一家专业做app的公司【合鑫科技】：随着APP市场的火爆发展，现在开发APP的越来越多，但就专业性这一角度来说，可谓是参差不齐，因为我们中国的市场，一向是看到那个行业有利可图，就立马转型做哪个行业，结果到最后跟风严重，赚没赚到钱，也只有自己最清楚。其实郑州APP开发之前有调查过，光郑州的同行就有几十家，那这几十家中，那个APP开发公司才是最专业呢，今天，合鑫科技研发人员给大家详细的解释一下。
& & 首先，我们要看这个公司的案例
一个公司够不够专业，我们首要就是看他做出来的东西怎么样，我们可以下载下其开发的APP软件，然后看用户体验度，及各方面的设计风格是否符合我们的审美要求。
& & 其次，我们要看公司的实力
物流APP是为解决货运供求信息不对称的问题，为货主与司机提供货运信息传递的平台，为客户配对最近、最好、最贴心的面包车和货车司机。整合物流市场的分类，实现互联网与物流的信息结合把传统的物流信息广告模式换成手机端的互联网模式，实现物流行业与互联网完美结合，推动物流行业的发展。
移动物流行业市场商机目前中国从事物流行业的企业有2万多家，物流业市场已有2万亿元人民币的巨大规模，而且随着国民经济的发展，这一市场规模还在不断扩大。
为了适应形势的发展和物流企业自身发展的需要，有两点是必须考虑的：
1.物流业是关系型的行业，即老客户的持续交易收入占总收入的绝大部分，因此必须以客户为中心，争取从老客户身上挖掘更多生意机会；
2.物流企业
一家专业app定制公司【合鑫科技】表示：随着APP市场的火爆发展，现在开发APP的越来越多，但就专业性这一角度来说，可谓是参差不齐，因为我们中国的市场，一向是看到那个行业有利可图，就立马转型做哪个行业，结果到最后跟风严重，赚没赚到钱，也只有自己最清楚。其实郑州APP开发之前有调查过，光郑州的同行就有几十家，那这几十家中，那个APP开发公司才是最专业呢，今天，合鑫科技研发人员给大家详细的解释一下。
& & 首先，我们要看这个公司的案例
一个公司够不够专业，我们首要就是看他做出来的东西怎么样，我们可以下载下其开发的APP软件，然后看用户体验度，及各方面的设计风格是否符合我们的审美要求。
& & 其次，我们要看公司的实力
说起实力，无非比的就是技术团队，虽然公司的总人数占一方面，但如果是公司业务部人员一大群，技术部人员寥寥无几，那不用多少，公司多数是不太强大的，所以，关于这个我们可以到公司去实地考察一番
物流app开发费用的日益高涨是物流公司头疼的难题。在这个经济膨胀的时代，人们购买力上升的同时，物价消费水平也随之飞涨，App开发费用无疑也是在众多上涨中的一员。作为物流公司今后的战略重心，物流app的开发无疑是非常重要的，但是在这个人工开支越来越受到企业关注的时刻，面对app开发费用的不断波澜，物流公司也在面临两难选择：是选择自身组建开发，还是将app项目外包出去。下面【合鑫科技】就两种开发模式为物流企业决策提供分析建议：
　　1.对于app的开发模式而言，自身组建团队开发和app外包两者各有优劣。自身组建团队进行app开发，相对于外包来说开发费用会高，但是对于app开发进程能做到更好的把控，能随心所欲的对app进行开放。相比之下，app外包虽然价格会比较便宜，但是由于这是双方合作模式，对于双方合作沟通，协调上会是很大的问题，而且对于app的质量、制作，快递公司都难以做到把控。
　　2.要看物流公司对于app的定位。对于物流公司而言，app的开发是要服务于企业自身。不同的app的制作构想适应不同的开发模式。如果app只是需要查询与确定收投
物流APP是为解决货运供求信息不对称的问题，为货主与司机提供货运信息传递的平台，为客户配对最近、最好、最贴心的面包车和货车司机。整合物流市场的分类，实现互联网与物流的信息结合把传统的物流信息广告模式换成手机端的互联网模式，实现物流行业与互联网完美结合，推动物流行业的发展。
移动物流行业市场商机目前中国从事物流行业的企业有2万多家，物流业市场已有2万亿元人民币的巨大规模，而且随着国民经济的发展，这一市场规模还在不断
扩大。为了适应形势的发展和物流企业自身发展的需要，有两点是必须考虑的：
1.物流业是关系型的行业，即老客户的持续交易收入占总收入的绝大部分，因此必须以客户为中心，争取从老客户身上挖掘更多生意机会；
2.物流企业
