常州郑州日产常州公司招聘待遇怎么样?一个月工资有多少

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最新工资调查”郑州日产常州分公司总经理董晓东说
早报网首页常州频道 重大项目深化年:东风汽车助力常州"整车梦" 重大项目深化年:东风汽车助力常州"整车梦" () 3月24日下午,4辆崭新的东风风度MX6和NISSAN NV200双燃料车,在郑州日产汽车有限公司常州分公司的办公大楼前一字排开,郑州日产常州
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年:东风汽车常州"梦"
年:东风汽车常州"梦"
  3月24日下午,4辆崭新的东风风度MX6和NISSAN NV200双燃料车,在郑州日产汽车有限公司常州分公司的办公大楼前一字排开,郑州日产常州分公司总经理董晓东正在向参加东风公司供应商大会的客人们介绍该车:“这几款都是刚刚上市的郑州产汽车,但今年10月份以后,常州的工厂就能下线,上市才几天,仅常州市就预订了30多辆。”
  在董晓东的身后,就是一大片正在新建的6万多平方米的总装车间和涂装车间厂房以及改造中的厂房。目前,常州基地在东风集团的统一规划下,正按照国际一流的水平进行全方位的改造和建设。预计在2016年下半年投产,届时将具备15万辆产能。
  ◆项目篇
  见识一个项目
  去年7月5日,在省委、省政府和东风汽车集团的大力支持下,常州东风汽车产业基地建设项目正式签约并在常州高新区加快启动建设。与此同时,北汽和众泰汽车落户常州。目前常州同时拥有三大整车项目,具有巨大拉动效应的汽车产业由此“龙抬头”,实现了常州工业史上的重大突破。
  目前,东风汽车常州基地项目,冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间及辅助配套设施都在建设中。改造后的生产线均通过机器人搬运、自动化换模、机器人喷涂等。项目建成后,制造技术和生产管理方面在国内汽车行业处于先进水平。
  据悉,未来,常州基地将重点发展SUV、MPV等系列乘用车,同时积极发展新能源汽车,力争2016年达到15万台生产能力。同时发挥常州港一类口岸的优势,建立整车和零部件的出口基地,力争在3-5年内达到5万台规模。未来将常州基地打造成为国内领先、高效、现代化的汽车制造基地。
  “常州作为东风集团在长三角的战略要地,我们要通过常州基地的建设和发展,为东风汽车公司实施大自主战略、新能源汽车战略和出口战略作出贡献。”郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫说。
  将有一串关联带动
  作为常州引进的首个真正意义上的整车项目,东风汽车的落户对常州汽车产业的发展,其重大意义不言而喻,虽然还未投产,早已有几家配套企业进驻滨江经济开发区,蓄势待发。
  “根据国务院发展研究中心的一项研究成果显示,汽车工业是一个1∶10的产业,即汽车工业1个单位的产出,可以带动整个国民经济各环节总体增加10个单位的产出。这巨大的乘数效应是任何其他产业都望尘莫及的。”说起东风汽车对常州产业的带动作用,郭振甫充满激情,他认为汽车作为终端消费品,上游可以带动钢铁、石化、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等原材料产业的发展;中游可以给机械电子、数控机床、自动化生产线等生产制造环节带来可观的收益;下游,则可以有效拉动物流、金融、保险、销售、广告、旅游等服务业的发展。
  据推算,常州基地整车项目投产运营后,可实现新增就业1000多人,年销售收入超百亿元。
  常州市作为长三角的经济发达地区,工业基础雄厚,特别是汽车配套产业,在国内也处于领先地位,近年来在“常州智造”的精神指引下,更是呈现出高速发展的良好态势。郭振甫说,东风汽车落户后,其零部件的本地化将成为整车企业降低生产成本的重要措施,必将给本地汽车零部件企业带来新的发展机遇,公司也期待着与更多的零部件厂进行交流和合作,整车厂、配套厂和当地政府的“三赢”局面是大家共同的目标。
  事实上,东风汽车的落户,对常州高新区的产业调整将起到“革命性”作用。常州滨江经济开发区管委会副主任张文伟介绍说,多年来,高新区一直希望改变产业偏重的情况,迫切需要有新的先进装备制造业来带动本地区的产业调整和转型升级。
  据了解,东风汽车的配套供应商,以常州周边100公里为半径,已有四、五十家,未来配套商有望达到60%以上。
  ◆服务篇
  在这一片土地上
  常州市委、市政府高度重视汽车产业的发展,坚持以引进和培育汽车整车项目作为战略重点,大力发展汽车产业,着力引进和培育关键零部件及核心技术高新技术企业,努力推动汽车产业集群化、高新化和规模化发展。
  为了尽快让项目早落地、早建设、早投产,高新区硬是把不可能的事情变成可能。
  签约前,副市长王成斌带着高新区的主要领导每隔十天半个月,就去郑州的东风集团一次,介绍常州在招商引资方面所做的工作、常州的产业优势,以及项目进驻后可提供的各类服务等。
  “东风汽车的招商故事,可以讲一本书。”张文伟慨叹说,尤其是签约后要做的事情又多又复杂。
  去年9月,郑州日产汽车有限公司正式收购常州东风汽车有限公司,成立郑州日产汽车有限公司常州分公司,并对老厂区进行“换血”式改造。然而,直到办理相关手续时,工作人员才发现没有那么简单,老厂所有的手续都是以常州东风公司为主体申报的,而且报批建设过程中,没有验收手续,只能算“半拉子”工程。
  “换在其他城市,没有两三年是解决不了的,但我们工作组硬是在6个月内,帮郑州日产完善了所有的厂房,办好所有的手续。”张文伟说,这其中涉及市、区两级建设、消防、环保、安监等相关部门,不但规范了他们的报批手续,高新区还特事特办,边报批,边过户。此外,对所有的基础设施建设,政府更是一揽子打包,包括厂房开门、绿化迁移、水电增容、清除沟塘等等,全部在规定时间且提前交付给东风集团,确保项目正常开工建设。
  在东风汽车的西边,拥有600套住房的职工工寓大楼即将动工,这将彻底解决东风汽车职工的居住生活。
  采访中,郭振甫深有感触地说:“项目推进中,常州市委、市政府相关部门的领导深入建设现场,及时帮助企业解决困难,我们非常感谢,也十分满意。”
  ◆创新篇
  创新一套机制
  “常州基地作为东风公司在长三角区域的重要战略布局,按照集团整体业务的调整,常州将成为东风大自主乘用车的生产基地之一。为确保常州基地建设顺利推进,总部领导高度重视,成立了由公司副总刘卫东为组长的常州东风建设项目指导委员会,从车型开发、能力建设、商务等各方面定期研讨,加速推进,促使常州基地尽快建成投产,争取在东风自主乘用车事业中早见成效、早结硕果。”郑州日产党委书记郑红艺在供应商大会上透露。
  就在供应商大会召开的前一天,集团总经理刘卫东亲临现场参加了常州东风建设项目指导委员会第三次会议,明确了常州基地生产车型的投产节点。
  “为了服务东风汽车这个项目,我们也是蛮拼的。”张文伟用最流行的一句话来形容常州方面的工作。
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(责任编辑:sunning)
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