CPC非沥青基预铺式高分子自粘防水卷材
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鹏盛防水卷材
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C非基预铺式高分子自粘防水卷材
BAC防水卷材防水工程的细部构造及其接缝处理是防水设计工作中的一项重要内容。实践表明．BAC防水卷材细部构造是防水工程最易出现渗漏的部位，因而做好细部构造防水是保证防水工程质量的关键。我国屋面工程和地下工程防水技术规范规定，BAC防水卷材防水工程应根据工程特点、地区自然条件．按照防水等级与设防要求，进行防水构造设计，重要部位应有详图。同时规定，BAC防水卷材防水工程的设计应经施工单位进行图纸会审，以便施工单位掌握施工图中的细部构造及有关技术要求，并编制防水工程施工方案和技术措施。为此，设计人员对工程细部构造的防水设计应更加重视。
CPC非沥青基预铺式高分子自粘防水卷材—山东鹏盛防水精彩亮相2014广州住博会！
随着建筑防水行业的发展，市场上的防水材料种类日趋增多，这给消费者的选择带来了较大的困扰。不同的建筑部位需要不同的防水材料，不同的防水材料也有着不同的作用及优势。
CPC非沥青基预铺式高分子自粘防水卷材—选择“鹏盛”防水卷材的客户都这样安装
整合营赢得客缘　五店合一成功率高
　　面对橱柜行业，我们要面对一个现实的问题，市场在变，消费者需求也随着变，这是市场发展必然的趋势，同是也是每一个行业发展的规律。
　　日前，笔者走访了中国各地市场，多次与当地消费者面对面沟通。像北京有些消费者说，现在橱柜行业越来越规范化，对橱柜的板材、五金与细节有了全面的认识。成都有部分业主说，说到橱柜就来气，我们家是在小作坊式生产橱柜店定做，买回去后有些问题，找不到人真麻烦;购物不但是考虑实惠，还要考虑便利。
　　如今，人们生活中有太多的事情，工作压力、社会关系、朋友关系与家庭关系等等都需要自己去处理与应付，希望能有快捷键方式来解决自己的问题，所以说目前是消费者较关注的购物方式。
　　整合为你赢得客缘
　　橱柜市场从单一又走向多元化经营的模式。比如像超市，为什么超市比地方人气旺，热闹原因非常简单不过了，消费者喜欢去集中性的地方购物，这样可以一次性地购完自己想要的生活用品，可以省去中间许多环节与时间，同时还可以将省下来的时间到其它地方去活动。我们作为商家一定明白这个道理与注意观察这细节的演变，时刻注意到市场在变化与消费者需求在变化，要根据实际情况来迎合市场的变动。如果我们不能面对这样实际的问题，视而不见，甚至认为这不太重要，那真是特错大错。那么，我们这样经营的店面营业额将会一天比一天地减少，最终品牌将会被市场抛弃，走上亏损的道路。
　　整合是橱柜市场一种趋势。整合就是将以前没有发现的资源挖掘出来，进一步地将这资源提炼与推敲，重新去发现与灵活运用这的资源，让这些资源达到最大化与极致。再且，整合是重新将资源细分与优化，取长补短，长的进一步地发力与放大，短的可以规避与将短化作为强，也就是说将劣转化为优，这样就可以物尽所用的作用。
　　整合是迎合消费者的需求。我们将配套的产品捆绑销售，让消费者购物方便，这样可以满足消费者心理层次的要求。同时，消费者有了便利与好处自然会告诉他们身边的亲戚与朋友，慢慢就形成了口碑效应，一传十，十传百。久而久之，品牌在市场中自然就会有了附加值，这样就更利于店面可持续地发展与具有做强做大的竞争力。
　　五店合一，经营成功几率更高
　　何谓五店合一?就是将橱柜、、电器、五金与生活用品整合、捆绑销售，突破传统单纯销售柜身的做法，这样的经营模式，不但迎合市场的需求，同时店面经营赢利几率更高。
　　一、提高店面营业额
