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顺丰内部员工揭秘黑幕，不做假很难
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　　我原本视进顺丰为我人生的康庄大道，却不知满心希望化为灰烬；
　　我原本视顺丰的价值观又是一次公司的提升，成为顺风人后才知也不过如此，不过是金玉其外败絮其中罢了；
　　我原本视王卫为毕生膜拜的榜样，却不想他永远走不出商人的“光环”，眼中只剩下利益。
　　我和大家一样，刚进顺丰的时候充满了对未来发展的想象，会一步一步做上主管，当上经理，进军高级经理。。。 。。。诚然，理想很丰满，现实很骨干。
　　先介绍下我所在的点部——杭州区滨江分部长河点部，杭州区几个最大的分点部之一，业务量在全区屈指可数，操作质量也在全区屈指可数（倒着讲哈），就是这么一个点部，发生了很多让我们看了会感到相当惊讶的故事。
　　先来说说我们的“顺丰价值观”
　　愿景：成为最值得信赖和尊敬的速运公司
　　核心价值观：尊重、团结、认真、奉献
　　尊重他人才能获得他人的尊重和信赖
　　团结才能获得他人的支持和帮助
　　认真才能把事情做好，才有突出的业绩
　　奉献才有回报，才有更多的认可和发展机会
　　诚信基本准则：不做假，不欺瞒
　　不损害客户利益
　　不损害公司利益
　　不以公谋私
　　让我来解读下顺丰内部是如何来执行这所谓的价值观的。先来说所谓的诚信基本准则，“不作假，不欺瞒”，就好像新闻联播似的，报道的越多就说明越严重，公司规定，不准私自勾自取，不准替客户签名，不准私自处理问题件，不准伪造记录。。。
　　搞笑， 没有哪个收派员没勾过自取，因为地址不详，假如被收方派件员投诉就会成为操作类问题件，所以没有哪个收派员不干这勾自取的JB事的；没有哪个收派员不替客户签名的，因为好多客户不知道要签名，好多的是懒的签名，他们会说，以前那个收派员从来不要我签名的，所以说只要是收派员都干过这事，我干过，我对班现在还在天天干这JB事呢；
　　私自处理问题件，其实不管在哪个分点部，领导都会让你私自去找客户处理问题件，我当时面单贴错产生的运费，自己赔给客户150元，快件只要出仓给你，不管是不是你弄丢的，你都要去赔钱，因为这属于安全类，直接考核运作主管，他们才不管公司的规章制度，总之不可以影响他们的利益。因为我们惹不起他们，他们可以总是以区域调动相威胁我们的收入，所以出了这种事只能是自己认倒霉。
　　再来说说不损害公司利益，这些个做领导的真是做的相当出色啊。日，我去问我们那可爱的运作主管：
　　我：运作，我的辞退书面通知下来了吗？
　　运作：我们的主张是劝退，你可以调到区部，也可以调到你原来的点部，但是长河点部你是呆不下去了
　　我：可是我只想留在长河点部
　　运作：留在长河点部， 你每个月只能拿1800的保底工资，你觉得有意思吗？
　　我：我认为有意思的
　　运作：那你就给我在长河点带着，你这样，我和老朱（经理）都不会吃你这一套的，反正工资是公司给你，又不用我们出。
　　这就是当时对话的原话，什么损害公司利益，某位当领导有把公司的利益当一回事吗，顺丰者职位越高，心月黑。
　　公司主张的“不以公谋私”，我现在来说说长河点的领导怎么以公谋私。长河点的业务很好，所以高收入的区域也不少，但是低工资也还是存在的，所以这就是肥水的出口。现在点上能留下来的高收入，都是仗着和领导有着非一般的关系，他们一般每个月都会送礼给点部领导，有些是两个月一送的，那他们送些什么呢？有送茶叶的，有送阳光利群的，有送硬壳中华的，也有送蚕丝被的，更有送现金的，有的拿1000，有的拿2000，一般不超过2000。但是，公司规定，同事之间送礼不能超过50元，否则视为贿赂腐败，利益面前，规则算个P，有谁真把公司规定当回事的。顺丰，你敢派人下来调查取证吗？
　　如今的我，已经在顺丰干不下去了，不就是老子当初没给你送礼吗，老子就是走人也不送你这狗毛半分钱的东西。不过，我奉劝刚进顺丰的同事们，假如想在顺丰继续做下去的，送礼是必须的。
　　不送礼，你活的下去吗？
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5、非正常工作时间段预约面试或者面试地点在偏远的地方.