在经历了2015年移动互联网快速发展的一年，2016年移动互联网将迎来爆发式增长。企业也开始利用新的平台司空见惯，但是大多数企业还没有一个自己的app，企业要想顺应市场发展的潮流，抢占移动互联网先机，获得更快速的发展。自己组建开发团队花的费用很大，而且周期也很长。这样还不如找一家比较靠谱的app开发公司。近年来，涌现出越来越多的中小型app公司，那么，企业应如何选择一家优秀的APP软件开发公司呢？结合各方专家的意见，企业必须清楚自己的定位，切勿盲目更风，在以下几个前提下在去选择一家优秀的APP软件开发公司比较合适。
&1.看app开发公司技术开发团队
　　首先，好的App开发公司拥有自己的实力过硬的技术团队，这一点非常重要，去公司考察以下，就可以知道。如果遇到一些没有技术实力的公司，你与他们合作，但是他们做不了，他们只能把项目转包给第三方，这样会产生两大问题：增高了开发成本；无法形成及时有效的沟通，导致开发成果产生偏差。
2.看app开发公司合作的案例
　　 一个优秀的开发公司，少不了得有几个成功的开
一家专门做app的的【合鑫科技】今天和大家浅谈物流app应用开发的市场分析。移动互联网的时代，不管是传统电商还是移动电商，都不阻碍物流速递行业的发展，有的快递企业已经拥有了自己的物流app客户端，不过有一些传统的物流企业主则认为不管开不开发物流app客户端都不影响自己的发展。但是事实真的是如此吗？
& &物流app应用开发市场的发展分析
在当下的移动互联网时代，移动app开发是企业提供给消费者进行直接的沟通和服务的平台，同时也是提升企业用户体验的快捷平台。所以对物流企业来说，物流app市场占有率可以直接体现出企业在市场中所处的地位，开发物流app客户端也是物流企业拓宽移动端销售渠道的重要发展战略。
因此，如今也有许多的物流企业开发了专属的物流app应用软件，并且现在市面上的企业物流app开发都是围绕着快捷服务这一点上做文章，因为在当代的快节奏生活，人们所追求的就是快速便捷的生活方式，物流app开发也必须要符合人们的生活习惯才能够持续发展下去。
& &开发物流app软件要注意的问题有以下几点
物流app专业定制【合鑫科技】表示：物流APP是为解决货运供求信息不对称的问题，为货主与司机提供货运信息传递的平台，为客户配对最近、最好、最贴心的面包车和货车司机。整合物流市场的分类，实现互联网与物流的信息结合把传统的物流信息广告模式换成手机端的互联网模式，实现物流行业与互联网完美结合，推动物流行业的发展。
　　1.节省资金投入：与线下的经济模式相比，“物流”APP不仅仅方便操作，无需花费高昂的技术和人力，就能够帮助消费者随时跟踪信息，做到让消费者满意。
　　2.增强用户体验：消费者只要下载客户端还能够实现即时与客服人员沟通，也进一步为企业搭建起了信息发布的平台和沟通的桥梁，帮助国内的物流热线企业追上移动信息化的步伐
　　3.增强企业竞争力：在新时代下实现新的发展，提升了企业知名度，扩大企业影响力，也进一步增强企业在未来行业竞争中的实力，更为重要的是，对于整个物流行业的信息化建设也产生了重大的意义。
　　4.针对物流行业广泛应用，可向货代、分销、供应链、仓储行业全面推广。产品适用于一线操作人员、基层管理人员、高层决策人员。通过移动的优势以及与企业现有平
郑州物流app开发哪家好，【合鑫科技】调查发现：郑州的物流app定制开发公司有很多，不过这些物流app定制开发的公司大部分多少参差不齐的，有大型的app
定制公司，几十人上百人的app开发团队的，也有小到几个人的app开发团队的，甚至小到他们没有自己的开发团队，就是几个业务员，靠接单外包给大型
app公司开发的也有。
& & 如何选择一家好的app定制开发公司？
郑州物流app开发哪家好，合鑫科技认为app开发设计专家认识：首先，要看一家物流物流物流app定制公司是否专业，先看该定制开发公司是否有他们自己的开发团队，而且他们的app开发团队实力怎么样。App开发团队有大有小，大的可能有几十上百人的团队，小的可能就是几个人的团队，不能说大的app开发团队的开发实力就一定会比小的开发团队实力强，这要看他们的开发经验，以及过去的开发实例，通过了解他们的开发实例来评判他们的开发实力吧。不过呢，大型的app开发公司一般的实力都是比小公司要强的。
& & 其次：评判一家app开发公司是否好，还
一家专业做app的公司,物流APP开发让企业能够为用户提供更好的服务。对于物流公司来说通过开发移动应用能够更好的进行管理，对于企业来说可以大大节省管理成本，提高工作效率，增强货物运送的透明度，让用户能够随时掌握物流动态。那么对于企业来说，开发一个物流app需要多少钱呢?
