必胜客制服是要自己土豪出钱砸苹果手机店才会发吗,还是公司免费提供呢

是必胜客不努力,还是我们变了?_寻食记-爱微帮
&& &&& 是必胜客不努力,还是我们变了?
“如果现在恢复自助沙拉,你还会回到必胜客吗?”时间先倒回到十年前,必胜客的自助沙拉台那里总是围满了年轻人,他们像是比赛一样把黄桃、玉米等水果蔬菜尽己所能地往那个并不大的沙拉碗里装,当一个高耸而又稳当的“沙拉塔”出现的时候,总会惊得其他人甚至是旁边的服务员张大嘴巴。&当时的天涯社区、人人网等论坛里充斥着五花八门的有关必胜客“沙拉建筑学”的攻略和炫耀贴。若是放到现在,那情景应该差不多就是知乎上的热门贴——“在必胜客堆出&9&层沙拉塔是种什么样的体验?”吧。2009&年,必胜客的母公司百胜中国宣布取消自助沙拉,很多人在博客、论坛等社区表达自己的不满,失望,还有不解。还有不少人在得知这一消息后,赶在&9&月自助沙拉被正式取消之前,赶去体验了下这个与其说是菜品,不如说是“游戏”的项目。&必胜客官方给出的理由是“自助沙拉已经不能很好地满足顾客需求”。但当时的营销专家朱玉童在接受《联合报》采访时说:这个决定肯定会让必胜客流失一部分年轻消费者。必胜客并没有对消费者的反应给出更多的解释。&其实很能理解处在餐饮时尚潮流中的必胜客当时的“任性”。1990&年进入中国市场的必胜客,当时可能经历着最好的时光。百胜曾经在&2007&年三季度财报中,对必胜客中国所面临的挑战描述为“No&Significant&Competition”(没有明显市场竞争),在美国金融危机的&2008&年,必胜客中国同店销售增长高达&17%。2009&年必胜客门店数量达到&558&家,同比增长&10%。&但十年之后回头看,取消自助沙拉更像是一个转折点。不知道是否有巧合,必胜客在&2009&年的同店销售下降了&1%,尽管在之后又恢复了增长的态势。必胜客官方大概也不会意识到这个行为带来的变化。&“真的很怀念那个有水果自助沙拉,有大碗大盘子装食物和很多优惠的必胜客。”沈嘉柯在去年&6&月发了这么一条微博。他感慨的是虽然过去这么多年了,还是看到有很多同自己一样的&80&后在网上怀旧。他现在每个月会去吃一两次必胜客,理由的是“小区门口就有一家,出门不知道吃什么的话,就去吃它。”&17&岁的孙佳园,觉得必胜客可以算是见证了自己的成长,回忆起&9&岁那年第一次被家人带去吃必胜客,她的印象是“第一次用刀叉吃东西,觉得很新奇”。但现在,她感觉必胜客已经和肯德基没什么两样了。&&必胜客在去年百胜中国公布业绩的每个季度里,同店销售额都在下滑,全年同比下降&5%。去年&12&月,传来了百胜将会在今年大力扩张旗下墨西哥风味快餐品牌塔可钟(Taco&Bell)海外市场的消息,和肯德基以及必胜客比起来,塔可钟一直在国际市场都没什么动作,现在百胜准备在&2020&年前,将海外&280&家店的数量增长到&1000&家。百胜说之前没有扩张是因为炸鸡和披萨在全球知名度远超墨西哥食物,但“现在除了美国之外,其他国家的人对墨西哥食物都越来越熟悉了。”中国被包括在内。如果按照它们之前的声明,今年会有一家塔可钟在中国开业。这让人猜想百胜中国可能要把更大的希望寄托在塔可钟上,毫无好转迹象的必胜客,则很可能不会再被花太多心思和精力。&这十年来,必胜客中国发生了什么?到底是必胜客不努力,还是我们变了?&这些记忆大多都在&2005&年前后,当时必胜客的门口经常排着队,它代表着时尚、体面、高端的西餐文化。它以一个“披萨专家”和“西餐权威”的角色在中国的一、二线城市扩展开来。年轻人们对它趋之若鹜。在差不多同时段里,它也是很多小朋友过生日的选择。2003&年,必胜客确定“欢乐餐厅”的品牌名称,并在&2006&年,将宣传口号定位为“西式休闲餐饮专家”,其实都和这些消费行为有关。&在天涯论坛上,热度最高的一个帖子的标题能代表一部分人当时对必胜客的态度——《除去装&B&成分,有没有真的喜欢吃必胜客的》。这个&2008&年发起的,有&2500&多封回复的帖子里,大家在争论:去必胜客吃饭的人到底是喜欢食物多一点,还是喜欢那种高级西餐的感觉多一点。&在十年前,答案一定是后者。80&后消费必胜客更多是因为它代表了一种时尚休闲的生活方式。包括让很多人怀旧的自助沙拉,它更重要的意义在于提供给了年轻人一种参与感和娱乐体验,这是很少餐饮品牌能够做到的。从它被取消时所引发的反感和争议来看,这其实也是很多人消费必胜客的一个理由。&如果你觉得有点难以置信的话,那你肯定是站在了不管物质还是消费意识都丰富的现在。根据国家统计局发布的数据,2005&年中国城镇人均可支配收入为&10493&元,而到了&2015&年,这个数字是&31195&元。&“消费升级”这四个字是不是具体形象了?社会、市场和消费者都在慢慢变化。&对于必胜客来说,2009&年取消自助沙拉现在看来就像是一个转折点。这一年前后,必胜客在上海关闭了&17&家门店。当然这不是它走下坡路的唯一原因。&必胜客其实也开始调整自己。在全球市场,它不断推出炫技的营销,比如号称利用眼球追踪技术,根据顾客的目光停留时间判断你可能喜欢的菜品;把披萨盒改装放映机等。