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海南非法炼油厂污染环境案宣判
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产业市场近期专题11月11日，经国务院批准，广西钦州港经济开发区，正式升级为与洋浦一样的国家级经济技术开发区，并且拥有了与洋浦一样大的保税港区，更大的炼油厂，更大的金光浆纸厂，更多的仓储物流企业，更合理的总体规划，更大的后备用地与经济腹地，更加拼命实干的全面发展的劲头……。　　　　　　不要忘记，1992年，当洋浦被设立为全国政策最优的国家级经济技术开发区时，彼岸的钦州港还是一点都没有的荒滩。　　现在，你看看北部湾彼岸那个拼命追赶者的态势，还是人家的对手吗？！　　　　　　　　　　我们已没有老本可再吃！　　我们也没有多少优势可再持！　　拜托不要再搞内部争论折腾了！　　拜托也不要再搞忽悠自以为是了！　　　　洋浦，你已没有后路可退。　　认清形势，奋发图强吧！！！　　　　　　　　附：奋斗成就梦想 钦州升级为国家级经济技术开发区　　　　——————————————————————　　　　　　新华网南宁１１月１４日电（记者熊红明　程群）广西钦州市委书记张晓钦１３日对外公布，钦州港经济开发区正式获得国务院批复升级为国家级经济技术开发区。　　　　　　　　　　国务院办公厅１１月１１日的批复文件确认，钦州港经济开发区升级为国家级经济技术开发区，定名为钦州港经济技术开发区，实行现行国家经济技术开发区的政策。升级后的钦州港经济技术开发区规划面积仍为１０平方公里。　　　　　　　　　　广西钦州港经济开发区位于钦州市南部沿海，１９９６年６月被设立为省级开发区。２０００年，广西经济区域规划将钦州港定位为临海工业港和广西大型临海工业园区;２００８年５月，国务院批准在钦州港设立中国第六个保税港区——钦州保税港区，成为中国西部沿海唯一的保税港区，也是中国距离东盟最近的保税港区。　　　　　　　　　　目前，钦州港经济开发区已建成码头泊位２８个，其中万吨级以上泊位１３个，港口吞吐能力５４００多万吨，在建１０万吨码头４个，建成投产后将新增３０００万吨以上吞吐能力。　　　　　　　　　　根据《广西北部湾经济区发展规划》，钦州港经济开发区以港口为依托加快工业发展，大力实施“千百亿产业崛起工程”，实现工业化、城镇化、农业现代化相互促进、协调发展。力争在２０１２年左右，开发区内金谷石化园区将实现超千亿元产值。
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　　楼主，看过你写的好几篇关于洋浦的文字，不是俺嘲笑你，而是你太天真了。对洋浦，你还是死了这份心的好。
　　哈哈，天真才可爱，才能说真话！
　　精卫填海
　　钦州保税港区二三期填海差不多完成了，估计在一两年之内就要封关，洋浦保税港区的一期现在是一片荒凉，二三期遥遥无期。
　　钦州保税港区已经过了由南宁海关、广西出入境检验检疫局、广西公安边防总队、广西海事局等口岸查验部门组成的预验收。
　　前路也没有啦
　　杀一条血路出来！
　　洋浦,我很难看好它.
　　说什么呢？说什么呢?
　　钦州地处内陆，交通方便，资源丰富，岂是孤岛相提并论的呢？
　　洋浦已成鸡肋！
　　TO：鼠眼观猫　　　谢谢指教！　　对洋浦，不死心，这是真的；常有恨铁不成钢之言，也改不了。　　至于是不是太天真，那就让历史与实践来检验了。　　
　　洋浦的这几年基本上每年都有新变化的，这，已经不容易了！楼主硬要把洋浦拉出去和别人比试，真的没有可比性！同样是国家级经济技术开发区，不等于就能吸引大量的投资和项目，洋浦在区位和交通上的劣势是明显的，不然洋浦十几年的发展还不及内地的一个县一个区一个镇。　　
洋浦，能以目前这样的发展速度已经相当不错了！知足吧，楼主。　　
下图为位于洋浦的中石化海南炼油化工有限公司的生产装置
　　洋浦是海南人的一个梦，天亮了，梦也破灭了。海南还有一个梦，就是老城经济开发区，原先的名称是“澄迈县老城经济开发区”，两年前，升格为“海南老城经济开发区”。现在很多低碳高科技项目，省里安排在老城，不知是否也是一个梦？
　　TO:睡梦罗汉来也　　洋浦这几年发展得怎么样？群众眼睛是雪亮的。不妨把你讲的这些话对洋浦广大干部群众说说（当然在这里也对广大网友们说了），看看他们会不会同意你的看法？！　　　　洋浦这些年发展得怎么样？领导眼睛也是雪亮的。不妨把你讲的这些话与李源朝最近考察洋浦时的感慨对照一下，那个更反映了应有的“争先进位”的进取精神？！　　　　洋浦与钦州是环北部湾地区最重要的两个海港工业重镇，它们是海南与广西新兴临海工业的代表，能不能比较？可能你我既不能决定，更不能能阻挡！
　　《中国经济周刊》研究部根据权威机构最新公布的各大炼油企业原油加工能力等相关数据，研究并排定了2010年中国十大炼油企业，榜单依次为：大连石化、镇海石化、天津石化、上海石化、茂名石化、金陵石化、广州石化、福建石化、惠州石化、高桥石化。　　2010年中国位列第11-20位的炼化企业依次为：　　——————————————————————————　　　　中国石油兰州石化(1050万吨/年)，　　　　中国石油抚顺石化(1000万吨/年)，　　　　中国石化燕山石化(1000万吨/年)，　　　　中国石化齐鲁石化(1000万吨/年)，　　　　大连西太平洋石油化工有限公司(1000万吨/年)，　　　　中国石油独子山石化(1000万吨/年)，　　　　中国石化青岛石化(1000万吨/年)，　　　　【广西钦州中国石油广西石化(1000万吨/年)】，　　　　中国石化扬子石化(950万吨/年)，　　　　【海南洋浦中国石化海南石化(800万吨/年)】。　　--------------------------------　　　　哈哈,洋浦海南炼化正好第20名,不论怎么说,还是榜上有名的。但是，钦州的广西石化(1000万吨/年)，排18位,比洋浦前两位!!!
