没有了资本运作的空间与动力,究竟减持是利好还是利空空

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七年创造“新华意” 长虹资本运作打开巨大想象空间
来源:证券日报·中国资本证券网&&&
作者:佚名&&&
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  全世界平均每5台家用冰箱压缩机中,就有1台来自华意系!
  在全球市场占据20%份额的华意压缩,用了短短两年实现了全球销量第一的目标,在此后的连续三年里,华意一直荣登全球第一大“宝座”,这一地位丝毫不被动摇。在国内市场,华意更是连续十四年把控话语权,占据最大市场份额,但似乎华意的野心更大。“2016年我们会向跨越4000万台的年度目标前进,在五年内‘再造一个华意’,对于这一目标的达成,我们充满信心。”长虹家用电器产业集团董事长兼华意压缩副董事长胥邦君表示。
  尽管在白电上游的压缩机产业,并不如冰箱、空调时时聚焦在闪光灯前,但在这个领域一直以制造精神坚定前行的华意,用工匠精神和创新精神稳扎稳打成为行业不容置疑的老大,掌控着几乎所有白电巨头的命门,成为它们的“心脏”压缩机的核心供应商。
  而就是这样一个在专业压缩机领域深耕多年、技术领先的巨擘,已是大长虹系中不可或缺的重要一员,在长虹全系转型、全球撒网之时,成为长虹系全供应链协同最强劲的支撑。借助这股力量,大长虹迅速向多元渗透、向海外延伸开去,逐渐显现一个融合黑白电帝国的大长虹的全貌。
  而也就是这样一个连续三年成为“全球第一”的巨头,早在九年前,还是一家濒临倒闭的乡镇企业,在长虹系进驻之下,通过切实有效的管理整合、较强的资本运作能力彻底觉醒,在如今市场竞争激烈、家电巨头面临转型之惑的大背景下,最先发声。
  资本整合的力量
  资本市场,也是华意压缩实现规模飞跃式增长的重要助力。此前通过资本运作,华意压缩收购了西班牙Cubigel压缩机公司,正式登陆国际平台,嘉兴加西贝拉三厂500万台变频压缩机项目”建成,给华意的全球化野心奠定基石。
  通过收购,华意迅速打开海外市场,而长虹也在国际平台站稳脚跟。自2007年四川长虹入主以来,在长虹的经验移植和在生产、技术、市场等方面协同,同时基于华意进一步整合加西贝拉,华意的管理、资源整合能力空前加强,迅速在全球市场扩张份额,稳扎稳打。
  在长虹进驻三年后,华意压缩从一个频临溃败的小企业在2010年实现年产量2093万台,销售额为41亿元,冰压产品年生产总能位居全国第一、全球第二;2012年,收购西班牙巴塞罗那Cubigel(全球第四大轻型商用压缩机),实现了海外发展的新突破,成为国内第一家走向世界的冰箱压缩机企业。
  2013年以来,华意连续拿下“世界冠军”的宝座,同时,连续14年保持国内冰箱压缩机行业市场份额第一。2014年,华意压缩年产量为3795万台,销售额达到70亿元,冰压产品年生产总能位居全国、全球双第一。目前,华意压缩在欧洲市场占有率超过35%,是博世西门子、利勃海尔等国际品牌的主要供应商。
  中怡康品牌中心总经理、行业资深研究人士左延鹊认为,华意压缩的良性发展,是家电业少有的兼并成功案例,其在管理、资本运作、文化等方面具有较强的借鉴作用。长虹是有军工色彩的国有企业,但在如今的大背景下,长虹对华意压缩的成功运营,显现了其较强的国企的资本运作及整合能力。且在新一轮家电业转型中,长虹的创新互联网思维和智慧家庭理念也是最领先的。
  目前,华意压缩在冰压产品的总产能及市场占有率上挤身全球第一,并成为海尔、海信、伊莱克斯、三星、东芝等几乎所有白电企业的优质供应商。数据显示,华意压缩出口的压缩机约占整个行业的40%,成为这一专业领域举足轻重的巨擘。
  同时,20年里,华意压缩从年产销压缩机10万台,销售收入不足1亿元发展成年产销4000万台,销售收入近70亿元的全球最大的冰箱压缩机制造商,形成“两洲四地六工厂”的战略格局,成为跨国运作的国际化企业。
