美国北京居住证暂住证过期期了!车证没过期可以开车吗?

美国老人开车年龄没有上限,我国高龄驾车违法?
2月13日,云南交警在春运期间重点车辆突出交通违法行为集中整治统一行动中,查获一起八旬老人无证驾驶机动车的违法行为。
民警李春权遂用警务通对朱某某提供的信息进行查询后发现,老人未取得任何类型的机动车驾驶证。随后,老人态度诚恳地向执勤民警道歉,承认了错误,请求给予原谅,并保证以后自己再也不开了。
那么,高龄老人到底能不能开车呢?违法吗?
高龄驾车是否违法?不违法。
老人开车年龄有没有限制?没有限制,超过六十岁以后,每年需要提交一次体检证明,合格即可。
那么老年人驾车需要注意什么?
自2003年公安部将考领小型汽车准驾车型驾驶证的年龄上限由60岁放宽到70岁时,确实集中吸引了一批年长者学车。
“只要18周岁以上、70周岁以下,就可以申请驾照。拿到驾照后,只要身体条件合格,可以一直驾车,持有驾照的年龄没有上限。”市交管局车管所相关人士解释称,按照公安部111号令的规定,这样的年龄段可申请驾驶小型汽车、小型自动挡汽车。
60岁以上老人准驾车型有哪些?
60岁以上:持有准驾车型为大中型客货车、牵引车等A本、B本的驾驶人,应换领准驾车型为小型汽车或小型自动挡汽车的驾驶证。同时,应每年进行一次体检,在记分周期结束后15日内,提交县级或部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。如没按时提交,车管所将注销其机动车驾驶证。
达到70周岁:持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的,应换轻便摩托车驾驶证。
老年人开车安全建议
1、尽量少开车、慢开车,且每次开车时速不要超过40公里,行驶里程不要超过35公里,以保证交通安全。
2、应在严格体检的基础上随时跟踪老年司机的身体状况,且定期进行驾考。
3、对于高龄司机的驾车行为,市交管部门提示,老年人毕竟反应能力较慢,建议根据自身的身体情况安全驾车。
国外高龄驾车情况及措施
美国:司机年龄没上限。其中,佛罗里达州法律规定,80岁以上的驾驶人在申请延期驾照时,须亲自到监理站接受视力测验,或提供由眼科医师开具的视力测验证明;伊利诺伊州法律规定,75岁到80岁的老人须每4年延期驾照一次,并接受路考。81岁到86岁的须每两年接受一次路考,87岁以上的须每年接受路考。
英国:老人驾车年龄没上限。70岁以上的老人若想保留驾驶资格,每隔3年须声明没癫痫、糖尿病、心脏病等病症。目前,总计有137名超过100岁的老人持有驾照。
韩国:老人驾车年龄没上限。但规定超过70岁的老人须通过认知能力检测才能继续持有驾照。
德国:驾照可终身持有,且不要求老年驾车者定期体检。也就是说,若老人有驾照,只要愿意就有权开车上路。
日本:目前监管层对持续增长的老年司机交通事故发生率表示担忧,并采取措施限制老年司机驾驶。如75岁以上的驾车者在更换驾照时要进行老年痴呆症测试。
咖咖点评:对于老人开车咖咖还是比较支持的,只要身体健康拥有驾驶证开车并没有什么问题,现在老年人的生活日渐丰富多彩,他们也想来场说走就走的旅行,子女为了事业打拼并没有太多时间陪伴,开着车带着老伴与狗,很完美。
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我驾驶证过期了 需要居住证才可以换 但我不在广州[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我驾驶证过期了&需要居住证才可以换&但我不在广州
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根据《机动车驾驶证业务工作规范》的相关规定,对申请人因户籍迁移、不在暂住地居住或者部队调动等原因,无法提交居注暂住证明&的,由申请人在《机动车驾驶证申请表》上写明原因后予以办理,并告知其应当在一个记分周期内到居注暂住地车辆管理所。
您需要登录后才可以发帖后悔,为什么我在美国就没有开车呢?
与 你 共 享 美 好 的 生 活 导 师
曾玩玩|美国之旅
没有车,简直寸步难行
上次去美国,玩叔最后悔的就是没能开车走一趟加州1号公路。
实际上,是根本没开车。
因为咖姐不!准!我!租!车!
麻蛋哟,不是说好了租车玩吗!那我干嘛要去专门办个驾照翻译件!干嘛(用流量)下了一堆租车软件!干嘛每天都在刷车的型号!
直到离开美国,直到换了登机牌过了海关,我还在碎碎念——
为什么不给我开车~~~
好吧,冷静下来我知道,其实我也不太敢在美国(起码是洛杉矶)开车。
▲Uber小哥深夜飙到140KM,我脚趾已握拳。
原因如下:
1.整个大洛杉矶地区堵成狗。
2.不堵的时候所有车都在狂飙。
3.到处都是肌肉车感觉很危险。
4.万一有擦挂被枪击怎么办。
堵车有多夸张?
