我国航母,能不能采用多舰组合式空调机组航母设计

中国南北竟同造2艘国产航母 组合战力令世界震惊
中国需要有一种能够远距离机动,控制大面积海空领域的武器系统,在目前的海军武器系统中,只有航母能完成这项作战任务,此外,航母作为现代军事力量的图腾,也给一个国家提供了一种军事视觉和心理上的安慰。
日前,据《汉和防务评论》杂志报道,中国大陆有南北两个造船厂,有能力同时制造航空母舰,就是上海的江南造船厂和大连重工集团。
文中说,中国大陆军方第一艘的实验型的航母辽宁号的改良就是由大连重工集团完成的,而第一艘国产航母的设计也是由大连重工集团完成的,而同时在上海的江南造船厂就负责建造071大型的船坞登陆舰的建造。
另外,中国也即将在上海生产中国版的野牛重型的气垫船,全部的图纸已经从乌克兰得到,这也显示江南造船厂有实力建造大型的舰只,这篇报道还提到中国大陆目前分别由江南和大连两个大型的造船厂同时用分段建造的方法同时建造两艘中国国产的航空母舰,所谓分段建造就是一种模块化的生产方式,就像积木一样进行组装,维修也更加方便。
而最新情报显示,乌克兰多次派出了乌克兰专家到哈尔滨的厂对航母的锅炉展开了技术指导。另一方面,中国大陆军方的第一艘的052D型的新型大型的驱逐舰已正式下海试航,而解放军正在积极地加快大型军舰的研制和试航。
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中国两艘最新国产航母震撼现身:比辽宁舰大得多
有消息人士透露,中国目前正在根据本国武装力量的现代化计划建造两艘航空母舰。该消息人士同时表示,这一计划可能会引起远东国家的不安。
近日,中国国内军事论坛曝光了一组船体照片,与此前美国拍摄的长兴岛卫星图片一致。照片显示该船体位于长兴岛造船厂内4个正在建造的船坞中较小一个的前端。英国网站也报道称,位于上海的长兴岛造船厂内的一艘舰船船体或许是中国首艘本土建造的航母的一部分。
有媒体称,中国的首艘国产航母将以辽宁舰为基础研制,其最终形态可能与前苏联设计的乌里扬诺夫斯克号核动力航母相似。
外军卫星拍摄到的据称是国产航母建造现场
美卫星拍摄的照片显示,其吃水线部位为24米至27米宽,与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间,在船体的中部舱段这一空间可能更宽。
此前,路透社也报道称,一位中国高官透露,有两艘航母正在长兴岛造船厂建造。不过,今年4月,中国人民解放军海军副参谋长宋学少将表示,中国下一艘航母体型将更大,可搭载更多战机,但否认这艘航母正在长兴岛建造。
网友制作的中国核动力航母想象图
那么,中国首艘“国产航母”到底是建一艘还是两艘?
从理论上来讲,一艘航空母舰形成不了战斗力,美国大概是15艘左右的军舰才能形成一个航母编队。
而即使一个完整的航母舰队有效战斗力也有限,军事科学院世界军事研究部原副部长、罗援少将谈到这个问题时说:“从常规来讲要有三艘航母,一个在执勤,一个在训练,另一艘航母在船坞进行维修。这样才能形成有效的航母编队。我们要稳步推进,我们要有一定的耐心,也要给军队一些时间,因为毕竟建造航母花费比较大、难度比较高。”
据称该艘航母外形上与辽宁舰相似,但采用的滑跃起飞与弹射起飞相结合的设计。业内资深专家认为,中国首批航母应该至少建造两艘,这样“投入产出比较合理”。
不过另外也有资深人士分析,对中国来说,航母舰队是一个全新的、复杂的高科技作战平台,有很多难题只能在实践中探索解决。中国第一艘航母的主要任务应该是检验各种装备、特别是培养人才。因此不可能一上来就建造两艘航母。
而据乌克兰新闻社近日报道,有消息人士透露,中国目前正在根据本国武装力量的现代化计划建造两艘航空母舰。该消息人士同时表示,这一计划可能会引起远东国家的不安。这位消息人士宣称:“两艘航空母舰正由位于上海的造船厂负责建造。”
随着中国首个国产航母模拟分段的曝光,中国航母这一话题再次被推到舆论的风口浪尖。
世界哗然!中国“巨兽”下水 比辽宁舰厉害7倍
跟“辽宁”号航空母舰一样大的船其实在广州的船坞里也可以造出来。由广州广船国际建造的全国最大原油轮“凯桂”号轮交付招商局能源运输股份有限公司,即将开启她的处女航。