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　　顶一下，围观也是一种力量。
　　像你现在的情况，如果非要闹的话，先换一种心态，不要那么愤怒，因为在顺风面前，你是弱者，人们会同情弱者，但是会厌恶夸张的弱者。
　　你闹之前要确定下面几件事情
　　1，你闹下去的后果你是否能够承受（恩，简单点说就是会不会被顺风以法律的名义告上法庭，这个极其重要，要你自己去咨询专业人员）
　　2，确定闹下去之后的策略是什么（这个可以给些建议，当然仅供参考，1，找出公司的明文规定，即使法律合理，但是对我们自己来讲是否合理，就是法律范围允许，但是可以引起其他人同情的规定，2，找出一些确定发生的事情，由上述明文规定所引发的事情，或者是规定没有错，由于你们领导压迫（如，业绩压力）所造成的事件，3所讲述的任何都要是事实，不要夸大也不要讲小，要把整件事的来龙去脉讲清楚，要始终记住，你是弱者，要留着眼泪写，4，你现在的目标不是顺风公司，是你所在分部的领导，顺风目标太大，而你所掌握的太少，注定无用，但是你把目标对准分公司的领导，只要这个点破了，还怕这个面吗？5，收集你领导的证据，没有明确也没关系，就是别人给他送礼了，你没有查到他的礼，但是一定要保证真实，最好是你告到总公司后总公司不予理睬就更好了，6你最好换个id，标题一定要吸引人）
　　估计又会很多人骂我了，其实我写这些东西也不容易，又费脑袋又费时间的，再说了，写这些东西，我和楼主有没有一毛钱的利益关系。
　　只是现在的公司太扯淡了，我们和自己所在公司比，我们每个人都是弱者，他们肆无忌惮的剥削我们，当然，很多人会说，一月4，5000的工作，你不做自然有人做，公司是要利益的，又不是慈善机构，但是说这话的时候请你去做了再说这话，看看他们所付出的劳动强度你再说这话
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　　如今的顺丰越来越在意名声，希望给予客户最大的消费满足感，一天到晚，5个批次的到件，6个批次的发件。各位看客，别看我们每天骑着电驴，吹着微风，但是我们一点都不轻松，每天顶着40多度的高温在外面跑，可以说是拿生命在和顺丰开玩笑。我不是危言耸听，到日为止，我已经了解到有两位可爱的快递员停止于收件工作上。
　　一位是杭州区延安分部中大点部的曾子月，他是湖北人，1988年出生，进入顺丰才区区半年，就是因为每天工作量过大，工作环境过于艰苦，人已经废在了他25的青葱年华。这位兄弟在房间里整整躺了三天无人问津，直到人快不醒于世时，可爱的中大点部戚主管找到曾的出租房，看见他的惨状，痛心不已，叫了120才令曾免于悲剧的发生。顺丰还是有一些好领导的，戚主管，我曾经可爱的主管。
　　另一位是杭州区三墩分部的鲁同学，惨状就发生在日的今天，就在他靠在点部休息室的时候，身体已经发生了很大的异样，直到派出所民警赶到分部，把鲁同学送去医院，但是，大家都已经知道，就算他以后康复了，也已经不行了。
　　顺丰，一个毫无人性的黑工厂，王卫的眼中只有商业利益，全然不顾一线收派员的死活。我为那两位同事感到痛心，同时也为曾今在顺丰收派员岗位上漠然离去的兄弟们痛心，你们为顺丰如此，真是可惜，实在是可惜。
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　　如今的顺丰越来越在意名声，希望给予客户最大的消费满足感，一天到晚，5个批次的到件，6个批次的发件。各位看客，别看我们每天骑着电驴，吹着微风，但是我们一点都不轻松，每天顶着40多度的高温在外面跑，可以说是拿生命在和顺丰开玩笑。我不是危言耸听，到日为止，我已经了解到有两位可爱的快递员停止于收件工作上。
　　一位是杭州区延安分部中大点部的曾子月，他是湖北人，1988年出生，进入顺丰才区区半年，就是因为每天工作量过大，工作环境过于艰苦，人已经废在了他25的青葱年华。这位兄弟在房间里整整躺了三天无人问津，直到人快不醒于世时，可爱的中大点部戚主管找到曾的出租房，看见他的惨状，痛心不已，叫了120才令曾免于悲剧的发生。顺丰还是有一些好领导的，戚主管，我曾经可爱的主管。
