物权众筹平台排名的项目怎么样,听说好友邦金服就是专业做这块的,哪位了解?

闵界栋:现代物权众筹——点亮金融科技的新时代
闵界栋年界五十又五,谈吐儒雅、见识广博,对诸多事务有着自己深刻的观点和独到的认识,是位令人印象深刻的长者,现任中国国际航空租赁服务有限公司、凯洛斯融资租赁(上海)有限公司董事长。同时,他还是位航空业界的资深专家、上海交通大学特聘研究员,并拥有国际注册高级风险管理师资质。
不过,这位长者令人心生钦佩的根本原因,并非他那一长串头衔,而是其在中国实体经济内三十余年的浸润。早年任职工业局接触过大量制造业基础数据;在上世纪90年代亲自经营工厂干过实业;参与过公共事业工程的建设;从年轻时代起就长期关注航空产业;对金融科技有着不亚于青年业界精英的敏锐度。
观点源于积累,认识基于经验。对于国内投资界的未来,闵界栋直言:“希望之一就在"天上"!”
资深航空业界专家闵界栋
1999年波音公司曾预测中国航空产业前景,认为20年内中国民航机队至少需要1600架各型客机。“未来20年,平均每年80架。这看似一个很庞大的数字,因为直到2000年前后,国内保有的民航客机也还不到一千架。”闵界栋对此评论道:“不过,若是站在18年后的今天回望当年的预测就会,这个报告只是大方向基本正确而已。当年我就有过结论,中国市场的规模和容量被远远低估了!”
截至2012年,国内民航客机保有量已达3589架。而到了去年,仅国航、海航、东航和南航这“四大航”旗下的机队,总数就达2100架。
但是,市场广阔在很长时间内却并不等于商机巨大。道理其实很简单——飞机不是共享单车。
“投个共享单车项目,可以只要千余万甚至几百万就能初具规模。但若想要进军航空产业,这点钱大概只够买个起落架。”闵界栋一语道破天机。
除了巨大的前期投资外,想要购买一架客机,还要面临从下单到交机需要一个长至2-3年的周期。巨大的资金占用,成了套在众多航空公司脖子上,沉重的绞索。
现状,急需得到改变。
开创现代物权众筹模式,突破航空产业发展难题
“买飞机”是闵界栋长久以来的梦想之一。早在本世纪初,他就曾有过众筹购买,然后提供租赁的规划。但因为当时产权的归属和分割还缺乏清晰的法律定义,想法终归只是想想。这个状况直到2007年,《物权法》被公布并实施才得到改观。
《物权法》第九十三条规定,“不动产或者动产可以由两个以上单位、个人共有。共有包括按份共有和共同共有。”
换而言之,这就从法律意义上明确了:可以众筹的形式召集社会资本。每个出资人都可依其出资比例,享有对应的物权份额。
乍看之下,这似乎和以前那种多家凑份子钱买船买卡车,然后跑航运跑运输的情况颇为相似?但这种建立在现代物权概念上,有着明确的共同所有权概念。所以,闵界栋将其称为“现代物权众筹”(Modern Propertycrowdfunding)。
“操作中,我打算采用"领筹人"的形式发起物权众筹项目,召集广大"认筹人"一同出资,来筹措购置资金。”闵界栋介绍。不过在实际操作上,当时面领缺乏召集和宣传手段的新问题。但这种问题很快随着互联网的普及,各类金融科技的兴起迎刃而解。
2014年10月,凯洛斯融资租赁(上海)有限公司正式成立。日,通过与好友邦金服物权众筹平台的合作,第一期民航客机物权众筹项目正式启动。闵界栋的航空梦,凭借现代物权众筹的翅膀,终于起飞。
前途远大的现代物权众筹模式
谈起物权众筹项目的未来,闵界栋信心十足:
“一个金融新概念其是否可行,一方面看其市场潜力,另一方面则要看其模式是否可行。目前,航空金融已是全球性生意,波音、空客每年向全球航空公司交付新飞机一千多架,其中尤以中国市场的需求最为旺盛。”
无论是以前、现在,还是可预期的未来,飞机经营性租赁都是收益丰厚的生意。以我国目前的航空市场状况,一架客机投入商业飞行,其投资年化收益率可以高达10-15%,稳定且安全。再租赁合同期满由租赁方收回后,整机的残值仍可达新机价格的50-85%。一旦采用物权众筹模式,即意味着每个普通投资者都将有机会参与到航空租赁业务中来。
同样的,目前另一个投资热门产业——医疗产业,也存在同样的问题,也同样也可以通过物权众筹手段加以解决。
毋庸置疑,闵界栋的这一创造,不仅可以造福社会服务于“一带一路”国家战略,更将使众多的普通投资者,也能有机会参与到原本遥不可及的高收益项目之中。
物权众筹的健康发展,重在自我约束与监督
然而,良好的模式、充分的市场前景,许多时候却不一定就等于成功。闵界栋深知,金融科技产业的核心在于监督与规范。
“产业的良性发展离不开约束和监督。在官方监督以外,企业和项目本身更需要自我约束和自我监督。”闵界栋如此断言。而这么坚信的基础,源于其搏击产业大潮三十余载的经验和感悟。在上述认识下,一个名为“认筹监督委员会”的团体出现在了他的规划中,并将成为确保物权众筹项目平稳而且规范运作的基石。
所谓“认筹监督委员会”,是指认筹好友邦金服平台对应物权众筹项目的认筹人发起,代表所有该众筹项目认筹人行使监督权利,是独立于项目运作平台与众筹人的第三方组织。每个物权众筹项目都对应设立一个委员会。委员会包含候选人公示、投票选举内的委员会事项及对应物权众筹项目等相关信息都将在好友邦金服平台论坛特定版区内发布,且仅向对应物权众筹项目认筹人开放。
