我是饿了么骑手 我美团外卖骑手上班时间间撞到了人 然后公司表示没人责任要求我自行

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急聘饿了么骑手6000+
发布时间:05-23
诚信等级:
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公司行业:
公司性质:合资
公司规模:人
职位名称:(全职)
薪资待遇:元
最低学历:不限
招聘人数:20人
工作经验:不限
工作地点:/
年  龄:19-40岁
住房公积金
岗位职责:负责准时将餐点送到顾客手里;
因为本公司比较特殊,每个送餐员必须有一定的吃苦耐劳的能力,本公司杜绝混日子的,没有时间观念的,想来混日子的可以断了念想。
任职资格:1、
20-40岁,自带电瓶车;没有电瓶车的,公司也可提供电瓶车,会使用智能机
2、
熟悉成都南门地形,不熟悉的接受能力强的也可以。
工作时间:每天上午9:30上班,晚上8点半左右
由于餐饮工作的特殊性,下班时间会相对延时。高工资必须要付出的比别人更多,付出才有回报,发展空间很大,有实力有能力的,两个月就能升职。
注明:专职均可,可按每单计算提成,上班时间相对灵活,期待你的加入!!!
联系方式:
联 系 人:曾婷 (联系时请说在赶集网上看到的)
工作地点:武侯桐梓林新光路60号紫薇社区11栋2单元1楼
“饿了么”(ele.me)于2008 年在上海创立,是中国最大的网络订餐平台,区域化电子商务O2O(OnlineToOffline)平台的领跑者。我们整合了线下餐饮品牌和线上网络资源,用户可以方便的在线订餐、享受美食。“饿了么”向用户传达一种健康、年轻化的饮食习惯和生活方式,在为用户创造价值的同时为餐厅提供一站式运营管理的解决方案。随着公司的不断发展,已陆续获得了多家来自美国硅谷的风险投资机构的青睐和注资。
“饿了么”网上订餐隶属于上海拉扎斯信息科技有限公司。“拉扎斯”来源于梵文“Rajax”,寓意着“激情和信仰”,公司秉承“极致、创新、务实”的理念,致力于推进餐饮行业数字化的发展进程。
“饿了么”视人才为公司最宝贵的财富。我们为每位员工提供良好的发展空间,与公司一起快速成长。对于所有岗位的员工,均要求具备三个品质:激情、责任心、执行力。
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作者:互联网
分类 : 比特网
  “快给我你今天跑多少单了。”一进门,任启明伸手要看李鹏的。“先给我看看你的。”李鹏回击。这是他俩的日常。李鹏和任启明是饿了么北京酒仙桥站的骑手,差不多同一时间加入饿了么。
  来到饿了么9个月,李鹏拿了4次单王,任启明则是2次单王4次卡王,在去年年底的骑手评选中,俩人都被评为四星骑手。
  一般情况下,他俩每天跑四五十单,不相上下,月跑单量都能过一千。“除了刚来的第一个月,后面差不多工资都能过万吧。”一直都在路上跑,电动车的电池一天就要换两三次,因为回站里换电池比较费时间,为了省电,没单的时候李鹏会将电动车用脚滑着走。“距离近的时候,他还会跑着去送。”任启明说。
  “他俩比着跑,每天都是最晚才回来。”郑亚鹏这样评价两位骑手,“跑得勤快当然挣钱也就多了。”郑亚鹏2014年9月来到饿了么做骑手,去年8月升为酒仙桥站站长,现在已经是见习站营负责人。“有他俩带头,站里其他人的跑单和抗压能力也变强了。”2015年,酒仙桥站获得了北京战区优秀团队奖。
  老骑手带新骑手,剩下的只能靠自己摸索
  然而,任启明说,他也并不是一开始就能做到这样迅速和精准的。“我俩都从外地来,对这边的路也不熟。”任启明之前在河南老家开车跑长途物流,李鹏在深圳家电工厂打工。
  ▲从左至右:李鹏、郑亚鹏、任启明。仨人同龄,都是1988年出生
  刚开始郑亚鹏带着任启明跑了三天,条马路、一家家餐厅地去认识。饿了么还会定期组织骑手培训,老骑手会把自己的经验和教训跟新人分享、交流。“老骑手带骑手这样比较有效率,我现在也在带第一个徒弟了。”任启明说。
  “不过,小路都靠自己慢慢摸索。”任启明带着我拐进了一条小胡同,然后再拐了几次就到了送餐目的地,他的车技很是娴熟。
  “我们去的6号楼是最里边那一栋,这小区保安比较严,我们只能把车停在外面走进去了。”任启明现在已经对酒仙桥地区的每条路每个小区每个办公楼都了如指掌,从哪条路穿过去最近,提前几分钟打电话通知用户取餐,这些细节他精确地知道。
  ▲这条美食街,他们每天要过来取餐几十次
  一次接到19单,不焦虑反而更兴奋
  对酒仙桥地区的了解和拼劲,让俩人轻松应对日常的送餐工作。但是第一次爆单,还是让他们慌乱了。“那天饿了么订单超多,我手机里一次来了16个订单,那是第一次碰见爆单,没找到窍门,最后有两单超时了。”李鹏说:“后来有次到19单的时候就顺利完成了。”
  李鹏分享了他的经验:19单要分几次完成,因为配送箱也不能一次全部装下,而且地点太散,分次完成比较合理;哪家餐厅出餐快就先去哪家,送餐目的地太远的就晚点送;取餐和送餐的地点心里要有数,这样才能规划好,路上不浪费时间。
  “一次来19个订单,压力大吗?”想到19单我就会隐隐焦虑,于是向他们提出了这个问题。“不会啊,我们特别兴奋。如果心里想要逃避的话,肯定就慌了。接到订单的时候,脑子里就会出现一个地图,去取餐的路上就能规划好路线了。”任启明说话的语气里都充满着自信。“主要是要有积极性,不能挑单。”李鹏补充到。
  ▲他们每天在大街小巷穿梭,连接着用户和餐厅
  喜欢跟兄弟一起拼的感觉
  在酒仙桥跑了9个月,他们早已跟很多用户和商家成了朋友。去年圣诞节就有用户给李鹏和任启明一人一双袜子,平安夜有的商家还会给饿了么小哥送。“很多人都会特别,等着取餐的时候也会跟餐厅的人两句,或者餐厅忙的时候帮他们端一下盘子。关系都是相互的,人与人多沟通多交往,很多事就很好解决了。”
  ▲下午闲暇时间,李鹏和任启明会聚到一起,聊天休息,顺便探听一下对方跑了多少单
  任启明特别喜欢现在的状态,在饿了么认识了一大堆朋友,一起吃饭、聊天,不像以前开长途车会特别无聊。李鹏则更喜欢这种充实的感觉, “有单跑忙起来就特别开心,没事干我会闲得慌。而且在饿了么干得多挣得也多,现在拼的状态很好。”李鹏已经是3岁孩子的爸爸,跟家人一起生活在北京。今年过年他也没有休息,而是一直都在送餐的路上。
  “饿了么机会挺多的,从他俩身上,从很多人身上都能看到,只要用心、努力,就有回报。”郑亚鹏会时常这样鼓励酒仙桥站的骑手们。不过他自己的经历也验证了这句话,的时间从骑手做到见习站营负责人,这也是不少饿了么小哥正在经历的成长。
  “天气越来越好了,正是在外面跑单的好时节。”任启明跨上电动车说,他要准备送晚餐订单了。
[ 责任编辑:lf ]
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