军用两栖坦克材料在水中的沉浮ppt浮起不沉是用的什么原理？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-30 12:51 标签： 马铃薯在水中的沉浮
两栖是怎么在水中开的
原理是什么
我进去过两栖坦克，两栖坦克本来就是有浮力的。但是装甲非常的薄，顶部的就一个手指吧（我去的是63式）进入水中时候挂上水上档就使用喷水推进器在水上行动了（如63或者63A），另外的一些是使用履带划水的，这样的效率比较低，但是就比较省空间，结构简单。
其他答案（共2个回答）
也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小，远不如潜艇那
样庞大，所以重量不能过大，否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲
车辆的装甲都较薄，LVTP-7装甲车的车体干脆就是铝合金焊接结构。要保证
良好的浮力，车辆密封性能尤为重要，一般水陆坦克的通气口等均开在车顶
美国海军陆战队的，部LVTP-7装甲车在3.5可全车沉没，米高的海浪中10～
15秒钟，可见其浮力储备系数和密闭性能是比较好的。
拿我们的63式两栖坦克为例：
它的车体长而像一艘船，车首锋利似犁水之刀；履带有点像62式轻型坦克，带有增强附着力的“人”字花纹，以便在水网稻田地等泥泞地上...
63A水陆两栖坦克坦克
乘 员：4人
战斗全重：38吨
车 长：9.3米
车 宽：3.4米
车 高：2...
目前只有中俄两国在研制两栖坦克，中国最先进的是ZTS63A-1，尚未解密。俄罗斯最新型的是PT76/57，《坦克装甲车辆》有过介绍。
我觉得一楼朋友的观点太乐观了！
诚然！该坦克的105mm炮依然能对目前大部分主战坦克构成威胁，但其缺点也是很明显的，不能将其与主战坦克混为一谈。我就来谈几点吧...
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解放军两栖坦克编队
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