“共享经济”无处不在，它到底是“天使”还是“恶魔”？
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　　共享经济已经在悄然地改变着我们的生活方式，当我们回过味来，它已经渗透进了我们生活的方方面面。它正在用全新的方式满足我们日常衣食住行学等方面的需求。例如，改变了人们出行方式的Uber、滴滴出行；改变了人们住宿方式的Airbnb；改变了人们学习方式的多邻国&&可是在这些改变背后隐藏着诸多的故事和数字你知道吗？希尔顿酒店经营了95年，才在81个国家拥有61万个房间，但空中食宿（Airbnb）只花4年就超越了希尔顿，累积了超过75万个房源。不仅是Airbnb ，参加本期《对话》节目录制的58同城、优客工场、E袋洗也都有着同样的经历。强势来袭的&共享经济&也给传统经济带来不小的冲击，面对&共享经济&的到来，&传统经济&是爱是恨？&共享经济&VS&传统经济&是敌人还是朋友？ 敬请关注12月13日21:55央视财经频道《对话》！
　　1、&共享经济&VS&传统经济&是敌人？
　　58赶集集团CEO姚劲波：我们刚推出58到家的时候，遭到集体的抵制。有人曾经到办公室门前来举一块牌子抵制我们，这都有遇到过。但是最近这半年左右的时间，我们去说服这些传统的家政公司，让他们接受这个服务，让他们使用我们的标准。
　　优客工场创始人毛大庆：我们肯定对写字楼和办公产业是一个冲击，这个是毋庸置疑的。这里头我们也碰到过一些困扰，我们在利用闲置产能，房地产项目里面有太多闲置产能。
　　2、&共享经济&VS&传统经济&是朋友？
　　&共享经济&鼻祖 罗宾&蔡斯：我跟朋友谈过这个问题，历史悠久的传统公司就像力大无穷的巨人，而共享经济这种聪明的年轻公司就好比身手矫健的勇士。那么问题来了，二者相争谁会取胜呢？传统公司不会有很大动力去改变，因为过去一切都已然成型，可是这些年轻公司发展速度更快，模式也更聪明，这就是为什么它们能在长时间里保持成功。恐怕那些传统公司很难在这场共享经济变革中胜出。我在2000年创办Zipcar时，就知道它会成为传统产业的眼中钉，但是我仍然认为它会成功。
　　优客工场创始人毛大庆：&最近发现我们出现了一个新的业务模式，有些公司开始来共享我们的会议室，这些会议室还不是我的场内企业在共享，是场外企业在共享，今年北京特别堵，就在这一带要开个会，就需要两个小时，就需要找个会议室，其实这个会议室，每家公司都是闲置的，我调查过会议室的使用率，大公司不会超过30%，一个会议室有20个座位，只坐着三个人在里面开会，经常是这样的。比方说在城市中间拿出闲置的会议室，跟大家共享，会解决什么问题呢？解决了交通问题、人流量的问题，甚至于还解决了环保问题。所以其实一个衍生的共享随时都可能会发生。&
　　共享经济如何改变我们的生活，对传统的商业模式有怎样的颠覆性影响？它的发展潜力有多大？共享经济带来下一个万亿级市场的机会在哪里？更多内容请关注12月13日21:55央视财经频道《对话》！
编辑：高士佳
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火热的共享经济，是天使还是魔鬼？
火热的共享经济，是天使还是魔鬼？
来源：网络|
截至2014年底，全球共享经济的规模大约在150亿美元，甚至还不到美国GDP的0.1%。但不要小看它。无论是风头正劲的Uber、Airbnb、Wework，还是我们身边的滴滴、快的，都已经在各自领域产生了一股颠覆性的力量。
消费者喜欢它，因为他们“共享”到了更丰富、更优质和更廉价的产品或服务;
传统巨头警惕它，因为他们感受到了威胁;
分享者赞美它，因为他们发现原来自己闲置的物品也能通过“共享”创造新的价值;
各地政府很纠结，它们还需要时间去探索如何管理这一新兴的经济形态。
Bloombergbrief对共享经济在美国的发展历程、对各方的影响以及未来发展趋势做了一系列专题。华尔街见闻将摘取其中精华，分期呈现，为各位勾勒一个真实、全面，同时生机勃勃的共享经济。
共享经济：天使还是魔鬼？
