9.79-15.39万
5.89-8.39万
8.88-12.38万
6.89-9.29万
艾瑞泽系列
艾瑞泽5 SPORT
7.69-9.79万
6.39-8.29万
17.99-21.29万
7.99-9.59万
充分享受生活，被最新的潮流所带动。独特、个人、运动、时尚，用汽车来表达个人的生活方式。他们需要一辆看起来动感又炫酷的车，同时这辆车可以给他们带来很多驾驶乐趣。
24小时客服热线：
版权所有© 奇瑞汽车股份有限公司 皖ICP备号-1编辑：桂巧云
　　奇瑞QQ这款小型车在每个人心中都留下了深深的印象，这款车刚上市的时候受到了好多消费者的关注，那时候这款小型车真的很风光，销量也是超出了厂家的想象，该车外观设计看起来小巧灵活非常可爱，内饰设计看起来简洁大气，中控台设计较为时尚，如今的市场已经成为大型车的天下，这辆小车型已经被好多人遗忘，但是据了解奇瑞QQ将会推出全新车型。　　奇瑞QQ　采用全新的设计理念
<option value="1款 1.0L AMT巡航版<option value="1款 1.0L 手动快乐版<option value="1款 1.0L 手动活力版<option value="1款 1.0L 手动时尚版
请选择澳门安徽北京重庆福建广西贵州甘肃广东海南湖南湖北河南河北黑龙江江西吉林江苏辽宁宁夏内蒙古青海上海陕西山西山东四川台湾天津新疆西藏香港云南浙江
奇瑞 豪礼相送
　　QQ采用国际领先的空间最大化设计理念，它颠覆了传统轿车&蜂腰型&的下大上小设计，采用古典造型设计，不收缩腰线，将车身增宽增高，在纵向和横向空间方面都有了明显的提升，3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得汽车内部空间充足，完全打破了国内微轿车型的空间现状。　　奇瑞QQ 新车提供5种车型　　对于一吨左右的小车，无论是1.1L还是1.3L排量车型，都能比较轻松的驱动。175胎宽设计颇为符合时代潮流。更重要的是，QQ6不同排量以及配置产生的车型选择多达5种车型，对于手头并不算宽裕的年轻人而言，可以挑选的余地还是比较丰富。　　奇瑞QQ目前还是有好多Q粉一直在关注，因为它给我们带来过美好的驾驶体验，该车目前在市场的最新售价为3.79-5.09万元，这款小型的两厢车，定位于中国第一代为年轻人打造的一款小型车，这款新车上市于2013年的上半年，当时媒体曝光共有三款车型以及该车价格，最近又有媒体透露奇瑞QQ将新增一款新车型，新增一款1.0L
AMT巡航版车型，小编相信奇瑞QQ的销量将在不久以后稳步提升。
全网最低价，0 首付购车
更有机会赢取 iphone7，名额有限
* 意向车型：
2013款 1.0L AMT巡航版
2013款 1.0L 手动快乐版
2013款 1.0L 手动活力版
2013款 1.0L 手动时尚版
* 手&&&&&&&机：
信息保密 不会对外公布
* 姓&&&&&&&名：
* 城&&&&&&&市：
两折车型推荐
还没有找到您的爱车吗？提交询价信息，即可享受降价提醒业务
* 意向车型：
2013款 1.0L AMT巡航版
2013款 1.0L 手动快乐版
2013款 1.0L 手动活力版
2013款 1.0L 手动时尚版
* 姓&&&&&&&名：
* 城&&&&&&&市：
* 手&&&&&&&机：
进入奇瑞QQ频道
厂商指导价：3.79-5.09万
经销商报价：暂无报价
级别：微型车
车身结构：
指导价：3.79-5.09万
变速箱：手动,AMT
发动机：1.0L
级&&&别：微型车
同类型车推荐
亲爱的车友你好，为了带给您良好的阅读体验，我们推出不感兴趣模块勾选屏蔽功能，初次选择勾选时间后，此模块将在您勾选的时间内不再出现
17.98-18.28万
4.58-4.68万
15.88-18.88万
15.99-16.49万
15.89-16.99万
3.38-5.19万
车城网推荐
0元购-不花一分钱，把车开回家
2013款 1.0L AMT巡航版
2013款 1.0L 手动快乐版
2013款 1.0L 手动活力版
2013款 1.0L 手动时尚版
0元把车开回家，敬请期待
车城盛惠2折迎新春， 17一起撞好运
提示：请正确填写您的信息请正确填写您的信息
感谢您参加2折抢车活动，活动结束我们将会与中奖的用户取得联系，请保持电话畅通
免责声明：本（栏目、频道等）内容由SP提供。欢迎大家对侵犯版权等不合法和不健康的内容进行监督和举报。
黑龙江东北网络台版权所有 Copyright (C)
　All Rights Reserved.
