检测规程》第8.3.1条原则确定。
⑷同条件养护试件养护温度的记录应符合《铁路工程结构混凝土强度检测规程》附录S的规定。
4.混凝土强度折算和评定
⑴同条件养护试件应在达到确定的等效养护龄期时，进行抗压强度试验。
⑵同条件养护试件的强度代表值应根据强度试验结果按现行《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425）确定后，乘折算系数取用。折算系数宜取
⑶同条件养护试件强度的检验结果应按现行《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425）进行评定。
5.混凝土检验评定应按《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425）规定执行。在混凝土施工过程中，驻现场监理工程师应注意在以下几个方面进行监控：
⑴混凝土灌注的检查
①灌注前检查灌注基面准备情况，钢筋、模板位臵及尺寸以及安装情况。 ②对混凝土组成材料进行试验鉴定，混凝土配合比的检查。
⑵混凝土拌制和灌注中的检查
①对混凝土组成材料、混凝土混合料的质量性能及灌注质量进行检查控制。
②对混凝土的坍落度及和易性的检测。
③掺用外加剂时，注意检查渗入量、施工工艺、拆模后混凝土外观进行检查。
⑶混凝土灌注后，应对其养护情况、拆模情况、拆模后混凝土外观进行检查。
第三节 钢筋工程
一、一般规定
1.从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊（连）接前，应进行现场条件下的焊（连）接性能检验，合格后方能正式生产。
2.钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。
3.灌注混凝土前，施工单位应对钢筋隐蔽前的下列内容进行检查，形成施工记录。
⑴钢筋的品种、规格、数量、位臵和间距等；
⑵钢筋的连接方式、接头位臵、接头数量和接头面积百分率等；
⑶预埋件的规格和数量等；
⑷钢筋保护层厚度。
4.当钢筋的品种、级别或规格需作变更时，应按规定程序办理设计变更文件。
二、原材料
（一）主控项目
1、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度和伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少一次。
检验方法：施工单位全部检查质量证明文件并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验；监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并随机抽样进行见证取样检测或平行检验。
2、钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。当设计无具体要求时，垫块的抗压强度不应低于结构本体混凝土的设计强度。
检验数量：施工单位按规定数量制作试件进行试验；监理单位见证试验或平行检验并检查质量证明文件。
检验方法：按规定方法试验。
（二）一般项目
钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
⑴检验数量：施工单位全部检查。
⑵检验方法：观察。
三、钢筋加工
（一）主控项目
1、钢筋的加工应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规
⑴.受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径d m不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
⑵.受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径d m不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
⑶弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。
⑷用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作135°或180°的弯钩；弯钩弯曲直径大于受力钢筋直径，且不得小于直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。
检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件；监理单位平行检验为施工单位抽检数量的10%，且各不少于一件。
检验方法：尺量。
（二）一般项目
钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表3-8的规定。
