《美国最大航母有多大》_精选优秀范文十篇
美国最大航母有多大
美国最大航母有多大
范文一：世界航母一览美国：航母中的绝对霸主目前，美国海军共拥有“尼米兹”级航空母舰和“企业”级航空母舰在内的11艘大型航母。这些航母构成的11个航母战斗群，几乎就是美国海军打击力量的核心，甚至可谓是美国全球打击力量的中坚。其中包括“企业”级核动力航母1艘：CVN65“企业”号；“尼米兹”级核动力航母10艘：CVN68“尼米兹”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯福”号、CVN72“林肯”号、CVN73“华盛顿”号、CVN74“斯坦尼斯”号、CVN75“杜鲁门”号、CVN76“里根”号、CVN77“布什”号。“企业”号核动力航空母舰（USS Enterprise CVN65）是美国历史上第八艘使用“企业”号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。排水量8.56万吨，全长342米，舷宽40米，最大甲板宽76米。动力装置为8座西屋公司的A2W压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率28万马力，航速33节。更换一次核燃料可航行20万—50万海里。CVN68“尼米兹”号是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰，以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名，1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板宽76.8米，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80万—100万海里，可载各型舰载机90—100架，编制舰员5930人。“尼米兹”号采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。原文地址：世界航母一览美国：航母中的绝对霸主目前，美国海军共拥有“尼米兹”级航空母舰和“企业”级航空母舰在内的11艘大型航母。这些航母构成的11个航母战斗群，几乎就是美国海军打击力量的核心，甚至可谓是美国全球打击力量的中坚。其中包括“企业”级核动力航母1艘：CVN65“企业”号；“尼米兹”级核动力航母10艘：CVN68“尼米兹”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯福”号、CVN72“林肯”号、CVN73“华盛顿”号、CVN74“斯坦尼斯”号、CVN75“杜鲁门”号、CVN76“里根”号、CVN77“布什”号。“企业”号核动力航空母舰（USS Enterprise CVN65）是美国历史上第八艘使用“企业”号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。排水量8.56万吨，全长342米，舷宽40米，最大甲板宽76米。动力装置为8座西屋公司的A2W压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率28万马力，航速33节。更换一次核燃料可航行20万—50万海里。CVN68“尼米兹”号是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰，以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名，1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板宽76.8米，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80万—100万海里，可载各型舰载机90—100架，编制舰员5930人。“尼米兹”号采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。
范文二：美国海军的“上门推销”1998年的7月，一个无比炎热的下午，我待在亚特兰大的家中，突然响起了敲门声。“Hi！我来自美国海军，能否打扰你几分钟？”一个身材魁梧的黑人哥们笑眯眯地对我说，他身上的一套海军制服一下子就吸引了我，几乎没有犹豫，我就把他请进了屋。他只是简单地做了下自我介绍，说他是美国海军征兵处的人，正在征募1999年入伍的海军新兵。对美国海军，他介绍得并不是很多，可能是他觉得海军的强大毋庸置疑吧。他很快就单刀直入，问我有没有兴趣加入美国海军。“我是中国人，现在拿的是美国绿卡，也可以参军吗？”这是我的第一反应。“当然！有绿卡也可以当兵！而且，入伍会加快你的入籍速度哦，快的话，没准一年之内你就能拥有美国公民身份了呢！”黑人哥们儿很肯定地“忽悠”我。我问征兵官：“在海军当兵，除了薪水，其他方面的福利还有哪些呢？”“我们有各种各样的津贴啊！首先是丰厚的房屋津贴。单身军人会安排住在军队的宿舍，但如果你是已婚，就会分配住房，孩子越多面积越大。如果军队暂时没有住房提供给你和家人，就会根据你目前住宿地区的周边平均房价，给你补偿，直到军队为你找到住房为止。”“还有伙食津贴，服装津贴，特殊任务津贴等等。据说美国国会通常每年还会批准增加一些物价补贴。所以，听上去很划算吧？”世界上有些事就是这样地阴差阳错，充满了巧合与意外。后来我和这位黑人哥们熟悉了，有过闲聊，我问他在别人家“敲门推销”的成果如何，他说“No！我那天实在是无聊，才敲你家门试试的！我已经三天没招到人了！”我这才恍然大悟，为什么从没看到他敲别人家的门……也就是说，如果他不是心血来潮地上门推销，如果那天我恰巧不在家，那么我的人生一定会是另一番景象。爱擦皮鞋的美国海军从一个老百姓变成一名美国海军，可不是那么容易，要做的事情非常多，所以感觉入伍第一周很快就要过去了。过几天，雪渐渐地小了，街上的积雪被铲到道路两旁，那是我们每天清早的劳动成果。我们每天起那么早，就是在街上扫雪，给老兵扫清道路，然后去食堂吃早点，因此我们往往是最早到食堂。白天忙完上课、训练之类的事，回到宿舍里也是没完没了地打扫卫生。感谢从小培养了叠被子的好习惯，我刚一到军营，就因为把被子叠成了豆腐块而得到表扬，教官甚至召集全体士兵来参观，怒吼着：“你们不是不知道应该把被子叠成什么样吗？看看罗的被子！”实际上，美国孩子从小就不叠被子，他们习惯把被子铺在床上。后来我才知道，军营只要求新兵叠被子，老兵就无所谓了，后来我们分配到宿舍，就再也没人管这事了。所以，关于“叠被子”这件事，按我的理解，这是军队用来“找茬”的一项内容，就是希望我们有别于老百姓，因为我们是军人，身份不同，就不能再散漫了。海军的人都特别喜欢擦皮靴，除了抹布、鞋油等工具，有时候还加上自己的唾沫，务必使靴子锃亮锃亮，最好能照见人影。有的人能用两个小时去擦皮靴，丝毫不觉得厌烦。有人可能以为这是我们这些新兵蛋子没什么事情拿来打发时间，其实不然，我觉得从这些细节中，往往能看出一个国家的民族性格。我就从“擦皮鞋”中看出美国人对事情的专一和负责。他们觉得皮鞋锃亮是值得炫耀的事情。美国人对外表的重视也不止体现在皮鞋上，衣服和裤子的线条也是很笔挺，衬衫的边线恨不得能硬得扎人，绝不会软塌塌地贴在身上。他们还严格要求，帽檐要折成什么样，墨镜的边要选什么颜色，等等，甚至有的人吹毛求疵，衣服上沾上一点小毛毛都要弄掉。这些都不是军队要求，是个人的习惯。跟这样的人站在一起，你如果有一点邋遢都会很明显，所以我会感到紧张，没想到原来老美这么讲究、爱面子。在“叠被子”上领先一步的我，开始反过来跟他们学习擦皮鞋，比如水要放多少，鞋油要放多少，但是，怎么擦也没他们擦得亮，我就自嘲为“各有所长”吧。亲历航母上的葬礼1999年的秋季，我在航母上也有三四个月了，深感美国武器的经久耐用。比如美国60年代生产的鹰眼预警机、雄猫战斗机这样的高科技武器，直到现在还在服役，而且质量极好，更显出历史感。但也因此更要注意一些因年久而产生的问题。别小看P.C（飞机地勤官）的工作，虽然通常只需两个人检查（有时候还是一个有经验的P.C带着一个学员），1小时以内就能搞定，但其实这是极其一个考察细心、耐心的工作。我就经常碰到别人检查完，我又复查出问题的情况，比如某个不容易被注意到的角落里一个凸出的螺丝，或者一根暴露出来的电线，都可能会产生问题，影响飞机的安全飞行。飞机是一个既安全也脆弱的东西，每一个小零件都至关重要。让我久久无法忘记的，是那次F/A-18（“大黄蜂”）战斗/攻击机的失事。那一天，龙卷风已经肆虐了一阵子，就在离航母的甲板不到50米的地方，每个人都能感觉到它如同蛟龙出水的爆发力。对于航母来说，没有所谓的恶劣气候，也没有任何的大浪甚至海啸可以将这个庞然大物掀翻。船上要做的只是对飞机的保护。风浪乍起之时，所有的飞机都已经加固，尽量多地放置在下面的机库内。在风浪变得更加恶劣之前，一切维修和战斗训练都要停止。飞行甲板上严禁单人走动，如需上甲板，则最少两个人在一起，互相拉住对方，携手作业。即使这样，也要经过特别申请，否则安全官员会勒令我们下到舱内。然而在这次龙卷风到来之前，已经有飞机出去执行任务了，只有一架大黄蜂战机还没有返航成功。之前我们在自己机舱检查的时候，已经透过窗户看到这架大黄蜂连续两次着陆都没有成功，莫非是出现什么严重的故障了？想到这，我们赶紧离开甲板，回到自己的工作间。工作间里有电视，可以播放甲板上监视器里的镜头。我们看到一个小亮点正在屏幕正前方的远处，应该就是那架没有回家的大黄蜂。亮点逐渐变大，朝着航母的甲板方向而来，几乎能看到飞机的身形了，突然屏幕里听到指挥塔军官的叫声，“抬高，抬高！”紧接着，那个亮点一头扎入海里……我们都意识到飞机失事了，随后看到很多甲板上的人员冲向船尾，大家乱成一团。紧接着，警报声响起，广播说飞机失事了，一切作业停止，进入紧急搜救行动。那一刻，我的震惊无法用语言描述。直升机迅速出动，开始了持续一夜的搜救，直到第二天天明，找到了已变成两截的飞机残骸和一个头盔……事后有人分析，“大黄蜂”的飞行员之所以没有迫降，可能是不想撞在航母上，那可能给航母上的其他飞机和人员带来无法想象的损害！四天之后，在航母上举行了葬礼。飞行员的妻子用飞机接到航母上。我们所有人都换上了最正式的“大礼服”，在甲板上排成庄严肃穆的方阵，聆听大队长、中队长的悼词。悼词高度赞扬了这个新兵的英勇，和他为美国作出的牺牲。从遗像前走过时，我深深地凝视这个年轻的、和我一样是第一次上航母的飞行员，觉得他很帅，有点像汤姆·克鲁斯。葬礼结束不久，我们中队召开了“安全教育大会”，长官再次强调：“我们的敌人不是敌人，而是安全！对海军来说，很大的损伤来自自身，所以安全是最重要的，胜过当英雄！不要以为只有上战场才有危险，从出海的那一天开始，我们就已经进入战备状态了！”（摘自《大家文摘报》）
