高盛总经理吴作义简历平台的操作方法简不简单?

李德林:高盛不再是简单的投行 赚钱是天职
时间: 09:25   来源:中广网
  中广网北京3月27日消息 据经济之声《天下公司》报道,《证券市场周刊》主编助理李德林为您揭开:高盛的秘密。
  李德林:“史密斯太幼稚了。”纽约市长布伦伯格略带嘲笑地跟高盛的交易员们说,“高盛是一家公司,赚钱是他们的天职。”高盛伦敦执行董事格雷格?史密斯的一封公开辞职信,揭开了高盛神秘的面纱,华尔街的大佬再无神话。
  史密斯,12年前从斯坦福大学毕业,在那个眼热的夏天到高盛做了实习生。对于史密斯来说,自己是幸运的。当年,高盛在全美高校进行海选实习生,数千人的海选队伍中,史密斯是入围的80位幸运儿,他最终留在高盛,一干就是12年。曾经,史密斯豪情万丈,现在他已经无法面对自己招来的实习生们那善良的眼睛,因为高盛现在已经道德沦丧,客户在他们眼中只是白痴,从客户身上赚钱是唯一目的,客户利益至上的文化已死。
  翩翩美少年到绝望的中年男人,史密斯在高盛卖命的12年间,他从美洲转战欧洲、中东和非洲,他主要分管高盛区域市场的衍生品业务,他在亚洲还担任两家主权基金的顾问。他在公开辞职之前是高盛伦敦的执行董事。
  现在的史密斯厌倦了他曾经无比膜拜的高盛,他甚至很厌恶地说:“我在这里工作了足够长时间,能够理解其文化发展轨迹,理解其员工和身份。说实话,现在的环境是我见过的最有毒和最破坏性的。”“文化是高盛能实现今日辉煌的秘密武器,也是其143年来一直能获得客户信赖的原因。”史密斯很是伤悲,因为他现在放眼四顾,竟找不到曾支撑我倾心为这家公司效力这么多年的文化的踪影。
  失去文化的高盛令史密斯有一种失去信仰的伤感。史密斯错了,我在《高盛阴谋》一书中详细披露所谓高盛文化形成的一段秘闻,当年高盛之父西德尼?温伯格向IBM的创始人托马斯?沃森偷师学艺之前,高盛根本就没有客户利益至上这一企业文化,有的只是高盛创始人勾心斗角、跟雷曼兄弟分分合合。
  布伦伯格说得很对,高盛是一家公司,赚钱是他们的天职,对于员工、股东来说,不以赚钱为目的的公司都是耍流氓。高盛的客户利益至上只是一说法,别当真。高盛对于那种只有一次性利用价值的客户,比如中国的太子奶集团,那就是他们内部所说的白痴客户,自然利用完了就让客户下地狱,管他身后洪水滔天。对于拥有政府背景,甚至政党背景,比如韩国现代集团、国民银行这样的客户,那就是长期战略合作者。高盛对客户可谓三六九等,拥有政府背景的客户也是千差万别。比如利比亚主权基金,当白宫要干掉卡扎菲的时候,高盛就是切断卡扎菲流动性的急先锋,亏掉你的现金,让你们的现金流完蛋。比如短短几年成为全球航油豪门的中航油,尽管拥有中国政府背景,对不起,威胁到了美国航油的核心利益,高盛就直接将中航油神话创造者陈久霖送进监狱。
  客户利益至上的信仰,就如同手纸一般,史密斯怎能不伤悲呢?布伦伯格嘲笑史密斯的同时,痛批史密斯不讲政治,没有大局意识:“高盛是构成城市经济的重要部分,对于公司的无端攻击将最终伤害每一位纽约人。”别忘了,布伦伯格现在是一政客,奥巴马上台背后,这位爷可是犹太人财团重要的集资推手,跟跟高盛的掌门人布兰克费恩情同兄弟,在那个空气清新的早餐会上,布伦伯格跟布兰克费恩为奥巴马募集到一大笔犹太人资金。
  史密斯只是一个小角色,高盛集团像他这样的小角色有1.2万名,但是他们是直接跟白痴客户对接的排头兵,只是干技术活儿的。高盛的区域战略、国家大投行战略已经不再是让一个客户破产那么小儿科的技术问题,从温伯格打通了华尔街的旋转门的时候,高盛已经跟白宫成为一个利益同盟,他们在关键时刻是白宫放在全球的吸血乌贼,高盛不再是简单的投行了,史密斯真的幼稚了。
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正确操作方向盘技巧方法详解
你知道如何正确操作方向盘吗?文章讲了两种方向盘操作方法,希望大家看过这篇方向盘操作技巧以后,都能学会如何正确操作方向盘。来看看正确操作方向盘技巧有哪些吧!
  方向盘的操作方法说简单不简单,但说难也不难。只要你能掌握好要点就能熟练操作,那么正确操作方向盘技巧方法有哪些呢?一起来看看下文的解答吧!
  首先是握方向盘的姿势,很多教练都教导我们说要九点一刻握盘,这样的方法无可厚非,但是也有老司机总结出来说当你有时候是单手握盘(比如拿个烟,接个电话,换个档,按个按扭&&之类的)这时出现紧急情况需要变向,用十点一刻的位置,左手会打方向比较方便,当然,我觉得这还是看你个人意愿的,毕竟,教练和老司机说的都没有错,主要看自己适合哪种姿势。
  接下来再给大家讲讲打方向盘的两种打法:
  一、少打快回法用于坑坑洼洼的道路
  假如前面有一水沟,先用连续制动法控制车速,当前轮接近水沟边缘就要下落时,踩下离合器踏板,松开制动器踏板,把方向往左稍许打一点,利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟,而后快速回正方向加油慢慢上沟,这样使两轮一前一后斜角滑沟,减轻了两轮同时跳跃造成的震动。
  二、慢慢打回法用于S形弯路
  这种弯路如采取猛打快回,乘客必有东摇西摆的感觉,因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口,再渐渐靠右边,当车进入第一个S形弯当中时,方向盘慢慢左打,然后即刻往右回来少许,再慢慢向左复原行正中线,而后再靠右进入第二个S形弯,这样反复进行操作。这样做是因为转弯弧度减小,离心力所产生的惯性降低。
  以上给大家总结的正确操作方向盘的方法你都记住了吗?大家要理解了去记忆,一定可以很快学会如何操作方向盘的!
【责任编辑:李浩 】
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