挑选“小而美”股票正当时 绝大多数牛股曾经都是小盘股
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21:30来源：券商中国
经济学家舒说过，“小就是美”。马云也说过，未来企业小就是美。很多东西一小，就变得美丽可爱起来，上市公司往往也是如此。相较于动辄几百亿市值的大盘股，“小巧玲珑”的小盘股往往更“受宠”。 小意味着基数小，成长空间相对较大。中小型企业通过上市，可以拿到资金，不仅有更多的资本金，信用度也提高了，银行贷款效率也会提高。上市之后，可以升级设备，股权激励，也有机会外部收购、整合行业。 此外，和大盘股所代表的传统行业相比，质地优良的中小市值股票大多属于新兴行业，符合产业发展方向，成长性更好，有股本扩张的要求，通常都是高送转的高发地带，更容易吸引投资者的眼球。 挑选“小而美”股票正当时 自2015年6月中旬启动调整以来，A股指数大跌近五成，小股票聚集的中小板和创业板跌势惨重，近半数个股股价跌幅在50%以上。面对这样的市况，许多投资者都迷失了方向。然而机会往往是跌出来的，近期两市成交量持续萎缩，在场内资金有限的背景下，小市值股票更具有活跃性和上涨弹性，市场一旦企稳，或成为上涨的主力军。 认为，经过连续的快速下跌以后，A股市场的估值水平回到了相对合理的位置上，市场存在明显的估值修复和超跌反弹的动力。中小创估值短期遭大幅下杀，非理性杀跌的中小创有动力迎来一波估值修复，判断2月市场风格偏向小股票。 从以上分析可以看出，经历过大幅调整后，当前正是投资者挑选“小而美”股票的好时机。那么问题来了，当前市场上有哪些“小而美”的股票呢？证券时报?莲花财经 (ID:lianhuacaijing)小编按照总股本在5亿股以下，2015年年报净利预增100%以上且2014年净利为正增长，日以来股价跌幅在40%以上等条件，筛选出了32只业绩稳健的优质白马股，供投资者参考。 绝大多数牛股曾经都是小盘股 小盘股效应，即投资于小市值股票所获收益比大市值股票收益高的金融现象。该效应已被证实在各国股市中大量存在，A股更不例外。 从历史数据来看，小盘股的确更像“青春期少女”。日至日这段时间，两市涨幅超500%的公司有152家，若从中剔除日之后上市的公司，则剩下143家。这143家公司中，日的总股本在5亿股以下的公司占比高达87%，总股本在3亿股以下的公司占比达73%，总股本在2亿股以下的公司占比达51%。由此可见，近些年来，A股涨幅居前的个股，在起涨前大都为小盘股，犹如青春期少女，美丽动人。 小盘股效应，也可从这些年沪深300指数、中小板综指与创业板综指的表现差异中看出： 如果自2006年1月初同时投资沪深300指数与中小板综指，到2015年末两者的累计收益率分别为304%与853%，整整相差近2倍！ 沪深300与中小板综指各年收益比较如果自2011年1月初同时投资沪深300、中小板综指与创业板综指，到2015年末三者的累计收益率分别为19.26%、80.73%与190.5%。由此看出，创业板综指和中小板综指的收益率明显超过沪深300. 沪深300、中小板综指与创业板综指各年收益比较原副总经理，现为望正资本董事长的辉就曾称发文表示，中小盘战胜大盘股，不是单纯的大小盘股票问题，而是中小盘股票背后企业的经营情况。 中小企业的第一个特点是小。小意味着基数小，成长空间相对较大。 第二个特点是专。中小型企业业务相对专注，其好处在于有利于管理集中。此外，围绕着核心业务做资源配置，效率高。 第三个特点是通。这一点非常关键，中小型企业通过上市，可以拿到资金，不仅有更多的资本金，信用度也提高了，银行贷款效率也会提高。上市之后，可以升级设备，股权激励，做很多事情提升内部竞争力，也有机会外部收购、整合行业。 第四个特点是变。很多大型企业都是从小到大的，在成长过程中，资源、人才、管理的特点，都固化在过去的增长模式里面，这就是所谓的路径依赖。而中小型企业是轻装上阵，把资源，管理人才建立在一个新的起点上，呈现非常有效的状态。
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本周热销基金国资委5月25日印发《国务院国资委2015年度指导监督地方国资工作计划》。要求各级国资委要按照党中央、国务院和地方党委、政府关于国企国资改革发展的部署要求，密切结合自身实际，统筹推进指导监督的各项工作。国企改革概念下半年即将爆发。A股市场中国资国企改革概念股有中航飞机、华锦股份、国药股份等。
