东海若有俄罗斯战机被击落落 中日两国是否已做好

中日战机东海遭遇战,这一次中国空军打出了国威
中日战机东海遭遇战,这一次中国空军打出了国威
  长期以来,中国和日本因中国东海岛群而陷入领土争端,两国的巡逻船和战机一直持续在这些岛屿附近彼此跟踪,引发外界对于对峙可能引发一场冲突的担忧。  今年6月17日我国两架苏30战机在东海防空识别区内例行巡航,突然两架日本F15战机高速逼近,并对中国苏30战机进行警告,但中国战机并没有理睬日机的警告,而是继续执行巡航任务,日本飞行员恼羞成怒,开启火控雷达对中国战机照射,面对日本战机的挑衅和威胁,中国飞行员临危不乱,果断采取战术性动作,用导弹锁定了其中的一架日本战机,后来日本飞行员担心被击落,在释放红外干扰弹后两架日本F15J战机逃跑。此次发生在东海上空的对峙事件,是中日两国战机非常罕见的遭遇,一向骄傲自大的日本航空军,在关键时刻却败下了阵,这也从侧面印证了中国空军实力的强大,更让叫嚣三个月消灭中国空军的日本无地自容。  随后日本声称该国战机受到来自中国的导弹威胁,并称中国这一行为是在挑起中日之间新的事端。  我国国防部严厉指责称,日本飞机在与中国飞机相遇时,采取开启火控雷达照射、投放红外干扰弹等不专业、危险的挑衅行为,危害了中方飞机和人员的安全,这才是是引发中日海空问题的根源。  不管中日说法有何差异,但有一点可以看出, 6月17日中日战机又在东海上空进行了激烈交锋,最终以日本战机败逃而告终。很显然,情况应该是这样的,中国两架SU-30战机在东海防空识别区例行巡航时,受到来自日本战机起 “挑衅”,为了威吓中国战机甚至开启火控雷达照射我军SU30战机。结果呢?我军战机“果断应对,采取战术机动等措施” ,用导弹锁定了其中的一架日本战机后,日本战机只能投放红外干扰弹逃逸。
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简介: 实时发布国防生动态,崇尚荣誉,敢于创新陈虎点兵:中日战机东海“斗法” 日军机为何仓皇逃离?
新华网北京7月8日电
最近,关于中日战机东海“斗法”的消息引起了网友的广泛关注:在日方战机首先使用火控雷达照射中方战机的情况下,中方飞行员采取了有效的战术改变不利态势,迫使日方军机发射诱饵弹后仓皇逃离现场。
这条消息公布后,很多人为中方飞行员“点赞”,也有不少网友对日方战机的行为表示不解。
在和平时期,战机近距离对抗时处于不利的一方脱离现场实属正常,然而发射诱饵弹后脱离现场就有些“反应过度”了。有网友认为是日方飞行员心理素质不好,被“吓尿了”,但是吓到这种程度就有点说不过去了,这只能说明,日方飞行员心中有“鬼”。
心中有“鬼”,“鬼”在何处?日方飞行员采取的一系列对抗动作应是有计划的,并做好了双方发生摩擦甚至开火的准备。正因为有这样的事先准备,才会在突然处于不利态势的情况下本能的做出应激反应。从这个角度考虑,日方军机发射诱饵弹、仓皇逃离就变得可以解释了。
日方飞行员为何心中有“鬼”?可能是日方赋予飞行员的“潜意识”,也可能是飞行员自己的行为,甚至可能是日方故意做出这种仓皇逃离的状态,以备之后舆论造势达成自己的目的。但无论是哪种原因,其背后的含义都应远大于用火控雷达照射这一动作。
日方的动作提醒我们,他们已有所准备,甚至有所计划在空域采取更激烈的对抗形式和对抗措施。换句话说,发射诱饵弹后仓皇逃离的“小动作”提醒我们在空中巡逻行动中,应做好最坏的打算和准备。
如何做好最坏的打算和准备?最重要的是做好各种情况的预案。不仅战斗机巡逻部队、支援部队要做,任何执行巡逻任务的部队甚至宣传部门、新闻媒体都应有全面预案。一旦发生空中交火的情况,传统的“层层报批”模式不能再用,现场的飞行员、指挥员和相关部门必须迅速的做出反应。
这次“斗法”同时让我们看到了这些年国防和军队建设的成果。若干年前,中日双方在武器装备质量上存在很大差距,一旦出现对方主动挑衅的情况,我们想在短时间内采取有力措施、扭转不利态势是很困难的。而今天,无论是战机质量还是飞行员素质都有长足的进步。而日本已习惯了过去长期在战力上压制中国的状况,不愿轻易接受被中国压制。为了争取未来在空中力量的技术优势,日本提出拨款400亿美元研发F3战机。F3战机是典型的四代机,且空中优势可能超过F35。
