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& 清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
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品牌：重汽王版随车吊可以上蓝牌
型号：CDW5040JSQHA1R5
所在地：湖北-随州
联系方式：艾经理()
发布日期： 至 长期有效
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产品名称：
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
122330元/辆
所属类别：
重汽王版随车吊可以上蓝牌
CDW5040JSQHA1R5
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
东风福瑞卡蓝牌随车吊蓝牌驾驶室准乘人数3人，货厢尺寸(mm)×400，总质量(Kg)4495。最大可以配五吨吊机三节四节直折臂，如果想加装多功能随车吊，例国五随车吊带自卸，蓝牌随车吊带洒水，蓝牌随车吊带工作斗。东风福瑞卡蓝牌国五随车吊润知星牌SCS5040JSQEQ，YN38CRE1云内130马力，230的大梁，825R16轮胎，万里扬小八档变速箱，3.2吨4吨5吨直折臂吊机蓝牌随车吊。随车吊分为直臂和折臂吊，吨位从1-25吨。吊机可左右操作，可±360度及全方位旋转，采用军工品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。随车吊销售热线：。采用精品油缸密封，持久耐用，并采用高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大。@
润知星牌蓝牌随车吊SCS5040JSQEQ型随车起重运输车
【蓝牌随车吊主要技术参数】
底盘型号 EQ1041SJ8GDF
外形尺寸(mm) ×
接近角/离去角(°) 24/26.5
轮胎规格 8.25R16
东风福瑞卡蓝牌随车吊燃料种类 柴油
后轮距(mm) 02
排放标准 GB国Ⅴ,GB
东风福瑞卡蓝牌随车吊排量(ml) 功率(Kw)
昆明云内动力股份有限公司
公告批次 292
产品名称 SCS5040JSQEQ型随车起重运输车
东风福瑞卡随车吊总质量(Kg) 4495
额外载质量(Kg) 630
外形尺度(mm) ×3470
整备质量(Kg) 3670
货厢尺度(mm) ×400
前悬/后悬(mm) 05/1490
蓝牌春风福瑞卡随车吊轴数 2
轴距(mm) 3300
最高车速(Km/h) 105
蓝牌东风福瑞卡随车吊配2吨三节直臂的主要参数：SQ2SK2Q三节折臂吊机(举升高度9米 ,工作半径7 .7米) 最大起重量：2吨，最小起重量度0.255吨　
蓝牌东风随车吊安装空间：占用空间上一望而知，折臂随车吊在运货的时分能将全部吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而直臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行进的时分占据的空间较大。　
蓝牌随车吊开始保养程序：一般来说，新购的随车吊外表通常积存了些尘埃，很多人都是在现场条件较差的情况下仅用一桶清水、一块棉纱就将尘除掉，通常此时恰是人为因素对油漆外表形成首次损伤的时分。准确的操作程序应该是：(1)尽可能使用高压清洗机(压力小于5MPa)冲掉尘埃，然后再仔细地检查油漆外表有无划痕、流挂、漆坑、锈斑、色差及漆面下的腐蚀等。　
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: /
[传 真]：8
[业务 QQ]：
[联系电话]：133
[微信号 ]：133
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 湖北程力专用汽车有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，也是湖北程力集团汽车板块主要支柱企业，注册商标程力威牌。是政府定点采购企业，也是国内唯一荣获“中国驰名商标”的专用汽车制造企业，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、消防车、冷藏车等100多个品种@
　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
@开车前准备工作中注意事项：
1、根据吊装现场的实际情况，确定起重机摆放位置，如地面松软，应夯实，并用枕木沿履带横向铺平或铺钢板：对工作有效半径和有效 高度范围内的障碍物应予以清除，以免发生碰撞事故。
2、起重机启动前，应先松开离合器，各操作手柄处于空挡位置上，方可启动。 100吨履带吊 作业
3、发动机启动后，必须检查各仪表、传动装置、制动器和保险装置，并须经空载运转确认安全可靠后，方可工作。冬季操作前须按规定预热各传动机构。@
@随车吊刹车技巧介绍
一般刹车方式分为两种：气刹和油刹。徐工12吨随车吊所生产的随车起重机和随车吊配件都是根据客户的需要订单生产的，但是近期有很多客户再了解随车起重机时都问到刹车方式。匹配哪种更为合适。在这里徐工12吨随车吊对广大的新老客户一并作出介绍。
一、油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；
二、气刹就复杂多了，除了徐工12吨随车吊、随车起重机刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，徐工12吨随车吊、随车起重机后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）；气刹反应迅速、徐工12吨随车吊刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。@
其次，仔细听，新液压泵因为磨耗少，在与其他零件接触之间很容易受到气泡和尘埃的影响，因此会发出相对于老液压泵更大的噪音，但是如果尤其异常的话还是需要排查和解决。
最后，检查计器类的显示值是否正常，液压泵的液压回路的压力表的显示值和压力开关灯号是否正常。@
@随车吊（随车起重运输车）定量轴向柱塞泵的损失计算
定量轴向柱塞泵机械损失与容积损失：
机械损失包括轴承摩擦损失、密封件摩擦损失、定量轴向柱塞泵外壳的鼓风损失和涡轮的内外表面与充满在外壳中的工作液体的摩擦损失即圆盘摩擦损失。其中圆盘摩擦力矩与叶轮转速的平方成正比，当叶轮转速很高时，圆盘摩擦损失占有相当大的比重。
　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。
随车起重运输车组件：由二类汽车底盘，货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车专用功能说明：多功能随车吊操作一定要在厂家专业陪训或厂家送车司机的陪训．@
@全回转吊机和齿条缸吊机有什么区别
有很多用户在购买随车吊时，不知道齿条缸与全回转是什么意思，甚至就知道有齿条缸与全回转之分。专用汽车有限公司为大家介绍下齿条缸与全回转。
随车吊吊机细分的话其结构有液压油泵，多路换向阀，起重吊臂，立柱，支撑腿等。（当然首选全国最好徐工吊机）其中随车吊的立柱是衔接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。而立柱旋转又分为全回转和齿条回转，两者运用的回转机构的不一样直接构成了两者回转方式的不同。
全回转的液压元件是回转支承，回转支承旋转是回转箱齿轮带动回转支承齿轮的全回转，是没有方向的任意旋转。
回转支承是圆的，所以没有角度的限制。哪个方向都可以转。我们普通叫做正负360度旋转，是比较适用的回转结构方式。@
最后，密封件一般是往复运动形式工作，一般形状有L、U、V、Y型等唇形密封。由于其设计外形能够保证密封面在往复运动油缸内充分接触唇缘，保证极佳的密封效果，密封接触力大小和面积大小会随着油缸往复运动中压力也会不断升高或降低的情况下变大或变小。@
@随车吊（随车起重运输车）轴向柱塞泵流量不足怎么办？
柱塞泵是整个液压系统中重要的动力元件，出故障后会严重影响工作效率，下面武汉星兴达液压气动来告诉大家轴向柱塞泵厂家流量不足怎么办？@
　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌东风后双桥EQ5258JSQF随车吊专用底盘，该车是代替原EQ1208欧二的老车型。有玉机220马力和康机210马力。车厢8.5米@
一般液压阀的安装方式也是受到液压装置的整体结构形式影响的，一般有螺纹连接型方式、板式连接型方式和法兰连接型方式。液压系统简单的情况之下，使用的元件数量少，一般采用螺纹连接型方式。液压系统比较复杂而安装位置和空间也很有限的情况之下可以使用板式连接型方式。对于大口径的液压阀一般采用法兰连接型方式即可。@
　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌随车吊（随车起重运输车）公司所有车型都已上国家《汽车公告》目录，取得ISO质量管理体系认证，产品通过CCC认证。2011年荣获“湖北省著名商标”，“湖北省消费者满意单位”，“守合同重信用企业”称号。@
　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌4:东风后双桥DFE5311JSQF和EQ5311JSQF：随车吊专用底盘，该车是代替原EQ1208欧二的老车型。有玉机260马力车厢8.5米---随车吊配件@
@车辆侧滑的自救方法
存升随车吊配件技术部提供：
侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故的发生，如果在日常行车时遇到我们首先不能惊慌，根据以下方法可以很好的控制车辆：