14条车道巨宽无比的I-5高速路,上下班时间全塞满了,只能龟速移动,坐车都绝望。
非通勤时间出门遇到畅通无阻,司机会把那辆破MPV踩到哄哄狂吼勉强保持100英里(160KM了啊宝宝们)的时速,还会被粗旷大力的皮卡、巨型SUV和各色肌肉跑车轻松超过(请问躲在路边蹲超速的警察先生在哪呢?),就连市区两车道的小马路,时不时也会来一发炸街的引擎咆哮。
加上时差的浑浑噩噩,要我开车和人尬舞,玩叔还是有点保留的。
所以,我的“后悔”其实是占据一个据道德制高点,哈哈哈哈哈哈~
车之于美国人
在美国·车就是脚
有人说在洛杉矶,车就是你的脚。
车之于他们,和手机至于我们没有区别。
有爱有恨,更多是离不开
从坐在车里享受看电影乐趣的汽车电影院,到专为司机们设计的快餐“得来速”;从遍布美国的汽车旅馆,到专门为房车设置的露营地。
在这里,开车是一件很自然和方便的事情,连停车都能停在店门口,这个城市不是为脚设计的,是为车轮设计的!
有一个道听途说的数据我觉得蛮有意思的,美国社会平均驾龄超过了20年。
超长的平均驾龄的表现就是,大多数美国车开得都很守规矩。
比如从岔路进入主路,会停在岔路口等待,等主路上看不到同向直行的车了才会开到主路上,很少粗暴变线或者加塞,红绿灯斑马线这种基本规则就更不必说了。
关于变线,有一个细节我印象挺深的。
每一个司机要变道时,会打灯、转头观察之外,还会把窗户降下来,向并入车道的后车挥手致意。
玩叔觉得这是个特别好的习惯,一示意,二观察,三致意,三点做全,再路怒的也都怒不起来了。我反正已经学起来了,希望大家也都能学一学,安全第一嘛。
美国人·玩车
很多美国人对大型车有种迷之依赖,经常看到娇小的拉丁美女开着硕大的皮卡,轰轰轰开过去,特别拉风。
有句话叫“没钱玩车,有钱玩房,更有钱的玩表”。老美们玩车不管什么省油、弯道性能啊,玩的就是直线加速,玩的就是澎湃的声浪。
在美国人心中,都有一个赛车场,就是NASCAR。在其他赛车圈子看来,这是一项无脑的运动:V8发动机、疯狂跑圈圈,在他们眼内体现不了技术价值,因为纳斯卡赛车的跑道是这样的:
是的!就是一个椭圆!没有F1的什么直角弯啊,发夹弯啊。就在这样一个圆圈里一直转着跑。要我们说,这无聊!太无聊! 可美国人就是喜欢,喜欢赛车从身边呼啸而过,喜欢它澎湃的引擎叫嚣,简单粗暴。
就是这种狂野的粗暴惹人热血沸腾。
赛场上,每车之间的车距只有短短的几公分,互相抢道超车、往墙上挤、后车用保险杠爆前车屁股的刺激镜头不断在上演,零件满天飞不稀奇,跟冰球、橄榄球比赛互殴对撞有异曲同工之妙。
城会玩,美国人更会玩,玩还能挣钱,周边生意火热,美国空军F15和F22的混合编队甚至帮着一块玩,赛场外面,近千辆房车扎营驻地在这里,跟个嘉年华似的,每个人都处于狂欢的状态,不管场内还是场外,屁股根本坐不住好吗!一起来摇摆吧!
美国文化·雪佛兰
美国人的生活离不了棒球热狗苹果派,更离不了汽车,这就是我去美国最深刻的体会。
那满大街的雪佛兰,更是高频率吸睛!
雪佛兰有个广告词,说“通过雪佛兰,就能读懂美国文化”。对它,美国人已经熟悉到不叫正经名就亲昵地叫“Chevy”了。
雪佛兰是美系车的代表,美剧里老能看到那种特勤局黑衣人,跳上一辆大黑车,横冲直撞地出任务,用的就是雪佛兰的“萨博班”,川普就职仪式上用的车队也是这个型号。
你们还记得《变形金刚》里的Bumblebee大黄蜂吗?
那也是雪佛兰本人,学名叫“科迈罗”。
雪佛兰的戏路也很广,作为NASCAR赛道王者,雪佛兰凭借百年赛车基因的深厚积淀,曾39次摘得NASCAR年度冠军车队头衔,以无可争议的成绩称霸赛道,令对手望其项背。
在此辉煌荣耀之下,雪佛兰将赛车运动中积累的经验和工程技术,包括发动机、轻量化、车身底盘调校等,有效运用于量产车型的设计与开发之中,由此诞生了如科尔维特、科迈罗、迈锐宝、科鲁兹等许多高性能经典车型。
为了让更多车迷亲身体验这种“美系”操控性,“雪佛兰科鲁兹-直通美国NASCAR 2017环行王者挑战赛”正式启动全国招募。
你的赛车手梦想有机会实现了!
即日起,消费者只需,便可在环形赛道上体验雪佛兰科鲁兹疾驰竞速和极致操控的快感,最后的优胜者将获得丰厚奖品并前往北美现场观摩NASCAR巅峰赛事。
早在20世纪30年代的时候,在纽约举办的一次世博会上,雪佛兰就提出了一个百年规划,比如摄像头、传感器、新能源、无人驾驶等等,早在几十年之前就已经出现在雪佛兰的规划蓝图里了…
所以在过去的这一百多年,在美国人的生活中,在世界的汽车文化里,雪佛兰扮演了一个至关重要的角色…
那下一个一百年呢?你觉得是怎样?
一起去美国飚车吧!
【速度与激情】
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