无耻中国人保车险 说好的1000小修去哪了

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  中纪委网站消息,中国证监会主席助理张育军涉嫌严重违纪,目前正接受组织调查。  张育军简历  张育军,1963年5月出生,汉族,四川什邡人,经济学博士、法学博士。  现任中国证券监督管理委员会主席助理、党委委员。  张育军1995年5月任中国证券监督管理委员会办公室副主任。  1995年10月任深圳证券交易所副总经理。  1997年11月任中国证券监督管理委员会副秘书长,1998年6月兼任外事部主任,1998年10月任政策研究室副主任(主持工作).  1999年6月任深圳证券监管办公室党委书记、主任(正厅局级),2000年8月兼任深圳证券交易所总经理。  2000年10月任深圳证券交易所党委书记、总经理。  2001年9月任深圳证券交易所党委副书记、总经理。  2008年2月任上海证券交易所党委副书记、总经理。  2012年8月任中国证券监督管理委员会党委委员。  2012年9月任中国证券监督管理委员会主席助理。(简历摘自中国证券监督管理委员会官网)  焦点关注&&&         张育军近期针对资本市场表态&&&  8月8日:  8月5日:  6月29日:  6月24日:   6月19日:
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原标题:有多少电梯做到15日检修一次  赵志疆   7月28日,国家质检总局通报荆州“7?26”电梯事故处理进展,同时下发《关于立即开展自动扶梯与自动人行道安全检查的紧急通知》,要求各地质监部门督促电梯使用、维保单位在8月10日前对自动扶梯与自动人行道逐台进行针对性检查,公众如发现电梯安全问题和违法违规行为,可拨打12365热线投诉举报。   发生在荆州的电梯事故举国关注,面对监控探头记录下的那一幕,无数人在扼腕长叹的同时不免心惊肉跳,那些遍布日常生活的电梯是否安全?令人始料未及的是,就在荆州电梯事故发生后的第二天,接连发生两起事故――广西梧州一名1岁男童被卷入自动扶梯,永远失去了左臂;江苏无锡一名女性则因被卡在电梯与楼板之间,失去了年轻的生命。   接踵而至的悲剧只是电梯事故频发的缩影――仅今年7月以来,全国已发生5起“电梯吃人”事故,去年全国共发生49起电梯事故,死亡37人。血淋淋的数字记录着令人压抑的现实,数据显示,我国电梯保有量、年产量、年增长量均列世界第一。然而,在给公众带来便利的同时,电梯运行已成为城市公共安全的新隐患。   最近几天,如何安全使用电梯的文章遍布各类社交媒体。每个人都有责任和义务监督举报潜伏在公共空间的“魔鬼细节”。但仅仅依靠公众监督举报远远不够,一方面普通人缺乏时间精力和专业技能,另一方面公众监督举报大多是事后而为,而电梯安全显然不能用生命去检验和监督。   在此背景下,呼吁专项立法之声日渐强烈,而比立法更迫切的是,如何确保各项法律法规得以不打折扣地执行。《特种设备安全监察条例》明确规定,电梯应当设置特种设备安全管理机构或配备专职安全管理人员,至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查。对照之下,多少电梯真正做到了?更进一步追问,电梯维保人员是否具备相应资质,以及标准化作业流程?要知道,发生在荆州的悲剧,正是检修人员忘记拧上电梯铺板螺丝所致。   荆州涉事电梯检验合格日期为日,4个月后即发生重大事故,当地质监部门因此也遭受舆论质疑。实际上,这正是大包大揽式政府监管的症结所在――质监部门既是监管者又是责任人,因此始终面临既当“裁判员”又当“运动员”的角色尴尬。患上“年检依赖症”的使用单位,则日渐疏于日常养护维保。相比起专项立法,明确电梯使用单位的责任归属更加重要,而第一步无疑需要解决政府监管中存在的职能错位,逐渐将静态的定期检查,转变为动态的日常检验机制。
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图说千行百业:高温下的铁路机车检修工
检修工王广佩冒着近70℃高温检查机械间柴油机。
来源:&&日13:35
入伏以来,全国多地持续发布高温黄色预警信号,进入了让人生畏的“烧烤”模式。在上海铁路局徐州机务段检修车间客车地勤检修工区,一群修车人朝夕与“烙铁”般的机车相伴,高温下用一双双火眼金睛耐心细致地检修机车,为铁路暑运提供充足可靠的动力保障。
暑运高峰期,该工区日均检修60多台机车,这些机车担当着开往南京、合肥、上海等多个方向的旅客列车牵引任务,每天把近2万名旅客送上顺畅旅途。当一台机车入库后,地勤检修工们依照70余项作业程序对机车柴油机、电器、制动、走行部等近百个设备逐一检查,对发现的故障立即组织抢修,以更高一格、更严一码的标准把好机车整备质量,不让一台机车带“病”上线。
“机车机械间是密闭的,温度超过70摄氏度,过道一边是被高温炙烤过的机车车壳,另一边是刚刚停轮、散发难忍热浪的一排发动机,进入机械间如同洗‘桑拿’,流淌出的汗水让人秒‘湿’。” 地勤检修工张文杰一边撸着满脸的汗珠一边说。
在蒸笼般的作业环境中,地勤检修工们按作业要求身穿长裤短袖,挥汗如雨中精检细修,胶皮手套中不时流出滴滴汗水,身上的工装泛起了层层的汗碱。 检修一台机车至少需要花费半小时,地勤检修工耿传民检修完机车后,整个人像从水里捞上来一样全身湿透。高温天中,地勤检修工们一天要喝掉10多斤白开水。
暑运以来,上海铁路局统筹安排运输能力,积极做好旅客运输服务保障工作,除日常开行的旅客列车外,增开28对客车,开行客车总数达867.5对,创历史新高。至7月31日铁路暑期运输过半,上海铁路局共发送旅客5193.1万人,占全国铁路旅客发送量19.3%,同比增长11.4%,日均发送旅客167.5万人。(许文峰、李文伟)
(责编:王初、李璐颖)
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