一、看功能
如果企业所开发的物流app需要有很多功能，不仅是可以查物流动态，还要方便企业进行快递员管理的话，那么其开发成本则会比较高。因为每一个功能都是对应一个价格的，功能越多，成本越高。如果企业所需要的功能比较少，只需要查收物流状态的话，那么其价格就会比较低，大概需要几千到几万。
二、看开发方式
如果企业选择模块开发，其价格则比较低，大概几千就能搞定。但是后期的维护成本则比较高，因为软件一旦开发，后期就不能更改，而且用户数量比较多以后，更容易出现bug，维护成本可能是开发成本的几十倍。
定制开发虽然价格高，但功能特点可以进行定制，后期更可对功能进行修改，而且可以支持很多人同时使用安得直通宝App上线 打造靠谱的物流信息平台！_新浪新闻
　　原标题：安得直通宝App上线 打造靠谱的物流信息平台！　　2016年物流行业飞速发展，由原来靠圈地布点的规模化，仓储，人员，车辆，管理等大量的成本消耗，向现有的物联网+探索出路发展。物流效率，成本，服务，盈利，方向成为目前物流行业快速发展的关注点，关键就在于货主能找到优质的运力，保证时效，有高标准的服务意识，同时我们的司机也需要充足的货源，优化原来通过中介揽活的传统低效模式，或固有的趴活模式，实现优势货源和优质司机资源高度结合。
　　在互联网+物流被行业一直探索的过程，应市场需求众多互联网物流平台如雨后春笋一般涌现，这些平台的出现在不断推进整个货运行业的革新，目的就是为企业货主与货车司机间搭建了一个在线高效、透明、沟通平台。但随着记者逐步深入调查发现，虽然目前国内此类平台众多，但呈鱼龙混杂之势。特别是自有资源优势明显的平台凤毛麟角，正是给予当前的现状和结合本行业的思考，安得物流研发的直通宝产品孕育而生，目的就是希望在改善自身资源整合的同时，能给整个干线领域带来新的发展空间。
　　互联网+时代的来临促进众多物流交易平台出现。客户往往更希望找到一个智能、开放、体验好的物流交易平台。而直通宝App的出现正好迎合了广大用户的需求。不仅改善了企业或个人货主找车难、找车贵、成本高、等问题。同时还解决了广大司机群体找货难，无活干的尴尬境况，为国内货车司机与企业、个人货主间搭建了一个透明、合理、平等、安全的交易平台。
　　随着对安得直通宝调查的深入，记者了解到之所以直通宝App可以在众多同类平台中脱颖而出，主要原因在于该平台为用户提供了切实可行的的物流信息发布渠道及司机能一目了然获取货物信息的操作模式。实现了货运信息多对多的应用场景。直通宝App为广大用户提供了海量货源、电子回单，线上商城及社交网络和生活需求等功能，使货车司机可以方便快捷的进行在线抢单、竟拍订单，抢单成功后，可一键查询订单状态、交易记录等服务，让每一位货车司机感受到简单快捷的体验!
　　自直通宝App上线以来，凭借其国内强大物流网络和先进的信息技术，吸引了17万司机和7万货主的加入。直通宝App针对这一用户群体提供了大量车源信息，充分满足广大货主需求，且订单形成后可全程进行车辆跟踪，随时把握订单最新动向。同时为了方便客户，直通宝App还提供了线上支付，实现了货车司机与货主之间在线付款的需求，使整个付款过程更方便、更简单!为了更好的服务广大货主，直通宝还开发了至尊白条功能给资金紧张的货主带来资金周转的空间，打通货主出货回款的账期盲区。
　　进入2016年，互联网快速发展，直通宝App之所以可以在行业中能稳步发展，占据一席之地。主要由于其具备众多同行业无法复制的优势，直通宝App司机端采用GPS智能定位、全程可视化，电子回单，及时订单归档，货主端应用大物流技术、用户行为分析，智能云技术、海量数据流，电子围栏，人单车的全流程跟踪，同时还有针对货流量大的PC端网页版等多项技术，致力于为广大客户打造一个方便、快捷、透明的物流信息平台，真正满足广大供需双方客户核心需求!