这艘船载重量达到32万吨,长度超过辽宁舰26米,宽度比辽宁舰窄10米,满载排水量是辽宁舰的7倍。它绕地球赤道一圈也不用中途加油。
“凯桂”号轮由广船国际、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计,拥有自主知识产权。
最大原油轮“凯桂”号
该船全船长333米,宽60米,甲板面积有4 个足球场大,甲板面还设有直升机升降平台,主甲板面积与“辽宁”号航空母舰相当,但甲板长度比“辽宁”号航空母舰(辽宁靓:长307米,宽70米)还要长,满载排水量是“辽宁”号航空母舰的7倍。
“凯桂”号轮的上层建筑高7层,船总高度70多米,相当于23层大厦的高度。型深30 .5米,设计吃水20 .5米,货舱深达27米,货舱容积不少于360000立方米,装载量相当于150列40节的火车。
该船航速为16.7节(31公里/小时),续航力约 22000海里(4万多公里),相当于绕地球赤道一圈中途也不用再加油。
“这么大的船其实27个船员就够了”,“凯桂”号项目经理邬海峰介绍说,驾驶舱可以实现无人驾驶,但是实际操作过程中至少要安排一个人,以防有的小渔船误碰。
比起2008年龙穴造船交付的30 .8万吨油轮“新浦洋”号,“凯桂”号“相当于从汽车的手动挡升级到了自动挡”,邬海峰说,“凯桂”号的主机操作更加简单,全凭电脑操控。
自动化程度更高。甲板上的直升机升降平台,使得随时运送人员和物资成为可能。船上的淡水制造系统每天可通过海水淡化产生30吨生活用水。
驾驶这样大的轮船,遇到了海盗怎么办?船上设有专门的防海盗舱室,如遇海盗袭击,船舶可在35秒内通过船舶保安警报系统以传真或电话短信的方式迅速向船舶公司和船舶主管机构发出报警。
30 .8万吨油轮“新浦洋”号
“凯桂”号油轮全船长333米,宽60米,甲板面积有4个足球场大,主甲板面积与“辽宁”号航空母舰相当,满载排水量是“辽宁”号航空母舰的7倍。
中国海军辽宁舰
“凯桂”号轮的上层建筑高7层,船总高度70多米,相当于23层大厦的高度。型深30.5米,设计吃水20.5米,货舱深达27米,货舱容积不少于 360000立方米,装载量相当于150列40节的火车。
该船航速为16.7节(31公里/小时),续航力约22000海里(4万多公里),相当于绕地球赤道一圈中途也不用再加油。
中国国产航母进入倒计时:甲板一幕令日本羡慕!
内部消息!第二艘国产航母的舰载机起飞方式非滑跃起飞,也非美军二战时就沿用的蒸汽弹射起飞,而是美军至今也未上航母的电磁弹射起飞方式!
可想而知我们的第二艘航母是何等先进了,我们几十年的科研成果赶上了美国人百年的脚步!向我们伟大的军工敬礼!深深为我们强大的祖国感到自豪!
中央军委02工程,又称国家重大工程、国家02工程,据说工程节点要求保证13年服役。048工程即2004年8月批准,这个代号有可能是指整个国产航母工程包括其配套的子工程,也有可能仅指国产航母工程。
国产航母想象图
国家“02”工程(重大工程)在网上已经流传了好几年,关于它的公开媒体报道,至今只有一条:船舶制造工业调整改造进展顺利,两大船厂(大连造船重工、大连新船重工集团)、三个配套厂正在进行新一轮的调整改造,工程竣工后造船能力将由140万吨提高到260万吨。
新船重工船坞接长及配套改造项目年内全面完成,造船重工30万吨大型船坞已建成,具备了实施国家“02”工程(重大工程)的基础条件。该厂将成为继大连新船重工之后,大连地区能建造VLCC的第二家船厂。中国海军装备部的人员对此进行了视察,对该船坞进行大型战舰的改装建造能力表示了肯定。
网上流传的中国未来航母模型
大批海军装备部的人员穿梭来往于该船坞和旅顺港的海军基地,意图不言自明。该工程为国家重点工程,坞长400米,宽96米,深13米,可建造30万吨级船舶。
工程分两个标段进行。中港一航局三公司在施工中,首次采用了码头兼作止水围堰新工艺,保证了围堰一次抽水成功,创造了国内建造同等规模船坞围堰的最快速度。在主体施工中,他们通过采用现浇混凝土新工艺及采用分层浇注的方法,很好地解决了现浇大体积混凝土,分项工程优良品率达95%以上,分部工程优良品率达到100%。
(本文来源:西陆网
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