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
@多功能随车吊：售后服务：按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。@
@多功能随车吊：购车流程：电话洽谈或实地考察 >2.签订合同 >3.安排生产 >4.交付验收 >5.签字确认（仅限于代送车辆）@
@?第一步：购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步：签订合同：
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
?第三步：安排生产：
我公司根据合同要求，安排车间生产。
?第四步：交付车辆：
车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！
?第五步：签字确认(仅限于代送车辆)@
@尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。@
@产品介绍：
随车吊，全称随车起重运输车，
是安装了一种通过液压举升及伸缩系统
来实现货物的升降、回转、吊运的设备的载货汽车。
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机等组件组成。
可以简单地理解为是一种安装了起重设备@
@可以自行装卸货的卡车，也可以说是汽车吊与普通卡车的结合体。
我们常见的随车起重运输车是不带自卸功能的，
但根据用户需求随车起重运输车货厢也可设计成自卸，
让用户卸货更方便快捷，我公司的东风多利卡@
@随车吊、东风145、153、东风天锦随车吊等车型
货厢均可生产成自卸功能。详情拨打销售经理电询，
公司随车吊相关车型有2.5吨、3.5吨、4吨、
5吨、6.3吨、7―16吨吊机可选择，
可选用二节臂、三节臂、四节臂，可选择直臂或折臂式吊机@
@精益求精/质量是企业永恒的主题
公司产品研发技术力量雄厚，拥有十多名高级职称。
公司检测手段先进、齐全、完备，具有各类高尖端的检测、
试验设备；万能液压拉力试验机，低温冲击试验机，
远红外高频碳硫分析仪，万分之四进口电子天平，
一千二百倍的金镜显微镜，数字超声波探伤仪，@
@工业X射线探伤机，进口测厚仪，水压，气压设备，
可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、
压力试验、无损检测，配有热处理、探伤室。
具有中高级检测试验资质人员30余人，国家、
省特种设备检验专家常驻公司作技术指导和质量监检，@
@有力的保证了产品的可靠性及安全性。
公司现已全面通过ISO国际质量体系认证@
@遇到吊臂伸缩时抖动，你该怎么处理？
吊司们在操作汽车吊时，经常会遇到吊臂伸缩抖动等问题，而且解决还非常困难，问题点很难找准！那我们应该怎么处理呢？
原因分析：
1吊臂制作精度不够
　　制作吊臂时，如果尺寸公差和形位公差没有达到图纸要求，会造成吊臂间隙大小不均匀，吊臂伸缩过程时紧时松，从而引起吊臂伸缩抖动。@
@吊臂滑块和滑道润滑不良。
　　若吊臂内部安装的尼龙滑块和滑道润滑不良，也会引起吊臂伸缩抖动。@
@3吊臂设计不合理。
　　吊臂是靠液压缸和钢丝绳滑轮组以及液压缸头部安装的滑动小车带动伸缩。在吊臂全部伸出时，滑动小车从里面最细节臂退出;而在缩臂时，滑动小车则要进入最细节臂。若此节臂后端左、右侧和底面没有设计导向板，或导向板的位置设计不合理，将导致滑动小车进、出最细节臂时撞击其后端，使吊臂产生剧烈抖动，同时伴随起升钢丝绳剧烈敲打基本臂现象。@
@处理方案：
1.严格按图纸要求加工吊臂，将尺寸公差和形位公差控制在允 许范围之内。
2.定期检查滑块和滑道的润滑情况，及时涂抹润滑脂，以减轻伸缩阻力，预防吊臂抖动。
3.在设计和加工吊臂时，最细节臂后端应加装导向板并计算好位置，以便液压缸和滑动小车平缓地进、出最细节臂，避免发生剧烈抖动。
以上是针对吊臂抖动问题进行了三个方面的分析，也进行了对应的解决方案；如果您还存在别的问题或者还有别的处理方案欢迎和我们探讨！@
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 日常维护保养的具体内容可以分为：运行数据记录，故障记录。每天要记录轴向柱塞泵及电动机的运行数据，包括轴向柱塞泵输出频率，输出电流，输出电压，轴向柱塞泵内部直流电压，散热器温度等参数，与合理数据对照比较，以利于早日发现故障隐患。轴向柱塞泵如发生故障跳闸，务必记录故障代码，和跳闸时轴向柱塞泵的运行工况，以便具体分析故障原因。@
@随车吊（随车起重运输车）定量轴向柱塞泵示波器测量开关电源
定量轴向柱塞泵如条件允许的情况下，要用示波器测量开关电源输出各路电压的平稳性，如：5V、12V、15V、24V等电压。测量驱动电路各路波形的方波是否有畸变。U、V、W相间波形是否为正弦波。定量轴向柱塞泵接触器的触点是否有打火痕迹，严重的要更换同型号或大于原璃的新品；确认控制电压的正确性，进行顺序保护动作试验；确认保护显示回路无异常认变频器在单独运行时输出电压的平衡度。@
@轴向柱塞泵导流和限流各有其优缺点
轴向柱塞泵导流和限流各有其优缺点。导流需增加塑料用量，并要延长冷却时间，从而可能会因却不均匀而造成塑件翘曲。然而，这种方法可以采用较低的轴向柱塞泵压力以降低浇口附近的直力水平，并且能得到较好的流动平衡，最后仍会使轴向柱塞泵翘曲变形减小。而限流可以节约材料，且不会延长冷却时间，但会增加充填压力。@
公司专业生产液压站、液压油缸、定量轴向柱塞泵、叶片油泵、齿轮油泵、液压马达 、液压阀、液压元件、气动阀、气缸、气动三联件、气动元件.@
@随车吊（随车起重运输车）液压阀之流量控制阀用途分类
液压阀之流量控制阀按用途分为5种。
(1)节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。@
@(2)调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。@
@(3)分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。@
@(4)集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。@
@随车吊（随车起重运输车）轴向柱塞泵的工作原理及结构特点
轴向柱塞泵按其配流方式可分为端面配流（即配流盘配流）和阀式配流两类。配流盘配流的 轴向柱塞泵又可按其结构特点分为斜盘式（又称直轴式）和斜轴式（又称摆缸式）两类。斜 盘式泵又有点接触型和带滑靴型之分，还有非通轴（半轴）型和通轴型之分。
　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 首先，为了保证油缸本身的沟槽尺寸公差能够用密封件完美弥补，因此，不管是在密封件还是油缸，在生产过程中都一定要严格按照国家标准的沟槽尺寸的公差、粗糙度等数据要求来进行批量生产。@
@作业中突然停电，应立即拉开闸刀，将运送物放下。 　　
8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。 　　
9 钢丝绳在使用过程中与机械的磨损.自燃的腐蚀局部损害难免，应间隔时间段涂刷保护油。 　　
10严禁超载使用。即超过最大承载吨数。 　　
11使用过程中要注意不要出现打结.压扁.电弧打伤.化学介质的侵蚀。 　　
12不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。　 　　
13使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳，达到报废标准应立即报废。徐州存生吊车配件有限公司专业生产制造吊车吊车配件随车吊配件吊车配件@
@徐工吊车的维护与保养
徐工的吊车（徐工起重机）是徐工的支柱产品，随着使用年限的增长，各种各样的小毛病会不时的冒出来，所以起重的维护与保养工作在日常工作中是至关重要的，他关系到我们的'大家伙'的使用寿命与工作起来的工作效率，下面我就抛砖引玉，略介绍一些基础知识与技巧与大家共同分享，希望对各位朋友有帮助：@
@一、桥式起重机检查与维护制度
　　由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：
　　1.每周检查与维护
　　每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：
　　1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。
　　2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。
　　3)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。
　　4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
　　5)检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。
　　6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
　　7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。@
　　2.每月检查与维护
@徐工吊车的维护与保养
　　每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：
　　1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
　　2)检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。
