关于农村道路建设和下水管道的铺设，资金到底是来出？ - 相关问题 - 110网法律咨询
2014年7月底，江苏某县某镇某村有一条大路，因长年积水所以准备在道路两旁建设下水管道！现在镇政府要求路边百姓，谁家门口谁家出钱买管道，然后好像还出什么挖机费，10元一米，具体多少也搞不清楚！请问这些钱到底该谁来付款！
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就是说现在镇政府一分钱不出，全部老百姓出钱，这个合不合理，有什么法律依据，该如何查看国家所规定的关于此类事情的具体详细资料！
您好：关于农村村村通水泥道路建设费用应该谁来出？怎么出？国家、市级、镇级财政部门出多少/公里？谢谢！
我村里干部乱指示拆迁乱征地补偿也迟迟没有，村民怨声四起不同意这样的新农村建设，但村干部一味坚持要搞，请问这犯法了没有？
为积极响应政府新农村建设，方便村民居住和出行，我村最近在挖埋村污水排放管道和修建道路，不料在临近尾声之际，却出现了村民之间的争吵，原因是为一条宽不足一米，长不超过20米的小道的修建引起，该村大大小小的路已修十几条，几乎覆盖了该村所有实际居住户，唯独这条小道不准铺修，这条小道牵扯到该村四户村民出行便利（因为村头小，全村实际居住户也不超过40户）。其具体情况如下：
与这四户争吵的是已经搬离该村十几年一门人家，近期因其村上家里人（堂兄弟）告之，兄弟二人...
我家是农村的，现在村里要在离我家正前方靠左3米处建设一所公共厕所，我觉得以后肯定会影响到我家的正常生活，所以向村里提出了交涉然而村里不予理会，请问我有什么办法阻止吗?
你好，我想咨询1些关于土地纠纷的问题。我家是农村的，因为新农村建设需要搬进新的小区，而原来的住所需要拆迁。因为我家的新房子存在严重的质量问题，因此我们拒绝搬迁。我们村原来的房子所占的土地被整成种粮食的土地，因为我们家占地面积比较大，房子周围还种了很多经济树，而种树的土地都在我们家宅基地范围内，但是现在村里要强行霸占我们种树的土地，还不给赔偿。还有1个问题是我们家的宅权证不在我自己手里。请问我该怎么维护我个人的权益？非常感谢！
我们村今年进行农村道路建设，村里所有的人家门前都铺了水泥路，唯独将我家的没铺说是不在规划，除非我们家掏钱他们才给铺！请问这种情况我们该怎么上访，又该到什么地方上访？
我在江西宜春市，我想咨询一下有关于建房子关于土地纠纷的问题，就是由于新农村建设，我家的房子建在了后面，可是前面的人要做房子的时候居然不按照规划来建，也不给我们通路，我们该怎么办?
除了起诉之外就没有别的可以解决的途径吗？
我正处于北部湾建设投资者，关于国家参与闲散资金的2次分配是真的吗？怎样区别呢？谢谢你们解迷！
你好：请教关于新农村建设征用部分田地，补偿价格是否合理，2014年3月份征用旱田每亩3.4万元。
而同1市区管辖内的其它地方，同样是种11月报的安，派出所的可以解决，，后来又说学校要放假了，2014年2月份可以解决，到现在快4月都没解决，还说让我们联系学校，学校说报安
请问由于我家房子老旧又小，然后在农田上新建一栋房子，房子已经建好，没有装修和居住，没有取得批准和拿到土地证，政府也没有征用，但是最近听说有很多新建房子被拆掉，请问我这种情况会不会也被拆掉？您现在的位置： 首页 → 街道动态
北辛街道美丽乡村建设绘出幸福和谐新画卷
来源:本站原创 　作者:宣传科 　点击数:355　 发布日期:
&&& 连片的草坪、成排的绿化、错落的路旁花境、整齐有致的农家小院、淳朴的特色文化墙……这一个个村落景观亮点，形成了一道道亮丽的风景线，既展示了北辛街道环境的新面貌，又为该街道的美丽乡村建设锦上添花。
休闲健身广场
&&& 今年以来，北辛街道以开展“美丽乡村建设”为契机，精心组织、扎实推进，着力改善人居环境，提升群众素质，倡树文明新风，提升群众的幸福感和满意度，全力建设生态环境优美的宜居家园。&&
居环卫保洁制度化
道路硬化、升级改造现场
道路硬化、升级改造现场
道路硬化、升级改造现场
道路硬化、升级改造现场
道路硬化、升级改造现场