　　我觉得一个真正热爱洋浦的人就应该真心为洋浦好，热爱洋浦，而不是说风凉話。洋浦一个32平方公里的弹丸之地，自92年建区以来，没问省里要一分钱财政补贴反倒每年都为省里交那么多的税收，顺带还给了一个90万人口县级市一半的财政收入。在海南这个地方，洋浦已经很不容易了，发达的地方我去的多了，不能简单的去和别人比，海口作为一个省会除了西宁还能和那个内地的省会比，无论规模、经济。所以说要具体问题具体分析，海南本来就落后，海南在国家是列为西部落后省份，所以海南的各项工作都和东、中部省份结对子帮扶。
　　堵死后路，才能拼命向前！
　　洋浦发展很曲折，到今天也有一定成绩，但借此说不可与人比，好象不妥！
　　时间会告诉一切
　　没有后路，义无反顾！　　现在洋浦的发展也到了这样的关键时刻！
　　炼油项目产能大一点，小一点，不是关键。　　关键是洋浦要有人家那样的更加拼命实干的全面发展的劲头！
　　同意楼上！楼主，时间会告诉你一切！
　　作者：baibianajun　回复日期：　08:51:54　
　　　　　　时间会告诉一切　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　同意楼上的！楼主，时间会告诉你一切的！　　
　　上面这个图片的笑，有点得太狰狞了！　　真心为洋浦好，热爱洋浦，就要让大家说话。不说风凉話,但要敢于据实说挑不足的话。不让别人说话，好象不妥。
　　无论是想洋浦发展好的，还是唱衰的。只有时间才能告诉我们一切，只有真真正正让洋浦发展起来才会让某些人闭嘴，打嘴杖没用。相信很多人都是希望海南发展好的。只是想跟楼主说，在其位，谋其职，您着急了，但是有人着急了吗？
　　陈云同志从他几十年的实践经验中总结出十五字箴言：不唯上、不唯书、只唯实，交换、比较、反复。　　卫书记说要“跳出海南看海南”。　　对洋浦也是如此。跳出洋浦才能更好看清洋浦，更好地认识洋浦。　　　　我说钦州比洋浦的五个“更”，不是修辞上的意义，而完全是客观存在的事实。谢谢石油耗子对两地的石化项目作了用心比较。我接着把其余的几个“更”的事实，转贴在下面，供大家参考。　　　　至于在“同一事实”面前，不同人会得出不同的结论。它反映了各人的立场、见识与追求。　　同样，对钦州比洋浦的五个“更”，也可以有完全不相同的解释，这也毫不奇怪！容后再细谈。　　
　　“更大的金光浆纸厂”——广西金桂浆纸业有限公司　　　　据了解，广西金桂林浆纸一体化项目总规划为年产180万吨浆及310万吨纸，总投资约400亿元。一期工程于日正式开工，一期工程30万吨化机浆项目经过3年多的努力于日顺利投产。　　　　洋浦是年产多少吨浆与多少万吨纸？自己去比较吧。　　
　　仙人掌果，你是干什么工作的？你是不是原来洋浦规划局局长后任洋浦政策研究室主任的夏先生？你去三亚干什么去了？
　　“更多的仓储物流企业”——先看一下总量　　　　2010年上半年的吞吐与增长情况：钦州首次超洋浦　　————————————　　【钦州】：今年上半年,钦州港完成货物吞吐量1415.8万吨,同比增长56.1%;集装箱完成109414TEU,同比增长138.9%,其中外贸集装箱同比增长285.1% 。　　　　【洋浦】： 今年1至6月份，港口吞吐量达1268万吨，其中外贸货物吞吐量达658万吨，国际航行船舶抵港数量达1602艘次，同比增长115%。　　前三季度，国投洋浦港共累计完成货物吞吐量432.8万吨，同比增长了16.9%。集装箱吞吐量增幅明显，今年前三季度同比增长32.2%。　　————————　　而几年前，还是洋浦遥遥领先。现在逆转了！！！　　　　　　　
　　“更多的仓储物流企业”——再看一下航线航班的开拓　　　　国内南北航线开通——洋浦比钦州晚了8个月　　——————————————　　【钦州】：今年1月25日,中海集团4250箱班轮南北直航首航仪式在钦州保税港区国际集装箱码头隆重举行，开通了国内南北海上直航。　　　　【洋浦】：今年9月30日，海南泛洋航运有限公司所属3000TEU级集装箱船舶－“新英湾”轮首航洋浦至上海、天津集装箱班轮，结束了海南与长三角、环渤海地区没有直达海运的历史。　　　　对越外贸航线的开通——洋浦比钦州早10个月　　——————————————　　【钦州】：日,中海集团在钦州保税港区举行钦州港─越南海防外贸集装箱航线开通仪式,标志着钦州港已具备对接国际航运的能力。　　　　【洋浦】：日上午，“洋浦湾”轮洋浦-越南海防直航首航仪式在国投洋浦港举行，今后每周都有一班集装箱货轮直航海防。　　　　————————————————　　————————————————　　洋浦在航线的开拓上还能保持一定的优势，得益于以创新的精神创办了泛洋航运公司。从上面的资料看得很清楚，【钦州】主要靠中海集团，【洋浦】主要靠泛洋航运公司。