  跨城市、跨国界的多领域布局,是压缩机企业进行全球性扩张的重要方式,华意的健全的基地布局对长虹全球化转型提供关键支撑。长虹在海外也有众多家电生产基地,需要采购上游核心零部件,华意提供了重要支持,同时长虹整机出口在国外有自己零售件工厂将更为便利。
  而通过这一战略、规模构建,长虹在白电上游核心压缩机能力进一步放大,引入更多供应商资源入口,从而在品牌影响力和话语权上强势提升。
  近年来,华意压缩业绩也较为平稳。去年,在市场增速放缓大环境下,海立股份、三花股份在内都出现了营收和净利润下滑状况。而华意压缩在2015年实现营业收入68.56亿元,营业利润3.72亿元,同比增长15.13%;归属于母公司所有者净利润2.18亿元,同比增长16.41%。其利润和净利润都逆市实现双线增长。
  而在资产结构上,华意得到改善,并有了质的提升。数据显示,华意压缩上市以来累计融资约15亿元,这对公司战略布局、项目实施带来持续“大输血”。在2015年末,华意压缩的净资产规模就达到上市时的6倍,市值规模是上市时的9倍之多。特别是“十二五”期间,其资产总额增加近一倍,净资产增加2倍,资产负债率稳步降低。
  为实现规模翻倍这一目标,胥邦君透露,公司还将积极打造除压缩机业务外的第二主业,打造收入、利润增长的双引擎。
  在长虹大白电战略中,华意无疑是白电战略重要一员,华意也是长虹垂直整合重要环节。华意将成为长虹白电海外重要平台,面向全球进行资源拓展。在长虹内部华意、美菱都是完全市场化,其在资金、资源等方面又与长虹相互协同,形成利益共同体。
  打开想象空间
  “华意的目标是用五年‘再造一个华意’。”胥邦君说:“虽然目前华意离全球第一强还有差距,但华意一直在冠军梦上努力着,这个梦想一定会实现。”
  而这些底气从哪里来?他表示,做强主业上,目前华意大部分产品已达到新能效标准,在高能效结构调整上走在前列,变频产品比例用2年时间从10%增长到50%;其次,华意本部有变频压缩机生产线,一流技术水平和生产资源;同时,在轻型商用压缩机上,华意商用能力正在加强,信息化程度高,这些都是华意在做强主业的支撑。
  不过,反观中国白电产业,下游需求疲软、原材料价格下降等成为行业普遍存在的现状。数据显示,2015年我国冰箱销量7319.5万台,同比下降3.7%,下游行业疲软导致冰箱压缩机销量受到一定影响。虽然冰箱行业整体需求疲软,但是2015年我国变频冰箱销量507万台,同比增长8.7%,变频冰箱占比持续上升仍将带动变频压缩机销量需求。
  中国家电商业协会营销委员会执行会长洪仕斌认为:“新能效标准的启动,将大幅调整产业结构,并对行业进行新一轮洗牌,而长虹系华意和美菱在调整高能效产品结构走得较早,已经基本完成新的结构调整,在行业占比居首,一旦新政启动,已经调整好产品构成、占据大部分市场份额的企业将拥有更广阔的市场空间、享受更大红利。”
  有了华意在上游核心领域的重要支撑,美菱的新生态计划持续发散,大长虹的转型已摆脱沉重的身躯,全速前进。而随着长虹系在多元领域的渗透,长虹品牌将增加更多元标签,更多利润增长点显现。
  申万宏源分析师表示,随着华意产品结构调整完善,未来全部压缩机使用高效或者变频,公司利润存在较大的增长空间。同时,公司控股股东是第一家四川国企改革示范单位,国企改革将持续快速落地。
  业内人士认为,一方面,华意自身将通过扩张继续做强做优做大;另一方面,华意的规模发展和协同作用发挥,将全面支撑长虹大白电产业布局及长虹白电面向物联网的智能化战略,同时,通过发展第二主主,使起在收入和利润上形成增长“双引擎”,也为长虹白电良性发展形成基础支撑,以系统协同、跨平台整合,绘制长虹白电增长曲线。这一系列动作,不仅使华意更具投资价值,长虹、美菱投资价值也将同步提升。
责任编辑:cnfol001