　　国资国企改革概念股汇总，国资国企改革概念股一览：　　中航集团：　　（）：洪都科技和洪都航空关联交易较多，预计未来注入洪都航空概率较大,是内生增长最强劲的整机企业。　　（）：国防主管部门还在推进国防科技工业全面深化改革，长期看好军工行业的发展,后期仍然存在整合预期。　　（）：运输机、支线客机板块，军工企业改制、军工科研院所改制、军民融合加深等进入兑现阶段，将获得更多的发展机遇。　　（）：航空发动机的主机板块，2014年上半年完成重大资产重组资产交割，公司存在发动机板块进一步整合的可能性。　　（）：预计将注入中航集团发动机板块的优质传动资产，2012年已完成传动事业部的建立，资产注入前景明确。　　（）：是航空发动机控制系统板块资本运作平台，是国内唯一专业从事航空发动机控制系统研制的企业，存资产注入预期。　　（）：军工科研院所改革细则出台，之后将进行分类改革和试点，作为中航集团旗下公司，市场对于中航电子的改革期待较大。　　（）：航空机电系统的唯一平台，托管集团旗下机电资产18家公司，剩余14家仍存继续整合到上市公司的预期。　　提供集成设备安装架、系统支架和连接器等，是综合设备柜的唯一供应商,对外并购将是公司的战略规划。　　（）：农业运输车的骨干企业，向高科技环保电动车发展，第三大股东东安发动机是国内最大的汽油发动机生产企业，有想象空间。　　（）：公司目前在集团直升机板块业务整合顺利，且市场效益明显，军品总装资产注入上市公司的条件已逐步成熟。　　（）：公司控股股东与中航汽车签订增资协议，增资完成后，公司的控股股东将变更成中航汽车，后期有资产注入预期。　　（）：股权划转后海翼集团将成为公司第二大股东，将极大强化与海翼集团在液压及锻造领域的上下游关系，充分发挥协同作用. 　　深天马A：资产注入之后管理协同效应提升将推动公司经营效率稳步提升，带动产业链配套运转，推动盈利增速高于收入增长.　　飞亚达A：央企中航国际的下属企业，预计潜在的激励机制改善可能进一步提升公司盈利水平，同时有整合预期。　　（）：航工业集团旗下产业除航空、军工类产业以外，还包括非航空民品和第三产业，对集团旗下众多资产整合预期提升。　　*ST东安：公司处于集团公司的汽车板块，业绩一直不如人意，后期存在大股东的相关资产注入预期，提升公司盈利能力。　　中国兵器工业集团：　　华锦股份：华锦股份业绩亏损，实际控制人实力雄厚，并有意将华锦股份打造为石化产业平台，未来资产重组值得期待。　　（）：北方国际的主营业务包括国际工程承包、国内建筑安装、房地产开发、铝业加工制造等,存在作为相关资产整合平台的预期。　　（）：大股东变更为中兵投资,有利于发挥公司在纤维素产业及特种化工板块中的整合作用，可在集团层面有效实施产业整合。　　（）：集团光电板块中，仍有体量庞大的优质光电资产未上市,同属兵工集团的（）资产注入预期加强。　　（）：公司是国内传统的专业化矿用自卸车行业龙头企业，生产各种型号的&特雷克斯牌&传统自卸车。　　（）：作为兵工集团的下属上市公司,集团将举全集团之力推动北斗产业发展，积极推进相关工作，后期整合预期加大。　　（）：汽车产业未来将以节能减排为方向快速发展，为汽车整车及零部件行业整合提供新一轮发展机遇。　　（）：产品涵盖国内外各型铁路机车、地铁、轻轨等轨道车辆,重组并购北方锻造后，成为世界规模最大的车轴企业。　　（）：大股东内蒙一机是国家唯一的主战坦克研制基地,兵器集团还有不少和坦克、轮式战车相类似的装甲车资产有待整合。　　江南红箭：公司作为兵器工业集团旗下的先进材料公司，未来有望成为集团非金属先进材料整合的平台。　　中国医药集团：　　（）：实际控制人国药控股增持后，有望获得国药体系内更多的资源倾斜，受益央企改革试点带来的制度红利。　　（）：国药集团被确定为发展混合所有制的试点企业,公司是国药控股旗下重要的麻药平台，有望迎来改革整合。　　（）：大股东中生集团旗下子公司包括上海所、武汉所等，有望成为血制品平台、疫苗平台抑或中生集团的整体上市平台。　　