范文三：是的，巨大的冰块可以“击沉”泰坦尼克号，但是你能想象用冰块制造军舰吗？这并不是个荒唐的成了“冰航母”（Iceberg-Ship）的图纸，制作了模型，并把这个怪物命名为“哈巴库克”（Hab号。后人绘制的“冰航母”想仅1942年11月一个月， 盟军就有上百艘共86万吨商船被德国潜艇击沉，英国这个靠海上补给的次被德国人击沉，他本人也差点送命。伦敦的生活用品甚至只能维持一个月，急得丘吉尔首相不知的反潜驱逐舰与护航航母。用什么对付德国人的水下“狼群”呢？这成了战争的关键问题。
正当盟军对德国潜艇头疼不已的时候，英国记者兼情报人员的杰弗里·派克（Geof派克向蒙巴顿提出将北极海域的巨冰拖至大西洋改造成人工冰岛。不过，这一设想最初曾一度流产根本不可能抗击大西洋高达数米的大浪。
1943年初，美国科学家赫尔曼·马克（Herman Ma花和纤维加入淡水研制而成的冰具有良好的机械性能和高强度。这一重大发现，使得蒙巴顿的用冰推荐，并组织技术专家进行研制。Boathouse）。
1943年5月，这些专家小组在加拿大落基山脉下的帕特里夏湖（Patricia L一艘长20米，外面贴着木板，内舱壁涂有沥青、船体上凿着管道状通风孔的模型问世了。神奇的化。
据说，蒙巴顿将军为了使“冰航母”计划获得通过，甚至还亲自动手示范：1943年8月墙边的两个冰块就是两枪。第一块冰被击得粉碎。另一块冰不仅毫无损伤，弹回的子弹还差点擦伤腿。在场的人都被惊得目瞪口呆。型。制作中冰不同的硬度。第一块冰是用水冻结的，结果被子弹击碎。而第二块色泽混浊冰块内掺入了一定比的冰建造航空母舰，将极大的提高军舰的防御力。
蒙巴顿将军声称：“利用这种经济、快速他还认为，一艘长巨大的“冰航母”既可作为浮动岛屿停放大批飞机，又可作为反攻纳粹德国控制板。“冰图。补。冰航母的1： “冰模型
32高的海浪撞击；航母上的冰跑道应适合重型轰炸机起飞；航母在受到鱼雷攻击后只须用冰水填上即专家和工程师们，在战争形势压力下，日夜奋战，三个月就拿出了设计蓝图：航母长600米（200进器，并将其命名为“哈巴库克”号。兹”级航空母舰（左）和“衣阿华”级战列舰（右）的对比，注意其数量繁多的螺旋桨推进器。 航母”充满信心。美国总统罗斯福在蒙巴顿将军的游说下，也批准出资建造“冰航母”。但之后罗其中最主要的就是对舰上大型动力装置的散热量估计不足。事实上，只要发动机—启动，周围的冰技术难题一时无法解决，“冰航母”计划只好暂停建造。随着1943年10月，蒙巴顿将军就任盟军这一奇思妙想，在舰船史上确属空前绝后，至今冰制航空母舰“哈巴库克”的蓝图还保存在英国皇评分
范文四：美国他其航母“克星敦列”号级空航舰母列星顿克航母级与日联本合舰队赤城号和加的号类贺，似计设之初战为列洋舰，而后受海巡公约军的响影为航空母舰，改共列克有顿星(C号-V2)萨和拉托加(号C-V3两艘)。舰在太两洋战争平期初挥发了要作用。列克重顿号星(V-2C)C-2是V四艘以列克星顿第命名舰只的1，291年月1为战作列洋舰巡工，受开华盛海军条顿约制，限工竣改前航成空母，舰12591年月0水下19，7年21月正式服役。整个32年代，0克星顿列作号航为母空舰先驱，在的西东海进行训练岸和演。习194年1转入夏威夷秋珍珠港。215月日列，星顿号克从珍港出珠发向中岛途运飞送机，从逃过12而月日7一。1劫218月，列日克顿星返才面回目全非珍的珠港。随列后星克顿号萨拉托加与号被出派援增克威，但岛到达前，在克岛威已落陷。149年2月2，在一系的列争取战平衡的反击中略列，星顿克号划袭击新不计颠列，并岛与曾日军陆基攻机接触。3月击与约克初号城击袭新几了内亚岛军日领的占城和萨莱拉阿，莫326月日回返珍港珠。察觉日到本将进攻即尔莫比港后兹4，月5日1，为第11作混舰特队旗的列舰星克顿离开珍珠号。5月1日，港与71混舰特的队约克城号珊在海汇合瑚5月7日。列，星克号与顿克城号约沉了祥凤号轻击型航，母月58日，与联合在队舰第五空战航的一队场均势敌力决的斗中列克星顿，至少号中两了鱼雷条三颗和炸弹尽管火势，度一到控制，但得油燃汽还蒸引是了爆克列顿号，随后星克列顿号星被放，于弃当20时日左沉没。右同时克星列顿号与约克城的舰号机合载击力伤翔鹤号，并且了瑞号也鹤重减员，严致使五第航战空队法参加无途中战役岛。瑚海珊役也是战人历类史上第一的次航母斗决。列星顿号克为作国海美重型军母航先的驱对海航空军兵的技发术其展了大巨贡献的。列星克顿号(V-2)C共得获两了战斗枚星勋章。随后之，埃克斯斯航级的母第8(艘V-C16)被命也为列名星顿克号。2.萨托加号(拉VC3)列克星-顿级第二艘自始至终参加了，太洋战平，争次被日军击伤从多而大多时间被迫留在修数船厂修理。排水量标3准3000吨，/载4满34，00吨，0，500吨0(萨拉加号托1459)动　　21力0，000力马飞行板甲80英8尺航　　最速大3节4火炮8寸英座840，mm射高3炮座，61.英1高射寸炮0座，202m高射炮最多m25座载80机9-架0舰　员1　09人0科芒曼特斯湾级航航护母按油船体建造的一船护航航空级母舰主，主尺寸要外形和与桑蒙级加十分似，相烟囱置布中部偏在的后两舷岛式，上层建筑当相简单。首于1舰943年月13日2记登册，194注年411月役。原服划建造计35艘，战二束后有1结艘被6消取造建计划，最终完的为工9艘1。【各简介舰】序舰号开名工成完态状CVE15C0momneceenmBtya科芒斯曼特19湾414971退C役VE10Bloc6Iklsnda布克洛岛退役CVE170GlibertslIadns尔伯吉特群岛役VCE108KuaGluf库拉l194湾51907退役CV10E9CpaeGouceltsr格鲁e斯特19角451791CVE11Sad0rnoBea萨勒诺y湾CE11VVel1lGauf委拉l湾CVE112Sboneiy锡博1内4915970役退CV11E3ugetSoPnud吉普特峡海役退CV1E14eRnodva多瓦伦役CEV151aiBokor罗贝1科役CE-V16B1daoegSnrtat培i海登峡退役CVE1-71Siaord多赛1尔9419507役退CV-E181Siilyc西里西CE-V191oiPtCnrzu克斯角1鲁9459701VEC1-02iMnodro都民1洛9419595CV-E211Rbaal拉u包尔CVE1-2Pa2au帕劳l94619601CVE12-Tin3ai提尼n1安9469710性能【据数】水排量1，1733吨尺寸16长99米.宽，2.9米2(水)/32.1米线(最大)吃水，9.8动米蒸力汽机，轮轴双，6100马0力航1速9节火炮217毫米1炮，四联装4座毫0炮3座，米联装4双毫米炮12座02，毫米0炮干若舰机载34架编　　制106名0卡布萨兰卡护航级航母空舰随着战局发的，展美总国罗统福斯强调要造多护航空航舰母。为此，海事员会提委了批量生产出的案，方凭借国工业的美强实大，只力年一时，美间船厂便国出造了5艘护航航0空舰母并，命名卡为布兰萨卡。级本级全舰部由在华盛顿州anVoucer的Hvenyr.KJaseir公司波和兰的O特ergnoS..B司建造公在。设计比上博格级了有一进的步改进，补了在弥劣恶气状况里起天降飞机困的缺难点。其“阿中德默尔勒群蒂岛”和号“干布维尔号各自只”了7用天6就建完成，显造了示美工业国的巨潜大力鬼子，知道恐了吐血怕止。不护　航航空母除护舰外航还时常，担负输运任务右。页为194图年741月9日太平在上拍洋的摄“贾林夸”，它的飞号行甲上排板满大约了60架4UF盗式战海斗机该。装舰有S雷M，达上层建筑的简起易杆吊。飞在行甲板前部的舰员，正在装防风设。栅卡萨　布兰级卡可是算美最国著名一级的护航航，不母但在造数建上量远超其他级，在战争中的几现表也圈可可。点航因速装甲等和方的面制，护航限航一般母不接直加与参军的战日斗多担负，岸轰炸和对支任务援然而，1944在年0月的莱特1大湾战中，六艘海萨卡布卡级兰护航母航不幸”地“上撞最大强的日本水面队舰——一第动舰队机，从展开了而场一小斗大象般的战狗斗，于由军的奋美，战予日给队重舰，自创身损失两艘仅航航护。【各舰简】史舰(名文)英文中/号建编成和役除沉(没)间时萨布兰卡卡asaClabcnACa-V55143年9建成、914年6退役斯利姆湾Li康somcBaeyACV-65943年建成、19431战年沉珊瑚海oCalSraeACV-715934年建成、195年9役退科吉多雷C尔rregioodrCEV-81953年4建、成9518年役退米湾M森issioBnayCEV-519493年成、建915年8退役达瓜卡纳尔G尔uaalcdanaClV-6E19043建成、1年95年8退役马拉湾M尼ailnaBayVCE-169413建成、19年58退年役纳马湾Nat托maoaByCV-E61243年建成9195、8年退役洛圣StLoCVE.