接下来,中日两国的战术较量也许还会上演,我们应该在目前的建设成果上追求更高的发展目标,只有这样才能有足够的力量维护领土主权,才能有足够的战力不断让对方仓皇逃离。(陈虎)
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中日战机东海对峙 网友:日本战机夹着尾巴逃跑了
  【环球时报综合报道】“日本和中国之间几乎爆发一场空战”,英国《金融时报》6日评论称,目前各方担心中日冲突正变得越来越具挑衅性。新加坡东南亚研究所高级研究员斯托里表示,任何一方进行雷达锁定都是一个“非常危险的举动”,因为目标飞机将只有几秒钟时间来判断自己是否受到攻击,以及如何应对。军事分析家认为,擦枪走火是中日之间不断激化的争吵的一个可能结果。
  判断中日接近“空战”的媒体不止这一家。由于中国军机当时是南下飞往钓鱼岛方向,印度报业托拉斯形容这是“中日战机在争议岛屿上空的交锋”。日本《外交学者》网站6日说,中日战机在东海上空的近距离对峙接近“混战”。文章称,2016年2月,日本自卫队在那霸空军基地成立了第9航空小分队,由40架三菱F-15J全天候空中优势战斗机组成,主要目的是构筑琉球群岛的防御链,此举被广泛视为应对中国日益增长的军事自信。
  这应该是中国空军70多年来,首次与日本战机实施“战斗状态”,香港中评社称,中国网友纷纷表示:“日本战机夹着尾巴逃跑了”。报道称,虽然中日双方在“启动火控雷达”问题上说法不一,但毫无疑问,6月17日中日两国战机在东海海空确实出现了对峙,还差一点互扔导弹。
  傅前哨6日对《环球时报》记者说,战斗机之间很少采用近距离的伴飞外逼模式,这几乎是没意义的。因为对战斗机而言,进入武器射程范围之内,就意味着存在危险――无论是进入七八十公里的中距发射导弹范围,还是进入1至10公里的近距发射导弹范围。
  近日在日本电视台播出的时评节目中,有日本学者表示,清醒的中国领导人和日本领导人是不会下达攻击命令的,但不能排除现场人员的情绪误判,最终导致擦枪走火。因此,尽快建立“海空紧急联络机制”、建立两国防务部门的互信机制是不二的选择。
  路透社称,日本官员担心,由于日本对南海声索国提供了支持,“中国就用加强东海的举动来报复”。文章称,当然日本也在不断地更新装备。日本是当前全世界规模最大、训练最有素的空中防卫力量之一。日本航空自卫队的F-15J战机数量达200架,F-15鹰式战斗机数量在全世界排名仅次于美国。另外它还拥有80架自产的F-2战机和40架F-4EJ战斗机。但F-4EJ战斗机面临退役,而F-15J的机身年龄至少为30岁,甚至达到40岁。“中国的威胁也给了日本一个更换新飞机的理由”。
  傅前哨说,此次对峙的中日战机分别是苏―30和F―15,这两种机型在中距空战中能力相当,导弹发射能力也相当,但在演练中,苏―30会略微提前一点时间发射导弹,这意味着一旦进入近距空战,苏―30会占优,此外苏―30还装备有头盔瞄准器,一旦看到目标就能发射导弹,F―15则没有这种装备。
  【环球时报驻日本特约记者 蒋丰 环球时报记者 郭媛丹 冯国川 柳玉鹏】
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中日战机在东海上下路相逢 印度人反应惊人
来源:楚秀网 作者:Grace
导读:楚秀网讯:现在在冲绳县南部岛屿的空军基地上,已经成为了考验中日两国亚洲大国之间危险的一直的考验最前线,现在每天至少一次日本的F15战机都会咆哮着冲上跑道去拦截别国的飞机,其中有很大一部分都是中国的战机,...
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  楚秀网讯:现在在冲绳县南部岛屿的空军基地上,已经成为了考验中日两国亚洲大国之间危险的一直的考验最前线,现在每天至少一次日本的F15战机都会咆哮着冲上跑道去拦截别国的飞机,其中有很大一部分都是中国的战机,对此日本自卫队的队员们也是常常抱怨自己是身心俱惫。
  有日本的飞行员经常需要去进行巡逻,在东海上空的高速遭遇也都是再平常不过的事情了。现在经过数月之后的持续作战之后,日本现在也是拒绝做出让步,在多大程度上促使日本走出和平宪法的外壳都是日本现在惦记着的。
责任编辑:张胜男
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