机电动三轮车时机动车吗在工作时会自动刹车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-03 18:22 标签： 三轮车刹车鼓拆卸
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主动刹车/城市安全系统
&&& 主动刹车功能是指车辆在非的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。但是目前各个汽车对这项技术的命名并不统一，例如丰田的称为Pre-Collision System，简称；&本田的CMBS（Collision Mitigation Brake System）以及奔驰的系统等等。
城市安全系统
&&& 城市安全系统（City Safety）是由沃尔沃汽车公司推出的防撞技术，城市安全系统作为一项最新的主动安全技术，它能够帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故。沃尔沃汽车公司估计这项技术能够避免一半的追尾碰撞事故，也可以最大程度避免损失。
『Volvo“城市安全”系统』
&&& 有数据统计表明，75％的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。& & & & & & & & & 『沃尔沃城市安全系统详解』
&&& 据Volvo表示，该系统的分析计算速度达到每秒50次，可以根据距离和车速等方面准确的分析出，需要在什么时候刹车才能够避免事故的发生。而且这套系统在白天和夜间都可以正常使用，不过和其它一些雷达装置一样，在有雾、下雨和下雪的时候都会受到一定的限制。
其他厂商及机构悬架及转向电子操控辅助配置详解-空调/冰箱维修及保养汽车司机急刹车时误踩油门自动刹车控制补救系统的研究--《加入WTO和中国科技与可持续发展——挑战与机遇、责任和对策（上册）》2002年
汽车司机急刹车时误踩油门自动刹车控制补救系统的研究
【摘要】：正本文探讨了紧急刹车时司机误踩油门而引发恶性事故的原因,提出了解决问题的方法,并介绍一种设计方案和实验模型,可以达到当司机误踩油门时自动转换为急刹车的目的,可以有效地遏制事故扩大,挽救宝贵的生命和财产。
【作者单位】：
【分类号】：U463.6【正文快照】：
本文探讨了紧急刹车时司机误踩油门而引发恶性事故的原因，提出了解决问题的方法，并介绍一种设计方案和实验模型，可以达到当司机误踩油门时自动转换为急刹车的目的，可以有效地遏制事故扩大，挽救宝贵的生命和财产。据上海市交巡警总队统计:上海持有驾驶执照无车开的“本本
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真的会救你一命？这个自动刹车真可恶
& & & &不少企业把自动刹车列为车辆的重点配置，这一优秀的发明想把生活描绘得很美好，然而真的是这样吗？如今这个科技时代，汽车上应用的智能功能越来越多，然而我们发觉这些系统其实也不太成熟。& & & & 早在上一个月，根据美国国家公路交通安全管理局得到的消息，斯巴鲁在海外召回斯巴鲁翼豹、力狮、傲虎、VX Crosstrek等包含自动制动系统的车型达到72000辆。& & & &召回车辆存在着一种情况，在正常驾驶过程中，仪表中的刹车灯已经点亮，但是车辆的自动制动系统实际上并没有启动，因此车辆在行驶过程中存在着很大的安全隐患。& & & &另外一则消息是，2014款吉普大切诺无故响起报警声音，随后就无故自动刹车，实际上车辆前进路上并没有障碍物。幸亏的是，在这些事故中并没有对车辆和行人造成伤亡。自动刹车是怎样的吗？& & & &自动刹车系统开发的出发点无疑是道路安全，避免不必要的交通事故发生。由保险协会德国进行的一项研究表明，追尾碰撞50％发生在没有任何刹车的情况下。高达70%的碰撞时因为制动时间不足以停止车辆。此外，近75％是造成人身伤害的事故。自动刹车系统也是为了弥补司机的失误而存在，以达到行车安全最大化。& & & &关于自动刹车系统（又叫自动紧急制动系统），它是利用车前雷达和图像采集器来侦测前方行驶道路情况，以确定车辆前方是否具有障碍物。如果检测到有障碍物，那么车辆会提示甚至自动制动（一定速度内）。以沃尔沃为例：& & & &在这方面，沃尔沃具有一个city safety系统，其内包含了自动刹车功能，在一定速度（30km/h）以内（福特汽车从原来的30km/h工作车速提升到了80km/h），这套安全系统处于准备状态，当遇到危险情况下，刹车系统对车辆进行紧急干预，并刹停车辆。自动刹车也有危害的时候：& & & &各个汽车厂商的自动刹车应用情况几乎相同，但是详细的使用细节需要各位注意。因为每个系统的工作条件不一样，如系统激发车速、前方障碍物材质，千万别一时疏忽而导致不必要的后果。例如本田汽车曾经因为汽车沿金属栅栏或护栏前进的时候，自动刹车系统被激活而召回一部分汽车。情况一：系统不正常激活& & & &另外，有人曾经试过由于距离前方车辆太近，但是因需要紧急超车而出发自动刹车。如果公路有较多车辆行驶，突然触发自动刹车功能，这无疑导致后方车辆处于危险状态，更有甚者可能发生车祸。当然，我们并不提倡紧急超车，正常超车的情况下，系统还是十分好用。情况二：系统被入侵& & & &还有，近日克莱斯勒公司由于Uconnect系统能够被黑客入侵，大切诺基车辆会被控制油门，刹车动作。车辆物联网的趋势下无疑让车辆驾驶变得更丰富，但是车辆被控制了却成为挥之不去的痛。& & & 这就暴露了自动刹车系统的弊端。在一些紧急情况下，这样的自动刹车无疑变成了“自动杀手”。对于自动刹车系统，你又是否能够接受呢？不少网友就讨论到：& & & &如今，搭载主动刹车系统的车型也越来越多，美国国家公路交通安全管理局对这种技术显然也有信心，将其增加到今年推荐安全产品名单当中。安全技术的出发点无疑是好的，但是技术不统一，系统操作情况不一样导致这样那样的问题，这也让人感到困惑。因此，对于这的技术，我们也倡导汽车厂家统一完善这样的安全技术。（全文完）
真的会救你一命？这个自动刹车真可恶
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机动三轮在工作时会自动刹车
机动三轮在工作时会自动刹车
我有更好的答案
可能是刹车的复位弹簧松脱或断裂。去修理店检查一下。
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