　　附资料：泛洋航运与李克麟　　————————————　　洋浦经济开发区于2009年1月全资设立国有航运企业海南泛洋航运有限公司(简称泛洋航运)。该公司于去年7月正式运营，目前拥有和控制集装箱船舶18艘，运力逾3.2万TEU，集装箱船队运力全球排名第38位，国内排名第4位。　　　　 　　泛洋航运执行董事长李克麟曾是中国海运集团首任总裁，李克麟对中新社记者表示，公司实施“以洋浦为枢纽港”的战略，一年来编织了内、外贸两大体系的海运网络。　　　　 　　据悉，通过华北-华东-华南-北部湾的内贸干支线，洋浦以及海南的货物可运抵长三角、珠三角、环渤海地区以及北部湾的十余个内河港口。　　　　李克麟透露，明年，泛洋航运计划开通4条外贸航线。新增第二条美西航线；拓展东南亚航线，开通洋浦-越南、洋浦-新加坡、洋浦-马来西亚、洋浦-印尼等主干航线；未来还将进军中东和欧洲航线。　　
　　补资料：2007年洋浦港全年的吞吐量钦州港　　————————————————————　　【钦州】：2007年钦州港全年完成货物吞吐量【1206.3】万吨，同比增长58.3%。　　　　【洋浦】：2007年洋浦港全年完成货物吞吐量【2351.1】万吨，同比增长58.3%。
　　更正——【洋浦】：2007年洋浦港全年完成货物吞吐量【2351.1】万吨，同比增长200%以上。
　　北部湾地区真是风生水起，你追我赶，很不平静啊。
　　洋浦，现在“精气神”有点不足。
　　读了不少跟帖，有两点观感：　　　　1、2007年洋浦的港口吞吐量是钦州的一倍，2010年反被钦州赶超，这个变化真的不小。可洋浦的人，有99%不知这个逆转性变化。　　　　2、目前港航产业的主力，钦州是中海集团，洋浦是泛洋航运。泛洋航运，说穿了，也就是以前中海集团的董事长带一些人，靠洋浦资金，搞的一个新公司。故钦州与洋浦的竞争，实际上是中海新老人马的竞争。
　　洋浦的问题日积月累。一时要有大变也难。　　听说省政府最近有个洋浦问题的专题会议纪要，近日找来看了一下，感到还是比较实际，并且是下了点决心在解决问题的。如果将此纪要谈的内容落实做好，洋浦十二五是会有大的变化与希望！
　　洋浦，已没有后路可退。　　这话，的确不错。　　但洋浦有没有新路可闯？　　对此，有何看法？
　　广西钦州港经济开发区（简称&开发区&）位于钦州市南部沿海，管辖面积约152平方公里，分为金谷工业园和金光工业园。管辖7个社区（不设乡镇建制），常住人口1.8万，流动人口3万左右。　　1996年6月，开发区被设立为省级开发区。2000年，广西经济区域规划将钦州港定位临海工业港和广西大型临海工业园区，2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个保税港区--钦州保税港区，成为中国西部沿海唯一的保税港区。日前，钦州港经济开发区升级为国家级经济技术开发区，面积为10平方公里。　　--------------------------------　　洋浦比不过人家，一个省级开发区，管辖152平方公里，洋浦搞了20多年一直被压缩在30平方公里土地内，又无序地放了那么两个大项目，总体规划被搞乱了！　　不论从那个角度讲，洋浦非得进行行政区划调整与扩区，否则，就自我封闭、自我折腾，难以持续地发展下去！
　　作者：benten_007　回复日期：　17:18:56　
　　　　　　洋浦已成鸡肋！　　--------------------　　错，是产金蛋的鸡。
　　不过，主人一直没把它养好，否则，它会生更多更大的金蛋。
　　不算最好的数据：　　2007年洋浦以全省千分之一的土地，创造出占全省40%以上的工业产值，进出口占60%，提供全省国税的一半。　　这可是全省最有含金量，也是负载最重的土地。　　这可是全省最有含金量，也是负载最重的土地。　　这可是全省最有含金量，也是负载最重的土地。
　　洋浦，不要政客，要有能办实事的人，要多几个才行。
　　洋浦需要一番奋发图强!