　　另一位是杭州区三墩分部的鲁同学，惨状就发生在日的今天，就在他靠在点部休息室的时候，身体已经发生了很大的异样，直到派出所民警赶到分部，把鲁同学送去医院，但是，大家都已经知道，就算他以后康复了，也已经不行了。
　　顺丰，一个毫无人性的黑工厂，王卫的眼中只有商业利益，全然不顾一线收派员的死活。我为那两位同事感到痛心，同时也为曾今在顺丰收派员岗位上漠然离去的兄弟们痛心，你们为顺丰如此，真是可惜，实在是可惜。
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真的假的，有证据？要是你有证据他敢对你怎么吗？拍下他收礼的证据吧，看他敢不敢
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顺便和大家报道顺丰的黑幕，顺丰江浙沪的快件速度并不比申通或者圆通又或者韵达等快递快，但是申通圆通韵达只是收5元的快递费，顺丰收12元，而且客户绝对没有议价的权利
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如今的顺丰越来越在意名声，希望给予客户最大的消费满足感，一天到晚，5个批次的到件，6个批次的发件。各位看客，别看我们每天骑着电驴，吹着微风，但是我们一点都不轻松，每天顶着40多度的高温在外面跑，可以说是拿生命在和顺丰开玩笑。我不是危言耸听，到日为止，我已经了解到有两位可爱的快递员停止于收件工作上。
　　一位是杭州区延安分部中大点部的曾子月，他是湖北人，1988年出生，进入顺丰才区区半年，就是因为每天工作量过大，工作环境过于艰苦，人已经废在了他25的青葱年华。这位兄弟在房间里整整躺了三天无人问津，直到人快不醒于世时，可爱的中大点部戚主管找到曾的出租房，看见他的惨状，痛心不已，叫了120才令曾免于悲剧的发生。顺丰还是有一些好领导的，戚主管，我曾经可爱的主管。
　　另一位是杭州区三墩分部的鲁同学，惨状就发生在日的今天，就在他靠在点部休息室的时候，身体已经发生了很大的异样，直到派出所民警赶到分部，把鲁同学送去医院，但是，大家都已经知道，就算他以后康复了，也已经不行了。
　　顺丰，一个毫无人性的黑工厂，王卫的眼中只有商业利益，全然不顾一线收派员的死活。我为那两位同事感到痛心，同时也为曾今在顺丰收派员岗位上漠然离去的兄弟们痛心，你们为顺丰如此，真是可惜，实在是可惜。
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顺丰兄弟们，顺丰网站內不让发这篇文章，所以发在八方城了
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顺便和大家报道顺丰的黑幕，顺丰江浙沪的快件速度并不比申通或者圆通又或者韵达等快递快，但是申通圆通韵达只是收5元的快递费，顺丰收12元，而且客户绝对没有议价的权利
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顺丰黑，不只是黑，现在大家都有接触顺丰代收货款的服务吧，对于顺丰而言，就算顺丰知道卖家卖的是假货，还是一样会交到收方客户的手里，收到款后顺丰可以拿到全额百分之五的提成，客户签收后假如后悔，那么不好意思，钱已经给卖家了
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朋友们，知道顺丰为什么收费那么贵吗
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　　顺丰的员工,
　　只要肯干,
　　每个月元。
　　大家可以顺便找一个顺丰的快递员查实！
　　这是什么概念？
　　比银行还高很多。
　　顺丰航空公司的员工，
　　平均薪酬是/月。
　　飞行员的话，是200万左右/年。
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在深圳做过一个月的快递，信丰物流，在一个垃圾片区，点上有9个人，我们有5.6个人就是拿保底，边上是顺丰的点，人比我们多很多，我们业务一般都是一些大件因为运费便宜，这样我们就悲剧了，东西那么重。顺丰那里就都是些小件，唉，做一个月，撤了