共享经济的拥趸认为，Uber、Airbnb和Homejoy通过将人们闲置的物品利用起来，在让更多人获便捷、廉价服务的同时，解放了拥有者的负担。而且它还有不少社会效益，如促进了社区建设，消除了不平等。而怀疑者则预计，共享经济更可能降低人们的收入，提高房租，破坏健康和安全准则，令女性更容易受到骚扰和攻击。正如《哈佛商业评论》2015年有一期的头条标题所说：“共享经济不只是共享本身”。
人们首次意识到共享可能发展成一种独特的经济形态，最早可以追溯到1978年的一篇关于汽车共享的学术论文，题为《社区结构和协作消费》。而眼下风靡的共享经济最早开始于2008年苹果推出APP商店。智能手机和APP的出现让人们可以在几分钟内找到商业。在云计算等新技术和低迷经济环境的推动下(尤其是危机之后大家都开始开源节流)，共享经济得以迅速发展。
时至今日，对共享经济的追捧已经到了无以复加的地步。在最新的15亿美元中，旨在推动汽车共享的Uber的估值已经高达500亿美元——这家六岁公司的市值已经赶上了拥有60年历史的卡夫食品。住宿共享旗手Airbnb的估值也已经达到255亿美元。Uber的竞争对手Lyft估值也达到25亿美元。购物配送公司Instacart估值20亿美元，其竞争对手Postmates估值也在1.5亿到2亿美元之间。
支撑高估值的是这些公司的飞速扩张。2008年才成立的Airbnb如今已在全球拥有3500万用户和超过140万个房源，其中有600个是城堡。为宠物狗提供住宿服务的DogVacay也拥有了超过20000个“床位”。对于这些飞速发展的公司来说，要了解其收入状况是很难的，比如Uber就对其财务状况讳莫如深。但Lyft最新的融资文件却显示，其2014年的收入达到1.4亿美元。
反对者认为，共享经济的劳动者没有医保、社保等保障，而且个体之间的交易还加剧了不平等。比如在大城市中，那些用来“共享”的房源就无法用作长期租赁，会加剧房源紧缺，从而推高房价。全球不少国家和城市的管理者都面临一个抉择：到底是将共享经济视为创新者，还是违法者。
共享经济有助于美国经济 但未被纳入统计
波士顿大学的一项研究发现，共享经济对美国经济做出了“不容忽视”的作用，但却未被政府纳入统计。
该调查于2013年12月进行。在对778名受访者进行调查之后，研究人员发现这些人在闲暇之余从“非正式工作”赚取的收入平均占到他们正式工作的4.4%。如果剔除人们出售物品或出租房屋的收入，该比例依然达到1.8%。
超过三分之一的受访者表示，非正式工作帮助他们一定或很大程度上抵消了经济衰退带来的负面影响。
研究指出，这部分非正式工作的收入可能没有完全纳入到官方统计，而且在统计就业人数时也未能将那些进行非正式工作的人计入。
美联储研究人员Anat Bracha和Mary
A.Burke就曾表示，过去两年里，那些被排除在就业人口之外的人群，有26%实际上都在从事非正式工作。如果经济形势好转，他们中一部分人会很乐意从事正式工作。
随着共享经济创造出越来越多的非正式就业，现有的就业状态、劳动参与率、平均时薪等统计方式已经显得“过时”。
我们变得“富有” 而经济会“更慢”
共享经济令消费者和消费品的“重叠”程度骤然加大，无论是汽车、房屋还是人工，所有商品都可以轻易共享并交易。从这种意义上看，所有这些共享都让我们变得比想象中更富有。
但同时，共享经济将原本专属于个人的资产供大家共同使用，从而降低了整个社会新投资的需求。我们可能不再需要高速地投资、建造、购买和增长，因为我们可以共享很多现有的资源。这可能在短期内拖累GDP增长。
金融危机之后，美国的支出情况一直不同寻常的低迷。危机后五年内平均投资增速仅4.1%，远低于此前六个后危机时代6%到15.6%的增速。共享经济的迅速崛起可能就是一个重要的原因。
Airbnb：让旅行者更省钱
许多酒店可能都在琢磨，Airbnb这样的企业会对他们的业务造成怎样的影响。这种疑问越来越迫切，因为Airbnb已经从一个籍籍无名的小不点，成长为一个拥有3500万用户，估值超250亿美元的共享经济领头羊，超过凯悦酒店86亿美元的市值，直逼希尔顿290亿美元。
如今，无论Airbnb自己，还是传统酒店也可能都低估了其对酒店业的潜在影响。Airbnb一直致力于打造的形象是为旅行者提供更加多样化的住宿选择，始终标榜其房源大多“位于传统酒店区域以外”(伦敦为72%)。同样，许多酒店业的知名人士都认为Airbnb并没有威胁。万豪CEO