　　钦州,一个省级开发区，管辖152平方公里.　　洋浦,还国家最特殊的开发区呢,就在30平方公里内折腾,今天建,明天拆,重复搬迁,规划混乱,一个开发区两地管,几万居民的永久安置居住至今不知在那里.　　这种混乱局面,现在再不调整,再不奋发图强,还能好好持续发展下去吗?　　不要说被苏州新加坡工业园区抛掷在后面,被北部湾对岸的钦州全面赶超,再这样下去,省内的其他开发区都要追赶上来了!　　用心认认真真地解决洋浦面临着的各种问题吧!
　　海南发展很慢，用心认认真真地解决洋浦面临着的各种问题吧!
　　解决好洋浦的扩区和行政区划及城市基础设施问题吧，洋浦虽然工业化取得了很大的发展，但是城镇化明显大大落后于工业化，比如这么大的开发区一个车站都没有，这很不像话，不要想什么都依托海口，洋浦这么远的地方不是什么都可以可以依托海口的，国际上也没有离工业区这么远的依托城市，儋州的城市功能也不足做洋浦依托，不要老是想放几个大厂在洋浦，想要它们的GDP和税收就什么都不管，这是对洋浦的不负责，也不利于洋浦的长远发展。
　　解决好洋浦的扩区和行政区划及城市基础设施问题吧，洋浦虽然工业化取得了很大的发展，但是城镇化明显大大落后于工业化，比如这么大的开发区一个车站都没有，这很不像话，不要想什么都依托海口，洋浦这么远的地方不是什么都可以可以依托海口的，国际上也没有离工业区这么远的依托城市，儋州的城市功能也不足做洋浦依托，不要老是想放几个大厂在洋浦，想要它们的GDP和税收就什么都不管，这是对洋浦的不负责，也不利于洋浦的长远发展。
　　解决好洋浦的扩区和行政区划及城市基础设施问题吧，洋浦虽然工业化取得了很大的发展，但是城镇化明显大大落后于工业化，比如这么大的开发区一个车站都没有，这很不像话，不要想什么都依托海口，洋浦这么远的地方不是什么都可以可以依托海口的，国际上也没有离工业区这么远的依托城市，儋州的城市功能也不足做洋浦依托，不要老是想放几个大厂在洋浦，想要它们的GDP和税收就什么都不管，这是对洋浦的不负责，也不利于洋浦的长远发展。
　　赞成楼上的意见。　　洋浦一定要作为一个新兴的临海工业港城来建设。　　这是洋浦“十二五”发展的目标与方向。　　不容再拖了！　　　　看看钦州开发区，人还没洋浦多，始终把城镇化作为发展目标与方向，并且在行政区划与用地上作了足够的预留。　　洋浦人看了羞愧啊！　　　　
　　洋浦人不用羞愧,呼号了十几年仍不能不解决，是省里的主管者应该感到羞愧！
　　洋浦不搞不好的责任不在洋浦。至少主要责任不在洋浦。
　　在继续写下去前,先回答两位网友　　　　TO：石油梦想　　在网上以文会友，看人发表的文字就行。　　若真要问是干什么工作的？是谁？　　那我只能说，是一位对洋浦不死心的天真的“过客”（鲁迅《朝花夕拾》中的描写的一种人）！洋浦这样的人有不少，我仅是其中之一。　　工作嘛，有世俗外加的与本性追求的之分。　　世俗外加的工作，是为了赚钱的，现在还受老板管着，暂不说穿为好；说穿了，影响到自己与家人吃饭问题，就不大好办了。　　本性追求的工作，说来有点怪，就是拓荒求新，包括物质形态上的拓荒与思想形态上的拓荒求新。为什么对洋浦始终契而不舍？原因也很简单，就是洋浦是一次有意义有影响的拓荒求新。一个人能经历到观察到，也是一种人生的幸事。　　　　TO：hia123　　说“已没有后路可退”，并不意味“没有新路可闯”。　　新路在那里？共同探索实践吧！　　你说，省政府最近有个洋浦问题的专题会议纪要，很实际。这不是说明，还有更多的更重量级的人在共同探索洋浦的发展吗？　　鲁迅说过的话，我还是相信，世上本没有路，走的人多了，也便成了路！
　　事在人为。洋浦这些年事没搞好，与人密切相关。现在也看不出洋浦这些人还有多少竞争力与战斗力？完全靠中海的前董事长李克麟，相当于当年乡镇企业起家时到上海去拉几个老师傅来撑场面，对洋浦发展，有效也有限。长远又怎办？说实话，归根结蒂，还是自己要拿出点真本事来！