备案号：黑B2-易车旗下网站 -
<OBJECT codeBase=/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=5,0,0,0 height=80 width=750 classid=clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-
&& 商情 && 正文
奇瑞QQ6即将伊朗生产
(日) 哈得力
中国微轿第三代荣誉出国
据伊朗&#8220;Mehr新闻社&#日消息，中国奇瑞S21型经济轿车（QQ6）将于2008年初在伊朗市场推出。这将成为奇瑞汽车继ACTECO发动机行销意大利之后，其在国际化道路上的又一重要成果。
据悉，奇瑞将在伊朗生产1.1L和1.3L两种排量的QQ6车型，市场预计定价为6000万里亚尔（约6500美元）。如果中伊双方有关轿车生产和出口事宜的谈判最终敲定，3年内奇瑞QQ6的生产量将达到20万辆。这相当于奇瑞汽车全年出口总量的两倍。
在伊朗市场表现良好的QQ3
伊朗最大的汽车制造商&#8212;&#8212;Iran Khodro Co. (IKCO)表示，伊朗市场缺少性能优越、外观时尚的车型，伊朗的消费者更青睐高性价比的汽车，因此这也成为IKCO寻找外资合作伙伴的标准。2006年经过双方长期的考察，IKCO最终选择中国奇瑞汽车，并在北京国际车展上与奇瑞签署了有关合资建厂的谅解备忘录，双方将共同投资2亿美元在伊朗建厂生产奇瑞S21，即奇瑞QQ6。
奇瑞QQ6之所以成功登陆伊朗，是奇瑞自身对产品品质不断追求的结果，作为第三代微轿，QQ6是在前两代基础上的升级和完善，形成了时尚微轿高档化的趋势：首先是底盘高档化，第三代微轿采用国际AO级轿车底盘；然后是空间最大化，采用国际领先R-MAX理念，A0级车开创式地达到A级车空间；再者是配置智能化，开始装配如目前仅限于高级车的行车电脑、BCM全车控制系统等智能装置；还有是安全立体化，采用全方位的安全保护。除了二代应用的ABS+EBD+气囊，还增加了许多等机械/电子交互式安全配置，如LED信号系统等，同时对汽车本身的安全也有突破性改善，发动机芯片防盗系统开始应用。在兼顾一代的实用性和二代的时尚外观、融合了中高级汽车技术之后，不仅满足了国内的微轿高档化的需求，也同时契合了国际A0级车的发展趋势。而与伊朗最大的汽车制造商IKCO的合作，可以称作是中国自主品牌走国际化道路的里程碑事件，也为国内其他自主品牌的出口积累了丰富经验。
事实上，成功进军伊朗市场只是奇瑞海外拓展计划的一部分。目前奇瑞汽车已经销往伊朗、俄罗斯、叙利亚、土耳其、阿根廷等50多个国家和地区。今年一季度，奇瑞实现了2.3万辆出口量，其中3月份以超过1万辆的出口量创下中国国产乘用车单月出口新的记录。预计2007年将继续领跑我国自主品牌汽车进军海外市场的事业。
分析人士认为，此次奇瑞QQ6成功登陆伊朗，充分显示了国际市场对我国自主品牌汽车品质的认可；而另一方面，在奇瑞汽车海外市场捷报频传之时，国内市场同样是热火朝天，2007年3月，更是力压上海通用，勇夺乘用车市场销量冠军！两者&#8220;交相辉映&#8221;让奇瑞汽车成为了一道亮丽的风景线！
奇瑞汽车 哈得力服务哈得力奇瑞汽车销售服务4S店代理车型：奇瑞旗云（1.3L/1.6L）、旗云之星、QQ6、V5、东方之子地址：哈市道外区先锋路99号销售热线：7、服务热线：9
大庆凯捷汽车销售有限公司销售热线：&&& 6292600 哈得力奇瑞汽车维修服务公司佳木斯分公司销售热线：&& 8590366