　　中国物流行业发展任重而道远，创新需求在不断提倡，相信直通宝App的出现定会给越来越多货车司机、企业和个人货主提供更多优质服务。未来直通宝App仍然会不断努力，加强与各方的合作与交流，为进一步提升自身服务水平，打造最受货主车主喜爱的车货匹配平台而继续努力!本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
只要认识到空无的道理，生命就无往而不胜。生命想透了其实与一个晚期癌症病人无异，什么都不必太过执着，喜欢干点什么事就干点什么事而已。
“特朗普现象”其实是美国新教文明进入衰退期以后的一次自救。特朗普和他背后的美国群众，是对内外挑战的坚决应战，是美国文明不甘沉沦的生命活力迸发。而与之对立的建制派，则是腐朽的、堕落的。特朗普参选的结果，将决定美国未来是走向中兴还是就此沉沦。
中国的科技教育体制需要进一步完善，对这一点大家有广泛共识。完善体制的重要举措之一就是支持年轻人，特别是那些独立生涯起步不久、相当于国外助理教授时期的年轻科学工作者，以及当代科学研究的主力军：博士后和研究生。
从上个世纪80年代以来有越来越多国家的共产党与社会党开始不同程度的互相交往、联合斗争。中共自1982年以来也与社会党国际和多国社会党建立联系，甚至多次派代表以观察员身份参加社会党国际每隔三年召开一次的国际代表大会。物流app开发要注意哪些问题 - iOS APP开发资讯 - 上海真略
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物流app开发要注意哪些问题
发布时间： 10:39:40浏览量：
&&不同行业的手机软件在开发时都会有一些注意事项。没有随随便便就能开发成功的产品，一款手机app应用的成功必然由众多的环节支撑完成。移动互联发展迅速的今天，很多传统物流公司开始转向手机APP的开发。用户可通过物流APP的LBS定位查询附近的网点自主取件，可以提升配送效率，取件的时间用户可自主选择，满足用户的个性化需求。
&&物流app的开发要注意哪些问题呢？
&&注意资源的整合
&&物流app涉及的范围广，要注意多方资源的整合，其中查询数据录入管理等功能不是只有设计那么简单，需要物流行业的信息资源整合。既要为快速人员提供行业资讯，又要切实地方便用户实用。如此一来APP的资源就要有效且较为全面。比如物件运输的货源快递人员安排收件点的信息等。
&&物流APP功能设计
&&物流app的功能设计很重要，不良的产品体验很难留住用户。如果物流公司想通过手机APP树立企业的品牌形象，或者想在移动互联上发展更多的业务，就需要认真对待企业app的开发，软件功能要更注意用户体验。一般功能有拨号交流在线预约快件物流查询跟踪周边搜索等。还可以考虑添加便民或社交元素等功能。
&&找到靠谱的开发公司
&&这点与物流app开发没有直接关联，但是小编还是要啰嗦一下。手机APP开发的兴起，一时间有很多的创业者和开发者。传统的物流公司对app应用开发不了解。寻找外包比自组团队开发会省时省力。外包公司的开发能力会直接影响着app的质量和体验甚至是开发周期。
&&物流公司要根据开发公司团队能力案例来判断选择开发公司。不能为了省钱而随意选择，只有专业靠谱的app开发公司，才有可能全面理解物流公司的开发意愿，从而开发出用户所需的app应用。有句广告说：“移动改变生活”，的确，移动互联时代在一定程度上改变了人们的生活、工作习惯。郑州手机APP开发公司冠宇纵恒科技专家称，随着电商行业的发展，有效带动了物流行业的发展，因为在网购的过程中，人们最关注的就是物流的详情。由此冠宇纵恒科技为物流企业打造除了全方位为用户提供服务的物流应用，优化物流企业的服务体系。那么，物流查询应用开发能为用户带来哪些好处呢?　　1.通过物流查询APP，物业公司与客户之间可以随时随地展开沟通及查询工作，悠哈了传统的电话、信息咨询方式。同时用户只需要下载相应的应用，就可以直接在移动端上查看快递、包裹的运送过程，有效提高了物流企业服务质量，进而在用户心中树立下良好的企业形象，为企业打造良好的口碑。　　2.对于用户来说，只要通过移动设备就可以随时随地了解快递包裹的实时运送路况、时间等运输详情。一旦在运送过程中产生有相关问题，用户就可以在第一时间通过APP与物流公司取得联系，并对相应的问题进行沟通处理。　　3.在物流查询APP的使用上，物流公司与用户双方都能成为受益者。用户通过查看物流的情况随时掌握产品的流动状况。同时，物流公司与客户之间最重要的就是信任，企业通过为用户提供优质的物流服务，增强用户对其信任感，通过用户之间的口碑传播，更有利于帮助企业扩大市场份额。