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栏目最新文章【公司研究】招商证券--中国国航:资本运作稳步推进为整合带来想象空间
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【研究报告内容摘要】
今日公司公告收购中信泰富持有的国泰航空股权,我们认为本次收购是国航“超级承运人”战略目标下的资本运作,通过增持使得国航与国泰航空建立更紧密的合作,发挥协同效应,提升国际竞争力和品牌价值,同时为未来行业整合留下想象空间,维持强烈推荐的投资评级。
公司公告:8 月17 日与中信泰富签订股份购买协议,每股价格为12.88 港元,总额为63.35 亿港元,资金来源为公司自有现金及向国内商业银行申请贷款。
交易完成后公司在国泰航空的持股比例合计增至约30%,成为国泰航空的第二大股东,与太古42%左右的控股比例相去不远。
资本运作稳步推进为行业整合带来想象空间。我们认为本次收购对国航偏利好,“超级承运人”一直是国航的战略目标,通过增持使得国航与国泰航空能构建更紧密的合作关系,实现进一步的合作以及更大的协同效应提供了平台;收购一家国际化的大航空公司对国航的国际竞争力和品牌价值将有所促进;国泰航空今年扭亏为盈基本确定,中报实现净利8 亿港元,尽管本次增持对今年投资收益影响较小,但同比去年投资收益改善空间大大增加。
公司经营性EPS 对油价的敏感性大于客座率和单价的敏感性。我们测算了国航经营性EPS 与客座率、单价和油价的敏感性,发现油价的敏感性要大于客座率和单价的敏感性。如果这三项指标在相对谨慎和合理的区间,公司经营性EPS 将达0.20 元至0.40 元,如果景气更乐观,则经营EPS 将上升至0.50元至0.60 元左右。
维持强烈推荐评级。近期随着市场估值重心的大幅下调,公司股价也重挫,我们认为公司基本面向好的趋势没有变化。国内客运需求的强劲增长、航油成本的相对低位、燃油套保的大量转回和投资收益的大幅提升将构成公司盈利超预期的四个坚实基础,而公司未来机队扩张规模合理。股价催化因素有票价回升超预期,国际航线恢复预期,航油调整、行业整合等。
风险提示:市场估值下调、突发性事件致需求下降、航油价格快速上涨等。
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爱股客服电话:010-38;当代资本的空间化实践;―――大卫?哈维对城市空间动力的探寻;董慧(华中科技大学马克思主义基本原理研究所;苏州大学中国城镇化道路研究中心湖北武汉43007;[中图分类号]B0-0[文献标识码]A[文章编号;大卫?哈维试图将解决地理学的实证主义方法与解决政;一城市空间动力及其语境;科学技术和资本的全球化造就了中国城市发展令人瞩目;[1]的控制是日常生活中一
当代资本的空间化实践
―――大卫?哈维对城市空间动力的探寻
董慧(华中科技大学马克思主义基本原理研究所
苏州大学中国城镇化道路研究中心湖北武汉430074江苏苏州215011)
[中图分类号]B0-0[文献标识码]A[文章编号](38-07
大卫?哈维试图将解决地理学的实证主义方法与解决政治问题的理想主义方法有机结合起来,从政治经济学、哲学层面展开关于城市空间生产的思考,用一种富有想象力同时又受经验主义限制的批判模式,以及马克思主义政治经济学与历史―地理唯物主义相结合的分析方法,来解读资本积累、生产和城市空间发展的不平衡性。他对资本主义生产方式理论框架下城市空间动力的探寻,说明了世界体系的时空动力学如何影响和塑造城市形态和空间,说明了作为资本积累的当代空间实践过程与结果的城市化及其本质。他的这些理论,为我们理解城市在世界经济体系中的不同特质性及其发展的不平衡性,理解错综复杂的城市景观、城市空间分异,理解城市空间隔离、排斥、聚集,理解城市文化与消费、城市生活等各方面提供了启示。
