顺丰菜鸟断交"数据断交"谁动了谁的奶酪

顺丰菜鸟“数据断交门”落幕
日 18:05&&&转载:&& 作者:网络&& 分享
(原标题:顺丰菜鸟和解:明争结束,夺数据暗斗未了)
6月1日,中国市值最大的快递物流企业顺丰控股和阿里旗下的菜鸟网络“打”了起来。不知道谁先动的手,掐断了数据接口。造成的后果是淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传,商家无法确定买家是否已经收货,买家也不能跟踪商品的实时物流信息。在几轮隔空“对战”后,国家邮政局从中调停,顺丰和菜鸟同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。但相比矛盾公开时的轮番据理力争,菜鸟和顺丰对握手言和背后的隐情有些讳莫如深。截至记者发稿,双方均未就恢复合作的相关情况进行公开回应。电商观察人士鲁振旺向《每日经济》记者表示,顺丰希望改变所谓的快递模式,丰巢现在铺得已经很广了,又是搭着其他一些快递公司一起做的。如果继续发展下去,能否拿到丰巢的数据对菜鸟来说会很关键,所以双方都一度把数据接口关了。争夺数据的背后,是要争夺快递行业的话语权和掌控权。菜鸟与丰巢业务有重合6月1日下午,菜鸟官方微博发布了一篇声明,直言顺丰突然于6月1日凌晨宣布关闭对菜鸟的数据接口。菜鸟在声明中指出:丰巢快递柜和菜鸟数据对接后,一直大量调取淘宝用户号码等信息,并超过合理使用范围,存在严重安全隐患,这是此次事件的核心起因。而顺丰则提供了另一个版本的说法:菜鸟于5月基于自身商业利益出发,要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据,此类信息隶属于客户,丰巢本着“客户第一”的原则,拒绝这一不合理要求。顺丰还称,其认为菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。公开资料显示,菜鸟网络成立于2013年,由阿里巴巴集团联合顺丰集团、申通、圆通、中通、韵达等快递企业共同组建,为用户提供包裹代收、代寄等服务,提供多元化的最后一公里服务。丰巢则是一家面向所有快递公司、电商物流使用的24小时智能快递柜平台,由顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家物流公司共同投资创建,提供平台化快递收寄交互业务。从中可以看出,菜鸟与丰巢的业务范围存在重合之处。顺丰作为生鲜快递领域的佼佼者,与菜鸟的隔空大战不只影响到了消费者和商家,还引起了快递行业主管部门的关注。6月1日晚间,国家邮政局发声,“受今日菜鸟网络与顺丰速运关闭互通数据接口影响,导致少量快件信息查询不畅,时下樱桃、荔枝、杨梅、芒果等生鲜农产品寄递业务会受到一定影响”,并表示已与上述双方高层沟通,要求两家公司以大局为重。随后到了6月2日,事情的牵涉方扩大。先是京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东力挺顺丰,并且宣布京东全面接入丰巢自提柜;后有美团外卖、网易相继“站队”,都表示将展开或深化与顺丰的合作。事件的关联方腾讯云也在微博上表示,腾讯云赞同“开放的云计算”理念,全力保障数据安全,更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端,无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。鲁振旺在接受《每日经济》记者采访时分析指出,顺丰选择用腾讯云而不是阿里云,表明其不想受制于人。这也是菜鸟要求顺丰把丰巢的所有数据包括非淘类数据也传过来,顺丰不愿意的原因,顺丰只愿意返回阿里的数据(淘宝和天猫的数据),其他的数据并不愿交给阿里,这中间肯定会有矛盾。而一度造成双方互撕也是因为,“顺丰不这样做(回传所有订单数据),可能也会对其他一些小弟,比如 三通一达 ,造成一定的影响,造成双方最终闹起来。”