甚至还有噱头十足的“时装”。在&2014&年的&11&月,必胜客进行了号称“有史以来品牌最大变化”的改革(虽然还未在中国区推行)。他们将&logo&改得扁平化,更新了网站、产品包装以及员工制服,还推出了几十款奇奇怪怪的新产品。&在中国取消自助沙拉后,必胜客推出了商务午餐;2014&年推出早餐和夜宵。去年年底必胜客把北京和上海的两个分店改造成个性化餐厅,有特别菜单和开放式厨房等。他们从&2008&年就开始每年换两次菜单——这家公司为了讨好中国消费者的确做了不少努力。但再也没有哪个能像自助沙拉那样,可以提供参与感和自发的话题性。必胜客并非想远离年轻人,但年轻人在逐步远离它。&2005&年,百胜中国彻底从百胜国际餐饮集团脱离出来,直接向美国总部汇报,在此之后的相当长一段时间,中国市场对于百胜全球的重要性都已经超过百胜的大本营美国市场。必胜客也正是从这之后开始了店铺的快速扩张,在&3&年的时间里,必胜客店铺从&230&家、291&家猛增到了&404&家。&另一个巧合是,同样是在&2005&年,肯德基被爆出新奥尔良烤翅和新奥尔良鸡腿堡调味料中发现苏丹红,这是自&1987&年进入中国市场的肯德基第一次面临食品安全事件。此后包括肯德基、麦当劳在内的快餐为食品安全事件所付出的成本越来越高。但在中国,肯德基一直都是百胜最重要的品牌,在百胜中国所有门店中,肯德基大概占了&75%。与庞大的肯德基所贡献的利润和收入相比,必胜客始终还是轻几个数量级。&而在肯德基遭遇了问题后,百胜一股脑地寄托在必胜客这种不论是消费感觉,还是价位都还是主力消费的年轻人群身上。&从某种程度上说,必胜客承担了百胜形象升级的功能。你会发现后来的必胜客进入了一个两难的位置——在“为肯德基补窟窿”和“做年轻人喜欢的体面西餐”之间拉扯。&而当必胜客承担起这个希望的时候,它与年轻人真正消费它的原因有了差别。&必胜客慢慢背离了那个有情调有品位的西餐场所,而变得越来越快餐化。必胜客对店门口排队的盛况和这背后代表的高翻台率有一种执念。变身“全时段”餐厅就是提高翻台率的一种手段,现在一些重点地段的必胜客营业时间延长到了18个小时。它希望你快点吃完,快点离开。这注重的是短时间内营业额的快速提升,而不是用餐体验。另外值得一提的是必胜客的外卖事业——必胜宅急送。它其实可以看作必胜客追求翻台率到极致的表现:它更方便、更快、也不需要和用户接触——之前这些都是快餐的打法。&必胜宅急送&2001&年就引入中国了,他作为必胜客的独立的品牌而非子品牌出现——它们各自有独立的官网、独立的配送队伍,菜品也不一样,百胜曾一度倾向于将必胜宅急送的重要性放在必胜客前面。每一个时代的年轻人都不一样,就像&70&后、80&后、90&后会被贴上不同的标签。但任何时代的年轻人都会被新鲜事物所吸引,追捧的是那些能够“代表我”的品牌。&必胜客曾经是其中之一,当年的年轻人在那里聊天、过生日、约会。现在年轻人依然需要面对面的交流,也需要拍下照片,需要发到朋友圈。有谁会知道,十年后的市场,手机和&wifi&在餐饮场合会变得如此重要。而消费者对手机和&Wifi&的依赖与必胜客“快餐化”是一对天然的矛盾。&一个看似无关的技术上的变化,可能比沙拉更有力量地赶走了它最忠实的消费者。那么十年后,现在正当红的年轻人品牌,又会怎样?寻食记发现食物里的生活美学微信号:precious_food↓长按二维码识别↓
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按排行字母分类:发现国内各个航空公司的制服挺好看的,是自己购买还是航空公司给做的?
一般都不会自己买,都是由航空公司统一定做和发放的。不同航空公司的政策也许有不同,例如服务人员的服装、鞋子、丝袜、箱包是公司统一发的,进公司的时候就会统一发一套,但是不同的部门着装也不一样。还是以香港航空为例给大家科普下,首先看看香港航空机场check-in的工作人员着装,主要以红黑相间色系为主,是这样的:飞机上的空姐、空少着装主要以紫色系为主,是这样的:也许香港航空是比较年轻的航空公司吧,所以在色彩搭配上非常靓,看上去很有气质,而且还很容易辨认。所以从这里就可以看出来,个人制作是做不到统一标准的,都是航空公司按尺寸免费发放给工作人员,只是在辞职的时候,大部分公司需要上交制服,也有按年限折损的,折损会有部分制服由乘务员自己保管收藏。
我觉得国内三大航司里面。。。其实木棉航空的制服挺难看。。。都不知道南航当初怎么想的。。。
航空公司的制服属于工作装,一般都是航空公司按尺码统一制作免费发放的,也就是说使用权归个人,但是所有权归航空公司,离职或者破损都是要上交的。
航空公司工作人员的制服套装一般是航空公司自己大批量采购的,一般按照尺码统—发放,都是免·费,个人买 的话做不到那么统—的标准。
航空公司的制服肯定是统—免·费制作的,一般进公司的时候就会统—发—套,以后每年都会发,全部免·费。
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