钢材贸易公司经营范围是一个什么样的行业

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钢价持续低迷 或导致钢材贸易行业面临洗牌
原标题:钢价持续低迷 或导致钢材贸易行业面临洗牌
  人民网成都5月5日电(王军)近日,记者在成都市钢铁交易市场了解到:钢材库存积压,市场持续低迷,成都经销商皆在“艰难苦撑”。
  曾经生意火爆的行业,为何如今会遭遇寒冬?钢材贸易能否迎来转机?带着这些问题,记者采访了钢材贸易行业内的专家。
  量力钢材网的分析师曹银敏分析称,未来钢材贸易行业将面临洗牌:多种经营、渠道灵活的企业将做大做强,单一经营的企业或将倒闭,市场未来钢贸企业数量可能减少,但是交易量反而将有所上升。
  导致如今钢铁价格持续走低的主要原因何在?曹银敏认为,产能过剩和经济放缓导致需求不足,库存积压严重,而上游铁矿石、煤等原材料涨价则导致了价格倒挂。
  记者在调查中发现,一些库存在200-300吨的钢材贸易公司,基本做着亏本买卖;中等规模(库存上千吨)的公司,融资困难,遇到资金回笼难题,经销商认为改变投资渠道能减少在钢铁投资上的损失,如今很多公司已经做起了实体投资;库存上万吨的钢铁贸易公司依然坚守,庞大的资金和客户群,让其走上薄利多销的道路。
  对此,四川省川联钢材贸易商会常务副会长徐天华同样认为,钢价持续走低是对钢材贸易行业的一次考验,必定会淘汰一批企业。
  “企业规模大小已经不是关键,关键在于企业的供货渠道,如果有项目供货、终端供货渠道的企业,利润相对能保证,单一批发零售经营的企业难以生存。”徐天华觉得一些规模大的公司优势在于掌握了销售渠道。
  “由于钢铁行业普遍经营不善,利润很低,导致很多企业亏损倒闭或者惨淡经营,银行对于他们的还款能力信心不足,加上部分企业利用钢材重复质押获得贷款,事发后银行更加收紧。”曹银敏说,融资难是困扰中等规模企业生存的重要原因,就目前的形势,银行暂时不会放宽对钢材贸易企业贷款。
  同时,还有业内人士认为,随着产业结构的调整,钢铁生产企业迎来产业转型,未来的生产量会逐步减少。经济的回暖,使国内钢材消费增长,但产能过剩的问题依然突出,国内庞大的钢材库存很难在短时间内消化。
  钢铁贸易企业该应该如何面对当下困境寻求转型?
  曹银敏给出三点建议。一是增加供货渠道,向利润较高的终端、项目供货;二是转型开展向深加工等附加值较高的业务;三是利用电商拓展渠道和降低交易成本,综合服务平台正受到越来越多的企业的青睐。
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3秒自动关闭窗口钢材贸易是一个什么样的行业?发展前景如何?
钢材贸易是一个什么样的行业?发展前景如何?
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钢材贸易是一个什么样的行业?发展前景如何?
& 以前公司招的那批东大的冶金硕士做业务,真是白瞎了人家的专业技能了!可以说现在更多的是靠专业吃饭吧,要熟悉什么材质能用在汽车的什么部件,或者反过来,什么部件加工的时候要求什么性能,表面怎么处理,裁剪怎么省料,各个汽车厂会有自己的标准和不同的材质表示方法,你要在拿到元素要求,性能要求就迅速的匹配出主流钢厂的通用材质,还有内部省钱的材质等,是不是看起来还是很简单的样子呀,可是我还是没有学会呢。。。。。
& 其实钢贸是个什么行业啊,有人说赚翻了,一个月开上宝马奔驰,有人说他猛于虎啊,好多钱一夜之间赔光了,其实我觉得这就是个正常的行业,客户也是在买你的专业,你的服务。跟所有的行业都一样。只是前几年被不应该属于这个行业的人搅混了水,在行业自己洗牌完毕后,一切都会回复正常的。
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