-63941年3建、成9144年战沉里特波利TriolpiVC-E641439年建成、199年5役退威岛W克aekIlsandCVE-619435年建、194成年6役退白平原hiWtPleiasCnV-E66913年4成建1958、退役年所罗门SoomlosnVEC6-17439年建成、196年4役退加宁湾Kali里niBnyaVEC-618943建年成1、96年4役退山卡K湾aasnaByCVaE6-99413建年成、199年5役退方肖F湾anshwBayCaV-7E0941年建成、19359年退役基特湾昆iKtknBauCVE-y711934年成建、9416退年役图吉拉TualiCgE-V27194年建成31、469退役年冈比亚湾GambierByaCEV-31943年建成、7149年战沉4奈汉湾Ne塔hnetBayaVEC-741449建年、195成9退年役加霍湾H特ogagttaByCV-7E15449建年、成1599退年役加达湾山KdashaanByCVEa7-16449建成年、915年9役退马尔库斯Ma岛cusIrsladnVC-7E1944年建7、195成9年退役沃萨SavoIs岛landVE-7C8149年4建、成195年退9役奥曼尼Om湾anmeBayCVE-y917494年建、1945年成沉战彼洛特夫湾PteofBaryVCE-01894年建4、19成5年退役鲁戴尔德湾Rud9yrdeaBCyV-E18194年建4、1成59年9退役萨诺吉S湾gaianBwyaVC-8E1942年建4成1、599年退役金萨特湾aSgretnayBCVE-83149年4成建、918年5退役姆沙克湾Shamr罗ocBkaCyE-8419V44年建、1成59年8役退希利普湾hipleySaBCVy-8E1544年9成建、159年退9役特锡湾科SitohkayBC、E-8V6194年建4成、1906年退役斯玛尔湾蒂SteaemraBCyVE8-17449年建成、1599年退役埃斯帕恩角T斯akaisnBaCVy-88E9414建成、195年年退9役塔坎尼斯湾akaTinBsyaCE-V81949年4建、成951年退役9西斯提Th湾etisayCVB-9019E44年成、建1964年退役望加海锡峡akMssraBayCEV-119449建年成1、98年5役退温丹W湾nihdmBaaCVyE9-12494年建、成1599年役退金岛M马kiaInlsadnCEV-31994年建成、4146年9役退加角隆LnguPoiatCVnE-499441年建、成1906年退役俾斯麦B海imsrakeaCVSE9-1549年建成、49154年战沉萨马瓦Sal拉maauaCEV9-1944年建成6、946年退役1兰霍亚H迪ollandaiCE-V979144建成、19年0年退6役贾林Kw夸jaaeilCVn-9E1944年8建、196成0年役退德阿勒尔蒂群默Ad岛mrilaytIlasnsdCEV991-94年建成、4146年9役退布干尔维BugoiavnlieVEC-1019044建年、成9106退役年马尼坦考MtaankaiuVE-C1109414年成建19、6年退役0杜阿ttuAVE-1C01294年建4成、1946年役退罗Roi伊VC-E0319441建成年1、496退年役蒙达MudnCVEa-0141944建成年1958年退、役【能性数据】排水量，760吨(3准)标/1020，0吨(载满)尺　　舰长寸87英4，宽8尺0英尺，吃1水97英尺.动蒸汽轮力机双，轴航1速8续航力11，2节00海里18节火/炮12毫7单米炮管1(座拆除改为8座40后米毫)20毫，炮2米座4载机28架舰制8编0人0博格护航航级母舰空博级护格航航母舰空根是据194年的计划，用2C-型标3准货的船船改体建。大的体上“与长岛号”改的造类，，似它主机的改为汽轮蒸，飞行机甲板拓宽，机空间库扩，升大降机增2为。原台划改计造4艘2但实际上只改，建了0艘2，外余艘用4于加蒙级桑。同按计划一，还接建造直20余了，两者艘称统博格/廉亲王级威。级除该留1下艘外，其余1转被给英让国家皇海军。级本中“仅布洛岛”克AC(V-12战沉，19)44年529日于月Canra岛y北方被德西国-5U49号用鱼雷击。沉【舰简史各】舰名(文中)文编英号造建厂建成船间时役除时间博格oBgueAC-V西9图雅塔-科造船马1厂9214995卡德CardCV-A11雅西图塔-马科造厂194船21709伯科希opCheeAaVC12西雅--图塔马造科船厂科尔CoeACr-1V3西雅图塔科马-船厂造94129710拿N骚asausCVA-1西6图-塔科马造雅厂船94219519阿尔塔马哈lAtmahaACVa18-西雅图-塔科造马厂19船219495巴恩Ba斯nesrAC-2V西0雅-图塔科造船厂马洛布岛克lBckIolasnAdV-C21西图雅塔科-马造船厂1439144(战沉)9雷布Br顿tenAoV-C2西3图雅塔科-马造厂船罗克C坦raotaACVn-2西雅5图-塔马科造厂19船439107威廉王P亲ircenilWlaiAmCV3-西1图雅塔科-造船马厂19319459性能数【】据水量排114，2吨0/15，90吨3尺　舰寸1长152米.宽，12.米(水1)/线3.4(最4)，吃大水.97米动力蒸汽轮，单机轴，580马力0航速1节8续力航2630，0里/15节海火炮127米毫管炮2单座，联装4双0毫炮10米座，20毫米炮若干舰载2机8架编　制　809人
范文五：广闻博见当今世界最大的航空母舰“罗纳德里根”号是美国第9艘核动力航空母舰。那么,这座9.7万吨的安全堡垒内藏有什么样的秘密呢?唯一使命———战时机场“里根”号航空母舰舰长333米,舰上带有两座核反应堆,可供其航行20年,完全不需要靠岸加油。设计建造时就做好了服役50年的准备。这艘航母就像一座城市,它甚至有自己的邮政编码。船上储备的食物和供给可供维持3个月的生活。另外,船上有3万盏灯、1400部电话。走廊里的缆线加在一起足有2100公里长。加油时,航空母舰将管线抛向跟随其后的一艘燃料船。这些管线可以移动巨大的油管,将燃油输送到航空母舰上。“里根”号的油槽若是装满,可容纳的燃料十分可观,它能装下1400万升的燃料。这些燃料并不是“里根”号使用的,而是要提供给航空母舰上的飞机。依靠这些独体别墅———上面干活,下面生活“里根”号航母的结构分为三部分———指挥塔、甲板和下层船舱。指挥塔是航母的飞行甲板上层建筑,工作人员在这里控制行进方燃油,一辆经济型轿车可以绕地球行驶4200圈。满载时,这艘航母的排水量达9.7万吨,也就是说,浮在水面上它会排出9.7万吨的水,大约能填满283个奥运规格的游泳池。如此庞大的一艘船却只有一项使命,就是充当战时机场。向,指挥空中交通。打开广阔视野甲板自然就是飞机起飞、降落的地方。甲板下面的机库用于停放世界最大航母的秘密暂不使用的飞机。下层船舱是船员的“第二家乡”。首先,这里的空间非常宝贵。这里有很严密的储物柜。在海上,它就是船员仅有的储物空间。东西要按照一定方法折叠才能放得进去,制服也要放进去。由于储物空间极为有限,所有的衣物必须压紧、折好。船上严禁使用现金。船员在出海前,必须先购买一张类似自动提款卡的储值卡。“里根”号上有理发店、便利店和健身房,还有小教堂。如果偏爱传递速度极慢的传统信件,船上设有邮局,如果没有邮票,别忘了带上海军储值卡!黑夜里如何辨方向■曾道红未来高技术战争,敌侦察手段非常先进,夜间行车、作战若利用夜视器材判定方位很容易暴露目标,因此,提高分队指挥员在野外条件下夜间快速判定方位的能力非常重要。其方法为:利用北极星判定首先找到大熊星座(北斗星),沿着勺边两星的连线向勺口方向延伸,这两星的5倍距离处有一颗较明亮的星就是北极星,北极星的方向即是正北方向。冬季在北极星不易找到的情况下,可根据仙后星座来寻找,仙后星座由5颗与北斗星亮度差不多的星组成,呈“W”形,在“W”缺口的正前方约缺口宽度的两倍处的那颗星就是北极星。利用风向判定西北地区一年四季常刮西北风,风吹来的方向约为北方;风向可根据植物的倾斜方向判定,也可以通过面部感觉和旗面的展向来判定。利用沙丘和沙垄、雪垄判定西北地区的沙丘和沙垄的西北面坡度小,沙质较硬,东南面坡度大,沙质松软。冬季的枯草附近常形成小雪垄,其头部大、尾部小,头部所指的方向就是西北方向。利用银河系判定“天河南北,准备割麦”。夜间银河系通常是东北-西南走向,但在七八月份的秋收季节,银河系则逐渐转为南北走向。利用庙宇、宝塔等建筑物判定现存的庙宇、宝塔的门大都是朝南开的,清真寺的门则是朝东开的。青年科学20080539
范文六：7月4日，英国迄今为止最大航母“伊丽莎白女王”号下水，这让英国皇家海军异常振奋――即将结束“30多年无新航母可用”的窘境。这艘航母除名字颇具英国特色外，在舰载机的选择、航母甲板形式以及动力系统等关键技术方面，处处彰显着它的英伦范儿。滑跃甲板：英国的发明“伊丽莎白女王”号航母满载排水量达到6.5万吨，其飞行甲板长280米，最宽处达73米，已非常接近美国的“尼米兹”级核动力航母。该航母一条长162米的跑道位于舰体左侧，为滑跃式起飞模式，跑道上翘角度达到12度，与俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母的上翘角度相同。当初，英国曾考虑过使用普通倾斜甲板加弹射器和拦阻索的方案，但最终英国国防部还是决定采用滑跃式甲板。因为最早的滑跃甲板就是英国人发明的，他们对此情有独钟。1973年，英国海军中校道格拉斯?泰勒发表论文，提出飞机在上翘的斜坡面上进行滑跃起飞的概念。英国皇家空军研究院经过多年研究，于1976年完成了陆上原型的建造。1977年和1978年两年间，英国共利用“鹞”式战机进行了400多次起落试验，甲板上翘角度范围为6―17.5度。1978年，英国皇家海军在所造的“无敌”号航母前段建了一个角度为7度的滑跃甲板。试验表明，该滑跃甲板可使飞机的载荷增加20%，或在同样载荷的情况下，使滑跑距离缩短40%。后来，英国改造“竞技神”号航母时，滑跃甲板采用了12度角，达到最佳效果。滑跃起飞型航母在舰艏的结构布局上有两种形式，一种是滑跃甲板占据整个舰艏甲板，如俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母；另一种是滑跃甲板只占据舰艏甲板的一部分，如“伊丽莎白女王”号航母。