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版权所有 All Rights Reserved.　信息产业部备案/许可证编号：粤ICP备号-3　　我是江苏省镇江市丹阳中转场的一名员工，工号：097647，姓名：潘某某，本人于号入职于顺丰速运任运作员一职至今，我进公司的时候只有8名运作员，我一直坚守在自己的岗位上，一直认为做好自己的本职工作就是对顺丰最大的回报，我从那时顺丰只有几万名员工一直做到现在拥有30几万名员工的大公司，我进公司那时是22岁，对美好的未来憧憬，我为公司付出了8年，辛辛苦苦干了8年，起早贪黑干了8年，我们同事间闲暇之余的时候有一句玩笑话，您想听吗，想听听我们的心声吗？我们起床起的比鸡早，睡的比狗晚，女人当男人用，男人不当人用，对，没错，我们从早上3点30分就要到公司打卡上班，到了晚上11点之后才能下班，经常忙起来的时候超过12点才可以下班，随着马云家的生意越来越火爆，我每次翻着日历本的时候痛恨着我们的祖先为什么要制定这么多节日，除了清明节马云家不搞活动外，还有马云先生炒作的双11啊双12啊等等这些节日外，我非常敬佩马云先生，没有马云就没有阿里巴巴，没有阿里巴巴中国就不会迅速进入全新的商务时代。商家要感谢他，买家要感谢他，国家政府也应该感谢他，他还改变了金融革命，让老百姓的钱存他家去，他替我们和银行去谈判，提高了我们的利息，提高了我们的收益，我们要感谢他，好了，言归正传，在07年08年的时候您的公司那时候业务还不是太忙，收入还可以，一千几一个月，我们做的很快乐，那几年您老也应该挣了不少钱了吧，后来因为顺丰业务量越来越大，公司不断的增加人手从一个只有几名员工的分拨场到现在拥有几百号人的中转场，这样的发展，我们上班一天就干20个小时，干一天休息一天，每月15天班，遇到有一月有31天的话我们就需要干16天，20小时乘以16天，320，对没错，320个小时，每月30天，每天24小时，每月总共时间是720小时，我们每月需要干320个小时，对，千真万却，我们需要休息，医学上说人一辈子有半辈子是躺床上睡觉的，我把近一半奉献给了您老，奉献给了顺丰速运有限公司，您知道吗？这些账您在深圳总部或在香港的家中替我们同事计算过吗？驾驶员的工作时间更长，比我们还要辛苦，您把我们当电动还是当汽柴油发动机在用，我的比方没有错吧，发动机他也需要保养，换机油，停机休息，保养不当的话就算是世界顶级豪车，他也是一台废品，真是暴殄天物，我们员工需要休息，您跟中国的劳动法，劳动合同法相关法律法规背道而驰，还是您老不懂劳动法，虽然您只要高中毕业，凭着一辆自行车从93年起步发展到今天的，至少您应该学习下这些我觉得是应该的，年前富士康集团曝光了，您知道吗？人家超时违法加班好歹还有加班费，这样都会被曝光，如果我是富士康员工我一定很欣慰，不好干就走呗，反正人家也付加班费了，您倒好，不但违法，连加班费也想给省了，直接赖了，说我们是不定时工作制，没有加班费，您知道不定时的概念吗？叫你秘书帮你百度下也行，但是我告诉你我们上下班时间是固定的，早上3点半前打卡上班，到晚上11点后才可以打卡下班，就算提前干完也需要等到11点后才可以打卡下班，到了劳动局直接就告诉人家我们只做一天8小时，真的只有八小时吗？您不知道吧，我们的考勤记录你那边都有记录，几点上班几点下班，清清楚楚的，不会错的，如果你实在日理万机我也希望您自己亲自去电脑上看看，您的公司除了厕所没有摄像头，到处都有，苍蝇蚊子飞进飞出都看得见的吧，或叫你秘书帮你看看吧，绝对属实，要敲诈也不敢敲诈您啊，您法务部律师团队几百号人应该有的吧，能顶我们这一个中型企业了吧，一家工厂也就几百号人，您真下得起血本啊，剥削我们这些员工这么多的血汗钱，我是家里的顶梁柱啊，上有老下有小啊，父母又没养老，农民一个，我们的钱您不能坑啊，我没什么文化，靠力气挣钱的，您这样的工作时间我那里吃得消啊，好了，我今天晚班，又是12小时的班，还是没有加班费，明天跟您聊，如果您有兴趣也可以电话跟我说。　　顺丰速运江苏镇江市丹阳中转场　　运作员 联系电话：