一城市空间动力及其语境
科学技术和资本的全球化造就了中国城市发展令人瞩目的成就与奇迹,城市作为国家和地区的政治、经济、文化、金融、贸易与信息中心,焕发出无限的集聚力量和活力。但城市空间生产及发展并不平衡,导致城乡差距、贫富分化、城市经济二元化、超城市化等问题愈演愈烈,同时,城市规划、环境污染、城市拆迁等带来的社会矛盾与冲突也在频频爆发。这需要我们反思城市空间生产与城市化,深入挖掘城市空间演进的动力机制,重新认识城市社会空间的社会属性和文化价值,形成一种“对于空间
[1]的控制是日常生活中一种根本的和普遍的社会力量资源的观念”。在社会公正、参与性民主和公民权
利和责任空间化的文化政治实践中,寻求基于城市化效应再分配之上的城市空间正义,成为解决城市问题的可借鉴路径。上述路径正是当代著名的城市地理学家大卫?哈维的努力。他带着知识的目的与政治的理想,建构了城市空间动力理论以考察城市问题并解决城市问题。
城市空间动力研究需要放置于哈维的时空动力学视域中,以历史―地理唯物主义的方法加以把握。时空动力学是关于资本积累的动力学。哈维基于对全球化的洞见,结合激进的马克思主义经济学及地理学批判路径,发扬帝国主义空间转变过程的传统,将时空动力、资本积累非―空间理论、地理空间等整合建构起了时空动力学理论。时空动力学实质上是对资本与权利如何空间交错、相互盘绕的探讨,是对经济利益的驱动力与扩张领土的驱动力如何相互结合、彼此助动的分析,是对资本力量的逻辑与领土力量的逻辑互相掣肘、交替作用的探索,也是资本与领土如何通过空间实践扩张而共同逐利并实现其霸权
[2]的说明。这种资本积累的空间动力学,能够“帮助我们阐述与解释资本主义的真正的历史地理学”,
它既延续了马克思关于社会发展动力理论的历史唯物主义路径,同时也弥补以往社会理论家普遍缺失空
间与地理维度的不足,将空间及对空间支配等整合进社会理论之中。
在当代资本主义条件下,城市空间动力是资本对城市空间的侵占和控制,是资本在城市空间的当代实践。它描绘了城市空间不断地被生产与创造、生产的空间组织和空间关系的转变的现状,描绘了资本控制下人造自然环境不断建立与转换,城市空间经济的创造和保持,以及不同地区阶级斗争与冲突的错综复杂的图景。城市空间动力涉及城市化、城市景观、城市空间布局等,其深层根源存在于资本主义的生产方式之中。受资本的无情与贪婪所驱使,城市化的空间经济被有目的、有意识地创造,为实现资本的循环、积累和利润服务的城市空间也被生产出来。
在哈维的城市空间动力理论中,空间不再仅仅是马克思所说的资本的要素,它已成为资本本身,而城市化的过程也就成为资本整合各种政治、经济、文化等力量展示其自身逻辑的过程,是资本按自己的原则重新组织城市空间的过程。城市空间动力所涉及的城市的独特景观、社会关系、生活方式、空间结构变迁、住宅区隔等既是资本运作方式的体现,是推动资本和市场机制的原因与力量,也是资本和市场运作的必然结果。
哈维承继列斐伏尔,将城市形态及城市空间生产放置于资本主义生产方式理论背景与全球化的现实境遇下,系统地将马克思经济分析范畴应用于城市发展的方法,分析社会、文化及政治进程如何塑造城市并被城市塑造。哈维从城市中的物质生活、文化活动、思维模式等多样的视野来通盘理解城市的整体,同时又从深层的经济领域入手揭示城市空间的动力机制、城市的本质及城市化的根源。他认识到,“一个具体的空间形式一旦被创造,它就倾向于制度化,并且在某些方面倾向于决定城市进程的将来发
,因此他试图建立理解城市的空间动力理论,在社会学想象与空间意识或地理学想象之间架构一展”
[4]座桥梁,把“社会行为和城市呈现特定地理、特定空间形式的方式联系起来”,协调和综合各种策略[3]