Arne Sorenson 2014年曾在CBS中称：“我认为Airbnb是一个非常有趣的试验，我们很乐于关注它的发展。”
但残酷事实是，3500万的用户规模恐怕已经没有任何一家酒店集团能够企及。
波士顿大学副教授Georgios
Zervas带领的研究团队发现，Airbnb远不止“让选择更多样”这么简单。虽然不能完全替代，但Airbnb上的许多房源已经足以媲美酒店的房间。而且量化来看，酒店的收入确实受到了不同程度影响。
以美国德克萨斯州为例。奥斯汀市Airbnb的接受度最高，该市酒店业收入受的影响也越大。2014年，Airbnb在奥斯汀共有8575个房源，其酒店业收入大约减少了8%至10%。
研究还显示，酒店应对Airbnb竞争通常的方式就是降价，而且低端酒店以及不符合商务旅行需求的酒店受到的影响最大。
该研究结果表明，中低端酒店应该对Airbnb的竞争尤为警惕。Airbnb的用户通常对价格较敏感，价格折扣是个不错的应对策略，不过Airbnb更加个性化和精致的入住体验是传统酒店难以企及的。
所有的旅行者(注意，不光是Airbnb用户)都因Airbnb受益，因为他们的住宿成本更低了。
而政策制定者的态度则是微妙的。Airbnb招徕新的游客，为当地经济做出了贡献，但尚不清楚这些额外的受益是否足以抵偿酒店业税收的损失。到底是拥抱共享经济(例如俄勒冈的波特兰市)，还是给予抵制(例如纽约)，各地政府在态度上尚存在分歧。
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扫一扫，加关注共享经济到底都有哪些模式？看完这篇就够了！
04月27日 15:44
阅读量：17191
共享经济到底有多少模式？划分的方法和逻辑是怎么样的？看完这篇就够了！
共享经济在全球发展的如火如荼，小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）曾经写过多篇关于共享经济的文章。详细分析过共享单车，共享充电宝，共享电动车等商业模式和可能存在的问题。共享经济可以有很多种划分方案，小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）大致把共性经济分成几个类别：日常生活类、商务类以及其它。一、日常生活类按照日常生活来划分，基本上就是衣、食、住、行、健康、知识教育、生活服务等几个方面：1、衣：&衣的类别，要包括衣服，包包，奢侈品等，主要用户群体是女性。比如国内的衣二三，女神派，多啦衣梦等，国外的Rent the Runway，Bag Borrow or Steal等。这些平台的运营模式都差不多，就是把一些相对高档的女性用品进行出租，满足普通女性在特定场合使用奢侈品的要求。小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）认为，相比较衣服而言，包包和奢侈品可能更能让人接受一点，但市场空间到底有多大，这个确实存在疑问。2、食：&吃这个领域，之前在O2O非常火爆的时候，实际上是以共享厨师为主要模式的，厨师提供上门服务，顾客按需付费。但这种模式跟大部分的O2O模式一样，效率低，价格贵，所以基本上现在这种模式在世界各地都很少了。现在取而代之的“食”模式，主要是基于一种社交的模式，即：吃货和厨师的社交平台。厨师可以开一个饭局，然后邀请食客上门，而食客可以搜索喜欢的厨师，加入一个饭局，比如Eatwith。通过这个平台，吃货们付出一定的成本，厨师们获得一定的收益，然后还可以结交各种各样不同的朋友。小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）认为，在吃这个方面做共享，难度还是非常大的，虽然吃+社交会有一定的市场空间，但就私厨和个人空间而言，其安全，卫生等是否存在隐患，中国人相对内敛的性格是否能支撑起这方面的市场，这些都存在疑问。3、住：&在住这个方面，最有名气的当然就是Airbnb，国内也有跟风的，比如小猪短租，现在几大巨头都在做，比如携程，途家，包括美团也刚上线了榛果民宿。而目前民宿这个领域存在比较大的问题在于，中国人的住房并没有美国那么宽敞，没有那么多的房子可以用来出租。