(山东临沂)
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······年景不好，买路钱都得换个收法：盘点物流业的互联网创新模式
年景不好，买路钱都得换个收法：盘点物流业的互联网创新模式
- 点击上方蓝字，关注明照资本 -1. &概述1.1 &模式基于物联网技术、物流装备自动化智能化搭建的物流物联网移动物联网平台是未来物流趋势，目前市场上可见的物流互联网平台大概分以下几种模式：模式典型平台车货匹配货车帮运满满上海点觉车辆管理汇通天下G7易流科技物流协同OTMS车满满运力池福佑卡车卡行天下大通车慧同城配送云鸟科技壹号货的嘟嘟猫物流SaasEBS 供应链协同云平台山东易数联云1.2 &物流金融物流金融是指在整个供应链管理过程中，通过应用和开发各种 金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动，实现商品流、 实物流、资金流和信息流的有机统一，提高供应链运作效率的融资经营活 动，最终实现物流业与金融业融合化发展的状态。目前几种物流互联网物流所提供的金融产品服务包括：1）围绕运输工具类的：车贷、车险（包括车险分期创新等）；2）围绕货车司机类的：信用卡（限于油费、过路过桥费等授信用途）、互联网白条3）代客结算类：代收货款类（第三方物流企业在将货物送至收货方后，代收取货款，并在一定的时 间内将贷款返还发货方）、垫付货款类（指发货人将货权转移给银行，银行按一定比例提供融资，当提货人向银行偿还贷款后，银行向第三方物流企业发出放贷指示，将货权还给提货人）4）融通仓类：仓库质押（货主把货物存在仓库中，凭仓库开具的仓单向银行申请贷款），保税仓（在供应商承诺回购的前提下，购买商向银行申请以供应商在银行指定仓库的既定仓库为质押的贷款额度），动产质押逐笔控制（静态）（出质人以银行认可的合法的动产作为质押担保，银行给予融资，并且在授信期内通过银行审批更换所质押的动产的授信业务，监管人的控货方式为逐笔控制），动产质押总量控制（核定库存）（出质人以银行认可的合法动产作为担保，银行给予融资，并且在授信期内满足银行核定的最低库存基础上可更换所质押的动产的授信业务）5）物流保理类：称应收账款承购，是指销售商以挂账、承兑交单等方式销售货物时，保理商购买销售商的应收账款，并向其提供资金通融、买卖资信评估、销售账户管理、信用风险担保、账款催收等一系列服务的综合金融服务方式。6）物流财险类：货主或者仓储服务商对其仓储或运输途中货物防止意外损毁所购买保险。目前“车货匹配”、“ 车辆管理”、“物流协同”、“运力池”、“同城配送”模式基本围绕上述围绕工具类或者或者货车司机类提供金融服务，物流Saas类理论能够提供更广泛的金融服务，但涉及到物理仓储等配合，基本上还是怡亚通等供应链公司金融服务范围。2. &详细介绍2.1 &车货匹配类此种类型的互联网物流企业最早出现，其业务要点是：l 聚集货主，为货主提供运单信息发布平台&l 聚集车主，车主针对货主发布的信息通过竞价方式获得运单&l 通过会员费，或者围绕车辆售后维修、保养、保险等增资服务获得收入&此类企业不涉及物流业务流程本身，不涉及物流生意的管理，面向司机和货主的货运交易平台。其目的是通过信息撮合，解决物流行业中货车回程空驶的问题，以提高运输效率，降低成本。但是单纯通过信息撮合，不足以吸引各类物流参与方，平台粘性很低。其业务并没有管理物流企业的真实交易数据，因此基于物流业务量可以衍生出来，代表企业：货车帮、运满满、上海点觉。2.1.1 &货车帮基本情况成立于，地点在贵州贵阳主营业务货车帮主要提供全国公路物流信息及交易服务、货车金融及车辆后服务，产品主要功能包括：查找货源、订阅货源、发布货源、找货找车、停车场、新车二手车交易等，提升司机找货效率，减少空驶，保证货主能够及时调配车辆，保障运输。融资情况-&&& 2015年 连续完成A轮数亿元融资、A+轮数亿元融资-&&& 2015年8月 完成A+轮数亿元融资，腾讯共赢基金、高瓴资本、钟鼎创投、DCM资本联合投资-&&& 2016年4月 完成A++轮数亿元融资，由元生资本领投-&&& 2016年12月 货车帮宣布完成B-1轮股权融资，金额达到1亿1468万美元经营情况截止2016年8月，货车帮诚信注册车辆会员超过230万、诚信认证货主会员超35万，信息共享平台每天发布货源信息超500万条。