JEEP国产了,买进口车还是国产车的还能买吗

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第一次贷款购买Jeep自由光,竟然还收获了“惊喜”!
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楼主 电梯直达 楼
之前,各种帖子搜罗了众多买车的优惠和奖励,这次轮到我为大家做做贡献,爆料下这次我购车抓到的“惊喜”!即将买车的车主们,不容错过哦!&一直以来,楼主就特别喜欢Jeep车。因为,个人比较喜欢粗犷、率性、硬朗的越野运动型车型。自<font color="#15年中旬,听闻国产Jeep自由光就要来了,当时那个兴奋呀!外界传国产Jeep自由光会原汁原味地引入设计和技术,并且看上去会比进口版高档豪华些。<font color="#AT变速箱依旧在,但是价格还不知是否像先前那般虚无缥缈?&经过我长期的关注和跟进,年后开春,我终于决定下爪了,事实证明,我的等待是正确和值得滴!&首先,先让我说说俺的爱车——Jeep自由光。从整体外观看,国产后的自由光最大程度地保留了进口车型的样子,我选了个白色,全车的隔音包做得不错,前排的双层隔音玻璃提升了车的静谧性,这点是我特别满意的。内饰、配饰和车感,还得大伙自己去感受下,仁者见仁、智者见智了。&另外,这次为了节约手上的现有资金,楼主我选择了贷款购车。整个购车过程还是非常愉快的,竟然让我全程享受了VIP贷款审批绿色通道。也不是银行,好像是Jeep自己投资的金融公司,叫什么菲亚特克莱斯勒汽车金融,名字真长啊。刚开始,我也只是抱着试一试的心态,客户经理说这次活动金融公司特别给自由光在全国做的活动,有个绿色通道啥的。整个流程大概的经过是:我按照金融顾问提供的信息准备了资料后,填了贷款申请表,还签了啥授权查征信的文件,很快就有金融公司的人打电话来问了几个问题,再之后大概半天就接到店里电话说贷款通过了。后面就是按部就班听销售员,提供各种资料,买保险,签合同,贷款合同签完后还真的一天内给了我放款。小惊喜,超快就拿到车了!&还有一个要提的事,他家还送了个购物卡,不过要<font color="#年的贷款,我正好贷了个<font color="#年,所以,下个月,应该还有500块购物卡入账!店里面跟我说,这个活动只搞两个月,所以有想法的车主们,速速去拔草吧!有收获时,别忘了谢我一下啊~~
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jeep自由光买进口的好还是等国产的好
相关车系:自由光
活动时间: 至
发布时间:
自打识字认车开始就没少听长辈们提起&吉普&这个名字,潜移默化地它也就给我们那一代人对越野SUV留下了深刻印象。时至今日二十载过去了,Jeep已在SUV领域取得了许多显耀成绩,一代又一代颠覆传统的产品开始让我们对这个品牌旗下的车型有了有别以往的认知,比如全新一代车型自由光就让世人们为之一振,下面请随我一同品味其魅力所在。
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① 与众不同的长相
  Jeep自由光作为切诺基(CHEROKEE)车型的新世代产品其外观可谓是颠覆以往,除了前脸标志性的七孔进气格栅外,想要在它身上找到先代们的影子那你几乎是无迹可寻。
  你可以称其为&另类&,但要知道现在SUV市场如此火热,在这个谁都想参一脚进来讨点好处的当下想要成为焦点,想要脱颖而出,首先从外观上就得足够特别。可不是么,还是有一大部分人不希望买到同质化严重的烂大街产品,正好自由光符合你的要求。
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② 内饰豪华与科技感并存
  原本以为即使是外观进行了大刀阔斧的改动,但或者自由光的内饰还会是一派粗犷硬汉风格。如果你也是这么认为的那就大错特错了,自由光的内饰出乎意料的带有豪华质感,用料和做工的给力不禁让我咋舌。
  暂不说自由光的丰富高端配置所带出的科技感有多强烈,光是留意那些看得见摸得着的地方你就能领略设计师们的用心,细节处的装点尤其到位,比如前挡玻璃下沿的威利斯剪影标识,比如手感柔软的皮革面料和凸显质感的木质饰板。
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③ 配置丰富 应有尽有