（）：此前并购的容生，川抗等企业，随着后续15亿定增资金的到位，公司在2015年也有望开启外延并购的新高潮。　　中国建材集团：　　（）：大股东对子公司开展混合所有制改革，股权激励、引入外部投资者等举措将提升公司竞争力。　　（）：中国建材集团及所属中国建材玻璃公司承诺，计划三年内，以公司为平台，解决与龙新玻璃等存在的同业竞争问题。　　（）：新材料平台，2014年8月混改，以公司控股、参股的混合所有制形式进行改革。　　（）：瑞泰科技的主营业务为熔铸锆刚玉系列耐火材料和熔铸氧化铝系列耐火材料的生产和销售，公司将受益于国企改革。　　中国玻纤：集团公司入选混合所有制改革和央企董事会行使三项职权的双项试点，成为改革焦点企业。　　国投集团：　　（）：中成股份主营业务为成套设备及技术进出口业务和境外投资，受益于实际控制人为国有资本投资公司的试点企业。　　（）：公司是以煤炭采选为主的国家大型企业,确立了&立足煤炭、发展电力、延伸煤制气&的战略，国投系改革加速。　　（）：国企改革的推进，有利于集团增强企业资本实力，公司作为集团电力能源建设运营的重要平台，有望从中受益。　　中纺投资：安信证券借壳，在交割完成12个月内,对存在同业竞争关系的基金和期货 相关业务有望以资产注入的方式解决同业竞争问题。　　国投中鲁：江苏环亚借壳上市,通过重组等方式对上市公司进行资本运作,带动非公有制企业参与国企改革的尝试。　　中粮集团：　　（）：公司控股股东中粮集团,成为国资委改组国有资本投资公司试点，公司有望成为相关领域的整合平台。　　（）：公司将以混合所有制作为手段，为下属企业引入产业资本、社会资本、私募股权等，加快国有资本投资公司试点。　　（）：中粮生化是首批改革试点企业之一，随着后续细化改革政策的落实以及第二批试点的公布，公司有望受益。　　中国诚通集团：　　（）：公司向普洛斯定向增发转让15.3%股权，引入后者作为战投，开启央企混改，预计将出现在第二批央企改革名单中.　　（）：冠豪高新定位为集团特种纸业务发展平台，若获得与冠豪高新主营业务相同或类似的业务机会，优先让与冠豪高新。　　（）：作为林浆纸一体化龙头，公司造纸所需纸浆部分自给，林产200万亩，具有林业资源优势，是国资改革潜在受益标的。　　恒天集团：　　恒天海龙：公司控股股东恒天集团获股权划转，将持有公司股份由29.77%上升至33.34%，有望成为恒天集团整合平台。　　（）：恒天天鹅重组交易标的为华讯方舟特种行业系统解决方案业务，有望获东资产注入，转型为移动宽带网络服务商。　　国家电网公司：　　（）：特高压交、直流技术已达到了世界领先水平，公司受益&一带一路&和国网海外规划，集团存在整体上市预期。　　（）：国家电网会继续推进以旗下具备条件的公司整体上市为目标的改革，公司作为重中之重，受益集团资产证券化。　　国电集团：　　（）：公司作为中国国电集团常规能源的整合平台，未来资产注入预期强烈,且受益于电力体制改革。　　（）：公司收购国电集团湖北公司旗下中华山、乐成山等10个风电前期项目，拟开拓新能源业务，后续资产注入可期。　　英力特：凭借产业链一体化优势，通过继续剥离亏损的非核心资产和提高盈利水平较好的产品的占比，盈利能力进一步提升。　　（）：公司主要煤种为褐煤，公司内生增长一般，集团公司承诺适当时候将元宝山、白音华矿注入到上市公司。　　上海上实集团：　　（）：新团队实现平稳过渡，制定三年过千亿目标，而作为上海本地医药企业，有望明显受益于国企体制机制改革。　　百联集团：　　（）：主营业务包括金属材料、矿产品(不含铁矿石)、化轻原料、建材、汽车及配件、机电设备、进出口贸易等。　　（）：商贸零售作为完全竞争类行业，剥离资产有利于改善上市公司盈利情况，未来更深层次改革有望陆续推进。　　（）：作为集团公司旗下的医药零售平台，有望受益于上海地方国企改革。　　光明食品集团：　　（）：以出租客运和现代物流为主的上市公司，致力于整合相关物流资源，融入光明食品集团主业，实现协同发展。　　（）：作为集团公司旗下酒业平台，受益于上海地方国企改革。　　（）：第二期激励计划有望再次激发公司活力，引爆国企改革热情，是集团旗下国企改革的先行者。　　（）：探索混合所有制经营，公司2014年12月发布股权激励方案，计划引入战略投资者，国企改革提速。　　