　　“更多的仓储物流企业”——再看一下各类码头的数量与国家给予的政策　　　　　各类码头的数量：钦州已赶上洋浦　　——————————————————　　【钦州】：目前，钦州港经济开发区已建成码头泊位28个，其中万吨级以上泊位13个，最大为30万吨级，港口吞吐能力5400多万吨，在建10万吨码头４个，建成投产后将新增3000万吨以上吞吐能力。　　【洋浦】：目前，洋浦开发区洋浦目前已建成泊位23个，其中万吨级以上的有14个。最大为30万吨级，年吞吐能力可达5000万吨。暂无在建的码头。　　　　国家给予的特殊政策：钦州洋浦已经几乎不相上下　　————————————————————　　【钦州】：保税港区10平方公里；全国第六个汽车整车进口口岸。　　【洋浦】：保税港区9.22平方公里；全国第二家实施启运港退税政策。
　　不要忘了，（铁）路港（口）的综合情况。　　【钦州】早已通铁路；而【洋浦】至今还没有。
　　你说，省政府最近有个洋浦问题的专题会议纪要，很实际。这不是说明，还有更多的更重量级的人在共同探索洋浦的发展吗？　　----------------------　　此文件是省政府专题会议纪要[号，名称“研究洋浦开发建设有关问题”　　有机会学习了，感觉的确如此。
　　事在人为。要多几个对洋浦不死心的人才好。
　　洋浦明年扩区后免税商店或设白马井。。。
　　洋浦不可能退步　　明年大范围扩区批准后 路桥通后 机场建后 将是另一番天地
　　关键别人在大步前进，你小步前进，就是相对后退。
　　10#作者：markin29
回复日期： 11:37:00　　　　我在钦州港工作过4年（06-10），可以说钦州港是从06年底开始才有点起色，08年成为保税区后，短短4年间变化得非常快，特别是码头、航道等基础设施建设，建设速度非常快，房地产开发也很红火，生活小区开发建设比较集中，规划很好，不像洋浦没有规划，感觉好乱。　　　　 11#作者：
回复日期： 21:36:00　　　　是如此。我对两地发展，观察了近二十年，也深感这几年钦州进步远远大于洋浦。
　　　　作者：呆小子　回复日期：　22:59:08　
　　　　　　洋浦人不用羞愧,呼号了十几年仍不能不解决，是省里的主管者应该感到羞愧！
　　作者：石油耗子　回复日期：　09:08:05　
　　　　　　洋浦不搞不好的责任不在洋浦。至少主要责任不在洋浦。------------------------------------　　　　洋浦人不羞愧，这是在胡扯，这是脸皮厚，我看洋浦某些人应感到羞愧，特别是搞规划的和城市建设的人，洋浦呼吁了十几年要的事：就是要想苏州工业园区一样，划几个乡镇过来，让洋浦的发展留有足够用地。这个呼吁确实省某些人在这方面的认识是不足的，但这不是现今搞不好洋浦搬迁安置和城市建设的原因，就说洋浦车站的建设问题，被拆了三年，可是依然没有看见开工建设，这是为什么？是省的原因吗？显然不是，再说整天想搞扩区，而30平方公里的土地根本就没有用好　　用足，举个例子，两栋高楼那个地方就不应该布局五星级酒店，它们的面积至少有5到6平方公里，空置的那栋高楼本应该像如今给台湾人做宿舍一样搞成出租楼，这样，旁边还能有余地规划一些工业用地，可是却布局五星级酒店，就这样那么大面积的土体就这样浪费了，体现不了应有的价值，我看洋浦搞规划和城市建设的人应该好好反省。
　　那个五星级酒店，是省里有人决定、洋浦控股（他们自己认为不是洋浦人，是省直属公司）花大钱搞的。听说洋浦很多的人包括搞规划的和城市建设的人是反对的，但没有用。　　至于车站，当年也是说由省汽车公司来建的，还有规划上，当时也提出放关口那里比较合适。但拖了三年不建？到底什么原因，有谁了解内情的人说一说。　　　　洋浦总体规划被搞乱、洋浦开发管理体制理不顺的责任或主要责任，的确不在洋浦人身上。这是客观事实！！！　　
　　当然，现在洋浦搞规划和城市建设的人也应该好好反省。因为他们在一些重大问题上，不敢坚持原则，不敢据理力争。　　另外，对如何“建设一个高水准的海港工业城市”的专业知识也不够。
　　7#作者：凡汉邦子
回复日期： 08:23:00　　　　今年的扩区方案太小了，不如不扩没有意义。 　　-----------------　　吓破胆的几个人在搞什么置换方案，能扩什么区？ 　　说实在的，洋浦预留地还没启用完呢？　　
　　总体规划上，现在洋浦的确很乱。　　