楼主发言：14次 发图： | 更多
　　大家替我顶顶，我马上去上班了，明天上照片，谢谢
　　顶上去，快递确实辛苦！建立长效运行机制比一味加班强太多了！　　
　　劳动人命最光荣　　
　　所以才要签订无固定时间劳动合同，所以才要外包，外包以后一天工作24小时也很顺丰无关了　　
　　大家好，这几天除了上班就是睡觉,今晚继续更新黑幕
　　这是我们顺丰的一位兄弟维权的帖子，大家一起顶吧
　　给顺丰速运王卫的信{二}　　我把青春献给了您，您给了我什么，就连我这点血汗钱你都要坑，顺丰速运，什么诚信，什么正直，全是狗屁，你们就一天一天这样忽悠我，我一定会坚持我该做的事
　　　　　　　　　　这是您的公司，到处是摄像头，苍蝇蚊子是不是飞进飞出都看得见，请王卫出示我的考勤记录，这是我应得的
　　我说的有没有错，本人已经向劳动监察大队实名举报，你的手下知道怎么威胁我的吗？说我要替您公司保密，不能泄露出去，呵呵，我只是想拿回我该拿的钱，辛苦钱，血汗钱，呵呵，知道您的很厉害，这么多的律师帮您出主意，我今天就是要告诉你，我就是要拿回我该拿的，邪不压正，
　　大家好，我天涯论坛另外一个帖子被关闭回复是什么意思，连我自己都回复不了，是被人黑了吗？
　　我从07年到现在8年来顺丰速运发生了天翻地覆的变化，那时很少有人知道顺丰快递，一般也就知道圆通申通韵达之类的，顺丰速运那时没有任何的广告，门店，车辆也不像现在，用着金杯面包车改装的车子拉着货，那时的驾驶员开着车最怕的就是交警查车，因为全部是改装车，根本不具备营运资格，我们的驾驶员确实很伟大，随时可能会被吊销驾照，丢掉饭碗，遇到罚款顺丰还是会给报销的，这一点公司还是比较诚信的，不过那时倒不是很忙，一个点部一天可能也没有几票快件，驾驶员还是比较轻松的，我们那时干活很开心，虽然上班时间比较长，但工作量不算大，最早的时候是早晨4点上班，一直干到晚上凌晨1点，那时有一辆南京车，大约夜里12点发丹阳的，我们必须等，车到了把货卸完，再把丹阳发南京的货装上去，我们就这样过着屌丝的生活，上班睡觉，睡觉上班，以前我们最怕发错货了，只要错发一票快件，哪怕没有被客户投诉，顺丰就要扣我们钱，300多块就这样被顺丰剥削去了，那时寄票件只要10块，顺丰能够从我们头上扣300多块，关键这些钱就会被公司据为己有，让顺丰白赚300多块，就算打包少写个数字，漏封车也会被扣掉100多块，这些钱究竟到了哪里，只要出问题我们就替您白干多少天，顺丰有多少个向我这样的兄弟被你坑了，你左一架右一架的飞机是拿谁的钱买的总裁您知道吗，我今天是冒着法律风险在这边写的，您的下属已经多次威胁过我说我签了什么狗屁保密协议，说能让我坐牢，我今天豁出去了，你差我这么多钱我连说句话都不行吗，就算违法我也要曝光顺丰，不是我们这些兄弟你能有顺丰，你能这么牛逼。从今天开始我会天天更新，希望大家帮我顶顶
　　顶　　
　　谢谢帮忙顶帖，有时间我就会更新
　　今天更一段吧！顺丰的黑幕我会慢慢揭露，希望大家能够支持我，替我顶帖
　　那时的顺丰也是非常不人性化，公司不愿意承担责任，只要有问题都是怪我们员工头上，动不动就要扣钱，扣钱在顺丰是很普遍的，每一位员工都有这样的经历，只要遭到客户投诉，或者内部员工投诉，明明没有给公司造成任何损失，顺丰都要扣我们钱，几百块钱就这样赞助给顺丰买飞机去了，赞助您这么多的员工，明明不是我们的错，我们只是替您打工的，那时的顺丰非常低调，不敢张扬，就连点部的车子，全部都是金杯车改装的，它不具有货运资格，严格来说只能载人不能装货，我们这些运作员每次早晨的班次都塞得满满的，万一出了事故肯定不得了，刹车距离肯定变长，可以想象是多么的危险，但是顺丰不怕罚款，逮到一次200，就是坑了我们驾驶员同事了，扣分顺丰是不给报销的，扣了12分连车也开不了了，这可是人家的饭碗啊！只能自己认栽，因为你选择的是顺丰……
　　顺丰速运王卫是个很神秘的人，希望你能为30万员工出来解释下，为这事我会一直更新下去，维护我们员工的权利。
　　本人刚进顺丰两个月就感受到了顺丰的黑暗,现在正在被领导强迫离职,无助
　　这么多快递公司还是順丰最好!