前者的好处是可设置两条起飞跑道，可增加舰载机的出动率；后者虽只有一条起飞跑道，但可用“空地”增加舰载机的数量。英国的滑跃甲板通常选择后者。因此，从这个角度上看，“伊丽莎白女王”号有着典型的英国特点。事实上，弹射器与拦阻索也是英国人发明的，但后来基本上被美国人发扬光大了，以至于现在只有美国能够生产。当然，英国选择滑跃甲板，更重要的原因是出于成本和作战需求考虑，其建造技术难度相对较低，且风险小、费用少。舰载机：英国的基因航母的战斗力主要取决于舰载机的性能和数量，所以舰载机的选择对于一艘航母起着至关重要的作用。通常情况下，在设计新航母时，选择舰载机与选择航母甲板形式是个同步一体的过程，选择了航母甲板形式，也就决定了舰载机类型。“伊丽莎白女王”号航母选择了美英联合研制的可“短距离起飞和垂直降落”的F―35B战斗机作为舰载机。F―35B有显著的英国基因――英国虽然不是唯一一个研制短距离起飞和垂直降落飞机的国家，但是却是第一个装备这种飞机的国家。从“鹞”式战机开始，英国航母就一直使用“短距离起飞和垂直降落”战机。在1982年英国与阿根廷的马岛战争中，“鹞”式战机就在空战中取得了骄人战绩。现在很多国家的“短距离起飞和垂直降落”飞机，都是从英国购买的。就连美国的AV―8B战机，也是在“鹞”式战机的基础上研制而成的。同样，英国公司参与的F―35B战机研制，更是将“短距离起飞和垂直降落”的“血液”注入了其中。实际上，英国选择舰载机时确实费了不少脑筋。毕竟，对于排水量高达6.5万吨的大中型航母而言，选择的余地很多。法国4.5万吨级的航母，都可使用“阵风”这种常规起降战斗机，而印度的“维克拉马蒂亚”号航母、俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母以及中国的“辽宁”号航母都采用的是常规起降的舰载机。当时，除F―35B以外，候选机型还包括欧洲的“台风”战机、法国的“阵风”战机以及美国的F―35C战机。有一种看法认为，和常规战机相比，采用“短距离起飞和垂直降落”技术的战机在飞行性能上会逊色一些。以F―35B为例，它在座舱后部的机身上安装了一个大型的升力风扇，通过传动轴与发动机联动，主要在起飞时提供垂直的升力。但是起飞后该风扇就用不上了，而且还占用不少空间。因此，舰载F―35B在机动性等方面都比不上于空军型的F―35A和海军型的F―35C。另一方面，“短距离起飞和垂直降落”战机在技术要求上要比常规飞机更为复杂，且不易操纵，事故率高。“鹞”式战机的事故率高出传统战机10倍以上，印度引进的“鹞”式战斗机因事故几乎损失殆尽。但是，“短距离起飞和垂直降落”战机与滑跃甲板则堪称绝配，滑跃甲板可充分发挥该型战机的最大潜能，支持其满载起飞。相比之下，目前的常规舰载机若使用滑跃甲板，其战斗力就会受到限制。以苏―33为例，该战机在陆上跑道起飞，最大起飞重量达到33吨，而在舰上起飞，最大起飞重量只有26吨，不能完全发挥其作战潜力。“伊丽莎白女王”号航母最终选择F―35B的原因是多方面的，但有一点尤其重要，那就是英国海军多年来已经形成了一整套操作“短距离起飞和垂直降落”战机的程序和经验。另外，它是智能化的第五代战机，英国飞行员试飞后的感觉是“先进、好用”。燃气轮机动力：英国的优势作为大中型航母，“伊丽莎白女王”号在动力方面也可有多种选择。从技术角度讲，最好的当然是核动力。美国“尼米兹”和“福特”级都使用了核动力，此类航母具有近乎无限的航程，不需要大量专用油料，可为航母节省大量空间，减少了后勤保障需求。但其技术复杂，造价昂贵。另一种可行的方案是采用普通的蒸汽轮机作动力，美国已退役的“小鹰”级、俄罗斯的“库兹涅佐夫”号、印度的“维克拉马蒂亚”号和中国的“辽宁”号航母均使用蒸汽轮机。这种动力的技术相对简单，但不足是需要大量的高压管路输送蒸汽，热效率低，维护的工作量巨大，而且体积庞大，需航母携带大量重油，目前稍显落伍。英国的罗?罗公司是航舰动力界的“大腕”，其研制的舰用燃气轮机非常成熟可靠。所以，“伊丽莎白女王”号基于国情抛弃了核动力和蒸汽轮机动力，而选择了先进、经济的综合全电力推进方式。简而言之，这种动力就是先用燃气轮机和柴油机发电，再带动电动机，驱动大型螺旋桨。这种方式省去了复杂的减速器，使动力效率更高，非常便于控制航速，是航母未来发展的重点方向。具体到“伊丽莎白女王”号上，其动力装置为两台单机功率均为36兆瓦的燃气涡轮、4台单机功率均在9兆瓦以上的柴油机，总输出功率达到110兆瓦（1兆瓦等于1000千瓦）。选择这种动力，也是对航速进行精密计算后的结果。美式航母的航速一般在30节以上，以便形成足够的“甲板风”帮助舰载机起降。F―35B舰载机采用“短距离起飞和垂直降落”，对甲板风和航速要求降低。因此，“伊丽莎白女王”号航母最高航速设定为26节。另一方面，航速低，也简化了舰体结构，降低了舰体费用。综上所述，“伊丽莎白女王”号航母的整个设计建造过程，就是基于本国的经济情况、技术特色以及作战需求多方面权衡的结果。7月4日，英国迄今为止最大航母“伊丽莎白女王”号下水，这让英国皇家海军异常振奋――即将结束“30多年无新航母可用”的窘境。这艘航母除名字颇具英国特色外，在舰载机的选择、航母甲板形式以及动力系统等关键技术方面，处处彰显着它的英伦范儿。滑跃甲板：英国的发明“伊丽莎白女王”号航母满载排水量达到6.5万吨，其飞行甲板长280米，最宽处达73米，已非常接近美国的“尼米兹”级核动力航母。该航母一条长162米的跑道位于舰体左侧，为滑跃式起飞模式，跑道上翘角度达到12度，与俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母的上翘角度相同。当初，英国曾考虑过使用普通倾斜甲板加弹射器和拦阻索的方案，但最终英国国防部还是决定采用滑跃式甲板。因为最早的滑跃甲板就是英国人发明的，他们对此情有独钟。1973年，英国海军中校道格拉斯?泰勒发表论文，提出飞机在上翘的斜坡面上进行滑跃起飞的概念。英国皇家空军研究院经过多年研究，于1976年完成了陆上原型的建造。1977年和1978年两年间，英国共利用“鹞”式战机进行了400多次起落试验，甲板上翘角度范围为6―17.5度。1978年，英国皇家海军在所造的“无敌”号航母前段建了一个角度为7度的滑跃甲板。试验表明，该滑跃甲板可使飞机的载荷增加20%，或在同样载荷的情况下，使滑跑距离缩短40%。后来，英国改造“竞技神”号航母时，滑跃甲板采用了12度角，达到最佳效果。滑跃起飞型航母在舰艏的结构布局上有两种形式，一种是滑跃甲板占据整个舰艏甲板，如俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母；另一种是滑跃甲板只占据舰艏甲板的一部分，如“伊丽莎白女王”号航母。前者的好处是可设置两条起飞跑道，可增加舰载机的出动率；后者虽只有一条起飞跑道，但可用“空地”增加舰载机的数量。英国的滑跃甲板通常选择后者。因此，从这个角度上看，“伊丽莎白女王”号有着典型的英国特点。事实上，弹射器与拦阻索也是英国人发明的，但后来基本上被美国人发扬光大了，以至于现在只有美国能够生产。当然，英国选择滑跃甲板，更重要的原因是出于成本和作战需求考虑，其建造技术难度相对较低，且风险小、费用少。舰载机：英国的基因航母的战斗力主要取决于舰载机的性能和数量，所以舰载机的选择对于一艘航母起着至关重要的作用。通常情况下，在设计新航母时，选择舰载机与选择航母甲板形式是个同步一体的过程，选择了航母甲板形式，也就决定了舰载机类型。“伊丽莎白女王”号航母选择了美英联合研制的可“短距离起飞和垂直降落”的F―35B战斗机作为舰载机。F―35B有显著的英国基因――英国虽然不是唯一一个研制短距离起飞和垂直降落飞机的国家，但是却是第一个装备这种飞机的国家。从“鹞”式战机开始，英国航母就一直使用“短距离起飞和垂直降落”战机。在1982年英国与阿根廷的马岛战争中，“鹞”式战机就在空战中取得了骄人战绩。现在很多国家的“短距离起飞和垂直降落”飞机，都是从英国购买的。就连美国的AV―8B战机，也是在“鹞”式战机的基础上研制而成的。同样，英国公司参与的F―35B战机研制，更是将“短距离起飞和垂直降落”的“血液”注入了其中。实际上，英国选择舰载机时确实费了不少脑筋。毕竟，对于排水量高达6.5万吨的大中型航母而言，选择的余地很多。法国4.5万吨级的航母，都可使用“阵风”这种常规起降战斗机，而印度的“维克拉马蒂亚”号航母、俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母以及中国的“辽宁”号航母都采用的是常规起降的舰载机。当时，除F―35B以外，候选机型还包括欧洲的“台风”战机、法国的“阵风”战机以及美国的F―35C战机。有一种看法认为，和常规战机相比，采用“短距离起飞和垂直降落”技术的战机在飞行性能上会逊色一些。以F―35B为例，它在座舱后部的机身上安装了一个大型的升力风扇，通过传动轴与发动机联动，主要在起飞时提供垂直的升力。但是起飞后该风扇就用不上了，而且还占用不少空间。因此，舰载F―35B在机动性等方面都比不上于空军型的F―35A和海军型的F―35C。另一方面，“短距离起飞和垂直降落”战机在技术要求上要比常规飞机更为复杂，且不易操纵，事故率高。“鹞”式战机的事故率高出传统战机10倍以上，印度引进的“鹞”式战斗机因事故几乎损失殆尽。但是，“短距离起飞和垂直降落”战机与滑跃甲板则堪称绝配，滑跃甲板可充分发挥该型战机的最大潜能，支持其满载起飞。相比之下，目前的常规舰载机若使用滑跃甲板，其战斗力就会受到限制。以苏―33为例，该战机在陆上跑道起飞，最大起飞重量达到33吨，而在舰上起飞，最大起飞重量只有26吨，不能完全发挥其作战潜力。“伊丽莎白女王”号航母最终选择F―35B的原因是多方面的，但有一点尤其重要，那就是英国海军多年来已经形成了一整套操作“短距离起飞和垂直降落”战机的程序和经验。