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产品规格：道路运输
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价格说明：道路运输经营许可证
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关键字：道路运输,经营许可证,地址免核查
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　　二、驾驶人员条件：
　　1、 取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证
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　3、经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证
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申请从事道路普通货物运输经营的，应当提交以下材料：
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2.企业章程文本;
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4.安全生产管理制度文本;
5.拟投入车辆承诺书，包括客车数量、类型及等级、技术等级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。若拟投入车属于已购置或者现有的，应提供行驶证、车辆技术等级证书(车辆技术检测合格证;
6.已聘用或者拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件
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道路运输管理机构收到道路货物运输经营申请后，应当自受理申请之日起（）内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。
A.40日B.30日C.20日答案：C
《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条规定：申请从事货运经营的，依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。
靠！一会20一会30的，不明白。
什么意思，玩呢吧，一会30一会20，到底哪个对了！折腾人
重生放飞：
我真的想骂两句可是有限制，发泄一下，同样的题吗，选择判断题一字不差居然有两个答案，可能就是为了误导而误导吧，让交更多的补考费，和其他费，谋其利益，黑心那，有责任心吗啊
我做半天了，一直30天，到这里怎么成20天了啊？
扯淡的年月，疯狂芳华/hsh：
我直接还以这个题有点问题。要么是网站好久没有更新了，
求管理员给我们一个解释。。。
不要到了关键的时候拉稀了
yang0925：
许可或者不许可的都是20天
手机网友：
准确的是20天
小和尚下山：
刚才30都对了的，真折腾人
哎。2030天有区别吗，
我插你麻，怎么又20天了，
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对逾期未年审的道路运输车辆如何处理
作者：商新华　单位：石家庄市运管处　日期： 7:52:02　点击量：3483
& & & &近一段时间，部分一线运政执法人员经常来电、来信咨询道路运输车辆逾期未年审能否给予行政处罚，如果依据《中华人民共和国道路运输条例》第71条第1款的规定给予行政处罚是否正确。也有道路运输经营者向法制部门投诉个别运政执法人员涉嫌滥用职权，质疑运管机构以逾期未年审为由对当事人进行行政处罚没有法定的处罚依据，损害其合法权益。为加强道路运输车辆技术管理，规范运政执法行为，笔者认为，根据《中华人民共和国道路运输条例》及交通运输部有关规章的规定，应当对涉及道路运输车辆年审工作的以下几种情况进行明确，进一步促进道路运输行业管理，纠正和惩处违规行为，推进道路运输事业健康、有序发展。 & & & &《道路运输证》未加盖“年审专用章”的应当责令补审 & & & &日，石家庄市一辆牌照为冀A2D380的小型货车，往衡水市武强县运载一批日用品途经某县时，被当地运管站运政执法人员以该车道路运输证“车辆审验及技术等级记录”栏未加盖“审验专用章”为由，依据《中华人民共和国道路运输条例》第71条第1款的规定处以1000元罚款，该车驾驶员现场出示了该车没有过期的二级维护记录和机动车综合性能检测报告单，执法人员不但不予采纳，甚至扬言如不服，就要以使用“无效《道路运输证》”最低处以3000元罚款。该车驾驶员请求当事执法人员与石家庄市运管处法制部门进行沟通，均被拒绝，最后，当事人被迫缴纳了1000元罚款。以上案例不难看出，当事运政执法人员调查方式简单、主要证据明显不足、适用法规错误，属于典型的违法办案。