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电放保函一定要盖发货人公章吗?
您好,我想问一下电放保函一定要盖发货人公章吗?其他章可以吗
律师回答地区：上海-静安区咨询电话：帮助网友：12378 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_ 人当然要盖章或者能够证明的章或签字。 17:23君，已阅读到文档的结尾了呢~~
电放保函&#40;一般格式&#41;
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电放保函(一般格式)
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电放保函一定要盖发货人公章吗?您好,我想问一下,如果提单不需要正本,电放就可以了,那电放保函一定要盖发货人公章吗?其他章可不可以啊,法律上有规定吗?提问者：ask****|联系手机：用户暂无手机号|上海-闸北区| 16:03
当事人评价
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用户行为分析：用户进行阅读文章后咨询律师用户与律师的沟通效率可提35.7% !青岛到德州的物流往返专线，客户至上 - 人民铁道网
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青岛到德州的物流往返专线，客户至上
青岛到德州的物流往返专线，客户至上青岛华中行物流青岛物流专线专线，安全快捷，诚信，提供实质的门对门的服务
国际物流基本操作流程：
一.接到客户出口计划(来电话或者由市场人员提供)&&& shou先确认:
1.实际报关出口的公司, 即: 发货人 (SHIPPER)
2.放单公司的名字,即: 贸易中间商 (MIDDLE AGENT--如果不是指定货,则不必问),
3.实际收货人, 即: 收货人(CONSIGNEE)
4.出口时间---客户要求的船期(想走哪天的船)以及货物完成的大概时间(工厂货物出库时间)
5.出口港口: 威海 / 青岛 / 烟台
6.目的港口: 目的国的名称, 港口名称
7.集装箱型: 干柜
还是 冻柜&&& 干柜: 服装, 渔杆 或者电子产品.& 冻柜: 冰鲜, 冷冻食品类.
8.运费到付(FOB)
/ 预付(CNF /CIF)
9.贸易结汇方式: 信用证(L/C) 还是T/T(电汇)
如果是L/C, 就请客户先传一份L/C副本给我公司以备出提单(B/L)用.
或者告诉我们提单要做成怎样的, 即: TO THE ORDER OF& XXX& BANK(或者TO ORDER)
如果是T/T的, 请确认发货人是否可以放货给收货人, 如果放货的话, yi定要求发货人
写一个电放保函(盖公司公章) 发传真给我公司. 如果不能放货,那提单要用ORIGINAL式样
的做提单给目的地代理, 并且在SHIPPING ADVICE 上注明: HOLDING.
二.根据上述信息, 马上联系我们公司的订舱代理, 进行询价及预定舱位.
具体操作流程如下:
将4--8条信息转告订舱代理后要得到如下信息:
2.船公司名称(哪家公司的船) 3.海运费
4.人民币费用(装船前产生的报关,港杂,场站等费用)此项费用一般是固定的, 只问一次就可以了.
5.截港时间(zui晚送货时间/派车拖货的话, 集装箱回到场站的时间以及报关放行完毕的时间)
6.zui晚报关时间: (此时间一般在截港时间之前.某些港口如果海关休息的话,yi定要在周五报关完毕)& 三.报价:
多询几家代理或者船公司后得到zui优惠的运价, 加利润后报给客户(口头或者发传真)
请根据市场情况灵活调整报价.所报价格要有详细的记录. 以备今后结算用.
四.联系出口单位出口事宜正式订舱,派车,通关:
1.价格确定后, 联系出口单位有关预计出口的品名, 大概数量,制出订舱委托传真给订舱代理.
2.订舱代理出提单号以后会发来订舱确认(或者入货通知, 上面标明提单号码,船名,送货或者&& 截港时间以及场站的联系人.
