导弹技术是现代科学技术的高度集成，它的发展既依赖于科学与工业技术的进步，同时又推动科学技术的发展，因而导弹技术水平成为衡量一个国家军事实力的重要标志之一。
　　导弹技术是现代科学技术的高度集成，它的发展既依赖于科学与工业技术的进步，同时又推动科学技术的发展，因而导弹技术水平成为衡量一个国家军事实力的重要标志之一。　　经过前期的反复震荡后，市场逐步企稳反弹，板块一马当先，成为本轮反弹中表现抢眼的先头部队。那么A股市场有哪些导弹军工的概念股呢，本文为您盘点导弹。　　军工导弹概念股一览　　航天科技　　公司是以中国航天科工集团公司控股，并在国内发行A股的上市公司，公司主业为航天飞行器和产品制造，其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等。公司具有很强的产品研发能力和市场开发能力，有多项产品获国家级重点新产品证书、国家星火奖、科技进步奖、省部级优质产品。 　　航天电器　　公司是中国航天科工集团骨干企业，公司研制、生产的继电器和电连接器性能指标优越，大多数达到国际先进标准，并且部分继电器和电连接器属国内独家开发和生产，在国内同行业中具有明显的优势。公司80%以上的产品销售给航天、航空、电子、舰船等领域的高端客户，公司先后参与了我国“神舟”飞船1号至5号及运载火箭的产品研制配套任务。　　航天晨光 　　公司是中国航天科工集团所属的大型综合机械制造企业，旗下拥有12个分公司、4个控股产品经营子公司和2个投资控股子公司。公司主要产品有专用汽车、波纹补偿器、金属和非金属软管等，生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型，是国内最大的专用车辆科研生产基地之一，是国内唯一拥有民航机场加油车生产许可证的厂家；公司也是亚洲最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地，是全球第五个研制生产RTP管的厂家。公司产品使用的“三力”牌注册商标，是江苏省工商局认定的“江苏省著名商标”。2007年公司与日本株式会社三井三池制作所和AICONIX株式会社合资组建南京晨光三井三池机械有限公司，进军挖掘机产业。　　西飞国际　　公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。2007年公司完成非公开发行，西飞集团公司以飞机业务相关了公司，使公司的产业链趋于完整，公司由国产飞机零部件和国外转包零部件生产为主转变为飞机整机生产和国外转包零部件生产为主，将拥有集团绝大部分的飞机零部件转包业务，国产支线飞机新舟60、ARJ21的制造业务(ARJ21的总装除外)，成为国内市场首家注入航空整机(军机民机兼备)资产的上市公司。目前，国家已明确发展项目，公司将充分发挥及利用具有的能力优势，积极参与大飞机的研制生产。　　中航精机 　　公司是一家以研制、生产座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具为主营业务的高新技术上市企业。公司具有较强的产品开发及试验测试能力，自主开发出的具有国际先进水平TJL的系列手轮式调角器、TJB系列板簧式调角器和多工位连续精冲模，填补了国内空白，其中TJLⅡ调角器被国家五部委授予 “国家重点产品证书”，TJB系列调角器获汽车工业科学技术进步奖，公司产品共获六项国家专利(TJB2A调角器已获得日本专利)，公司现已成为国内最大的汽车座椅调节装置及精冲制品的厂家之一。　　中航光电　　公司是中国航空工业第一集团公司控股的股份制企业，也是国内专业致力于光、电连接器技术研发、生产、销售，并全面提供整套连接器应用解决方案的知名军工企业。公司拥有高密度圆形电连接器、圆形线簧电连接器、矩形线簧结构电连接器、光纤光缆连接器四条国军标生产线，GJB599系列型谱被列入总装科研项目。公司全面通过ISO)质量体系认证，公司光无源器件首批取得信息产业部电信设备进网许可证，电源系列产品通过TUV、UL及 CE认证。公司研制的连接器在航空、航天等领域得到广泛应用，尤其是“神舟”五号载人飞船的成功应用，再次证明了我公司产品的高可靠特性。 　　中兵光电　　公司于07年8月，在国家大力推进国有资产调整和国有企业的大环境下，注入军工资产实现，重组完成后，成为国内第一家军工光电防务资产整体上市的公司。主营业务以军品二、三、四级配套产品及军民两用技术产品的研发、生产、销售为主的业务框架，布局将包括军品及军民两用产业构架方面，进而形成支撑未来发展的四大核心业务(远程压制、航空稳瞄、武器火控、制导与控制)和以场景观测平台产品、智能（）、稳瞄系列、温控技术、惯导、低成本导引头为代表的六大核心技术。公司将以资本运作和技术研发为基础，以国防资产证券化为契机，把公司建设成为以资本为纽带的军民结合型的集团化公司。　　凌云股份　　公司实际控制人为中国兵器工业集团，公司主要生产汽车零部件、PE管道系统两大系列产品，是国内率先开发生产具有国际水准汽车辊压件、PA-11汽车压力管路总成的企业，在辊压、冲压以及汽车管路的相关制造技术方面居国内同行业领先地位。　　