&&& 精心组织，明确目标，形成创建合力。为确保“美丽乡村”建设的顺利实施，该街道成立了专门的工作领导小组，负责对“美丽乡村行动”工作的指导监督，并将工作情况纳入科学发展绩效考核体系，实行每月一考核，每月一点评，提高居干部工作积极性。同时，各社区、居也成立了相应机构，主要负责人亲自挂帅，明确目标，强力推进，为辖区群众营造良好的生产生活环境。
居民休闲广场
居民休闲广场
居民休闲广场
&&& 周密规划，精心设计，提升活动品质。为确保“美丽乡村”建设能够取得扎实成效，街道制订了详细的建设实施方案，并通过召开动员会、出动宣传车、印发明白纸、组织文艺演出、居内广播等多种形式，积极宣传活动的重要意义，在全街道营造浓厚的工作氛围。同时，结合辖区实际，以深入实施“七个一”工程（即明白一个道理、建好一个场所、整修一条道路、带好一个班子、找准一条发展路子、倡树一种文明新风、推行一套民主决策机制）为抓手，把社会主义核心价值观教育落实到行动上来，深入到基层农村中去。&
居美丽乡村绿化现场
整治河道现场
&&& 统筹兼顾，点面结合，形成长效机制。在“美丽乡村”建设活动中，街道对周边主干道路沿线和群众反映最强烈的问题，进行了集中整治，并采取街道出资和多方运转资金相结合的方式，对居内道路进行绿化、美化、亮化，对居内垃圾实行日产日清，不断提高生活质量。另外，还结合“美丽乡村”建设的开展，通过群众公选、组织推荐等途径，评选出 “道德标兵”、“十大文明户”以及“美丽乡村”建设杰出贡献个人，并进行表彰奖励，以此带动辖区群众积极参与到“美丽乡村”建设行动中去，形成“人人讲文明、户户爱整洁、居居树新风，处处都美丽”的良好氛围。（宣传科）
居务公开栏
主办：滕州市北辛街道办事处　　技术支持：
邮编：277500 电话： 5583018
地址：滕州市荆河中路182号 E-mail：beixin@您现在的位置： >
梓潼加快建设乡村道路网络
建设标准化道路 改善农村发展条件
　　秋收在即，记者来到梓潼县马迎乡金石村，在这个距离县城30多公里的村子里，杨大爷正在晒坝里忙着翻晒稻谷，休息时他告诉记者：“以前一遇上雨季，我们种的粮食运不出去，种子、农药、化肥也拉不进来，自从今年的水泥路修到家门口之后，再也不操心这些问题了，老百姓都很高兴！”
　　梓潼县境内国道108线纵贯南北，省道302线横跨东西。截至2012年底，全县公路总里程2001.7公里，其中国道41.8公里，省道60.7公里，县道204.6公里，乡道271.6公里，村道1423公里。桥梁220座7853米，其中大桥18座3458米，中桥34座1516米，小桥168座2879米。全县100%的乡镇所在地通水泥路或沥青路。今年，投入资金5000万元，开工建设边远乡镇与周边县（市、区）相邻乡镇的接头道路8条。在已建成村道1423公里中，水泥路1176公里、泥碎路247公里，80%建制村修通了水泥路。
　　以国道、省道、县道、乡道、村道为构架的全县交通路网体系已经形成，尤其是乡村道路硬化里程不断增加，道路建设标准不断规范，以乡村道路为主的农村交通条件逐步改善，推动了农村经济快速发展。
　　科学编制规划
　　建设标准化道路
　　梓潼县根据交通发展政策，从县情出发，编制了梓潼县灾后重建及“十二五”农村公路建设规划，以全县农村公路网建设总体规划和分年度计划为框架，以最大限度满足广大农民交通需求为出发点，以提高农村公路通达深度、通行能力和服务保障水平为重点，以农村公路建设、养护、管理与运输统筹发展为主线，综合考虑资金能力和交通发展前景，合理确定建设规模、建设标准，切实体现工程新理念。
　　梓潼县按照上级交通部门和相关文件规定，目前通村水泥路路基宽度不小于5.5米，路面宽度不小于4.5米，路肩宽度不小于0.5米，会车道数量每公里不少于3处，路面采用水泥混凝土路面，其强度达到C30及以上标准，面层宽度不小于18厘米，基层厚度不小于15厘米，垫层厚度不小于15厘米。因工程量较大、地形地质复杂，需要降低宽度的，经县交通运输局批准后，可按路基宽度4.5米、路面宽度3.5米进行设计施工，凡未经批准擅自降低标准的，县交通运输局不予交工验收。
　　建设重点工程
　　改善农村发展条件
