北京外地车进京限行规定时间2015年最新
【导语】：
2015外地车进京规定有哪些？2015北京外地车进京限行时间是何时？小编为您整理2015最新外地车进京限行时间规定信息。 　　2015年北京外地车进京规定时间　　(一)进入六环路(不含)以内道路行驶的，须办理进京通行证件。》》》》　　1.初次办理的，须到本市各进京检查站或者办证处办理有效期为7天的进京通行证件;有效期届满需要延期的，可以到本市交通支、大队办理1次有效期为5天的进京通行证件。进京通行证件应放置在车辆前风挡玻璃内部左下侧。　　2.初次办理进京通行证件时，应当提交以下证明材料：　　(1)驾驶人的明和有效的机动车;　　(2)机动车;　　(3)有效的机动车交通事故责任强制保险凭证;　　(4)有效的机动车安全技术检验合格标志;　　(5)经本市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。　　外省、区、市运输危险化学品的车辆，还需提交登记地道路运输管理机构核发的危险品运输资质凭证。　　3.初次办证后延期或者再次办理的，经审核在京期间存在未处理道路交通安全违法行为的，应当将涉及的道路交通安全违法行为处理完毕，方予办理进京通行证件。　　4.下列进京机动车，无需办理进京通行证件：　　(1)已经领取外埠客运通行证的长途客运汽车和省际旅游客运汽车;　　(2)已经领取本市公安机关核发的品通行证运输爆炸品的车辆;　　(3)已经领取剧毒化学品公路运输通行许可证的剧毒化学品运输车辆;　　(4)军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆。　　(二)每天6时至24时，禁止载货汽车和专项作业车进入六环路(不含)以内道路行驶。　　(三)工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路(含)以内道路行驶;工作日9时至17时，执行按车牌工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路(含)以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行。　　(四)全天禁止摩托车进入六环路(不含)以内道路行驶。　　(五)挂车以牵引车(指有动力的拖车)车型和号牌为准进行管理。　　(六)对于外省、区、市黄标车，不予办理进京通行证件，全天禁止进入本市六环路(含)以内道路和远郊区县城关镇主要道路行驶;自日起，禁止进入本市行政区域内道路行驶。　　(七)下列进京机动车不受上述措施限制：　　1.军队、武警及执行任务的警车、救护车等特种车辆。　　2.持道路运输证件的省际长途客运车辆和省际旅游客运车辆。
　　自日起，每天6时至22时，禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。与此同时，二环路主路(全线)每天6时至22时，禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。　　相关专题：&
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2016北京外地车限行规定及办里进京证网点
　　北京为了避堵，设置了很多关于&外地车&工作日行驶的地方交通法规，让一些自驾出行外地的朋友们特别烦恼，规定这么多，哪里记得住，今天小编给大家总结各大城市关于外地车的规定。
　　北京外地车限行规定：
　　进入六环路(不含)以内道路行驶，须办理进京通行证件;工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路(含)以内道路行驶;工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施。
　　北京的外地车限行规则：
　　限行区域：六环路以内道路(不含)
　　限行时间：工作日7时至9时、17时至20时禁止进五环(含)，没有进京证禁止进六环(不含)
　　限行规则：
　　1、只能办理7天临时证
　　2、没有进京证的外地车辆进入6环将受到罚款并扣3分的处罚。
　　3、外地车工作日7时至9时、17时至20时，禁止在五环路(含)以内道路行驶。
　　4、外地车工作日执行按车牌尾号限行措施，限行范围为五环路(含)以内道路。
　　适用范围
　　进入北京市六环路(不含)以内行驶的外埠车辆，以及前往昌平、怀柔、延庆城关镇行驶的外埠车辆，需办理进京通行证。