天威保变 　　公司是750kV、500kV及以下等各类变压器、互感器、电抗器的国内龙头生产企业之一，拥有为国内核电站提供产品和服务的供应商资格，是国家 1000MW及以下火电机组、水电机组的主要设备重点生产厂家。公司大型火电机组变压器、核电机组变压器和输变电变压器已出口美国、巴基斯坦、伊朗等30 多个海外国家或地区。随着公司控股51%的天威英利公司太阳能电池项目的投产，公司已转变为一家电气业务和太阳能电池业务并重的企业。2007年9 月大股东天威集团全部国有股权以无偿划转的方式划转给兵装集团，兵装集团承诺将在“十二五”末向天威集团投资不少于300亿元。　　中国船舶 　　公司在定向完成收购母公司中船集团等机构所持的上海（）造船100%股权、澄西船舶100%股权和远航文冲54%股权后，新上市公司在原有的船用发动机业务基础上，初步具备了造、修、配完整的船舶制造产业链。母公司中船集团通过将上述资产注入上市公司，使旗下最优质民品造船资产实现了上市，公司也因此改名为“（）”，成为了一家具备国际竞争力的民用船舶制造企业。目前，中船集团的规划是，到2015年，在经济规模、科技水平、管理水平、人才队伍和盈利能力五方面达到世界领先，并成为世界第一造船集团。 　　中国重工　　公司是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业，业务贯穿整个船舶配套业的价值链，可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等。公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商，核心产品中、低速船用柴油机、船用螺旋桨、甲板机械等凭借其合理的价格、可靠的品质和完善的售后服务在国内市场上享有良好的信誉，拥有广泛的客户基础和较高的市场份额。拥有强大的研发力量和较高的技术水平，专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究，现拥有专利技术188项，正在申请的专利技术114项，代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力。　　航天电子　　公司是中国（）集团旗下从事（）测控、航天电子对抗、航天制导的高科技上市公司，公司的航天产品主要包括：高性能、、电连接器等，公司产品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具、相应的地面通信测量与控制设备及工业自动化控制设备中。公司完成非公开发行股票并收购了控股股东所属激光惯导项目等一系列优质资产，使公司产品在原来的业务基础上，增加了激光惯导、特种电子装配等高端产品，极大丰富了公司航天专业技术种类，提高了公司航天专业技术优势，拓展了公司航天产品专业领域，为公司研制高附加值的系统集成级产品提供了的条件和能力。 　　中航电子 　　主要生产汽车和汽车发动机。公司现在主要致力于航空机载照明与控制系统产品的制造，主要产品包括航空照明系统、驾驶舱操控板组件及调光系统(CPA)、飞机集中告警系统、飞机近地告警系统、航空专用驱动和作动系统、电气控制装置系统系列、飞机吊装系统产品、光伏逆变器、电动代步车控制系统及其他民用照明系统。　　四创电子　　公司是一家提供、通信及其它相关电子产品、工程和服务的高科技企业，雷达是公司最具有核心竞争力的产品，占主营业务收入的一半以上，而且雷达产品由于进入壁垒问题，因此毛利率保持较高水平。随着军用、民用市场对雷达产品需求的增加，公司雷达产品保持了20%以上的年增长速度。另外两大业务中，通讯工程业务带有浓厚的地方色彩，主要集中在安徽省内；通信射频组件业务受全球市场激烈竞争影响，盈利能力出现一定的下滑。
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　　航天科技（行情 研报）
　　公司是以中国航天科工集团公司控股，并在国内发行A股的高科技上市公司，公司主业为航天飞行器和汽车电子产品制造，其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等。公司具有很强的产品研发能力和市场开发能力，有多项产品获国家级重点新产品证书、国家星火奖、科技进步奖、省部级优质产品。
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　　公司是中国航天科工集团骨干企业，公司研制、生产的继电器和电连接器性能指标优越，大多数达到国际先进标准，并且部分继电器和电连接器属国内独家开发和生产，在国内同行业中具有明显的优势。公司80%以上的产品销售给航天、航空、电子、舰船等领域的高端客户，公司先后参与了我国&神舟&飞船1号至5号及运载火箭的产品研制配套任务。 　　南方财富网微信号：southmoney