　　今年以来，道路建设方面的重点工程以及120公里村道工程顺利推进。全县正在推进白许（白云至许州）、茶元（茶亭界至远山界）、观双（观义至双峰）、黎仙（黎雅至仙鹅）、石兰（石牛至黎雅）、三梓（观义至龙树乡）等八条乡镇公路建设。马迎乡通过交通项目实施，引导收益群众集资，建成了“三金路”（剑门村—金石村）、“大公路”（马迎乡—公店乡）、“马二路”（马迎乡—二洞乡），总长达到20.42公里，全乡除思公村村道4.12公里以外，其余村将结束“晴天一身灰，雨天一身泥”的状况，基本实现畅通马迎目标。
　　演武乡从去年以来，连续两年推进村道建设，通过交通项目和革命老区项目实施，已建成村级水泥路45公里，实现了100%的村、60%的社通水泥路，彻底改善了制约农村经济发展的道路基础条件。文兴乡通过扶贫开发项目、“金土地”项目、武引二期应急抢险通道建设，实现了水泥路村村通。
　　搞好道路养护
　　减少道路安全隐患
　　搞好道路养护是延长道路使用寿命的关键。梓潼县境内国省县道公路由专业养护公司益通路桥公司负责养护，全县271.6公里的乡道和774公里的村道水泥路由乡镇人民政府牵头负责养护管理。国省干线和县道公路优良路率分别达到86%和85%。乡、村公路实现了经常性养护，列养率分别达到100%、66%，PQI（路面使用性能指数）指数分别达到72、60。创建了梓中路、雨东路和大定路等规范化养护管理示范路线。涌现了马迎乡、石台乡、定远乡、双峰乡、文兴乡等一批农村公路管养示范乡镇。尤其定远乡、文兴乡认真坚持“有路必养和有路必管”的原则，建立健全村道养护管理制度，确保道路“修得出、用得好”。
　　县交通局还积极会同公安、城建、水务等部门开展联合治超、整治路面撒落物等专项行动，坚决遏制损害侵占公路路产的违法行为。
　　配套完善好道路基本设施是确保道路交通安全的需要。目前，乡村道路建设速度快、里程多，但基本的配套设施普遍不够完善，存在着道路交通安全隐患。（绵阳日报/袁林 记者 黄中伟）
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评论成功，谢谢参与！广西乡村道路建设难题多？人大代表来“把脉”
新华网北京3月10日电(记者卢羡婷)春节前，广西桂林市永福县龙溪村小江屯的一位患癌村民自掏腰包，举债修通了出村的道路。此举让人感到，也引起社会对农村公路建设的重视。全国“两会”期间，多名代表对支持民族地区公路建设提出建议。
“相邻的两个村，各修各的路，但村与村之间连通的那段路，就是没有人修，老百姓只能踏着泥沙、石子通行。‘最后一公里’的‘断头路’谁来修?”全国人大代表、广西忻城县马泗乡马泗村党委委员李欣蓉说。
“少数民族地区要致富，发展旅游产业是一条好路子，但首先要做好基础社会建设，如修通公路等。”全国人大代表、广西桂林市龙胜各族自治县伟江乡布弄村党总支部书记蒋锦坤说。
全国人大代表、广西建筑科学研究设计院副院长朱惠英说，“十一五”以前，广西开始自筹资金加快对交通量较大、受益群众较多的通乡镇公路硬化建设，由于当时资金有限，建设标准低，近年来，部分简易沥青路已经超期使用，未能及时进行路面改造。随着交通量增加、超载车辆增多、养护资金缺乏等原因，部分县道乡道路面破损、油路返砂等病害严重。
据统计，至2014年底，广西农村公路路面“返砂”里程已达13577公里。朱惠英建议国家继续加大力度支持广西对超期使用、建设标准低的老龄油路及砂化严重的县乡道进行改造，提高公路通行能力，确保过往车辆行人安全。
道路安全的问题是代表们关注的焦点，近年来在广西大化、环江等大石山区，因为道路交通不好，车祸频繁发生，也影响了地方经济社会发展。
2011年，党中央、国务院颁布了《中国农村扶贫开发纲要(年)》，广西也全面启动了新一轮扶贫开发攻坚战，明确提出到“十二五”末建制村通沥青(水泥)路率达100%。但由于贫困面较大，目前也只能保证村部所在地实现村通水泥路。
有代表在小组讨论中说，“以前是把村部搬到公路边，现在是把村部搬到最远的村屯，村民们希望通过修建通村公路改善生活条件”，“少数民族贫困地区居民的修路愿望很强烈，只苦于地方财力有限，扶贫力度还不够大，望多方面投入资金，改善石漠化集中连片特困地区、少数民族地区农村交通基础设施条件。”君，已阅读到文档的结尾了呢~~
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