　　3)检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
　　4)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。
　　5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。
　　6)检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。
　　7)对齿轮进行润滑。
　　8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。
　　9)检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。
　　10)检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。
　　11)检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。
　　12)检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。
　　13)检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接头上下、左右错位是否超过1mm。
　　14)对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。@
@徐工吊车的维护与保养
半年检查与维护
　　每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：
　　1)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。
　　2)检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
　　3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
　　4)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。
　　5)检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
　　6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。@
@徐工吊车的维护与保养
桥式起重机的润滑
　　润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油(脂)。@
　@丹江电厂桥机主要润滑部位
　　①桥机的卷扬;②各种轴承;③各齿轮联轴器;④减速器;⑤钢丝绳;⑥制动器上的铰接点。
　　4.2润滑注意事项
　　1)保持润滑油(脂)的洁净;
　　2)不同牌号的润滑油(脂)不可混合使用;
　　3)选用适宜的润滑油(脂)按规定时间进行润滑;
　　4)采用压力注脂法(用油枪或油泵，旋盖式的油杯)添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上，防止用手抹时进不到摩擦面上;
　　5)潮湿地区不宜选用钠基润滑脂，因其亲水性强，容易失效;
　　6)各机构没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶在各转动缝隙中，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。@
@徐工吊车的维护与保养
门座式起重机维护保养的内容
　　1.门座式起重机的齿条传动变幅驱动装置的各项安全设置应灵敏、可靠。因为在作业中齿条较易磨损，致使启动和制动时有冲击，如安全设置不可靠，会发生臂架超过行程而坠落的危险。
　　2.门座式起重机的液压传动变幅驱动装置是具有结构紧凑、能承受双向力等特点，但其活塞、缸筒、推杆都有一定的精度，要加强维护保养。
　　3.安装连接螺栓要使用扭力扳手，这样使预紧力比较均匀。由于门座式起重机操作中易出现震动，要定期检查螺栓是否松动。
　　4.采用液压驱动的制动器应经常检查液压油的数量，不足时要适量补充。要检查油管接头处是否有液压油漏出或空气进人油缸内部，如油缸内有空气应及时排除。
　　5.运行机构和制动器要经常检查，特别要检查起重机制动器电磁铁是否因震动而被卡住不动，还要检查电磁铁的线圈是否受潮。
　　6.油泵内的液压油的品种，应根据地区温度来选择。为防止油泵在工作过程中吸入空气，要经常检查排出。
　　7.由于门座式起重机的自重大，因此均衡台车的轴承应每周加钙基润滑脂一次，保证摩擦表面不致出现干摩擦的现象。@
@徐工吊车的维护与保养
履带式起重机的安全使用和维护保养
　　1.履带式起重机的使用操作要点
　　1)发动机启动时，必须将所有操纵手柄放在空档位置。启动后应检查各仪表指示值和听视发动机运转情况，确认正常后，方可开始工作。
　　2)作业前，应先试运转检查各机构工作是否正常可靠。特别在雨雪后作业，应作起重试吊，确认可靠后方能工作。
　　3)起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物。工作时起重臂下方不得有人停留或通过。严禁用起重机载运人员。
　　4)起重机的变幅指示器、力矩限制器和行程开关等安全保护装置，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵。对无提升限位装置的起重机，起重臂最大仰角不得超过78°。
　　5)起重机必须按规定的起重性能作业，不得超载和吊不明质量的物体。严禁用起重钩斜拉、斜吊。
　　6)满载起吊时，起重机必须置于坚实的水平地面上，先将重物吊离地面20～50mm，检查并确认起重机的稳定性、制动可靠性后，才能继续起吊。动作要平稳，禁止同时进行两种动作。
　　7)如遇重大物件必须使用双机抬吊时，重物质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%。绑扎应注意载荷的平均分配，使每台起重机的载荷不超过该机允许载荷的80%。在统一指挥，密切配合下，两机的吊钩滑轮组应基本保持垂直状态。
　　8)液压和气压驱动的起重机，应按规定的压力、转速运行，严禁用提高压力、加快转速等手段来满足施工需要。
　　9)采用蜗杆、蜗轮传动的变幅机构，严禁在起重臂未停稳前将牙嵌离合器拔入空档。
　　10)起重机带载行走时，起重机臂应与履带平行，重物应拴拉绳。行走转弯时不应过急，路面崎岖或凹凸不平的地方，不得转弯。
　　11)起重机在坡道上无载行驶，上坡时应将起重臂的仰角放小一些，而下坡行驶则应将起重臂的仰角放大一些，以此平衡起重机的重心。严禁下坡时空档滑行。
　　12)如遇大风、大雪、大雨或大雾时，应停止起重作业，并将起重臂转至顺风方向。@
@徐工吊车的维护与保养
履带式起重机转移运输
　　1)长距离转移应采用铁路运输，如用凹型平车装运，可整体装车只须拆下作业设备。如用普通平板装运，则须将机棚及工作装置拆开，分装两个车皮，按铁路超限货物运送规则办理。
　　2)市内运输可采用相应载重量的平板拖车装运，运输时应将起重臂和配重拆下，并将回转制动器刹住，再将插销销牢，在履带两端加上垫木并加以绑扎牢固。为了降低起重机高度，可将起重机上部人字架放下。
　　3)短距离采用自行方式转移时，一般不要超过10km，每行驶约1小时应检查行走机构各部分，并进行润滑，以免过度磨损。@
@徐工吊车的维护与保养
起重机的日常维护保养
　　1.机械部分的维护保养：须对各机构的制动器、各机构的运转情况、各部件连接螺栓的紧固情况、各部位的钢丝绳等进行检查，发生故障应及时排除，检查各机构的连接螺栓、焊缝和构件的工作情况，定时紧固和上油漆。
　　2.液压系统的维护保养：按时添加或更换液压油，并检查油管及其接头、安全阀、液压泵和液压缸等，发现问题应及时处理。
　　3.电气系统的维护保养：电线、电缆应无损伤，安全装置的行程开关须可靠，接地保护电阻要符合要求。
　　4.润滑工作：应经常检查塔机各部位的润滑情况，做好周期润滑工作，按时添加或更换润滑剂。
　　5.为保证塔机正常工作，确保人机安全，必须做好以检查、调整、清洁、紧固、润滑和补给六大内容为中心的日常维护工作。@
　　@五、悬挂式起重机维护保养
　　1.检查紧固传动轴座、变速箱、联轴器及轴链。
　　2.检查调整制动器与制动轮间隙，特别是大车同步传动器与制动轮间隙的均匀及一至性，并要求灵敏可靠。
　　3.检查调整钢丝绳，卷扬筒、吊钩、滑轮有无断丝、裂纹及磨损情况。
　　4.检查调整制动器是否灵敏可靠。
　　5.检查变速箱油位、油质，并按规定添加新油，同时对轴承座、制动架、联接器注入适量的润滑脂。
　　6.检查限位开关是否灵敏可靠，导电架是否安全可靠，电器箱要清除烧毛部分，调换触头，防护装置是否齐全有效。
　　7.查看信号灯、电传是否有效可靠。
　　8.擦拭吊车外表，做到无积发、油垢、锈蚀，补充各部紧固件、保持设备清洁完好。@
@随车吊（随车起重运输车）质量承诺：
公司对产品100%负责；服务让顾客100%满意。
一、培训人员：
1、由我厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操作；
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；
第一、掌握专用车的基本理论.性能以及功能；
第二、按程序能熟练的操作；
第三、能排除一般技术故障。@
@二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；
1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；
2、地点：所在省．地．市．县均有；
3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。@