　　　　第四个中新合作项目定在陵水，洋浦认命吧！！！自从设立开发区以来，每每在重要发展时期冥冥中有一股力量在作对，这就是天意，是天意不让洋浦好好发展，看看三亚和陵水，不说三亚，说说陵水，自从国际旅游岛提出后，陵水发展一帆风顺，相比洋浦，洋浦真是多灾多难，改革开放以来，作为开发区来说，全中国就洋浦的苦难最多了。　　 　　
新加坡企业将在海南省发展国际智慧企业村 　　　　　　日前，本地IDEA-V投资管理公司和海南陵水政府签署协议，为在海南省陵水县灵水智慧城建设“国际智慧企业村”的项目奠定基础。 　　　　　　代表双方签署的是IDEA-V投资管理公司总裁陈光耀，及海南陵水县委副书记肖若川。 　　　　　　出席见证仪式的有：我国贸工部兼新闻、通讯及艺术部高级政务次长陈振泉，资讯通信发展局、媒体发展局、国际企业发展局与经济发展局等政府部门的官员及海南省政府副省长李国梁代表团一行。 　　　　　　陵水国际智慧企业村（简称“IDEA-V”）将借鉴以美国硅谷为代表的国际最高水平的智慧产业集聚区的经验，并整合新加坡规划设计与投资机构成功开发运营裕廊工业区、苏州工 业园、广州知识城、圣淘沙（Sentosa）等产业园区及旅游经济区的先进规划设计、建造及管理经验，分三期进行 规划和开发建设。 　　　　　　陈振泉指出，这个计划将为我国和海南省的进一步合作起带头作用，他也将在本月底下月初到海南省实地考察。 　　　　
　　肖若川副书记(左)和陈光耀总裁代表双方签署协议。在场见证的有李国梁副省长（后排左三）和陈振泉高级政务次长（后排右三）。（图片/IDEA-V）
　　　　　　陈光耀说，IDEA-V的独特设计理念在于以“村落”作为起点及和谐发展的平衡点，因为“村落”最能体现人、自然生态、 创意低碳产业天衣无缝的结合，确保可持续的生态及经济发展。 　　　　　　作为一个综合性、创新的产业园区项目，IDEA-V依托陵水得天独厚的自然环境，以互联网、新媒体与创意设计为主要产业定位，将带动国内外众多知名互联网企业、顶级创意设计与文化公司进驻，并快速形成产业规模。还计划在这里建立亚洲互 联网产业论坛与国际风险投资暨私募股权投资论坛永久会址，希望IDEA-V成为具有国际影响力的互联网产业基地。 　　　　　　IDEA-V将打破“纯旅游经济区与居住区”的发展模式，借鉴新加坡先进的“work、learn、live、 play”智慧国发展理念，创建“乐业、乐习、乐活、乐游”、再加上 “乐创”的工作与生活全景，成为吸引海内外高层次人士长久驻留的智慧圣地。 　　　　　　陈光耀表示，“我们的愿景是把IDEA-V打造成一个云集全球智慧型企业的生态园区，并成为新加坡众多智慧型企业进军中国市场的桥头 堡。”“我们会继续与新加坡多个政府部门及企业紧密合作，并发挥新加坡的金融优势，发起设立大型绿色低碳产业基金，专项用于IDEA-V项目的持续投入、建设和运营，造就低碳经济增长的国际示范。” 　　　　　　业内人士分析，海南陵水国际智慧企业村有望成为继苏州工业园、天津生态城、广州知识城之后，又一重大创新的中新合作产业园区。 　　　　
　　作者：　回复日期：　20:11:41　
　　　　　　总体规划上，现在洋浦的确很乱。　　----------------------　　怎么造成的？是不是听听当事人的一些说法与想法。　　★★★★★★★★　　　　计利当计天下利　　　　　　　　　　　　一个地方搞得快还是慢，受影响最大的是老百姓，他们只认发展这个硬道理。1998年，为了建洋浦港二期工程，需要把白沙村整体搬迁，村民们抵触情绪很强烈。这里一直是个渔港，白沙村民多靠打鱼为生，洋浦那几年发展不起来，他们看到推土机来了，自己的生活却没有变化，别的村子拿了搬迁费放弃了渔业，长年找不着新的营生。村民们不愿意丢掉手里的船篙、渔网。　　　　　　　　　　　　当地居民的搬迁安置是让他们这些开拓者最寝食难安的问题。江上舟回忆，朱镕基当面跟他说过，“你把三万多农民安置好，头发要白一半。”　　　　　　　　　　　　长期担任洋浦开发区规划局长的夏明文告诉《了望东方周刊》，洋浦在这个方面不乏教训，一个是没有想到工业项目落户到洋浦这么难，没有想到以工业项目带动服务业发展的周期会这么长。