除了安全保障和规范运作以外,实际业务能力的强弱,也是推进物权众筹概念的另一大关键。为此,凯洛斯公司飞机租赁部门专门聘请了多位具备丰富实践经验的外籍高管领衔,以确保在航空租赁业务在拓展中,能够有效发掘出其市场机遇。目前更通过努力,与飞机制造商波音与空客建立了重要合作关系,进入到两家公司的准入采购商名录之中。这一待遇将使凯洛斯有权以低于生产商采购目录的价格,购买客机。
“物权众筹”的实质,与股权、债权一样,是一种金融工具。但其创新意义在于,运用于航空金融领域则能最终实现航空公司、传统银行、飞机制造商之间的重新桥接。作用在医疗卫生产业,则能加速地区医疗资源的培育和平衡,为民众降低医疗成本。
更为重要的是,这种新金融工具讲从根本上,解决了目前市场上大量中小规模资金投资渠道狭窄的问题。随着闵界栋的开创,那些曾扎堆云集在共享概念里为了有限收益血拼的资金,将能够在各种高端的产业内,发挥自己的价值。
因此我们完全有理由相信,闵界栋以及他的这一创新,最终将从历史长河上脱颖而出,在中国金融史上留下浓重的一笔。
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声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。所有问题分类日至7月14日,好友邦金服现代物权众筹平台受邀参加在英国伦敦举办的FinTech国际金融与科技论坛。此次论坛在位于伦敦塔桥附近的Grange Tower Bridge 酒店举办,有来自50多个国家的国际知名金融服务领域的近1000位会议代表以及5000余名金融科技人士参加。
据悉,FinTech国际金融与科技论坛已经成功举办了三届,本届是规模较大的一届。130余家全球知名企业、金融机构(包括普华永道、英国Lloyds银行、伦敦证券交易所等)和全球知名高等学府(例如伦敦商学院)参加了此次论坛。论坛通过会议谈话、企业交流以及圆桌交流等多种形式来加强跨国企业、创新型企业、初创企业、政府和媒体之间的相互联系,并就英国脱欧对世界金融服务行业的影响等热门话题进行充分探讨。此次论坛无疑是一场重量级的金融科技领域智慧盛宴。据悉,受邀参加论坛的企业人士在业内享有相当高的知名度,包括英国财政部特使Eileen Burbidge、伦敦数字金融服务公司Anthemis group董事John Egan、美国著名律师事务所Polsinelli、Fintech团队主席Richard Levin、英国成长速度较快的互联网理财公司Netmug投资总监Shaun Port、伦敦证券交易所技术与生命科学负责人James Clark等在内的知名人士均发表了精彩演讲。
高峰论坛活动中,好友邦金服英国公司负责人与此次活动主办方Fintech worldwide ltd的总监Luis Carranza先生及众多与会的金融科技公司人士就金融服务和科技创新等话题进行了深入探讨。好友邦金服英国公司负责人向参会人士详细介绍了凯洛斯融资租赁(上海)有限公司如何与好友邦金服现代物权众筹平台建立紧密的合作关系,借助互联网和平台上先进的管理体系来从广大用户手中获取项目启动资金,并开展飞机和大型医疗设备的经营性租赁业务。负责人表示,中国国际航空租赁服务有限公司、凯洛斯融资租赁(上海)有限公司董事长闵界栋先生开创性地提出了“现代物权众筹”的新概念,这具有划时代意义。交流期间,好友邦金服现代物权众筹平台安排的“认筹监管委员会”这项自律管理模式得到了众多英国参会机构的赞赏。一些机构表示,现代物权众筹模式丰富了众筹行业的内涵,认筹监管委员会则创新了监管方式,这些创新举动对全球众筹行业的健康发展起到了积极的示范作用。许多金融科技机构和知名人士非常欢迎并期待现代物权众筹模式能够尽快在英国乃至欧洲生根发展。
据悉,好友邦金服现代物权众筹平台6月6日在中国成功上线。好友邦金服平台将自身定位为现代物权众筹项目信息发布、展示以及基金预约的信息中介机构。其中,现代物权众筹项目主要包括飞机和大型医疗设备经营性租赁项目。现代物权众筹模式具有六大特性,即通过互联网等普惠方式向大众筹集资金;资金用于购买实物物权或者物权份额;通过该资产或者资产份额的升值、经营、变现等方式获取利润;认筹回报方式包括经营分红、租金分红以及物权的增值收益等;成立自律模式“认筹监督委员会”;包含众筹(实物)经营、众筹(实物)租赁和众筹(实物)转让等商业模式。好友邦金服现代物权众筹平台的成立发展不仅响应国家关于大力发展“普惠金融”事业的号召,更为广大用户提供了分享中国经济增长红利的良好机会。
目前,好友邦金服英国公司已经完成注册及办公室选址等事宜,预计会在2017年底前在英国开展众筹业务。
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