　　店面的营业额是依靠多销获利，而不是少销获利。如果店面单销橱柜，抑或是台面，而没有销售电器、五金与生活用品，这样经营无形中就少了好多赢利的机会。如果五店合一，将五样的产品联合配套销售，不但在橱柜、台面有利润，而且加上电器、五金与生活用品，这样经营无形中就增加了几种获利的机会，店面年销售额一定比原来提高60%上。
　　二、降低经营风险
　　做市场无非就是想方设法降低经营的风险，获赢利的做法，风险降低了，店面营业额自然而然不断地提高。俗话说，多子多福。也就是说，如果你们的小孩身体太弱，经不起风吹雨打，最好能多要个小孩，这样不用担心，小孩有点伤风感冒就会紧张整个晚上睡不着觉。经营品牌同样一个道理，如果你的店面赢利模式较单线，最好能将几个配套产品捆绑销售，这样可以在某种意义下降低风险与巩固好店面的利润。
　　三、利于店面管理
　　俗话说，管人多，不如管少人。在管理上人越少，管理起来就越容易与方便，这是管理者都有同感。我们可以设想一下，如果五个店面分开来管，人员一定比原来的多几倍，在管理上一定比原来难度大。如果我们将五店合一，不但减少人员在管理上的难度，同时更好去营造团队文化管理的氛围。
　　四、提高店面竞争力
　　战略上以一击十，在战术上以十击一，这就很好体现出聚焦力量的魅力。经营专卖店同样的道理，我们将配套的产品合成为一，给消费者营造一种便利购物的环境，这样可以影响消费者购买欲，快速地促进销售的目的。不管什么品牌，抑或店面唯有快速地促进产品销售量，这样才能提高店面的营业额与快速的回笼资金，店面才能有可持续地发展与竞争力。
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更新时间： 20:21:32CPC咨询培训联合会 → 创业必读：新经济的50个新热点_百度文库
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3.0mmC非基反应型高分子厂
防水卷材铺设的一般操作工艺主要有三个方面，即铺设方向、卷材的搭接和卷材铺贴程序。可是在具体的施工过程中，还是有一些小小的技巧的，下面寿光鹏盛建筑有限公司简单介绍下：
3.0mmCPC非沥青基反应型高分子防水卷材厂—山东鹏盛顺利入选中国房地产开发商企业500强 供应商！
事实上，卷材的满粘可解决卷材窜水的问题，但高强度的满粘效果却大大地降低卷材的抗变形能力，这就要求卷材的粘结层既要保持满粘不窜水，又要在基层变化时不脱离粘结，同时不传递应力给卷材，使卷材防水层对缺陷变化的适应性代替对缺陷变化的抗拒性，丙纶防水卷材换句话说假如防水层随缺陷变化而变化的同时不仅能保持连续且其物理化学性能不发生改变（简称蠕变），具备蠕变性能的防水材料能很好地适应建筑缺陷的变化其抗拉强度和延伸率就显得无关紧要。在蠕变原理未被业内充分认识之前，市场上常常一味地强调材料的抗拉强度而忽视其蠕变性能无异于舍本求末。、线性高分子等极柔软的可塑性物质均具有良好的蠕变功能，它们在拉伸缩颈部位会产生缓慢的自动流平现象，采用沥青类作蠕变材料时应注意消除其温敏性，使其不产生冷脆和热流淌。
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不合理高库存下何来的高钢价与高矿价
　　国内钢铁产品库存已达历史高位，被业内人士称作“堆起来”了。但钢厂还在上调钢价，进口铁矿石现货价近期也再度“飞涨”，价位几乎比2009年度长协基准价涨了40%以上。钢铁业的这个“库存－钢价－矿价”三者关系，近一时期已成为财经舆论界的焦点话题之一。
　　笔者请教了钢厂及市场的一些相关人士，他们认为，这三者如果分开而言，都可以找到“说得通”的市场理由，可谓“理所当然的市场现象”。但如果把三者合起来考虑，其间有诸多的无奈，是市场风险的一种积累。中国钢铁业这种“说得通的不合理”现象值得引起高度关注。