上海城建集团：　　（）：国企改革有望持续发酵，上海国企改革的推进给公司业务发展带来新突破仍是大概率事件。　　上海地产集团：　　金丰投资：绿地集团借壳对象，绿地集团业务包括建设建筑、酒店及商业运营等，还涉足能源、汽车、金融等领域。　　（）：公司借助国企改革东风，加速解决同业竞争并做大做强，收购资产增强发展后劲，国企改革预期较强。　　上海电气集团：　　（）：国资改革代表企业自仪股份推出重磅重组方案，公司主营业务将变更为园区开发和经营。　　（）：公司将推进整体上市，聚焦能源、工业装备和服务三大领域，立志成为中国的西门子。　　（）：作为机电一体化设备唯一上市平台，集团旗下上海电气自动化设备等资产注入的预期增大。　　上海文广集团：　　百视通：百视通吸收合并（），注入文广集团优质资产，树立了文化类国企改革典范，给其他文化类国企改革带来了示范作用。　　上海纺织集团：　　（）：公司作为集团旗下的纺织平台，存在相关的资产整合预期，受益于上海地方国企改革。　　（）：公司将成为上海国资委进行新兴产业整合的平台之一，申达股份正在和多方资本接触，拟引入战略投资者。　　上海国盛集团：　　（）：华东设计院借壳对象，上市公司将转型成为建筑设计行业领军企业，资产质量及盈利能力有望大幅提升。　　（）：公司实际控制人变更为上海地产集团，其是对上海国有房地产资源进行整合基础上成立的国有独资集团公司。　　上海华谊集团：　　（）：公司在加强轮胎主业内部投资同时，也在探索兼并收购模式，进行主业扩张。　　（）：华谊集团经过3~5年的推进，基本完成国企改革总目标，制订了集团整体或核心资产上市方案。　　上海机场集团：　　（）：上海机场集团未来将通过一个上市公司整合集团内航空主营业务及资产，集团资产进入上市公司预期加强。　　上海建工集团：　　（）：公司在建筑施工设备设施领域获得长足发展，接下来将在国企改革的进程中挖掘更多创新动力，继续寻求发展。　　上海交运集团：　　（）：集团将突出主业发展重点和制度创新重点，对自身产业结构进行优化调整，加快核心业务健康快速发展。　　锦江国际集团：　　（）：向战略投资者弘毅投资和控股股东募资30亿，弘毅投资占锦江股份总股本约12.43%，成为第二大股东。　　上海久事公司：　　（）：来自大股东久事公司的李仲秋被聘任为新任总经理，这将是强生控股又一次变革的出发，集团整合值得期待。　　（）：投资等多项职能于一身，而久事公司则是国有投资经营控股公司,后续整合预期强烈。　　上海兰生集团：　　（）：东浩兰生集团证券化率极低，多数资产都在上市公司之外，有资产注入的预期。　　上海汽车工业集团：　　（）：作为上海的标杆国有企业，新的管理层履新后，旨在激发企业后续发展动力的国企改革有望继续深化。　　（）：有望享受上海国企改革加快红利，通过推动新一期股权或现金激励计划、引进战略投资者等。　　（）：公司控股股东上汽集团已经进行国企改革和激励，也将对上柴股份的管理优化产生积极影响。　　上海城建总公司：　　（）：城投控股在引入战投弘毅投资后的一举一动牵动市场，已于2014年11月份停牌。　　上海报业集团：　　（）：公司属于重要国企改革股，为集团公司唯一资本运作平台。同时，公司非常重视新媒体业务布局。　　上海仪电电子：　　（）：公司退出非主营业务，集中资源发展主营业务，有利于推动公司业绩的长期发展。　　（）：公司治理结构改善进度可能快于市场预期，公司将推动股权激励方案进一步提升管理效率。　　上海实业集团：　　（）：上实发展目前身具上海自贸区、国企改革、土地流转 、养老 地产等多个市场热门概念。　　上海水产集团：　　（）：公司自上海拉开国资改革大幕起就被寄予改革先锋的厚望，重大事项终止，不过后期预期犹存。　　申能集团：　　（）：集团旗下新能源业务未来以上市公司为平台，是集团推进国企改革的载体，公司整合优质资产步伐加快。　　上海国际港务集团：　　（）：发布员工持股方案，公司近72%的员工参与认购且锁定三年，更加有利于提升港口运营效率，缩减成本。　　中山中汇投资：　　（）：引入复星作为二股东，很可能是广东国企改革第一单，中山市政府意在对接复星整体资源，对中山公用进行改制。　　圳振业集团：　　深振业A：深圳国资委有五个A股上市地产公司，深振业为深圳国资委唯一增持的公司，较大概率成为国资委整合平台。　　