马寺钟声：铁路乘意险，这个可以有_【高铁网】_评论_铁路乘意险,客运铁路,火车票,铁路部门
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内容提要：自11月1日起，中国铁路总公司为境内乘坐火车的旅客，提供铁路旅客人身意外伤害保险(以下简称铁路乘意险)业务服务，旅客在购票时可自愿投保。这是时隔两年后，铁路部门重新启动铁路乘意险。铁路乘意险，是指被保险人在保险期间内持有效乘车凭证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。成人保费3元，儿童保费1元，成年人最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金。这是个自愿购买的商业保险，不买它，仅凭火车票，一样可以正常乘车。...
　　昨日晚报报道，自11月1日起，中国铁路总公司为境内乘坐火车的旅客，提供铁路旅客人身意外伤害保险(以下简称铁路乘意险)业务服务，旅客在购票时可自愿投保。这是时隔两年后，铁路部门重新启动铁路乘意险。　　　　乍一看这个消息，不少人感到不解。曾经因为不合理而取消，怎么又“恢复”了？是不是又一种变相收费？铁路事故率极低，何必买这个险？　　　　咱不妨先把问题......（点击“新闻来源”可阅读原文）
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高铁线路资讯“铁路乘意险”满满的都是诚意_【高铁网】_评论_“铁路乘意险”,动车组,高铁,列车
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内容提要：　　铁路部门为乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险(简称“铁路乘意险”），保费3元，最高保障30万元意外事故、伤残和3万元意外医疗保险金，旅客购票时可自愿投保。...
　　铁路部门为乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险(简称“铁路乘意险”），保费3元，最高保障30万元意外事故、伤残和3万元意外医疗保险金，旅客购票时可自愿投保。　　　　天有不测风云，人有旦夕祸福。虽然铁路是当今公众出行选择较多、较为安全的运输方式，但在安全风险管理盛行，风险无处不在被重点强调的情况下，作为旅客，大都具有居安思危的意识，此时，购买“铁路乘意险”就是一种较好......（点击“新闻来源”可阅读原文）
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高铁线路资讯铁路乘意险，出行添保障_【高铁网】_铁路安全_列车,铁路部门,铁路乘意险,铁路安全
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内容提要：　　在与自然不断抗争的过程中，人们格外珍惜生命，看重安全。而对于铁路乘意险，够不够买一直争议不断，许多人认为：“不管我够不够买，出了问题铁路部门都要管”。事实上也确实如此，就算出现因旅客自身原因或旅客过错导致的损害，铁路运输企业法定无责的情况，也往往因举证不能而继续承担赔偿责任。而笔者认为，乘坐火车出行，铁路部门有保障旅客乘车安全的责任，但是这与购不购买“乘意险”并没有关系，购买“乘意险”是为出行增添一份保障。...
（）08月12日讯：&
　　“手没抓稳，眼前一黑，就从楼梯上滚了下来，当时就感觉右腿特别疼，不能使劲儿，一动就疼一身汗。21岁的董某在某进站乘车过程中，因过重，手没抓稳，意外从车站进站通道楼梯上摔下，造成右腿韧带损伤，无法继续乘车。（8月11日中华网）　　　　在与自然不断抗争的过程中，人们格外珍惜生命，看重安全。而对于铁路乘意险，够不够买一直争议不断，许多人认为：“不管我够不够买，出了问题铁路部门都要管”。　　　　事实上也确实如此，就算出现因旅客自身原因或旅客过错导致的损害，企业法定无责的情况，也往往因举证不能而继续承担赔偿责任。而笔者认为，乘坐火车出行，铁路部门有保障旅客乘车安全的责任，但是这与购不购买“乘意险”并没有关系，购买“乘意险”是为出行增添一份保障。　　　　众所周知，坐飞机有“航意险”，坐汽车也有“乘意险”，而坐火车为什么就不能买保险呢？2013年1月，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》被正式废除，为了争夺铁路客运保险市场，各大保险公司纷纷推出针对火车出行或附带火车出行的保险，这对于负债累累的铁路部门想在保险市场分一杯羹也无可厚非。况且，“乘意险”是自愿投保的，也让旅客有了更多选择空间，之前已经购买出行意外保险的旅客，如果购买的保险中已涵盖火车出行意外险，可以选择不再购买，避免了重复购买；一些上班族工作比较忙，没有时间购买交通意外险，可以直接购买“乘意险”。　　　　而对于一些网友认为乘坐火车很安全，没有必要购买保险，也暴露出防范意识的缺失。所谓：“儿行千里母担忧”。出门在外，意外风险在所难免，乘坐火车出行虽然发生交通事故的概率较低，但是一些人身意外伤害却在所难免。这时候可能就不完全是铁路方面的责任了，比如可能遇到乘车时被开水烫伤，被硬物碰伤等情况，还可能遇到因不可抗力而产生的事故。而且“乘意险”保障范围扩大，由“车上”扩展到“车上和站内”，保险事故发生后，铁路工作人员可直接受理报案，无疑给旅客出行带来了便利，增添了保障。　　　　总之，对于“乘意险”根本没必要过分纠结，买不买我们自己说了算。购买“乘意险”也就是买了一份保障，可以让我们的旅途更安心。
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高铁线路资讯铁路乘意险让旅客出行“称心如意”_【高铁网】_铁路安全_丽江火车站,乘意险,铁路服务,铁路部门
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内容提要：　　近日，记者从丽江火车站获悉，从今年4月开始，丽江火车站将执行铁路部门为境内乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险业务服务―――乘意险。该保险由旅客在购买火车票时自愿购买，保费3元，最高保障30万元意外事故、伤残和3万元意外医疗保险金。这是铁路部门为了适应旅客多样化、便利化、个性化服务需求，提供的一项增值服务。...