哈得力奇瑞汽车维修服务公司双鸭山分公司销售热线： 哈得力七台河分公司& 销售热线：& 鸡西市申太汽车经销有限公司&& 销售热线：牡丹江利达恒汽车销售服务有限公司& 销售热线：&& 6333398
&& & []& & []& & []& & []& & []
请选择地区
请选择品牌
城市商情直达| 地方站：
您的位置： >
当年满大街的奇瑞QQ 为什么现在卖不动了？
& 【汽车大世界 行业焦点】皇上，你还记得大明湖畔的奇瑞QQ吗?还有比亚迪F0呢?噫吁戏&&曾经的低价亲民微车如今已经沦落为鸡肋屌丝车，曾经月销破万、如今月销稍稍过千，既干不过老年代步车、也抵不过一台高端自行车。
& 我们在街头看到越来越多豪车，而奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔之流已经难觅踪迹。实际上，自主微车的沉沦之路5年前就已见端倪。据国家信息中心权威数据，我国汽车消费升级现象明显，豪华车销量占乘用车总体的比例已经高达10.3%，同时对于5万元以下的微车，汽车消费升级是一个残酷的字眼，低价微车市场已经连续5年负增长，换而言之&&已经卖不动了。
& 自2005年开始，豪华车占乘用车的比重连年快速增长，从2005年的1.8%增长到2015年的9.6%，街上的豪车是不是越来越多了?
& 不少年份中，豪华车增长率大幅高于乘用车增长率，这是一股强劲的需求。而近年来豪华车增长率相比此前还下跌了，从图上紫色的曲线来看，豪华车在2003年就实现了75.3%的增长率，2007年更是高达132.9%，非常夸张。
& 汽车消费升级背后的根本原因自然是人均GDP的增长，尤其是土豪阶层的扩大。另外，各大豪华品牌价格、车型逐步下探、竞争加大，更多的豪华车国产后降低了门槛，这也是豪华车快速增长的一大原因。
& SUV界原本是自主品牌占优势，近年来别克昂科威这21-35万级别的合资SUV竟然窜入了第三名。从上图来看，近5年来，5万元以下的入门车已经连续负增长，下跌幅度非常大。2016年的趋势中，15-20万元这一价位区间的比例大为提升。
& 从车型级别上来区分的话，微车连年负增长，A级车消费需求依然较为旺盛，B级车需求有所下降，近年随着经济下行，C级以上需求相比减少。
& 最后，人人都爱SUV，但SUV占比有多少了?国家信息中心的数据是40.1%，SUV增长的势头一直非常稳健迅猛。
& 总体而言，虽然我国将依然是地球上最大的汽车市场，未来10年汽车市场还将有一个成长期，但快速增长的黄金期已过，汽车需求增速开始下降。这对于车企来说意味着竞争加大，目前豪华/合资品牌价位不断下探、更多细分领域被挖掘瓜分。
& 同时汽车消费需求结构上的变化非常明显，低价微车已经不合时宜，15-30万元这一区间的汽车产品潜力较大，也是家庭置换或购置第二辆车的首选区间。
& 上一个十年，我国汽车市场释放出了海量的需求，下一个十年，更加多元化的汽车市场和汽车文化将养成，同时也是一个加速淘汰的过程，比方说如今的自主微车。或许换个角度看，这何尝不是一件好事呢?
快速团购报名
更多请关注官方微信：mycar168news
版权声明：为了保护知识产权，保障著作人权益，请本网转载信息所涉及的有关权利人，主动向本网提交权利人身份证明材料，以方便我们支付稿酬。
推荐经销商
厂家关注排行榜
车系排行榜
本站常年法律顾问：广东一龙律师事务所 陈律师
投稿电话：9
购车咨询：2
合作电话：　企业QQ：