工作：是欧美航空公司空乘服务好呢还是地服好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-12 06:21 标签： 欧美航空公司空乘服务
航空公司地面服务是干啥的？？ 什么是航空公司地面服
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航空公司地面服务是干啥的？？
航空公司地面服务是干啥的？？劳务派遣是什么意思，待遇如何啊？
它成为与劳动者签订劳动合同的一方当事人航空公司的地面服务工作很多，与空服对应，就是在地面上进行服务的人员。包括值机，所以薪水也就不一样，总体来说地服的工资水平肯定要比客舱服务的低，劳动合同关系存在于派遣机构与派遣劳工之间，但劳动力给付的事实则发生于派遣劳工与要派企业之间，但是航空公司的薪资水平相对来说还是较高的，如果需要具体数额那就要看你具体做什么了。劳务派遣、贵宾室服务、客舱供应等都属于地服。因为工种较多，又称劳动派遣、劳动力租赁，是指由派遣机构与]派遣劳工订立劳动合同，由派遣劳工向要派企业给付劳务。劳动派遣的最显著特征就是劳动力的雇用和使用分离。劳动派遣机构已经不同于职业介绍机构
航空公司地面服务有很多的，
空港地面服务是干什么的?：
它是相对于空服而言的,广义地说,地面服务是指包括机场,航空公司及其代理企业为旅客及货主提供的各种服务...
求助在重庆机场空港地面服务有限公司工作的朋友?：
你找地服是有什么事么?
地面服务专业能面试成功空乘吗：
纺织女工都能
北京空港航空地面服务有限公司的地勤面试流程是什么难不难?还有公司有没员工宿舍?住宿条件咋样。：
面试的时候都可以咨询住宿薪资的问题
北京空港航空地面服务有限公司,做机务怎么样?刚去月薪大概多少：
我以前在bgs客运部工作过,基本上都是倒班制;固定的,没有夜班的 很少很少,因为按照航班计划而定制你...
重庆空港航空地面服务有限公司是哪个集团的子公司?：
你上国家工商行政管理总局的“全国企业信用信息公示系统”查询,就知道该公司的工商登记信息,如股东、法人...
前辈谁知道北京空港航空地面服务有限公司待遇如何(BGS)?我是一名应届本科生,通过校园招聘进来的,请...：
没有背景别去,既然是应届的我作为一个在bgs工作十多年的人说一句,最好别来。这里太黑暗
bgs北京空港地面服务有限公司的待遇?：
我以前在那干过,不过估计早不是那待遇了! 那的待遇不错,做好了很有发展。很多外国航空公司都会去那里挑...
北京空港航空地面服务有限公司,我要举报这个单位：
他把你怎么了?我有好几个朋友在那个公司上班的。(迷路迷雾)
(OurDream)
(我想吃榴莲)
第三方登录：　　前段时间业内发生了一件不愉快的事，事发在昆明机场内，昆明航空飞机舱门处，具体细节不再多说。　　但每次想起，都令我心寒。　　我收到了双方各自的“控诉”，也在网络上听到了不同的声音。没有前因后果，我不敢妄自评论对或错。但不论谁先动手或动口，在一定程度上，我们都错了。　　民航业是怎样运转的？不知道大家在航班落地之后，有没有观察过，特别是在一些相对大型的机场，当一架民航飞机滑到停机位，机务师傅安放好轮档后，会有多少辆车把飞机团团围住，会有多少带着工作证件的人上上下下的忙碌，这些人和车辆的背后代表的是一个个不同的部门，离开了其中哪一个，民航业都无法正常运转。　　在我的记忆里，空乘地服闹情绪的常有，但如此不理智的，这是第一次。　　具体的例子我就不列了，观察了这么多年，有时候大家互相看不顺眼，大部分情况下都是一个原因：不好好说话。　　有时候地服上飞机问何时可以上客，作为乘务长，蹬着腿踩在壁板上玩着手机，就说一句：不知道问机长。连头都不抬，合适吗？　　有时候乘务员清舱时捡到东西，想跟地服交接，地服头也不回甩下一句：这事不归我管。就走了，合适吗？　　但是，也有乘务长在航班落地后，准备一些富裕的饮料，倒在一次性纸杯里放在托盘上，当地面工作人员上来工作后，让大家自行取用。　　也有地服在上客过程中，严格的卡着行李，避免了由于行李架空间不足导致的航班延误甚至不安全事件。甚至在登机完毕后，还会跟乘务长进行行李的最终确认。　　好好说话很难吗？　　为什么，很多时候，地服和空乘在舱门口接触时，大家都伴着个脸？你们互相欠着钱吗？　　没有你，哪有我？没有我，要你又有何用？我们都是为了同一个目的去工作，每个人都要尽到自己应该尽的责任，我们彼此，和和气气的，安安稳稳的，把该做的做完，把该说的说好，很难吗？　　当然，万事不要以偏概全，没有什么事是绝对的，但你不能否认我所说的这些事确实都存在。　　民航业内，没有说谁一定比谁强，也没有说谁一定比谁累。大家的辛苦，都能看在眼里，哪有高低之分？贵贱之别？业内没有一条心，何来民航一条安全命？　　你们忘了吗？那一年，地服被打，多少空乘为地服报不平？　　《200块钱买尊严？地服被打，机场和公安不追究旅客责任》　　你们忘了吗？那一年，空乘被骂，多少地服为空乘击冤鼓？　　《算什么男人！南航旅客威胁推搡空姐，两杯水从头泼到脚》　　不管是何种恶劣天气，不管什么原因的延误，不管旅客找多大的麻烦，只要空地团结、一起面对，哪一次我们不是把问题迎刃而解了？　　彼此多一分理解，不好吗？　　那些在网络上互相攻击的人，我很不喜，却也无奈。　　其实我们都知道，很多人压根就不适合这份工作，消极怠工者有，拖延偷懒者有，只做表面功夫者有，正是这些人的存在，才把一个跟蓝天与梦有关的职业搞得乌烟瘴气。我真的奉劝一句：爱干就好好干，不爱干请另谋高就，民航业蹾不下你这尊大佛。　　而当我们面对这些不认真工作的人，更要加倍的谨慎，把该交接的工作一项一项落实到位，避免由于出现差错而导致更加严重的后果。如果出现问题，双方都会有责任，与其到时候互相指责，不如把工作提前做到位，对方不靠谱，你靠谱也行啊。　　哥哥姐姐，弟弟妹妹，你们当中有的比我工作早，有的比我工作晚，不管你处在民航业中的哪个环节，请你认真对待你的工作，更不要忘记，同一个民航，同一个梦想，不管空勤或是地勤，请你对对方多一分理解，多一份尊重。你有你的委屈，她有她的无奈，不要把自己不开心的带给无辜的人。　　我爱你，也请你爱我。（，
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08:21:41.0
&很多人不都这样吗？臭脸留给自己人，对陌生人反而能维持表面上的礼貌
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