我们是做危化品物流上市公司的，公司还投资了一个设备厂，

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-07 18:30 标签： 危化品物流
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目前我国危化品仓库建设跟不上化工产业发展步伐
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危化品信息管理系统的设计与实现
张家港做为一个港口工业城市,日均货物吞吐量达到了相当大的规模。港口危险化工品的物流运输调研数据显示,化工品运输中偷盗油料和化工品的行为时有发生,企业为此付出了每车每年数万元的代价,张家港迫切需要杜绝油罐车司机偷盗油料的行为。　　本论文的研究是基于危化品运输管理现状和存在的问题以及张家港市政府对提高危化品运输管理水平的积极态度应用。本论文的研究意义在于全过程安全监测危化品运输,提高危化品运输管理水平。危险化学品运输信息管理系统,能够实时接收运输载体传送给监控中心的危化品状态和车辆的位置等其他信息,然后将其存储在数据库中,管理员和用户能够通过互联网查询危机化学品的信息,监控中心也可以发送命令到运输车辆。　　结合张家港物流园区的工程需求,设计了一套基于GPS/GIS的危化品信息管理系统。数据服务中心(Data Server Center)简称DSC,,不仅是危化品信息管理系统中服务器软件的核心功能单元,也是整个服务器的数据逻辑处理中心。车载终端与服务器通信,与用户界面交互以及服务器与数据库交互等任务都由DSC承载。本文将系统的分析DSC的数据实现,与用户界面交互,与数据库交互,与车载终端的通信以及其内部数据同步管理等问题;另外将系统解析如何提高服务器性能,实现关系数据库和XML数据的性能互补.
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万方数据电子出版社困境重重的危化品仓储_中国储运_新浪博客
困境重重的危化品仓储
在一次化工物流高峰论坛上，危化品仓储问题成为了嘉宾们关注的焦点。中午餐叙时，几位企业老总凑在一桌，谈起了这个问题。
万昌石化的张总说，“现在国内石化产业发展很快，而危化品仓库并没有同步增长。我们公司主营业务这几年都是两位数增长，可在仓储方面就捉襟见肘了。多方寻找危化品库源，但找到的大都不满意，更不敢用没有资质的“黑库”，这样下去，很快就会危及我们的生产和经营了。”
&“我也深有同感，经营危化品库风险太高，加之近些年来火灾爆炸事故频出，和我们合作的一些仓储企业就有因地点问题被政府责令搬迁，可是一时间又找不到合适的新址，只能暂时停业，搞得我们一筹莫展。”利东化工的李总紧皱眉头地说。
在旁一直静听的新岭仓储吴总忍不住说道，“我们公司经营危化品仓库很久了，深知这行的艰难。很多地方政府出于安全考虑不愿为危化品仓库立项。国家还有明确规定，所有新建和搬迁的危化品生产、储存企业必须进入专业化工园区，且入园率均要达到100%。但是这个领域中小企业很多，很多由于资金不足无力搬迁，无奈只好退出了危化品仓储行业。”
华顺物流地产的赵总深有同感地说，“这一行的准入门槛太高，投资一个危化品库，需要通过安监、环保、消防等多个部门的审查，耗时太长，让人等不起。我们前一段想建一个新库，可都快两年了，各种手续才走了不到一半，批下来还不知何年何月。而且建一个条件好、有一定库存量的危化品仓库，至少要1亿元以上，可投资回报率很低，真是伤不起呀。”
嘉泰仓储设备的郭总也感慨道，“现在一些化工企业为节省成本还在使用平库，但是从设备商商的专业角度来看，采用自动化立体库的安全系数要高很多。可是我们谈过很多客户，都觉得用这种设备投资太高而放弃了。其实，好设备能有效降低风险，从这方面来说反而是节省了成本。