在国家邮政局出面调解后,顺丰和菜鸟终握手言和。6月2日晚,国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京,就双方关闭互通数据接口问题进行协调,顺丰和菜鸟同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。值得注意的是,相比矛盾公开时的据理力争,菜鸟和顺丰似乎对和解情况有些讳莫如深。截至记者发稿,双方均未就恢复合作的相关情况进行公开回应。这也造成这样一个局面,双方虽然和解,但一些问题似乎仍未解决。比如,双方和解后,顺丰回传的数据是否包含非淘类数据?与此同时,京东、美团、腾讯等对顺丰的力挺,也让人嗅到了一丝快递行业内暗流汹涌的味道。都想走出属于自己的路阿里巴巴集团董事局主席马云曾在2017全球智慧物流峰会上提出,未来物流背后的支撑是数据流,真正的物流一定是数据的沟通,一定是数据化的物流。现在的大公司如果反应不迅速就会像恐龙一样被淘汰灭绝,未来胜出的将会是善于利用数据的创新型小公司。马云可能没有想到,他对快递数据流的重视,很快就在行业内得到了“回应”。尽管这次冲突的双方,顺丰和菜鸟,对于谁率先发难各执一词。不过,双方焦点一致,那就是物流数据。在菜鸟网络官网上,“关于菜鸟”一栏写着:菜鸟的愿景是建设一个数据驱动、社会化协同的物流及供应链平台。其官网数据显示,截至到2015年11月,菜鸟实现了中国超过70%的快递包裹、数千家国内外物流、仓储公司以及170万物流及配送人员都在菜鸟数据平台上运转。这在一定程度上说明,尽管菜鸟“没有快递车”,但已较深地介入、甚至影响国内快递物流的运转。丰巢官网则显示,其通过与物流企业数据互通,保证所有在丰巢的收件、寄件业务全程数据共享、可监控,且已为多物业场景提供定制化的解决方案,实现了末端物流服务的全时段覆盖;丰巢凭借物流起家的经验优势,快速打通与主流物流企业的系统对接,实现了快递路由信息互通,支持多家快递公司在线下单的寄递服务并规范电子运单统一管理,且具备完善的业务结算系统确保多方合作的有效开展。2017年1月,丰巢宣布完成25亿元A轮融资时披露,其格口数量达300万,日均包裹处理量已达快递柜行业第一。从上述资料可以看出,菜鸟和丰巢都希望能够走出一条属于自己的路。鲁振旺向《每日经济》记者分析指出,“顺丰的丰巢现在铺得已经很广了,又是搭着其他一些快递公司一起做的,希望改变所谓的快递模式,即 最后一公里 将来可能在一二三线城市都是以丰巢作为主要的选择。阿里希望顺丰所有的物流信息都在菜鸟这边,不仅仅是阿里跟顺丰的订单,也包括其他电商跟顺丰的订单,甚至包括非电商的订单。因为菜鸟要做强物流的信息交互平台才有价值,假如顺丰没有把其他的订单(信息)交给它(菜鸟)的话,所谓的菜鸟完整性就会受到影响。”
据国家邮政局数据,2016年中国快递业务量为312.8亿件,收入规模达到3974.4亿元。顺丰2016年年报显示,公司去年快件业务量25.80亿票;速运物流不含税营业收入571.41亿元,同比增长21.75%;归属净利润41.80亿元。简单计算可知,顺丰的快递业务量约占全行业的8%,收入约占14%。“数据是争夺(行业)话语权的命根子,数据都没有了怎么可能争夺所谓的话语权?”鲁振旺认为,双方争夺数据的背后,是要争夺快递的话语权和掌控权。“菜鸟还是想通过数据的方式,把国内的快递业和电商的物流整合起来形成更大的一个体系,现在虽然是免费,将来可能靠信息流的整合赚钱。把数据都掌握了,掌握大家的调度方式和整个信息流了,实际上就掌控市场了。丰巢系统中顺丰虽然是大股东,但是其他快递公司也有一定的股份,这是属于中国主流快递公司自己玩的系统,同样意在争夺所谓的针对快递行业的话语权。”鲁振旺表示。
本文来源:每日经济新闻 作者:赵 娜 责任编辑:钟齐鸣_NF5619
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大数据连接罗生门 菜鸟顺丰谁动了谁的奶酪?