另外，它是智能化的第五代战机，英国飞行员试飞后的感觉是“先进、好用”。燃气轮机动力：英国的优势作为大中型航母，“伊丽莎白女王”号在动力方面也可有多种选择。从技术角度讲，最好的当然是核动力。美国“尼米兹”和“福特”级都使用了核动力，此类航母具有近乎无限的航程，不需要大量专用油料，可为航母节省大量空间，减少了后勤保障需求。但其技术复杂，造价昂贵。另一种可行的方案是采用普通的蒸汽轮机作动力，美国已退役的“小鹰”级、俄罗斯的“库兹涅佐夫”号、印度的“维克拉马蒂亚”号和中国的“辽宁”号航母均使用蒸汽轮机。这种动力的技术相对简单，但不足是需要大量的高压管路输送蒸汽，热效率低，维护的工作量巨大，而且体积庞大，需航母携带大量重油，目前稍显落伍。英国的罗?罗公司是航舰动力界的“大腕”，其研制的舰用燃气轮机非常成熟可靠。所以，“伊丽莎白女王”号基于国情抛弃了核动力和蒸汽轮机动力，而选择了先进、经济的综合全电力推进方式。简而言之，这种动力就是先用燃气轮机和柴油机发电，再带动电动机，驱动大型螺旋桨。这种方式省去了复杂的减速器，使动力效率更高，非常便于控制航速，是航母未来发展的重点方向。具体到“伊丽莎白女王”号上，其动力装置为两台单机功率均为36兆瓦的燃气涡轮、4台单机功率均在9兆瓦以上的柴油机，总输出功率达到110兆瓦（1兆瓦等于1000千瓦）。选择这种动力，也是对航速进行精密计算后的结果。美式航母的航速一般在30节以上，以便形成足够的“甲板风”帮助舰载机起降。F―35B舰载机采用“短距离起飞和垂直降落”，对甲板风和航速要求降低。因此，“伊丽莎白女王”号航母最高航速设定为26节。另一方面，航速低，也简化了舰体结构，降低了舰体费用。综上所述，“伊丽莎白女王”号航母的整个设计建造过程，就是基于本国的经济情况、技术特色以及作战需求多方面权衡的结果。
范文七：美国现役航母大全目前，美海军现役航空母舰共2级11艘，包括“企业”级核动力航母1艘：CVN-65“企业”号；“尼米兹”级核动力航母10艘：CVN-68“尼米兹”号、CVN-69“艾森豪威尔”号、CVN-70“卡尔文森”号、CVN-71“罗斯福”号、CVN-72“林肯”号、CVN-73“华盛顿”号、CVN-74“斯坦尼斯”号、CVN-75“杜鲁门”号、CVN-76“里根”号、CVN-77“布什”号。虽然CVN-68“尼米兹”号至CVN-77“布什”号均为“尼米兹”级，但自CVN-71“罗斯福”号至CVN-77“布什”号后的7艘航母比之前3艘有很大改进。尤其是“布什”号，由于建造的晚，它使用了更加先进的技术，现代化程度更高。因为“布什”号是“尼米兹”级航母的最后一艘，被称为梦中的“尼米兹”终结者。（1）“企业”号“企业”号核动力航空母舰（USS Enterprise）是美国历史上第八艘使用“企业”号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰，舷号为CVN-65。“企业”号是在日开工，1960年下水，日正式完工服役。1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑进行了重新布置，加装了“海麻雀”舰空导弹，迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。“企业”号航母的主要性能参数所属舰队“企业”号航空母舰于1961年11月加入大西洋舰队服役，在1965年至1990年部署在基地位于夏威夷的太平洋舰队。1990年至1994年进行改装和核燃料更换，随后再次被部署到大西洋舰队服役。舰载机及舰载武器通常状况下，它装备有20架F-14“熊猫”战斗机、36架F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，4架EA-6B“徘徊者”电子干扰机，4架E-2C“鹰眼”预警机，8架S-3A/B“北欧海盗”反潜机，4架SH-60F直升机。除了舰载机和航母编队的其他舰艇为航母提供防护外，“企业”号自身还带有“海麻雀”防空导弹，以及“密集阵”近距防空系统。另外还有防鱼雷系统和干扰弹发射器。（2）“尼米兹”号“尼米兹”号航空母舰(USS Nimitz)是美国建造的第二艘核动力航空母舰，是迄今世界上最大的一级航空母舰“尼米兹”级的首制船，舷号为CVN-68。该舰由美国纽波特纽斯造船公司建造。1968年6月动工，1972年5月下水，1975年5月服役。“尼米兹”号航母的主要性能参数所属舰队1975年被编入大西洋舰队，母港为东海岸的“诺福克”港。1983年6月至1984年9月进船厂大修期间，增添和更新了一些设备。1987年由大西洋舰队调至太平洋舰队,母港为布雷默顿。舰载机及舰载武器通常状况下，它装备有20架F-14“熊猫”战斗机、20架F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，4架F/A18-E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机、4架EA-6B“徘徊者”电子干扰机，16架A-6E“入侵者”攻击机、4架E-2C“鹰眼”预警机，6架S-3A/B“北欧海盗”反潜机，8架SH-60“海鹰”直升机。由于航母将舰载机作为主要攻击手段，因此，航母本身无需安装反舰导弹这类攻击武器。“尼米兹”号的防御系统为3套“海麻雀”防空系统、4套“密集阵”近距防空系统、3套324毫米三联装鱼雷发射系统。此外，“尼米兹”号航母上还拥有8台8000千瓦的发电机及4台海水淡化装置。在舰载机辅助系统方面，“尼米兹”号安装有4台大型升降机和4台蒸汽弹射器。（3）“艾森豪威尔”号“艾森豪威尔”号航空母舰（USS Dwight D. Eisenhower）是美国尼米兹级核动力航空母舰里的二号舰。舰名承袭自带领美国走过第二次世界大战的美国第34届总统德怀特〃D〃艾森豪威尔，舷号为CVN-69。“艾森豪威尔”号1970年开工建造，1975年下水，1977年开始服役美国海军。“艾森豪威尔”号航母的主要性能参数所属舰队1977年开始服役于美国海军大西洋舰队，2010年7月“艾森豪威尔”号被部署到基地位于地中海的美国海军第六舰队。舰载机及舰载武器和“尼米兹”号一样，“艾森豪威尔”号航空母舰也拥有非常强大的舰载机火力，它搭载有20架F-14“熊猫”战斗机、20架F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，20架A-6E“入侵者”攻击机，6架EA-6B“徘徊者”电子干扰机，5架E-2C“鹰眼”预警机，10架S-3A/B“北欧海盗”反潜机，6架SH-3G/H“海王”直升机。另外，“艾森豪威尔”号航空母舰装载的防御武器为3套8联装“海麻雀”防空系统，以及3套“密集阵”近距防空系统。（4）“卡尔〃文森”号美国海军“卡尔〃文森”号航空母舰（USS Carl Vinson）1980年以美国国会议员“卡尔〃文森号”命名，属于核动力航母，是美国海军“尼米兹”级航母的第3艘，舷号为CVN-70，日服役。“卡尔〃文森”号航母参加过大量的军事演习，其舰上的舰载机参加过著名的《壮志凌云》空战电影的拍摄。“卡尔〃文森”号航母的主要性能参数所属舰队“卡尔〃文森”号航母于1975年开始建造，1980年下水，1982年加入美国海军服役，被部署到太平洋舰队。舰载机及舰载武器“卡尔〃文森”号航母的舰载机众多，种类齐全。在执行特别任务，或者参加战斗时还可以根据情况进行数量上的增减和种类上的更换。通常情况下，它搭载有24架F-14“熊猫”战斗机、24架F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，10架A-6E“入侵者”攻击机，4架EA-6B“徘徊者”电子干扰机，4架KA-6D“闯入者”加油机、4架E-2C“鹰眼”预警机，10架S-3“北欧海盗”反潜机，6架SH-3G/H“海王”及SH-60B“海鹰”直升机。另外，“卡尔〃文森”号航空母舰装载的防御武器为3套8联装“海麻雀”防空系统，以及4套“密集阵”近距防空系统。（5）“罗斯福”号“西奥多〃罗斯福”号航空母舰（USS Theodore Roosevelt）是美国“尼米兹”级核动力航空母舰的四号舰，起造于1981年，于1984年正式下水，舷号为CVN-71。西奥多〃罗斯福是美国第26任总统（任期为1901年至1909年），本身就是个海军迷，他主张美国应该要拥有一支强大的海军，也因此在他任内美国完成了所谓的“白色舰队”（Great White Fleet，此名起因于当时舰队的船舰都是漆成白色船身）。“罗斯福号”虽然是以“尼米兹”级航空母舰的身份起造的，但由于从它开始的六艘后期型“尼米兹”级与之前已经存在的三艘，在性能规格上有非常大幅度的变动，因此常常也有人称呼这六艘新舰为“罗斯福级核动力航空母舰”，但这并不是美国官方的分级方式。日，“罗斯福”号远程跋涉，抵达红海参加海湾战争，其舰载机在海湾战争中充当着先锋作用，对伊拉克境内的目标进行猛烈轰炸。1999年3月下旬，狭窄的亚得里亚海湾“船声鼎沸”，原来是“罗斯福”号率领50多艘战舰蜂拥而至。3月25日凌晨，“罗斯福”号航母上的EA－6B电子干扰机与从意大利基地起飞的ES－3A电子侦察机，对南联盟的指挥通信系统进行了电子战“软杀伤”。随后，“罗斯福”号航母麾下的13艘巡洋舰、驱逐舰和核潜艇“万弹齐发”，用几百枚“战斧”巡航导弹上演了有史以来最大的“斧头”战。两周后的4月7日，从“罗斯福”号上起飞的24架“大黄蜂”又疯狂地向南联盟扑去，多次向其民用目标投掷被国际法禁止的集束炸弹，造成了南联盟平民的大量伤亡。“罗斯福”号航母的主要性能参数所属舰队“罗斯福”号航母在服役之后被部署到大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。舰载机及舰载武器在舰载机数量上，“罗斯福”号航母比前面的几艘航母要少，但是在作战或者执行任务时一样可以加载更多的舰载机，甚至可以突破百架。