@三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。@
@四、免费期后配件供应价格方式
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。@
@随车吊由于有使用方便、灵活等优点越来越被被大家所接受，而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上最常见就是伸缩臂随车吊与折叠臂随车吊，这两种吊臂形式有哪些优缺点？我们该如何来选择呢？为此，小编咨询了随车吊生产厂家，为大家来介绍着两种随车吊的优缺点。@
@折叠臂随车吊工作效率更高
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。@
@随车吊（随车起重运输车）伸缩臂随车吊
而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。
伸缩臂随车吊工作半径更广
在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
折叠臂更适合狭窄工作环境@
@随车吊（随车起重运输车）折叠臂
这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。
伸缩臂更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。@
折叠臂能加装各种辅具
折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。
伸缩臂随车吊操作相对简单@
@随车吊（随车起重运输车）伸缩臂
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。@
@折叠臂占用的整车空间更小
随车吊（随车起重运输车）折叠臂随车吊
占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
伸缩臂更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。
而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。@
折叠臂价格相对伸缩臂较高
折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。@
　　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌东风小三轴EQ5250JSQF随车吊专用底盘，该车的前轮距有2.15米，是安装随车起重机的最理想的距离。大梁300mm双层，车厢有7.5米和8.5米两种。有玉柴190马力和玉柴210马力。@
5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。@
　清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷装置
当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷装置便自动发出。这样可防止钢丝绳过卷。
21、后支腿
安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步整车性。
裂纹，缸套密封圈是否良好等
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌我们在选择时主要是为了达到最大程度上的匹配，考虑的因素有：1、连接方式；2、工作压力；3、流量规格；4、实际安装。在选择时最好选择一些通用产品，产品都属于标准系列。@
紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
@用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。
支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。
操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。@
@随车吊产品选择：2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨
我公司随车吊默认吊机选择为“徐工”牌吊机，用户可根据自己喜好选择其它品牌吊机，如石媒、三一、程力等吊机。@
@徐工随车吊产品特点：
　　1、吊机采用徐工国内知名品牌，质量可靠，服务有保障，高端生产技术，打造完美随车起重机产品。
　　2、五边形截面的吊臂抗弯性能显著提高，同时整机采用高强度专用钢板制造，使整机的重量更轻，强度更大，大大提高起重能力。
　　3、紧凑的外形尺寸最大程度的节省安装空间，使用户有更大的货箱使用空间。
　　4、进口液压阀锁更加安全可靠，进口油缸密封更加持久耐用。
　　5、高性能液压管路接头、高精度冷拔管路彻底解决漏油问题。
　　6、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式，提高油缸的使用寿命，检查维修工作变得方便快捷。
　　7、回转形式为360度全回转设计，使用方便，快捷、最大限度地提高工作效率。@
@起重机操作人员安全基本要求
（1）起重机驾驶人员接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。
（2）开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予断续铃声或报警。
（3）按指挥信号操作。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
（4）确认起重机上无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员消除后，才可闭合主电源。
（5）闭合主电源前，应将所有控制器手柄置于零位。
（6）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
（7）在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住；当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住，对于门座起重机等在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住。
（8）司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。履带吊配件@
@随车吊发动机的保养
发动机和随车吊配件是随车吊的心脏，为车的行走提供动力，关系着车的动力性、经济性、环保性。它通过将汽油或天然气的热能，在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能。它是一种能量转换装置，为随车吊的行驶提供动力。
由于发动机的工作环境非常恶劣，因此很容易受到污染。如果长时间不清洗，就会积累在发动机上形成积碳，影响发动机的使用效率。因此，要定期清洗随车吊发动机。
可以先去除发动机室的污垢，先用湿布擦拭，如果能擦得干净，就不需要用水清洗。如果不行，就可以用普通的洗洁剂擦拭。需要注意的是，在清洗随车吊发动机时先要把不能沾水的零部件都包裹后，再用刷子、水及洗洁剂去除污垢。对于较难清洗的污垢才需要考虑用清洁剂，最好是采用泡沫型的清洁剂，这样才可以有效的分解污垢。平时应尽量选用清洁度较高的燃油，这样才可能保证燃油充分燃烧，减少积碳的形成，同时可以提高随车吊发动机的使用效率。@
@履带吊司机必须注意的四点
履带吊配件销售 作业人员常年作业在外，哪些需要注意的呢？
一、操作手必须了解该机的结构、原理、及性能，做到“四懂”、“三会”，持证上岗。
二、严格执行履带式起重机行驶时的有关规定：
1、通过松软道路及铁路、水管、电缆时，应铺设木板。 50吨履带吊 作业人员
2、不得快速行走，转弯时不得过急，角度过大时，可分几次转变，每次转弯角度不得超过20°以防链轨脱落或翻车。
3、长距离行驶时，对行走机构要进行定时的检查保养，转盘、起重臂卷扬机制动器必须刹住，以防脱滑和下落。 80吨履带吊 作业清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
@ 售后服务承诺在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内或者行驶里程不超过30000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。具体服务如下：1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。3、免费培训操作员：⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；⑶ 按程序能熟练的操作；⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
@湖北程力专用汽车有限公司经国家工商总局批准，于日正式更名为“程力专用汽车股份有限公司”，简称“程力专汽”。由于“湖北程力专用汽车有限公司”（简称“湖北程力”）名称使用多年，已深入人心，可同时使用，只是收款名称统一为“程力专用汽车股份有限公司”@
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 其次，导致柱塞泵流量不足的原因有哪些？1、油箱的油面过低；2、油管或滤油器等元件出现堵塞或漏气；3、在运转油泵之前未将油液充满，留有部分空气在里面；4、油泵的中心弹簧弹力不足或被折断，柱塞不能正常回程；5、缸体和配油盘元件之间的密封不良；6、变量轴向柱塞泵的变量角太小，可以通过调整角度来改变流量不足的情况；7、缸体、配油盘、缸体等元件磨损比较严重，出现漏油情况；8、油温过低导致油液粘度下降，柱塞泵出现内泄漏@