说变就变,3天刚到,顺丰与菜鸟之间的关系风云再起。
从菜鸟成立开始,两者之间的关系就比较微妙。而这几天两者关系更是因为菜鸟全球智慧物流大会放出的10亿包裹小目标、顺丰与UPS合作,再与菜鸟数据合作,饱受外界关注。利益牵扯和市场逐鹿带来的分分合合、扑朔迷离。当然天下大势分久必合,合久必分,只不过这次来得有点&突然&。
6月1日儿童节凌晨,就有消息传出顺丰宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午,顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。
而就在3天前,5月29日顺丰以及邮政、EMS等15家邮政快递企业与菜鸟刚刚签署了战略合作协议,内容就是数据开放连接,进行大数据能力合作。
菜鸟方面表示,对此感到很突然,正在与顺丰紧急沟通。截至目前,对方表示仍没有突破进展。
陡变:&3日变天的数据合作
5月21日菜鸟全球智慧物流峰会上,马云说,不出8年中国日均包裹量超10亿,其中有个细节,重点提及&一带一路&战略和习近平主席讲得中国未来五年内将会进口8万亿美元的产品这一数据。8万亿代表的是背后庞大的包裹量,也就是说这10亿包裹中有可观的数量来自跨境物流。
5月26日。顺丰就宣布与UPS战略合作,在香港成立独立合资公司,在中国和国际市场全面合作,聚焦跨境贸易、全球市场。这被业内人士解读为与阿里在全球物流布局上展开竞争、甚至拉开差距。
但当外界都在揣测双方竞争升级、分庭抗礼时,5月29日,两者却令外界意外地开展了数据连接合作。
而这一段起起伏伏还未被外界消化时,顺丰又突然翻转。根据菜鸟的公开声明,5月31日晚上6点,菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知。6月1日凌晨,顺丰就关闭了快递柜的数据信息回传。6月1日中午,顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。
菜鸟:&与物流公司不是竞争关系
菜鸟方面表示,对此感到很突然,称在此期间,为保证消费者和商家利益,建议商家暂时改用其他快递公司发货。
菜鸟公告显示,此事发生前,为保护消费者隐私、电话信息安全,菜鸟正在根据安全团队的建议对全网物流数据进行信息安全升级,将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证,但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。
&中国的快递物流市场,未来必定每天有十亿个包裹,不是我们的市场够不够大,而是我们的能力够不够的问题。&菜鸟方面称,一些物流伙伴希望更加深入到电商等领域,菜鸟一直给予欢迎和支持,但也希望合作伙伴始终坚守客户第一,不能因为自己的商业决策,影响商家和消费者的切身利益。
菜鸟在声明中再次强调,与所有物流伙伴是合作关系,而不是竞争。菜鸟不碰具体物流配送,没有一辆快递车,没有一个快递员,是凭借物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中国的快递物流效率。
顺丰:&不顾消费者的是阿里?
对于菜鸟方面的声明,顺丰方面做出解释,丰巢在2016年开始跟菜鸟合作。菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢,丰巢反馈快递出入柜信息,丰巢网点推送相关快递柜物流信息给菜鸟。
但这起合作在月续约过程遭遇挑战。顺丰人士称,菜鸟当时提出续约条件是所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹,取件码信息无条件给到菜鸟,丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。丰巢难以接受以上合作条款。因此5月菜鸟提出,以数据安全为由停止对丰巢的合作,并在6月1日0点下线丰巢接口信息。
顺丰及丰巢方认为,除了丰巢以外,其他平台并没有关闭数据接口,不管是快递公司还是驿站、菜鸟裹裹等,菜鸟有针对性封杀丰巢背后实质是阿里方面以信息安全为由,要求顺丰、丰巢等加入到阿里云。因而在顺丰看来,&不顾消费者利益体验,为了自己的商业利益封杀的其实正是阿里方面&。
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(顺丰集团回应)
竞合:&菜鸟生态里的防守战
菜鸟从出生开始,就因为业务特殊性,不断与通达系快递、顺丰等产生猜忌、摩擦、警惕。
尽管马云很早之前就谈过与快递企业之间的利益关系:&我们不会抢快递公司的生意,阿里巴巴是永远不会做快递的。&就与此次不断强调&没有一辆快递车,没有一个快递员&的内涵一模一样。
然而刘强东有一番话可以说代表了很多快递企业的考量方向:&其实他们都知道,只是现在已经没有能力离开了。因为你不这么做,就会被他踢走了,50%的业务就没有了,所以你的命根子已被抓在手里。&
据有关业内专家介绍,之前淘系平台的包裹量占通达系总业务量的80%以上,两者可以说是互相依存关系。而此次的事件主角顺丰最优势的业务板块在商务件,对于淘系平台的业务量占比没有通达系依赖程度高,但一旦关闭淘系平台上的顺丰接口,影响面也是不小的。
此前就发生过顺丰主动中止与淘系平台商家合作、缺席菜鸟成立纪念日、天猫取消&顺丰包邮&服务等事件。
当然,在不同场合,通达系快递企业高层曾发声表示菜鸟对快递企业不存在威胁。
未来:&菜鸟退让顺丰再入局?