此外，素质问题依然是绕不开的坎，房客把房子弄的一团糟然后离开的比比皆是。4、行：&这个方面是目前中国最为火爆的领域。共享约车的滴滴，共享单车的摩拜，ofo，共享电动车的7号电单车、萌小明等，共享汽车的gofun，car2go等，可谓是如火如荼。这方面小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）发了很多文章，感兴趣的读者可以去查看历史文章。5、健康：&在健康领域，目前进行共享经济尝试的创业团队不少，但做出名气，甚至做成功的并不多。这个方面目前能做文章的思路，包括医生业余时间的共享，或退休时间的共享，以及医院资源的共享。比如，Medicast，Heal，Paper这类的平台，就是通过平台购买医生的私人时间，进行上门服务。这其实也是一种以人为目标的出租服务。再比如，名医主刀网通过平台预约专家，利用专家的空闲时间以及非繁忙医院的空闲床位进行手术，提高资源的利用率。还有就是健身领域的，比如ClassPass。小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）认为，健康共享方面存在的问题不小。比如预约上门服务这种类别的，本身就是一种低效率的方式。而名医主刀这种共享床位和医生时间的模式，目前则是赞扬声和嘲讽声几乎一半对一半，主要原因一是很多名医有自己飞刀的渠道，并且不喜欢张扬，而第二方面则是很多医生认为自己辛苦做事情，结果赚钱最多的是平台，心理不平衡。ClassPass这种模式面临的问题不小，很多场馆都认为给自己带来的客流量有限，其中国的翻版们也基本上都倒闭了。不过，小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）认为，健康医疗资源的共享，在未来应该是一个大趋势，比如说共享床位，但医院系统非常的复杂，需要有“能人”推进，才可能会有效果。6、知识教育：&在教育方向上，目前存在多种共享经济的模式。面对儿童的儿童用品共享如Dim Dom，Pley，国内做乐高玩具租赁的小萝卜王国、乐酷梦工程、玩聚租租等，面向大学生和社会群体的慕课或公开课，比如TED，网易公开课，慕课等，面向社会群体的知乎和在行、分答等。小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）认为，教育方向上的共享经济在国内还处于刚开始的阶段，后续会有大把的机会供创业者挖掘。7、生活服务：&除了上述的共享经济模式之外，还有一些生活服务的共享经济模式，比如，wifi共享（如WIFI万能钥匙），共享充电宝（如来电科技），快递众包（如闪送），聚会场地共享（如LocationHunter）等等。另外，还有一些之前很火的O2O也打着共享经济的旗号，不过，互联网模式下还进行低效率的服务，基本上都是伪共享经济。二、商务类商务类别的共享经济，我们可以分成：场地、用品、工作、企业培训等。其中，企业培训的共享模式和跟前述的日常生活类教育培训共享模式基本类似，不再赘述。1、场地：&场地的共享经济其实在日常生活中也有，主要就是Airbnb的民宿模式和秘境的聚会、活动、运动场地模式。而在商务领域，场地的共享典型的情况分为：办公场地、仓储、会议和会展、活动或培训场地等等。这里面其实还有一些区别，办公场地的共享，基本上是以众创空间为主的模式，这种模式下空间的产权是归平台运营方的，这跟共享单车一类的非常相似。主要就是多开点，然后把入住率和回收期模型计算清楚了就可以。而仓储、会议和会展的场地共享，则运营方基本上是不享有这些场地的，主要是做信息聚合和调度，这跟滴滴的模式是一样的。小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）认为，目前，众创空间的发展基本上已经趋于饱和，新入局者要想有大的发展难度很大。但共享仓储，会议、会展、活动场地、培训场地等模式则方兴未艾，依然存在比较大的发展空间。2、用品&办公用品的共享经济模式其实发展了很久了，从电脑出租，到绿植出租，音响设备出租，灯光出租，办公家具出租等等，这些其实都是类似ofo的共享经济的模式。此外，很多“重模式”的行业都会普遍采取租赁设备的形式。