中国空军与日本航空自卫队贫富差距到底有多大大

帖子主题:中国空军与日本航空自卫队差距到底有多大?俄专家说的话确实在理
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中国空军与日本航空自卫队差距到底有多大?俄专家说的话确实在理
随着中国空军越来越频繁的从东海进入冲绳岛与宫古岛之间空域,飞越宫古海峡,军迷之间对于我们越来越发现,日本航空自卫队的作战能力并不像自吹自擂的那么好。那么两国空军究竟有多大差距,我们可以从多个方面来探讨一下。俄罗斯专家称,首先来看基础技术,空气动力方面中国通过大量各种型号的飞机设计已经基本解决先进战机的气动设计问题。而日本工程设计经验不足,导致水平不是很高。航空材料方面,日本的机翼复合材料一体高温固化技术处于世界领先水平,但这个技术本身还不够成熟,制造的机翼容易出现裂缝。中国则引进了俄罗斯最先进的钛合金加工技术,同时复合材料技术也已经比较成熟。电子系统方面,中国已掌握了数字电传技术,而日本还没有,机载雷达方面,近几年中国的技术突飞猛进,已经和日本不相上下。动力系统方面,中国已经可以自己制造先进涡扇发动机并具备了自行设计的能力,而日本没有这方面的能力。再来看装备机型和数量,近20年来,中国航空工业部门至少进行了歼-10、歼-10B/C、歼-11B、歼-16、歼-11D、歼-15、歼-16电子战型、歼轰-7A/B、FC-31、歼-20、FC-1等12种战斗机和攻击机项目,轰-6K和隐身轰炸机等2个轰炸机项目。反观日本,只有F-1、F-2和近期才升空的“心神”3个项目。莫斯科卡内基研究中心的军事专家谢廖夫表示,日本的空中力量一度是远东王者,其空中截击能力和信息化程度在亚洲地区屈指可数,虽然总体上来说,日本航空自卫队规模不大但武器装备精良,人员训练有素,信息化作战程序较为先进,为提高部队整体作战能力,检验部队训练成果和战备情况,日本航空自卫队每年都要定期和不定期地举行多种军事演习,积极与陆上、海上自卫队及驻日美军举行联合演习,并经常参加美国、菲律宾、韩国等军事盟国在太平洋地区举行的地区性联合军事演习。同时积极组织国际紧急救援飞行训练,熟悉国际航线及地貌特征,提高部队国外飞行能力。日本自卫队还会积极争取机会,派飞行人员到空军强国学习先进飞机飞行技术,掌握先进飞机飞行性能和战术技术特点。如派飞行员到美国调研飞行F-16战斗机、E-767大型预警机,到俄罗斯调研飞行苏-27战斗机等。但近年来,日本航空自卫队一直没有更新新型作战飞机,使得飞机机队机龄严重老化,目前航空自卫队最年轻的F-15战斗机也有十多年机龄,特别是随着中国空军和海军航空兵实力的不断增加,日本航空自卫队的优势越来越少。军事专家告诉记者,目前,日本拥有三代机F-15J/F-15DJ战斗机203架,F-2战斗机86架。中国空军和海军航空兵拥有歼-10系列450架,歼-11系列320架,歼-15舰载机至少20架,苏-27和苏-30战机约190架,飞豹战斗轰炸机300架,中日三代机对比,而且中方战斗机的平均机龄仅为7.6年,日本处于明显劣势。要知道日本目前的主力战机——200多架F-15的平均机龄已经达到20年了,最近几年都没更新过几架战斗机,而中国每年的交付量高达近80架。最后我们来看一下训练水平,日本航空自卫队紧紧围绕质量建军的宗旨,从现代战争的需要出发,严格施训,利用一切可以利用的手段,努力提高部队的飞行技术、战术水平以及与其他军兵种及驻日美军协同作战的能力。航空自卫队规定,飞行员要保持飞行技术,每个月至少要平均飞行11小时。现在航空自卫队战斗机飞行员平均年龄为35岁,人均总飞行时间为2700小时。而据国外媒体报道,现在中国空军的训练小时数已经与北约国家相当,大约为每年200小时。而中国空军自2005年开始就开始进行“红箭”演习,现在已经发展成每年一度的亚洲最大作战飞机集结演练,去年集结的战机已超过200架。而包括对地攻击和防空的大规模综合对抗演练中获胜的飞行员将获得知名的“金头盔”。这样一看,日本航空自卫队的训练水平就要差几个档次了。因此,在空中力量方面,日本与中国相比差距明显,战争潜力也不如中国,两国一旦发生冲突,在没有第三方力量介入的情况下,中国将赢得战场制空权。赞赏0人赞赏过
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"自从第二次世界大战以来,制空权便成为了决定战争走向的最重要因素,甚至可以说,没有之一,在冷战时期,美苏之间为了争夺空中优势不仅生产了大量性能先进的作战飞机,而且还打造了各有特色的空战体系。对于中国空军而言,当务之急就是要突破第一岛链,空军也必将在此过程中发挥重要作用,在这条岛链上,除了美国之外,中国空军最大的对手便是日本航空自卫队,在中国空军崛起之前,空自一直拥有远东地区实力最强的战斗机部队,其 80 年代从美国引进并自行生产的 233 架 F-15J 战斗机在亚洲最强战斗机的宝座上也端坐了很长时间。而更重要的是,其不仅引进了先进的战斗机,同时也引进了包括预警机是数据链在内的一整套美式空战信息指挥体系,在当时可以说是领先中国不止一代,但最近十几年以来,这种情况开始发生变化,在引进了苏 -27 系列以后,中国开始大量生产歼 -11 等性能不亚于 F-15J 的先进战斗机,同时在预警机、指挥体系以及作战理念等方面也取得了进步。而且,中国还在五代机方面取得了重大突破,成为继美国之后第 2 个量产五代机的国家,而日本则在五代机方面迟迟无法取得实质进展,即使靠美国军售也只能买到并不适合制空任务的 F-35 战斗,不过这就意味着我国的空军已经超越日本空中自卫队了吗?事情远远没有这么简单,日本空自在现有的作战体系下已经磨合了超过三十年的时间,而中国空军在这方面经验尚浅,虽然空自前幕僚长天母神俊口中 " 中国飞行员素质不及日本三十年前 " 纯属狂言,但事实上,日本飞行员在总体的经验素质方面确实比中国高一些还是合情合理的。至于很多网友所说的 F-15J 机体寿命即将耗尽的问题也并非如此,大部分 F-15J 要比美国的 F-15C 下线时间更晚,而日本也没有经历过美国那样真刀真枪的战争,其剩余机体寿命虽然不富裕,但也没到不够用即将耗尽的地步。并且,日本空自在未来的战争中必将处于守势,有以逸待劳的优势。所幸,中国空军的发展势头强劲,根据俄罗斯专家的说法,中国空军目前已经拥有 800 架四代战斗机,而日本却只有 300 架,数量差距有目共睹,而且我们的飞行员每年要飞行超过 200 个小时,日本人却只飞行 150 到 180 个小时,相信过不了多久,素质和经验上的差距即将被彻底消弭。而一旦我们的第五代战斗机形成战斗力,那么对空自而言便如同大难临头,事实上,哪怕最近几年来中国战机频频飞临日本海或者其本土附近便可以看到双方的实力对比早已发生了巨变,中日之争中,胜利的天平无疑将向中国一方倾斜!关注后获得更多精彩内容(历史消息)长按指纹 看看你将获得什么样的 " 黑 " 能力标签:
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