平台功能2.1.2 &运满满基本情况 成立于2013年，运满满隶属于江苏满运软件科技有限公司，公司总部位于江苏省南京市雨花台区软件大道，&由阿里巴巴多位高管及众多物流行业专家共同组建，目前员工总数1500人，在北京、上海、南京设有中心，业务覆盖全国300个城市。地点在贵州贵阳。主营业务致力于为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具，同时为车找货（配货）、货找车（托运）提供全面的信息及交易服务。融资情况- &2013年 天使轮 数百万人民币 滴滴出行投资人王刚注资- &2014年3月 A轮 500万美金 光速安振投资- &2015年5月 B轮 数亿元人民币 红杉资本领投，光速安振跟投- &2015年8月 C轮 数亿元人民币 云锋基金重磅领投，红杉资本、光速安振跟投经营情况运满满APP注册货主80余万、车主350余万，汇聚中国90%的公路物流货运信息和70%的重卡司机，日交易额超过10亿。平台功能2.2 &车辆管理类车辆是物流企业的重要资产，对车辆进行定位和轨迹追踪是货物安全管理的一个重要手段；通过采集车况和驾驶员行为习惯等数据，对于可能的风险通过提前预警的方式进行预防和规避，提升物流运营效率。代表企业：汇通天下G7、易流科技。2.2.1 &G7汇通天下基本情况 成立于2010年，面向物流行业提供数据服务，是专业的物流数据服务公司。核心业务 - &G7以实时感知技术为物流生态提供全程数据服务，以智能终端为基础，用数据连接每一辆卡车、货主、运力主和司机，提升运输服务效率；以车辆大数据为基础，智能连接油品、路桥、保险、信贷、融资租赁等优质合作伙伴，构建覆盖物流车队主要消费的一站式服务平台- &G7用车辆智能硬件技术，获取运输车辆的位置、发动机实时运行状态、驾驶员状态等多维度数据，通过对数据的分析帮助管理者优化管理，最终达到提升运输效率、综合经济利益等目的运营情况目前G7服务的客户数量已经超过30000家，连接车辆总数超过30万辆（官网公布数字）融资情况- &钟鼎创投高度认可，完成A轮融资- &钟鼎创投再次追投，完成B轮融资- & 腾讯领投，钟鼎创投跟投的C轮3000万美元投资- &2016年 完成淡马锡领投，腾讯、钟鼎创投跟投的C+轮融资平台功能2.3 &物流协同类利用互联网或者移动互联网平台进行物流商务协同，实现信息共享及作业协同。代表企业：OTMS、车满满2.3.1 &OTMS基本情况 成立于2011年，采用了“SaaS平台+移动App”的模式连接运输，将货运环节中的货主、第三方物流公司、运输公司、司机和收货方集成在一个平台上，打造一个基于核心流程的、透明且开放的生态系统，而是一个社区型的复杂网络。不介入用户的任何实际运作，只是一个基于核心软件的社区平台——创造一个每个人都可以平等使用的平台。核心业务OTMS-云平台货主版- &和ERP/WMS 对接- &连接多级承运商，端到端管控- &订单询价，在线招标，订单执行- &实时追踪（隐私保护）实时KPI/电子回单- &BI report ：商业智能分析报告承运商版-&&& 免费试用在线接收完整的订单-&&& 免费连接下游多级分包商或司机-&&& 电子回单，加速现金流回款OTMS-司机APP卡卡-&&& 接收订单追踪反馈：提货、在途-&&& 送货GPS定位-&&& 地图导航-&&& 电子围栏-&&& 电子回单OTMS-收货人APP到哪了-&&& 查看订单配送全程-&&& 异常情况直接反馈-&&& 对服务评价-&&& 享受B2C级别的物流服务体验运营情况2015年全年超过1140万订单 350+客户，暂无最新数据融资情况-&&& 2013 年8月，oTMS 获紫辉创投天使轮投资。-&&& 2014 年10月，oTMS 获经纬、百度、紫辉创投600 万美元A 轮融资-&&& 2015 年6月获得成为资本、经纬、百度千万美金融资平台功能2.4 &运力池类运力池，是用车联网信息技术整合运力的一种全新模式。