比如建筑设备，运输设备，加工设备等，不少企业会采取租赁的方法。国外如Hertz、getable 这样的公司，就租赁各种设备给用户。小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）认为，用品的出租存在一定的风险，且在国内目前阶段要做成一个很大体量的生意，难度还比较大。3、工作&工作的共享经济，主要体现在“威客”、“众包”等概念上。威客模式的代表为猪八戒网，平台提供项目需求发布，然后多家单位进行竞标。最终由发表方选择一家公司进行合作，把某一件具体的工作进行外包，利用公司之外的人力资源进行工作。与猪八戒网主要的任务都是很小的边缘任务相比较，越来越多的众包模式正在涌现。比如说在物流领域，很多物流公司都采取众包的模式，如闪送、达达、人人快递等，充分调动周边人员进行快速服务，大幅提升了效率。随着现代人对工作“朝九晚五”以及“格子间”的反感度日益增强，以人为主的工作“众包”模式将会在未来大行其道。三、其它在其它这个类别里面，主要是一些没有明显倾向于生活或工作的方向。这个类别主要包括两个方面：技能分享和金融理财。1、技能分享：&我们这里说的技能分享不是指一般的知识分享平台，知识分享平台我们归类到教育这个方向中。比如知乎，分答，得到一类的，基本上都是以知识学习为主的。而技能分享平台一般是要提供具体的技能服务的，这些平台有的跟知识教育、威客等模式有重合，但重点在于一些特殊技能的共享。比如某人精通艺术设计，他既可以给个人提供生活空间的艺术设计，也可以给公司提供办公环境的艺术设计。技能分享领域在国内外都有一些案例，比如国外的Skillshare，国内的在行等，2、金融理财：&目前在金融理财的共享，基本上以P2P模式为主，有闲钱的把钱借出去，有需求的到平台借钱，然后平台收取佣金，并控制风险。经过多年的野蛮生长，这种平台虽然出现了很多的问题，比如，在辱母杀人案之后，小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）曾经写过一个专题，叫《“辱母杀人案”背后的互金小额贷黑色江湖》。不过，仍然是有一些相对正规的公司出现了飞速的增长。比如陆金所，宜信，人人贷等。金融理财方面，众筹，开放式基金等，其实都可以算是共享经济的一部分，投资人把闲钱投进来，众筹方或基金运作方利用知识和技能赚钱，最后双方利益共享，风险共担。在目前中国贫富差距巨大的情况下，共享金融理财的服务仍然拥有巨大的发展空间。总结：小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）按照生活类、商务类和其它类，把主流的共享经济模式分成了3个大类别，13个子类别。其中部分类别的概念是有重合的，但我们按照场景不同进行了分拆。比如主打场地的服务中，民宿类的放在了“住”的类别，而生活聚会类的场地共享则放在了“生活服务”类别中，而共享空间，共享仓储以及会议，会展场地等，则放在了“场地”的类别。各种模式的总结图如下，供参考：&&作者：左刀& &&微信公众号：xiaoshangbang &&微博号：小商帮（小商帮：企业经营，战略，管理知识共享平台）版权申明：本文为小商帮原创，转载请务必添加来源和作者
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“共享经济”这么火 到底是吃亏还是捡便宜？
来源： 中国网
　　互联网时代，智能手机正逐步成为承载所有服务与商业的载体，其在生活中所占据的重要地位日益显著。而随之而来的，就是智能手机上网的问题，目前，手机上网使用的流量一方面来源于运营商，另一方面则来源于WiFi无线网络。然而，虽然据统计当前中国公共WiFi、商业WiFi、家庭WiFi等各类WiFi热点数量已经超过2亿，但其中商业WiFi热点和家庭WiFi热点占据相当大的比重。
　　试想一下，当你在每一个所到之处都可以快速连接至周边的免费WiFi，既无需输入密码，又无需经过任何验证，而且网络环境安全还能够得到保证。在“共享经济”大潮之下，这并非只有身怀破解密码之术的黑客才能做到的事，平安集团旗下平安WiFi推出的“平安WiFi合伙人”计划使得这一设想有了实现的可能。