几位老总的谈话，勾勒出当前危化品仓储的现状与问题。那么，怎样才能使危化品仓储走出困境呢？
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危化品安全：应从供应链上着手改变
危化品安全：应从供应链上着手改变
近年来,由危险化学品引发的事故呈不断上升的趋势,事故的发生让人触目惊心,其危害性强、社会影响大,已成为各级政府和人民群众特别关注的一个热点问题。因此,遏制危险化学品事故的发生尤为重要。??危化品安全隐患多对于化工企业而言,如果能够从危险化学品的源头控制住风险,那么,就可以显着降低风险的发生概率。可是,目前大多数的危化品生产企业往往忽略掉了一些必要的管理措施,致使这些危化品从一开始就埋下了隐患的祸根。概括而言,这些隐患主要表现在三个方面:一是信息沟通比较滞后。部分危化品生产企业没有提供所运输危化品的最新《化学安全技术说明书》(MSDS),没有给相应的危化品标示出相应的警示标志;二是货物信息不翔实。一些危化品生产企业将不确切的货物信息提供给运输企业,有些企业甚至刻意隐瞒或者淡化危化品的危害属性,这样不负责的做法就会给危化品的运输过程增加极大的风险;三是应急机制不健全。很多危化品生产企业为了降低成本,根本就不涉及风险应急机制方面的管理,所以,当事故发生的时候,救援人员无法采取妥善的处理方法,从而造成了不必要的严重后果。此外,还有一个较为重要的原因,那就是企业自身的管理失职。当前,我国从事危化品的生产企业在安全管理上存在着很多的管理性缺失,各种规章制度未能建立健全,或者根本就没有得到有效的落实和执行;而化工企业所配备的安全监管人员更是走过场,缺乏系统有效的责任监督和执行力度;再加上受到“经济效益至上”的理念误导,企业追求利润罔顾人命,不重安全的事故频发、多发,从而给业界带来了极其负面的影响。改变供应链降低事故率近年来,尽管国家有关部门和化工企业在安全生产方面做出了大量工作,但是,目前危学品企业的安全生产形势依然十分严峻,大大小小的安全事故不断发生,在给职工本人和家庭带来巨大伤害的同时,也给企业自身和整个国家造成了巨大的经济损失。为改变当前危险化学品生产企业安全生产的严峻局面,预防和减少危化品企业的事故率,笔者认为,化工企业应该在供应链上着手改变,以完善供应链体系来保证危化品的安全。首先,要构建危化品闭环供应链管理体系。闭环供应链,是对某一管理行为的全程进行持续关注和促进,而并不是只发现问题、不解决问题,强调了行为的完整性。由于危化品生产涉及有毒、有害、易燃、易爆危化品,以及高温高压的特种设备,所以,这就要求企业必须定期开展安全检查,当发现隐患及时通知相应部门,制定整改措施,并尽快实施,以防止危化品事故的发生。然而,这却是大多数企业往往容易忽视的一点,即事故隐患在检查时发现了、也提出来,不注重后期的追踪整改,因此,极易造成事故的发生,整个整改环节没有构成一个“回路”,即没有形成一个有效的闭环。同理,化工业在安全管理工作的整个过程中也适用这个“闭环管理”。其次,要在供应链管理体系中增加应急救援体系。根据国家的法律规定,危化品生产企业必须建立自己的应急救援体系,保证事故发生时,能够最大程度的减少各方面损失。应急救援体系的完整性,应该包括救援知识的培训、管理网络的建立、定期的演练、内容的更新、救援设施的保障等等。但实际上,大多数化工企业在应急救援体系的建立和实施过程中,虽然各类预案都有严格编写,指挥人员及后勤保障人员也都俱全,其内容也很完善,可实地检查时却大相径庭,没有定期的演练、通讯设施无法保障、人员变动后联系方式不及时更新等等。这些问题使得应急救援体系无法得到充分有效地发挥,以至于在事故发生时,无法最快的进行反应,从而带来了巨大的损失。因此,充分保证应急救援体系的完整性,是所有从事危化品企业应该履行的职责。
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