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江南红箭：3季度业绩改善源于低成本竞争优势研究机构：& 日期：10月21日事件描述江南红箭今日发布&2013&年3&季报，按合并报表新口径追溯统计，报告期内公司实现营业收入14.50&亿元，同比下降8.6%；营业成本9.26&亿元，同比增长10.12%；实现归属于母公司所有者净利润2.50&亿元，同比增长2.35%；前3季度实现EPS&为0.42&元。其中，3&季度公司实现营业收入5.37&亿元，同比增长5.19%；营业成本3.17亿元，同比下降10.17%；实现归属于母公司所有者净利润1.03&亿元，同比增长76.67%；3&季度实现EPS0.17&元，上半年EPS0.24&元。事件评论3&季度业绩改善源于低成本竞争优势：完成中南钻石资产交割之后，公司成为全球最大的单晶金刚石生产企业。按合并报表新口径追溯统计，在营业收入同比小幅增长5.31%的情况下，3&季度公司实现净利润1.03&亿元同比增长76.67%，主要源于盈利能力的明显改善：3&季度公司综合毛利率为40.97%，同比提升了10.97&个百分点。结合研报推算公司上半年33.27%的毛利率数据来看，从去年年末开始，公司盈利能力呈现逐步明显回升的态势，似乎率先于和等行业竞争对手复苏。这主要是经历2012&年产能调整之后，金刚石行业竞争优势逐步向低成本优势的行业龙头集中：公司在单晶金刚石领域市场占有率全球第一并遥遥领先，并且技术优势和工艺积累又使得公司在不断提升生产效率降低生产成本方面具备较大优势。在行业逐步达到供需基本平衡之后，公司继续降价挤压过剩产能的动力不强。因而在主导价格维稳的格局之下，公司低成本的优势转化为逐步恢复的盈利能力。另外，通过控制内部消耗下降，3&季度公司管理费用由去年同期的0.69&亿元降至0.58&亿元。关于这点，前三季度公司管理费用同比下降34.61%也可印证。虽然缺乏2&季度财务数据无法进行单季度环比比较，但从上半年整体的情况来看，公司单季度业绩呈现逐步改善的趋势，动力同样来自于成本控制带来的毛利率提升和管理费用下降。预计&&年公司实现EPS&为0.52&元和0.66&元，维持“推荐”评级。中国重工：潜艇与航母从这里启航研究机构：平安证券&& 日期：11月6日海军战略核潜艇部队首度解密&新服役潜艇已形成战斗力10月28日，中央主要媒体刊文解密中国海军北海舰队战略核潜艇部队，其中包含092型战略核潜艇。原来作为我军核心机密的092型战略核潜艇内部照片也首次公开发表。同时，《解放军报》披露，海军第一艘核潜艇退出现役，并完成核废料、核反应装置及相关设备的安全、彻底、稳妥处理，标志着我国核潜艇从研制生产、使用管理到退役处置形成全寿命保障能力。研报认为，092的退役意味着新一代094型核潜艇正式形成战斗力，这表明中国海军在拥有和运行新型核潜艇方面已是游刃有余。再结合近期中国海军的远海演习来看，研报认为这是中国“强军梦”决心的重大宣示，中国新的海军战略呼之欲出。中国重工是潜艇唯一制造商&手持订单饱满公开资料显示，中国重工及其控股股东中船重工集团旗下的渤海造船厂是我国核潜艇唯一定点制造基地，旗下的武昌造船厂是重要的常规潜艇制造基地。本次资产注入完成后，除了核潜艇的生产设计外，航母、常规潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰等产品的生产设计均将进入中国重工。加拿大《汉和防务评论》今年7&月刊报道称，卫星图片显示在渤海造船厂发现一艘新的战略导弹核潜水艇（SSBN）以及一艘新的核动力攻击潜水艇（SSN）。文章称，2007&年的卫星图片就显示在葫芦岛造船厂至少生产了2&艘094&战略导弹核潜艇（SSBN），随后似乎有追加生产。研报预测，根据目前海军装备更新速度，中国重工手持与新增潜艇订单非常饱满。航母与潜艇产业刚刚开始&宣示“强军梦”决心坚定不移研报认为，周围形势的紧张和我国开始实行的远洋战略将大幅提高海军装备特别是威慑性海军装备的需求，航母和潜艇是重中之重。“辽宁舰”已经第六次海试，参与实弹演习为时不远。按照国际标准测算，研报预计，如果五年内海军再建两艘航母，中国重工每年的航母建造收入将增加400&亿元，其每年的维保收入将达到36&亿元。盈利预测及投资评级
研报认为，到十二五末，中国重工的业务结构将改变为：非船35%，军品&30%，海工&12%-15%，民船占&20%。随着未来研究所资产的持续注入，中国重工将长期保持军工和装备制造上市公司龙头地位。研报预计公司年EPS分别为0.25元、0.28元和0.38元。按分业务估值法，研报给予军品50倍PE、海洋经济20倍、能源交通15倍、忽略民船，中国重工市值有望突破1200&亿。研报维持公司“强烈推荐”评级，目标价7.5元。
本文来源：证券时报网
责任编辑：王晓易_NE0011
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