熊谷组当年给的2000块拆迁补偿早已不敷所出，这些年来，开发区管理局把大量的精力和财力花在想办法维持开发区内3万多居民的生计上，夏明文表示，为洋浦发展争项目，遭遇了那么多曲折，他可以不在乎；但是居民安置问题让他非常难过，因为洋浦这个“特区中的特区”，给群众的绝不该只是温饱，是最低生活保障。　　　　　　　　　　　　【第二个教训是受历史条件局限，规划缺乏长期眼光，安置地变来变去，搬几次家，农民受不了。800吨炼化在洋浦选址时，距离港区和居民安置地太近，夏明文曾建议把厂址往北移几公里，与居住区保持距离，并预留港航仓储区。但当时的特殊情况是，洋浦与儋州合并议论正酣，炼油厂不可能建在“铁丝网外”。　　　　　　　　　　　　上世纪80年代决定设置洋浦开发区时，划定了30平方公里范围，为了搞保税区，用铁丝网与外界隔离起来。用21世纪的眼光来看，在30平方公里的土地上既要搞大型港口和保税区，又要安置居民，还要搞大型临海重化工基地，显然过于局促，可这道铁丝网并不容易突破。洋浦向上一直打报告，要求扩展面积，“直到卫留成来海南当省长，才主持省长办公会议，原则同意将洋浦开发区扩展为69平方公里。”　　　　　　　　　　　　吉化发生爆炸后，决定把与800吨炼化近在咫尺的居民安置区再次搬迁，负责搬迁工作的官员说，“增加的工作量5年都做不完，这还不算国家多花的钱，不计农民辗转的辛苦。”】　　—————摘自《洋浦的梦想和现实》2007年-12期的《了望东方周刊》,　　　　　★★★★★　　　　　
　　在洋浦时间长一点的人都知道，当时规划建设局夏局长对炼油项目选址的建议，被一些领导认定“犯了路线错误”，发动不少人加批判。　　但夏先生在这个重大问题上，敢于据理力争，并拒绝在规划选址意见书上签字。还给给省领导写了自己的陈述信。这封信，洋浦规划局的人都知道，管理局内也有几个同志看到过。　　这是洋浦发展中的一个重大公案。　　现在看来，原规划建设局长的建议是对的，而对他“批判”则是完全站不住脚的。
　　原规划局长夏给省领导的陈述信，在他工作移交时，特意留给了规划局同仁们一份。我看过这封信的复印件，并也复印保留了一份。　　有需要的话，可以把它扫描出来，给大家共同来看看：到底是“犯了路线错误”？还是坚持了洋浦的合理协调的发展？
　　既然是公案，又影响到目前，赞成将原件发出来看看。是对是错？是好是坏？相信大家的鉴别判断能力。
　　计划两年建设和改造12座公共厕所　　 11:59:00　来源: 海南日报(海口)　跟贴 0 条 手机看新闻 本报洋浦12月2日电（记者王勇 特约记者黄远舶）记者今天从洋浦经济开发区规划局了解到，为了改善开发区环境，提高基础设施配套水平，洋浦日前启动公厕改造工程，计划在今明两年建设和改造辖区内的公共厕所12座。　　　　　　近日，细心的人走在洋浦的大街小巷上都会发现，每隔一段路都有一个小房子在施工，这就是目前正在进行的公共厕所改造建设工程。记者了解到，整个工程分两个阶段，第一阶段为年底前，共建设8座公共厕所，第二阶段为明年上半年，计划建设改造公共厕所4座。　　　　今年投入建设的8个公共厕所分别位于远洋路、干冲儒兰社区居委会、白沙安置区、干冲渡口、新英湾、普瑞市场、新都安置区和五山街，所选位置都是洋浦的主要街道和人员密集场所，每座厕所投入建设资金25万元，目前这8座厕所已进入装修阶段，年底前将投入使用。　　　　洋浦规划局有关负责人告诉记者，为了保持厕所环境的整洁、舒适，洋浦还将厕所环境的维护费用列入财政预算，每年每座厕所再投入5　　----------------------------听说还要搞公园，有钱搞公园和厕所，却没有钱搞车站，难道这些比车站重要吗？真是无语。
　　搞形式多，解决大的实际问题的少。这就是洋浦一些人的德性。
　　如果把那搞五星级宾馆的4个亿的钱来搞车站，几个车站都可搞出来了。
　　关于洋浦与钦州开发区总体规划，想在看了那次选址后的原始资料后再作具体比较。
　　守望洋浦，如果按照夏某人的思路，海南炼化早去别的地方了，还能等你到区外征几年的地，搞几年的基础设施？别在这为那些空谈误事的人歌功颂德了。