3. 将订舱结果整理通知客户,并联系报关资料.
a. 报关委托书 (yi定要加盖出口单位的公章: 共两个-右上角处和左下角处各一个注意要&&&&&& 加盖企业法人的章)
b. 装箱单 (盖出口单位的出口业务章或公章都可以)
c. fa票&& (同上)
d. 出口核销单 (yi定加盖出口单位的公章: 盖在两个地方).&&& e. 商检单(一般的冻柜和部分服装产品都要用商检单.)
* 冻柜办理商检单之前, 订舱代理应负责提供集装箱的检疫单.&&& f.来料或者进料加工手册(一般贸易出口的话，不用手册出口.但是, 要提供出口合同)
*请注意: 从上海和其他港口出口的货物需要报关单(公章有特别的要求--比如形状和尺寸等.)
报关单据准备好以后,在规定的时间里发到有关代理处.并跟代理确认单据情况.
4.派车时间和地点跟客户确认好以后以书面的形式通知订舱代理.&& 派车安排以后要跟代理确认司机的出发时间和预计到达时间以及联系方式.
在车没有按时到达客户的工厂时,要及时联系司机并给工厂一个合理的解释.
5.拖车回到青岛场站要联系代理确认报关情况,有问题要及时跟客户确认以保证准确无误地
完成通关放行手续.如果发生拖货数量与实际报关数量有差异的情况,要确认发货人和报关行及时
办理退关重报或者打保函给场站澄清数量,使集装箱尽早入港.
五.提单确认, 出口费用确认以及结算.
1. 当客户要求出船公司的提单时候,等货物装船以后要跟代理联系提单并及时传真给客户确认.
如果客户做的是L/C, 那么提单要严格按照L/C制作, 不能有任何字母或标点的差错. 客户确认
完好以后要正本提单(一般是一式三份), 给客户送去.
如果出HBL, 那要在开船前跟客户确认好提单,船开后给客户签发正本提单并发送到客户手中.
2. 出口海运费以及人民币费用确认好以后给客户发传真.&&& 在协定的时间里给订舱代理付费,并把应收客户的费用收回来.
六.退报关单据给客户.& 货物清关后7~~15天要督促订舱代理及时将客户的单据退回来.
即: 报关单 / 核销单 / 手册(可于次日从海关取得)
青岛到德州的物流往返专线
公司的服务范围有：
综合公路运输；
提供快捷、准时、安全、优质的标准化公路运输服务
以深度覆盖的国内公路运输网络平台为基础，提供快捷、准时、安全、优质的标准化公路运输服务。同时，通过整合内外物流资源，提供“一站式”综合物流服务，满足客户对物流配送的个性化需求。
航空运输；
华中行物流公司空运业务主要依托青岛流亭机场优势空运资源，与山航、东航、南航、国航、青岛航空等建立了密切的合作关系。为客户提供一站式快捷服务。
&&& 仓储增值服务
&&& 青岛华中行物流公司，是依托仓储业务的不断发展而壮大，。经过近几年的努力的耕耘，目前在青岛拥有三大仓储基地。占地面积150亩。可利用仓库50000平方米。
青岛到德州的物流
我国现代物流业发展的现状
我国现代物流业是适应我国经济快su发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快,近几年我国现代物流业有了较快的发展。
(一)物流基础设施建设取得长足进展。经过建国50多年特别是改革开放后20多年的建设,我国基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系。2003年我国铁路营业里程7.3万公里,比1978年增加41%;公路里程达179.6万公里,比1978年增加102%,其中高速公路3万公里;内河航道里程12.2万公里。我国还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和内河港口、机场。2003年沿海港口万吨级及以上深水泊位达到近600个。运输线路和作业设施有了较大的改善。以发展现代物流为核心的物流园区、物流中心、配送中心等大批涌现。随着经济发展和技术进步,在共用通信网的规模、技术层次、服务水平方面都发生了质的飞跃。2003年,电话用户总数达5.32亿户,其中固定电话2.63亿户,移动电话2.69亿户。电话普及率达到42部
百人。互联网上网人数达7950万人,上网计算机达到3089万台,网站总数达到59.6万个,互联网的应用逐步普及。
(二)现代物流技术逐步得到应用。为适应市场竞争的需要,一些大型工业企业开始重视现代物流技术的应用,以订单为中心改造现有业务流程,在生产组织、原材料采购及产品销售、配送和运输等方面实行一体化运作,降低库存,减少资金占用。商业企业则加快改制重组,发展连锁经营、统一配送和电子商务的步伐。