检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。
五、钢筋连接
（一）主控项目
1.纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
⑴检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
⑵检验方法：观察。
2.钢筋接头技术要求和外观质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[号）附录B的规定。钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为28mm～32mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头，应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108）的规定和
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★谈谈“检验批”质量验收存在的问题
[CENTER]谈谈“检验批”质量验收存在的问题[/CENTER] 摘&&&&要：针对目前“检验批”质量验收存在的两个方面的问题，简要分析了产生的原因，并提出了自己的一些看法。 关键词：检验批；质量验收；抽样检验；抽样方案
0&&&&引言 日《建筑工程施工质量验收统一标准》GB5（以下简称统一标准）发布并于日开始实施以来，“检验批”已成为业内人士所熟知的名词。所谓“检验批”，是指按同一的生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体。而对于建筑工程来讲，检验批是施工过程中条件相同并有一定数量的材料、构配件或安装项目，由于其质量基本均匀一致，因此可以作为检验的基础单位，并按批验收。 1&&&&“检验批”质量验收存在的问题 众所周知，检验批是工程验收的最小单位，是分项工程乃至整个建筑工程质量验收的基础。因此，监理工程师必须重视检验批质量验收。 对于检验批质量验收，统一标准第7页5.0.1条明确指出了质量合格的两个条件，即“1.主控项目和一般项目经抽样检验合格。2.具有完整的施工操作依据、质量检验记录”。也就是说，检验批质量合格的条件具有两个方面：质量控制资料检查、主控项目检验和一般项目检验。但在实际工作中，这两个方面均不同程度地存在一些问题。 1.1&&&&质量控制资料检查不认真 &&&&&&&&质量控制资料反映了检验批从原材料到最终验收的各施工工序的操作依据，检验情况以及保证质量所必须的管理制度等。对其完整性的检查，实际是对过程的确认，这是检验批合格的前提。谈到这一点，一些项目监理机构就有工作不到位之处。对于质量检查记录，相信几乎所有的监理同行们都会对相应资料进行检查；但对于施工操作依据之类的资料，如技术交底、自检、交接检记录等，可能相当一部分监理同行们并没有给予认真检查。 1.2&&&&事前未编制抽样方案 当然，检验批的合格质量主要取决于对主控项目和一般项目的检验结果，而主控项目和一般项目的质量均是要通过抽样检验的。所谓“抽样检验”，是指按照规定的抽样方案，随机地从进场的材料、构配件、设备或建筑工程的检验项目中，按检验批抽取一定数量的样本进行的检验。提醒监理同行们注意的一点是，这里提到了一个“抽样方案”的名词，而“抽样方案”就是根据检验项目的特性所确定的抽样数量和方法。这就不得不告诉大家一个现实：自统一标准实施三年多以来，笔者从未见过任何项目监理机构事前根据具体工程情况编制有抽样方案。既然连最根本的“抽样方案”都没有，那么又从何谈起“抽样检验”呢？也许，有的监理同行会说“虽然没有制定方案，但在验收时我们仍然是按照各专业工程质量验收规范抽样检验的”，但我要试问的是，那样做是否太盲目了，而且也太没有说服力了吧！而且，抽样方案的制定是非常复杂的，还会涉及到生产方风险（或错判概率α）和使用方风险（或漏判概率β）的问题。由于本文的重点不在于此，在此不再赘述。 另外要提到的一点是，因为国家并没有对抽样检验制定相应的实测实量表格，如果项目监理机构不事前编制抽样方案，也就不会自己制定相应表格，那么实测实量这样重要的原始记录资料也就不会存在。而没有这样的原始记录资料，如果产生纠纷，相信我们的监理同行们将会非常被动。 2&&&&原因分析及对策 &&&&&&&&我认为，造成目前这种状况的主要原因有以下几个方面：①项目监理机构工作不到位；②专业监理工程师缺乏相应记录；③项目监理机构不具备相应的检测工具等。 2.1&&&&项目监理机构工作不到位 &&&&&&&&产生此类问题有许多方面的原因，但最主要的原因在于项目监理机构的工作不到位，而总监对此应负主要责任，因为总监理工程师是项目监理机构的责任人。