（）05月26日讯：&
　　近日，记者从获悉，从今年4月开始，丽江火车站将执行铁路部门为境内乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险业务服务―――乘意险。该保险由旅客在购时自愿购买，保费3元，最高保障30万元意外事故、伤残和3万元意外医疗保险金。这是铁路部门为了适应旅客多样化、便利化、个性化服务需求，提供的一项增值服务。　　　　据了解，铁路乘意险是指被保险人在保险期间持有效乘车凭证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗时，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。该保险由旅客在购买火车票时自愿购买，每张票可投保1份乘意险，每份保险费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金；未成年人须由其父母投保，每份保险费1元，最高保障10万元意外身故、伤残和1万元意外医疗保险金。网上购票的乘客在网上预订车票时，支付页面在明显位置显示是否“购买铁路乘意险”的选项，并附注详细的《铁路旅客人身意外伤害保险条款(A款)》和《铁路旅客人身意外伤害保险(指定行程)投保须知》，乘客还可凭电子保单查询号查看电子保单。　　　　据丽江火车站副站长杨正丽介绍，铁路乘意险并非铁路部门首次实施，2013年以前，我国铁路旅客意外伤害保险实行强制性行业自保，价格占票价的2%。此次铁路部门再次重启乘客意外险，并且改强制为自选。乘意险这项业务它的保费虽只是3元，但它最高能够保障30万元的意外身故、伤残或者是3万元的意外医疗保险金，而且它的保险期间是从旅客验证至旅途结束出站为止，保险期间比较长。理赔也是比较简单，如有保险事故发生，铁路站车现场工作人员可直接受理报案，为旅客提供便利服务。　　　　杨正丽还说，广大旅客购买乘意险后，应及时索要保险发票，未及时索要的不能再补领发票。旅客应妥善保管火车票、12306所发的投保短信或保险告知单、购保时所使用的有效身份证件和保险发票。同时，旅客办理车票、变更到站时，保单将按照保险条款的约定自动批改，保单号不变；时且保险责任尚未开始的，保险合同将自动解除。
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??????????铁路乘意险有诚意_【高铁网】_铁路安全_铁路乘意险,铁路安全,铁路客运,铁路运输
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内容提要：　　或许有不少人认为，乘意险有啥作用啊?难道坐火车还能出事儿?笔者认为抱有这种想法的实在在误解了乘意险的意思。从笔者所了解到的实例中就有在某火车站进站乘车过程中，因行李过重，手没抓稳，意外从车站进站通道楼梯上摔下，造成右腿韧带损伤，无法继续乘车，而意外造成了更大的经济负担。...
（）08月22日讯：&
　　“以乘意险为例，成人保费3元、未成年人1元，不仅保额最高可达33万元，而且保险责任也从以往的‘车上’扩展到了‘车上和站内’。”铁路负责人表示，在12306网站购买乘意险的父母，其免费携带的一名身高不足1.2米且不满10周岁的乘车子女，可免费获赠一份铁路乘意险。(天津日报8月18日)　　　　或许有不少人认为，乘意险有啥作用啊?难道坐火车还能出事儿?笔者认为抱有这种想法的实在在误解了乘意险的意思。从笔者所了解到的实例中就有在某进站乘车过程中，因过重，手没抓稳，意外从车站进站通道楼梯上摔下，造成右腿韧带损伤，无法继续乘车，而意外造成了更大的经济负担。　　　　其实，世界许多国家和地区都在相关法律法规中规定了铁路旅客人身伤害赔偿强制保险。铁路旅客责任险是以铁路企业赔偿责任为保险标的，其投保主体为企业，保险性质因铁路运输企业赔偿涉及旅客的损害赔偿利益，涉及公共领域，应是强制保险。而旅客意外伤害险以旅客的身体为保险标的，投保人为旅客，属于自愿保险。　　　　作为中国铁路的乘意险，花三块钱，不仅保额最高可达33万元，而且保险责任也从以往的‘车上’扩展到了‘车上和站内’。从而让我们安心放心乘车，何乐而不为呢。笔者认为，铁路乘意险有诚意。其一，铁路乘意险立足于乘客，是为了乘客安心放心乘车所提供的险种，中国乘火车人多，意外伤害频发。乘意险则为乘客提供了更好选择。其二，铁路乘意险不是空穴来风，在国外早有先例。铁路的发展，应该为旅客的意外人身安全提供更优质的乘意险。其三，铁路乘意险打的“亲民牌”。与更多的公路运输的捆绑保险相比，铁路乘意险价格亲民，且更尊重乘客意愿。
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