广东广晟资产：　　（）：公司可能成为广晟资产集团旗下除了稀土矿产之外的矿产资源整合平台。　　（）：资源整合平台,广东国企改革方案明确提出要电子信息类企业要注入同类上市公司。　　（）：已经通过定增收购了稀土资产，成为广晟集团整合稀土资源的上市平台。　　广东商贸控股：　　（）：不仅是集团旗下而且是广东省国资旗下唯一的食品类上市平台，未来可能成为广东省食品行业的整合平台。　　广东粤电集团：　　粤电力A：公司在建机组将于2015年、2016年相继投产，且集团资产注入可期，未来装机规模有望大幅提升。　　广东水电集团：　　粤水电：公司是控股股东广东省水电集团下的唯一上市公司，集团旗下还有优质的水力发电、医院、旅游度假等资产。　　广东广新控股：　　（）：集团公司旗下的广告文化创意平台，通过实现营销传播链条的全贯通，推动实现公司的转型升级。　　（）：佛塑科技属于科技型企业，未来可能做股权激励，可能作为新能源和新材料平台。　　（）：星湖科技在2014年1月引入战投汇理资产，可能整合集团公司旗下生物医药　　及食品资产。　　珠江钢琴集团：　　（）：广州国资委绝对控股，拥有众多可整合的文化资源；已经做过股权激励，存在国企改革预期。　　广州无线电集团：　　（）：国企改革大潮下，公司在管理层激励、员工持股等激励措施上有望取得突破，业绩增速可望提速。　　（）：公司非公开发行，其中员工持股计划认购3500万股，价格之高及锁定期之长，体现公司员工对海格看好。　　珠海华发集团：　　（）：合计股份达到30%以上，可能作为珠江金控的金产整合平台。　　珠海格力集团：　　（）：股份转让给珠海投资控股，格力地产为三大核心之一，未来有大可能性获得优质资产注入。　　广东广业资产：　　（）：广业集团下面还有其他矿产资源，贵糖股份可能成为广业矿产资源的整合平台。　　（）：民爆综合服务，广东广业资产主营环保、燃化能源、矿山、现代服务四块业务。　　广州百货集团：　　（）：存在集团整体上市预期，有望成为广州市国资唯一的商贸零售资产整合平台。　　广州岭南国际：　　东方宾馆、广之旅总裁陈白羽出任公司总经理，广之旅拥有丰富的旅行社客源资源，公司可能成为打造旅游产业链的平台。　　====相关阅读====　　　　　　　　　　
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来源：搜狐证券
作者：李江平
　　搜狐财经讯 A股总是有自己的独到之处，一家上市公司烂到家了，壳资源的价值却越发光彩夺目，事实也是如此，在注册制遥遥无期、战略新兴板删除的IPO大背景之下，那些对美帝估值忿忿不平，却又不能保证连续三年盈利的中概股们，想要回归A股获取高估值只剩下那条华容小道
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了――借道A股现有壳资源。
　　什么样的上市公司能成为壳资源？主营业务的要求是一败涂地。什么样的壳资源会被看上？借壳的成本越小越好。借壳成本的衡量标准又来自于哪里？大股东的沟通成本+市场的估值成本。大股东的沟通成本嘛，国企、国资委背景是最难沟通的，能回避就回避吧。自然人是最好的标的，酒过三巡菜过五味，也许事情就很快决定了；市值的估值成本，那就看谁盘子小罗。
　　小编梳理了目前A股市值最小、主营业务最垃圾的那些上市公司们，截至落稿，30亿元市值以下的上市公司有36家，其中停牌了18家，还剩18家仍正常交易。18家正常交易的上市公司又包括以下几种：
　　1、2家：德宏股份、赛福天。新股是绝无可能被借壳的；
　　2、创业板6家：、、、、、。创业板是不允许被借壳上市的；
　　3、其他10家：*ST兴化、、*ST兴业、、、、、、*ST皇台、。看来借壳的重点目标都在这十家里面了。不妨梳理下这十家上市公司的大股东类别，国企或者国资委背景的有6家，*ST兴化、林海股份、博通股份、亚星客车、国统股份、宜昌交运、湖南海利；自然人的有4家，*ST兴业、山东如意、*ST皇台。
　　絮絮叨叨总结了这么多，其实都没用，对于没有内幕消息的小散户而言，押宝壳资源，绝大部分还是靠运气。
(责任编辑：李江平 UF055)
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