通常情况下“罗斯福”号上面装载有20架F-14“熊猫”战斗机、35架F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，4架EA-6B“徘徊者”电子干扰机，4架E-2C“鹰眼”预警机，6架S-3“北欧海盗”反潜机，2架ES-3A“影子”电子侦察机、4架SH-60F“海鹰”直升机、2架SH-60H“海鹰”直升机。另外，“罗斯福”号航母装载的防御武器为3套8联装“海麻雀”防空系统，以及4套“密集阵”近距防空系统，另外还有4座MK36-SRBOC诱饵发射装置。（6）“林肯”号“林肯”号航空母舰（USS Abraham Lincoln）是以带领美国走过南北战争的第16任总统亚伯拉罕〃林肯为名，是美国海军第二艘使用这名字的船只，舷号为CVN-72。第一艘“林肯”号是1960年时下水的“林肯”号华盛顿级核动力弹道潜艇。“林肯”号是美国海军的第5艘“尼米兹”级航空母舰，日，“林肯”号开赴印度洋，参加海湾战争，在阿拉伯海大约停留3个月时间。2003年，伊拉克战争爆发，“林肯”号航母舰载机进行了16500次飞行任务，并向伊拉克投掷了超过700吨的弹药。“林肯”号航母的主要性能参数所属舰队“林肯”号航母于1989年正式服役，被部署到太平洋舰队，母港为埃弗雷海军基地。舰载机及舰载武器“林肯”号航母上面装载有20架F-14“熊猫”战斗机、20架F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，20架A-6E“入侵者”攻击机，6架EA-6B“徘徊者”电子干扰机，5架E-2C“鹰眼”预警机，10架S-3“北欧海盗”反潜机，另外还有数架直升机，其飞机总数超过85架。另外，“林肯”号航母装载的防御武器为3套8联装“海麻雀”防空系统，以及4套“密集阵”近距防空系统。（7）“华盛顿”号“乔治〃华盛顿”号核动力航空母舰（USS George Washington CVN），是美国“尼米兹”级核动力航空母舰的六号舰，舷号为CVN-73。1990年下水的“华盛顿”号是美国第二艘以美国国父乔治〃华盛顿为名的军舰。所属舰队“华盛顿”号航母于1992年7月加入美国海军正式服役，于2008年编入第七舰队，以取代退役的“小鹰”号。以日本神奈川县横须贺为母港的“华盛顿”号，是史上第一艘驻扎于日本境内的核动力舰艇。舰载机及舰载武器“华盛顿”号航母的舰载机为数众多，其中包括F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，EA-6B“徘徊者”电子干扰机，E-2C“鹰眼”预警机，S-3“北欧海盗”反潜机，ES-3A“影子”电子侦察机，SH-60F“海鹰”反潜直升机等，舰上还安装有飞机弹射器4台。另外，“华盛顿”号航母装载的防御武器为2套8联装“海麻雀”防空系统，2套21单元RIM-116滚体导弹发射系统，以及3套“密集阵”近距防空系统。（8）“斯坦尼斯”号“约翰〃C〃斯坦尼斯”号航空母舰（USS John C.Stennis）是美国“尼米兹”级核动力航空母舰的七号舰，舷号为CVN-74。在排水量上与6号舰“华盛顿”号相仿，比前4艘多出很多，当然，其作战能力也更强。1998年“斯坦尼斯”号航母前往印度洋的阿拉伯海，执行对伊拉克南部禁飞区的巡逻任务。2001年末，“斯坦尼斯”号航母抵达印度洋参加代号为“持久自由行动”的阿富汗战争，并连续100天执行战斗任务，中间仅仅在巴林休整了4天。“斯坦尼斯”号航母的主要性能参数所属舰队“斯坦尼斯”号航母于日加入美国海军服役，被部署到美军太平洋舰队，基地为吉萨普海军基地。舰载机及舰载武器“斯坦尼斯”号航母的舰载机为第九舰载机联队，它包括8～9个战斗机中队，机种有：F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，EA-6B“徘徊者”电子干扰机，E-2C“鹰眼”预警机，S-3B“北欧海盗”反潜机，SH-60F“海鹰”反潜直升机等，舰上还安装有飞机弹射器4台。另外，“华盛顿”号航母装载的防御武器为2套座8联装“海麻雀”防空系统，2套21单元RIM-116滚体导弹发射系统，以及3套“密集阵”近距防空系统。（9）“杜鲁门”号“哈里〃杜鲁门”号航空母舰（USS Harry S.Truman）是美国“尼米兹”级核动力航空母舰的八号舰，1993年起造，1996年下水，舷号为CVN-75。“杜鲁门”号是以美国第33任总统哈瑞〃杜鲁门命名。杜鲁门担任总统之后，成为“冷战主义”的发起者，并且建立了“北大西洋公约”军事组织，简称“北约”。二战后，杜鲁门主义的提出，标志着世界开始进入冷战时代。“杜鲁门”号航母的主要性能参数所属舰队“杜鲁门”号航母于日交付使用，并于日在大西洋舰队正式服役，基地为诺福克海军基地。舰载机及舰载武器“杜鲁门”号航母的舰载机为数众多，品种齐全。其中包括F-14“熊猫”战斗机、F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，EA-6B“徘徊者”电子干扰机，E-2C“鹰眼”预警机，S-3B“北欧海盗”反潜机，SH-60F“海鹰”反潜直升机等。另外，“杜鲁门”号航母装载的防御武器为3套8联装“海麻雀”防空系统，以及4套“密集阵”近距防空系统。（10）“里根”号“罗纳德〃里根”号航空母舰（USS Ronald Reagan CVN-76）是美国“尼米兹”级核动力航空母舰的九号舰，也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰。2001年时完工下水的“里根”号是以美国第40任总统罗纳德〃里根为名，舷号为CVN-76。“里根”号航母的主要性能参数21所属舰队“里根”号航母于日正式服役，被部署到太平洋舰队，基地为圣迭戈海军基地。舰载机及舰载武器“里根”号航母的舰载机主要为F/A-18C“大黄蜂”战斗攻击机，F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机，EA-6B“徘徊者”电子干扰机，E-2C“鹰眼”预警机，C-2“灰狗”运输机，SH-60F“海鹰”反潜直升机及MH-60“黑鹰”直升机等。另外，“里根”号航母装载的防御武器为2套8联装“海麻雀”防空系统，2套21单元RIM-116滚体导弹发射系统，以及4套“密集阵”22近距防空系统。（11）“布什”号“乔治〃H〃W〃布什”号核动力航空母舰，简称为“布什”号，舷号为CVN-77。“布什”号航母是“尼米兹”级航母的最后一艘，被称为梦中的“尼米兹”终结者，在“布什”号之后，美国将建造新一级航母“福特”级，而“布什”号成为“尼米兹”级航母的绝唱。“布什”号航母的主要性能参数23所属舰队“布什”号航母在服役后被部署到太平洋舰队，基地为诺福克海军基地。“乔治〃布什”号，由于建造的晚，它使用了更加先进的技术，现代化程度更高。在动力上，舰上两个核反应堆可供军舰连续工作20年而不需要添加燃料。在自身防护方面，无论是水下防护、对反舰导弹的防护，它都更加重视，包括两舷、舰底、机库甲板都是双层船体结构，舰内有数十道水密横舱壁，水下部分有增厚甲板、多层防雷隔舱。在攻击力方面，它最多可搭载近100架飞机，并拥有多座对空导弹发射系统和近防炮 。由于美国今后将采用全新的航母设计方案，所以，作为老式设计的最后一艘航母，“布什”号属于向新型航母过渡的航母，体现了更多的最新科技，比如，它拥有更先进的雷达和导航仪24器，线缆和天线均采用内置设置，从而更突出了隐身性；它的自动化管理程度更高，舰上一次装载的食物可供全舰6000名官兵使用90天。2526
范文八：只要你周末不用去站岗或者加班修飞机，那个周末就是属于你自己的时间，没有人管你，你爱喝酒就去喝，爱抽烟就去抽，你也可以出基地去玩。一般你爱带谁回来住就带谁回来，没有人过问，比如你在酒吧里认识了一个女孩，晚上带着她进基地住一个晚上，也不是不可以……大兵爱搞一夜情我在奥克斯纳德的穆古海军基地工作的时候，我们同一个飞行队里没有结婚的大兵，都住在同一层楼上。这里有4个预警机的飞行队，每一个飞行队住在不同的楼层，但是我们所有的未婚大兵都是住在同一栋楼里面。我们的住宿条件比较好，就像住在公寓里面，一般是两个人住一个套间。我的室友必须与我同一个性别，就是男兵跟男兵住，女兵跟女兵住，我有我自己的房间，他也有他自己的房间，中间隔着墙，互相不打扰，很舒服。我们两个人共用一间厕所，共用一个厨房，不过各有各的冰箱。我们房间里面的家具全部由军队提供，水、电、空调都是军队掏钱，我们什么都不用管，军队全包了。我们那些成了家的同事，可以把他们的家属接到兵营附近租房住，军队会给他们住房补贴。他们也可以申请基地的住房，按他们的军龄和军阶分房。只要他们当兵的时间足够长，就可以分到很好的房子，而且基本上不要钱。他们的家属也可以在军营里找一份工作，因为我们军营里有自己的商店，比如说卖些吃的、衣服什么的，他们可以在那些地方找一份工作。我这个人不喝酒，也不抽烟，对于我来说军队的生活很枯燥，因为大家都知道，军队里的人很多都喜欢抽烟喝酒，尤其在海军里面这两件事很普遍。只要你周末不用去站岗或者加班修飞机，那个周末就是属于你自己的时间，没有人管你，你爱喝酒就去喝，爱抽烟就去抽，你也可以出基地去玩，爱去哪去哪，但是不能跑太远，要是出远门的话必须得到军队的批准。你也可以带人进基地，比如说带一个女孩子回来过夜。虽然有规定，晚上超过10点任何军人的屋子里不能有来访者，但是你只要不是太吵、不是太乱的话，一般没有人管。我周围的这些男孩子常常从外面找一些女孩回来住，但他们大部分不是正儿八经想找一个女朋友。美国有一个词叫做“一夜情”，就是男的女的一起住一个晚上，第二天早晨起来就各走各的路，谁也不打扰谁，他们干的就是这种事。那些女孩子其实也不是很认真，有些人愿意找一个军人做男朋友固定下来，也有好些人不愿意，因为我们在基地的时候，就算我们出去训练，还会回到这个地方，男男女女的彼此还可以经常见到对方，还可以相处好几个星期或者好几个月。