来处理社会进程和城市空间形式错综复杂的图景。对他而言,空间、城市与城市化是理解城市空间动力理论的三个关键性概念。城市化的过程就是城市空间动力形成、发展、繁荣、消退的不断无限循环和相互交织的历史,城市空间动力机制的内在根源是,城市空间内部资本的自由流通带来资本自由能量有效的增加与更新。城市空间生产则开启了城市动力之经济、政治、文化和生活的空间维度的无限可能性,表达着经济、政治、人口、社会、精神与文化力量在城市空间中交互作用,进而形成多样的城市发展模式,也导致城市内部不同群体之间的复杂关系。城市正义则是城市空间动力理论的政治承诺与道德诉求。
二城市化:城市空间动力的演进历史
[5]“地形学乃是传统神话空间的平面图,能彰显空间,就必能开启空间”,哈维以地理学家对空间
问题的敏锐开启了城市化的空间分析。空间仍旧是马克思主义在今天需要直接面对的实践问题。在今天的全球资本主义环境和城市演进中,空间问题不再仅仅是地理学家的专利,而与解放政治等主题紧密相关。哈维认为,如果要理解资本主义制度下城市的进程,需要仔细思考空间的本质,形成对空间概念的恰当理解。一旦把握了空间,并且掌握了表现空间的方法,就可以把人类行为的理解放置到空间的一般概念之中,从而对城市现象进行分析。
,因而它占有一个可以用来使现坚持理解空间三种方式是必要的:第一,空间是绝对的“物自体”
象个体化的结构,比如私有财产的空间和有界限的区域称号(如国家、行政单元、城市计划和城市网格)。第二,空间是关系性的,表达着因为客体而存在且与其他客体相联系的特征。第三,空间也是相关性的,按莱布尼茨的理解,一个客体仅仅在自身中包含与其他客体之间的关系的情况下才是存在的,那么空间就是包含在客体中的。这三种不同理解方式并存,是因为空间随着它所依赖的环境而变化,对空间本质的哲学理解存在于人类实践之中。比如,财产关系创造出绝对空间,其中垄断控制一切。人、
商品、服务和信息的流动则在一个相对空间中发生,因为需要金钱、时间、能源等来克服空间的阻力。一块块土地能够获利,因为它们包含着与其他土地的关系。在城市体系中,人口统计、市场和零售潜力的矢量是相当真实的,关系性空间则作为人类社会实践一个重要方面以地租形式出现。只有从关系性和相对性视角看待空间而不是将它看做是社会行动的绝对框架,就有可能看到资本积累的方式,即资本积累不仅仅制造了空间,同时也制造了空间性的不同形式等。因此对城市化以及社会进程空间形式主题的理解,源于我们理解人类行为如何创造特殊空间概念,以及日常社会生活实践如何完美地解决空间本质、社会进程与空间形式之间的关系等这些问题的需要。揭示空间的逻辑和运作机制,帮助人们将空间概念发展成为解释人类行动、城市空间生产和社会的系统理论,既是哈维对马克思关于环境、资本、地租、空间结构和国家等论断辩证模式的延伸与理论化的反思,也是他对资产阶级力量如何塑造独特的城市不平衡历史地理学和实现进步政治学的探寻。
哈维认为,作为现代文明载体的城市有一个复杂的动力系统,应该放置于世界资本主义体系这一更广泛的语境中加以理解。世界体系的动态发展影响着城市的兴衰成败,世界体系的空间动力学深刻地影响和塑造着城市形态和空间。城市既表达着超越物质技术形态和深层次的活动过程,也可以调解和形塑经济重建的过程。现代资本主义城市本质上是一个复杂的、多面的、政治争斗的空间,是经济空间、社会空间和文化空间的复合体,城市内部又包含有种种隔离性的社会文化空间。如同恩格斯所界定的,城市是一个能使资本集中与循环的空间聚结点。为了各自的利益,城市中的资产阶级和工人阶级相互对抗与冲突,并分裂成不同的团体或派系继续斗争。最基本的斗争仍旧是资本与劳动力之间的斗争。资本流通主导着城市的地形、社会关系、生活特质。资本主义城市逃离不了商品拜物教,因为这正是资本主义市场的运作方式。城市是未来好社会的基础,资本与权力、行政与资本累积相结合才能使城市发展重获活力,并且发挥其商业、工业、行政、文化等功能。吸收过剩的资本和劳动力,通过在现有环境下建造特定的空间配置,可以促进资本的自由流通,资本就可以按照自己独特的原则重新组织城市的内部空间。