在日常运政执法工作中，造成《道路运输证》未加盖“年审专用章”的原因一般有以下几种：一是有的道路运输管理机构没有严格落实交通运输部关于道路运输车辆年度审验的程序规定，在定期组织车辆审验前发布公告，致使道路运输经营者因年审信息局限造成延误。二是运输车辆年审工作缺乏便民措施，疏于提醒告知，道路运输经营者往往在机动车综合性能检测站检测，然后又要到道路运输管理机构盖章，期间，道路运输经营者认为自己按时对运输车辆进行检测，并取得机动车综合性能检测报告单和下次维护通知单就没有事了，忘记到道路运输管理机构加盖“年审专用章”的现象时有发生。三是个别基层道路运输管理机构对运输车辆年审重要性认识不足，没有形成年度审验的综合审验机制，仅仅审查机动车综合性能检测报告单，填写等级评定报告，不能对道路运输经营者车辆技术档案、违章记录、客运经营者和危险货物运输者的承运人责任险、行车记录仪使用、危险货物运输专用车辆罐体质检、必需的应急处理器材和安全防护设施设备的配备、监测仪器检定等情况进行综合审验，使对运输车辆的年度审验变成了在道路运输证“车辆审验及技术等级记录”栏加盖“审验专用章”，有的道路运输经营者不主动盖章，个别运管机构也不督导，致使有的《道路运输证》连续几年没有盖章。市场监督检查中，发现道路运输经营者的道路运输证“车辆审验及技术等级记录”栏未加盖“审验专用章”，只要其按规定对运输车辆进行了维护和检测，在没有违反其它明确处罚条款的情形下，运政执法人员不得进行处罚，应当通报车籍地道路运输管理机构，责令其进行补审。 & & & &审验项目违规的应当分别给予行政处罚 & & & 近来，赵县、行唐、高邑等县（市）运管站的法制工作人员在咨询中提到，《道路旅客运输及客运站管理规定》和《道路货物运输及站场管理规定》专门规定：“车辆二级维护执行情况不得作为道路运输管理机构的路检路查项目”，运政执法人员如何对运输车辆的二级维护情况进行监督，运输车辆是否按规定进行检测如何检查，个别执法人员感到茫然无措。仔细研读《中华人民共和国道路运输条例》第31条、第71条、《道路旅客运输及客运站管理规定》第34条、第37条、第41条、第42条、《道路货物运输及站场管理规定》第19条、第21条、第24条等法规和规章，可以发现，运输车辆二级维护虽然不作为路检路查项目，但是作为车辆技术管理主要内容，以法律形式规定了道路运输经营者的义务，明确道路运输管理机构可以通过车辆年审、过户变更等环节对运输车辆技术档案进行源头监督管理。《道路旅客运输及客运站管理规定》第35条、《道路货物运输及站场管理规定》第20条分别规定运输车辆检测结合车辆定期审验的频率一并进行，运政执法人员检查中发现运输车辆的《道路运输证》“车辆审验及技术等级记录”栏没有加盖“审验专用章”的，要全面进行调查，多方面搜集有关证据，经认定属于运输车辆没有检测的，可以依据《中华人民共和国道路运输条例》第71条第1款的规定，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处以罚款。充分利用运输车辆年审环节，运政执法人员不仅可以及时纠正和惩处违规行为，减少路检路查对运输过程和运输效率的干扰，还可以提高行政监管效率，对运输车辆隐患进行有效排查。一是审验中发现运输车辆擅自改装的，由县级以上道路运输管理机构责令擅自改装和使用擅自改装运输车辆的责任人改正，处5000元以上2万元以下的罚款。二是审验中发现客运经营者和危险货物运输经营者未投保承运人责任险的，由县级以上道路运输管理机构责令限期投保，拒不投保的，由原许可机关吊销其《道路运输经营许可证》或者《道路危险货物运输许可证》，或者吊销相应的经营范围。三是审验中发现未按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款。四是审验中发现道路危险货物运输专用车辆缺少必需的应急处理器材和安全防护设施设备的，由县级以上道路运输管理机构对责任人处2万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 & & & & 超过有效期的按无《道路运输证》处理 & & & &根据交通运输部《道路运输管理工作规范》第13章第3节关于《道路运输证》配发及管理的规定，《道路运输证》有效期为3年，到期换发，具体换证结合当年的车辆年审工作进行。过期失效的《道路运输证》视同无《道路运输证》，道路运输经营者使用无效《道路运输证》的运输车辆从事道路运输经营活动，如果其《道路运输经营许可证》在有效期内，可以按取得道路运输经营许可的道路运输经营者使用无《道路运输证》的车辆从事道路运输经营，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处3000元以上1万元以下的罚款；如果其《道路运输经营许可证》也超过有效期，则要按未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营进行处理。 & & & &目前，国务院、交通运输部有关道路运输法规没有对运输车辆逾期年审做出罚款的具体规定，因此，各级道路运输管理机构不得对运输车辆经营者以“逾期年审”为由进行罚款。 当然，地方性法规和政府规章对运输车辆逾期未年审有明确处罚规定的，从其规定，但仅适用于制定该地方性法规和政府规章的管辖区域内运输车辆。
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