可是只要我们一出海，一走就是半年，这些女孩就不一定能守得住，因为她们毕竟不懂我们出去干什么去了，人一走了，感情也就完了。我们这些大兵，就像她们的一个玩具一样，你在的时候，人家玩一玩，你走了，人家可以换新的。所以我们很多人就不愿把自己绕到里面去，因为你不知道你6个月后回来时，她都跟多少个男的发生过一些什么事情了。夜不归宿是一种优待美国海军对我们这些军人下船游玩也有限制。晚上是不是必须回航母睡觉，新兵和老兵就不一样。新兵就是那些第一次出海的人，晚上必须回航母报到，不能夜不归宿，主要是怕我们在外面闯祸。老兵就是那些以前出过海的人，他们有通宵出行证，可以在外面爱玩多久玩多久，不用回船。我第一次出海时，虽然是新兵没有通宵出行证，因为我工作一直干得很好，而且他们也看到我这个人来了这么长时间从来没有捣过乱，不抽烟、不喝酒、不找女人，所以军官给我们这些兵发通宵出行证的时候，有个人说了一句“给郑发一张证吧”，他们就破例发给我了。我是我们那艘航母那次出海的所有新兵中唯一一个有通宵出行证的人。我是在第一次靠岸巴林的时候拿到通宵出行证的，而且这个证件一直有效，在我们这次出海的剩下的时间里，只要我们的航母一靠岸，我晚上就可以不回船。那是一个很大的福利，因为别的新兵在晚上 10 点钟就必须回到船上去，我却可以几夜不归。当然，我回船还是要回船的，人总要休息嘛，但是我想什么时候回去就什么时候回去，几点回去都行，其他新兵都不行。军人也玩同性恋我碰到过有同性恋倾向的大兵。在我们车间里就有一个同事是同性恋者，他自己不承认，我们也不问，当时军队的政策就是“我们不问，你也别说”。但是我们在工作中能够看得出来，他的动作，他说话的样子，都跟我们这些人不一样，非常明显，就像是一个女人。有的时候我们都觉得，他比那些像男人的女兵更像女人。所以我们根本不用问，一眼就看出来了。美国军队里流传着一种说法，就是同性恋的男人性格不行，非常懦弱，连枪都不敢开，更不用说去打击敌人了。如果你是陆军或者海军陆战队的人，带着一个这样的男人，如果你们去打仗，你对他说：“我去打敌人，你掩护我。”你敢相信他吗？他要是不敢向敌人开枪怎么保护你呢？所以很多大兵都不喜欢同性恋，怕自己死在他们手里。我觉得这不是真的，大家都是人嘛，但是很多军人确实不信任同性恋，就怕他们关键的时候顶不住，那别人不是倒大霉了吗？好在军队里有很多活，像技术支持、后勤支援什么的，他们都可以干。一般说来，他们不会在军队里找一个同性同伴，因为他们也知道别人不喜欢这种事。可能也有吧，但是极少，我既没有见过，也没有听说过。以前是不行，现在同性恋都公开化了，连同性婚姻都允许了，可能以后军队里也有一对一对的同性恋吧。想起来很怪，谁知道呢！自杀事件很平常在航空母舰上，经常会发生一种事，就是有人跳海，或有人从船上掉到海里去了。其实很少会有人是不小心掉下去的，真要是有人掉进海里的话，很有可能是他在船上待着受不了啦，压力太大了，跳海自杀去了。我们航母的四周都有站岗的哨位，每个位置一般站两个人。如果天气不好，万一有一个人被风刮跑了的话，另外一个人还可以报警，船上会马上出动直升机把他救回来。当然，这些人站岗不是为了防止有人跳海，他们是为了航母本身的安全，怕有敌人偷袭。航空母舰太大了，光靠舰桥上的人盯着不行，所以海军会在航母甲板的每一个角上都安排一个岗哨。就因为航母外面一圈都有站岗的哨兵，所以如果有人跳水的话，他们就能听到“噗通”的落水声。他们会赶快看一看是怎么回事，有情况的话就马上给飞行甲板控制室打电话，向上面报告。
　　有次出海，就有一个人跳海了。他是一个小兵，是另外一个飞行队的。我不认识他，但在甲板上见过。他可能是感到压力太大，实在受不了，就跳海自杀去了。白天他不能跳，因为别人可以看到他在往下面跳，会拦住他。所以等到天黑以后，他跑到一个别人看不到的地方，“噗通”就跳下去了。航母很高的，有十几、二十层楼高，掉下去的声音很大。站岗的人一听赶快拿着夜视望远镜去看，见到有一个东西在水里漂，像是人，就大喊：“有人跳海啦，有人跳海啦！”那时是半夜三四点吧，大家都在睡觉，睡得正香，就听到广播里喊：“有人跳海啦，有人跳海啦！”按照规定，我们必须5分钟内赶到飞行队办公室报到，全船5000人必须15分钟内统计完毕，并报告给舰长。我们报到后还不能走，要等到警报解除才能再回去睡觉。大家一边忙着往起爬一边骂，说是哪个王八蛋这么晚了还捣蛋。其实不是的，这次还真的是有人跳下海去了。我们就听到直升机“噔噔噔噔”地飞出去了，过了一会，把跳海的那个家伙给救上来了。一般在每次航母的出海行动中，至少会有两个人干出跳海这样的事来。有的航母出海时，有人可能是跳海了，可是站岗的没有发现，结果人找不到了，这个人就没有了，不明不白地失踪了，其实是死掉了。还有的人跳下去，发现了，却没能救起来，也就完了。就是这样，不容易的，在航母上工作是非常不容易的。你想想看，都能把人给逼死，怎么可能容易？当然，实际上很少有人真的去跳海，想死的人毕竟非常少。可是有一些人在船上活得太无聊了，太难受，就给大家捣乱。我们船上的每一个人，不管是白天还是晚上，除了穿着自己的工作服之外，还必须穿一个能在水里浮起来的救生衣。它只要一见水，就能自动充气把人给浮起来，它上面还有一个口哨、一盏灯，还有染色剂什么的。谁要是掉进水里了，这些东西可以帮助别人找到他。那盏灯是化学的，到了晚上，只要把它晃一晃，它就亮了。那些想捣乱的人就把这种灯掰一掰，丢一丢，等它亮了，把它扔到水里去。也有人往船舷外面扔垃圾一类东西，因为那是一个大袋子，他往水里一扔，站岗的人根本看不出来那个到底是什么东西，因为人往海里跳的时候也是一个大黑影子，尤其在夜里，别人根本不可能分辨出那个掉下去的到底是人还是别的什么东西。在无法确定的情况下，他们只能喊“有人跳海啦”，这样一来，整个船就都被叫起来了……那些扔东西的家伙，为了自己高兴，把全船的人都害了……（连载完）摘自《我在美军航母上的8年》海攀、一鸣著世界图书出版公司出版定价：36.00元
范文九：美国母简航P史rt1a 美航国空舰母的生诞Part2 第次世二界大战的中美国航空舰母aPt3 第二r世界大战次的后国美空航母舰自从二次世第界大战结以来束美，一直国航把母空作舰为海军的力主，动活于大各上。洋空航母既舰以可来参用战加，斗可也来用显力量，示对方向施军加与事政的治力压。　　美在朝鲜国战争期撤后了消不再造大建航空型舰的母决。定951 年2
月，首7两艘批
6万航级空母舰福“莱特斯号（”VC59A）和“拉萨托”号（CV加6A0）工动建。从这一年造起，VA 这C个代字来表示攻用击航空母，所有舰经现代化过装的爱塞克改级和斯途中级航岛空母也使用舰这代字个。福　莱特级航斯母空舰用采美国早年研了成果，究现体了空航母建造舰技的又一个飞术跃它。全完取中线升消降，装机了4
部侧升降舷机，左一舷，部舷右 3 部，甲板平的设计思想受到重，视只有留一小型个层上建；左筑舷面积大的突出位有部个一 515? 的.角斜板，甲它的在端前两部有蒸弹射器，汽行飞板前甲也端有两蒸部弹汽射。器莱福特斯航级母空舰还有三个点特：1、闭封机库；式、飞2行板四甲设角群防御几炮火；、封闭3舰首式。福斯特号莱福莱斯特级航空母　舰也是用途多航母空。舰第次二世界大后原战为大型航空母舰定1，52 年改为攻击9航空母型舰该。级共舰有4 艘。首制舰 “福斯特莱”号1952 年 造，1建954年
12月下水， 9155年 1 0 月 1日 役服，造价1 .98 美亿元；第艘二舰“萨托加”号拉1 952
12年 动工月建，1造95 5年 01月下水，19 56年 4
日4役，造价服2.14
亿美元；两这艘航空舰都母参加了海战争湾。第艘舰三突“者”击号 194 5 年 月8工动造，建951 年 6 月9下水，159 7年
月 80 日服1，役造价1. 73亿美 元；第四舰“艘独”立 1号59 年5 7月 工动建，造1598年 6
下月，水915 9年1 月
10 服日役，造 价.25 亿2美。编制 5,元20-0,4550 ，人员 2舰7,2-2,7045人， 空兵航2, 05-3,223 人。7级舰该长3 2-631 米3， 3宽9. 米，5吃 水113. ，米飞甲行板 76宽.8 ，米标排准水 量60000 ,吨满，载水量 排,863 1。吨动装置力由 4台蒸 涡轮汽机和 8座锅炉 组成主，机 为 4减台速轮齿式涡机轮，4轴推 进总，出功输率 为05,2800千瓦 航， 速3 4节飞。行设有备 4
C-7/C-1台 1汽蒸射器，弹 4部载能重为 力4500 ,吨升的降，可机载搭飞机 7约 0架四。弹射部器和部舷四侧升降能保机每障钟弹分射起
架飞机，这8于对气喷进行机战巡逻是斗关至要的重。福莱　特级斯空航舰的燃母油贮量爱塞克比斯级多 07%航，汽空油量贮爱是克斯塞级 3的 ，倍载量比爱弹塞斯级多一克半倍这是美。国为搭载喷机而设计的气第批航一母舰，能搭空载新最式海的飞机军在。际弹洲道导出弹之后现，上核海威力量显慑得为尤重要。攻航空母击在海上舰位的不置是定固不变的，因此洲际道导弹不能准确弹打击攻击航地母舰空而陆，上洲弹际导弹却道迟早会为攻成击空母航准确打击舰的标目。9561年和 1 95 年7，福莱斯级的特改型鹰小级击攻航空舰“母鹰小号（”VAC3）6“星和座”号CVA6（4）动建工造。1961 和年1964 年，又订购 了艘小鹰两级击攻航母舰“美国空号（”VCA66和）肯尼“”迪（号VC6A）。这7两级击攻航母空舰共建总造 了8 艘。采用角斜板甲，根后据取的经得又做验一了大的些改进。塞爱斯级克空母舰航侧升降机舷紧靠角斜板，由甲于影飞行响作业，实上不际使能。用了为消除这个陷缺小，鹰级攻航空击母的舰上建筑后移层，以便一部升降机移，前左舷降机后移升这，，把样起飞和区落降完区腾全了出来在。劣气候恶件条，下浪大往往到打舰首1 7 毫2炮米，影上响击航攻空母舰的航速，此拆因掉了些这火。炮1679年，“福 斯莱特号”拆掉舰尾了127