　　“平安WIFI合伙人”，就是WiFi所有者通过平安WiFi专门针对商家推出的WiFi收益宝，把自有WiFi热点接入到平安WiFi的网络之中，然后就可以根据用户在该热点产生的累计上网时长等因素，获得由平安WiFi提供的收益。
　　其实早在之前，就已经有免费WiFi软件提出过所谓的“共享经济”，但一种健康可持续的共享模式，绝不会建立在损害他人的利益之上，更何况受害方对此并不知情。
　　真正的“共享经济”，一定是当事者都能够从中受益的模式。以Uber专车服务为例，通过对闲置资源的合理分配，私家车司机在分享中得到了物质回报，用户也从中享受到了便捷和优惠，而且这中间还有一个十分关键的因素，即无论是司机和乘客所分享的都是自身资源，并不会因此牵扯到他人利益。
　　因此，在“平安WiFi合伙人”发布会上，平安WiFi就曾经发出郑重承诺，“所有发生流量都按公开原则获利，未经加盟者许可，绝不擅自分享加盟者流量。” 平安集团信息安全部总经理、平安集团CIO办公室主任、平安科技副总经理、平安WiFi项目负责人戎国强表示，无论互联网+如何蓬勃发展，仍要遵守基本的商业准则和道德底线，任何的商业发展都应该是基于诚信的基础之上，互联网+的创新绝不是丧失商业道德，也绝不是偷盗模式。
　　“共享经济”，安全共享，快来下载WiFi收益宝，成为平安WiFi合伙人吧！
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】【】【】“优步经济”到底是合作经济还是共享经济？|界面新闻oJMedia当优步的成功故事席卷全球新闻头条，我们目睹了合作经济如雨后春笋般的涌现。但是，这种经济模式在吸引我们的同时，也因为它的范围模糊而引发了人们的担忧。从经济学的角度看，它可以被描述为市场边界的扩展。曾经非正式经济范畴内的交易现在成了正式经济的一部分。这是好消息吗？是的，但是快速进行中的转型也引发了不少问题。
文：弗朗索瓦&穆尼耶（Alsis Conseil咨询公司总裁，巴黎高科国立统计与经济管理学校金融学副教授 ）
到底是&合作型经济&还是&共享型经济&？新经济模式的名称仍有待确定，因为其定义范围以及对世界经济的影响，尚在激烈讨论中。那么，我们为什么不能直接用&优步经济&来称呼它呢？
新供应，新需求？
如果需要确定&优步经济&发展的一个关键时刻，那便是1995年eBay的创立，以及紧随而至的法国Leboncoin这样的模仿者。越来越多的普通消费者和商家在这些二手市场里交易新旧物品。亚马逊成了二手书市场的领导者，另一方面，Meetic(译者注：法国著名交友网站)则成功地将约会交友市场化。
由此得出&优步经济&的第一特性：接触并配对。这也是人们为什么曾用&匹配经济&这个词来专门描述这一新的经济活动形式，蒂莫西&泰勒（Timothy&Taylor，斯坦福大学经济学教授）尤其喜欢在他的知名博客里使用这个词。Airbnb网站则采用了更加微妙的&亲和搜索&（affinity search）。互联网是实现及时信息交换的有效工具，它能调控供需平衡，提供参与者以安全保障和优质产品，成为二手市场的基石。
&优步经济&主要在交通运输和住宿行业迅猛发展，如Uber, Airbnb, Booking以及一些正快速发展的欧洲企业BlaBlaCar等。美国联邦储备银行主办的EconFocus的一篇文章中，经济学家Tim Sablik指出在美国有16万司机为优步开车，与此同时传统的出租车只有23万。这种新的城市交通方式几乎和传统运输平分秋色，同样很明显的是，这种新方式的出现，绝不是靠着牺牲旧方式，而是通过扩大市场来发展的。Airbnb在它的网站上说它在全球200个国家提供超过100万间住宿。而作为世界第三大酒店集团的Accor集团只能提供18万间客房，也就是说只有Airbnb的五分之一！无论是从供应、需求还是从消费者的角度来看，这种新现象的影响都是巨大的。
更重要的，也可以说是&优步经济&的另一个特征是，它能保障车辆、自由办公场所、住房等资源更好地得到利用。简单地讲，就是使设备有更高的使用率，或者用经济学术语讲，意味着更高的资本效率。不管是作为商业服务还是通过Drivy或Ouicar出租，汽车的使用率（一辆汽车从被购买到报废期间95%的时间都是被闲置在停车场的）随着汽车合用的出现而不断提高，并且也节省了汽油。由于没有了中间商的干预，这也必然会带来更加经济的资源共享。正因为如此，合作式经济经常和&循环经济&联系起来。