城市化进程需要在资本主义制度框架下加以理解,要了解城市化,就必须了解资本主义。城市化进程与两个孪生主题即积累与阶级斗争相关。马克思说过,资本应该被看做是一个过程而不是被具体化为一个事物。城市化就是资本的过程,这个过程揭示了物理和社会景观的生产以及意识的生产,表现着资本主义、城市化和工业化的历史,它涉及“资本循环的过程;劳动力、商品和货币资本的流动;生产
[6]的空间组织和空间关系的转换;信息的流动和基于区域的阶级联盟之间地缘冲突等”。城市化的过程
也是无情与贪婪的资本控制下人造的自然环境不断建立与转换的过程,其深层的经济原因在于马克思所
[7],即“只不过是生产者和生产资料分离的历史过程”。说的“原始积累”
对于哈维而言,城市化也是剩余价值空间循环的过程,它与空间经济相伴而生,它需要充足广阔的空间经济的链接使社会剩余产品在空间上或地理上集中变得便利。“城市化要存活,空间经济就必须被
[8]创造和保持”,城市化中的扩大再生产同样需要地理上扩大和加强的空间经济,而这个空间经济的实
质就是通过商品和服务流,来加速资本的循环以获取更多的剩余价值。因此,城市化的空间经济被有目
[9]的地塑造为一个“创造、榨取和集中剩余产品的装置”。城市这个被创造出来的空间形式,只不过是
“为增加剥夺的速度和为了获得帝国权力的最终利益,高效且不可抗拒地榨取更大量的剩余产品创造必要条件而服务”[10]。
三空间的资本化生产:城市空间动力的实践
城市空间是人的实践创造的,这个空间也必定是人今后生活的空间,人在创造和改变城市空间的同时又被他们生活、工作的空间以各种方式控制着,人在创造世界、创造城市空间的过程中重塑着自己,
人与城市空间之间连续互动的双向过程,正是社会空间辩证法[11]的体现。哈维视野中城市空间是资本主义社会政治经济、文化与生活全方位生产的产物:资本的城市化、资本的原始积累生产出使资本运转更为有效、创造更多利润的城市空间景观,如房地产;资本在日常生活中不断深化的流通和商品化生产出被消费主义和实利主义浸染的城市空间景观,如百货公司等商业空间;贪婪的资本、资本主义经济体制生产出道德秩序的空间区隔和阶层秩序的城市空间景观,如贫民窟。
城市既是资本主义的表现形式,又是其实现自身永远存在的工具,因此城市空间的生产是为实现资本主义的定律即资本的循环、积累和利润服务。哈维借用列斐伏尔关于资本循环的概念,提出了三种资本循环的观点。第一工业循环中的资本家主要对城市环境中特定的空间场所及减少生产成本感兴趣。由
――城市中固定下来。第三资本循环于过度积累的危机导致资本转向第二循环,并且资本在建构的环境―
包括科学知识和用于劳动力再生产的开支,它通常是社会斗争的产物,而不是资本找到新的积累途径的直接机会。资本家从自己利益出发,通过政府机构的干预相应加大第三资本循环的投资。整个城市空间环境就是由资本利润的驱动与支配,按着这个循环的逻辑与模式,被资本有意识地建构出来。如二战后美国郊区化大规模进程,就是资本的主要循环(生产体系的投资)向次要循环(包括建成环境的各种消费基金)的转变[12]。城市的空间安排可以通过减少间接的生产成本以及流通成本而加速资本的周转,达到更多更快的积累。城市也对劳动力和资本之间关系的社会再生产提出要求,以巩固其发展的经济基础。占有特定空间场所的不同阶级行为者的生产规则,是为了确保他们的空间地位而设计,资本家的再生产规则,是为了保持其资本的空间扩张,实现具有竞争力的资本的动力积累。“一个是存在于国家组织中的权力的领土资源,另一个则是权力的资本主义逻辑,而后者是对金钱、财产的控制,以及资本的流动与循环”[13],资本与权力空间交错的逻辑既延续了帝国主义空间转变过程的传统路线径,同时也是房地产所有权实践的全新尝试,空间的差异及变动为投机者创造了条件,刺激了资本的活力,更新工程、空间延展带来了土地价格水涨船高。