@随车吊（随车起重运输车）定量轴向柱塞泵维护要注意哪些？
定量轴向柱塞泵是利用缸体转动和平面端面配流的方式工作，由于缸体端面上有摩擦副由双金属板和钢配油盘制成，但是也是容易出现一些故障的，下面武汉星兴达液压气动设备有限公司来告诉大家定量轴向柱塞泵出现故障后应该如何处理？@
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌湖北程力专业设计与生产随车起重运输车，公司主要生产销售的系列产品有徐工、石煤、中联、程力威等多个品牌吊机可供选装；其中3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨、25吨等大中小型折叠臂及伸缩臂式及轨道起重机、船用起重机等相关变型产品最为热销;并提供全系列随车吊价格、随车起重运输车参数。@
@随车吊的专用功能特点：
1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造，确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻，起重量更大，而且提高了起重作业性能。
2、采用轻量化设计，使车辆拥有更大的承载能力，减少汽车自重，降低油耗，自身更省油且提高运输能力，年度投资回收率更高。
3、经模块化、参数化电脑设计，可与多种起重附具匹配，扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。@
@4、随车吊的液压系统关键件，采用全套进口液压油封件，进口多路阀，确保性能稳定，减少故障及维护成本，质量更可靠，使用寿命更长，作业更安全。
5、独有25%安全超载能力设计，让吊装更安全，工作范畴更大。
6、采用液压绞车技术，自动焊接生产线，效率更高，操作维修更方便，更经济实用。@
@7、随车吊可左右操作，可正反360度旋转，全回转，回转高速平稳、效率高、作业方便。采用军工品质生产，技术先进，质量性能可靠，寿命长，工作速度快。
8、多种附加功能配置，个性化定制，满足不同客户的工作需求。
9、让用户用相当的价格得到更优的产品性能，以国际标准的服务理念为用户提供称心的售前售后服务。@
@随车起重运输车(随车吊)操作员职责
1、对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。@
@5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。@
@8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。@
@随车吊（随车起重运输车）特点：功率大，起升高度高，作业范围大。采用国内知名液压泵系统，可实现快速升降，高效、节能。该机具有机动灵活、操作方便，工作高效、安全、可靠等优点。@
@随车吊（随车起重运输车）用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。@
@支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺，期待着各界专业人士和朋友的合作，共创中国汽车工业的辉煌明天！@
@操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺，期待着各界专业人士和朋友的合作，共创中国汽车工业的辉煌明天！@
@随车吊（随车起重运输车）特点：功率大，起升高度高，作业范围大。采用国内知名液压泵系统，可实现快速升降，高效、节能。 该机具有机动灵活、操作方便，工作高效、安全、可靠等优点。@
@随车吊（随车起重运输车）用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 随车吊平板运输车是随车吊与平板运输车的结合体，具有随车吊和平板运输车两种车型的基本功能，既可用作随车吊还可用于工程运输车，或是货物运输；随车吊平板运输车常用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重，在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。平板随车吊除了可以进行吊装起重作业外，还可运输挖机等器械，需加装液压型后支腿，以加强整车的稳定性。@
@一、阀配流轴向柱塞泵
为阀配流轴向柱塞泵的工作原理图。斜盘1 的旋转迫使柱塞2 作轴向往复运动。 当柱塞2 在行程终点改变运动方向时，单向阀4 和5 会随吸入过程泵腔中压力的降低和排除 过程泵腔中压力的升高而自动的开启和关闭，实现配流。这种配流方式的优点是阀门的配流 可自动进行，压力越高阀门关闭的越紧，泄漏少，而且对液压的润滑性能要求低。实际上， 阀配流轴向柱塞泵油压传动中并不多见，其原因如下：
1） 配流阀的单向性使柱塞泵失去了可逆性，不能作为液压马达使用。液压泵有高速原动机带动。在其高速工作时，阀门在启、闭过程中容易产生撞击和动作 滞后现象。清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
齿条回转是指起重机的油缸带动齿条运动使立柱旋转。
齿条是直线，所以旋转到一定的位置后就不能再往前，因此齿条回转是有范围的。比如：回转角度400度，就是当起重机转动360度后，还可以继续往前旋转，但当抵达400度时，就转不了了。要回过来旋转。
现在市场上买的除3.2吨的分齿条缸与全回转其它的都是全回转。请用户按自己的需求选择@
@随车吊厂家及价格选择湖北程力,价格最优惠,全国联保，随车吊艾经理订车热线：，湖北程力大企业,大品牌,品种全,价格优,售后无忧,验车付款.@
@多功能随车吊： 湖北程力专用汽车有限公司生产的随车起重运输车在全国市场销量遥遥领先，质量成熟可靠，公司主打产品、公告齐全，高配置、低价格，经济实惠，美观大方，驾驶舒适，在享受中工作赚钱！相关车型有2.5吨、3.5吨、4吨、5吨、6.3吨、7―16吨吊机，可选用二节臂、三节臂、四节臂，也可选择直臂或折臂式 吊机。湖北程力公司为你提供更多随车起重运输车型号、随车起重运输车图片、随车起重运输车配件、最优的随车起重运输车价格.因装配配置、专用车配件使用不 同，使得随车起重运输车价格有所浮动；请立即点击我们的联系方式或给我们在线留言，我们将会为您提供全方位的解决方案。由于泵轮、涡轮等转动件与壳体之间存在一定的间隙，所以从定量轴向柱塞泵轮流向涡轮的工作液体虽然大部分参与了螺旋环流运动做功，但总有一部分工作液体在间隙中流出，没有参与能量传递，这就形成了容积损失。@
@随车吊（随车起重运输车）轴向柱塞泵日常维护保养的具体内容
测量轴向柱塞泵(含电动机)绝缘时，应当使用500V兆欧表。如仅对轴向柱塞泵进行检测，要拆去所有与轴向柱塞泵端子连接的外部接线。清洁器件后，将主回路端子全部用导线短接起来，将其与地用兆欧表试验，如果兆欧表指示在5Mn以上，说明是正常的，这样做的目的是减少摇测次数。@
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 下面小编来告诉大家三种常见的液压阀在实际的选用工作之中要注意哪些
1、流量控制阀其主要就是用来控制执行元件的运动速度，因此要充分考虑到液压系统的整体工作状态。
2、压力控制阀主要是用来控制液压系统的压力大小，防止系统因为压力过大导致出现过载现象
3、方向控制阀一般要根据液压系统的工作要求来进行选择，一般有单向控制阀、双向控制阀、三位换向阀等等。@
@随车吊（随车起重运输车）液压油缸的密封件是如何工作？
密封技术是液压油缸必不可少的一项技术，而选择恰当的密封件能够有效减少液压油缸在工作过程中的故障率，下面武汉星兴达液压气动设备来告诉大家液压油缸的密封件是如何工作？@
车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。@
@随车吊在操作中应该注意哪些注意事项的把握
随车吊配件--随车吊是起重、运输工具，在操作随车吊的时候一定要把握相关注意事项，才能保证人机的安全。那么在操作随车吊时，我们该注意哪些问题的把握呢？
随车吊操作注意事项：
　 1、随车吊操作员对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
　 2、随车吊操作员应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
　 3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
　 4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。
　 5、随车吊操作员要做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
　 6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。@
　@ 随车吊操作员在操作过程中要注意日常维护：
由于随车吊是特殊车辆，随车吊操作员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养随车吊。
随车吊配件--随车吊在使用过程中注意维修和保养，有助于整体工程质量的提高，并且对工程成本降低来说也是一个有利的举措。@
@吊车液压油缸的类型
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆.如图所示是一种单活塞液压缸.其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油以实现双向运动故称为双作用缸-徐工吊车配件.