　　私企哪有道理可讲。
　　兄弟支持你，顺丰维权群fongfeisha维权QQ群.我们已经在行动了。。。。。。　　
　　顺丰发展到现在，确实应该考虑大量岗位外包了，不然劳资纠纷的潜在风险太大　　
　　外人眼里的顺丰很好，顺丰内部员工才真正了解顺丰是个啥公司 金玉其外，败絮其中！
　　烈士啊…　　
　　顶起来
　　在看呢，楼主你还在顺丰上班吗？
　　楼主现在情况如何？
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)顺丰小哥被打王卫发声，企业怎样做才能让员工有安全感？ : 经理人分享
&一则关于顺丰快递员小哥被打的视频在微博等社交媒体引发了关注。据新浪科技报道，4月17日，北京市东城区富贵园一区内，一名骑三轮送货车的顺丰快递员，在派送过程中与一辆黑色京B牌照小轿车发生轻微碰撞。黑色轿车驾驶员（中年男子）下车后连抽快递员耳光，并破口大骂。视频中，中年男子至少5次击打快递小哥面部，并伴有辱骂。&4月18日，有网友在微博上传了据说是顺丰创始人王卫的朋友圈截图，在截图中，王卫表示，“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”顺丰官方微博也对此事回应称：“我们的快递小哥大多是二十几岁的孩子，他们不论风雨寒暑穿梭在大街小巷，再苦再累也要做到微笑服务，真心希望发生意外时大家能互相理解，首先是尊重。我们已找到这个受委屈的小哥，顺丰会照顾好这个孩子，请大家放心。”北京市公安局官方微博已经发布消息征集相关线索，并称网传快递小哥被打视频，警方已关注到，但不知道该事件发生的具体时间和地点，希望热心网友提供详细信息，以便进一步核查处理。据最新消息称，“快递小哥被打”一事，当地派出所已接到报警。目前，正在调查处理中。对于这次顺丰和王卫的表态，很少有人认为是在借势营销，多数人都认为顺丰做得好，这是在及时发声，保护自己的员工。顺丰此举为什么引发共鸣？究其原因，在处于剧烈转型时期的中国，对安全感的渴望已经成为每一个中国人焦虑的根源。在这样的背景下，顺丰现在所传达的企业文化可以给员工们提供一定程度的安全感——事实上这已经成为顺丰的竞争优势。社会学家齐格蒙特o鲍曼认为，确定性和自由对于人类而言是同样珍贵和渴望的两个价值，这两个价值之间常常会有冲突。当人们缺乏安全感（也就是确定性）的时候，他们渴望成为一个共同体中的一员。这个共同体像是一个“家”，人们可以相互依靠对方。通过提供安全感，顺丰已经具备了一个共同体的雏形，这对一个服务型企业来说，是至关重要的。很多服务型企业都忽视了一个根本性的问题：顾客究竟通过什么方式感知企业的服务理念——事实上，顾客是通过企业员工的服务来感知的。没有哪个产业像服务业一样需要面对的是无数的人，他们脾性各异、喜好有别。从严格意义上说，每一次体贴周到的服务，都是为一个特定的客人定制的。而满足每一个个性化的需求，只有拥有健全人格、心灵自由，并且接受了良好训练的员工才能做到。如今多数的服务型公司充其量只能做到良好训练——这是他们津津乐道的管理之道。但管理控制之余，现实中的共同体往往通过剥夺自由而实现安全，员工由此则会有被“洗脑”和被压榨的危险。这就让绝大多数人都陷入一个困局：失去共同体，意味着失去安全感；而得到一个共同体，意味着将很快失去自由。以服务为核心价值的公司，必须基于对员工、顾客、企业关系进行重新定义。这些公司要根据自己的文化传统和价值观念对三者关系进行重塑，海底捞、顺丰乃至国外的星巴克等等企业无不在这条路上进行摸索。企业需要给员工提供的，并不仅仅是一份维持生存的报酬和保险和福利——作为服务型企业，顺丰必须在自己构建的共同体中平衡安全感和自由，这将是它从优秀企业迈向卓越企业的门槛。版权：本作品由作者首发于经理人分享（）。若非授权，转发时切勿删除版权信息，否则追究相应责任。
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