　　据当时两家公司抢牌的背景，这个项目，是跑不了的（中石油没有抢到这个牌，所以到钦州新搞了一个）。　　至于选址的确是个具体复杂问题。当时就听到一些说法，区外是洋浦的预留地，海南已有几千亩的土地指标。当时征地并不象今天这么难。如果靠近30万吨码头的地方，征个1平方公里的土地，估计是不要多少时间的。区外第一个500亩地安置地不是很快就征下来了。　　应该说，炼油项目启动了洋浦，也带来了极大的后遗问题。而且是极难解决的一些后遗问题。到今天，不能不正视了。　　赞成把当时的一些陈述公布出来。到底是“犯了路线错误”？还是“空谈误事”？还是有真知灼见？　　相信实践的检验与大家的判断力！
　　争历史的是非已没多大意思，关键是为即将开始的洋浦的总规新一轮修编，提供真实的具体情况与宝贵的经验教训。
　　TO话不中听：　　任何时候，说事论人都要客观公道。　　现在洋浦的人都知道，在洋浦东边新英湾行政小区的300多亩海边用地，原来洋浦主要领导是要给那个杨港商搞50万吨棕榈油项目的，当时新英湾办事处与港商签了合同，还请大领导举行了开工仪式。如果真的这样搞，洋浦的整个规划将彻底搞乱。　　现在洋浦的人也都没忘记，这块地也是当时规划局夏先生全力住顶并利用机会，把它及时收回来的。他承担了别人不会承担的具大压力与很大风险。难道这是“空谈误事”吗？！　　说实话，如果没有规划局夏先生当年得罪人的行动，今天，我们能有地建设为洋浦机关大多数人都享用的海边住宅与未来的行政中心吗？　　　　我们不要忘了任何一个人为洋浦所做的好事。特别是前辈拓荒者，要尊重他们的历史贡献与作用。不能因为他们有自己的独立见解与个性，就把他们贬低为一群“高素质的乌合之众”，甚至于采取敌对打击的态度。前一阶段洋浦某些领导的做法，大多数人是不赞同的。　　他们这样做，不能让人感到洋浦的公道与温暖，是不能吸引大批真正人才的，也是绝对不会兴旺发达的！　　
　　洋浦保税港区三年启而不动，也不知道下一步再如何搞，当年说了那么激动人心一套又一套大话的人，才是真正的“空谈误事”。具体是谁，网络时代，搜一下，就全知道。才真正是
　　作者：hia123　回复日期：　17:11:55　
　　　　　　争历史的是非已没多大意思，关键是为即将开始的洋浦的总规新一轮修编，提供真实的具体情况与宝贵的经验教训。　　-----------------------　　赞成！
　　想好好做的人没有权力，有权力的人不想好好做，就这么简单。
　　0139担心的自然有他的道理
　　近二十年的历史证明了：洋浦的这些“高素质的乌合之众”，能量非同小可，不是大小政客们一出手就能打倒的。
　　永不忘却几年洋浦的光阴!!!
　　并且拥有了与洋浦一样大的保税港区　　---------------　　严格地说，钦州保税港区比洋浦的大0.78平方公里
　　“恨铁不成钢”哪，楼主实际上总还是护着洋浦一点呢！
　　听说，最近省政府在“研究洋浦开发建设有关问题”专题会议纪要中，解决的第一个问题，就是“关于洋浦行政区划调整和各项规划编制问题”。 　　　　　　这是一个务实理智的决策，对洋浦目前与未来的发展很为重要。
　　前不久，源朝在洋浦调查视察时的感慨，值得我们深思与反思啊！
　　一次次机遇在丢失
　　正如李源朝在洋浦调查视察时的感慨，值得我们深思与反思啊！从海南建省建特区，洋浦建开发区，一路过来，风风雨雨，坎坷曲折，当局者应清醒。
　　以前，你搞不过江苏的新加坡工业园，你可说两地条件不一样；现在，连原来远比你落后的广西钦州开发区也搞不过了，那你再有什么可说？！
　　已经没有了退路了！　　惟有卧薪尝胆，知耻增勇，背水一战，绝地求生！　　
　　这几年心思都在高速泡制出一个西部中心城市上了，那顾你洋浦的死活？
　　『海南发展』 海南省洋浦管理局搬迁安置政策与工作的八大败笔点击：　　　　6
回复：1 作者：洋浦拆迁
发表日期： 20:01:00 　　　　详细见　　http://bbs./new/TianyaCity/Content.asp?　　---------------------------------------------------------　　这些年也不完全是败笔，有经验教训可总结。　　说实话，什么时候能搞好农民的搬迁安置，洋浦也就真正发展起来了。 　　　　钦州是如何做好农民安置搬迁工作的？
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