晕机药和晕车药一样吗的人适合做什么样的工作

为什么没有人愿意跟晕车的人坐?
为什么没有人愿意跟晕车的人坐?
古市黄大牙
晕车的人好像是一个被孤立的群体,我就是其中一个晕车的人,而且我晕车还很严重。每次我跟团队出去玩都害怕坐车,因为没有人愿意坐我隔壁,弄得我好像被孤立了,跟这个团体格格不入,这种感觉我受够了!那为什么这么多人都不愿意跟晕车的人一起坐呢?原因是什么呢?我猜首先我们晕车的人坐长途大巴的时候,会头疼得很厉害,然后脸色就会很差,就像一个病君子一样。换身思考也是,大家都是出去玩的,隔壁坐着这么一个人,心情都变得差起来了。而且因为我们晕车的人头疼的厉害,一般都是选择睡觉,这样就没人跟他聊天了,他就变成一个人自娱自乐了,少了在车上跟人聊天的乐趣。其次有些晕车更加严重的会吐,坐隔壁的人看到这种情况肯定不会好受,就算是你的好朋友好闺蜜坐你隔壁,他们嘴上不说出来,但是下一次也肯定不会跟你一起坐啦!最后应该是我们晕车的人在车上一般都需要别人来照顾,而且一般是坐隔壁的人来照顾,所以很多人都想避开我们这些晕车的“弱势群体”。我想这些应该是我们在车上受到“歧视”的原因吧!
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古市黄大牙
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作者最新文章晕车的人开车是种怎样的体验? - 知乎127被浏览59711分享邀请回答234173 条评论分享收藏感谢收起10添加评论分享收藏感谢收起查看更多回答& 什么样的人最有可能做好运营?
什么样的人最有可能做好运营?
这个问题很多人都在问,在我对你没有深入了解的情况下,很难说你是否适合做运营。我认为只要智力正常的人,不分内向外向,不论学识寡多,都可以做运营这份工作。作为一个公司的Leader,我在招人用人的时候更倾向于,与人群当中最优秀的1%一起工作。我相信这些最优秀的人,他们一个人的效能是远超过一个普通人。我会发现除了那些非常高级的运营岗位,对一些运营经验和技能有特别硬性的要求之外。对于刚工作经验不到1年的人来说,潜质更能影响他未来能否做得更好。具体是什么潜质呢?能够成为最顶级运营的潜质,包括了积极主动的做事态度、与众不同的差异化意识、深入洞察的思考习惯、用户思维的视角等。为什么是潜质而不是能力呢?其实能力都是可以在入职之后,经过一段时间训练可以提高的。尤其是对于一些新人来说,他们本身需要掌握的技能就不会太难,是可以通过入职后上手工作快速学习的。比如我要招聘一个新媒体运营的人员,有个会使用微信排版工具的人和另一个完全不会使用的人相比,他的优势其实并不明显。因为使用排版工具可能只需要找一篇如何排版的教程文章,给他花一个小时学习,就基本能够掌握基础的排版技能。所以在一些新人技能上的差距,其实是相差不太大的。这时候我们更愿意考察的是,这些人入职三个月后、半年后,谁更有可能把新媒体运营这件事情做得更好?那么这个关键就是潜质。我发现能力是可以通过培训提高的,但潜质几乎很难改变。所以选到一个没有能力基础却有优秀潜质的人,远比招到具有一定基础能力但潜质一般的人,会更有价值的多。
责任编辑:心系村姑妹
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能坐飞机,但不能打飞机
很爽的感觉,遇到气流忽上忽下,失重的感觉,太爽了
晕车的人可以坐飞机,如果你觉得坐起不舒服,可以买一张站票
过山车的感觉,,
没得事,你上飞机别吃早餐,带个碗上去,吐了就喝回去
晕车的话坐飞机买张挂票挂外面好点,因为飞机里面有点闷。和坐车一样坐久了就想吐。外面空气好点。
虽然你不能坐飞机但是你可以打飞机啊    ------ 有谁见过这么标准的十五字小尾巴?
别坐,别坐了真的上天了
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坐飞机要早上日出的时候 或者晚上日落的时候 一片金黄色的云彩
握手,我们同病相怜,俺也晕车!
随便坐,没得问题,有心脏病高血压呼吸道疾病得要注意点
可以打飞机
起飞降落受不了,现在没问题了。
上升和下降的时候记得张开嘴多打几个哈切就不得耳朵痛
起飞和下降那瞬间会有的不舒服有点像遨游太空那个耍的得感觉。
啥子感觉都没得
可以的,你让空姐给你开下窗户就可以了,往外面吐,说不定可以吐过一个市呢,很屌的
起飞和降落的时候要注意,提前吃晕车药也可以,选座位尽量靠前
还是别坐了,我怕你心脏受不了
小问题,哈子都不晕
我也不知道。反正我是坐到就要睡着的
耳膜痛,失重感明显,没啥事。
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