对于今天发生的关系翻转,双方各执一词。
快递专家蔡伟阳认为并不意外。&顺丰和菜鸟的合作本身并不被看好,彼此的终极目标有太多相似之处,在利益上存在根本冲突,这种分化难免。&
他认为:&三天前可能双方都需要这个利好,都需要测试下合作的磨合,都需要看下对方大数据的底牌;三天后的破裂是顺丰需要思考下下一步自己的打算,更要向菜鸟提高点要价。&
他预估菜鸟与顺丰沟通之后,双方会找到平衡点,后续还会有合作的可能。
因为在他看来,顺丰的数据对菜鸟的智慧物流和大数据战略太过重要,&所以下步我预计菜鸟方面会做出点退让,从而让顺丰重新入局。&
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(菜鸟网络回应)
现代物流报(微信号:cn156news)记者 周艳青关注梦想科技微信公众号请使用者仔细阅读顺丰菜鸟“数据断交”每天影响百万消费者
作者:王全浩来源:新京报 10:22
  阿里顺丰互怼,谁先辜负谁?
  互撕缘起
  阿里说法
  合作伙伴顺丰突然关闭了物流数据接口,对此我们深感突然。
  此事发生前,为保护消费者隐私、电话信息安全,菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。我们将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证,但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。
  顺丰说法
  菜鸟于5月基于自身商业利益出发,要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据,此类信息隶属于客户,丰巢本着“客户第一”的原则,拒绝这一不合理要求。
  菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。
  事情经过
  阿里说法
  事情经过是这样的;5月31日晚上6点,我们接到顺丰发来的数据接口暂停告知。6月1日凌晨,顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午,顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。
  顺丰说法
  菜鸟单方面于6月1日0点切断丰巢信息接口;
  阿里系平台已将顺丰从物流选项中剔除,菜鸟同时封杀第三方平台接口,已对商家发货造成困扰,我们对此不顾消费者体验和商家权益的行为深表遗憾。
  背后:腾讯云与阿里云之争
  菜鸟与顺丰之间的“数据封杀门”,将另一互联网巨头腾讯牵扯进来。顺丰方面称,菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。
  腾讯云昨日在官微力挺顺丰,还附了与顺丰合作相关的配图。
  作为两大互联网巨头,阿里、腾讯在云服务领域都有布局。阿里在2009年收购万网之后,开始对外推出云计算概念。阿里云官网显示,截至2016年底,阿里云客户超过230万,其中付费用户达76.5万。
  腾讯云官网显示,腾讯云服务开始于2010年,2013年6月腾讯云计算有限公司成立。独立成公司后,腾讯云开放程度呈递进式,从腾讯所擅长的社交、游戏等业务逐渐向其他领域渗透。
  随着国内云服务市场规模的快速增长,阿里、腾讯也加大在云服务业务的投资。2015年7月,阿里宣布60亿元增资阿里云,随后9月份,腾讯在云端峰会上宣布未来5年投入100亿发展腾讯云。
  今年5月18日,阿里巴巴公布2017财年(日-日),集团收入1582.73亿元人民币,其中阿里云实现营收66.63亿元人民币,同比增长121%,连续两年实现3位数增长。
  腾讯公布的财务数据显示,截至今年3月31日,腾讯第一季度总营收为人民币495.52亿元,“其他”业务的收入同比增长224%达到75.56亿元,而增长的主要来源是腾讯支付相关业务和云服务。
  (张帆)
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