大部分总监天天忙于参加会议、审核审批资料等，根本无暇顾及现场的工作，也根本没有时间去学习一些新的验收规范、标准等。即使到了现场，由于对现场情况不够熟悉，也只能走马观花地看一下。当然，这与社会的大环境也有很大关系。据有关资料显示，截止2003年底，获得国家注册监理工程师资格的共有6.4万余人，而目前在建工程的数量远大于此，而且其中相当一部分在设计院、高校以及政府部门工作，也就是说所有的注册监理工程师都当上总监也不能满足要求，那么，总监必然要兼职几个工地。针对此类问题，政府主管部门、监理企业应通过对总监展开多种形式的培训教育，只有总监的水平得到了提高，项目监理机构的工作才能够做的更加到位。 2.2&&&&专业监理工程师缺乏相应记录 由于上述原因，施工现场也就没有真正意义上的专业监理工程师，相当一部分都是从施工单位转型的年龄较大的工程师。虽然这部分人的经验比较丰富，但由于其思想的定位仍然是施工单位的管理人员，没有作为监理也就是第三方的思想。因此，也许他们很勤于现场质量的控制，但对于资料的检查就不够到位。也许天天忙于现场，但就是没有形成相应的原始记录资料。针对此类问题，也可以通过培训教育来解决。但笔者认为，有一个根本的解决办法，就是对现有的监理工程师考试制度加以改革，也就是对监理工程师执业资格实行分级别考试。原有的条件是一级监理工程师，另外设立二级监理工程师考试，报名条件相应降低（建议为本科毕业5年，大专毕业7年）。这样，现场的管理就会真正形成层次，也更符合我们国家的实际情况，而那些素质较高的大学生们也会更好的发挥作用。 2.3&&&&项目监理机构不具备相应的检测工具 造成上述问题的另外一个原因是项目监理机构没有相应的检测工具。随着新材料、新工艺的不断涌现，监理企业也必须配备相应先进的检测工具。比如，玻璃幕墙工程所使用的铝合金型材，现场需要进行壁厚、膜厚、硬度和表面质量的检验。而检验膜厚所需要的膜厚仪以及检验硬度所需要的韦氏硬度计，相信很多项目监理机构是根本不具备的，那么现场监理工程师也就无法对此类项目按照相应要求进行实测实量了。针对此类问题，监理企业应加强对硬件设施的配备，这样现场监理的工作才会更加细致、认真，才会为监理企业赢得更高的信誉，我们的监理企业才会具备与国外优秀咨询业相抗衡的素质和能力。
&&&&&&&&参考文献： &&&&&&&&⑴&&&&《建筑工程施工质量验收统一标准》&&&&&&&&GB5 &&&&&&&&⑵&&&&《建设工程监理规范》&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&GB5 &&&&&&&&⑶&&&&&&谈“检验批”质量验收的监理工作&&&&&&&&《建设监理》2005（2） &&&&&&&&⑷&&&&&&监理过程中实测实量工作中的存在问题需引起重视&&&&&&《建设监理》2005（3）
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下载：5积分拆掉涵洞 收集钢筋称重检查
09:40:51 &&&&&&&&&&&&&&&来源： &&&&&&&&&&
　　昨日，一台机械钻碎涵洞水泥板，工人将钢筋收集到一旁，准备称量检测。
　　刚建好的涵洞要炸掉●追踪
　　拆掉涵洞 收集钢筋称重检查
　　早报讯 （记者林加华 文/图）昨天，在南安金淘中心村外，原本建设好的涵洞已经变成一片废墟，现场除了作业的机械和工人，已经不见往日围观的村民。一辆钻机正在将一块块的水泥板破碎，工人则将取出来的钢筋收集到一旁。
　　“能炸掉把隐患去掉，让大家能放心就行了。”一位陈姓村民说，村民写了一份申请，向有关部门反映涵洞设计上的问题，希望能考虑村民的实际需要，能增加涵洞的宽度。
　　施工方一负责人告诉记者，在拆下来的涵洞顶板上，板内的钢筋比较明显，从密度上看，基本上可以排除偷工减料之嫌。但是，施工方会把所有的钢筋都收下来，最后过磅计算总重量，以确定钢筋的使用情况是否符合施工建设的要求。
　　一位工程技术人员介绍，按要求，涵洞顶板上的钢筋有两层，每间隔15厘米就有一根，粗细也有严格的标准。
　　按照正常的情况，在涵洞的建设中，两旁的土堆应该是同时向涵洞堆垒，以保持涵洞的均匀受力。但是，中心村外的这个涵洞，一边是再建的土方，另外一侧则是临时进出通道，等于是一片空地。施工方解释说，由于两边无法同时填土，涵洞的受力不均，再遇到前几天的大雨后，大量的土方溜进了涵洞，产生了侧压力，这才导致了涵洞内路面出现裂缝。而涵洞上方的裂缝，则是按照涵洞建造的技术要求，留出来的空缝。
　　据介绍，在得到涵洞开裂的汇报后，专家组即对涵洞进行了检测，质量上不存在问题。“这样的开裂修复基本上就可以解决了，但是为了让村民能放心，最后决定炸掉重新建设。”这位负责人解释道。
　　在对涵洞地基再检测后，施工方将按照设计图纸，重新再建造一座涵洞，费用由施工方负责。
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