　　“凡存在的必有来由”
　　近期，国内财经舆论界对钢铁业有几个“惊呼”：一是惊呼11月末社会库存量比年初增加1倍以上，包括钢厂、经销商和用户在内的全社会库存量有机构认为已高达6000万吨以上，有人士甚至把这样的高库存喻为钢铁业危险的“堰塞湖”；二是惊呼在这样的高库存下，国内主流大型钢厂上调了明年1月份部分主导产品的出厂价格，不顾矿价谈判等行业“大局”；三是惊呼进口铁矿石现货价上冲每吨120美元的高位，几乎比2009年度的长协基准价涨了40%以上，中国钢厂在新一年度矿价谈判中可能又将陷入困境。
　　对于这些“惊呼”，不少业内人士认为不必“大惊小怪”，凡存在的必有来由，都有其市场的根源。“我的钢铁”资讯机构首席分析师贾良群说，钢铁其实是一个竞争性较强的市场，无论什么现象都应放到市场中去看。今年国内钢铁产品库存量与往年相比，确实偏高，主要原因有两点：一是今年国内钢材表观消费量同比有20％以上的增长，其中实际的真实消费量也有15％以上的增长，与之相应，正常周转的库存量肯定会同比例地增长；二是今年信贷较为宽松，钢材经销商、用户等各环节“手里的钱较多”，再加上一定的通胀预期，钢材的社会库存量就又“增加了一块”。此外，上市后用于交割的库存以及钢材贸易中的库存抵押，都使目前国内钢材的库存结构发生了不少变化。
　　至于近期宝钢、鞍钢、武钢、首钢等国内主流钢厂近乎一致的“涨价行为”，不仅相关钢厂认为是正常的企业经营行为，而且不少行业分析师也视之为“企业的市场行为”，认为单个的企业没有义务去“拯救”整个行业，只能根据自身的供求关系来调整价格。在国家一系列刺激内需的政策带动下，汽车、家电等行业出现超预期的增长，相关的冷轧板、等高端出现旺销，由此主要板材生产厂家上调月度价格也是自然而然的事情。钢材与矿石两个市场有联系，但并非完全的“一一对应”关系，其定价周期有明显差异。
　　正因为今年国内钢材需求回暖、库存回旋余地大、钢厂产量保持高位，导致铁矿石进口量大增，而近期日韩、欧洲钢铁业又开始复苏，矿石供给分流，来华矿石资源趋减，进口矿价出现了阶段性的上涨，近日63．5％品位的印度矿报价已接近每吨120美元的高价位。
　　“说得通的不合理”
　　有业内人士认为，近期有关钢铁业的几个焦点问题，“分开来看都是市场中的必然现象”，但合起来就暴露出行业内的诸多无奈，这种“说得通的不合理”现象，恰恰说明了中国钢铁业存在的结构性矛盾。
　　“高产量与高库存，无论如何是一种矛盾的堆积和积累，总要有解决的时候。”贾良群对笔者说。其实，今年总体钢材需求水平是较为理想的，是近年来表观消费增长量 的一年，对钢价产生了内在的支撑。但由于钢铁总体产能过剩，产能释放压力大，钢厂只要在边际成本线之上就会“开足马力”生产，再加上相对宽松的货币市场供应以及钢材期货的上市，使得钢铁产品的“金融性”不断加强，市场的调整周期明显延长了，矛盾容易不断积累。今年8月份后形成的高库存，由于钢价调整难以到位，钢厂减产动力不足，始终没有时间消化，一直延续至今。只要钢铁产量没有大的调整，对进口矿的依赖就是必然的，要想在新一年度铁矿石谈判中“谈出好价钱”，其困难可想而知。
　　同时，钢铁产业集中度低的矛盾，也使得行业内各种利益诉求不一致，产品定价的方式及“时点”都参差不齐，难以在钢价与矿价之间形成相对稳定的比价关系。业内分析人士曾节胜认为，即使是国内 钢企宝钢，其产量也仅占全国总产量的5％，况且其大部分产品采用直销的方式进行销售，真正流入现货市场的产品数量较少，其实很难主动引导总体的走势。中小钢厂定价“随行就市”，甚至一周几个价；而大型钢厂一般月度定价，与现货钢价存在“时滞”，整个市场就容易出现价格“乱象”。
　　离散度高的产业，对应的势必是被动适应性的市场，往往“不撞南墙不回头”。贾良群说，国内总还有一个较大的调整，估计在明年一、二季度之交，至于调整的幅度，“就要看眼下这一段时间内钢价的走势，如果涨得离谱，势必跌得厉害”。