1) 并列直列式电动液压缸
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸靠液压力只能实现一个方向的运动柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触这样缸套极易加工故适于做 长行程液压缸;
3)工作时柱塞总受压因而它必须 有足够的刚度;
4)柱塞重量往往较大水平放置时 容易因自重而下垂造成密封件和导向 单边磨损故其垂直使用更有利.@
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小而空载缩回的顺序则一般是从小到大.伸缩缸可实现较长的行程而缩回时长度较短结构较为紧凑.此种液压缸常用于工程机械和农业机械上.@
@随车吊运输车如何调整轮胎气压
轮胎气压方面的调整，一般厂家在规定轮胎气压的时候都会给出一个标准值，但是这个标准值根据随车吊运输车行驶车速还有承载人员规定的，即使厂家给的标准值可能有好几个，在三个人承载的时候轮胎气压什么时候最合适，两个人承载的时候最合适，我想在150公里行驶的时候多少最合适，对消费者对用户来讲想到明白了比较困难，所以尽量到修理厂让专业人士测定。@
　@　测定完之后可以跟专业人员了解轮胎气压在什么情况下用哪些标准值比较好。而且轮胎气压最好是经常做一下检查，周期我个人认为应该在一个月以内，每个月必须要做，两到三个星期做一次比较好。不同规格、结构、磨耗程度的轮胎不可混合使用，否则会影响随车吊运输车的操控性和稳定性。为了最大限度地发挥汽车吊的设计性能，最好四个轮子选用同一种轮胎，至少同轴使用相同规格及结构的轮胎。@
　　@如果您买的两条新胎与车上所剩的两条轮胎规格与结构都相同，建议您将新胎安装到后轴上。如果只换一条新胎，也建议您放到后轴上，并将其余三条中磨耗最轻的一条也放到后轴上。随车吊运输车的使用在很多情况下还需要慢慢学习摸索，好的方法会使车的寿命延长三年，我厂对新老客户定期有培训，由我厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操作。 ----随车吊配件@
@随车吊的寿命如何延长
随车吊配件的寿命如何来延长呢？一般客户在购买回去之后，都想多用几年，延长它的使用寿命，在正常的工作范围内，如果好好保养，随车吊配件是会越用越好用的，在正常使用车辆的时候，要注意以下问题：1、每台随车起重车出厂时合格证上都明确标注这台吊机能吊多重.所以一定要在它的起吊重量范围以内起吊重物所以'超载或被吊物重量不明时不吊。@
　　@吊机上都装有限位指挥信息提醒.'指挥信号不明确时不吊。3、在起吊一定的货物时一定要将其捆绑好.才能开始进行吊机工作动行.'捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。4、在随车吊工作时人一定要在指定的位置不能随意到处走动.当'被吊物上有人或有浮置物时吊。5、随车吊工作以前一定要确保吊能正常使用.'结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。6、遇有拉力不清的埋置物时不吊。7、歪拉斜吊重物时不吊。8、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。@
　　@我厂专业生产随车吊配件，配备国内知名品牌的吊机，吊臂360度液压全回转，质量过硬，价格最优，随车吊所有系列产品齐全，设计机构良好，口碑良好，远销海内外，世界顶尖的行业技术水平，为客户提供工程机械整体的解决方案，我厂是国家发改委定点的生产厂家，尖端技术，与时俱进，军工品质，轻松上户，可办理营运证，售后有保障，是值得信赖的厂家@
@随车吊雨天行驶应注意事项
本周多个地区显示有黄色预警报告，雨天路滑，随车吊配件行驶中出现侧滑的可能性随之增大，除良好的驾驶习惯与技巧之外，刹车与轮胎状态的良好也是安全行车的关键。汽车吊制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。@
　　@要经常检查制动液，在雨季到来前如果发现随车吊配件轮胎磨损严重一定要更换。有人每逢雨季便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。雨天视线不清是最大的隐患，雨刷的重要性就显现出来了。而此时如果雨刷发生状况，如振动或有异响，那你就要小心了，因为这很有可能是它在给你发警示。@
　　@随车吊配件对雨刷的检查要仔细，若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换，更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。起重臂是改变工作半径和举升高度的，回转是改变起重的方向。支腿是增加其稳定性，力矩是连接起重臂和机架支腿的重要部分，机架的固定回转支承和支腿和配油器等部件的，我司采用军工品质生产质量可靠寿命长工作速度快。@
@随车吊厂家告诉你随车吊折叠臂与伸缩臂优缺点
折叠臂随车吊配件工作效率更高
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。
伸缩臂随车吊
而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。@
@ 伸缩臂随车吊工作半径更广
在同样的臂长下，伸缩臂随车吊配件还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。@
@ 折叠臂更适合狭窄工作环境
这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。@
@伸缩臂更易控制垂直起
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。@
@ 折叠臂能加装各种辅具
折叠臂随车吊配件采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。@
@伸缩臂随车吊操作相对简单
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。@
@ 折叠臂占用的整车空间更小
占用空间上一目了然，折叠臂随车吊配件在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊配件，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。@
@伸缩臂更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。
而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。@
@徐工吊机售后：徐工吊机的保修期是非曲直12个月，终身维修，但易损件是在保修范围外的，徐工吊机保修期分别部件是：
1.徐工随车吊吊机保修范围：电子力矩限制器。特殊要求的产品；
2.徐工随车吊吊机保修范围：回转减速机及起身减速机;
3.徐工随车吊吊机保修范围：整机的液压系统零部件(不包含易损件).液压油缸各种液压油泵马达各种液压控制阀液压锁;