经济学家们都赞成这些新的高效创新：通过更有效的信息传播，它们提高了供应能力，提升了竞争力的同时降低了价格。这不仅加剧了直接竞争（如优步和传统出租车），也加剧了非直接竞争：比如，为了应对Blablacar的冲击，法国铁路公司降低了它的客运价格。
&优步经济&也改变了社交习惯。如分享和交换这样的友好行为，被整合到了商业领域并被应用于商业贸易。 人们对将友好行为变为金融产品的顾虑被打消，特别是当市场通过禁止个人之间直接交易展现出市场智慧的时候更是如此：市场在中间来处理双方账户的货币交易，从中收取佣金。事实上，正如Esprit杂志（2015年6月刊）中一篇关于分享式经济的著名报告所言，以互联网为基础的协同工具既可以刺激新的非货币交易，也可以增进人们之间的互助。
但是，市场扩大和将社交中介作用整合进市场机制的过程也带来了许多问题：更多的匿名性、自助价值被个人利益所取代，私人服务的发展也超出了慈善的范畴。我们也许会为Blablacar推出有偿拼车服务而遗憾，但今天谁会像40年前那样在路边拦车。市场的调解，需要社交信任的补充。
社交信任、隐私和评级
只有当房屋交换，无论是否是商业性质的，发展到你把自家钥匙留给一个完全陌生人的时候，我们才会感到惊讶。当我们没法确定想要购买的商品实际是否和描述相符时、Leboncoin这样的二手市场应运而生。这也许预示着一个新的市场的到来：不是基于传统贸易的原则和价值，而是由更多的信任促成的交易。
能解释这种信任度的另一大特性是交叉评级。评级建立在商业世界中，专业机构（评级机构、银行、审计署等）通过自身的外部权威评估金融健康、认证工业过程和产品合规性。在这里，评级是在同领域或同级别来进行的。学生根据年龄被分为不同的年级，但是教师也分级，至少在高等教育中是这样的。在企业里，评级方式要复杂得多，所谓360度评价，包括同级和上下级之间。
某些国家在这场运动中更加超前。在美国，银行很早就开始对客户或潜在客户进行信用评级：负的信用等级意味着曾经有过信贷违约（或其他原因），而正的信用等级则意味着有偿还信贷的能力。我们可以预见很快就会出现一种评级整合工具，它能在你使用过的网站上寻找信息，来推测你是否可靠、是否是一个信誉好的消费者、良好的生产者、好雇主、好员工、好学生、好配偶等。这些在求职、约会、借钱、结婚等方面将会变得非常有用。
硅谷的著名投资人马克&安德森（Marc Andreessen）将这个数据源看作金融业范式的转变。在2014年一次《商业周刊》的采访中，他说：&硅谷现在有越来越多关于如何用消费者行为数据来预测他们信誉的方法：信用卡账单、社交网络行为，甚至可能是这个人的搜索历史记录。有许多人，不论是大型互联网企业的还是初创公司的，都在尝试利用这些海量数据找到新方法来进行计分。这些人的共同点是他们都处在银行业外。&他补充道，&当这些新信用工具显示出可靠性和可重复使用时，风投就开始进入为之提供资金。&
除了隐私保护的问题，这场变革对社交生活也有影响。这在原理上没有什么新鲜的。如果我们认为信任的基础更多的是可预测性而不是道德行为，那么我给你提供一个信息，你也给我提供一个信息，信任关系就建立起来了。礼仪就是逐渐建立在这个基础上的：我必首先尊重他人，才能得到他人尊重；这些规则被建立，其创建信任的神奇能力也经受了时间的检验。这个过程中有一条基本原则：如果我持良好态度，别人会欣赏我，我的声誉就更好，并且自信会增加。原则上，这个游戏的集体平衡是从经济和社会意义上来看更加稳定的一系列行为。但是它的产生加剧了经典的困境：一方面，交叉评级比外部专家评审能更好地提供正确信息，并且，既然它是一种集体行为，就需要很强的纪律。另一方面，社会舆论很容易受情绪影响，可能是草率考虑的结果、排斥和谣言。其他人的态度可以起到约束的作用。但是一旦被病毒式传播，约束的力量就被瓦解了。
（陈昕/译， 请继续关注本系列下篇：&优步经济&：竞争，还是垄断？）
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