　　以上三个远郊区县的限行范围，可分别点击昌平、怀柔、延庆查询。办理地点本市任意进京检查站或办证处(查看地图)办理时间7*24小时 周末及法定节假日不休
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<div class="ds-thread" data-thread-key="282012" data-title="2016北京外地车限行规定及办里进京证网点" data-image="">外地车牌禁上二环主路&北漂车没法钻空子了
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原标题：“政策的空子还真不好钻了”
　　现在影响还不大
　　就怕将来
　　限行区域扩大
　　在记者采访到的二十多个开外地车牌的司机中，像范毅宁这样受影响比较大的，还是少数，更多的是现在受到影响不大，但是对未来表示担心。
　　林娜是来自浙江的北京媳妇，爱人参加摇号好几年也没中签，今年十一她回老家买了一辆北京现代的ix35，车价是18万，比她在北京看的时候贵了几千元，但林娜表示可以接受：“在北京买，4S店只能给上河北车牌，还得加3500元。我在河北也没熟人，将来各种不方便。”这次限行对林娜还没有造成影响，她买车主要是为了开车去外地玩，或者去住在天通苑的婆婆家，不需要经过限行道路，而平时她也不开车，“去城中心地铁就很方便了，开车多麻烦。”她的担心主要来自对未来的预期：“我觉得限行范围肯定会扩大的，今年二环，没准明年就三环了、四环了……希望我老公快点摇上号。”
　　与林娜类似，忤一鸣的担心也是“将来时”，但他的担心更现实一些。他的媳妇已经怀孕六个多月了，他觉得将来去儿童医院是个非常大的麻烦，“家里两辆车都是外地牌照，现在上班倒不太受影响。可等有了孩子就麻烦了，而且我还得再等等才有资格参加摇号，没办法，走一步看一步吧。”
　　此前的进京证政策，已让我放弃开车了
　　还有一些开外地车牌的司机觉得这次限行并没有太大影响，原因是在这之前就“悲剧”了。“五环外的路，我都搞不定，还往二环跑吗？”
　　斯伟是一名普普通通的北漂，三个月前，他还在昌平的马池口镇租房住，从他家到上班的地点西二旗，上下班不开车几乎是不可能的。“坐公交两个半小时，开车半个小时，你说咋选！”为了满足出行的刚需，没有摇号的斯伟在2012年买了一台天津牌照的车，正是从这时候起，他真切体会到了自己的车如何从“便利工具”一步步转化为现在的“鸡肋”――不开可惜，开了遭罪。
　　起初，外地车只是进五环内才需要进京证，由于住家和上班地点都在五环外，斯伟开车一直没有受到什么阻碍。但去年开始进京证由半年一办改为一周一办，办证地点由市内的交管所改为北京与周边省市交界处的检查站，没有进京证的车不能进六环，甚至不能在昌平县城里行驶。
　　办证之路让斯伟很快感到力不从心。为了多出一天时间，他都是晚上十点多出发，过了零点再去办证。可这个时段正是大货车上路的高峰期，而当他十一点多到的时候，前面早就有一百多号人守着了――全是跟他一样的“聪明人”！几个月前发生的一次小事故彻底让他灰心了。“那天去办证又是晚上十点多出门，正赶上下雨，结果车开到八达岭隧道抛锚了。”孤身一人在隧道里，手机还没信号，周围过大车的声音像过坦克似的。“我走了十几分钟到了隧道外边，手机才能打出去，最后联系了一家拖车公司，花了三千多块钱把车拖回了市里。”
　　从此之后，斯伟说什么都不想再开车了，他最终选择了搬家到南三环的角门，付出了更高的房租，但是可以搭乘地铁上下班。脱离“苦海”的斯伟，现在把车扔在了公司。“过年的时候，我就把车开回去，放老家算了。”
　　外省信访工作人员：
　　以后只能尽量打车了
　　小腾是一个外省公务员，但是他常年在北京，“我的主要工作就是在北京处理我们县城的信访工作。”这次限行，小腾感觉给自己的工作添了一些麻烦。“我们有时候要去接人或者汇报工作，还是经常走这些路线的，以后只能尽量打车或者坐地铁了。原来我们每次进京都是开车过来的，车辆到了北京都闲置也不好。那可能就改成高铁了。”
　　小腾给记者算了一笔账，他们每次都是三个人一组到北京来，开车的话，过路费加油费一共也就八九百元，如果坐火车，他工作的小县城没有火车站，得坐城际巴士到火车站，车票每张将近二十元，普通列车火车票两百多元一张，动车票每张三百多元，还要加上到达火车站后到驻地的交通费用，“光一路上的交通成本就要增加20%，更别提将来在北京市内工作时候产生的交通费用了。”
(责编：鲍聪颖、高星)
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