哈维还分析了多变的经济利益的城市混合如何导致政府干预。作为平息冲突及斗争的手段来保证城市规划,使得资产阶级能够回到利润攫取的基本原则之中,因为资产阶级需要政府必要的干预与介入,帮助其在城市空间中的利润创造进程。有时候投资不会流向城市的某些区域,因为它们不具备投资价值,经济上不具有吸引力,这时候就需要政府介入,使得城市的这些区域变得有利可图。政府介入通常表现为为了新的建设而拆毁或破坏现存的建筑,比如政府支持的城市复兴计划。因此在资本主义制度下,存在着永恒的斗争,资本在某个特定时期为了特定的目的建造了一个又一个城市景观,不料在某个时期的危机中竟要摧毁它。[14]
城市空间作为物质化的空间实践,生产与再生产了具有具体形式和独特模式的城市生活方式。哈维在列斐伏尔研究的基础上构造出空间实践的矩阵[15],在体验、感知与想象之间建立辩证联系,帮助我们理解城市空间如何通过文化、政治而被赋予意义,如何通过日常生活实践、物质消费主义而被利用。
城市的某个区域、某个建筑、某个景观是表现各自特定的文化价值的空间,如伴随着巴黎都市建筑重建而出现的永久性建筑[16],其空间设计表现着帝国权力的至高无上,其隐含的政治意图在维护城市空间秩序的正当性中扮演着重要角色。新大道、新百货公司这些现代性的城市景观,如同本雅明所言既
[17],也是“资本主义文化幻影臻于极致”是“商品拜物教的朝圣之地”之所,商品化、资本日益深化的
流通力量与城市空间生产逻辑相吻合,资产阶级也运用日益扩展的商业空间网络来维持其经济与政治力量。城市空间并不是空的容器,文化、空间和权力之间的相互关联,阐明了城市空间被社会地建构的真正含义。资本这一神秘力量的强大,也体现在城市空间结构设计之上,复杂的高速公路网络,完备的交通系统,满足消费者欲望的购物中心,逐渐支配公共空间与私人空间的商品景观,不可遏制的城市蔓
延,所有这些城市景观以及整个城市的文化生活都陷入资本流通的逻辑之中。文化植根于政治经济之上,货币、商品与资本流通有着密切的关系,文化形式也必定牢牢嵌系于资本日常循环的过程之中,政治经济的转变,必然促使城市的文化随之转变,转变造就货币或商品基础之间文化价值尺度的紧张,个人政治与社会意义的模糊,公共与私人空间疆界的多孔,以及空虚、不安、焦虑及混乱的文化情绪。
哈维对城市空间结构特征如隔离、集聚等有一些解释,如不同空间隔离有助于减少不同群体之间的冲突,并且赋予它们更具凝聚力的政治声音,或要维护身份认同和特定的生活方式习俗等。但哈维更多是从城市土地利用理论出发,关注城市空间结构、组织与变化的特征与资本主义经济体制的紧密关系,关注城市空间结构与组织如何产生于并且反映、表达与影响资本主义经济体制。哈维认为,芝加哥学派古典人类生态学者们没有“过多关注由经济体系的运行而产生的社会团结的类型,也没关注源自于经
。因此,他们所发展的城市土地利用理论应用于解释贫民窟时有关键济思考中的社会与经济的关系”
性的缺陷。有趣的是恩格斯早在他们之前80年就在《英国工人阶级状况》中指出过城市集中化现象[19][18],在城市的空间结构中具有相当的洞见。在哈维看来,恩格斯采取的路径,比帕克与伯吉斯的文化路径更加符合经济与社会现实。如果做些明显的修正,恩格斯的描述很可能符合当今美国的城市现状。恩格斯所讲的社会团结,并不是由任何高级的“道德秩序”产生。相反,城市的悲惨处境是邪恶与贪婪资本主义体系的不可避免的伴随物,社会团结通过市场交换体系的运作而被加强。
哈维从新古典主义学派阿龙索(Alonso)和慕斯(Muth)的城市土地使用的空间模式、竞租理论中,寻找对于贫民窟的可能解释。一系列事实说明,富人们能够总是将他们的优先选择强加于穷人之上,因为他们有更多的资源来应用,而这是边际经济原则应用的自然结果。哈维认为,将此应用于分析城市系统的不平衡,来制定政策帮助恢复城市空间不平衡是可能的。比如可以通过法庭来挑战排斥性分区,努力修订土地利用管理,通过由城市重建计划来吸引就业重新回到城市中心等,但这些都被证明是