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border="0">[转载]实习报告
我对CPC的几点看法
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——以问题点为中心——
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沙拾贺在常牵一个月的实习结束，我要求他写一份报告，算是对常牵、对潘总的培养表示感谢。我看了一遍，很感动。我觉得字里行间体现出来的是：
1，深入、具体的实践活动是这些体验的支撑，
2，真正钻进去，用心学习和理解，得到了这些感受。
我也很欣慰，沙拾贺成长很快，学得很扎实。
特地加几句话，再次推荐给大家看看。
我尤其觉得好的文字，改成了蓝色，有些地方加了几句评语，聊作参考。
一 经营体制的非合理性
2 车间的绩效考核
二 管理与合作
1 纵向管理
2 横向合作
1 结构性浪费
2 投资性浪费
3 习惯性浪费
在CPC实习了近一个月后，我对中国的制造业或者CPC本身有了初步的、概念性的认识。这种认识包括两个方面。其一，企业里各职能业务部门的功能、车间里的设备和物料等静态的概念；其二，抽象的信息与具体的物料实体是如何在企业里各职能业务部门或车间间传递、流动等动态的概念。当然在认知世界的范围从单纯的校园文化扩大到产业界的同时，对CPC也形成了自己的一些看法。虽然不管从人事身份还是从专业领域上看作为‘局外人’的我对CPC评头论足难免有‘狂傲、不知天高地厚’的嫌疑，但是批判的、喜欢指指点点的我还是‘有话要说’。毫无疑问将CPC定义为中国优秀的民营企业是毫不为过的。但是任何优秀的‘实体’里面是必然存在有不够优秀的因素的。CPC也不例外。在我看来其不够优秀之处表现在经营体制、管理与合作以及一些‘细枝末节’等。
一 经营体制的非合理性
CPC在经营体制方面存在着一些不太合理的因素或者说从另外一个角度来审视的话带有一定的弊端。当然想改变体制性的问题并非是件简单的事情，但是企业的经营者及高级管理层也必须明白体制性的弊端是制约企业发展的根本性原因。可以说根本性的经营体制一日不改变，那引进如何先进的技术或者管理层面的方法终究是无补于实际。因此，我想先简单谈谈单休制与车间的绩效考核等关于CPC的一些体制性的问题。
初到CPC实习，感到最大的不同就是一周连续上班六天，刚开始时特别不习惯，为了避免自己忘记周六上班或者迟到我只能在一张纸上写“周六要上班”，然后将其贴在墙壁上以提醒自己再坚持一天。刚开始时以为只是自己不习惯，后来发现对“多坚持一天”抱有不满的CPC员工的人数也不少。一周休假二天是国家法律明确规定的，而且近在咫尺的庞巴迪也在实行双休制。因此员工对公司的单休制抱有怨言也是情有可原的。然而公司经营层也许觉得中国企业普遍实行单休制，而且生产任务繁忙，产品交期紧，实行单休制不仅仅是合理的而且是必须的。如何统一员工与经营层对此问题的的不同看法呢？
在我看来矛盾并非是不可调和的，而是通过挖掘劳资双方的智慧可以协调此问题的。我的答案肯定是要实行双休制，因为遵守法律是社会对企业的最低要求，因此首先企业得保障员工的基本权利。而且是要有条件地实行双休制，即员工为此付出的代价。那就是每天多上班一个小时，即下班时间可从当前的四点半可延长至五点半，有必要时还得继续加班。这样就可充分弥补多休息一天所带来的损失。总之，当前CPC的状况就是每周工作的日子多，但是每天工作的强度不够。因此CPC纵然实行单休制，但其效率未必比双休制好。而且实行双休制还带有一些潜在性的好处。其一，实行双休制使CPC在招聘高级人才时更有竞争力，因为高级人才更看重休假时间、更有意识维护自己的合法权益；其二，CPC员工多为来自常州附近的其它地区的，当前在单休制的情况下员工几乎没有足够的时间在周末回家探亲，但是如果实行双休制可保证员工在周末回家探亲，这样不仅仅是员工的工作活力得到了提高，而且使员工觉得可长期从事于CPC，从根本上解决了当前的高离职率。总之，双休制有如此诸多好处，何乐而不为呢？
