区舰队，统一为联合舰队。在这样的组织管理模式下，日本海军装备建设需求明确、方向坚定、措施得力、成效显著。　　装备建设发展途径　　中日两国近代海军初创之时，国内都没有近代化的工业基础，因此不约而同地选择了“先买后造、买造结合”的发展道路，但装备建设的成效却大相径庭。　　清政府海军装备建设过分依赖进口，引进消化吸收不够，未能形成独立自主发展能力。清政府在“造”与“买”的问题上陷入阶段性的偏废，前期造船起点较低，不注重消化吸收国外先进技术，装备战技性能长期在低水平徘徊，而且建造成本过高；后期过于依赖进口，大量依靠国外技术和人员，装备性能水平虽然大幅提高，但由于缺乏独立自主发展的意识，对福州船政局、江南制造局等国内造船工业扶持不够，而是将其视为累赘，任其自生自灭。黄海大战后，北洋海军损失惨重，急需补充各种海军装备，但国内造船业早已凋零殆尽，勉强造出的舰船也不堪一战，只能通过从英德订购的少量巡洋舰和鱼雷艇装点门面、惨淡维持。　　日本在外购舰船的同时，高度重视自身造船工业的发展，为其装备自主研制奠定了坚实基础。日本向法国购买“三景舰”时，就将三艘之一的“桥立”号的组装任务交给本国船厂，借此提高国内造船工业的能力水平。同时，还积极派遣人员到国外学习先进技术，归国后除能自行仿制外还不断加以改良创新。如派人前往德国、英国学习造炮、炼钢及鱼雷制造等先进技术，后续研制出“山内速射炮”“保式14英寸鱼雷”等装备。这也是日本海军装备研制能力突飞猛进，最终可与英美法俄等海军强国分庭抗礼的重要原因。　　装备建设经费投入　　先进顶用的武器装备是赢得战争的物质基础，也是建造价格不菲、维护代价高昂的“吞金巨兽”。但为了赢得战争、捍卫国家民族利益，必须做到舍得投入，并且能够持续投入。　　清政府“大治海军”的口号喊得很响，对海军的实际投入较少，海军建设困难重重。年，清政府年度财政平均收入约为8360万两白银，北洋海军年度经费预算仅为200万两，约占年度财政平均收入的2.4%左右，但实际上这笔海防经费始终不能如数拨付。例如：1885年，清政府　　财政收入7708万两，北洋海军实得经费143万两，为应得数的71.5%，占财政收入1.9%；1889年，清政府财政收入8076万两，北洋海军实得经费96万两，为应得数的48%，占财政收入1.2%；年，清政府财政收入合计33818万两，北洋海军实得经费合计504万两，为应得数的63%，占财政收入1.49%。据初步统计，年的十年间，北洋海军年度实际军费平均占清政府年度财政收入的1.52%左右。　　日本将“海军建设为当今第一急务”的口号落到实处，竭尽所能加大海军经费投入，海军建设突飞猛进。1885年，日本财政收入为5111万两白银，海军军费为399万两，占财政收入7%；1889年，日本财政收入为6197万两，海军军费为963万两，占财政收入的16%；年，日本财政收入合计28327万两，海军军费合计2465万两，占财政收入的8.7%。据初步统计，年的十年间，日本海军年度军费平均占日本年度财政收入的10.38%左右。其间，日本皇室多次从内库拨款建设海军，日本政府官员及普通国民也积极踊跃为海军建设捐款。　　两组数据相互比较，情况一目了然。年，北洋海军实得经费1252万两，日本海军实得经费6416万两，日本投入经费总量是清政府投入北洋海军的5.12倍；日本海军军费占政府财政收入的比例，是北洋海军所占比例的6.83倍。清政府在海军建设上未能足额投入，结果甲午战败后，付给日本的战争赔款就高达2.3亿两白银，如果这笔钱能够持续用于海防建设，甲午战争的结局会不会改写，值得深思。
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中国海军究竟在批量建造什么武器？俄专家一语说破
小白大白军事