运力池平台的建设者，一方面将自营运力装入平台，一方面吸引承运商或社会运力加入平台；然后，多家可以共享易流云运力平台资源池的运力. “运力池”五大核心功能：一、运力管理功能：统一管理企业运力资源，分类统计、大数据分析、用于业务结构和管理模式决策； 二、运力资源整合功能：吸引更多的优质运力加入平台，不断扩大运力资源池提升运输保障和有序竞争从而降低整体物流成本； 三、运力共享功能：所有运力资源分布网点机构共享调用、提升运力使用效率； 四、运输业务管理功能：为加入平台的各方提供车辆监控、货运跟踪、物流地图等服务，平台将按不同客户的不同要求，不断改善服务内容，提供定制化服务； 五、增值服务功能：平台资源足够大时可以实现如加油、保险、轮胎、物流金融等有偿增值服务。代表企业：福佑卡车、卡行天下、大通车慧。2.4.1 &福佑卡车基本情况主营业务为大型3PL提供整车运输服务，致力于通过互联网技术为物流企业与承运方搭建无缝对接平台。现福佑卡车业务已覆盖全国31个省市，并与德邦、天地华宇、 顺丰、宅急送等30余家物流/快运公司达成全国整车运输战略合作。经营情况-&&& 每日运单数量1600以上-&&& 每日询价5500以上融资情况-&&& 2014年6月，福佑卡车曾获得梅花天使创投吴世春300万人民币天使轮融资；-&&& 2015年3月，福佑卡车获得300万美元A轮融资；-&&& 2015年8月，完成4500万元人民币A+轮融资，圳盈信资本独家投资；-&&& 2016年4月，完成1亿元B轮融资，由钟鼎创投领投、某物流地产巨头企业跟投平台功能2.5 &同城配送类同城配送”又被称为“最后一公里物流”，也被称为城市 “轻物流”，与顺丰、申通、德邦、圆通等全国联网的专业物流（快递）公司的的业务侧重点不同，“同城配送”提供一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送，讲求的是速度最快、效率的最大化利用，互联网或者移动互联网平台的出现，让同城配送利用社会化车辆成为可行。代表企业：云鸟科技、壹号货的、嘟嘟猫等。2.5.1 &云鸟科技基本情况成立于2014年11月，是国内领先的供应链配送服务商，整合海量社会运力资源，以信息技术为支撑，实现运力与企业配送需求精确、高效匹配，为各类客户提供同城及区域配送服务。产品及服务基础运力、在途监控、云鸟赔付救援、司机福利代付、订单排线增值服务1.现控服务在标准配送服务基础上，为客户制定个性化解决方案，含流程设计与完善、线路优化、排线、在途监控、现场管理等，并派驻运作主管驻场管理。2.保价服务云鸟为中高货值客户定制的保护性服务，以运费为基数计费，费用低、保价限额高、保障范围广。一是运费的2.5%计费，最高赔付限额200万元。二是固定费用，单次费用分为3-6元三档，对应的赔付限额分别为5万-15万元。3.晚就赔“晚就赔”：云鸟与客户约定配送完成时限，一旦配送超时，云鸟对客户进行高额赔付运营情况服务2000多家企业，10万货车司机融资情况-&&& 2015年1月，A轮融资1000万美元，由经纬中国、金沙江、盛大资本投资；-&&& 2015年7月，B轮融资数千万美元，由红杉领投，A轮投资方跟投；-&&& 2016年1月，C轮融资一亿美元，由华平投资集团领投，红杉、经纬中国、金沙江等跟投。平台功能2.6 &业务管理Saas类总体来讲，目前中国物流行业“小、散、乱“的行业特征明显，行业信息化水平低，大量的中小物流企业依然处于纸笔记账的原始状态。对于一些大型物流企业虽然有能力自建IT系统，但是项目制实施的方式，使得系统升级缓慢，已经无法适应物流行业业务模式的快速变化，落后的IT能力已经成为业务拓展，跨区域经营的最大障碍。目前市场上提供物流行业核心业务系统的软件企业基本以项目定制为主，典型企业有敏思达、志腾达；另外一些企业提供标准化的软件服务，典型企业有蓝桥、飞扬、哲盟，这三家基本以标准化的干线TMS系统为主，但是由于其只提供了TMS系统的通用功能，无法适应物流企业多元化的个性需求，在客户使用过程中基本上只起到了一个记账作用。根据我们所有了解到的范围，目前市场上以SaaS模式为物流企业提供”智能硬件+软件+运维”一站式核心业务SaaS平台服务的互联网企业较少，包括如点觉物流和 EBS 供应链协同云平台、山东易数联云等。其中山东易数联云在云端部署了DMS、EMS、TMS、WMS等核心业务系统，采用 “模块化+标准化+定制化”的方式可以快速满足客户的个性化需求，并能够根据客户业务变化快速调整，使IT真正成为企业发展的助推剂。2.6.1 &易数联云基本情况成立于2015年2月，总部位于山东济南，在北京、深圳分别设有研发中心。易数联云作为移动互联网领域企业移动应用的创新者和实践者，致力于成为中国移动互联网行业应用主流解决方案提供商，是企业客户值得信赖的合作伙伴。