(三)专业化物流企业迅速发展。近几年来,通过改造传统国有运输、仓储企业,发展民营物流企业,积极引进外资物流企业,以及实现生产流通企业物流社会化等途径,专业化物流企业发展迅速并逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的专业物流企业共同发展的格局。物流的服务功能增强,服务水平提高。
(四)全社会物流总成本占ＧＤＰ的比重逐步降低。现代物流业的发展,促进了国民经济整体效益的提高。根据中国物流与采购联合会的测算,2003年中国全社会物流总成本占ＧＤＰ的比重为21.4%,比1991年下降2.6个百分点,比1997年下降0.9个百分点。一批采用现代物流技术的工商企业物流成本降幅更大。
青岛到德州的物流公司
物流是怎么来的？？
“Distribution”一词zui早出现出美国。1921年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》（Some Problem
in Market Distribution）一书中提出“物流是与创造需要不同的一个问题”，并提到“物资经过时间或空间的转移，会产生附加价值”。这里，Market Distribution指的是商流；时间和空间的转移指的是销售过程的物流。
&&& 在第yi次世界大战的1918年，英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”。其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中，这一举动被一些物流学者誉为有关“物流活动的早期文献记载”。
&&&& 30年代初，在一部关于市场营销的基础教科书中，开始涉及物流运输、物资储存等业务的实物供应（Physical Supply）这一名词，该书将市场营
销定义为“影响产品氖权转移和产品的实物流通活动”。这里，所说的所有权转移是指商流；实物流通是指物流。
&& 1935年，美国销售协会zui早对物流进行了定义：“物流（Physical Distribution）是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费
地点流动过程中伴随的种种活动”。
&&&& 上述历史被物流界较普遍地认为是物流的早期阶段。
&&&& 日本在1964年开始使用物流这一概念。在使用物流这个述语以前，日本把与商品实体有关的各项业务，统称为“流通技术”。1956年日本生产性本
部派出“流通技术专门考察团”，由早稻田大学教授宇野正雄等一行7人去 美国考察，弄清楚了日本以往叫做“流通技术”的内容，相当于美国叫做“Physical Distribution”（实物分配）的内容，从此便把流通技术按照美国的简称，叫做“P·D·”，“ P·D·”这个术语得到了广泛的使
用。1964年，日本池田内阁中五年计划制定小组平原谈到“P·D·”这一术语时说，“比起来，叫做‘P·D·’不如叫做‘物的流通’更好。”1965年，日本在政府文件中正式采用“物的流通”这个术语，简称为“物流”。
&&&& 1981年，日本综合研究所编著的《物流手册》，对“物流”的表述是：“物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。”
&&& 我国开始使用“物流”一词始于1979年（有人认为，孙中山主张“贸畅其流”，可以说是我国“物流思想的起源”）。1979年6月，我国物资工作
者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第yi次引
用和使用“物流”这一述语。但当时有一段小的曲折，当时商业部提出建立“物流中心”的问题，曾有人认为“物流”一词来自日本，有崇洋之嫌，乃改为建立“储运中心”。其实，储存和运输虽是物流的主体，但物流通
更广的外延。而且物流是日本引用的汉语，物流作为“实物流通”的简称，
提法既科学合理，又确切易懂。不久仍恢复称为“物流中心”。1988年台湾也开始使用“物流”这一概念。1989年4月，第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词的使用日益普遍.
青岛华中行物流有限公司
手 机：（朱经理）
& & & & & &&（田经理）
电话：0/ （青岛）
& & & & & &
地址：青岛市城阳区银河路312号&
网址：.cn/
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