图为中国海军056护卫舰近日，据英国《简氏防务周刊》报道，中国海军至少建造了40艘056/056A型“江岛”级护卫舰，这将大大强化中国海军自己的海上作战实力。军事专家张召忠曾表示，中国海军就像下饺子一样建造056护卫舰，未来至少建造六七十艘，主要担负起近海沿岸“看家护院”的任务，此外，056护卫舰也将大量出口到其他国家。在21世纪之前，成军半个世纪的中国海军总体上还是一支近海作战力量。当时，中国海军现役的3000吨以上驱逐舰（护卫舰还未有超过3000吨）的数量和质量都非常有限，近海防御任务长期主要由053系列护卫舰、大量的037型系列快艇来承担。但到了21世纪初，这些舰艇不但舰龄较大，其技战术指标也更为落后，给其上的作战人员提供的工作和居住环境也不够人性化，中国迫切需要一型新舰艇来取代这些老舰艇。图为已经服役的056护卫舰056型轻护舰于2011年下半年才开始在广州黄埔与上海沪东中华造船厂分别建造。据称，中国已经不满足于两个船厂的建造速度，还授权武汉船厂和大连辽南船厂也加入到056轻护舰的建造工程中。目前，中国4个船厂已经建造了至少30艘056轻护舰，其总的建造计划预计不低于60艘，其建造时间或将延续到2020年之后，或许还会追加后续订单，总建造数量达到100艘也并非不可能。在外形设计上，056型舰充分考虑了隐身性、适航性和增大舰内空间的需求。该级舰的外甲板和上层建筑的结构都被设计成比较平直的平面或斜面，舰桥为全封闭结构，外部突出的设备较少，整体给人的感觉更加简洁。外界猜测，中国在设计中或许参考了法国“拉菲特”护卫舰等外国新型军舰的设计思想。056型舰的舰桥也被设计的十分低矮，这或许是为了降低整体重心，以便改善小吨位舰艇的适航性。图为056护卫舰效果图】056型轻护舰满载排水量吨，舰长89米，舰宽约12米，吃水4米，动力装置为柴-柴联合双轴驱动，乘员60-80人，航速约28节。在武装方面，056舰艏安装一门单管76毫米舰炮，最大射程17公里，最大射速120发/分钟，可对空对海射击。舰舯部安装了两座双联装鹰击-83中远程反舰导弹发射箱，最大射程150-180公里。此外，该级舰还装有1座11联装红旗-10近程防空导弹发射架、两具轻型鱼雷发射管、2门30毫米自动炮。只是该级舰未设置舰尾直升机机库，只有一起降甲板，或许设计方考虑该级舰只在近海作战，直升机只需要临时停放舰上，只需在后甲板准备一些必要的直升机系留、维护和维修设备即可。总之，056轻护舰会是中国海军的又一主力舰，承担起近海防御的国防使命。反对霸权主义和强权政治，维护世界和平与发展。防范和打击恐怖活动，努力消除产生恐怖主义的根源。维护世界多样性，促进国际关系民主化和发展模式多样化。树立新的安全观念，努力营造长期稳定的国际和平环境。新安全观的核心是互信、互利、平等和协作。谋求建立和平、稳定、公正、合理的国际政治经济新秩序。建设持久和平与共同繁荣的和谐世界。和谐世界应该是民主的世界、和睦的世界、公正的世界、包容的世界。共创和谐社会和平主义又称非战主义(Pacifism)，是反对战争或暴力的一切形式，追求和平和非暴力方式，解决人与人之间的冲突和对抗，信仰和支持和平主义的人称为和平主义者(Pacifist)。激进的和平主义者通常反对一切形式和种类的战争，他们往往不区别战争的性质，即使是保卫自己国家的战争。他们不分战争的社会根源，认为通过和平谈判和协商就能解决双方的暴力。鸽子是和平主义者的象征，鸽派是指在政治中，以温和的手段和持避免战争想法，来处理国内政治和国际关系的政治人物中的一派，他们属于温和的和平主义者。而墨家的兼爱、非攻思想则是和平主义在古代中国的体现。喜欢小编的文章可以关注一下小编，也可以尽情吐槽!谢谢！
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