  怎样才算得上一款称职的城市SUV?是外形炫酷,空间不俗,能够越野还是经济省油?在你所抱有的各项期待都被自由光一一满足后,它们还随车附赠了另外一大惊喜给你,就是丰富的配置。或许你想作为新一代城市SUV的引领者自由光会带有诸如自适应巡航、盲点侦测、自动远近光大灯等配置,但你应该会惊讶它还具有双方位自动泊车、车道偏离辅助和手机无线充电这样的功能,总之一应俱全,处于时下科技尖端的配置自由光是一个也没落下。
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④ 行车质感不错 越野性能优秀
  估计自由光的消费人群大部分都生活在一线城市,所以在铺装路面的驾驶质感是他们关注的一个重点。自由光配备了2.4L和3.2L两款发动机,其中主推排量为2.4L版本。但其实比起发动机的性能参数,更多消费者关注的焦点是这具更有来头的ZF9速手自一体变速箱。
  来自ZF的9AT变速箱换挡时机拿捏得比较到位,升档过程也是丝般顺滑,使用起来难免还会让人有种在驾驶CVT车型的错觉。只不过它也没有想象中那么神秘,感觉低档位时的升档还能处理得更模糊些,而且因为主要应对市区路面,所以7档及以后的较高档位一般比较少用到。总的说来这台优秀的变速箱和极具韧性的悬挂是保证自由光拥有良好行车质感的前提。
  还有一个细节不知各位是否有发现,就是本次文章推荐的四款车型中唯有Jeep自由光在坚持使用自然吸气发动机,其实这是它们多年专攻越野领域的经验之选。因为在面对复杂路况时涡轮增压机所具有的动力迟滞以及低速扭矩输出不直接的特点会给操控和脱困带来不便,而自然吸气发动机就能更从容面对这些路况。另外既然是SUV就不得不谈及越野能力,虽然与牧马人还有一定差距,但同级别里面自由光的强悍越野实力那是毋庸置疑的,这当然也得益于行程偏长的悬挂和那套功不可没的路况模式自选系统。
&&&JEEP自由光部分参数
2.4L都市版
2.4L豪华版
2.4L精锐版
3.2LTrailhawk&
(长/宽/高)
纵向通过角
最小离地间隙
2.4L MultiAir2& Tigershark& I4
3.2L Pentastar& VVT V6
130Kw/6400rpm
200Kw/6500rpm
229Nm/3900rpm
315Nm/4300rpm
8.8L/100Km
前:麦弗逊式独立悬挂&后:多连杆独立悬挂
  车型点评:还需要多言什么呢,跑城市舒心,去越野放心,作为一辆SUV自由光已是尽量做到&全能&,在配置和空间上也让人挑不出什么毛病,这是一辆能正儿八经供你上下班也能支持你偶尔撒个野的车子。
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电话:400-632-0410这自由光国产后降三十万竟然还卖不动!Jeep情结都不行了啊
这自由光国产后降三十万竟然还卖不动!Jeep情结都不行了啊
说起Jeep其实很多人都还是很喜欢的,不过在这款进口车实行国产化后大家并不怎么买它的帐,就拿自由光来说,原本进口车卖52.99万,国产后20.98万起售,最高的才31.58万,可是硬是卖不动!这是怎么回事呢?
其实说来说去最主要的还是配置、动力,因为很多进口车在实行国产后便减配置、减动力了。进口的自由光动力是2.4L和3.2L的,最大马力为177——272Ps,最大功率达到130——200kw。而国产后的自由光最大马力为155——175Ps(2.0和2.4L),而且在安全配置上部分车型没有膝部气囊、后排头部气囊;在操控配置上进口车全系标配自动驻车系统,而国产车该配置无一车型有此配置;至于其它配置国产后的自由光更是有减无增,虽然国产车在进口车的车身尺寸22上有所改变,但国产的95车身尺寸只在车身长度上略有增加,宽度和高度却有所减少;且进口的3.2L版本是六缸的发动机,国产全部为四缸类型。因此对比之下国产在减配、减动力的同时还有减尺寸(宽和高),车身显得瘦长了,可是配置动力都相差甚远,降价三十万卖得一般也就在情理之中了。
下面几张图能看出进口和国产的区别吗?
其实,还是那句话,进口车要想在国内卖得好必须做到两点;一、价格要降近半但配置不能减,且车身外观不能差太大;二、车身尺寸只能增加不能减少,否则哪怕降低到半价也不一定好卖。
17款宝力格更像保时捷了
看着就是一个皮卡改装车!可是竟然显得有点高大上!

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