4.徐工随车吊吊机保修范围：给构件:固定支腿活动肢腿转台吊臂等焊接给构件;@
@湖北程力专用汽车有限公司专业提供徐工随车吊产品，公司生产2吨随车吊配件、3.2吨起重运输车、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车起重运输车、12吨随车起重运输车、14吨随车起重运输车、16吨直臂式和折臂式随车起重运输车，随车吊价格，吊臂分三节臂、四节臂、五节臂@
@吊车配件起升卷扬使用的注意事项
徐州存生吊车配件有限公司专业生产制造吊车徐工吊车配件汽车起重机泰安吊车等，关于吊车配件起升卷扬使用的注意事项分析总结如下： 　　
1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，最少应保留三圈。 　　
2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。 　　
3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。 　　
4、作业中，司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。 　　
5、作业中如遇停电情况，应切断电源，将提升物降至地面。 　　
6、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 一般实用性：一般徐工12吨随车吊、随车起重机油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。
徐工12吨随车吊、随车起重机气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。随车吊配件@
@随车吊运输车连杆如何分组
　　连杆是运动件，如果六缸或四缸柴油机中任一组连杆的重心位置不一致，就会导致柴油机运转时发生振动，严重时会使曲轴与连杆断裂，产生机损故障，有一台国产6105型柴油机，发现其中1支连杆断裂，就去市场买了连杆换上，如果连续发生8次断曲轴，高速时车辆发抖，后经检查发现，是 随车吊配件 、随车吊运输车各缸活塞连杆组的质量相差太大的缘故，所以造成这种情况的发生。@
　　@被调换过连杆的这一组与最小的一组比较质量差达197G实践表明，任何一台柴油机各缸间连杆质量差不宜超过5G，连杆小头设有质量调整台，可用来调整柴油机连杆组的质量，随车吊运输车连杆盖尺寸受到限制，不能做得太大，过大之后，质量增加，离心力就增大，所以在保证曲轴连杆轴颈最大直径的前提下，连杆大端的尺寸要尽量小，而连杆盖受力情况也相当复杂。@
　　@尤其是弯曲应力很大，其原因一方面是连杆螺栓拧紧之后产生的弯曲力矩，另一方耐听是曲轴连杆运动件产生惯性力矩，因此，连杆盖的两侧都有凸起的筋，以提高其刚度与强度，既然连杆受力情况十分复杂，而且由于质量问题会引起严重后果，所以必须严格控制其制造质量，在使用过程中，连杆受力过大会引起变形，若连杆发生弯曲变形和扭曲变形时，就会影响随车吊运输车柴油机的正常运转，所以在修理柴油机时，应当先检查连杆有无变形，发现严重变形的就应更换，否则，会影响柴油机的正常运转。随车吊配件@
@随车吊事故的预防
随车吊广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊应用领域广泛，其价格也非常昂贵。一旦出现事故，往往是机毁人亡，损失惨重。从常见随车吊事故损害情况和原因分析，其大致分为以下几种。事故重在预防，这里列出随车吊几种常见事故，望广大随车吊车主和驾驶员注意。@
@随车吊配件->顶钩（脱钩）事故
脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。@
@、折（断）臂事故
由于随车吊超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的随车吊动臂限位失灵而过卷或随车吊倾翻等都易造成折（断）臂。@
断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故，这种事故亦很常见。主要是随车吊超载起吊拉断钢丝绳；偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断；或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。@
该事故是随车吊最常见的事故之一。随车吊倾翻大多是由于随车吊作业时前支承操作不当，如地基不平或松软，而支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；随车吊支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用；都易造成随车吊倾翻。@
触电事故一般指从事随车吊操作和电气检修的作业人员，因触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。也就是说，触电原因一般是高处作业由于随车吊吊臂离裸露的高压输电线太近没有保证足够的安全距离而使随车吊本身机体连电，进而造成操作员间接遭到高压电的击伤.@
@随车起重运输车连杆损坏的原因
　　尽管对连杆衬套的材料与加工精度都有严格要求，但因其所承受的负荷很大，工作条件极为恶劣，经过一段时间使用后仍要磨损，其寿命与活塞销差不多，也就是说，更换活塞销时也须更换连杆衬套，当连杆衬套出现不正常磨损时，首先应检查随车吊配件衬套材料的化学成分是否符合要求，力学性能是否达到前述的要求，再检查连杆有无变形以及连杆与曲轴，连杆与活塞装配上有无问题。@
　　@前面已讲到活塞与活塞销、连杆装配的严格要求，所以要注意以下几点：1、随车吊配件装配前应检查连杆与活塞的方向性，有的活塞销孔中心线与活塞中心轴线有偏置距离，活塞朝前方向有箭头标志，有的连杆也有方向标志，只有将标志弄清之后才能进行装配，装配前对活塞、连杆与其衬套都应作严格检查，符合上述要求后才能装配，活塞应按柴油机使用说明书规定的温度加热。@
　　@经过一定时间的加热后，活塞、活塞销、连杆才能一起装配。应注意，活塞销应是用大拇指就可以推进活塞销孔中，若发现太紧，即应检查原因，不允许用榔头敲进去，活塞与连杆装配后，装上连杆大端的连杆瓦及连杆盖，再在连杆检验器上重新检验，曲轴是随车起重运输车柴油机最为重要的运动件，其制造工艺复杂且精度较高，尤其是锻钢曲轴，需要大型的锻压设备，所以生产成本较高。@
@随车起重运输车的几种专用底盘
根据随车起重机的特点，在东风公司特地定制了几个型号的随车起重机的专用底盘。
两轴车有EQ5120JSQFJ(CLW5120JSQT3)它的特点是大梁双层280mm，大梁已经在生产线上就已经通过了局部的加固，很多部位按随车起重机的要求进行了改进。有康机170马力和玉柴180马力。车厢已经通过了改制，车厢可以做到装6.3吨和7吨的吊机是5.8米，装5吨吊机时是6.14米。还有4.7米轴距的玉柴140马力。现在开发了前后驱动的车型，很适应沙漠、油田和出口。是两轴车中，销售最好的一个车型。随车吊配件@
随车吊功能介绍：
1、对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。@