2 车间的绩效考核
在CPC实习期间，我经常陪同TPS专员去车间现场检查、督促各车间对TPS的推进情况。在此过程中我发现各车间都一致表示很难做到活动的其中一项，即将作业现场的物料控制在三天范围内。各车间都表示“当前状况是以每列车为单位进行领料，如果以具体的时间为单位进行领料，那各车间间的物料传递将非常变得非常混乱，而且还涉及到很多诸如绩效考核等管理上的问题”。当我问及所谓‘问题’时，从他们的回答中得知当前CPC车间操作员工的薪酬待遇与其加工、制造出的产品或者半成品有关，即公司承担支付操作员工的基本工资而从公司承包相关加工、制造任务的车间则承担支付操作员工绩效工资。而车间的绩效考核标准正是考核操作员工所加工、制造出来的产品或在半成品的单位数。此单位数为——1列车。
从前段内容中我们不难看出阻止活动推进的正是CPC自己当前的经营体制。其实以产品的单位数量等成绩或者成果作为绩效考核标准的经营体制恰好与丰田生产方式的根本理念相矛盾的。因为丰田生产方式并没有把具体的成果当作目标（这个理解是非常正确的。），而是重视浪费的排除，因为成果多少带有一定的偶然性和运气成分。如果重视成果，当运气不佳而没有成果时，员工就容易泄气而不能做出最大的努力。相反，如果以排出浪费的努力程度作为绩效考核的基准来考虑的话，那纵然所取得的成果有大小不同的时候，但是从长期来看还是能取得最大成果的。由此可见要想更好地推进TPS活动以达到引进TPS的根本目的，CPC自身的经营体制也是有待改革的。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。我对CPC的几点看法
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——以问题点为中心——
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沙拾贺在常牵一个月的实习结束，我要求他写一份报告，算是对常牵、对潘总的培养表示感谢。我看了一遍，很感动。我觉得字里行间体现出来的是：
1，深入、具体的实践活动是这些体验的支撑，
2，真正钻进去，用心学习和理解，得到了这些感受。
我也很欣慰，沙拾贺成长很快，学得很扎实。
特地加几句话，再次推荐给大家看看。
我尤其觉得好的文字，改成了蓝色，有些地方加了几句评语，聊作参考。
一 经营体制的非合理性
2 车间的绩效考核
二 管理与合作
1 纵向管理
2 横向合作
1 结构性浪费
2 投资性浪费
3 习惯性浪费
在CPC实习了近一个月后，我对中国的制造业或者CPC本身有了初步的、概念性的认识。这种认识包括两个方面。其一，企业里各职能业务部门的功能、车间里的设备和物料等静态的概念；其二，抽象的信息与具体的物料实体是如何在企业里各职能业务部门或车间间传递、流动等动态的概念。当然在认知世界的范围从单纯的校园文化扩大到产业界的同时，对CPC也形成了自己的一些看法。虽然不管从人事身份还是从专业领域上看作为‘局外人’的我对CPC评头论足难免有‘狂傲、不知天高地厚’的嫌疑，但是批判的、喜欢指指点点的我还是‘有话要说’。毫无疑问将CPC定义为中国优秀的民营企业是毫不为过的。但是任何优秀的‘实体’里面是必然存在有不够优秀的因素的。CPC也不例外。在我看来其不够优秀之处表现在经营体制、管理与合作以及一些‘细枝末节’等。
一 经营体制的非合理性