毫火抱米装了“，麻海”近程雀空舰导系弹统该系，能统更够有地效防任何御突警破兵戒的力敌机。小鹰“号”也拆除了炮，火在舰装尾了个“两猎小”舰犬对导空弹射发。该级最架后一攻艘航空母击“舰肯尼”迪号了装轻式“便海雀”麻舰空导对。弹鹰小号美　海军备在今准后较的长间时内，仍将航空母舰为海军的作心核力量。海美军为，在今认的后战中，海夺取要和持制保权，海就在要上海空中、水下都能和取作战的胜得利并，同时赢得三方面的这优势。航空母而特混舰舰队则其比它舰编队能艇有效地更行这种战进斗动活航空。舰母的上舰载击机可在攻
里半公径对水面内艇舰施有实效攻击，而特混舰的队在对可方飞航式导弹射之程进外机行。动一个击攻机将能同群时用使十几枚空对舰导从多方向弹中、低空和向对方艇编舰实队集中施攻。在击用“使鱼叉导”弹时其，射为程 09-110公 里这样攻击，机在可对方艇舰空火力防伤杀围范以实施外攻，从击而高了攻击机的提作效战能另。在广泛外使导用武器弹今天，的空对舰舰与对的战斗舰比相，飞机攻舰击仍艇然是比容易获得作战较主的权动。反在方面潜，空航舰配备有母载舰潜飞机和反反直潜升，反潜直升机机的独优特是点在海洋上能空长时的间定点悬探测，而且起降方便停每小时能搜索。 10 公里0长 10 里公的宽海，区此因，使用量少的升机就直使能空母航舰特混舰队周保围无持区。而在潜舰载潜飞机、直升机、反护卫只舰攻、击型核艇和潜基岸反潜巡机逻的同配合下，协约可大控制相航距空母舰37
0里公半径的水下内间。在空防方面空航空，舰母上战斗的则机可为海上舰编队艇提供防空保障。航空舰上航空联母的队编成可按以作照任务战需要灵的活改变地各型飞机架数。登在战陆或役援陆支作军时，就战增攻加机击架数减少，斗战和机潜机反按“，击”攻机载装载量飞机在。保护洋海交通线时对，飞方航式导弹和潜成为艇主威要，胁时可配此备至多 3 6的架反机，潜“按潜反载机”装量载飞。一机般况下情，斗机战、攻机和反潜机击是按定比例一备的，称为配均衡“载机”量另。航空母外舰不仅是规武常器作部战中的队上主力，海可使也用核武成器为战核部队区战略中进攻队的部备预。队美军海为使了空母舰特航舰队混的战斗效有能较大的提，高在 911 年建6了成一批第动力核水舰面，其中艇有企业“号”航空舰母，这样，就使特舰队全速混航行题问得到解。而决且动核力变快速有，于利机起飞；它飞需无烟囱排和烟气，除这就有利飞机着舰。核于力动一省来的锅下炉、油空间燃，可航使燃空油的装量从载普动通力空航母的舰6 ,000 吨增加到 1,1000吨， 航空弹约可炸加 50%增其航空。油储燃备量每以架飞机一每起日飞次计算两，约供可两之需周其。岛式“上层”筑减建后少，攻击的受能可也性少减也能，雷使天达得线更到合理的置配并提高，上防化舰、细菌防和防幅的能射力。全部核是动力这种舰的队可，海在持续活上 动30多昼 夜需补给，而航空母无舰本身的持自则为力90 天 这。种编一队昼约可对夜三百万平方里公海域的实行有效控。制“企业号”动力航核空母于 舰1589年 造，建916 年1服。役载满排量 水583,50吨 ， 342长3. 米8飞，行甲板 7宽.868 米编制，人数4 6,00 。人它 8 台的A W 型核2应堆为反4
齿轮台动传式轮机提汽供汽，蒸以使可舰该长时以间3 0 以上节速航行航该。舰的型与福外斯莱特、级鹰小级型线相的同，没有炮。最明显的区别是火结紧构的凑形方上层建，这是专筑为平门面列雷达天阵设计线，的以在便舰桥各的都面装能扁天线形，在桥舰形涡圆纹筑建顶部装固的天线定。个一圆形天线和 4阵 平面天个线阵能效有测 探36? 0围。范注意企业号期的圆形早舰顶桥部代现化装改的企后业号，驶正金过桥门　企业”号“装有子电计机数据处理算系．该系统统理整处理和来本舰雷自达、航护舰只、机飞及其以它来的信源息，将并其动自给传其它只，使舰整个特舰队象混艘军舰一样那调一致地行动协这。一统能使特系混舰队指挥迅速官析分种威胁的轻重多缓。采取措施急防最御险危袭击。战术的讯通航系导统保是空障作战的中要重子电设，备它利用信向标机飞传递距和离方，位大简大了飞化在执行任务后寻找机舰的过母。程巨　的“大业企号”动力核空航母舰有一个出的缺点突：价高造惊人得达四亿，五千百一美元，万为第艘福一斯莱特级两的。这艘核动力倍航空母虽然舰不必常经修坞，但要配需更多备的员，舰舰员对的业水平要专较高。求于造价由大太，美国国会有同意没 在195 9或年19 06 年财政年度款建造拨另艘这一样的空母舰。航后一在国次会会上议，建对大型航空母造舰否明智提是出疑问了这次，出面对的反财政部，是不而持是反态对度空军。海军内的部意见也有歧，分一高级些官主军建张全核海军立另一些；则认人为如果核，力动空航母舰造的超价 1 亿过美元，那可建宁造规的常“烧矿物燃料”的航或空母舰这总比国会根，本不批好要。核动力航空母　舰有还一问另题，即护航只必舰是核需动的力，才一能起动。核行力动空航舰长母时高间速航能行大大力过超以油为料的燃弹驱逐舰和导导弹巡舰，在航渡中洋等油船待护航舰给加油只，有就遭潜到和舰对舰导弹艇击的危攻险以油为燃料。的常动规力空母航舰，以可在航中为渡的护它航舰加只，核动油力航空母没舰装载燃油有不为其能航护只加舰油核动。价格高，力迄今为，还没有任何止大幅降度价迹的象。就格而价，言核力唯一动的长处机是械大周期修比长。较蒸锅炉需要汽洗和更换清管子，是但“企”号的反应业堆更在浓缩铀芯之换前已，经航行了
3，航年达程 72 万里海。　　经过一激场的争论烈，美国国做了会步，让批准在 9161年和
9613 年财政年建造度艘两小级攻击航鹰母空舰美国”号“CVA（6）和“肯尼6”号（迪CAV67。）后，尔在还19 67年、1 970 年和 9714 年这3
个财政年中度功地成准建获“造米兹尼号（”VANC8），“艾6毫威森尔”号（VCN6A）9和“文森”（C号AN7V）03 艘核动航力空母。每舰航空艘舰母价造 20 美元。亿尼米级兹航母舰空是前世目上界吨最位、大役数量最多的在一级动力航空母舰核，该航级母空满载排舰量在 水19,000 吨以，上从 5 第起由于加艘装了几吨千重的甲防护板装使其，满排水载增至 10量,0200吨 ，为成世界史有以来最大的母。舰长 33航.29米，舰 宽40 .8米，飞 甲板最宽 行6.87
吃水米11 .3米 （CNV71 -为1 .18 ，自 米CN-V2 以7为后1 1.9米）。动 装力置 2为座压 堆，水4台 蒸汽轮，机 4台急应油机柴，4轴 推功进 率91 兆4（瓦62万马力 ，）航速 0 节以3，上续航力 8 0万-010万海里。主要器装备武 3为座“ 海雀麻防空”导弹统系4 座，“集密阵”战武器近系统（CVN68-和
3 ）座3， 座 243毫
3 米装鱼雷联发射系统搭载，定翼飞固约机 08架，直 升机 6 架舰。员 31,4 人8，航空人 2员8,00 人。尼米号兹尼“米”兹级全由位于部国东部美吉尼亚弗的州纽波特斯纽厂船造建迄今，有已9
艘役服未，还来有 将1艘加入 这个兴盛大家族的。总这共1 0 航母的艘服役情况：是第 1 艘“切斯特··尼W兹”号米（VNC6-）8于1968
开日，19工27年5月 1
日3水，19下7 年 55
月3 日役服第2 艘 “怀德·D特·艾.森豪尔威号”（CV-N6）于 19709年
8月 51 开工，1日975
1年 月 01 1日水，1下977年 10
月1 8 服役；第日
3“卡尔艘文森”·号（VCN-70于 ）917 年 50 1月11 日开工， 980 年 13
1月5日下水，198 2年 3 月 1
3日服役；第
4艘“西多·奥斯罗福”号（CV-71N）于19 1 年 18 0月31 日开工， 1948年
0 月 127 日下水，1896年 1 0 月 2 5日服役；第　5
“艘亚拉罕伯·林”肯（C号NV72）-于918 4 1年1月3
开日，1工88 9 年2 月13 日下，1水98 9年1
月1役；服第6艘“乔 治·华盛”号（顿CV-N7）于1983 年 6 月 852日开工 19，09
7 年月 21 下日，1水99 2 年7月 4 日服役；第　 7艘 “翰·约C斯坦尼斯”·号（CVN74-于 ）991 年 13月 13
开工，19日39
年1 1 月1 日1水，1995 年下6
服日役；第 　8 艘“哈·S里杜鲁门·号”CVN（-75） 1于99 年 113月 29 日 开，工9169年 9
13月 下水，1998 年 日7月
25 服日；役第 9艘 “纳罗·德根”号（里CN-V76于） 998 1年
日开工9，020 年13
月 4日水下2，003 年7
月 1 2日服役；1第0艘“乔 ·治布什号（C”N-V7）尚7命名未，0032年 工，2开080年 付使用交。
范文十：关钮词“唯一使命运的转施设布分 在下 船舱各层处是 。要供给航提空母舰上的飞机 依靠这 些 燃油。一 辆 经济型轿 车以 可关键“词,根里”号航母空舰长舰,,差别绕地球行 年建驶造。,的圈,。米 舰上有带 两座 反应核堆可 供 其 行航。油,里根,”号是尼米级兹核动力年完全 不 储 要靠岸加。航空 舰 母本设计基与的第航空舰 母血 地的
工作 员人时监刻控嫩肴的储料 备分与 一 个配管由道 门阔成 的庞构大 统系嫌料将配到各个不同 分的储存施设如 航母上果嫩料分的 不配 会均导什么致后呢 果那就。 。。、甲在板下
母舰就像空 一 座城市,艘 尼 兹级航米 相 差母 几, 无“ ”即使科 罗让拉多阿州斯本市所有 居的 都搬民 船到上余役 。。尽从表管面 不出看太大区
仍 有但些独特一的进改 使里
成 号最精 良了武的器 台平 先顶从 层起说“。空 也绰绰间”有事上实,“,里根。号 上能 住下义多人犯设计建时造就作 了好”服里根”号的。是船身倾斜的年准备“上 层建是筑 美国海军自 ,纪世里根号至 甚有 己的自政。邮,年代 以来作的首出次幅变大动 建造 时 这里留 了出许闲里的多空以间便来将安装无法知的预备设“。,关扭词活空间生,“编码船 上储的食备物和给供 可
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