产品服务-&&& DMS（快运物流管理系统、SaaS）-&&& EMS（快递物流管理系统、SaaS）-&&& TMS（干线物流管理系统、SaaS）-&&& WMS（仓储物流管理系统、SaaS）产品亮点-&&& 软件+硬件+运维一站式云服务；-&&& 按需付费，极大降低IT实施成本；-&&& 方便灵活的定制化，满足客户个性化需求；-&&& 模块化设计和配置化定制，保证客户快速上线；-&&& 免费即时的系统升级服务；融资情况暂无运营数据平台上线推广阶段，种子用户略有营收平台功能3. &物流互联网趋势分析根据中国物流与采购联合会信息中心发布的统计数据，，中国社会物流总额为208.8万亿元，同比增长6.2%；中国物流总费用9.6万亿元，增长3.6%。通过这组数字我们可以看到物流行业的货款、运费等交易数额非常巨大。目前，中国物流行业“小、散、乱”特征明显，只有几辆车的中小物流企业占到企业总数的80%以上，对于这些中小企业来说，业务回款周期长，资金周转压力大。在融资渠道单一的现状下，物流企业由于缺乏固定资产（场地是租用的，很多企业车是租用的），所以很难通过固定资产抵押的方式从金融机构获得贷款。物流行业的市场巨大，但出于风险考虑，金融机构也会有意回避向物流企业放款。为了突破金融机构和物流企业之间的融贷困局，唯一可性的办法就是利用统一的核心业务平台，把信息流、货流、人流、车流、资金流5流合一的统一管理起来，利用实时变化的真实、客观的交易数据及货物的转移情况，基于物流客户的交易情况（运单量、货物量、货款量），金融机构进行客观的风险评估，并以此为基础开展相关的金融保险服务，既有效控制了风险，又缓解了物流企业的资金周转压力。要达到上述讲到的“五流合一”的效果，“车货匹配”、“ 车辆管理”、“物流协同”、“运力池”、“同城配送”等模式都只能部分解决问题，不足以完整实现物流互联网数字化闭环，因为他们都没有把物流企业的物理智能化、管理数字化、交易数据化。以物流云（SaaS ）平台从构建统一的物流核心业务云平台切入，通过云平台物流企业可以非常方便的把所有交易在云平台上一站式完成。通过整合线上支付，让货流和资金流真正形成闭环，最大限度的消除运营作弊的可能，以此来保证交易的客观性和真实性，进而作为金融机构进行风控的有效依据将是关注重点，其特点如下：&日本米思米有成功的模式做参考，降低平台前期规划的经验，目前国内几家以数据服务为模式、线下进行撮合交易的公司尚无成功的线上数据平台；1） & 物联网技术的基础应用：基于RFID/EPC和条码自动识别等技术、各类传感器的感知技术、GPS/GIS的定位追踪技术，实现了物流系统的信息实时采集与链接进入互联网，从而使得物理世界的实体物流网络“地网”才能够与虚拟世界的互联网的“天网”对接与融合。2） &智能物流设备的物理层作业层推广：物流互联网的实体运作与应用是要通过各类智能设备来完成。智能设备是指嵌入了物联网技术产品的物流机械化和自动化的设备，也可以是普通的物流技术产品，其核心是这些设备与技术产品一定要可以实时接入互联网。如嵌入了智能控制与通讯模块的物流机器人、物流自动化设备；嵌入了RFID的托盘与周转箱；安装了视频及RFID系统的货架系统等。3） &移动互联网及互联网搭建的物流管理Saas平台：进入互联网的物流信息通过在互联网中集合、运算、分析、优化、运筹，再通过互联网分布到整个物流系统，实现对现实物流系统的管理、计划与控制。4） & 基于物流互联网的大数据、云计算实现的智慧分析与优化：物流信息系统的计算与分析中心，其计算与分析模式是分布式的和网格式的云计算模式，适应了现代物流实体网络体系的运作。作者介绍宋骊鹏（炮叔）拥有10年以上企业信息化及管理咨询工作经验，后进入风险投资行业，先后从事过企业信息化实施部署、售前咨询、需求分析、产品规划、产品推广、企业流程优化咨询诊断及相关管理工作，熟悉企业内部运作实务，拥有丰富的企业信息化经验，曾就职于用友、金蝶等本土知名软件公司，担任过深圳国成科技投资有限公司投资经理，在本基金负责工业品电商、APS、MES、WMS等企业信息化系统方面的投资。宋骊鹏先生拥有山东财经大学信息管理与信息系统学士及深圳大学文化创意产业研究生学位。—— 先进制造、人工智能、工业电商等领域的观察家、思想者及投资人 ——
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