CPC在经营体制方面存在着一些不太合理的因素或者说从另外一个角度来审视的话带有一定的弊端。当然想改变体制性的问题并非是件简单的事情，但是企业的经营者及高级管理层也必须明白体制性的弊端是制约企业发展的根本性原因。可以说根本性的经营体制一日不改变，那引进如何先进的技术或者管理层面的方法终究是无补于实际。因此，我想先简单谈谈单休制与车间的绩效考核等关于CPC的一些体制性的问题。
初到CPC实习，感到最大的不同就是一周连续上班六天，刚开始时特别不习惯，为了避免自己忘记周六上班或者迟到我只能在一张纸上写“周六要上班”，然后将其贴在墙壁上以提醒自己再坚持一天。刚开始时以为只是自己不习惯，后来发现对“多坚持一天”抱有不满的CPC员工的人数也不少。一周休假二天是国家法律明确规定的，而且近在咫尺的庞巴迪也在实行双休制。因此员工对公司的单休制抱有怨言也是情有可原的。然而公司经营层也许觉得中国企业普遍实行单休制，而且生产任务繁忙，产品交期紧，实行单休制不仅仅是合理的而且是必须的。如何统一员工与经营层对此问题的的不同看法呢？
在我看来矛盾并非是不可调和的，而是通过挖掘劳资双方的智慧可以协调此问题的。我的答案肯定是要实行双休制，因为遵守法律是社会对企业的最低要求，因此首先企业得保障员工的基本权利。而且是要有条件地实行双休制，即员工为此付出的代价。那就是每天多上班一个小时，即下班时间可从当前的四点半可延长至五点半，有必要时还得继续加班。这样就可充分弥补多休息一天所带来的损失。总之，当前CPC的状况就是每周工作的日子多，但是每天工作的强度不够。因此CPC纵然实行单休制，但其效率未必比双休制好。而且实行双休制还带有一些潜在性的好处。其一，实行双休制使CPC在招聘高级人才时更有竞争力，因为高级人才更看重休假时间、更有意识维护自己的合法权益；其二，CPC员工多为来自常州附近的其它地区的，当前在单休制的情况下员工几乎没有足够的时间在周末回家探亲，但是如果实行双休制可保证员工在周末回家探亲，这样不仅仅是员工的工作活力得到了提高，而且使员工觉得可长期从事于CPC，从根本上解决了当前的高离职率。总之，双休制有如此诸多好处，何乐而不为呢？
2 车间的绩效考核
在CPC实习期间，我经常陪同TPS专员去车间现场检查、督促各车间对TPS的推进情况。在此过程中我发现各车间都一致表示很难做到活动的其中一项，即将作业现场的物料控制在三天范围内。各车间都表示“当前状况是以每列车为单位进行领料，如果以具体的时间为单位进行领料，那各车间间的物料传递将非常变得非常混乱，而且还涉及到很多诸如绩效考核等管理上的问题”。当我问及所谓‘问题’时，从他们的回答中得知当前CPC车间操作员工的薪酬待遇与其加工、制造出的产品或者半成品有关，即公司承担支付操作员工的基本工资而从公司承包相关加工、制造任务的车间则承担支付操作员工绩效工资。而车间的绩效考核标准正是考核操作员工所加工、制造出来的产品或在半成品的单位数。此单位数为——1列车。
从前段内容中我们不难看出阻止活动推进的正是CPC自己当前的经营体制。其实以产品的单位数量等成绩或者成果作为绩效考核标准的经营体制恰好与丰田生产方式的根本理念相矛盾的。因为丰田生产方式并没有把具体的成果当作目标（这个理解是非常正确的。），而是重视浪费的排除，因为成果多少带有一定的偶然性和运气成分。如果重视成果，当运气不佳而没有成果时，员工就容易泄气而不能做出最大的努力。相反，如果以排出浪费的努力程度作为绩效考核的基准来考虑的话，那纵然所取得的成果有大小不同的时候，但是从长期来看还是能取得最大成果的。由此可见要想更好地推进TPS活动以达到引进TPS的根本目的，CPC自身的经营体制也是有待改革的。
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