[20]失败的。因为所有的讨论就是没有涉及“资本主义市场经济的基本特征”,没有触及“市场机制是
罪魁祸首”[21]的资本主义生产方式本身。这样,在设计恢复城市空间平衡的种种方案中就缺少能够“挑战资本主义经济持续性”的解决路径。在城市的空间性以及空间性所表达的整个世界中,空间模式与道德秩序环环相扣,区隔是有形的、具体的,表现在城市的空间生产布局上,有形距离背后则是无形的、阶层的道德距离,还有身份认同差异、种族歧视、阶级冲突、政治骚动。城市空间是“辩证的、建构的以及相因而生的,而不是被动的或仅仅是反射性的”[22]。
四城市正义:城市空间动力的政治承诺与道德诉求
城市空间生产出一幅不平衡的发展图景:城市与郊区的栖息空间因为资本投资而增长和发展,资金的循环消长决定城市社会的福祉,它不仅仅创造了工作的机会,而且经济活动也带来了税收,后者往往被地方政府用来从事公共事业来提高社区的生活质量。但是不论是公共的还是私人的消费,都不会统一地在城市空间中分配,有些空间能够得到比其他空间更多的投资。资本逻辑统治下的城市构建、空间生产必然导致不平衡,资本积累法则在城市的空间结构中生产出不平衡发展,城市的公共领域总是处在市场竞争和利益最大化行为塑造的政治与经济领域强有力的网络之中。如果没有对这些市场力量的控制,任何规划都会在“看不见的手”的共同抉择中受到影响,这些“看不见的手”在本质上生产不平等。
历史地理学赋予全球资本主义决定性的洞察力,历史―地理唯物主义让我们对于不平衡进程有更深入及多样的思考:城市空间由人们制造,是一种生产,因此空间不平衡导致城市居民不同的生活机会。如同恩格斯在曼彻斯特所观察到的,不平等创造了社会正义困境的问题。空间与环境如何在资本主义现代性下被生产出来,对于马克思主义传统中充足的历史―地理唯物主义而言是非常必要的。哈维所要做
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 城市权利的寻找是对城市空间 的再造。全面分析空间、空间正义和城市权利的概念和...当代新马克思主义空间理论的领军人物之一大卫? 哈维认为空间及其政治组织表现不仅...  社会阶层化的 空间化进程加速, 城市空间急剧分化。 ...这个资本主义“内 部运作’的逻辑被哈维表述为一个...大卫?哈维著名的时间压缩概念:当今世界的时间和空间...  局限于对 城市空间形态的客观描述, 而是将空间过程...(张应祥,2005)同样,在哈维看来,城市空间的生 产...并通过这种考察探寻这种动态的互动关系对于空间演变的...  哈维的资本三循环理论(13日)_哲学/历史_人文社科_...种空间化理论) ,这尤其体现于他对城市人造环境中...因为,资 本主义一种永不停息地减少空间障碍的动力...  城市空间衍变过程在当今我国新型城镇化的进程中进展...以更深刻的视角去剖析城市物质空间衍变的深层动力。 ...哈维(David Harvey)等新马克思主义学者认为, 空间...  资本主义城市化格局下西方社会正义理念的空间限度――从大卫?哈维空间政治哲学 批判的中观视角谈起 12……城市建筑物三维可视化逼真度优化设计仿真 13……城市空间...  资本主义城市化格局下西方社会正义理念的空间限度――从大卫?哈维空间政治哲学 ...教师实践智慧本质探析 73……基于智慧城市的可持续城市空间发展模型总体架构 74…...  资本主义城市化格局下西方社会正义理念的空间限度――从大卫?哈维空间政治哲学 ...乡村教师流失的动力机制分析与乡土情怀教师的培养――基于 80 后“特岗教师”...  空间(一) 《空间是个关键词》 大卫 哈维,载大卫 哈维: 《新自由主义化的...载上海大学当代中国文化研究中心: 《文化研究 读本》 《文化与金融资本》 詹姆逊...

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