清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌 首先，要观察。观察是否有异常机械运动声音、异常振动、监视系统异常信号等问题；观察油温变化状况；观察改装泵机械的动作情况。一旦发现机械发出了异常声响，根据回路图寻找故障，一般机械起动时或停止时，可以根据压力大小、负荷大小、温度高低、时间长短等因素来判断故障。最高和最低油温变化是否符合正常能够帮助排查冷却器容量和储油箱容量。观察机械在各种使用条件下显现出的什么样的动作状态，能够有效排除液压回路设计和组件制造等故障。@
@随车吊产品选择：2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨．我公司随车吊默认吊机选择为“徐工”牌吊机，用户可根据自己喜好选择其它品牌吊机，如石媒、三一、程力等吊机。@
@徐工随车吊产品特点：
　　1、吊机采用徐工国内知名品牌，质量可靠，服务有保障，高端生产技术，打造完美随车起重机产品。
　　2、五边形截面的吊臂抗弯性能显著提高，同时整机采用高强度专用钢板制造，使整机的重量更轻，强度更大，大大提高起重能力。
　　3、紧凑的外形尺寸最大程度的节省安装空间，使用户有更大的货箱使用空间。
　　4、进口液压阀锁更加安全可靠，进口油缸密封更加持久耐用。
　　5、高性能液压管路接头、高精度冷拔管路彻底解决漏油问题。
　　6、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式，提高油缸的使用寿命，检查维修工作变得方便快捷。
　　7、回转形式为360度全回转设计，使用方便，快捷、最大限度地提高工作效率。@
@随车吊三大件的搭配
随车吊要讲究发动机、变速箱和驱动桥等总成的匹配，随车吊则讲究吊机与底盘还有支腿的匹配。所以，这次小编向大家介绍的将是更接近实际工况的内容。@
@底盘：专用底盘强度高，具有改装公告
　　因为有些朋友购买随车吊是采用先购买底盘，再去改装厂安装上装的方式，所以先说说底盘。
　　底盘一般要选用随车吊专用底盘，一方面顾名思义，这种底盘专为随车吊设计，自重较大，底盘大梁强度能够承受吊机工作时带来的巨大压力（空载时的载荷集中，起吊时的弯矩等），这种性能不是普通底盘所具备的。另一方面，也是最主要的，选用随车吊专用底盘是因为它具有随车吊的改装公告，改装后可以上户。@
　　@如果你偏重于起重能力，对随车吊载货能力要求较低，希望能够安装较大吨位的吊机，则要注意吊机油泵的输入扭矩与取力器的匹配，还要注意你选择的底盘所使用的变速箱是否可以安装你需要的取力器，所以购买底盘之前最好先向业务员大致了解一下吊机的情况。@
@随车吊（随车起重运输车）吊机：根据底盘按照需求选
　　选择吊机，主要是选择吨位。作为吊机的基本性能参数之一，吨位是吊机臂架最短状态下可以起吊的最大重量。吊机吨位要结合自己的工况需要（运输优先还是起重优先），根据底盘的硬性限制（取力器的输出能力底盘的重量等）进行选择。
　　吊机的吨位太小效率低，工作力不从心；太大可能受制于取力器输出能力无法充分发挥吊机性能，也可能损坏底盘取力器、大梁等总成，严重的还可能造成倾覆事故。@
　　@对于底盘与吊机的匹配，因为遇到的工况和需求各不相同，还没有一个确切的范围，根据以往的购车经验，100马力以下轻卡，如东风小霸王可以安装2吨左右的吊机；东风多利卡类型的轻卡可以安装3-4吨的吊机；145，153级别的4x2中卡可以安装4-8吨的吊机，5-7吨吊机为最佳（起重与运输能力平衡）；6x2底盘可以安装6-12吨吊机，8吨吊机为最佳搭配；6x4底盘可安装6-16吨吊机，8-12吨为最佳；8X4底盘较6x4底盘还可安装更大吨位的底盘。@
　　@正常来讲，业务员或改装厂为了避免随车吊产品在使用过程中发生问题，会根据取力器的输出能力（扭矩、功率等）给出合适的上装选择范围供用户选择。
　　对于起重需求较大，小底盘配大吊机的用户，还会格外注重底盘大梁的增强和支腿的配置。@
@随车吊（随车起重运输车）限高：注意吊机高度
　　在选择底盘和吊机的时候，有一个问题容易被忽略。无论是伸缩臂式还是折叠臂式吊机，收拢状态都会比驾驶室高一些，如果你主要从事城市搬运，而城市大街小巷到处都有限高，城市外边一些乡道或工厂也有限高的情况，所以在购车前一定要注意你的车高度，和你可能会遇到的限高情况。@
　　@一般来讲大吨位吊机要比小吨位吊机高；伸缩臂式比折叠臂式高；同吨位同种类不同品牌的吊机高度也可能会不一样，再加上其他一些因素，比如底盘高度等，所以先购买底盘再配吊机的朋友在选择吊机的时候要格外注意。@
@随车吊（随车起重运输车）超长：注意法规限制与结构限制
　　除了超高，超长在订车的时候也要注意。单从货物装载角度上说超长问题对于中置随车吊不算突出，打开货箱后拦板就可以装载超长货物（注意有些地区当地的法规可能不允许超长）；后置随车吊因为货箱位于驾驶室和吊机之间，超长的货物就算没有法规限制也无法装载。@
　　@所以，要订购后置式随车吊，和订购中置随车吊，但当地不允许载货超长的朋友要注意了。小编就曾经遇到过一位车主后悔他当初应该订购6.1米货箱结果订购了5.8米，当地又不允许超长，直接导致他的随车吊不能运送6米长的型材。@
@随车吊（随车起重运输车）后支腿：看底盘与吊机的搭配
　　对于一些较小吨位的随车吊，后支腿会以选配件的形式出现在配置单里，安装后支腿可以像汽车吊一样将车体完全架空，作业时会更稳定，但其增加的重量和价格也不容忽视。一般来讲是否装备后支腿可以根据吨位和吊机与底盘的搭配来决定。总体上小吊机配大底盘（运输优先）可以不装备后支腿，大吊机装小底盘（起重优先）需要安装后支腿以保证起重稳定性。@
　　@根据一些用户的经验，5吨及以下的吊机一般可以不安装后支腿；6.3-10吨吊机配6x2底盘可以根据实际情况酌情选择；配合6x4底盘就可以不用后支腿；10-12吨吊机配8x4底盘可以不装后支腿；再大吨位几乎都需要配置后支腿。@
　　@从市面上一些整车产品来看，4x2底盘如需安装后支腿可以在固定支腿和单腔支腿之间选择；6x2底盘如果吊机吨位较大或作业环境较差可以安装跨度更大的双腔支腿，6x4和8x4底盘使用双腔支腿的较多。@
　　@对于8x4底盘安装14吨以上的大吨位吊机，一般中支腿已经是多级的了，后支腿也采用多级支腿效果会更好一些。
　　因为后置式随车吊稳定性较好，所以相比于中置式随车吊，对前支腿的要求能低一些，但一些大吨位后置随车吊，可能需要在车尾加装支腿。@
@随车吊（随车起重运输车）编后语：
　　吊机、底盘和支腿装起来就能工作，但是注重总成间的配合，根据工况需求扬长避短合理的搭配，才能达到预期的效能并且减少资金浪费。希望通过本文的介绍，能够帮助大家配置出一台真正适合自己的随车吊。
　　作为一种常见特种车，随车吊也已经拥有自己的一套知识体系，实际购车搭配可能还有其他需要注意的地方，如有遗漏或不准确的地方欢迎大家讨论。@
@随车吊（随车起重运输车）教您如何选择匹配的液压阀？
液压阀是液压系统重要组成部分，其功能设计不仅能够优化液压系统性能，下面武汉星兴达液压气动来告诉大家如何选择匹配的液压阀@
产品名称：清徐县蓝牌福瑞卡随车吊蓝牌3.2吨4吨5吨直/折臂可以上蓝牌
*咨询详情：产品名称：
是什么价格？发货期几天？
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